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Vai ficar muito bom!
Coloque sempre ativo no radiador.evite a ferrugem nos selos do motor
Qual cola o sr. Usou?? Ao redor dos selos ao repor eles?
Na realidade o selo não utiliza cola, entra e veda por interferência. Para casos de elevada corrosão no bloco ou marcas de chaves que podem ser pontos de vazamento utilizo polixpol que é uma resina bi-componente, mas só em casos extremos.
Preciso trocar os selos do meu carro, qual é a marca desses selos,obg
Marca é complicado, se possível as originais. Mas encontra-se facilmente em auto peças
O meu ideia ta 132 mil km ta de boa
Este selo é um porre mesmo.... Parece coisa de Dodge e tão difícil de acesso quanto!
Sabe porque isso coloca agua torneira
Exatamente, falta de manutenção com desconhecimento de procedimentos.
Vai ficar muito bom!
Coloque sempre ativo no radiador.evite a ferrugem nos selos do motor
Qual cola o sr. Usou?? Ao redor dos selos ao repor eles?
Na realidade o selo não utiliza cola, entra e veda por interferência. Para casos de elevada corrosão no bloco ou marcas de chaves que podem ser pontos de vazamento utilizo polixpol que é uma resina bi-componente, mas só em casos extremos.
Preciso trocar os selos do meu carro, qual é a marca desses selos,obg
Marca é complicado, se possível as originais. Mas encontra-se facilmente em auto peças
O meu ideia ta 132 mil km ta de boa
Este selo é um porre mesmo.... Parece coisa de Dodge e tão difícil de acesso quanto!
Sabe porque isso coloca agua torneira
Exatamente, falta de manutenção com desconhecimento de procedimentos.