Поймал себя на мысли,что ловлю своеобразный кайф от промывок димексидом.Как в хорошем советском кино.Есть председатель колхозного гаража,есть целина(засранный двигатель),которую надо распахать,кропотливая работа.В итоге все счастливы,улыбаются,председателю вешают очередную звездочку!
доброе утро Андрей, тот раз купили очиститель катализатора у вас за 1600 друг мой использовал ее на ТЛК 150 и говорит вчера, чек перестал загораться, помогло, спасибо за совет Андрей, а то что подсасывал воздух между дмрв и дросселем я устранил намотав фуму тоже все о кей стало, свечи обрели нормальный вид и расход бензина стал в норме, спасибо большое👏🏻👍✊🏻
@@goragora1788 я промыл мочевиной. эффект поразил мужика с ТО. ездил проверять после процедуры СО. оно как на новом теперь. при чем цена копейки. отчет на драйве aleks-tol ник
Ага демиксид нарастил вкладыши не городите ерунду если не соображаете о чем речь идёт причем жор масла если масло жрет значит поможет только одно капиталка переуплотнение всех масло ведущих каналов как воснамном это коленвал на вкладышах износ и потеря давления на верх двигателя голову а здесь показали как все резиновое разъесть и забить все масло ведущие канала двигателя в первую очередь все сальники хуеют но самая жопа его при смазки образуется защитный слой состоящий из присадок так называемый ЛАК вот им и забивается все масло ведущие канала !!!!!!!!!!!
Андрей полностью с тобой согласен что ни одна профессиональная химия не справилась с этим мотором. Лайк как всегда P.S. Респект таким водителям. Про самокат беру слова обратно.
Спасибо за отличную работу! Промывал по вашему мануалу 3zz-fe. Результатом остался доволен. За 1.5 года до промывки моя тойота ела литр на 3000 км. После промывки, расход масла за интервал не проявляется. Первопроходцам тяжелей всего. Удачи.
@@stassannikov3102 Вопрос не по теме немного) не хочу в ватсап, вдруг кому то тоже интересно будет. Посоветуйте масло в 4b12??!! Есть один канал известного моториста так он советует минимум 5w40, а лучше 5w50, типо двигатель старый. А к примеру ойлклаб не выше 5w30, а лучше 0w20. Ваше мнение? Регион Новосибирск.
@@mrwhite5494 Здравствуйте, моё мнение такое, теория о том что в старый двигатель надо лить масло повышенной вязкости основана на мифах любителей контрактных сальников и подшипников. Если ваш двигатель имеет нормальное обслуживание и уход, если он не течёт по всем щелям и не имеет критический износ, то в него стоит и даже необходимо лить масло по мануалу, то есть вязкость масла должна соответствовать рекомендациям производителя. Другой вопрос если вы решили применить масла высокого качества, то есть синтетику на ПАО технологии, в этом случае я вас только поддержу, но опять же если ваш ДВС регулярно и правильно обслуживался на протяжении своего срока эксплуатации. Подытожим, масла вязкостью 5w30, 0w20, 0w30 можно применять если они в допуске по вашему ДВС, нулевки советую применять в зимнее время. ✊
Дешевле димексидом промыть,чем маслами развлекаться. Никакое масло этот мотор уже не отмоет. Тут цена работы пол дня и канистра хорошего масла,зато результат. Пластик и сальники дмсо не трогает вообще.
@@user-ov7hm9ut9d ТЕБЕ ЭТО КТО СКАЗАЛ, ЧТО САЛЬНИКИ ДИМЕКСИД НЕ ТРОГАЕТ?! ТЫ ПОСМОТРИ ВАЛОМ ТЕСТОВ В ИНТЕРНЕТЕ, ЧТО МСК И САЛЬНИКИ ЕЩЕ КАК ЧУВСТВИТЕЛЬНЫ К ДИМЕКСИДЦУ!!!
Здравия от всей души, Андрей! Отличный канал, хорошая работа, приятно смотреть! Подписка и уважение! Подскажи, пожалуйста, про двигатель G4GC 2 литра Hyundai/Kia 2 поколение, его можно димексидить? Пробег 210 тыс. Лак как советская полировка на платяном шкафе. Как я понимаю, если хон приличный, то стоит. Может тебе приходилось такие движки димексидить и знаешь нюансы какие? Благодарю 🙏
Мне кажется ему конец,эта смесь не оставляет масляной плёнки в колодцах,в ходе промывки образуются задиры и конец колодцам в итоге и хонингование смывается вместе с коксом,оставляя канавы))))мне так думается!
@@dmitriyarokin7460 сегодня смотрел ролик из мастерской,где разобрали мотор на ix 35 для капиталки,после димексида,движки итак задирает,а от этого результат 100% капиталить!
Андрей, приветствую! Я ранее, под другими вашими видео, уже задавал такой вопрос, но ответа не было. Всё же, хочется узнать у вас, каким образом вы приняли решение о возможности промывки этого двигателя димексидом, ведь тут, как и у многих других моторов много пластиковых деталей которые боятся димексида. Это и система натяжителей-успокоителей цепи, да и клапанная крышка тоже пластиковая?
