Sessão Sarcófago - DODGE D-950
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- Опубліковано 11 вер 2024
- Saudações a todos, nesse vídeo, na Sessão Sarcófago de hoje o DODGE D-950, um caminhão que vendeu muito em sua época.
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Nesse vídeo falo como se manifestam o torque e a potência no motor:
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Muito obrigado a todos!
Até o próximo vídeo!
Deus conosco sempre!
Muito SHOW suas explicações. Já tive um DODGE.. Era D 750 motor
PERKINS Injeção direta. Era um 6354... 6 cilindros. 140 kv.. bomba injetora em pé . Saudades.
Parabéns. Abraços do SANFONEIRO Caminhoneiro tbm
Sou MB de carteirinha, mas esse caminhão Dodge é muito bonito uma pena que hoje em dia é muito difícil encontrar um ainda em operação.
Saudações!
Verdade, difícil encontrar um inteiro.
Abraço.
Lindo lindo..!! Amo os dodge ❤❤
Vídeo muito bom, estava procurando algumas informações sobre esse modelo de caminhão, pois meu pai tinha um desse do ano 1975 e ele ficou na família por pelo menos uns 20 anos ou mais, aí acabei encontrando esse seu vídeo e me inscrevi no seu canal. Muito obrigado por compartilhar informações sobre esse modelo de caminhão que fez parte da minha vida.
Saudações Everton!
Que história legal, as décadas de 70 e 80 na minha opinião foram os tempos áureos do transporte.
Isso pode até render um vídeo sobre esse assunto.
Forte abraço.
Caminhão bom 👍
Top
Amava o Scania Lk mas esse e top
Caminhão muito bonito e robusto.
Parabéns pelo conteúdo de muita relevância força bruta durabilidade e com eles show de bola ⚽️.
Mais um sensacional video do Mestre dos motores.
Grande amigo Sérgio Passos, muito obrigado por prestigiar nosso canal, forte abraço!
Boa noite caro amigo 👍
Ainda reclamamos dos caminhões de hoje.
Saudações grande amigo instrutor Milton! Verdade viu, às vezes a gente ainda reclama de algo que não nos agrada nos caminhões de hoje! Forte abraço!
❤
Parabéns pelo trabalho e talento.....show!!! Sucesso.....
Saudações Jair da Silva, muito obrigado, forte abraço.
Muito obrigado amigo . Fui um dos escrito quê pedi para falar sobre o Dorgao . Aprendi a dirigir em um caminhão desse. Muito obrigado Anderson. Forte abraço .
Saudações Marcelo, que bacana meu amigo! Falarei também de outros modelo DODGE, forte abraço!
Bon dia amigo eu tenho un meu pai 74 compro un novo em cascavel transformei numa camionete 👍
Saudações Pedro.
Que bacana hein!
Deve ter ficado bem bonito!
Forte abraço!
Como curiosidade a Chrysler fez para o mercado argentino o Dodge DD-1000 com motor refrigerado a ar Deutz, daí o DD - Dodge Deutz, ficou em produção até 1980. Talvez alguns podem ter pulado a "cerca" até os Estados do RS e PR.
Saudações Cosmo!
Realmente, lá tiveram esses caminhões com esses bons motores, bem que poderia ter sido feito por aqui!
Se eu conseguir material farei um vídeo sobre na Sessão Sarcófago e vou citar sua sugestão.
Abraços.
@@Anderson1974ify Acho que eram equipados com o motor Deutz BF6L913 de 175cv e com capô basculante. É muito comum encontrar esses caminhões na Argentina na configuração Romeo e Julieta graneleiro.
Só corrigindo, a carga pesada começou no dodge depois trocou no jacaré e aí sim foi para o LK 141. Só querendo ajudar
Saudações meu amigo, eu era criança e não perdia um episódio.
A primeira versão foi sim com o LK 141.
A segunda com o Dodge D950.
Na terceira que foi com o Titan 18-310 eles iniciaram o primeiro episódio com o Jacaré, embora nunca tinha tido uma temporada com esse caminhão.
Caso tenha dúvida acesse o site abaixo:
pt.wikipedia.org/wiki/Carga_Pesada#:~:text=10%20Liga%C3%A7%C3%B5es%20externas-,Enredo,dobradinha%20%E2%80%9Cmulher%20e%20divers%C3%A3o%E2%80%9D.
Abraços.
Parabéns mestre muito massa
Saudações grande Rodrigo! Muito obrigado por prestigiar nosso canal, forte abraço irmão!
👏👏👏
Engano seu ou ignorancia a motorisacao era MWM 229
Saudações!
A motorização no início foi a 225 mesmo, do jeito que está aí no prospecto técnico.
Embora tenham o mesmo curso, o 225 tem 100 mm de diâmetro dos pistões, já o 229 tem 102 mm.
Obrigado por assistir.
Dodge o carneiro 🐏 de raça.
Saudações Edicarlos, muito obrigado por assistir.
Bons tempos...
Esse caminhão é o mesmo Chevrolet D70 , só muda a cabine o resto é a mesmíssima mecânica.
Saudações.
Mas o Chevrolet D-70 não foi equipado com motor MWM.
Abraço.