Εμείς βάλαμε παλμική αντλία απο κλάρκ της ITN και είμαστε πολυ ευχαριστημένοι συν το οτι απο την μανίσια δημιουργείται λίγη παραπάνω πίεση προς το καύσιμο. Το καλο με τις Αφρικανες ειναι οτι δεχονται και εναλλακτικες λυσεις... γιατι η γνησια ειναι πανάκριβη.
Μολις προμηθευτηκα μια καινουργια γιαπωνεζικη στα 50€ μετα απο πολυ ψαξιμο γιατι η αλλη που ειχε επανω ξαφνικα μου πηρε φωτια μια μερα αλλα ειχα ξεχασει τον διακοπτη της βενζινης στο κλειστο. Τελος παντων τωρα θελω να την ενωσω με το παλιο φις αλλα δεν ξερω πιο ειναι το θετικο και πιο το αρνητικο . Η παλια εχει ενα καλωδιο μπλε-μαυρο και πρασινο και η καινουργια κοκκινο μαυρο . Καμια βοηθεια ;;
Σε ευχαριστούμε πάρα πολύ! Χαίρομαι πολύ που αναφέρεις την προσωρινή λύση - σε περίπτωση δηλαδή που μείνουμε κάπου. Όντως πιάνει το να γεμίσουμε το ντεπόζιτο με βενζίνη ; Πριν μας εγκαταλείψει μια αντλία βενζίνης μας δίνει, μπορούμε να καταλάβουμε τυχόν κάποια σημάδια πως έχει αρχίσει η φθορά της ή πως κάτι δεν πάει πολύ καλά ; Και ιδιαίτερα στην μαμίσιας που έχει πάνω το Africa αναφέρομαι. Εγώ παραδείγματος χάρη, ακούω ένα "τικ"..."τικ" όταν δουλεύει στο ρελαντί και ελέγχο το μηχανάκι. Σημαίνει κάτι αυτό ; Επισκευή τις πλατίνες που λένε κάποιοι, δεν θα το συνιστούσατε ;
1. Με γεμάτο τεποζιτο το μηχανάκι δουλεύει. 2. Το τικ τικ είναι φυσιολογικό. 3. Η αλλαγή πλατίνας είναι κάτι που μπορεί να γίνει, γιατί αυτό το εξάρτημα της τρομπας είναι που χαλάει.
@@mastorakos Σε ευχαριστώ πάρα πολύ για τον χρόνο και την απάντηση σου! 1. Τέλεια, χαίρομαι διότι σκέφτομαι την περίπτωση που μένω στον δρόμο. Τι κάνω ; Οπότε αν γεμίσω το ντεπόζιτο φεύγω. Σωστά ; 2. ΟΚ, χαίρομαι. Υπάρχει τρόπος να ελέγχεις την αντλία σου και να καταλάβεις πως έχει αρχίσει η φθορά της πριν σε αφήσει ; 3. Απολύτως κατανοητός! Σε ευχαριστώ πολύ! [ Ιδέα για βίντεο ]
@@mastorakos Καλώς! Σε ευχαριστώ πολύ! Η αλλαγής στις πλατίνες που λέτε είναι αυτή εδώ που κάνει και μας δείχνει ο φίλος ; ua-cam.com/video/pxSInjvmxIw/v-deo.html
Συγχαρητηρια για όλα τα κλιπ! Ρωτησα σε μαγαζι με ανταλλακτικα αυτοκινητου αλλα μου ρωτησαν psi ή ποσα bar να ειναι. Αν δε μπορεις να πεις μαρκα μπορεις να αναφερεις προδιαγραφες; Σ ευχαριστω πολυ. Επισης μια ερωτηση, εχω αλλαξει ολο το σετ καρμπυρατερ εκτος απο κολαρα εισαγωγης αλλα η καταναλωση δε πεφτει κατω απο 7λιτρα σε ταξιδι με νορμαλ ταχυτητες (rd4). Εχεις κατι να προτεινεις;
Γεια σου μαστορα .εχω βαλει μια τετοια κ ηθελα να σε ρωτησω κατι.οταν σβηνω απο kill switch συνεχιζει κ δουλευει μεχρι να κλεισω απο κλειδι.βεβαια μπορει κ να εχει σταματησει καμια φορα κ απο το kill .το μονο που σκεφτομαι ειναι το ρελε(διοδος) πουεχει πριν απο αυτη μηπως εχει χαλασει. Μπραβο για τα βιντεο!!!
