【馬力測定】インプとTC380の馬力測定結果!! 車好き女子 インプレッサ WRX sti VAB GDB
Вставка
- Опубліковано 22 сер 2024
- ダイナパックで馬力測定してきました♪
インプの健康診断的な感じです(*´◒`*)
エンジン回したからか、
測定後から調子がイイ(*´∀`)♪
*撮影協力🤝✨
栃木県日光市 FULL BLAST(ボディーファクトリームラヤマ)
♪使用音源♪
dova-s.jp/
/ nocopyrightsounds
【ももみうちチャンネル】
登録者様6000人突破しました🙌✨
ご登録頂いている皆様、本当にありがとうございます🙇♀️
皆様の応援のおかげで頑張れます(*´ω`*)
至らない所も多いかと思いますが、
これからもよろしくお願い致しますm(_ _)m!
【スバル車】を中心にアップしてます。
愛車【インプレッサWRX sti .GDB-C】
ドライブや洗車や整備動画をUPしていきます(・∀・)♪
たまに試乗動画などなど(о´∀`о)
☆Twitter→ / mochiii730
お仕事のご依頼等は、下記アドレスよりお願い致します。
→ chibisuke1000@icloud.com
We are uploading mainly [Subaru cars].
My car [Impreza WRX sti .GDB-C]
We will upload driving, car wash and maintenance videos (・ ∀ ・) ♪
Occasionally test drive videos etc.
Car lover girls♡
#EJ20 パワーチェック #SUBARU TC380 #VAB GDB
ももみうちきっと優しいお母さんになる。
お初です😆
おそらく他ではやっていない
企画ありがとうございます😭😭😭
とっても参考になりました。
こんばんは♪♪ チャンネル登録しました🎉
私は車には疎いのですが旦那が車好きなので
色々教えてもらい覚えています。そして私の
息子が2年前に免許取得した3日後にインプレッサWRX STIスペックシータカ目を購入しました。私も運転しましたがめっちゃ速く気持ち良かったです。でも息子の車なので😊
動画楽しみにしてます。ちなみに今までの
一通り見させて頂きました。勉強になります。
これからも頑張って下さい👍
登録、ご視聴ありがとうございます!鷹目はGDBの中でも完成形に近いので、ノーマルでも十分楽しめると思います(*゚∀゚*)✨車が来るの、楽しみですね😆✨
Merry Christmas🍸️
俺のGc8ブーストアップしてて350馬力あったよ、でも古いからあまり回さないようにしてる。
馬力測定での回し方は、結構負荷かけますからね💦私のインプは『調子悪くなるかなぁ😰』と思っていましたがその逆で、測定後からとても調子がよくなりました(゚ω゚)✨
いいねぇ。自分のレガシィツーリングワゴンのカタログデータで180PSだけどやっぱ馬力調べてみたいなぁって思ったよ
う〜ん
良いね👍
FFのパワーのある車だと前輪だけにパワーが伝わる体感で走るけど、AWDだと4輪全てにパワーが伝わるので、そう言う意味での体感は少なく思いますが,280オーバーは魅力あります!
VABのパワー凄いですね♪
速い訳だ〜笑
測定してる時の地響きも凄かったです(゚ω゚)インプと約100馬力差は面白いです(*゚∀゚*)
ももみうちさんコメントです。力は出力のことですよね。全車凄い出力ではないのですか。私の街は完全な雪道になり馬力の強いまた高性能AWDのスバル車は更に力が発揮されると思います。馬力は私のはNAなのでWRXほどではないですが雪の坂道は強いですと言いたいです。タイヤはスタッドレスタイヤですが。以上です。
インプは結構パワー出てて驚きました。🙀年式から考えると素晴らしいです。😸
そうなんです😆!!
