@@GarageBuddys per darti una spintarella: ad agosto dell'anno passato avevo 300 iscritti, ad ottobre già avevo passato i 1000, ed il tuo canale è molto meglio del mio! Fai le tue considerazioni...
CHE TE LO DICO A FARE 😂grande peccato che sei lontano sennò due birrette ghiacciate e facevamo un bel video per gli appassionati del faidate 👍 ho scoperto negli anni che mi piace insegnare e soprattutto non far prendere inc...late dai meccanici come le ho prese io da ragazzo e quindi mi fa piacere quando gli utenti mi mandano ringraziamenti dopo un video che li ha aiutati
@@GarageBuddys io o iniziato alla fine degli anni '80 per colpa di un meccanico che mi fece grippare un Minarelli P6... aveva fatto una carburazione oscena e mio padre l'aveva anche ben pagato. All'inizio ho chiaramente fatto disastri, poi poco a poco ho imparato qualcosina. Pensa che di li a poco ho aperto il primo blocco di una Suzuki RM250 e non avendo idea di come sarebbe andata ho fatto il primo video dello smontaggio (ormai andato perduto) per esser certo di poterlo poi rimontare. Ma oggi risultano storie di... un millennio ormai passato. 😱😱😱
CHE TE LO DICO A FARE beh anche io ho iniziato a rubare l’arte per evitare questi pasticci e spero che gli utenti apprezzino lo sforzo perché per un autodidatta accelerato come me rallentare i lavori e fare i video e poi montarli in modo decente non è proprio una passeggiata, i primi video li giravo e montavo con cellulare ora con la Gopro è già più rognoso
Ciao xche’ non fai un video di come montare un manometro olio da montare al manubrio; dove si vede a quale bullone attaccarsi ecc.tutti mettono quello al posto del tappo olio, ma non è bello come averlo a vista ,ciao
Concordo se uno mette un manometro è per controllarlo in marcia, anche sulle Buell molti fanno lo stesso errore, tu parli di manometro pressione giusto?
Ciao caro assolutamente non preoccuparti se ho aperto questo canale è proprio per gli utenti 👍 mandami una mail a cinesecj7@hotmail.com se hai problemi o dubbi magari ci sentiamo via WUP ti sei iscritto già al mio canale?
Ciao ho visto i 2manometri che mi hai consigliato molto belli ,ma non capisco dove montare quel barilotto in ottone ,e se serve qualcos’altro altro ,fili ecc grazie
www.google.it/search?q=moto+guzzi+v+11+oil+diagram&client=safari&hl=it-it&prmd=isvn&sxsrf=ALeKk00IZa_yOA-4II6cXAbjEHxXgSSlnQ:1606682070374&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjk8ciQzajtAhUzpHEKHX1MCowQ_AUoAXoECAMQAQ&biw=375&bih=553#imgrc=IBNMiPRA_OplMM Ho trovato questo link, il 12 e il bulbo pressione olio puoi mettere li un T oppure sui tubi nr 8 che non capisco dove vanno forse radiatore...il tubo che va al telaio il nr 24 cos’è il recupero dei valori che torna in coppa olio?
Esatto ; ma sai io non ci capisco tanto ,seguendoti ho capito parecchie cose,vorrei montare uno strumento x controllo olio sul v11 Ballabio ma non saprei come fare ,grazie
Mi sto informando e la cosa più indicata è il manometro pressione olio, chiedo al mio amico Luciano del V11 se vuol fare la modifica o al massimo la faccio direttamente per il tuo ballabio
Indicatore pressione olio, 52mm / 2in 12V Indicatore manometro elettromagnetico auto olio universale Indicatore modificato automaticamente per tensione batteria 12V www.amazon.it/dp/B07XDXJW2Q/ref=cm_sw_r_cp_api_i_3buVFbNPKWTA8?_encoding=UTF8&psc=1 dai un occhiata a questo link potrebbe piacerti sul ballabio?
Grazie mille gentilissimo,sempre molto belli i tuoi video.
sempre ottimi video, questo canale merita di crescere rapidamente
CHE TE LO DICO A FARE grazie caro i tuoi complimenti son sempre positivi 👏👏🤩
@@GarageBuddys per darti una spintarella: ad agosto dell'anno passato avevo 300 iscritti, ad ottobre già avevo passato i 1000, ed il tuo canale è molto meglio del mio! Fai le tue considerazioni...
