Красавчик!Спасибо у меня такая ерунда на форсунках.На холодную хорошо заводится а та на горячую по разному.Тогда что?Надо менять все форсунки?Мне так сказали ,надо типо менять все.
Вычисляю льющиеся форсунки по запаху из свечного колодца, заталкиваем шлангочку и подключаем к носу, запах слышно не всегда, можно покрутить со снятыми разъёмы форсов, если нет ковида определяется 100 процентов.
Однажды столкнулся с проблемой плохого запуска после небольшого простоя, и эффект был тем выраженнее, чем теплее на улице, так же приговорили(заочно) форсунки на подтёки , заменил все 8), зря). В общем, проблема оказалась в не способности удерживать давление в рейке топлива, и оно закипало и тем самым создавало газо-воздушную пробку, вот так) ДВС 2uz-fe
@@kauzhanov Уалейкум, если проблема только тёплое время года, то проблема скорее всего в том, что топливо в рейке не держит давление и от тепла двигателя закипает в ней, в итоге возникает "газовоздушная пробка" и пока она не выйдет надо крутить стартер. Короче, ищите проблему в топливной, место где не держит давление при остановке.
@@kauzhanov у меня, при замене топливного фильтра в станции, не правильно легло уплотнительное резиновое кольцо, в итоге при остановке двигателя, давление в рейке сразу падало, в итоге поменял все форсунки, бензонасос и регулятор), но всё оказалось в копеечной детали
@@norov684 пробовал еще в прошлом году,не помогает. Давление пробовал мерять манометром,на сутки цеплял- падает потихоньку. Но утром тоже нет давления и только тыркнул сразу накачало и завелось. На стенд форсы ставил,явного течения нету,опрератор говорит нормальные. А вот опять потеплело и началось...
Добрый человек, подскажи что может быть с 2uz-fe vvti ? Симптомы, когда машина переночует или постоит на холоде при запуске через секунд 30 появляется в такт выпускным газам "бу-бу-бу-бу", потом через 5 секунд повторяется. Как будто выхлоп во впуск стреляет. Повторный запуск не повторяет этот звук. Если тепло , то можно весь день ездить и звук не повториться, а если холодно, то на остывшей машине может еще повториться. Отдиагностировать сложно, так как приехав на сто звук не повторяется.
Нет, но она не всегда проявляется. И еще я уточнил с секундомером , первое проявление ровно через 1 минуту от запуска, длится секунды 3-4 , второе через 1 мин 10 сек от запуска. Знать бы последовательность команд в хронологии времени, которые мозг дает на системы - стало бы ясно , что это. А Вы интересуетесь - сталкивались с этим?
Как всегда в лучших традициях.
Дельно!
С меня лайк!
Просто и доступно :-)
Красавчик!Спасибо у меня такая ерунда на форсунках.На холодную хорошо заводится а та на горячую по разному.Тогда что?Надо менять все форсунки?Мне так сказали ,надо типо менять все.
Вычисляю льющиеся форсунки по запаху из свечного колодца, заталкиваем шлангочку и подключаем к носу, запах слышно не всегда, можно покрутить со снятыми разъёмы форсов, если нет ковида определяется 100 процентов.
так делать нельзя, но можно)
в любительской диагностике все способы хороши!)
👍👍👍
Однажды столкнулся с проблемой плохого запуска после небольшого простоя, и эффект был тем выраженнее, чем теплее на улице, так же приговорили(заочно) форсунки на подтёки , заменил все 8), зря). В общем, проблема оказалась в не способности удерживать давление в рейке топлива, и оно закипало и тем самым создавало газо-воздушную пробку, вот так) ДВС 2uz-fe
Саламалейкум, тоже такая же проблема у меня, можно по подробнее описать?
@@kauzhanov Уалейкум, если проблема только тёплое время года, то проблема скорее всего в том, что топливо в рейке не держит давление и от тепла двигателя закипает в ней, в итоге возникает "газовоздушная пробка" и пока она не выйдет надо крутить стартер. Короче, ищите проблему в топливной, место где не держит давление при остановке.
@@user-proto а у вас именно где была проблема, имею ввиду может регулятордавление топливо или в другом месте это рампы?
@@kauzhanov у меня, при замене топливного фильтра в станции, не правильно легло уплотнительное резиновое кольцо, в итоге при остановке двигателя, давление в рейке сразу падало, в итоге поменял все форсунки, бензонасос и регулятор), но всё оказалось в копеечной детали
@@user-proto все спасибо
Свеча накала в дымогенераторе на прямую к аккумулятору цепляешь ? На своем сжёг свечу за пару месяцев не частой работы , перегрел скорее всего .
Через реле поворотов подключите
У меня только в жару на горячую секунд 3-5 надо крутить. А с осени по весну вообще с пол тыка. Вот непойму форсы это или что другое?
Попробуйте открутить крышку бензобака
@@norov684 пробовал еще в прошлом году,не помогает. Давление пробовал мерять манометром,на сутки цеплял- падает потихоньку. Но утром тоже нет давления и только тыркнул сразу накачало и завелось. На стенд форсы ставил,явного течения нету,опрератор говорит нормальные. А вот опять потеплело и началось...
@@user-qz4iy5if8d У меня в жару был очень плохой запуск, оказался забит адсорбер
Скажите на холостых 700 норм обороты? И еще у меня компрессия от 10-11 показывает как думаете сколько еще проживет мотор?
Добрый человек, подскажи что может быть с 2uz-fe vvti ? Симптомы, когда машина переночует или постоит на холоде при запуске через секунд 30 появляется в такт выпускным газам "бу-бу-бу-бу", потом через 5 секунд повторяется. Как будто выхлоп во впуск стреляет. Повторный запуск не повторяет этот звук. Если тепло , то можно весь день ездить и звук не повториться, а если холодно, то на остывшей машине может еще повториться. Отдиагностировать сложно, так как приехав на сто звук не повторяется.
Добрый день!Проблема решилась с «бу-бу-бу»?
Нет, но она не всегда проявляется. И еще я уточнил с секундомером , первое проявление ровно через 1 минуту от запуска, длится секунды 3-4 , второе через 1 мин 10 сек от запуска. Знать бы последовательность команд в хронологии времени, которые мозг дает на системы - стало бы ясно , что это. А Вы интересуетесь - сталкивались с этим?
Кирилл Пугачев , здравствуйте
Форсунки там керамические,после Ультра звука седла рассыпаются и становится ещё хуже...однозначно менять все сразу!
А простые форсунки которые стоят на 2002-2004 годах синие такие их можно мыть ультрозвуком???
здравствуйте можете подсказать масляный щуп где стоить
На нем через глушитель масло проверяется.
Нет подтверждения текущих форсунок ... Это косвенный вывод ведь