Μάστορα μου σου στέλνω τους θερμούς μου χαιρετισμούς!! Μόλις πριν μια βδομάδα προμηθευτικα την αντλία κ την μονταραμε Όπως προανεφερε παραπάνω κ άλλος φίλος όταν το σβήνω από το kill switch συνεχίζει να πάλλεται για 5-6 δευτερόλεπτα ενώ άλλες φορές δεν... Είναι φυσιολογικό η πρέπει να κοιτάξουμε κάτι; Ευχαριστώ εκ των προτέρων
Πολύ κατατοπιστικό βίντεο.Ωραία τρόμπα την έβαλα προχθές και το μηχανάκι δουλεύει καλύτερα.Μονο που όπως έγραψε και ένας παραπανω ζεστενεται πολύ...δεν ξέρω αν αυτή η θερμοκρασια είναι από το μοτέρ η από την ίδια την αντλία.
Είσαι πολύ ωραίος και κατατοπιστικός! Μπράβο, μας έχεις σώσει αρκετές φορές!
πολύ ωραία βίντεο πολύ κατατοπιστηκά συγχαρητήρια.!!!
Μπράβο φιλε ωραία βίντεο . Κι εγώ αυτή την τρόμπα έχω βάλει στο Africa εδώ και 7 μήνες . Συνέχισε έτσι .
Εμείς βάλαμε παλμική αντλία απο κλάρκ της ITN και είμαστε πολυ ευχαριστημένοι συν το οτι απο την μανίσια δημιουργείται λίγη παραπάνω πίεση προς το καύσιμο.
Το καλο με τις Αφρικανες ειναι οτι δεχονται και εναλλακτικες λυσεις... γιατι η γνησια ειναι πανάκριβη.
Μολις προμηθευτηκα μια καινουργια γιαπωνεζικη στα 50€ μετα απο πολυ ψαξιμο γιατι η αλλη που ειχε επανω ξαφνικα μου πηρε φωτια μια μερα αλλα ειχα ξεχασει τον διακοπτη της βενζινης στο κλειστο. Τελος παντων τωρα θελω να την ενωσω με το παλιο φις αλλα δεν ξερω πιο ειναι το θετικο και πιο το αρνητικο . Η παλια εχει ενα καλωδιο μπλε-μαυρο και πρασινο και η καινουργια κοκκινο μαυρο . Καμια βοηθεια ;;
Σε ευχαριστούμε πάρα πολύ!
Χαίρομαι πολύ που αναφέρεις την προσωρινή λύση - σε περίπτωση δηλαδή που μείνουμε κάπου. Όντως πιάνει το να γεμίσουμε το ντεπόζιτο με βενζίνη ;
Πριν μας εγκαταλείψει μια αντλία βενζίνης μας δίνει, μπορούμε να καταλάβουμε τυχόν κάποια σημάδια πως έχει αρχίσει η φθορά της ή πως κάτι δεν πάει πολύ καλά ;
Και ιδιαίτερα στην μαμίσιας που έχει πάνω το Africa αναφέρομαι.
Εγώ παραδείγματος χάρη, ακούω ένα "τικ"..."τικ" όταν δουλεύει στο ρελαντί και ελέγχο το μηχανάκι. Σημαίνει κάτι αυτό ;
Επισκευή τις πλατίνες που λένε κάποιοι, δεν θα το συνιστούσατε ;
1. Με γεμάτο τεποζιτο το μηχανάκι δουλεύει.
2. Το τικ τικ είναι φυσιολογικό.
3. Η αλλαγή πλατίνας είναι κάτι που μπορεί να γίνει, γιατί αυτό το εξάρτημα της τρομπας είναι που χαλάει.
@@mastorakos Σε ευχαριστώ πάρα πολύ για τον χρόνο και την απάντηση σου!
1. Τέλεια, χαίρομαι διότι σκέφτομαι την περίπτωση που μένω στον δρόμο. Τι κάνω ; Οπότε αν γεμίσω το ντεπόζιτο φεύγω. Σωστά ;
2. ΟΚ, χαίρομαι. Υπάρχει τρόπος να ελέγχεις την αντλία σου και να καταλάβεις πως έχει αρχίσει η φθορά της πριν σε αφήσει ;
3. Απολύτως κατανοητός! Σε ευχαριστώ πολύ! [ Ιδέα για βίντεο ]
Ο μόνος τρόπος να ελέγξεις την τρόμπα είναι να την ανοίξεις για να δεις την φθορά της πλατίνας.
@@mastorakos Καλώς! Σε ευχαριστώ πολύ!
