Ссылка на телеграм бот VinVag для проверки сервисной истории: t.me/Data_ViN_PR_bot?start=795521581 Сайты проверки Шведской истории: www.car.info ВНИМАНИЕ!!! У НАС ПОЯВИЛСЯ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ!! "Импорт Авто 60" t.me/ImportAuto60 Ремонт дизельных двигателей в Пскове: Александр +79633384444 Информация по vin пежо/ситроен: pp2000.ru/vin Если есть вопросы - звоните 89118847853 Павел.
15:25 Это не "недоработка французских..." Это ошибка БМВ, которую французы исправили :) П.С. судя по нагару мотор под пол миллиона отходил, какие 96 ткм? :) У нас (живу в Израиле) такие моторы по 500 00 - 1 000 000 на Берлинго накатывают (развозка всего что возможно по 500 км в день) за 3-5 лет и ни каких проблем :) Лейте качественные масло и топливо, а не "ослиную мочу" и масло менять НЕ по километрам (можно простоять под окном с кондеем 2 недели простоять и убить масло с пробегом 0 км!!!) а по топливу!. Потратил 500-1000 л. соляры - меняй масло. Чем хуже соляра, тем больше нагара, тем чаще меняй)
Двигатель dv5 и dv6, dw10 это совместная разработка пежо и форда. Примерный ресурс цепи 150к, рвется потому, что у нее звезд у 7мм 11 и есть большой люфт, у 8мм 12 звезд и люфта почти нету поэтому вся суть проблемы. П.с у друга пежо 508 sw 2020 года, у меня форд фокус 3 с одновальным движком 1.5 dv5FC. И кстате движки dv5ru уже не имеют данную проблему
@@pavelshu-ev он же сказал, что за всё время одна. И то, никаких проблем не наделала. Ездят тысячи на 7 мм цепях и радуются. Да и цены какие то дикие. В Беларуси комплект полный с работой 600-700 баксов. Вы заявляете 130000 руб. В два раза. Красавцы.
@@olega6447 Одна на таком пробеге. По ценам не ко мне. Это у Александра можете спросить. 130 это еще и с помпой, маслом , антифризом и т.д. P.S. я не работаю в сервисе. Позвоните Александру и предложите свои цены. Наладите контакт будет брать запчасти у вас.
Ну, производитель не станет просто так дорабатывать узел и убирать старый из поставок. 7мм сейчас есть только не оригиналы, т.к. Стеллантис перестал их поставлять, после перехода конвейера на 8мм. Вам просто повезло.
Купил такой пыж 20 года с пробегом 140т за 9 месяцев наездил 35т и продал. Проблема только с адблю была. Отшил ее. Менял только расходники. Отличная машина
Купил 2.0 дизель из Франции. Все остальное компромисс. 1,5 рассматривал тоже, в принципе тоже вариант. Но последний настоящий от ПСА только 2.0. Он едет. Да, он шумней и не экономичный, как 1,5, но он паровоз и дерзкий.
По трассе: 90 - 5,4 100 - 6 120- 7,5 130- 8,6 140 - 10 150 - 11-12 Сложно найти ровный участок, расход прыгает, где то больше, где то меньше... В городе активно езжу, средняя 8,5 и больше...
недавно менял все это дело на citroen c5 aircros пробег 160 т.км цепь первого выпуска была 7мм., состояние отличное , натяжитель тоже норм, ремень грм немного пошарпанный, при 120 даже нефиг туда лезть , официалы в европе на 180 все это дело меняют
Отличный подробный рассказ!!! Единственное, что не прозвучало это стоимость самих работ. И хотелось бы услышать про теплообменник и где посмотреть, если вдруг начал "кушать" (долив) антифриз
Ну купил себе машину за 18к+$...поменял ремень/цепь+помпа, сделал ревизию и забыл..что в этом сложного? Если берешь для себя и надолго(2года+) то это основа...
У меня новая Пежо 3008 18-года 1.2 бензин, первая замена ремня ГРМ была по гарантии около 25 000 пробега(причина заводской брак).И сейчас пробег 55 тыщ,опять замена ремня.Так что это просто чудо мотор
У меня 3008 уже второй, первый был 165 л.с. 2016г, проехал 90 ткм Поменян на новый в 2020г 180 л.с. пробег снова 90 ткм Ни в первой ни во второй НИЧЕГО кроме масел, фильтров и свечек не менял! Скоро поменяю её на е-3008 (электричка) и забуду про "поршня/клапана/масла",.. вторая тачка MG ZS EV? 2020г. пробег 160 ткм. аккумулятор 114% здоровья, при покупке правильно заряжал и разряжал первые 5 раз и получил 116%. Т.е. за 160 просела на 2 из 116%. Батарейка ЛитиФерум Фосфат (гарантированный 4000 полных цикла) Живу в Израиле, у нс с моторами ПСА проблем НОЛЬ!!! Проблема ПСА почему-то только у вас в России/уКраине, даже у Белорусов с этими моторами проблем нет. Может всё-таки у вас масла с наклейкой "Мобил-1" внутри банки содержат фильтрованную отработку вместо масла? :) Про качество соляры тоже надо задуматься. П.С. Судя по недомытому нагару на видео мотор прошел минимум 300 ткм
@@ddsmm00автомобиль куплен и обслуживался в Финляндии,у официального дилера.Я не знаю как у данной модели с другими двигателями,я говорил конкретно про бензиновый 1.2
@@aleksandrshlakunov591 ОГО!!!, а как 1.2 попал в 3008??? У этой модели минималка 1.6 - 165 л.с. Причем и у нас в Израиле и во Франции (сосед "француз", т.е. репатриант их Франции, постоянно катается в Париж. Нет у них такого, чтоб 3008 был с 1.2)
@@ddsmm00 ошибаетесь. 1.2 базовый мотор на 3008, 130 л/с, с мокрым ремнем грм. Распространен не меньше чем 1,5 д. В данном моторе замена ремня грм обязательна - 10% от рекомендованного пробега, и будет всем счастье.