Андрей, вы накосячили при промывке, у вас была сильная детонация, потому что вы не отключили второй шланг вентиляции картера, который идет от клапанной крышки(ближний к салону) к резиновому патрубку между фильтром и дросселем.
и на поддоне в конце видео на двух отверстиях не с той стороны герметик положили. Нужно было ложить со стороны картера, а положили с наружной стороны и масло может сочиться от картера к отверстиям под болты. Скорее всего потеть не будет, но глаз режет(((
@@user-ob6ge9sk2t отсоединить от впуска, чтобы пары димексида из картера не попадали в цилиндры, т.к. пары димекида вызывают сильную детонация в цилиндре при сжатии.
Андрей, очень интересное видео. Особенно мучал вопрос касаемо неметаллических деталей натяжителей и успокоителей цепи грм. Есть ли последствия после димексида? Я летом промывал авео 2004 года 1.4 16кл. По вашей методе, и CreizyMAKSA. С пробегом 160000. Всё отлично получилось, могу фотоотчёт прислать. Но ещё у меня шевроле кобальт 2014г 1.5. Пробег 380000., там тоже цепь грм, и боялся промывать, так как никакой информации не было о последствиях промывки такого вида мотора. ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ВИДЕО!
@@user-dg8ps5lf1e у знакомой на солярисе на пробеге 80 такая же ситуация как в видео. масло меняла хрен знает когда и как и на что. я как открыл охренел. а все из-за жлобства и дичайшей тупизны, когда было много раз сказано, что следи за пробегом и меняй хотя бы раз в 10. все бесполезно, такой же гуталин в голове
Андрей сделайте тест которого ни у кого нет!Разберите мотор на предмет задиров,грязи,соберите.Залейте bg 109 в густое масло типо 10w40 и проедьте не менее 1000км,далее опять разбор и детальное изучение,что отмылось что нет и появились ли задиры или какие-то неприятности!В топ пацаны!
У меня была шкода Октавия 1.6 bse тоже промывал Димексидом 3 раза. Результата не дало масло кушал всё равно. Пробег был 270 т.км. масло менял всегда 7-8 т.км. У этого матора как сказали есть особенность кушать масло, но встречались экземпляры которые ни ели ни чего до 200 т.км. Так вот решил сделать капиталку и когда вскрыл мотор он был девственно чистый, а масло кушал из-за износа. Перекладка была большая пришлось точить сразу под 0.5. Те кто решит 1.6 bse помыть Димексидом на заметку. Поддон алюминий не страшно. Но не забыть краска слазиет с трубки масляного щупа не много, но есть ещё крашенная пластина- прокладка под корпусом масляного фильтра.
Андрюх, в конце, герметик на поддоне по углам снаружи отверстия провели, сопливить масло будет через болты. И это цоканье форсунок такой, у всех корейцев форсунки так работают, это их характерный звук
Вы молодцы ребята все рассказываете и показываете даже не понимающий в двс поймёт ваш посыл и чем вы занимаетесь. Но за все года ваше выпусков о авто раскоксовке ремонту итд нет v6 только рядная четвёрка с четверкой все по проще, а как вам если бы вы сделали обзор о промывке клапонов и форсунок которые применяют в бак такие как лавр ликви моли итд...
Надо бы все сальники двигателя (включая сальники клапанов) прогреть в растворе димексида с маслом в тех же пропорциях на целый день. Как изменяться свойства резинок по размерам ,по эластичности и по прочности на растяжение и здавливания.
Личный опыт. Тоже делал на калине. Немного помогло. Через пол года откапеталил движ поменял поршневые кольца. И распредва с гидрикамы и вкладыши колена. Постели редвалов на головке тоже с износом большим были - предполагаю тоже из-за демикиса. Зато движок чистый был
Солярис отличная надёжная машина, взял такой солярис 2017г.в. пробега накатал уже 370.000км, за это время менял только расходники. масло, колодки и свечи, машиной и комфортом доволен, каждый год езжу на юга по 2500км в одну сторону и ни раз не подводила за всё время, сборка отличная, до сих пор нет ни одного сверчка, единственно только то-что шумка арок слабовата, но это из за плохой резины с завода, если резину поставить мишлен или континенталь то будет на много тише, этим шумом страдают многие авто, такие как шкода рапид и поло тоже этим страдают, после смены резины всё поменяется.
Отличное видео, молодцы! Если возможно, понаблюдайте этот автомобиль после пробега тысяч 10-20, дабы все скептики угомонились уже. Мотор очень распространён, по вашим следам пойдут сотни автолюбителей!
Андрей, очень интересно ваше субъективное мнение, что лучше bg109 и джидокс пенный или гренол для промывки и в заливка в цилиндры? Очень хотелось бы ваше авторитетное мнение! Есть потребность промыть и раскоксовать мотор наW 221й мерс.
Первый водитель на ТО масло себе забирал, для своего авто, а служебное пох#й. По состоянию мотора видно, что масло с завода не меняли. Новый водитель молодец. Лайк 👍. Отличная работа.