もっといってないと思っていたので、インプさんのこと甘く見てました(゚ω゚)反省です😂笑
個体差もありますが涙目の年式で、280PSあれば十分だと思います。
あの時代の車は凄かった✨と、あの場にいた皆さん満場一致の意見でした👏✨笑
やはり純正のVFターボでは4000rpmでトルクが落ちてしまうのが最大の弱点。特にコーナーを抜けて長いストレートに入ったらホンダのVTECや4AGEに追い抜かれてしまいます。自分も悔しい思いをしました。だからTCのターボはトルクを少しでも伸ばす様に交換されています。でも自分の知る限り唯一スバルの純正のEJ208できっちり7000rpmまでトルクを出し続けられるはBHレガシィのツインターボです。
ももちゃんメリークリスマス✨
車すごいよ✌️
これからも動画が楽しみです🤗
メリークリスマス🎄🎅🎁
いつもありがとうございます😊!
そろそろ質問コーナーとかやってほしい!
🎄メリークリスマス🎄ももちゃん😊馬力測定したんですね🎶僕も馬力測定してみたいです😊
メリークリスマス🎄✨
初測定でしたが、面白かったです✨!
パワーよりトルクがカタログ値超えてるのが良いですね🎵いくらパワーがあってもトルクが無いとアクセルのツキが良く無いですから❗ECU書換すれば300は軽く超えると🎵自分もzc33sダイナパックで計測して補正入れて170ピッタリでした🎵マフラーとECUだけポン付けしただけですけど。
今日は、ももさんのインプは走行距離何万K走ってるのですか?
新車なみのパワーですね!
僕も、体力測定をしてもらったら、推定年齢80才と言われました。
・・・死にたい!
興味津々で拝見しました、2台ともうまく慣らしたアタリ車両ですね。
ピークパワー値は、気温(湿度)とブースト圧次第で変わるので、あまり数値に拘っても一般道ではあまり意味ないかもしれませんね。
ももみうちさんがおっしゃるように、実用上の速さはトルクの出方が重要だと思います。
一般道で軽く踏んで走った時には、一番使う4~5000rpmぐらいでトルクが太いと、安楽に速いです。
でも、2駆乗りからすれば、一般道で「ターボで四駆」は、数値によらず皆ほぼ「反則」級の速さです。
…メリークリスマス!車(整備)好き女子にとって、今日が奇跡の1日でありますように…。
ぱーるほわいとさんのコメントは、毎度ベストアンサー的なものに設定したいです👏✨笑
そうなんですよね、馬力もいいんですが街乗りでなんてそんなださないので、トルクの出方が見られたのが1番の収穫でした✨タービン交換車のVABが下があるのに驚かされました(゚ω゚)
いつもありがとうございます✨
メリークリスマス🎅🎁🎄✨
車の調子を見るにはパワーチェックもありなのかな。
ターボのブーストのかかり方と、トルク特性である程度の調子がわかりそうですね。
さすがに調子のよさそうな状態が維持されているようで、うらやましいです。
うちのは、触媒のみ交換なので、体感的には中間トルクがよさそうです。
(今度機会があったらやってみたいな)
こんばんは😃🌃ついに上げましたね。青VABです。その節はお疲れさまでした。寒い中、頑張ったかいがありましたね👍
こんばんは!
寒い中皆さんに見守られて(笑)
楽しい撮影でしたd(^_^o)✨ありがとうございました😊!
やっぱりももっちGDB号は伊達じゃない!!
280PS以上出せているのは手入れが行き届いてる証拠ですねw
TC380の方はお見事です。
ご視聴ありがとうございます😊
本当、ここまで出るとは思っていなかったので凄く嬉しかったです(*'▽'*)✨
TC380の方は、『さすが富士スバル✨』と思いましたd(^_^o)!!
いいなぁ~😃自分のインプもやってみたいなぁ(ФωФ)
ももみうちさんこんばんは!
今回の動画は会社のみんなで視ました。車の馬力を測定できる機械があるんですね✨ももみうちさんのいんぷもかなり馬力ありましたね😊
56才独身大阪府ゼロクラウン・
ももみうちさん♪こんばんは!ほとんどの車はカタログ以下を出すのに良かったですね!大切に乗ってる証拠ですね(*^^*)♡UA-cam動画楽しみに応援してます🎵メリークリスマス🎄🎅💕
そうなんです(*´◒`*)!!