Да и ведущий задал справедливый вопрос, а как это опрессовываете давление 8кг? Ведь даже если клапан чуть не герметичен, при нормальном компрессоре, там будет давление такоеже как и в рессивере, а потом мерять компрессию, после такой монстрячей работы, и в случае её отсутствия опять разбирать... это не профессионально.
Была течь антифриза из-под крышки расширительного бачка на дизельном С4 Пикассо. Выдавливало только при оборотах больше 3000 под нагрузкой, на холостых не давило. Что это могло быть, прокладка головки блока расслоилась или что-то другое? В официальном сервисе проблему определить не смогли.
Незатянутая ГБЦ , косяк сборщиков двигателей, со временем начинает выдавливать антифриз через крышку расширительного бачка, но только при более 3х тысяч оборотов. Лечится заменой прокладки с соответствующей затяжкой.
Именно в цепи, она проседает выше нормы и начинает ра3ёбывать наряжитель. Но это проЙОб не Пежо а БМВ. ГРМ это единственное что они тут добавили и умудрились наговнять :)
Добрый день,а как выявить ,что Цепь растянута? Спасибо. 1.5 bleuhd ,мотор работает мягко,на холодную-как будто гидрик ляпает (тихо и секунд 20),звона не слышно,пробег 210000 брал на 190000
Опель Грандленд Х 1.5, на 96 тыс км оборвал ремень грм, клапана погнуло, цепь целая и в продаже 7 мм уже нет ( хотя распр валы прислали старого размера) пришлось оставить старую 😒
Здравствуйте.Что скажете про цепь ГРМ 7 мм и натяжитель,,МOTIV component LTD??А что скажете про комплект цепь + натяжитель 7мм, Freccia - Италия?И какой 7 мм аналог все таки лучше поставить?Спасибо!!
Может кто сталкивался со вздутием краске на капоте пыжа 3008? Машина 2021 года, не бита в родной краске. Пузырь надулся на углу капота. Кто знает причины
Я в конце ролика показал и масла и антифриз - которые ребята используют. Буду в следующий раз снимать видео у них - расскажу более поробно про расходники.
@ у меня фокус 3 и стоит двигатель dv5fc 1.5 одновальный модификация dv6fc 1.6 который что 1.6hdi, так, что и на 4 фокусах стоит dv5rc двух вальный который на пежо
зачетный видос мастер реально профи адекватный все по полочкам разложил интересует вопрос по какой причине форсунки летят на этих двигателях уже на 80 тыс и можно ли что-нибудь сделать для предотвращения кроме замены шайб и фильтра топл
Здравствуйте! Приобрел Renault Samsung SM6 1,5 K9K 647 (он же Talisman) пробег 49000, 2018год. Не подскажете куда смотреть на что обратить внимание, какие может есть нюансы за чем нужно более пристально наблюдать или какие-то конструктивные недоработки? Почему решил написать посмотрел Ваш ролик и в начале вы упоминали про K9K что часто бывают у Александра в ремонте. С уважением.
При проведении данного ремонта необходимо еще менять клапан противослива масла. Для этого необходимо поднять головку цилиндров, поменять болты прокладки…. Рекомендация PSA но наши «мастера» в РФ этого не знают)
половинить двиг такое себе. проще заранее цепь поменять потом, не через 150к а через 120... тем более статистики по усиленным пока нет, может и так норм
Делал у этого Александра частичную замену масла в АКПП 8 ступке. Масло было его - Равенол. Было мне объявлено, что нужно 4 литра. Я согласился. Машину забрал после работы, уехал. Я из далека. Появился в коробке какой-то гул. Приехал у нас в сервис, масло слили. Слилось мало - 2.2л. частичная замена видно, что была. Залили обратно масло и добавили еще литр. Потом лишнее слили. Оказалось, что не хватало почти пол-литра масла! И это при том, что на частичную замену масла достаточно 3 литров! Видимо на мне вообще 2 л сэкономил Александр. Так что мой совет- присутствуйте при работах! Да, у нас в городе в сервисе делали все правильно - по мануалу. Я поисутствовал при замене.