4 года ездил на Карине 97 года, заливал тоталь кварц 9000 5w40 SN. Открыл крышку головки а там .... хром, просто чистота заводского мотора, которого еще не заводили. Все блестело. 260 тыс пробега. Жаль не сфоткал. Ну а ребята молодцы, отмыли неотмывающеееся).
Да есть. Так как на корейце используется алюминиевый блок и тонкие кольца, которые не держат геометрию. Кольца после обработки демескидом все равно коксуются и мотор опять будет жрать масло. На продажу да пойдет, а самому ездить на таком авто это бред! Этот мотор не лечится ни как если вы не знали. Да на какое то время проблема пропадет после демексида, но потом опять все вернется поверьте.
@@wanderer7801 я видел ваг который прошел более 300 тыс. км и что? Вечных двигателей сейчас практически не делают. Если не нравится покупай ладу или уаз, либо что то с чугунным блоком, тогда будет тебе 500+ тыс. км. А то по на покупают машин, не зная что у них внутри, а потом ноют!))) У нас в Приморье таких проблем нет пока что.
Откровенно говоря не очень понял откуда взялся эффект: "Вау! Как поехал!" Если и в цилиндрах всё было в порядке, и впуск и питание не мыли, не чистили. Отмытая грязь хоть и выглядела некрасиво, но на скорость поезда влиять не должна.
Видно же что банки очистителя и герметика Axiom. Кстати,самому нравится,особенно ВДшка. И ценники у них хорошие. Даже изоленту взял последний раз,и та липкая тянучая. Вообще красавчеги. Претензий пока не имею) axiompro.ru/products/germetiki-i-klei/germetik-mnogotselevoj-vysokotemperaturnyj-seryj-rtv/
Я недавно снимал поддон и установил на казанский герметик. На следующий день еле снял. Тоже димексидом промывал. Хотел тоже на по стоянку её же использовать, но увидел, что его срок годности истёк в прошлом году еще, да ещё купил уже тюбик иностранного герметика.
ответьте на главный вопрос! что будет с сальниками и мск при такой жесткой промывке 4-кратной и каждая еще по часу?! многие отговаривают, говорят, что через пол года полезу мск и сальники текущие менять!!!
Конечно повлияет! И снимет напыление с щёк поршней, разъест герметик и прокладки. Вообще, во время этой варварской процедуры есть большой риск запороть двигатель окончательно. Бежать бегом нужно от таких колхозников.
@@user-pn6gh6lf8e если хочется очистить двигатель, лучше всего лить туда хорошее масло и менять его раз в 5-7 тысяч км. Покупать оригинальные масляный и воздушный Фильтры. Масло содержит чистящие присадки и мягко отмывает двигатель. Со временем двигатель станет чистым и риска никакого нет. А если раз в два года менять антифриз и чистить радиатор каждый сезон, то двигатель будет служить верой и правдой. Особенно, это касается двигателей с полностью алюминиевым блоком.
Интересно всё таки, какое масло равенол залили если не секрет? Просто сам как 4 года уже на равенол перешёл, меняю раз в 7500км, лью равенол 5w30 dxg. В коробку механику тоже равенол.
Только потому,что у него уже есть маслофорсунки в блоке,а после таких мастеров ему скорее всего хана уже наступила… опять же чисто моё субъективное мнение!даже в ходе видео было слышно,как застучали поршни,когда он газульку давил! Нужно было ещё раз показать колодцы в конце и хон на них.
Зачем я это смотрю в 3 часа ночи? у меня даже машины нет и не было никогда...
Кино познавательное
Чтобы ты знал, что если будет. То после такого эксперимента снова может не быть🤔
Новый опыт,знания как иномарки отремонтировать
Убедиться не покупать авто)
👍😹😹😹
Предлагаю хозяину авто сделать отчет после 10 тыс.км,на предмет появились ли изменения в лучшую или худшую сторону, на камеру.
Как профессионально нанесли герметик на поддон второй раз 😂 рукастый парень
Спасибо огромное за наглядное пособие,всегда вас смотрю,вам успехов и ждём новых роликов
Вот и снят вопрос о том, кто "главный димексидчик" в Якутске.
это было давно ясно.
Алекс алекС и кто же? И кого вы ещё имеете ввиду?
ну много кто без афиши оказываеться делают, тихоря, это я прошлым летом только узнал😅
Только самый главный арбитаж - "время" расставляет все на свои места! Безусловно, Андрей - это лидер и главное действующее лицо в прошлой команде.
Доктор Зло.😆😆😆
Постукивание поршневой есть , скоро надо будет ехать в Челны ...
И там вскроется, что постели задраны не только в распредвалах.
Дешевле выкинуть машину чем везти в Челны,дорога ткда обратно дороже машины
Виталя vi транспортной можно отправить
Хотел написать, что их теперь ждут в челнах))) опередил))
Это форсунки так работают
Мёртвый....,но зато чистый чистый, прям как перед похоронами
Я реально переживал за машину. Было очень страшно и интересно. Спасибо вам.
