Спасибо за видео ,первое мною увиденное с ВСА- мотором , у меня это же мотор , Октаха2008 г . Замена масла через 15 000т , Матюль 8100 5w 40 , от замены до замены не "ест" , когда еду на рыбалку и если гоню130-140 , минут 30- 40 не много подъедает, но это нормально . При обкатке , слил первый раз масло через 2.5 000 ,затем на 5 000т матюль минииралку и залил 8100 , слил на 15 000т , повторюсь меняю через 15 000 т . Поездки спокойные , за городом "продуваю" котлы 5-10мин , затем 90- 110 . Всем хороших дорог и приятного вождения .
@@technik_mechanik видел много вскытых блоков лак , везлесущий лак и + забитые маленные фильтры , и что луче ? Много читал о том , что ничего особенного в Матюле и нет , так мол " тупо" разрекламированное и не боле , пробег утверждает иное , это не первая машина и не вторая ипраутика показала, что обычное масло , меньше ират , меньше пробег , чаще ремонт . А если хотите промыть двигатель , то не нужно никаких промывок , от слово совсем . Просто свежее масло , слейте черепару тысяч , удачи на дорогох и мягкой работы двигателя
@@technik_mechanik про Шкоду Тур потому что купил себе недавно такую же и мотор тоже 1.4 с 2009 г.,пробег реальный 79 т.км , купил у товарища и машину знаю что пробег реальный и вид как из салона у неё, .ВОПРОС ГРМ стоит родной ещё, не рисковать и поменять или ещё можно поездить, а что снимать ,да про всё интересно и смотрю с удовольствием
Иногда с утра заводится с третьего раза особенно если машина долго постоит. Схватывает и глохнет и после второго раза заводиться, как не в чем не бывало. Ошибки на панели нет. На форумах пишут,что дело в данном клапане. Стоит его менять или проблема может быть в чем-то другом?
Хватит слушать идиотов из интернета, одна из причин это низкое давление топлива у вас умирает всё скорее бензонасос для этого необходимо проверить давление топлива с помощью манометра дали замерить компрессию и посмотреть угол зажигания вот и всё что нужно......
Данный клапан на запуск двигателя влиять теоретически не может даже если вы полностью утром скинете фишку а также трубку машина должна заводиться как ни в чём ни бывало вот и всё а если нет ошибок то вам необходимо проверить компрессию давление топлива и угол зажигания это всё можно сделать с помощью сканера а также манометра
Дилеры вешались, как пошли туры . 9 из 10 ехали обратно в панике, мол стучит двигатель)) У меня 1- ую лямбду меняли по гарантии на 40т два раза.. Тогда же генератор и двигатель вентилятора охлаждения двиг.
Обслуживание не нужно!Главное не заливайте полный бак(т.е. не нужно лить еще топливо если пистолет на колонке уже сработал в отсечку полного бака).В случае неисправности клапана адсорбера будет ошибка!Клапан можно проверить с помощью компьютерной диагностики!
Обсолютно нет связи ,блок эбу дает сигнал клапану по температуре двигателя,открытии дроссельной заслонки и много еще чему ,но лямда готовит смесь ,а не управляет клапаном!
Здравствуйте у меня октавия 2003.диягностика показывает 1.сигнал лямбда-зонды слишком слабый 2.электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем -N80- разрыв цепи/короткое замыкание на массу. Сам машина дымит и расход стало больше.что мне сделать сперва?
Не нужен Вам новый Вася, дело в том, что у данных авто неn CAN шины. Вам нужен дешевый KKL vag-com адаптер. Хотя можете и Васей, просто его цена в Вашем случае не оправдана, т.к он больше для can/ И да, Вам скорее всего нужен будет переходник к нему (они шли с pro версией) для старых авто.
@@technik_mechanik бо у меня накрылся насос вторички, и после некоторых ответов спецыалистов, что этот насос не нужен если нет кате, он ни на что не влияет, стал вопрос покупать насос или нет?...
Послушайте пожалуйста,расход свыше 1 литра на 1000 км ,это плохо!Это приговор! А данный мотор на 5 тыс не ест масло!Поэтому не нужно писать это !Если мотор берет масло ,то он его берет....
Каждый выбирает ,что ему подсказывает его возможность, я езжу на Матуле5w40с с асмого начало , реальный пробег 297 000т , замена через 15 000т , езжу с царем в голове , на рыбалку , продувпю "котлы" на 10- 15 мин , кручу тахометр за4 000об , да дорогое , крайний раз покупал за 6 000т , такие нынче цены у барыг.
