Хороший обзор,отличная машина,прикол насчет полки для дизайнера,делают на ,,ура!",но не для высоких по росту.Привыкнуть можно ко всему,если покупаешь.Милая машинка.
@@ratiborets1 только по внешнему виду мотора. Надо смотреть лоты на аукционе и сравнивать внешние отличия. Большое всего обращать внимание на наличие патрубков интеркулера
Где там турбо нашел)))? Это почти как вариатор...Это ж нужно не отличить вариатор и акп... Обзор унылый, видно что поездил на ней не больше часа, и то сомневаюсь что ездил) И это нифига не итальянец))) это крайслер, ну это мелочи...
Перфекто итальянно)) , с каждым разом уровень растёт, как всегда круто просто и с душой)
Лайк за Кременчуг 🤝
Хороший обзор,отличная машина,прикол насчет полки для дизайнера,делают на ,,ура!",но не для высоких по росту.Привыкнуть можно ко всему,если покупаешь.Милая машинка.
Это ведь атмосферная версия на 100 сил, а не турбо.
Как определить ?
@@ratiborets1 только по внешнему виду мотора. Надо смотреть лоты на аукционе и сравнивать внешние отличия. Большое всего обращать внимание на наличие патрубков интеркулера
Как называются песня?😢
Подрулевые клавиши приемника это чисто американский прикол. Привыкаешь быстро.
Palinal?)
Возможно
Бред
Где там турбо нашел)))? Это почти как вариатор...Это ж нужно не отличить вариатор и акп...
Обзор унылый, видно что поездил на ней не больше часа, и то сомневаюсь что ездил)
И это нифига не итальянец))) это крайслер, ну это мелочи...
Жду обзор от вас)
@@AntonShekera звучати как вызов)
Крайслер ?что
Вась ты знаешь что красйлером, доджем и джипом владеет Фиат?
Но прикола с турбо я тоже не понял, Турбо это Абарт Фиат
@@timoldor819 Васей - своего сына назовёшь, и будешь к нему так обращася