Поймал себя на мысли,что ловлю своеобразный кайф от промывок димексидом.Как в хорошем советском кино.Есть председатель колхозного гаража,есть целина(засранный двигатель),которую надо распахать,кропотливая работа.В итоге все счастливы,улыбаются,председателю вешают очередную звездочку!
А тракторист-ударник за сельсоветом массирует округлости пухлой доярке-птичнице. Идиллия!
КРАСАВЧИК, МЫ ВСЕЙ СЕМЬЕЙ УССЫВАЛИСЯЬ ОТ СМЕХА
Хороший мужик Андрей! Спасибо тебе!
доброе утро Андрей, тот раз купили очиститель катализатора у вас за 1600 друг мой использовал ее на ТЛК 150 и говорит вчера, чек перестал загораться, помогло, спасибо за совет Андрей, а то что подсасывал воздух между дмрв и дросселем я устранил намотав фуму тоже все о кей стало, свечи обрели нормальный вид и расход бензина стал в норме, спасибо большое👏🏻👍✊🏻
А что за очистка катализатора вы купили,не подскажите
Доброго времени суток! Что за средство ? Дайте ответ ......
@@user-wv9he5yl7x Доброго времени суток! Ответ не нашли ?
@@goragora1788 я промыл мочевиной. эффект поразил мужика с ТО. ездил проверять после процедуры СО. оно как на новом теперь. при чем цена копейки. отчет на драйве aleks-tol ник
У жены тойота пассо 2006 год,Масло жрало как бык помои,помыл демиксидом,и жор прошел,и движок шепчет.Реално помогает.Год ездит я и забыл про масло.
Ага демиксид нарастил вкладыши не городите ерунду если не соображаете о чем речь идёт причем жор масла если масло жрет значит поможет только одно капиталка переуплотнение всех масло ведущих каналов как воснамном это коленвал на вкладышах износ и потеря давления на верх двигателя голову а здесь показали как все резиновое разъесть и забить все масло ведущие канала двигателя в первую очередь все сальники хуеют но самая жопа его при смазки образуется защитный слой состоящий из присадок так называемый ЛАК вот им и забивается все масло ведущие канала !!!!!!!!!!!
Андрей полностью с тобой согласен что ни одна профессиональная химия не справилась с этим мотором. Лайк как всегда
P.S. Респект таким водителям. Про самокат беру слова обратно.
Ооо мы так ждали, наливаем чай и устраиваемся по удобнее :) Андрей, огромное спасибо, что не прошли мимо просьб многочисленных.
Спасибо за отличную работу! Промывал по вашему мануалу 3zz-fe. Результатом остался доволен. За 1.5 года до промывки моя тойота ела литр на 3000 км. После промывки, расход масла за интервал не проявляется. Первопроходцам тяжелей всего. Удачи.
после промывки желательно поменять прокладку гбц и маслосьемные сальники дабы избежать от жора масла
Здравствуйте! Скажите поддон на 3zz крашеный, отмывается?
@@ullaulbe4624 да, он крашенный. Пришлось пластину в нем переваривать, чтобы отмыть.
Как сейчас машинка поживает?
Эт надо ж скока фигни в моторе было. Дай, механический бог, этому мотору железного здоровья..... Лайк.
Всем привет, в съёмках увы не участвовал, был сегодня на смене. Но, ещё не вечер, скоро будем ещё радовать вас новыми, хорошими делами. ✊✊✊
Всем привет, в съемках увы не учавствовал, Андрей закрыл меня в гараже, пАмогите. пиши как есть ))
@@sibiraltay 😂👍
@qwerty fashista 89141012807 ватсап
@@stassannikov3102 Вопрос не по теме немного) не хочу в ватсап, вдруг кому то тоже интересно будет. Посоветуйте масло в 4b12??!! Есть один канал известного моториста так он советует минимум 5w40, а лучше 5w50, типо двигатель старый. А к примеру ойлклаб не выше 5w30, а лучше 0w20. Ваше мнение? Регион Новосибирск.
@@mrwhite5494 Здравствуйте, моё мнение такое, теория о том что в старый двигатель надо лить масло повышенной вязкости основана на мифах любителей контрактных сальников и подшипников. Если ваш двигатель имеет нормальное обслуживание и уход, если он не течёт по всем щелям и не имеет критический износ, то в него стоит и даже необходимо лить масло по мануалу, то есть вязкость масла должна соответствовать рекомендациям производителя. Другой вопрос если вы решили применить масла высокого качества, то есть синтетику на ПАО технологии, в этом случае я вас только поддержу, но опять же если ваш ДВС регулярно и правильно обслуживался на протяжении своего срока эксплуатации. Подытожим, масла вязкостью 5w30, 0w20, 0w30 можно применять если они в допуске по вашему ДВС, нулевки советую применять в зимнее время. ✊
Мужики результаты превзошли всё ожидания молодци!!!
Серега настолько суровый автослесарь, что заливает Димексид не снимая крышки с флакона 👍
Андрей,благодарим за видео, успехов вам и здоровья!!!!
