@@Cepera_VNL Сергей Юрьевич, в чатах Новороссийска скидывают порожнии контейнера забирать с Москвы, Старая Купавна 20 - 45000. А сколько в Москве дают чтобы отвезти в Новорос?
Вот интересно как ты Сергей Юрьевич ещё живой и не инвалид после коментов Диме 😂😂😂 дредноуты американские зачёт, сразу в голове фильм Дом у дороги с патриком.
Сергей привет, что здесь происходит 😂, 2 *20это две пачки сигарет в кармане, соответственно 1 *20 это пачка сигарет ,согласен злоупотреблять с одной 20 ой нельзя это нп работа👍,удачи, смотрим
В январе этого года ездил по Цкад, от М4 до М7 заплатил 1.090р за одиночку. Потом на Владимир поехал. Нормальная цена. Работать надо за нормальные ставки, а не дармовозить, тогда номера не придется грязью замазывать.
Серёга скажи мнение про N14, движу на Вольво д12 465, н14 прошивка 410 по солярке один в один, каминс теряется в подьемах долгих, работаем на Ванино хабаровский край )
А что нужно сказать, если ты сам написал ))) мне лично N14 не нравится, это архаичный мотор, взамен которого пришёл ISX и вот это мотор! Что касаемо как теряет, нужно понимать какие редуктора в одном варианте и в другом (параллельно и колёса тоже), на какой коробке это всё работает и вообще нюансов много.
*Cepera_VNL, в Ростове сейчас +10 и солнце жжет, летние скаты переобул...еду в авто, планы строю, что надо сделать по двору и гаражу в ближайший месяц-1,5...так захотелось креветок, ну и пивка Пшеничного к ним... а тут видос от тебя!!! В магаз, к печке и к компу, тебя смотреть! Чудно-видос, креветки и пивос на часик и погнали арбайтен по двору. Спасибо, что не забываешь нас"!*
@@Cepera_VNL ну удачи желать смысла нет, профи....смотрю тебя и вспоминаю, как.... у меня братишка, кентишка мой, катался в 2005-2014 на американцах, на Фредах.. брал в Питере с американ приходили...было у него их 4штуки...вроде катперилар, пробег с америки 1лям, но когда брал, они были в идеале..капот поднимет и смотришь. А там мотор не одного подтека, как с завода...весь такой желтенький...таскал он тонар самосвал, и штору....я помню, как впервые по базе катался, с прицепом и без...поразило кол-во передач и какое жесткое сцепление...сам я только категория Б катаю....так вот ты мне напоминаешь моего братишку, он так щепетильно и ответственно подходит к работе....когда делать нечего было по авто и прицепу, он приходил ко мне в гараж...у меня была волга (у тебя же москвич был, знаешь как там) и начинал настраивать мне карбюратор...спасибо ему за учебу! Кстати его так же зовут - Серёга! А сколько места в кабине....чистота и уют!
Когда другой трак сможет работать, тогда этот можно будет разбирать, две недвижимости одновременно мне не нужно... эти ремонты - вопрос не одно дня, и даже не одной недели, поэтому просто так разбирать и стоять потом месяц-другой, когда нужно работать - это нужно сильно головой тронуться.
На кудиновском шоссе, возле м12, эти круги для жигулей сделали, там прицепом по бордюру или по отбойнику уе.ать на раз два если по зеркалам не смотреть.
Конечно, но китЫ любят заниматься проституцией, они смотрят куда и что им выгоднее, маркет здешней банановой республики это капля в море, относительно их объёмов, если им это в ущерб идёт из-за связей с Америкой, то они сбавляют обороты и вообще могут потоки останавливать. В целом стараются всем всё впарить, но крутят как удобнее и лучше для них.
Смотря что брать... Pai вообще не производитель, мягко говоря, а упаковщик. Если брать какой-нибудь кран уровня кабины на VNL, то внутри лежит просто оригинальный кран. В целом, в мои годы, такой бренд мы даже не воспринимали как вариант к покупке, потому что было доступно всё оригинальное, а сейчас это был бы ТОП 🔝, но этого практически нет...