CHE TE LO DICO A FARE 😂grande peccato che sei lontano sennò due birrette ghiacciate e facevamo un bel video per gli appassionati del faidate 👍 ho scoperto negli anni che mi piace insegnare e soprattutto non far prendere inc...late dai meccanici come le ho prese io da ragazzo e quindi mi fa piacere quando gli utenti mi mandano ringraziamenti dopo un video che li ha aiutati
@@GarageBuddys io o iniziato alla fine degli anni '80 per colpa di un meccanico che mi fece grippare un Minarelli P6... aveva fatto una carburazione oscena e mio padre l'aveva anche ben pagato. All'inizio ho chiaramente fatto disastri, poi poco a poco ho imparato qualcosina. Pensa che di li a poco ho aperto il primo blocco di una Suzuki RM250 e non avendo idea di come sarebbe andata ho fatto il primo video dello smontaggio (ormai andato perduto) per esser certo di poterlo poi rimontare. Ma oggi risultano storie di... un millennio ormai passato. 😱😱😱
CHE TE LO DICO A FARE beh anche io ho iniziato a rubare l’arte per evitare questi pasticci e spero che gli utenti apprezzino lo sforzo perché per un autodidatta accelerato come me rallentare i lavori e fare i video e poi montarli in modo decente non è proprio una passeggiata, i primi video li giravo e montavo con cellulare ora con la Gopro è già più rognoso
Ottimo lavoro
bel video, mi diresti quanto olio DOT4 è necessario per i circuiti di freno e frizione? devo comprare la bottiglia da 100mL, 250mL o 500mL?
Ciao xche’ non fai un video di come montare un manometro olio da montare al manubrio; dove si vede a quale bullone attaccarsi ecc.tutti mettono quello al posto del tappo olio, ma non è bello come averlo a vista ,ciao
Concordo se uno mette un manometro è per controllarlo in marcia, anche sulle Buell molti fanno lo stesso errore, tu parli di manometro pressione giusto?
Ciao, scusa se insisto ma mi saresti di grande aiuto...😀😀
Ciao caro assolutamente non preoccuparti se ho aperto questo canale è proprio per gli utenti 👍 mandami una mail a cinesecj7@hotmail.com se hai problemi o dubbi magari ci sentiamo via WUP ti sei iscritto già al mio canale?
@@GarageBuddys grazie infinite! certo, mi sono iscritto stamattina!
Ciao ho visto i 2manometri che mi hai consigliato molto belli ,ma non capisco dove montare quel barilotto in ottone ,e se serve qualcos’altro altro ,fili ecc grazie
Io non son riuscito a beccar il mio amico ma potresti montarlo su un T e baipassare il radiatore olio al volo così mi viene questa idea
www.google.it/search?q=moto+guzzi+v+11+oil+diagram&client=safari&hl=it-it&prmd=isvn&sxsrf=ALeKk00IZa_yOA-4II6cXAbjEHxXgSSlnQ:1606682070374&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjk8ciQzajtAhUzpHEKHX1MCowQ_AUoAXoECAMQAQ&biw=375&bih=553#imgrc=IBNMiPRA_OplMM
Ho trovato questo link, il 12 e il bulbo pressione olio puoi mettere li un T oppure sui tubi nr 8 che non capisco dove vanno forse radiatore...il tubo che va al telaio il nr 24 cos’è il recupero dei valori che torna in coppa olio?
Esatto ; ma sai io non ci capisco tanto ,seguendoti ho capito parecchie cose,vorrei montare uno strumento x controllo olio sul v11 Ballabio ma non saprei come fare ,grazie
Mi sto informando e la cosa più indicata è il manometro pressione olio, chiedo al mio amico Luciano del V11 se vuol fare la modifica o al massimo la faccio direttamente per il tuo ballabio
Indicatore pressione olio, 52mm / 2in 12V Indicatore manometro elettromagnetico auto olio universale Indicatore modificato automaticamente per tensione batteria 12V www.amazon.it/dp/B07XDXJW2Q/ref=cm_sw_r_cp_api_i_3buVFbNPKWTA8?_encoding=UTF8&psc=1 dai un occhiata a questo link potrebbe piacerti sul ballabio?
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