Здравствуйте, у друга как только включает зажигание,сразу срабатывает клапан,но призапуске он не щёлкает,а просто открыт и слышно как идёт подсос воздуха,при этом никаких ошибок на приборке нет,если отсоеденить фишку начинает двигатель дёргаться,прекращается подсос.Подскажите пожалуйста с чего начать?
Видел в ютубе Укр видео , как разрезали абсорбер , промывали уголь и заклеивали обратно , я продувал тк как то в жаркий день он после поездки свистел , потом перестал
@@technik_mechanik понял)), у меня есть OBD сканер, заказывал с Али, использовал на бывшей Ладе, а на шкодике пробовал подключиться, вроде работает, но думаю лучше какую-то другую программу установить чтобы вернее было, прежняя программа только на отечественные авто))
Добре, що глягув Ваше відео. Заспокоївся після Ваших слів! Дякую
спасибо мил человек, успокоил
Пожалуйста
@@technik_mechanik спасибо, прояснилась хоть ситуация, а5 1.6 бсе, 127 т.км, загорелся чек, " диагност" сказал, лямбда поругалась, хреновый Бенз 95 залил, типо катализатору кирдык приходит, а ошибки хер сказал!
фабия 1.2 6 кл.пробег 400 тис.и все четко как часики,масло каждие 6 тис.замена еще светлое,компресия в три качка 12.
Отличное видео. Машина точь в точь. Пробег 240т.к масло не расходует.
РАДУЙСЯ!)
Здравствуйте почему у меня не провно работает?
Нужно проверить все
Спасибо за видео ,первое мною увиденное с ВСА- мотором , у меня это же мотор , Октаха2008 г . Замена масла через 15 000т , Матюль 8100 5w 40 , от замены до замены не "ест" , когда еду на рыбалку и если гоню130-140 , минут 30- 40 не много подъедает, но это нормально . При обкатке , слил первый раз масло через 2.5 000 ,затем на 5 000т матюль минииралку и залил 8100 , слил на 15 000т , повторюсь меняю через 15 000 т . Поездки спокойные , за городом "продуваю" котлы 5-10мин , затем 90- 110 . Всем хороших дорог и приятного вождения .
15 тыс это много , лучше лить по проще и дешевле ,но менять чаще
@@technik_mechanik видел много вскытых блоков лак , везлесущий лак и + забитые маленные фильтры , и что луче ? Много читал о том , что ничего особенного в Матюле и нет , так мол " тупо" разрекламированное и не боле , пробег утверждает иное , это не первая машина и не вторая ипраутика показала, что обычное масло , меньше ират , меньше пробег , чаще ремонт . А если хотите промыть двигатель , то не нужно никаких промывок , от слово совсем . Просто свежее масло , слейте черепару тысяч , удачи на дорогох и мягкой работы двигателя
@@Анатолий-с4э4ъ замена масло до 5000 тыс ,лью самую дешёвую синтетику и все ок
Всё правильно, такая же фигня , это именно абсорбер
А многих развели на ремонт двигателя!!!!(
2002г.в масло на 6тысяч и замена. лью лукойл . проблем нет. всем того же. всех с наступающем
Спасибо большое ) у меня такой же звук😅 думал что то другое
Спасибо успокоил
так нужно всегда проводить хорошую диагностику, а не бежать за новым мотором...
С удовольствием смотрю, обязательно продолжай снимать видео про машину
Спасибо,но сейчас много работы!А про какую авто хотите увидеть видео ,и что вам именно нужно будет????
@@technik_mechanik про Шкоду Тур потому что купил себе недавно такую же и мотор тоже 1.4 с 2009 г.,пробег реальный 79 т.км , купил у товарища и машину знаю что пробег реальный и вид как из салона у неё, .ВОПРОС ГРМ стоит родной ещё, не рисковать и поменять или ещё можно поездить, а что снимать ,да про всё интересно и смотрю с удовольствием
@@Олег-у9г1ы конечно менять!!!5 лет или через 60 тыс и ремень только Фирменный!!!
Спасибо братуха 🔥
Пожалуйста
Отличное видео.
Не понимаю почему так мало лайков.
Потому что всем на всех наср.....
1,6 у меня, месяц назад 200000 пробежала, масло уровень, проблем с машиной нет, всё во время меняйте коллеги ваговоды!!!