@@Cepera_VNL прокладку на подон каменса и цена 9300 рублей с виду прокладка вроде нормальная а есть оригинал 12000 рублей опять же это же не американский оригинал
Ну а кто этим будет заниматься? У меня другие дела по списку в приоритете, то, что непосредственно на работе сказывается, а свет в моём случае на перевозку не влияет.
Привет Юрич. Прицеп не мог вытянуть тягач на льду прицеп так как у тебя стоял только глубже. Ось поднятая толку ноль... Взял два бруска под переднюю ось.. Отпустил... Краном уровня поднял уровень максимум, две оси средняя и задняя вывесились.. Спокойно выехал..
У таксистов (особенно столичных) всегда предсказуемо неадекватное поведение на дороге) хотя попадались исключения - даже при перестроении в ряд пропускали
Чтоб не заниматся плюшевой хренью, по приезду на стоянку, надо всего лишь подожнать 15 минут и переехать на пол метра чтоб теплая резина не топила лед под колесами ☝
Валер, это работает когда ты вчера приехал, а не месяц-два назад прицеп там отцепил 😂😂😂 Ну и не когда ты с 2х20 приехал, потому что она потом всю ночь остывает...
Ну сначала нужно поставить... это процесс очень небыстрый. Изменится то, что трак начнет ездить нормально, а не вывешиваться на неровностях, оба с межколёсными блокировками, чего у большинства нет, жёсто тандем 4х4 блокируется.
Сергей привет ✊ на счет нефтьмагистрали и их конусов - это они так пытаются хоть какой-то порядок поддерживать на территории азс в плане парковки для грузовых. Бывает хрен впихнешься, смотришь, а там " братишки " друг другу хвосты оставляют, вот и бегают гоняют там отдыхающих.
Ну вот в Купавне они выставляли с вечера до утра, объясняя тем, что типа аварийность, кто-то в кого-то въехал. Тут день, они перекрыли парковочное пространство, когда идёт большой поток посетителей, где надо вставать, если как таковой парковки нет. На помпу загнать и стоять, когда ты не заправляешься, а пошёл просто обедать?! Как в Америке идиоты, которые ставят и ушёл пожрать или в шауэр 😂😂😂 а сзади просто стоят ждут...
@@Cepera_VNL так меня так пытался прогнать их сотрудник, мол стою просто так, хотя стоял аккуратно, никому не мешая... Я ему показываю стакан кофе и говорю, какие вопросы!?) он отстал, но ходил по всем машинам.. Так и у нас встречаются такие индивидумы, льёт пол бака, и сидит обедает.. )))
@@underground_-_ ну они ходят обстукивают вечно, только поставишь, заглушишь, на габаритах стоит трак, уйдёшь поесть, сидишь смотришь в окно из здания - стучат там в дверь, никак никто им не открывает 😂😂😂
1. Нет сопротивление оси. 2. Ось +- 2тонны весит на седло давит Тем более коротыш. Если второй ленивец будет на второй оси поедет ещё лучше, а если на третей оси, то сработает принип весов, разгрузиться седло и поднимица нагрузка на среднюю ось и вряд ли тронешься.
Платные дороги строят на наши налоги, за что платить то? Я понимаю часник бы за свои средства построил в поле свою дорогу, но это в России невозможно в принципе.
@@user-in2xg8tv8kну конечно, я тебя вполне понимаю, это такая работа, ты напрягаешь сначала в процессе непосредственного выполнения перевозки, потом напрягаешься после на так называемых "выходных" с обслуживанием/ремонтом, с оформлением документов за перевозки, домашние дела и т.п., потом выезжаешь уставшим на работу, и там пытаешься отдохнуть хотя бы частично. И так повторяется раз за разом, если такой режим для кого-то невыносим, то просто нужно не заниматься таким видом деятельности. Работу свою любить надо, как говорится.
