Porsche Cayenne S - 2004 - 431.556 km - Klokje Rond
Вставка
- Опубліковано 12 чер 2022
- Achttien jaar geleden kocht Gerrit Gijsbertsen zijn Porsche Cayenne S. Bij de dealer maakte hij de prijs af op een ronde € 100.000. Het is weinigen gegeven om zo’n auto tot op hoge leeftijd visueel mooi en technisch in orde te houden. Eens kijken tot welke orde Gerrit behoort.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons UA-cam-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl - Авто та транспорт
"ik ga eerst vakantie vieren, en dan wordt het aangepakt" voor het eerst dat ik zo'n uitspraak ook serieus geloof. de beste man bezuinigd nergens op en dat zie je terug zeg.
Als je genoeg poen verdient is dat idd makkelijk zeggen haha
@@waso778 als je t niet kan betalen moet je er niet aan beginnen. Vaak genoeg gezien hier
@@rn.v4629 deze vent is notaris.. En ja genoeg poen.
Hij heeft het laten aanpakken vanuit Spanje. De hoofdmonteur die de lekkage heeft laten gebeuren zit nu in de Ziektewet.
@@rn.v4629juist heb je geen geld voor onderhoud koop dan geen auto en zeker niet zo een
Mooie wagen en top onderhoud. Kopen is een ding, maar blijven rijden en onderhouden is vers 2. Dat is hier super gebeurd. Wens de eigenaar nog heel veel fijne kilometers toe met zijn auto.
Kijk alleen maar naar wat vier banden kosten🤣
@@Alloonney dat valt voor deze velgen wel mee denk ik (relatief dan) dit zijn geen 22" jetsers zoals je op de nieuwe cayenes / range rovers ziet. Maar dit onderhoud heeft bakken met geld gekost.. daar ligt de eigenaar niet wakker van! Fantastische aflevering
@@casparpaarlberg9560 160-170 voor een goede merk band valt me inderdaad nog mee.
Een mooie wagen zou ik het niet willen noemen..
@@Alloonney idd ik ben 480 eur kwijt per band voor mn tesla
"Een pallet met Tupperware"
Weer zo'n klassieke Joep uitspraak 😂
Dit soort VAG youngtimers zijn imo vaak de mooiste klokjes rond. Mooie, ingewikkelde stukjes techniek die moeilijk perfect te houden zijn.
het kost alleen een klein fortuin...
rip mijn bankrekening
Deze man komt wel in de buurt. Paar kleine puntjes maar deze is beter dan menig vergelijkbaar model met 3 ton minder erop.
Mooi verhaal! Nog 18 jaar ermee doorrijden, als je onderhoud pleegt en elke keer iets vervangt moet dat makkelijk kunnen.
Dat hij een poetsbeurt nodig heeft viel mij ook al op, zou hem echt weer in top staat maken.
Sauber! So gefällt mir das! Dieser Mann kann sich nicht nur das Auto selbst, sondern auch Unterhalt und Reparaturen leisten. 18 Jahre und 431.556 km auf der Straße - das nenne ich Nachhaltigkeit. Selbst wenn die Kiste 12 Liter auf 100 km durchzieht. In meiner Gegend werden Porsche Cayenne der ersten Serie gerne von jungen Männern mit schwierigen Frisuren gefahren. Wie es bei diesen Burschen mit Unterhalt, Service und Ersatzteilversorgung für den teuren Schwabenwagen aussieht, kann ich nur vermuten... Tolle Geschichte, sympathischer Eigentümer und ein großes Auto, das ich mir niemals kaufen würde. 👍👍👍
Bitte ein bit
@G MG …und so soll das sein! Slopen is niet zo goed 😊
"Schwierigen Frisuren" 😂😂👍🏼👍🏼
@@user-ln9bi1yj6lEin Bit meinst du? Es gibt bessere Biere. 🙂
Heel veel respect van mij naar deze eigenaar. Deze auto's zijn een lust voor je passie, goed onderhoud loont, natuurlijk moet je ook het budget er voor hebben, maar er zijn genoeg die het wel hebben maar niet doen, of geen budget voor hebben en het benaderen. Eigenlijk de mooiste klokje rond in zijn bestaan, hoewel ik totaal geen Porsche liefhebber ben, maar ik kijk naar de mens als eigenaar en daar dwingt het respect af, TOP!