Я позвонил Александру и попросил прокомментировать. Он ответил следующее. Отвечаем за свою работу. Прошу указать контактный номер телефона. Возместим стоимость замены в случае нарушения технологического процесса замены масла с нашей стороны.
@@pavelshu-evвы спросите у Александра, сколько масла сливается из коробки при частичной замене? Я перечитал весь форум по двигателю 1.5 и коробке 8 автомат. Больше чем 2.8 литра никогда не сливается. Обычно меньше. То есть, изначально понятно, что хватит 3-х литров масла. Но он продает 4 литра. А цена за литр -3000 рублей. Спросите у него почему так? Как мастер он отличный, знает эти авто хорошо. Но и наваривается на нас наивных неплохо. В Москве за замену цепи, ремня, помпы и всего сопутствующего берут дешевле, чем он. Конечно, каждый оценивает свой труд как хочет, но и совесть надо иметь. Все это узнаешь потом. Я в принципе, просто советую присутствовать при работах. Хотя с Александром сложно это - работает по ночам больше. И живу я за много сотен километров от Пскова, какие теперь претензии?
Доброго дня из Минска, езжу на пежо 308,т9 , 1,6,нди, акпп,2016г.. Брал с оригинальным пробегом 172.000. Сейчас 209.000. машина не подводит,пока что. Но хотелось обновиться,1,5 брать как то побаиваюсь,а 2,0 нди дороговатый, но буду лучше добавлять и брать 2.0 нди. И кузова у пежо слабоватые, думаю лучше Ситроен с5 аеркросс. Не знаю пока думаю,собираю. Спасибо за ролик .
выбирал между 3008 и с5Air.....Пыж собранней, спортивней. Ситр вольяжней, мягче, своя философия. Выбрал Пыжа 2.0, дороже, но он едет. Кому то это не надо - все равно салон одинаковый, комфортный. Но 2.0 дарит эмоции. Но прагматики выберут 1,5. Цепь заменил и езди.
@@pavelshu-ev там же четко видна отливка - fomoco-ds-peugeot-citroen. У форда же тоже есть 1.5 на 120 лс, переделанный из 1.6 tdci он же 1.6 hdi ... Имел такой потому в курсе
На форд фокус 4 поколения аналогичный ДВС. только немного изменены навесные мелочи. Напримере в форд фокус воздушный фильтр установлен справа и немного с другим корпусом. а в пежо 3008 под воздухозаборником под лобовым стеклом. А в остальном отличий практически нет. Силовой агрегат индентичный. Я у себя уже менял постель распредвалов с валами и усиленной цепью с новым натяжителем. Езжу на фокусе 4.Все подходит как влитое. комплект ГРМ тоже одинаковый. По натяжителю ремня генератора сказать ничего не могу. возможно они и разные. Но к комплекту ГРМ он не имеет никакого отношения. Меняется снятием колеса. подкрыльной защиты-фетра и все.
Если бы была повальная проблема .то была бы отзывная компания ....Я так понимаю рвет цепи у кого пробег за 200000 .То есть человек в России покупает машину .думая что у него пробег 100000 и ездит до последнего
Это же dv5rc ?? Искал на него гидрики год назад, собирал по всей России, ждал месяц, цепь поменял, сразу... Оч нравится, как работает моторчик, на ситроене турбинка на 2900-3000 качает и машина прям оживает,доволен , надеюсь накатаю с семьей еще, жопа в том, что почти никто не берет на обслуживание...
Вы невнимательно посмотрели :)! Нет 21.500 это комплект грм с помпой и натяжителем и роликами. Усиленный комплект (цепь 8 мм. распредвалы, постель, натяжитель, масло, антифриз и т.д.) стоит других денег. Я же показал его в ролике. Все целиком меняется на новое.
еще нужно масляный насос смотреть менять или разбирать чистить - цепь или ремень маслонасоса желательно подмахнуть ну вкладыши раз уж так ))) вкладыши оригинал должны быть. вообще эти движкт то еще барахло они там масло раз в 30 тыс меняют я купил себе 22 года 100 тыс пробег оригинл сука 2 раза уже масло сливал заливал с итервалом 1000 тыс все равно черное сразу становиться
Зачем этот дизель уже нужен это жесть у французов что то новое появляеться и идут экперименты на людях что и было с EP6 за долгое время все мозги людям вынесли. У ПСА можно брать это старый 1.6 дизель или 2л и бензин серии NFU это на опыте эксплуатации выкупил работая в такси пыжик 408 2012гв 110лс сейчас пробег 600 двс не трогали вообще масло расход 600гр на 10тк масло лукойл 5/40 двс отличный жаль сняли с производства тоже можно сказать про дизель 1.6 без сажевика у друга бегает в такси тоже выкупал пробег 760тк двс в идеале и эти двс обслуживание не насамом хорошем уровне многие ошибки прощает водителю
Ссылка на телеграм бот VinVag для проверки сервисной истории:
t.me/Data_ViN_PR_bot?start=795521581
Сайты проверки Шведской истории:
www.car.info
ВНИМАНИЕ!!!