Привет Серёг. Вот ты говорил про "я тяжёлый", но ты сам был в дальнобойном бизнесе,и одно дело везти 30 тон 100км и другое эти же 22тонны 1500км. И она нарастает весом к концу поездки до 30т😂,или надоедает её тянуть это расстояние, поэтому и тяжёлый. Моторы уже не молодые ,если не свежая машина,то у всех под два ляма пробега... Я вот уже потею,когда выхожу на обгон молодых автомобилей,особенно в подъем с разбега за сотню км/ч, и сажусь а он с ограничителем ну максимум 97км/ч выходит вперёд меня. (С памперсами) ,а может и нет. Поэтому и тяжёлый. Короче ,чтоб не обосраться в глазах коллеги, я так думаю. Но я не говорю я тяжёлый,можно сказать: у меня двадцатка... Если бы ты пошел с этой тридцатой на 1500км,ты бы устал её тянуть
Ну как я устал бы, если с ней легко ехать 😂😂😂 ты думаешь я на межгороде когда работал, то возил легковес? ))) если разговаривать о там плече типа 1000-1500км, то я арбуз возил 35-40т, Быково-Мск, там сначала ты пол дня в поле с самого раннего утра их таскаешь, а потом едешь 1000+ км до Мск и в потоке братишек и камазов по м6 лавируешь )))) если рассматривать пробеги типа как суровый Дальний Восток, то оттуда я тоже возил на рифере рыбу 30т, вполне нормально. С дальними расстояниями наоборот, к весу адаптируешься и через небольшой отрезок ты спокойно его воспринимаешь, в отличии от езды по Мск и МО, когда ты едешь то с ящики, то без, собираешь все трафики, светофоры, лежаки и т.п., вот тут вес реально напрягает временами.
@@user-xs1lo9rb3dБыл у меня случай. Как-то вёз сундук 35т. на шаланде с еврозалупой вольво fh12 , а позади меня даф со шторой. Я ему в рацию братан я тяжёлый с тридцаткой, мол обгоняй. В ответ :я 50т. тащу. И тут я ах..ел.
@@user-nihstahkov ну тут всё сводится к оплате, если бы кто-то был готов оплатить поездку соизмеримо Мск перевозкам, то я бы с удовольствием сгонял. Миллиона за 2 можно было бы прохватить, но такой цены не заплатят, а меньше я и без них тут заработаю...
@@user-kx2um4cp8f нужно быть идиотом, чтобы по мкаду ездить на грузовике в принципе, даже скелетом, это дорога не для грузовиков.... Там есть парочка постов со скейлами, это да, но дурачков и ловят только если. А в целом больше ничего и нет, 2х20 же нет смысла возить по регионам...
Поменяю, может что-то и посмотрим... хотя чего смотреть, я прекрасно знаю разницу как трак едет на блокировках и без них 😅😅 это как два разных трака... передатка останется прежняя 3.21, потому что на 4.3 нет желания переходить.
@@Cepera_VNL 3 ,73 не плохие пары еще едут но уже тянут , поставил после 3 ,58 разницв заметнв , со временем есть желание 3,9 посмотреть по скороти чуть быстрее европейца а по тяге на много лучше , америки на этой передатке что у тебя нужна скорость , но европа постоянно держит , Да и что на капоте лак полез он в родном окрасе или перекрашен уже
@@alexaderpetrenko4574 нужно понимать простую вещь - редуктора в таком размере не лежат на выбор какие хочешь))) там просто если нашлись какие-либо, уже хорошо, дальше скрещивать со своими... по поводу лака - он так и был, а перекрашивали или это родное - история умалчивает...
@@Cepera_VNL ну на 3 ,21 он и камень не поедет , с такими грузами , только трак мучить ну эту передатку , просто пары поменять , они что тоже другие ? А так конечно 4,3 это перебор только городская езда и без цкада
Да все увидели, что такое американский трак, мазурик и из под прицепа выехал спокойно и на эстакаду без разгона вошел, а ни как НикВик километров 60 разгонял, с 7 раза
@@user-dc6is8tn6e ну если для тебя нет разницы в развесовке заезжать в гору передом или задом, то о чём разговаривать... Коля тоже передом заехал и даже переехал, а маз задом никто и не попробовал загнать, потому что он передом еле заезжает... На мазУ конечно нет повышенной задней.
8:29 та это уйня, у нас один вася буровую на ночь оставил в жиже по верх балансирных катков. На утро гусля 6 метров длиной на 40 см была одним целым с этой жижей. Вот там был пздц. В Новом Уренгое было дело.
@@menmen5540 Та не, какое видео.. У нас работа встала, а мы кино записывать, как то не до этого. собрали все перфораторы по площадке и два часа долбили этот лёд. Потом мачтой отжался от земли и отклеился.