Helemaal mee eens! 👌
Er is eigenlijk weinig UA-cam content die zo veel voldoening geeft zoals een klokje rond als deze. Prachtig, genoten!
Wederom het bewijs dat goed onderhoud een auto lang in leven houdt. Wat ziet deze auto er goed uit, en wat mankeert er weinig aan! Groot respect voor de eigenaar. Klein nadeel is dat alles aan deze auto duur tot heel duur is, maar als je je dat kunt veroorloven, dan kun je ook extra van het resultaat genieten. Nu inderdaad nog een goede was- en poetsbeurt en de auto is letterlijk als nieuw.
Heel veel veilige en vooral fijne kilometers gewenst!
Zullen we ook niet vergeten dat deze meneer waarschijnlijk normaal met zijn auto heeft gereden, en niet als Sjon na instappen het pedaal naar de grond? Dat zal enorm schelen in de betrouwbaarheid en duurzaamheid. (anders haal je ook nooit 12 liter op 100 kM)
welke sjon ?
Van deze zou ik graag een terugblik zien.
Dit zijn van die video's die ik meteen moet zien als ik ze zie langskomen, of ik nou druk ben met werken of niet. Een oude Porsche Cayenne, dat kan alleen een afgetrapte, afgeragde, door tig mensen in eigendom auto zijn geweest, die er geen onderhoud aan gedaan hebben, om hem na 1 of 2 jaar weer te verkopen. Óf een gevalletje zoals dit, een goed onderhouden liefhebbersauto. Zeer zeldzaam, maar hier heb ik wel respect voor en is iets om trots op te zijn. En van deze man zou ik deze auto meteen overnemen. Aan dit onderhoud zouden veel RS6, AMG of M5 rijders een voorbeeld aan moeten nemen.
Sinds maart 2000 bezit en rij ik een Audi 100 avant turbo uit 1989. In onderhoud bij Terpstra Sexbierum. En wil ook nog zeker de komen 22 jaar met deze parelmoer witte ‘parel’ blijven rjden.
@@Moody_Blues_ Als student met een Starlet zal ook ik er een voorbeeld aan *proberen* te nemen. Nou was deze ook wel €2400 i.p.v. €500, dus ik zal wel moeten doen om te zorgen dat ie wat waard blijft
@@Ganjatraining dure starlet
@@TheOnur245lage km '87er zonder roest in (niet verbleekt) rood, valt dan wel weer nee
Niet alleen een pluim voor de eigenaar die zijn Porsche zo goed laat onderhouden, maar ook een dikke 👍 voor de dealer (ondanks het feit dat men dit altijd van een dealer moet verwachten).
Niet bij de dealer (gelukkig) maar bij een Bosch Carservice in onderhoud.
@@maxverschuren6858 👍🏻
Het design heeft mij nooit veel gedaan, maar de techniek prachtig nooit gedacht dat zo’n auto nog zo lang goed zou blijven. Zie je toch wat goed materiaal gebruik, goed onderhoud en droog wegzetten kan doen om het lang goed te houden.
Ik heb hetzelfde.
Respect voor de eigenaar! Hele mooie auto, zeker na zo veel km! Op naar de volgende 18 jaar💪🥳
Super zeg dat je zo ver gaat met het onderhoud van zo’n prijzige auto, complimenten 👍
Een stuk beter alvast dan die frikandel van die Belg een paar jaar geleden
Die was rijp voor de sloop haha
Dat was een mooie aflevering!!
Een Belgische frikadel, mooie woordspeling!!😀👍
Joep zegt een keer frikadel en dan wordt dat massaal nagepraat. Lekker origineel hoor
@@pappiricki ?? Fles azijn opgezopen?
Wat een mooie wagen zeg! En goed onderhouden door de eigenaar!
Top aflevering, bedankt Joep! 👍👍👍
Ik dacht in eerste instantie, oei weer een uitlach video zoals bij de Cayenne van een “landgenoot”, maar nee. Respect voor het goede onderhoud beste eigenaar, nog veel fijne en betrouwbare KMS gewenst!
“Uitlachvideo” en “landgenoot”.. In elk geval laat je in je reactie wel goed zien tot welk slag volk jezelf toe behoort.
@@Karel9594 als je de video hebt gezien van de idd. Belgische uitgeleefde Cayenne die met de grond gelijk werd gemaakt wegens achterstallig onderhoud, zal je mijn reactie hopelijk beter kunnen plaatsen.