Герметик не стой стороны отверстий положили в нескольких местах,в конце видео.
И так сойдёт..
Как сойдет? Течь будет через болт. Не знаешь не пиши.
Отверстие под болт нужно огибать по внутренней стороне поддона ?
@@Eugen999 Нужно огибать с той стороны, откуда будет давить масло.
По хорошему обводят полностью.
@@AleX-px8be полностью согласен, мажем всю площадь, без излишеств.
Мне одному не дает покоя положение авто во время промывки. Наверное лучше делать при горизонтальном положении авто.
Так больше сливается скорее всего и не надо каждый раз на эстокаду заежать
Пхахахаха
@@user-zy2wk3nr7d в таком положении больше остается... Плюс в солярисе пробка сливная по дибильному сделана, не в нижней точке картера..
Возможно это для того, чтобы машина не занимала яму 4 - 5 часов.
Этож станция замены масла, простой ямы минус $$$ )))
Супер мужики. Такую же процедуру делал на таком же движке 25 тыщ.назад.Полёт нормальный
Чтобы в глаза не попало купите и пользуйтесь очками. Берегите себя! Смотрю Ваш канал с большим удовольствием! Добра всем и мира!
Учитывая все затраты на отмывку, дешевле было лить нормальное масло и чаще менять
Сальники же сожрёт, потом сальники менять?
@@vzr0077 так читать нужно что за база масел в канистре а не думать если 5w40 то синтетика
Дешевле димексидом промыть,чем маслами развлекаться. Никакое масло этот мотор уже не отмоет. Тут цена работы пол дня и канистра хорошего масла,зато результат. Пластик и сальники дмсо не трогает вообще.
@@user-ov7hm9ut9d ТЕБЕ ЭТО КТО СКАЗАЛ, ЧТО САЛЬНИКИ ДИМЕКСИД НЕ ТРОГАЕТ?! ТЫ ПОСМОТРИ ВАЛОМ ТЕСТОВ В ИНТЕРНЕТЕ, ЧТО МСК И САЛЬНИКИ ЕЩЕ КАК ЧУВСТВИТЕЛЬНЫ К ДИМЕКСИДЦУ!!!
@@vzr0077 ну так и надо сразу лить нормальную минералку или полусинтетику хороших отечественных производителей, не ведясь на маркетинговую "синтетику"
Здравия от всей души, Андрей! Отличный канал, хорошая работа, приятно смотреть! Подписка и уважение! Подскажи, пожалуйста, про двигатель G4GC 2 литра Hyundai/Kia 2 поколение, его можно димексидить? Пробег 210 тыс. Лак как советская полировка на платяном шкафе. Как я понимаю, если хон приличный, то стоит. Может тебе приходилось такие движки димексидить и знаешь нюансы какие? Благодарю 🙏
Смотрю ролик спустя 10 месяцев. Было бы, очень интересно посмотреть, что там сейчас с этим двигателем...
Мне кажется ему конец,эта смесь не оставляет масляной плёнки в колодцах,в ходе промывки образуются задиры и конец колодцам в итоге и хонингование смывается вместе с коксом,оставляя канавы))))мне так думается!
@@user-cm2ny3oi3m Врятли, от промывки хуже не бывает, они не голым димексидом моют, я так свой мыл лет 10 назад дизель, досиз пор шепчет
@@dmitriyarokin7460 сегодня смотрел ролик из мастерской,где разобрали мотор на ix 35 для капиталки,после димексида,движки итак задирает,а от этого результат 100% капиталить!
@@user-cm2ny3oi3m Димексидить надо с умом, это очень рисковая тема, не для новичков так сказать
@@dmitriyarokin7460 согласен и так же не для корейских моторов g4
Андрей, приветствую! Я ранее, под другими вашими видео, уже задавал такой вопрос, но ответа не было. Всё же, хочется узнать у вас, каким образом вы приняли решение о возможности промывки этого двигателя димексидом, ведь тут, как и у многих других моторов много пластиковых деталей которые боятся димексида. Это и система натяжителей-успокоителей цепи, да и клапанная крышка тоже пластиковая?
Андрею желаю только удачи в дальнейшей работе, он ее честно заслужил.
Я зубную пасту на щётку мажу аккуратнее, чем вы герметос на поддон.
Чукчи😂
+ димексидом пол тачки забрызгали, который едкий капец, по любому следы оставил
@@ssssss142 ты чё, - якуты. ))
К тому же герметик нанесли позаотверстия под угловые болты через которые будет сочиться масло.
Спасибо все доходчево смотрел на одном дыхании,не удержался и подписался пожалуста делайте такие годные видео ,буду рекомендовать друзьям.
Снимите продолжение что сейчас с солярисом, очень интересно как он себя чувствует?!?!
Зато с ее метала можно сделать много других хороших и полезных вещей, а солярис всего железо.
поменял двигатель похоже)
Андрей, вы накосячили при промывке, у вас была сильная детонация, потому что вы не отключили второй шланг вентиляции картера, который идет от клапанной крышки(ближний к салону) к резиновому патрубку между фильтром и дросселем.