4:20 так а что, эту эстокаду вообще не вариант в нормальном состоянии содержать? в прошлом видео вольву чуть не плюхнули с нее, ща мазай разгонялся. Мешка соли не найти?
УДАЧИ СЕРЁГА ! 👍
Привет Сергей Юрьевич, всех благ тебе!!!!!!! 👍👍👍
Экшон с базы в выходной.Отлично.Всем Героям данного ролика Удачи.
Привет 🖐️.ржал над дядей Вовой,который говорил,что порожние ящики можно сдавать в чермет и не возвращать). настроение поднимает конкретно😂.
Привет!
Ну у нас так и делают сейчас, но я пока не возил...
Спасибо за видео, как всегда 👍👍👍
Концовка ролика просто огонь 🔥!!!!
Моё почтение за контент.))
🎩🙋🏿♂️
Концовка вообще огонь!!!!
Пошагали
Здоровеньки были 🤝👍👍👍и всей команде пиривет
Приветствую, Сергей Юрьевич! ✌ Да, с коротышом вид конечно забавный!))) Спасибо за видос! Концовка зачётная!)))
Keep on truckin! 🤙
Привет!
Сергей Юрьевич🤝 продолжай в том же духе, в конце поржал 😂👍👍👍
Концовка до слёз просто😂😂😂
Сергей приветствую, прицеп очень даже классный, удачи🎉
Да, неплохой... но под определённую работу.
Привет, Сергей!!! Лайк и смотрю! С уважением к тебе!!!
Привет, спасибо!
Как всегда Сергей Юрьевич на высоте!!!!
Привет Сергей, давно так не смеялся, выкладывай ролики почаще.
Так некогда работать будет))
Концовка - супер)))))))))
Приветствую Юрьевич!
🍻👍‼️
Коротыш в управлении 🔥🔥🔥
Сомнительно🤔 мне кажется длинный полуприцеп проще загонять. На коротыше одно неверное движение и он убежал в сторону
@@user-vw8iz9lt6i всё познаётся в сравнении и ко всему можно привыкнуть. Я от 13 метров сразу к 20+ перешла. Полёт нормальный
Видосы просто 👍🏻👍🏻👍🏻
Тот блонер, тряпошнвыыый. Даёт полезную информацию... Сергей Юрьевич спасибо за видео.
Иногда да, когда его заставляешь правильно делать 😂😂😂
@@Cepera_VNL Сергей Юрьевич, в чатах Новороссийска скидывают порожнии контейнера забирать с Москвы, Старая Купавна 20 - 45000. А сколько в Москве дают чтобы отвезти в Новорос?
@@igor_919 не знаю, я не вожу порожние контейнеры...
Привет из Сибирей✌примечания автора топчик😅
Привет 😅
Мазузик бомба
А у МАЗератти какой мотор? Они бывают с мерсом, с рено и с китайским венчаем. Ну и родной мазуриковский.
Вот интересно как ты Сергей Юрьевич ещё живой и не инвалид после коментов Диме 😂😂😂 дредноуты американские зачёт, сразу в голове фильм Дом у дороги с патриком.
Когда на эстакаду залетают напарники песня сразу вспоминается, Группа "Земляне" - "Каскадеры"))))
Тут такие ребята, что и перелетают иногда)))
🤣🤣🤣@@Cepera_VNL
Редуктора поставить как на той с каминсом и удивление будет, что каминс оказывается не так уж и едет )
Таких нет...
Привет ! Черная 60 года а Форд тоже что то 70 вроде прикольные я спрашивал и смотрел их .у хозяина есть еще такой антиквар .
Сергей привет, что здесь происходит 😂, 2 *20это две пачки сигарет в кармане, соответственно 1 *20 это пачка сигарет ,согласен злоупотреблять с одной 20 ой нельзя это нп работа👍,удачи, смотрим
😂😂😂
Сергей привет начинаю смотреть видис может в процессе будут комментарии.
Пиши, если будут))
Привет! Урны Охраняют😂😂😂 ахахах
Ну вдруг кто-нибудь ВБРОС сделает " ЗА ЛУПИНА"
@@Cepera_VNL ну это как про лупу и пупу, Лупа получал зарплату за Пупу, а Пупа получал За Лупу.😂
🤝👍
Вам надо конкурс устроить Царь горы и на горе приз "машина" под мешком. Как на канале менеджер Антон
В январе этого года ездил по Цкад, от М4 до М7 заплатил 1.090р за одиночку. Потом на Владимир поехал. Нормальная цена. Работать надо за нормальные ставки, а не дармовозить, тогда номера не придется грязью замазывать.