Dit fraaie exemplaar is op wat kleinere opmerkingen van Joep na toch echt om door een ringetje te halen?
wat een geweldige eigenaar! Kopen is 1 , onderhouden is 2! geweldig, chapeau!
Mooi als mensen bereid zijn onderhoud te doen zoals het hoort, zowel preventief als correctief. Dat kost wat maar is de enige manier om de boel in stand te houden. Maar dan heb je ook wat. Top hoor ik zie deze man zijn volgende 18 jaar er ook nog wel mee doorbrengen. Overigens erg goed en to the point advies van de keurmeester! Mooie aflevering.
Pracht auto met super goed onderhoud. Een echte liefhebber die bepaald niet bezuinigd op het onderhoud. Complimenten.
Mooie wagen met een goed baasje! Kunnen veel mensen en garages een voorbeeld aannnemen!
Geweldig mooi, leuk te zien dat er nog echte liefhebbers zijn
Heel gaaf! Goed onderhouden, fijne vakantie!
echte liefhebber...mooi om te zien..
18 jaar oud, eerste eigenaar, goed onderhoud, dit zijn de mooiste afleveringen.
Met 1 op 6 en Euro98 moet er aardig wat kosten aan benzine doorheen gegaan zijn met die km stand.
Volgens mijn berekening zo rond de 136000 euro als je een benzine prijs van 1,9 euro/L neemt. Huidige E98 prijs kom je uit op 180000 euro. Het is bijna een hypotheek dat je als starter kan krijgen lol.
@@SerpentNED een benzineprijs van 1,9 cent/L is wel héél lang geleden.
@@Rob-1968 Was het maar zo'n feest! Gecorrigeerd!
@@SerpentNED gok dat de benzineprijs 18 jaar geleden net even wat goedkoper was dan nu.
Zo kan het dus ook. Geweldig!
Fantastisch onderhouden, dikke pluim voor de eigenaar.
Kijk! Een mooi voorbeeld van hoe het wél kan
Mooi om te horen dat onderhoud..
Met vier volwassenen en flink wat koffers op vakantie gaan.
Zoals altijd is het goede antwoord: stationcar.
Mooi om te zien dat er wel degelijk mensen zijn die goed voor hun auto zorgen. Respect voor de eigenaar, ik zou 'm graag nog een keer terug zien in deze rubriek als de paar puntjes die Joep heeft gevonden aangepakt zijn. En van de opmerking van Joep over de brandstof e5 euro 98, wordt ik ook blij; in mijn ogen blijft e10 slecht voor een motor en dat is de reden waarom ook mijn auto en motor nog nooit op die zooi gelopen hebben. Voor wat betreft de poetsbeurt; breng de Porsche eens naar Stipt polish point in Vught, dat is de investering inde auto zeker waard..
Many, many thanks! A beautiful and superb Porsche Cayenne, that's used and enjoyed regularly, and that's maintained like clockwork by its sole owner Gerrit; what a wonderful gentleman! May this pristine Cayenne S bring him many, many years of joy!
Eigenaar is een echte liefhebber, was een leuke Klokje Rond!
Als deze auto 1 op 8 rijdt, dan heeft het in die 431.556km ongeveer 54.000 (54 duizend) liter Euro 98 gebruikt. En als we vanaf 2004 tot nu de benzineprijs bekijken dan kunnen we, laten we zeggen, 1.60 euro per liter nemen. Dus deze meneer heeft iets in de richting van 86.000 euro aan bezine gestookt. Daarnaast ook alle onderhoud bij Porsche zelf... dure grap.
Dit is een auto waar een garagist blij van wordt, als er gerepareerd moet worden gaat de kassa rinkelen!
Daar is de nieuwwaarde aan onderhoud wel in gegaan denk ik zo
Wat dacht je van 100x de nieuwwaarde aan benzine. Euro 98 V power met de prijzen van vandaag zijn ook geen grap. Koop je een Aygo voor per maand denk ik. 😋
@@mjaerkens 400.000 km gemiddeld 1 op 8 zit je al rond de 80.000,-. Je moet het er maar voor over hebben.
@@EminemLovesGrapesGenomen over 18 jaar natuurlijk, dus €4000,00 per jaar en je rijd een dikke Porsche!
@@niels-mv5cx onderhoud bestaat bij jou blijkbaar niet…
@@michel6068 en wegenbelasting en verzekering...
Goed onderhouden auto zeg. Even die draagarmrubbers doen, en misschien enkel een nieuwe kleppendekselpakking voor die lekkage, en je kan weer door. Erg knap!!