У НАС ПОЯВИЛСЯ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ!!
"Импорт Авто 60"
t.me/ImportAuto60
Ремонт дизельных двигателей в Пскове:
Александр +79633384444
Информация по vin пежо/ситроен:
pp2000.ru/vin
Если есть вопросы - звоните 89118847853 Павел.
15:25 Это не "недоработка французских..." Это ошибка БМВ, которую французы исправили :) П.С. судя по нагару мотор под пол миллиона отходил, какие 96 ткм? :) У нас (живу в Израиле) такие моторы по 500 00 - 1 000 000 на Берлинго накатывают (развозка всего что возможно по 500 км в день) за 3-5 лет и ни каких проблем :) Лейте качественные масло и топливо, а не "ослиную мочу" и масло менять НЕ по километрам (можно простоять под окном с кондеем 2 недели простоять и убить масло с пробегом 0 км!!!) а по топливу!. Потратил 500-1000 л. соляры - меняй масло. Чем хуже соляра, тем больше нагара, тем чаще меняй)
Двигатель dv5 и dv6, dw10 это совместная разработка пежо и форда. Примерный ресурс цепи 150к, рвется потому, что у нее звезд у 7мм 11 и есть большой люфт, у 8мм 12 звезд и люфта почти нету поэтому вся суть проблемы. П.с у друга пежо 508 sw 2020 года, у меня форд фокус 3 с одновальным движком 1.5 dv5FC. И кстате движки dv5ru уже не имеют данную проблему
Спасибо за ролик, очень интересно и познавательно. Не бросайте тему сервисного обслуживания. Удачи вам.
Где официальная статистика обрыва цепей 7 мм? Придумали развод. Пробег 250000, на 200000 менял грм и цепь. Ставил такую же 7 мм. Все нормально.
Александру позвоните - он вам расскажет, сколько за год оборванных цепей он сделал :).
@@pavelshu-ev он же сказал, что за всё время одна. И то, никаких проблем не наделала. Ездят тысячи на 7 мм цепях и радуются. Да и цены какие то дикие. В Беларуси комплект полный с работой 600-700 баксов. Вы заявляете 130000 руб. В два раза. Красавцы.
@@olega6447 Одна на таком пробеге. По ценам не ко мне. Это у Александра можете спросить. 130 это еще и с помпой, маслом , антифризом и т.д. P.S. я не работаю в сервисе. Позвоните Александру и предложите свои цены. Наладите контакт будет брать запчасти у вас.
Ну, производитель не станет просто так дорабатывать узел и убирать старый из поставок. 7мм сейчас есть только не оригиналы, т.к. Стеллантис перестал их поставлять, после перехода конвейера на 8мм. Вам просто повезло.
@@sergeykarpov8882 уважаемый, 7 мм комплекты есть практически в любом автомагазине. Не рассказывайте сказок. Максимум на другой день привезут.
Купил такой пыж 20 года с пробегом 140т за 9 месяцев наездил 35т и продал. Проблема только с адблю была. Отшил ее. Менял только расходники. Отличная машина
Купил 2.0 дизель из Франции. Все остальное компромисс. 1,5 рассматривал тоже, в принципе тоже вариант. Но последний настоящий от ПСА только 2.0. Он едет. Да, он шумней и не экономичный, как 1,5, но он паровоз и дерзкий.
а какой расход у 2.0? у меня 1.5 6.2 литра жрёт
По трассе:
90 - 5,4
100 - 6
120- 7,5
130- 8,6
140 - 10
150 - 11-12
Сложно найти ровный участок, расход прыгает, где то больше, где то меньше...
В городе активно езжу, средняя 8,5 и больше...
Не думал за замену натяжителя цепи? Все таки пластик износ имеет
@@АлександрХовричев-ш8м нет, пока мониторю инфу по таком двигателю, возможные неисправности. Про замену натяжителя у 2.0 пока не встречал случаев.
@@ПавелА-я2жа на 1.5 шке, могло бы быть 130 - 3.9
Спасибо за такой ролик, молодцы! Сейчас сложно найти толкового Дизелиста. Всё на пальцах объяснили. А ремонтом форсунки тоже занимаетесь?
недавно менял все это дело на citroen c5 aircros пробег 160 т.км цепь первого выпуска была 7мм., состояние отличное , натяжитель тоже норм, ремень грм немного пошарпанный, при 120 даже нефиг туда лезть , официалы в европе на 180 все это дело меняют
Как часто масло меняете? Учитываете моточасы? Часто по трассе ездите?
@@vitali6816 масло меняю каждые 10 тысяч, в основном по городу
официалы меняют ремень грм и цепь в европе вместе?
До 2018 был же хороший мотор 1,6 hdi 8 клапанный
Спасибо,продолжать однозначно,полезно многим.
Отличный подробный рассказ!!!
Единственное, что не прозвучало это стоимость самих работ.