и на поддоне в конце видео на двух отверстиях не с той стороны герметик положили. Нужно было ложить со стороны картера, а положили с наружной стороны и масло может сочиться от картера к отверстиям под болты. Скорее всего потеть не будет, но глаз режет(((
Этот второй шлангг его просто от соединить нужно? Или тоже заткнуть? Спасибо
@@user-ob6ge9sk2t отсоединить от впуска, чтобы пары димексида из картера не попадали в цилиндры, т.к. пары димекида вызывают сильную детонация в цилиндре при сжатии.
Привет вам с Казахстана, Я ваш большой поклонник
Андрей, очень интересное видео. Особенно мучал вопрос касаемо неметаллических деталей натяжителей и успокоителей цепи грм. Есть ли последствия после димексида? Я летом промывал авео 2004 года 1.4 16кл. По вашей методе, и CreizyMAKSA. С пробегом 160000. Всё отлично получилось, могу фотоотчёт прислать. Но ещё у меня шевроле кобальт 2014г 1.5. Пробег 380000., там тоже цепь грм, и боялся промывать, так как никакой информации не было о последствиях промывки такого вида мотора. ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ВИДЕО!
Меняю масло каждые 5-6 тыс
Пробег 180 тыс
Частенько наваливаю, смотрели- мотор чистый
Какое масло льёшь? И вязкость?
@@user-hh6fn7xx3w петроканада, 5w30
@@user-dg8ps5lf1e у знакомой на солярисе на пробеге 80 такая же ситуация как в видео. масло меняла хрен знает когда и как и на что. я как открыл охренел. а все из-за жлобства и дичайшей тупизны, когда было много раз сказано, что следи за пробегом и меняй хотя бы раз в 10. все бесполезно, такой же гуталин в голове
Аналогично. 5500 км это максимум. И все отлично
@@user-dg8ps5lf1e коню понятно, что после Петра из Канады двигло чистое будет
Жалко японца, лежащего под корейцем.
Этоузбэг
@@alexamd Вообще то это наполовину Якут, наполовину Китаец :)
Корейцы тоже лежали под японцами, потерпит!,
Не слушай , это Серега
😂
Мужики, спасибо большое за ваш труд и просвещение народа!)
Привет с Урала. Молодец. Желаю много интересных проектов.
Андрей вы молодэц !!! Радует что ышшо есть грамотные и рукастые взрослые парни ..
Андрей сделайте тест которого ни у кого нет!Разберите мотор на предмет задиров,грязи,соберите.Залейте bg 109 в густое масло типо 10w40 и проедьте не менее 1000км,далее опять разбор и детальное изучение,что отмылось что нет и появились ли задиры или какие-то неприятности!В топ пацаны!
Привет. Ааааа я ждал этого !!))
У меня была шкода Октавия 1.6 bse тоже промывал Димексидом 3 раза. Результата не дало масло кушал всё равно. Пробег был 270 т.км. масло менял всегда 7-8 т.км. У этого матора как сказали есть особенность кушать масло, но встречались экземпляры которые ни ели ни чего до 200 т.км. Так вот решил сделать капиталку и когда вскрыл мотор он был девственно чистый, а масло кушал из-за износа. Перекладка была большая пришлось точить сразу под 0.5. Те кто решит 1.6 bse помыть Димексидом на заметку. Поддон алюминий не страшно. Но не забыть краска слазиет с трубки масляного щупа не много, но есть ещё крашенная пластина- прокладка под корпусом масляного фильтра.
Спасибо за обзор, советы и рекомендации. Желаю вам удачи и успехов.
Андрюх, в конце, герметик на поддоне по углам снаружи отверстия провели, сопливить масло будет через болты. И это цоканье форсунок такой, у всех корейцев форсунки так работают, это их характерный звук
Дааа, с герметосом косяк! ))
Бывает. Надо звать обратно хозяина!
Это случайно не гидрокомпенсаторы?
@@lfloflex7508 в этом двигателе нет гидрокомпенсаторов.
Ниxepa подобного, такое цоканье ни разу не норма.
Это реально было очень интересно!
Вы молодцы ребята все рассказываете и показываете даже не понимающий в двс поймёт ваш посыл и чем вы занимаетесь. Но за все года ваше выпусков о авто раскоксовке ремонту итд нет v6 только рядная четвёрка с четверкой все по проще, а как вам если бы вы сделали обзор о промывке клапонов и форсунок которые применяют в бак такие как лавр ликви моли итд...
Крутые чуваки, мотор реанемировали. 👍
АНДРЕЙ КОРОЛЬ ЮТУБА ДЛЯ АВТОМОБИЛИСТОВ!!! Как всегда СУПЕР видос!👍👍👍
👍 ! ! !
Андрей твоей команде большой лайк,👍👍👍 молодчики!!! Жаль у нас нет токих спецов. 😪
@ANVER911 и почему, слава богу?
Как себя чувствует катализатор при промывке димиксидом?