Respect, want de MRB en onderhoud is killing!
Leuk, 18 jaar geleden in de fabriek gelopen (Emden, DE) waar deze van de band kwamen. En zoals Joep ook al zei, in de laatste hal zag je letterlijk een serie VW Touareg's op de band voorbij komen, met hier en daar een Cayenne er tussen.
Toch grappig dat V power mogelijk heeft bijgedragen aan deze gezonde V8.
Mooie klokje rond, keek weer heerlijk weg
Wat een baas haha ! Dikke bak. Zal e5 98 echt zoveel helpen?
De auto heeft echt een smaakgevoelig uiterlijk om het maar zo te noemen, zelf weet ik 18 jaar na de onthulling eigenlijk nog steeds niet of ik hem mooi vind. Desalniettemin, dikke pluim voor de eigenaar, zo zouden meer mensen het moeten doen.
Klopt, de vernieuwde versies hebben een sportiever uiterlijk (zoals mooiere achterlichten en mooi zwart interieur)
Daarom beschrijft de eigenaar hem ook zo mooi: verschrikkelijk mooi en verschrikkelijk lelijk. Dat is een treffende beschrijving naar mijn mening.
Ik weet al 18 jaar dat ik hem teringlelijk vind.
Gewoon altijd V-Power, wat een held! Alhoewel ik het denk ik zelf ook wel zou doen bij zo'n dure auto
Sowieso. Vooral om pingelen te voorkomen.
Zo deed het me ook pijn dat ik een heer z'n Ferrari zag vullen met E10.. Als je zo'n wagen hebt, gooi er dan ook premium brandstof in.. mijn hemel zeg..
Goed verhaal.
Deze generators Cayenne hebben het beste platform. Met minimale aanpassingen zijn ze ook zeer geschikt om er offroad mee te rijden in Parijs Dakar situaties. Gebruik op de Europese wegen is nog geen 5% wat deze auto’s echt aan kunnen. Er zijn wel zaken die beter ontworpen hadden kunnen zijn uiteindelijk heel veel plezier die we ermee kunnen beleven.
Keurige auto en eigenaar. kun je zien hoever je kunt komen met fatsoenlijk onderhoud👍
Leuk die Snap-On postkoffer. Gouden wagens (dat waren ze ooit ;))
Geweldig een ambassadeur voor het merk!
Mooie eerlijke review van Joep en wat milder dit keer, maar de auto heeft niet alleen een goed baasje maar ook iemand die meer kennis van zaken heeft bij onderhoud.Respect.
Wij hebben ook zo’n ding gehad, maar dan de turbo. 1 op 8 klinkt al leuk, maar dat ding reed 1 op 3 in de stad. Wel een super auto!
Bi - turbo 450 pk versie zeker ? Dat is echt een ander level 😅 daar hebben wij ook mee gereden in het jaar 2011, toen was die denk ik 6/7 jaar oud. Wat een power !
Heerlijk dit! Onderhoud naar m'n hart! Op deze manier kan je zo verschrikkelijk lang plezier hebben van je auto.. helaas snapt niet iedereen dat. Onderhoud bij Klaas op de hoek en lekker goedkope brandstof bij de goedkope pomp..
Die "goedkope brandstof", die hell die E10 heet, daar hebben totnogtoe al mijn auto's goed op gelopen. En dan koop ik wel een andere afragbak als de ene afgeragt is, ik rijd tienduizenden kilometers op dat spul en nog nooit heeft er een auto moeilijk om gedaan. Sterker nog - met mijn soms lompe rijstijl heb ik nooit wat gemerkt van verschillen tussen de brandstoffen.
Pas als je motor die E10 niet blieft wordt het tijd voor het goede spul ;p
Mooie wagen nog voor die km-stand. Mensen die mij voor gek verklaren omdat ik enkel 98 E5 V-Power tank, zou ik deze video moeten laten zien haha.
Als je een auto als deze nieuw kunt kopen is de prijs van benzine noch onderhoud een issue. En als geld niet uitmaakt, waarom dan op onderhoud bezuinigingen?
Chapeau, het kan echt. Wollen is kennen!