Все верно
Спасибо, это полезное видео
У меня Тур 2006г.в. Двигатель 1.4 ВСА пробег 215000 масло не ест,уровень в норме от замены до замены, меняю раз в 10000 км.
Нашли мне пробег)
Меняйте как хотите ,я до 5000 км ,знаю что все ок будет...
👍
Спасибо. Продолжай. У меня тоже пробежал 200 тыс.
Спасибо👍👍👍
Спасибо!!
Пожалуйста
Это нормально!
Шкода тур 1.4 пробег 300 масло не ест. Такая же ситуация , думал что гидрики стучат )
это нормальная работа
Добрый вечер у меня тоже шкода актавия А4 тур 1.6 этот клапан не работает как можно праверит
С помощью компьютера
У меня приора ,тоже так клацает и не постоянно,машина нормально работает, то шо он так клацает так и надо получается???
Спасибо друг за пояснение я уже давай задрачивать его
Здравствуйте.Как убрать,этот звука?
Продай машину. Катайся на велике
Подскажите почему на горячею обороты сильно плавают Шкода ОктавияА4 тур 2009?
@@МаратАльбеков-о6ъ подскажите - я похож на экстрасенса????
Иногда с утра заводится с третьего раза особенно если машина долго постоит. Схватывает и глохнет и после второго раза заводиться, как не в чем не бывало. Ошибки на панели нет. На форумах пишут,что дело в данном клапане. Стоит его менять или проблема может быть в чем-то другом?
Хватит слушать идиотов из интернета, одна из причин это низкое давление топлива у вас умирает всё скорее бензонасос для этого необходимо проверить давление топлива с помощью манометра дали замерить компрессию и посмотреть угол зажигания вот и всё что нужно......
Данный клапан на запуск двигателя влиять теоретически не может даже если вы полностью утром скинете фишку а также трубку машина должна заводиться как ни в чём ни бывало вот и всё а если нет ошибок то вам необходимо проверить компрессию давление топлива и угол зажигания это всё можно сделать с помощью сканера а также манометра
@@technik_mechanik спасибо 🤝👍
@@technik_mechanikЗдравствуйте! Какое давление топливного насоса у нас должно быть?
Подскажите пожалуйста, может кто знает, на октавии тур 2 л, в районе адсорбера слышен запах бензина, это нормально или нет?
Не нормально ,ищите утечку паров топлива!
@@technik_mechanik благодарю!
здравствуйте что можно делать это звук не был.
не мешать работать автомобилю
Дилеры вешались, как пошли туры . 9 из 10 ехали обратно в панике, мол стучит двигатель)) У меня 1- ую лямбду меняли по гарантии на 40т два раза.. Тогда же генератор и двигатель вентилятора охлаждения двиг.
У меня таких проблем нет! Ставьте защиту двигателя!возможно от соли умирают они
Здравствуйте,адсорбер нужно обслуживать менять чистить например и как влияет на машину не исправность данной детали какие признаки?
Обслуживание не нужно!Главное не заливайте полный бак(т.е. не нужно лить еще топливо если пистолет на колонке уже сработал в отсечку полного бака).В случае неисправности клапана адсорбера будет ошибка!Клапан можно проверить с помощью компьютерной диагностики!
@@technik_mechanik понятно спасибо большое!
Какое масло лете
То есть, если он так стучит то ето его работв, ето нормально?
Да ,если стучит то работает!!!!
это норма
Добрый день. Клапан должен постоянно стучать если он рабочий?
Работа клапана производится по алгоритму, и там должны бть условия!
Як убрать звук?
Машине 15 лет пробег 140000 надо ли удолять катализатор?спасибо мотор 1,4
Нет не нужно
Спасибо
Мне хотелось бы узнать связь между клапаном адсорбера и лямбы,можно по подробней
Обсолютно нет связи ,блок эбу дает сигнал клапану по температуре двигателя,открытии дроссельной заслонки и много еще чему ,но лямда готовит смесь ,а не управляет клапаном!
он же тебе сказал донаты высылай.вас дохуя а он один
Фольцваген гольф 4 1.4 такой самий мотор?
Здравствуйте у меня октавия 2003.диягностика показывает
1.сигнал лямбда-зонды слишком слабый
2.электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем -N80- разрыв цепи/короткое замыкание на массу.
Сам машина дымит и расход стало больше.что мне сделать сперва?