И хотелось бы услышать про теплообменник и где посмотреть, если вдруг начал "кушать" (долив) антифриз
Класс,воспользовался vin сервисом!!!Мне предлагают машинку с пробегом 98 т.км.Оказался 136т.км.Спасибо Павел!!!
@@skimen.65 Ну тут еще по "божески" крутанули :)
Ну купил себе машину за 18к+$...поменял ремень/цепь+помпа, сделал ревизию и забыл..что в этом сложного? Если берешь для себя и надолго(2года+) то это основа...
Пежо 3008 2019 пробег 260 тыс ,цепь не меняли ,покупали с пробегом 75 тыс.Будем смотреть что там )
У меня новая Пежо 3008 18-года 1.2 бензин, первая замена ремня ГРМ была по гарантии около 25 000 пробега(причина заводской брак).И сейчас пробег 55 тыщ,опять замена ремня.Так что это просто чудо мотор
У меня 3008 уже второй, первый был 165 л.с. 2016г, проехал 90 ткм Поменян на новый в 2020г 180 л.с. пробег снова 90 ткм Ни в первой ни во второй НИЧЕГО кроме масел, фильтров и свечек не менял! Скоро поменяю её на е-3008 (электричка) и забуду про "поршня/клапана/масла",.. вторая тачка MG ZS EV? 2020г. пробег 160 ткм. аккумулятор 114% здоровья, при покупке правильно заряжал и разряжал первые 5 раз и получил 116%. Т.е. за 160 просела на 2 из 116%. Батарейка ЛитиФерум Фосфат (гарантированный 4000 полных цикла)
Живу в Израиле, у нс с моторами ПСА проблем НОЛЬ!!! Проблема ПСА почему-то только у вас в России/уКраине, даже у Белорусов с этими моторами проблем нет. Может всё-таки у вас масла с наклейкой "Мобил-1" внутри банки содержат фильтрованную отработку вместо масла? :) Про качество соляры тоже надо задуматься. П.С. Судя по недомытому нагару на видео мотор прошел минимум 300 ткм
@@ddsmm00 Добрый день, а с бензиновым 1.2 тоже нет проблем?
@@ddsmm00автомобиль куплен и обслуживался в Финляндии,у официального дилера.Я не знаю как у данной модели с другими двигателями,я говорил конкретно про бензиновый 1.2
@@aleksandrshlakunov591 ОГО!!!, а как 1.2 попал в 3008??? У этой модели минималка 1.6 - 165 л.с. Причем и у нас в Израиле и во Франции (сосед "француз", т.е. репатриант их Франции, постоянно катается в Париж. Нет у них такого, чтоб 3008 был с 1.2)
@@ddsmm00 ошибаетесь. 1.2 базовый мотор на 3008, 130 л/с, с мокрым ремнем грм. Распространен не меньше чем 1,5 д. В данном моторе замена ремня грм обязательна - 10% от рекомендованного пробега, и будет всем счастье.
Можно ли гарантированно определить при покупке скручен ли пробег? Пежо 3008.
Конечно можно.
Как,если поменяли пробег по всем блокам.@@stvs1868
Да и ведущий задал справедливый вопрос, а как это опрессовываете давление 8кг? Ведь даже если клапан чуть не герметичен, при нормальном компрессоре, там будет давление такоеже как и в рессивере, а потом мерять компрессию, после такой монстрячей работы, и в случае её отсутствия опять разбирать... это не профессионально.
Была течь антифриза из-под крышки расширительного бачка на дизельном С4 Пикассо. Выдавливало только при оборотах больше 3000 под нагрузкой, на холостых не давило. Что это могло быть, прокладка головки блока расслоилась или что-то другое? В официальном сервисе проблему определить не смогли.
Позвоните Александру. Его контакт в описании к ролику. Может он вам подскажет.
Незатянутая ГБЦ , косяк сборщиков двигателей, со временем начинает выдавливать антифриз через крышку расширительного бачка, но только при более 3х тысяч оборотов. Лечится заменой прокладки с соответствующей затяжкой.
У Renault Espace V 2.0дизель есть такие же проблемы???
Получается дело в натяжителе, а не в цепи ?
Именно в цепи, она проседает выше нормы и начинает ра3ёбывать наряжитель. Но это проЙОб не Пежо а БМВ. ГРМ это единственное что они тут добавили и умудрились наговнять :)
Когда цепь изнашивается её уже хорошо слышно
Привет из Эстонии) упамянули эстонию, решил поприветствовать вас.
Добрый день!!! И вам привет!!! Спасибо, что смотрите!
Добрый день,а как выявить ,что Цепь растянута?
Спасибо.
1.5 bleuhd ,мотор работает мягко,на холодную-как будто гидрик ляпает (тихо и секунд 20),звона не слышно,пробег 210000 брал на 190000
Опель Грандленд Х 1.5, на 96 тыс км оборвал ремень грм, клапана погнуло, цепь целая и в продаже 7 мм уже нет ( хотя распр валы прислали старого размера) пришлось оставить старую 😒
А Если компрессия окажется плохой тогда разбирать заново? ??