Dat van dat embleem recht tegenover de ventiel, doe ik ook altijd.😁
die auto verdien een goede polijst beurt zeg, verder top onderhouden. Maar dan zou dat er ook wel vanaf moeten kunnen
Bij de jaarlijkse bandenwissel spuit ik altijd even de div. stofhoezen en rubbers in met siliconenspray om ze fris te houden. En inderdaad, er is een "zeker verband" tussen de getankte brandstofkwaliteit en het behoud van de motor.
Kijk, dat deed ik toen ik nog geen lease reed ook bij m'n BMW, maar dan als ie op de brug bij m'n garagist stond. Alles van rubber lekker in de siliconen. Blijft het soepel en scheurt het minder snel. 👍🏼👍🏼
Gewoon goed onderhoud en goede brandstof tanken. Bewijst maar weer eens dat kwaliteit er wel degelijk toe doet.
Natuurlijk niet moeders mooiste ( de auto) maar chapeau beste man.
''euro 98 van een zeker merk met een v'' haha legend
En dat met een ‘keurige 1 op 8’
Ka-tsing!
@@Moody_Blues_ Dat blijkt. 😁
@@Moody_Blues_ En hem vooral zo hebt onderhouden. Hier zit echt een klein fortuin in, denk ik, gezien de leeftijd en kilometrage.
Vanaf heden tanken we.met z’n allen Votal, Vexaco, V-8 of Vesso 😉
@@Conservator. ja dat is minder. Mijn meest slurpende auto haal ik 1:3,5 euro98
Zo kan het ook.
Super om te zien dat er zo goed voor de auto wordt gezorgd! Echter volgens het RDW is de auto al een aantal malen van eigenaar gewisseld..
Dat zegt niks. Kan tussen eigen bedrijven zijn.
De eerste 4 jaar een rechtspersoon dus zakelijk gekocht, daarna particuliere eigenaar dus naar privé. Toen die 15 jaar was is die weer op naam van een bedrijf gezet. en waarschijnlijk mooi gebruik gemaakt van de youngtimer regeling. In 2 jaar de auto boekhoud technisch afschrijven en weer voor een prikkie overzetten naar privé.
Slimme constructies 😀
@@dirk2799 De kosten in de zaak droppen en hier prive van profiteren, dan zou ik eerder een nieuwe bak halen dan 18 jaar in zo'n slurper rijden. Maar dat is persoonlijk natuurlijk.
Mooie nette auto! Ben wel benieuwd wat er allemaal aan onderhoud gedaan is... Ik schat zo in dat er een boel dure onderdelen hebben moeten zijn vervangen..want de VW Touareg en Q7 evenkniën zijn niet foutloos
Je ziet inderdaad over het algemeen dat porsche het beter doet in de statistieken kwa betrouwbaarheid dan een audi of vw
Video even kijken.. Joep noemt er een paar.
Goed onderhoud zouden wel meer mensen doen als de simpelste onderhoudsdiensten niet honderden euro's kostten voor vrijwel alle auto's. Een wiellager voor een simpele oude Astra kan je zelf erop schroeven voor een paar tientjes, of laten doen voor honderden euro's. Veel te vaak worden mensen door allerlei redenen (overheid, onderdelen leverancier, garage) afgezet waardoor goed onderhoud eerder uitzondering is dan norm.
“Nooit een druppel olie verbruikt”
Maar waar komt die lekkage bij het kleppendeksel dan vandaan?
Dit is toch meer het onderhoud wat bij zo'n auto hoort.. zouden meer mensen moeten doen. Hoewel ik het lastig blijf vinden om dit nou echt een 'Porsche' te noemen, maar goed. Overigens zou ik toch juist voor de vakantie even wat puntjes aanpakken, zeker die olielekkage en uitlijning zijn best prettig om gedaan te hebben. Nog vele fijne kilometers gewenst aan de eigenaar!
Zo een iemand gaat natuurlijk niet met de auto op vakantie volgens mij. Dus dat kan prima na de vakantie denk ik!
@@Remcoa7x Hij zei letterlijk dat ie de auto had gekocht om ermee op vakantie te kunnen gaan met vier volwassenen, in de video! Haha
@@Remcoa7x Ik denk dat deze man juist met deze auto op vakantie gaat, omdat hij kan genieten van het rijden ermee.
Maar Joep, je verhaal over de fles olie was leuk, maar komt niet helemaal overeen met verhaal over druppels olie en nattigheid bij de motor. 😉
Dat het een binnenslaper is, verklaart ook meteen die nette koplampen
Dit is het bewijs: niet besparen op brandstof en onderhoud en een auto gaat een lengte van dagen mee!