Клапан адсорбера для начала поменяй
Здравствуйте. Хотел спросить,нормально когда адсорбер щёлкает или нет?
А вы видео смотрели?
@@technik_mechanik Пересмотрел с начала.Это нормально.
У меня гольф 5 1.6 mpi( 8 клапанов ). Пробег 200тыс. Какое лучше масло заливать 30-ку или 40-ку?
И марка.
@@АлександрТитенко-ю8к разницы нет совсем! Главное замена до 3-5 тыс км.
Подойдёт ли "Вася" и какой, на Tour бензин 2.0 2002г. Заранее извините за, может быть, тупой вопрос. Давно озадачен вопросом сканера ошибок
Поищите в своем городе вася диагност свежей версии или позвоните мне на вайбер, ватцап,завтра расскажу ,что и как +375292737878
Не нужен Вам новый Вася, дело в том, что у данных авто неn CAN шины. Вам нужен дешевый KKL vag-com адаптер. Хотя можете и Васей, просто его цена в Вашем случае не оправдана, т.к он больше для can/ И да, Вам скорее всего нужен будет переходник к нему (они шли с pro версией) для старых авто.
Лучше купить нормальный и потом не мучаться с ним,а если так то обратитесь в сервис,)
@@technik_mechanik спасибо
Здравствуйте. Октавиа тур 2001г. При вырезаном кате нужен ли насос вторичной подачи воздуха? Спасибо.
Вы о чем ???
А смысл вырезать катализатор????
Купите универсальный и все будет ок!
@@technik_mechanik я покупал авто, кат уже был вырезан
@@technik_mechanik бо у меня накрылся насос вторички, и после некоторых ответов спецыалистов, что этот насос не нужен если нет кате, он ни на что не влияет, стал вопрос покупать насос или нет?...
Здраствуйте подскажите пожалуста с вихлопной течет конденсат может ето бить адсорбер ? Спасибо )
Нет
Адсорбер это канистра с парами топлива которые идут в впуск и догарают там)!
@@technik_mechanik а удалений Катализатор можеть влиять на ето ?
@@hrom8077 а зачем вы его удалили????почему не поставили другой?
@@technik_mechanik Удали до нас уже без него била куплена машина
За 3-5 он и не сожрет
Послушайте пожалуйста,расход свыше 1 литра на 1000 км ,это плохо!Это приговор! А данный мотор на 5 тыс не ест масло!Поэтому не нужно писать это !Если мотор берет масло ,то он его берет....
Привет!Посоветуете,какое масло лучше лить в двигатель?
Самую дешевую синтетику Нафтан,лукоил и др. И замена до 5000 км
@@technik_mechanik спасибо
Каждый выбирает ,что ему подсказывает его возможность, я езжу на Матуле5w40с с асмого начало , реальный пробег 297 000т , замена через 15 000т , езжу с царем в голове , на рыбалку , продувпю "котлы" на 10- 15 мин , кручу тахометр за4 000об , да дорогое , крайний раз покупал за 6 000т , такие нынче цены у барыг.
У меня стучит с новья и что?
Пересмотрите пожалуйста видео и не задавайте эти вопросы
Здравствуйте, у друга как только включает зажигание,сразу срабатывает клапан,но призапуске он не щёлкает,а просто открыт и слышно как идёт подсос воздуха,при этом никаких ошибок на приборке нет,если отсоеденить фишку начинает двигатель дёргаться,прекращается подсос.Подскажите пожалуйста с чего начать?
Видел в ютубе Укр видео , как разрезали абсорбер , промывали уголь и заклеивали обратно , я продувал тк как то в жаркий день он после поездки свистел , потом перестал
А что за - "Вася диагност"??
Сканер для компьютерной диагностики шкода ауди Фольксваген
@@technik_mechanik понял)), у меня есть OBD сканер, заказывал с Али, использовал на бывшей Ладе, а на шкодике пробовал подключиться, вроде работает, но думаю лучше какую-то другую программу установить чтобы вернее было, прежняя программа только на отечественные авто))
@@ЕвгенийАлександрович-г4т купите Васю и будет лучше ,так как только он сможет определить ошибки в аирбэгах и др .и он более точнее опр.подошибке.
Говори по делу трёпа куча левого
Я уже 5 роликов снял на эту тему
Ö öko Öl Ö Limo Kiko look 999md
M Lomo ll
Ll
Ich.
Ты наверно самый умный?
Что нужно?