Павел подскажи Александр меняет обратный масляный клапан когда меняет на 8мм?
Я не углублялся в подробности. Вы можете задать этот вопрос ему. Телефон есть в описании к ролику.
Здравствуйте.Что скажете про цепь ГРМ 7 мм и натяжитель,,МOTIV component LTD??А что скажете про комплект цепь + натяжитель 7мм, Freccia - Италия?И какой 7 мм аналог все таки лучше поставить?Спасибо!!
@@АлександрсАльтаира Доброй ночи. Эти вопросы лучше задать нашему мастеру в Пскове Александру. Его контакт есть в описании к ролику.
Что скажете по цепи 7мм фирмы skf? Может кто менял
Может кто сталкивался со вздутием краске на капоте пыжа 3008? Машина 2021 года, не бита в родной краске. Пузырь надулся на углу капота. Кто знает причины
Очень интересно про тепло обменник снять видио
Скажите пожалуйста какие масла и какой антифриз???
Я в конце ролика показал и масла и антифриз - которые ребята используют. Буду в следующий раз снимать видео у них - расскажу более поробно про расходники.
Спасибо очень интересно и познавательно.Еще интересно до какого года ставились цепи 7 мм. И с какого года идут 8 мм с завода?
@@АлександрКовалев-л7в официально вроде с 2023 начали везде ставить 8мм. Но где то проскакивала информация что и с 2021 года была цепь 8мм.
Вам надо учесть еще то, что форды фокусы 4 имеют туже проблему, потому, что там стоит так же тот же мотор
@@JohnDoe-gt7pm Спасибо. Учту.
@ у меня фокус 3 и стоит двигатель dv5fc 1.5 одновальный модификация dv6fc 1.6 который что 1.6hdi, так, что и на 4 фокусах стоит dv5rc двух вальный который на пежо
Подскажите пожалуйста, а какой ресурс у доработанного варианта цепи?
Алесандр говорит, что 150 + тыс.км. точно. Но думаю еще никто столько не отъездил после доработок.
При переходе на 8мм вроде бы надо обновлять ПО, это делается при такой замене?
Вот этого не могу сказать. Этот вопрос можете задать Александру. Его контакт есть в описании к ролику.
т.е при обрыве цепи клапана не гнет? просто сейчас порвалась цепь на Форд Фокусе. Предстоит вскрытие но хочется понять чтоб не развели.
Добрый день, Сколько ходит цепь на 2.0, интервал замены натяжителя цепи? У меня пробег 200000.
Добрый. Думаю этот вопрос можете задать Александру.
72 тисячі 3008 2021 рест, заміна ланцюга, распредвалу та купи всього. Встиг по гарантії.
зачетный видос мастер реально профи адекватный все по полочкам разложил
интересует вопрос по какой причине форсунки летят на этих двигателях уже на 80 тыс и можно ли что-нибудь сделать для предотвращения кроме замены шайб и фильтра топл
Если бы проблема существовала, то в ЕЕС заменили бы цепи по программе отзыва.
Отзывная была и есть
Здравствуйте! Приобрел Renault Samsung SM6 1,5 K9K 647 (он же Talisman) пробег 49000, 2018год. Не подскажете куда смотреть на что обратить внимание, какие может есть нюансы за чем нужно более пристально наблюдать или какие-то конструктивные недоработки? Почему решил написать посмотрел Ваш ролик и в начале вы упоминали про K9K что часто бывают у Александра в ремонте. С уважением.
Добрый день. Вы можете позвонить Александру и уточнить. Телефон есть в описании.
Езди и радуйся,у вас совсем другой мотор,езжу на таком уже десять лет,никаких проблем.,если пробег оригинал,это для него обкатка:)
Подскажите пожалуйста какое лучше масло лить в данный двигатель?
@@Vadimwtw В описании к видео есть номер Александра. Можно позвонить ему и уточнить.
Добрый день купил себе peugeot 3008 19г. Хочу заменить ГРМ и цепь оригинальную можно узнать номера оригинальных запчастей
Добрый вечер.Телефон Александра есть в описании к ролику.
При проведении данного ремонта необходимо еще менять клапан противослива масла. Для этого необходимо поднять головку цилиндров, поменять болты прокладки…. Рекомендация PSA но наши «мастера» в РФ этого не знают)
половинить двиг такое себе. проще заранее цепь поменять потом, не через 150к а через 120... тем более статистики по усиленным пока нет, может и так норм
нет такой рекомендации, не путайте людей
@@ВикторияРадькова-в1н почитайте рекомендации psa потом болтайте языком
@@ВикторияРадькова-в1н читай изучай
Делал у этого Александра частичную замену масла в АКПП 8 ступке. Масло было его - Равенол. Было мне объявлено, что нужно 4 литра. Я согласился. Машину забрал после работы, уехал. Я из далека. Появился в коробке какой-то гул. Приехал у нас в сервис, масло слили. Слилось мало - 2.2л. частичная замена видно, что была. Залили обратно масло и добавили еще литр. Потом лишнее слили. Оказалось, что не хватало почти пол-литра масла! И это при том, что на частичную замену масла достаточно 3 литров! Видимо на мне вообще 2 л сэкономил Александр. Так что мой совет- присутствуйте при работах!
