Est ce que le tirant d'air (air draft ou "bridge clearance") est connue? Mat radar baissable? Egalement est ce qu'il existe une motrisation possible avec des hors-bords electriques et un generateur + pack de battries?
Bonjour, le tirant d'air max avec le bimini, le support radar et le feu de mouillage est de 4,97m. Pour l'avoir déjà fait sur un autre modèle, nous pourrons étudier une solution sur mesure par rapport à vos contraintes. Concernant la motorisation, actuellement le bateau est proposé et homologué uniquement avec les 3x300 Yamaha ou Mercury (motorisation classique thermique). N'ayant pas de moteurs in-board, nous profitons d'une zone incroyable sous le cockpit où nous pourrons installer bien sur un groupe électrogène ou un parc batteries lithium avec panneaux solaires et convertisseur pour assurer votre autonomie en mer pour le circuit 220V (climatisation incluse). N'hésitez pas à me contacter pour plus d'informations : +33 6 30 17 03 41. Emmanuelle
Bonjour, nous ne pouvons pas donner le prix dans la vidéo car il peut changer. Vous le trouverez sur la fiche sur notre site www.euro-voiles.com/ ou n'hésitez pas à contacter notre service commercial pour plus d'informations. 😊 Merci de votre compréhension.
Bonjour,fait un moment que je regarde vos vidéos d'ailleurs très bien présenté mais s'il vous plaît arrêtez de dire frigo c'est un réfrigérateur. Merci pour vos vidéos
Je vais en prendre un de chaque... Merci
she's amazing! Cool boat too!
Est ce que le tirant d'air (air draft ou "bridge clearance") est connue? Mat radar baissable?
Egalement est ce qu'il existe une motrisation possible avec des hors-bords electriques et un generateur + pack de battries?
Bonjour, le tirant d'air max avec le bimini, le support radar et le feu de mouillage est de 4,97m.
Pour l'avoir déjà fait sur un autre modèle, nous pourrons étudier une solution sur mesure par rapport à vos contraintes.
Concernant la motorisation, actuellement le bateau est proposé et homologué uniquement avec les 3x300 Yamaha ou Mercury (motorisation classique thermique). N'ayant pas de moteurs in-board, nous profitons d'une zone incroyable sous le cockpit où nous pourrons installer bien sur un groupe électrogène ou un parc batteries lithium avec panneaux solaires et convertisseur pour assurer votre autonomie en mer pour le circuit 220V (climatisation incluse).
N'hésitez pas à me contacter pour plus d'informations : +33 6 30 17 03 41.
Emmanuelle
Bonjour,un bijou,combien ça coute en HT,merci.
Bonjour, nous ne pouvons pas donner le prix dans la vidéo car il peut changer.
Vous le trouverez sur la fiche sur notre site www.euro-voiles.com/ ou n'hésitez pas à contacter notre service commercial pour plus d'informations. 😊 Merci de votre compréhension.
Bonjour,fait un moment que je regarde vos vidéos d'ailleurs très bien présenté mais s'il vous plaît arrêtez de dire frigo c'est un réfrigérateur.
Merci pour vos vidéos
Bonjour, nous prenons en compte votre remarque ❄️ En vous souhaitant une belle journée.
N'hésitez pas à nous contacter en cas de besoin.