Надо бы все сальники двигателя (включая сальники клапанов) прогреть в растворе димексида с маслом в тех же пропорциях на целый день. Как изменяться свойства резинок по размерам ,по эластичности и по прочности на растяжение и здавливания.
Еще один спасенный двигатель! Вы профи! Продолжайте радовать видосами!
Дождались, спасибо что не забыли
Класс, красиво)))
👍 ! ! !
Приветствую Андрей спасибо большое за видео, промыл также киа оптима 2.4 gdi расход исчез тоже был загажен
Личный опыт. Тоже делал на калине. Немного помогло. Через пол года откапеталил движ поменял поршневые кольца. И распредва с гидрикамы и вкладыши колена. Постели редвалов на головке тоже с износом большим были - предполагаю тоже из-за демикиса. Зато движок чистый был
Думаю первый замес гонять целый час не надо!!! Достаточно получаса гудрон по движку гонять!!!
Е моё.. Довели до совершенства димексидную технологию!
Солярис отличная надёжная машина, взял такой солярис 2017г.в. пробега накатал уже 370.000км, за это время менял только расходники. масло, колодки и свечи, машиной и комфортом доволен, каждый год езжу на юга по 2500км в одну сторону и ни раз не подводила за всё время, сборка отличная, до сих пор нет ни одного сверчка, единственно только то-что шумка арок слабовата, но это из за плохой резины с завода, если резину поставить мишлен или континенталь то будет на много тише, этим шумом страдают многие авто, такие как шкода рапид и поло тоже этим страдают, после смены резины всё поменяется.
Здравствуйте автор канала! Хотелось узнать, что с авто спустя год, были ли последствия после промывки двигателя демиксидом?
Так и не ответили ? Тот же вопрос интересует
Андрей сними ремонт на двигатель QR25DE
Отличное видео, молодцы! Если возможно, понаблюдайте этот автомобиль после пробега тысяч 10-20, дабы все скептики угомонились уже. Мотор очень распространён, по вашим следам пойдут сотни автолюбителей!
Да в том числе тысячи солярисов будут отмывать димексидом
@@user-zr5sk2zr4i димексид задиры не лечит )
Молодцы!Не плохо получилось.Эксперимент удался)
Андрей, очень интересно ваше субъективное мнение, что лучше bg109 и джидокс пенный
или гренол для промывки и в заливка в цилиндры? Очень хотелось бы ваше авторитетное мнение! Есть потребность промыть и раскоксовать мотор наW 221й мерс.
Ну наконец-то видяха про великий и ужасный димексид😁 почаще бы такие видосики😁
@@user-hg5tt3hx4c бред не неси
Телезрители довольны, их просьбы были услышаны, демиксид уже больше машинам помогает, чем людям, и надо ещё димексидом окропить двигун на последок.
Спасибо за видео! Все толково разьяснис
Автор:не допускайте работу двигателя на детонации
Также автор: смотрите какие детонации
Расширяетесь, смотрю. Поздравляю. Удачного бизнеса и побольше клиентов.
Первый водитель на ТО масло себе забирал, для своего авто, а служебное пох#й. По состоянию мотора видно, что масло с завода не меняли. Новый водитель молодец. Лайк 👍. Отличная работа.
Пушкин, отдыхае
Великолепно. Двиг аж словно задышал
4 года ездил на Карине 97 года, заливал тоталь кварц 9000 5w40 SN.
Открыл крышку головки а там .... хром, просто чистота заводского мотора, которого еще не заводили. Все блестело. 260 тыс пробега. Жаль не сфоткал.
Ну а ребята молодцы, отмыли неотмывающеееся).
Категорический привет Андрей!!! Напиши пожалуйста есть ли после " Великого и Ужасного " масложор на солярисе !!!
Да есть. Так как на корейце используется алюминиевый блок и тонкие кольца, которые не держат геометрию. Кольца после обработки демескидом все равно коксуются и мотор опять будет жрать масло. На продажу да пойдет, а самому ездить на таком авто это бред! Этот мотор не лечится ни как если вы не знали. Да на какое то время проблема пропадет после демексида, но потом опять все вернется поверьте.
@@phantomxxx4557 НА ВСЕХ СОВРЕМЕННЫХ МАШИНАХ АЛЮМИНИЕВЫЕ БЛОКИ и ТОНКИЕ КОЛЬЦА!!!! У вагов полдвижка из пластика.
пол движка в пластике? это если с катушками и гофрами и патрубками. короче как у всех.
@@userakauser У вагов движки по другому сделаны, гильзы там другие и свои километры они выхаживают.
@@wanderer7801 я видел ваг который прошел более 300 тыс. км и что? Вечных двигателей сейчас практически не делают. Если не нравится покупай ладу или уаз, либо что то с чугунным блоком, тогда будет тебе 500+ тыс. км. А то по на покупают машин, не зная что у них внутри, а потом ноют!))) У нас в Приморье таких проблем нет пока что.
Когда машина на пеньках главное пристегнуться😬😆😆😆👍👍
Краску с поддона всю смыло и по системе пастщило
Здравствуйте Андрей. Подскажите, перед и после экзекуции великим и ужасным димексидом проводились замеры компрессии и давления масла?