Да, у нас в городе в сервисе делали все правильно - по мануалу. Я поисутствовал при замене.
Я позвонил Александру и попросил прокомментировать. Он ответил следующее.
Отвечаем за свою работу. Прошу указать контактный номер телефона. Возместим стоимость замены в случае нарушения технологического процесса замены масла с нашей стороны.
@@pavelshu-evвы спросите у Александра, сколько масла сливается из коробки при частичной замене? Я перечитал весь форум по двигателю 1.5 и коробке 8 автомат.
Больше чем 2.8 литра никогда не сливается. Обычно меньше. То есть, изначально понятно, что хватит 3-х литров масла. Но он продает 4 литра. А цена за литр -3000 рублей. Спросите у него почему так?
Как мастер он отличный, знает эти авто хорошо. Но и наваривается на нас наивных неплохо. В Москве за замену цепи, ремня, помпы и всего сопутствующего берут дешевле, чем он. Конечно, каждый оценивает свой труд как хочет, но и совесть надо иметь.
Все это узнаешь потом. Я в принципе, просто советую присутствовать при работах. Хотя с Александром сложно это - работает по ночам больше.
И живу я за много сотен километров от Пскова, какие теперь претензии?
@@КостаБор Так напишите мне свой номер телефона. Александр вам позвонит. Всегда можно решить вопрос. Вернет деньги без проблем. Если взял лишние.
Доброго дня из Минска, езжу на пежо 308,т9 , 1,6,нди, акпп,2016г.. Брал с оригинальным пробегом 172.000. Сейчас 209.000. машина не подводит,пока что. Но хотелось обновиться,1,5 брать как то побаиваюсь,а 2,0 нди дороговатый, но буду лучше добавлять и брать 2.0 нди. И кузова у пежо слабоватые, думаю лучше Ситроен с5 аеркросс. Не знаю пока думаю,собираю. Спасибо за ролик .
выбирал между 3008 и с5Air.....Пыж собранней, спортивней. Ситр вольяжней, мягче, своя философия. Выбрал Пыжа 2.0, дороже, но он едет. Кому то это не надо - все равно салон одинаковый, комфортный. Но 2.0 дарит эмоции. Но прагматики выберут 1,5. Цепь заменил и езди.
На форде 1,5 тоже он, судя по штамповке на корпусе двс?
Может быть. Но это не точно.
@@pavelshu-ev там же четко видна отливка - fomoco-ds-peugeot-citroen. У форда же тоже есть 1.5 на 120 лс, переделанный из 1.6 tdci он же 1.6 hdi ... Имел такой потому в курсе
На форд фокус 4 поколения аналогичный ДВС. только немного изменены навесные мелочи. Напримере в форд фокус воздушный фильтр установлен справа и немного с другим корпусом. а в пежо 3008 под воздухозаборником под лобовым стеклом. А в остальном отличий практически нет. Силовой агрегат индентичный. Я у себя уже менял постель распредвалов с валами и усиленной цепью с новым натяжителем. Езжу на фокусе 4.Все подходит как влитое. комплект ГРМ тоже одинаковый. По натяжителю ремня генератора сказать ничего не могу. возможно они и разные. Но к комплекту ГРМ он не имеет никакого отношения. Меняется снятием колеса. подкрыльной защиты-фетра и все.
а с какого года начали усиленную ставить на эти полторашки дизельные? просто к покупке рассматриаю с5...
С 2022, в 2021 встречаются разные
подскажите, антифриз какой льет Александр?
Это нужно у него спросить. На полках видел канистры. Его номер есть в описании к ролику.
Ролик интересен... но У Сашки дорого... усилиный комплект 420уе... если все хорошо работа еще 150_180уе стоит...
Дорого это сейчас 1000$+ за переход на 8мм без работы
Менял у Александра полностью все приехал за 1000 км и не жалею машинка пеугеот 3008😊
День добрый! Заменой цепи на Vag Александр занимается?
Этот вопрос можно ему задать. Позвоните. Телефон Александра в описании к ролику и в закрепленном комментарии.
По видео понятно что не меняет
Если бы была повальная проблема .то была бы отзывная компания ....Я так понимаю рвет цепи у кого пробег за 200000 .То есть человек в России покупает машину .думая что у него пробег 100000 и ездит до последнего
Отзывная компания была в европе
@@vasyakrask7366Отзывная компания и замена по гарантии, это разные вещи. Именно отзывной компании не было
Это же dv5rc ?? Искал на него гидрики год назад, собирал по всей России, ждал месяц, цепь поменял, сразу... Оч нравится, как работает моторчик, на ситроене турбинка на 2900-3000 качает и машина прям оживает,доволен , надеюсь накатаю с семьей еще, жопа в том, что почти никто не берет на обслуживание...
Александр берет. И запчасти все в наличии.