Η αλλαγής στις πλατίνες που λέτε είναι αυτή εδώ που κάνει και μας δείχνει ο φίλος ;
ua-cam.com/video/pxSInjvmxIw/v-deo.html
Ναι
καλησπερα ,φιλε μου, και καλο μηνα να εχουμε.Πολυ ενδιαφερουσα λυση ,σε ενα συχνο προβλημα της AFRICA,,.Η τρομπα αυτη ειναι για καποια συγκεκριμενη μαρκα αυτοκινητου,η ειναι universal?
Συγχαρητηρια για όλα τα κλιπ! Ρωτησα σε μαγαζι με ανταλλακτικα αυτοκινητου αλλα μου ρωτησαν psi ή ποσα bar να ειναι. Αν δε μπορεις να πεις μαρκα μπορεις να αναφερεις προδιαγραφες; Σ ευχαριστω πολυ. Επισης μια ερωτηση, εχω αλλαξει ολο το σετ καρμπυρατερ εκτος απο κολαρα εισαγωγης αλλα η καταναλωση δε πεφτει κατω απο 7λιτρα σε ταξιδι με νορμαλ ταχυτητες (rd4). Εχεις κατι να προτεινεις;
Γεια σου μαστορα .εχω βαλει μια τετοια κ ηθελα να σε ρωτησω κατι.οταν σβηνω απο kill switch συνεχιζει κ δουλευει μεχρι να κλεισω απο κλειδι.βεβαια μπορει κ να εχει σταματησει καμια φορα κ απο το kill .το μονο που σκεφτομαι ειναι το ρελε(διοδος) πουεχει πριν απο αυτη μηπως εχει χαλασει.
Μπραβο για τα βιντεο!!!
Φίλε έχω το ακριβώς το ίδιο θέμα που αναφέρεις.. μήπως βρήκες τι φταίει η αν νορμάλ λειτουργία; Ευχαριστώ
se steed 400 επισκευαζεται η τρομπα βενζινης?
Αν είναι από πλατίνες ναι, υπάρχουν όμως και εναλλακτικές.www.e-moto.gr/el-gr/?category=116&model=617&name=antlies-venzinis
Αυτη η τρομπα ομως αφου ειναι συνεχης ροης δεν θα υπερχειλιζει τα καρμπυρατερ?
Όχι. Έτσι δουλεύουν σχεδόν όλες οι τρομπες χωρίς να δημιουργούν πρόβλημα στα καρμπυρατέρ.
@@mastorakos σε ευχαριστουμε πολυ για τις γνωσεις σου! Καλη χρονια με υγεια!
Καλή χρονιά.
Μάστορα μου σου στέλνω τους θερμούς μου χαιρετισμούς!! Μόλις πριν μια βδομάδα προμηθευτικα την αντλία κ την μονταραμε Όπως προανεφερε παραπάνω κ άλλος φίλος όταν το σβήνω από το kill switch συνεχίζει να πάλλεται για 5-6 δευτερόλεπτα ενώ άλλες φορές δεν... Είναι φυσιολογικό η πρέπει να κοιτάξουμε κάτι; Ευχαριστώ εκ των προτέρων
Δεν νομίζω ότι είναι πρόβλημα.
@@mastorakos Ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο σου!!! Να σαι καλά Μάστορακο!!!
Καλησπέρα μήπως μπορείς να μ στείλεις κάποιο link από πού μπορώ να την προμηθευτώ γιατί δεν μπορώ να την βρω?
Γκουγκλαρισε τρόμπα βενζίνης hep 02.
το φισ ταιριαζει?
Η καινούργια αντλία δεν έχει φις, σκέτα καλώδια μόνο.
@@mastorakos ευχαριστώ πολύ
@@mastorakos δυστυχώς δεν βρίσκω Japan
Σήμερα την έβαλα δουλεύει μια χαρά αλλά ζεστενεται πολύ..... πειράζει;
Αν είναι γιαπωνέζικη μην την φοβάσαι, αν δεν είναι θα δείξει.
@@mastorakos όχι δεν είναι γιαπωνέζικη..... ή γιαπωνέζικη δεν ζεσταίνεται;.... ή ζεστενεται και αυτή
Ως ένα βαθμό όλες ζεσταίνονται. Απλά η γιαπωνέζικη είναι δοκιμασμένη και δεν έχει πρόβλημα.
@@mastorakos ίσως νά μήν βοηθάει να ψυχθεί λόγου το λάστιχο που την συγκρατεί και δεν αερίζεται σωστά
Πολύ κατατοπιστικό βίντεο.Ωραία τρόμπα την έβαλα προχθές και το μηχανάκι δουλεύει καλύτερα.Μονο που όπως έγραψε και ένας παραπανω ζεστενεται πολύ...δεν ξέρω αν αυτή η θερμοκρασια είναι από το μοτέρ η από την ίδια την αντλία.