лютейший лайк!!отмылось хорошо!!
Правду говорят, 1.6 двигатель у корейцев более живуч, чем 2.0, задиров в цилиндрах не видно. Нормальный износ.
Откровенно говоря не очень понял откуда взялся эффект: "Вау! Как поехал!" Если и в цилиндрах всё было в порядке, и впуск и питание не мыли, не чистили. Отмытая грязь хоть и выглядела некрасиво, но на скорость поезда влиять не должна.
Vvti может отмылся
Кольца раскоксовались компрессия увеличилась
Андрей, а хендай туксон с двигателем g4gc можно димексидом мыть?
Андрей, можно в студию размеры эстакады?!
Маслосьемные колпачки через сколько менять ,после димексида?
Лакокрасочное с резиной непутай
@@alexamd если герметик разъедает, то сколько сальники будут жить? Вот то-то. Вопрос.
Нее, я это потом всё вырежу.... 😁 😁 😁
Здравствуйте! Может подскажете... Опель 97 го года, двигатель х25хе v -образная шестерка, димексид можно использовать?
Андрей а будет видео о промывке контуров кондиционера( например после клина компрессора)
Как ездили. Масло к себе в гараж, а чеки, что замена была в бухгалтерию.... вот и все дела
Ага, мол платили водилам 3 копейки... А вот пришел новый водила и за свой счет решил машину с того света вытянуть)))
Dmitriy Да есть такое,сливают половину масла.Фильтр протирают и сервис сделал.И это на диллере Ниссан
может даже и дешёвку покупали да лили......а хорошее себе и чек для отчёта.
Привет! Подскажите какой герметик используете для установки поддона?
Sergey Smirnoff Axoim называется герметос судя по видео
Видно же что банки очистителя и герметика Axiom. Кстати,самому нравится,особенно ВДшка. И ценники у них хорошие. Даже изоленту взял последний раз,и та липкая тянучая. Вообще красавчеги. Претензий пока не имею)
axiompro.ru/products/germetiki-i-klei/germetik-mnogotselevoj-vysokotemperaturnyj-seryj-rtv/
Я недавно снимал поддон и установил на казанский герметик. На следующий день еле снял. Тоже димексидом промывал. Хотел тоже на по стоянку её же использовать, но увидел, что его срок годности истёк в прошлом году еще, да ещё купил уже тюбик иностранного герметика.
ответьте на главный вопрос! что будет с сальниками и мск при такой жесткой промывке 4-кратной и каждая еще по часу?! многие отговаривают, говорят, что через пол года полезу мск и сальники текущие менять!!!
Андрюх, а как себя чувствую потом такие пластиковые крышки ГРМ?
Не рассыпаются?
А то у меня тоже пластик, побаиваюсь...
Так а масло специально большей вязкости, что бы учесть разжижение димексидом?
Так точно
А что будет с сальниками клапанов после такой промывки?
Хана
can you tell us all the products names you added to the oil sir ? thank you
Цокают форсунки :) ещё со старых моторов конца 90х. 15 лет на корейцах езжу , разные были
Лайк не глядя)
Здравствуйте!
Вопрос такой,а как на счёт сальников и масло съемных колпачков,разве димиксид не повлияет на них???
Конечно повлияет! И снимет напыление с щёк поршней, разъест герметик и прокладки.
Вообще, во время этой варварской процедуры есть большой риск запороть двигатель окончательно.
Бежать бегом нужно от таких колхозников.
@@Brother_to_his_Brother спасибо огромное
@@user-pn6gh6lf8e если хочется очистить двигатель, лучше всего лить туда хорошее масло и менять его раз в 5-7 тысяч км. Покупать оригинальные масляный и воздушный Фильтры.
Масло содержит чистящие присадки и мягко отмывает двигатель. Со временем двигатель станет чистым и риска никакого нет. А если раз в два года менять антифриз и чистить радиатор каждый сезон, то двигатель будет служить верой и правдой.
Особенно, это касается двигателей с полностью алюминиевым блоком.
@@Brother_to_his_Brother спасибо за совет огромное!!!
Буду дальше вас смотреть 👍
Интересно всё таки, какое масло равенол залили если не секрет?
Просто сам как 4 года уже на равенол перешёл, меняю раз в 7500км, лью равенол 5w30 dxg. В коробку механику тоже равенол.
Красавцы,интересное видео.Тоде надо попробовать промыть
Лекарство работает в правильных руках!!! Удачи, почаще видео снимайте
ждал на процедурах))
Отличная работа. Узнаю наш герметик Аксиом с автоподачей.
Очень удивило, двигатель с таким пробегом едва стучит поршнями, только приятно цокают форфинки.
Только потому,что у него уже есть маслофорсунки в блоке,а после таких мастеров ему скорее всего хана уже наступила… опять же чисто моё субъективное мнение!даже в ходе видео было слышно,как застучали поршни,когда он газульку давил! Нужно было ещё раз показать колодцы в конце и хон на них.