カタログより下回るだろうと思っていただけに、この結果はとても嬉しくてニヤニヤでした☺️
メリークリスマス🎅
トータルバランス😉👍
でわ➰👋😃
メリークリスマス🎄🎅🎁バランス良さげでした😆✨
雪かきしてました😅
メリークルシミマスです😭
ももみうちさん、こんばんは😄
パワー測定してるところ、初めて見ました。
気温や湿度、気圧といった条件によって違いってあるんですかね?
よくわからないですが、メリークリスマスです!
測定する機械によっても変わるので、同じ車でも同じ条件で測らないと比べようがないみたいです(・∀・)甘め辛めあるみたいです🙌
メリークリスマス🎄🎅🎁
こんばんは。
パワー測定はやっぱり冬にですよね!
コロナで走りに行けないから測りに行ってみようかな。
自分の車のトルク特性を見たいんですよね。
ももみうちちゃん☆栃木県の率が高いなあ(笑)😅287馬力かあ(笑)凄いねっ❗️よかったねっ(笑)
ありがとうございます😊✨
tc380買えたのうらやましー
ももみうちさんこんばんはスバルインプレッサWRXエンジン調子良いですね
パワーチェック良いですね。
今年はコロナで行けなかったんですがそれまでは毎年11月に千葉の柏にあるスーパーオートバックスで測定してました。
もう10年は通ってます。
来年はまたパワーチェック行きたいなと思います。(コロナ次第ですが…)
毎年(*゚∀゚*)!健康チェック的な感じでいいですよね( ^∀^)✨
ももみうちさん。こんばんわー。すぎちゃったけどメリクリです♪
わたしローラー式でGDB-B計ったことがあるんですが301.7PS/35.9kgmでした。
HKSのエキマニ&HKSのメタルキャタライザーがおすすめでございます。
と懐かしい思い出に浸りながら見させて頂きました(^_-)-☆
メリクリです🎅🎄✨
ご視聴ありがとうございます😊
キャタライザー変えると違うらしいですよね(*゚∀゚*)ただ、自分は馬力よりもトルク重視なので💦街乗り峠楽しく走るならこれで十分です(*´◒`*♪
車は馬力じゃない。フィーリング‼️
ももみうちさんはとても可愛い(^^)
VABは、誰のですか?
まさかGABと2台持ち?
ダイナパックの測定料はいくら位なんですか?
多分STI以外のマフラーならもう少し出たのでは。ただしコンピューターが勝手に修正するので、コンピューターのデータ書き換えがいるけど。
凄いことやってますね。しかもももみうちさんの博識具合が素晴らしい☺️
カタログデータ通りの数値が出るって流石にスバル車ですね。年数も経過してるのにね🚙
380って数字も凄いな。
家のVAGでも300ps出るのかしらん?
GDBは、マフラーとエアクリ交換なので、どノーマルなら260PS程度かと思われます。
インプはついでに測る感じでしたが、年式やノーマルな事を考えると『あの年代の車は凄い』と満場一致の答えでした😂✨
あの車は380馬力に作られた車なので、とりあえず目標達成で一安心しました✨
TC380はGTIIIタービンですよね?
やっぱりIHIより三菱のタービンの方が低速トルク出ますね。
こんばんは*\(^o^)/*✨🚗✨👍🏻かっこいいですぁぁぁ😅素晴らしいです🚗✨👍🏻
ももみうちさんもお元気に良かったでも、ゆっくり休んでください。
🎄クリスマス🎄🧑🎄、ケーキ🍰食べたい✨🍰✨😋👍🏻
大阪〜僕は、セレナニスモですぁぁぁ🚗😅💦
ありがとうございます\(^o^)/✨
メリークリスマス🎅🎄✨
ニスモで良いお年を🎍♪
金持ちやな、普通のサラリーマンでは できやん。 仕事、何してはんの。
いつも見てます
お初です
GDBなかなかの馬力ですね〜
tc380はさすがアライモータースポーツ製作
キッチリ仕上げてありますねー
自分はFA20レボーグ ですが
一度はパワーチェックしてみたいと思ってます。
これからも、頑張って動画アップしてください。
カタログ値あれば“良しですよ、280馬力有れば峠でも十分だし、使い切る愉しさが有りますよ。サーキットは物足りないかもしれませんが、敢えて行かないWWW