Mooie wagen, echter is meneer NIET de eerste (huidige) eigenaar leert de autohistorie...
Kwaliteit brandstof invloed op olieverbruik.... 🤔
Wat een leuke aflevering. Deze is wel heul goed onderhouden zeg. Mag een paar kruiwagens met geld gekost hebben. 🙂 Goed om te zien dat deze auto's het in de huidige tijd nog lekker verwend worden met verse onderdelen. Niet van Joep, maar wel van mij; duimpje op!!!👍
Kijk zo kan het dus ook! Iemand die echt om zijn wagen geeft. Natuurlijk zal die het geld ervoor hebben maar dan doen nog vele er maar weinig mee. Voor deze km stand is die eigenlijk onberispelijk! Net zoals Joep al aangaf. Paar kleine puntjes aanpakken en een mooie poetsbeurt(polijsten) en deze wagen kan er idd nog makkelijk 10 of meer jaar mee. Ook van binnen zie je niets aan het interieur. Mits je deze die punten doet zou je hem zo als 100 of 150K kunnen verslijten.
431500km bij op 1 op 8 is zo'n 54000 liter benzine. Als daar altijd "euro 98 met een v" voor is getankt, is hier waarschijnlijk bijna voor een ton aan benzine door heen gegaan 😵
Hier is meteen het bewijs dat 98 goed doet aan je motor. E10 links laten liggen.
Ondanks ik geen VAG mens ben zeg ik uit volle borst: Top auto met top eigenaar!!!! 👍🏻👍🏻
Heb je geluk want Porsche was in 2004 geen onderdeel van VAG. Dat werd pas in 2009 actueel.
Heel verstandig, eerst op vakantie en dan groot ondrhoud. En Euro98 hoeft niet eens duurder te zijn; dit soort auto's regelen de motor af op de getankte brandstof waardoor ie uiteindelijk meer km's maakt op 1 liter.
Dat verschil lijkt mij nihil… gister voor een forse 2.73 Euro 98 getankt.
Dat verschil met euro 95 staat in schril contrast met de extra kilometers die je er mee rijdt.
Met m’n Prius merk ik geen verschil,altijd tussen 1:22/1:25
@@derbisenda1330 Wacht maar wat E10 gaat doen met de rubbers en pakkingen van je auto en dus je motor. Want het is troep voor je auto.
@@derbisenda1330 ik ook 2709...terwijl de 95 er 37 cent goedkoper was....
@@derbisenda1330 vandaag getankt voor 0.80 cent wel 4000 km verderop.
Kijk,da's een auto vertroetelen!! Zo hoort het ook te zijn en je krijgt er veel voor terug.
Sommige auto’s worden echt mooier als ze ouder worden. Deze heeft daar totaal geen last van. Het is wél een heel fijne auto en deze is keurig onderhouden. Ik heb de facelift eens mee gehad op wintersport en dat was echt heel fijn, maar je geneert je de ogen uit de kop. Gelukkig zijn de generaties erna een stuk mooier.
Hier het tegenovergestelde, ik heb nu de 1e generatie uit 2005 en ben daar veel gelukkiger mee dan de generatie uit 2012.
Je koopt blijkbaar de auto over wat anderen ervan gaan vinden, ik vind deze heel mooi en prachtig. Heb niks met de sportwagens van Porsche maar vind deze heel leuk. En dat zeg ik als totaal geen liefhebber van VAG-groep overigens.
@@LW-xf5ik Wat maakt die eerste voor jou mooier dan de tweede? Ik heb dat namelijk wel bij de Touareg, daarvan vind ik de eerste generatie ook mooier.
@@Pfirtzer Dus omdat ik mij geneer als ik een spuuglelijke auto bij me heb, koop ik een auto voor anderen? Die logica ontgaat me volledig.
@@R_Dijk logisch toch. Je schaamt je tegenover anderen.
Het motortje loop goed. Pfff ik heb nog geen eens de helft van deze beul. 😁
Kan iemand uitleggen hoe het kan dat de Porsche geen “druppel olie” heeft verbruikt in alle jaren? Of wordt hier iets anders mee bedoeld
Dat je tussen olie wisselingen niet hebt hoeven bijvullen.