Dronerman PSA service только к нему!!! Этого человека знают все PSAшники, из других городов везут
Обогрев есть у вас в ниссан лиф или нет
Обогрев чего? Печка есть. Обогрева ВВБ в лифах не бывает.
Отличный ролик🤝🤝🤝
Вольво v60 на каком пробеге менять цепь?
Там же регламент замены 120 тыс
А купить европейское трансмиссионное масло можно у Александра?
Думаю да. Позвоните уточните.
@@pavelshu-evпомогите узнать историю и пробег пежо, готов заплатить!!
Здравствуйте! Где в Москве и московской области найти такого класса мастера ????
Вот этого не могу сказать. Приезжайте в Псков :)
Dronerman PSA service
Dronerman PSA service
Обрыв цепи на 60000км авто куплена в салоне ноль км подскажите причину
Масло :(. Либо заводской брак.
В каком году цепь стали ставить 8 мм с завода?
abw.by/news/experience/2023/05/24/dizel-15-bluehdi-vovse-ne-bezuprechnyi
@@pavelshu-evпо факту там написана ерунда. С 2022 только начались
Прошло время хороших французских двигателей. 2.0 HDI 2018 год срезало ГРМ.
Проблема цепи ни как не связана с маслом.
Если вы меняете одни рокера ставите новые то им недолго придётся жить так как торец клапана уже изношен
А почему про вторую глобальную проблему с этим мотором все умалчивают?))) Прогорание клапанов на небольшом пробеге
Не могу сказать. Видимо она не такая массовая. Если такой экземпляр будет у Александра - он позовет меня и я обязательно сниму обзор!
@@pavelshu-ev пусть глянет мотор на пробеге 180-200к
Считаю для дизеля это мало
Есть тут те,у кого цепь оборвало на ходу?
Найдите мне бу недорогую с таким двигателем местную. Обслуженую у этого Саши. Уже смотрел ролик с ним
машина в принципе выносливая главное при покупке купить РЕНО ))))))))))))
Тоесть из 95тр -21500запчасть а остальное - стоимость работы?🤔
Вы невнимательно посмотрели :)! Нет 21.500 это комплект грм с помпой и натяжителем и роликами. Усиленный комплект (цепь 8 мм. распредвалы, постель, натяжитель, масло, антифриз и т.д.) стоит других денег. Я же показал его в ролике. Все целиком меняется на новое.
@@pavelshu-ev извиняюсь) мог и просмотреть
А у Александр сам на каком авто передвигается???😊😊😊
Peugeot Traveller
Пробег там минимум 180000
Вот поэтому я всем и рекомендую перед покупкой проверить сервисную историю.
t.me/Data_ViN_PR_bot?start=795521581
А причём здесь Рено?
У них совсем другие моторы!
Все верно. Но у современных K9K тоже есть болячки. За которыми нужно следить.
Вот классический пример работы маркетолога.
Вместо нормальной двухрядной роликовой цепи поставили вот это пластинчатое дерьмо.
еще нужно масляный насос смотреть менять или разбирать чистить - цепь или ремень маслонасоса желательно подмахнуть ну вкладыши раз уж так ))) вкладыши оригинал должны быть.
вообще эти движкт то еще барахло они там масло раз в 30 тыс меняют
я купил себе 22 года 100 тыс пробег оригинл сука 2 раза уже масло сливал заливал с итервалом 1000 тыс все равно черное сразу становиться
такая же история, на 152 тыс посмотрели шатунные вкладыши и 2 износ до меди
👍👍👍👍👍💯
Отзывная компания как раз была
Еще эти моторы трахают мозги с екологией это же 1.5 bluehdi.
А говорят китай говно😮 , ну нафик такую европу!!!
Зачем этот дизель уже нужен это жесть у французов что то новое появляеться и идут экперименты на людях что и было с EP6 за долгое время все мозги людям вынесли. У ПСА можно брать это старый 1.6 дизель или 2л и бензин серии NFU это на опыте эксплуатации выкупил работая в такси пыжик 408 2012гв 110лс сейчас пробег 600 двс не трогали вообще масло расход 600гр на 10тк масло лукойл 5/40 двс отличный жаль сняли с производства тоже можно сказать про дизель 1.6 без сажевика у друга бегает в такси тоже выкупал пробег 760тк двс в идеале и эти двс обслуживание не насамом хорошем уровне многие ошибки прощает водителю
Не понимаю, тут и цепь и ремень грм?
У меня гранд пикассо 2018 с 1,6 дизель, в нем есть такая цепь?
Тут и ГРМ и цепь.
У вас кошерный мотор ) в 1.6 hdi только ремень
У 1.6 только ремень, ДВС хороший, с чем могут быть проблемы на этих авто это с экологией. У вас скорее всего dv6fc
@@pavelshu-evремень грм понятно крутит распред.валы,,а цепь что ? Или какая схема скажите пожаоуйста?
@@voleimen1.6 есть 8клоп и 16клоп, на 16 такой-же узел, только в 10 раз мощнее, а тут велосипедная залупа