Wat fijn, niet alleen een scherpe zeur, maar (getuige deze aflevering) zeker ook een welbespraakte professional. Echt een technicus op niveau, heerlijk!😃
Oh ja, ik woedt van beide karaktereigenschappen erg blij. Evenals van een eigenaar die goed voor z'n, toch wel dikke, familiesloep laat zorgen👍
Kijk, zo hoort het. Erg gaaf om te zien dat zo mooie auto goed verzorgd wordt door de eigenaar. Onderhoud = behoud. Complimenten!
Zo zie je maar weer dat als je niet bezuinigd op goed onderhoud en brandstof je lang met je auto kan doen.
"Hij heeft geen druppeltje olie verbruikt, in zijn hele leven niet".
Puur omdat die beste man nooit dat flesje achterin heeft opengemaakt.🤔
Of omdat ie het aan hem gevraagd heeft misschien?
Mijn vermoeden is dat aan deze auto heeeeeeeel Veeeeeeeel onderhoud is besteed. Wat natuurlijk helemaal niet verkeerd is, maar de vraag is of dat wat over de kwaliteit van het product zegt?!.
Het is natuurlijk met wat voor bril je ernaar kijkt en wat het doel is van deze rubriek. Wellicht ben ik wel meer onder de indruk van een Lexus met 3 ton op de teller en weinig onderhoud.
Wat ik het leukste vind, is de technische kennis. Vandaag heb ik geleerd dat je wel effe de juiste letters bij het ventiel moet plaatsen 🤣👍
Bijna 270 per tankbeurt. Oef dat moet wel ergens voelbaar zijn lijkt mij.
De Sprinter die Jos de Joode nieuw heeft gekocht is nog in gebruik zo te zien
In de afgelopen jaren wat van deze exemplaren gezien die tussen de 5000 en 7000 gekocht waren, daar kan je alleen nog wat ik noem ''oostblok technieken'' gebruiken voor reparaties, en die kilometerstanden kwamen niet boven de 3 ton, Ik kan het echt onwijs waarderen dat deze man zijn onderhoud goed doet, zo zie ik een keer hoe het eruit hoort te zien.
Zou leuk zijn als bij klokje rond de eigenaren die hem vanaf dag 1 hebben hun facturen bij elkaar op tellen zodat wij de kijkers weten hoeveel aan onderhoud er per levensjaar gemiddeld aan uit gaat.
Iemand met liefde voor z'n auto, wat ziet die auto er netjes uit zeg. Maar nog nooit verse olie gehad of heb ik iets verkeerd begrepen?
Nooit olie bij hoeven vullen tussen beurten door. Dat wordt er mee bedoeld.
@@EndlessVoid98 netjes. Dat is denk ik een vag eigenschap want ook bij mijn VW van 8jr oud en ruim 2ton hoeft (nog) nooit een druppel extra bij.
@@Wolfmen77 De TFSI's van VW en Audi in die tijd daarintegen willen juist wel wat olie zuipen. Er zijn wat horrorverhalen van de 2 liter die soms wel een liter per 1000 km verbrandde.
@@EndlessVoid98 de mijne is een TDI , geen olie en ketting problematiek
Deze is indd mooi en verschrikkelijk lelijk, vooral die velgen, die zijn het net niet..
08:40 gewassen met een schuurspons ?
Even een keertje kleien polijsten waxen zou de auto goed doen denk ik 👍 verder nette wagen na zoveel kms hoor.
En toen was in eens het vooruit kapot😂😂
Voor mij nog steeds 1 van de heerlijkste auto's om mee naar je verre vakantiebestemming te zoeven!!👍👍
En van tankstation naar tankstation.
(Sorry, kon het niet laten 😉).
@@Conservator. Wie mooi wil zijn....😀
@@Conservator. trieste opmerking zeg, voor een echte autoliefhebber maakt dat niet uit. :)
@@Wim1975 .. moet veel tanken!
Toch?
@@Conservator. Of je nou 400 euro aan benzine uitgeeft of 600, lijkt mij voor een vakantie niet echt een issue.
Als iedereen zo met z'n auto zou omgaan zouden proefritten overbodig worden, maar zou je altijd iets goeds kopen😃
Waar. Maar je gaat ook proefrijden om te kijken of bij de rij eigenschappen je bevallen
@@TheAdatto eens... maar daarom is het ook bij wijze van natuurlijk 🤭
Ze rijden er toch nog. Normaliter krijg ik plaatsvervangend verdriet als ik er één zie rijden.
Prachtig model blijft dit. 😍
Pearle pearle pearle......
@@erikdikkers7931 groetjes aan je dacia zometeen.