Я тоже номера снегом залепляю..каждому свое!
Conestoga🤣😂😅 👍
на второй мост тоже ленивец надо ставить) экономить резину
Тут никто не экономит))) оно ставится в данном случае совершенно не для этого...
Серёга скажи мнение про N14, движу на Вольво д12 465, н14 прошивка 410 по солярке один в один, каминс теряется в подьемах долгих, работаем на Ванино хабаровский край )
А что нужно сказать, если ты сам написал ))) мне лично N14 не нравится, это архаичный мотор, взамен которого пришёл ISX и вот это мотор! Что касаемо как теряет, нужно понимать какие редуктора в одном варианте и в другом (параллельно и колёса тоже), на какой коробке это всё работает и вообще нюансов много.
Юричь привет! Сними подробно регул этого крана, тоже не даёт нажимать даже с 20тн. Кран вабка ориджинал.
Я показал
*Cepera_VNL, в Ростове сейчас +10 и солнце жжет, летние скаты переобул...еду в авто, планы строю, что надо сделать по двору и гаражу в ближайший месяц-1,5...так захотелось креветок, ну и пивка Пшеничного к ним... а тут видос от тебя!!! В магаз, к печке и к компу, тебя смотреть! Чудно-видос, креветки и пивос на часик и погнали арбайтен по двору. Спасибо, что не забываешь нас"!*
Я тоже пошёл 15-пин перекидку делать 😅
@@Cepera_VNL ну удачи желать смысла нет, профи....смотрю тебя и вспоминаю, как.... у меня братишка, кентишка мой, катался в 2005-2014 на американцах, на Фредах.. брал в Питере с американ приходили...было у него их 4штуки...вроде катперилар, пробег с америки 1лям, но когда брал, они были в идеале..капот поднимет и смотришь. А там мотор не одного подтека, как с завода...весь такой желтенький...таскал он тонар самосвал, и штору....я помню, как впервые по базе катался, с прицепом и без...поразило кол-во передач и какое жесткое сцепление...сам я только категория Б катаю....так вот ты мне напоминаешь моего братишку, он так щепетильно и ответственно подходит к работе....когда делать нечего было по авто и прицепу, он приходил ко мне в гараж...у меня была волга (у тебя же москвич был, знаешь как там) и начинал настраивать мне карбюратор...спасибо ему за учебу! Кстати его так же зовут - Серёга! А сколько места в кабине....чистота и уют!
@@somethinglikethis9276 😅😂👍🏿 молодец он, передавай привет!
@@Cepera_VNL он называл фреда, машиной, для негров))
Приветствую Сергей Юрьевич. Когда контент по полному приводу будет или ждёшь запчасти на мосты?
Когда другой трак сможет работать, тогда этот можно будет разбирать, две недвижимости одновременно мне не нужно... эти ремонты - вопрос не одно дня, и даже не одной недели, поэтому просто так разбирать и стоять потом месяц-другой, когда нужно работать - это нужно сильно головой тронуться.
@@Cepera_VNLхорошо ждём ремонта ISX 15 на безоне летом.
И не только бампер, а и задний борт, любят ибдд самосвалы.
😊😊😊
Всем здравствуйте
На кудиновском шоссе, возле м12, эти круги для жигулей сделали, там прицепом по бордюру или по отбойнику уе.ать на раз два если по зеркалам не смотреть.
Да, земли же совсем нет... всё на Европу смотрят и делают аналогично, вместо того, чтобы делать по-американски
@@Cepera_VNLэто чтобы вы на кругах не разгонялись до немыслимых скоростей
Землякам пламенный 🤝
Привет!
Сергей скажи, введении санкции, и закрытие границ, сказались на твою работу?
Конечно, но китЫ любят заниматься проституцией, они смотрят куда и что им выгоднее, маркет здешней банановой республики это капля в море, относительно их объёмов, если им это в ущерб идёт из-за связей с Америкой, то они сбавляют обороты и вообще могут потоки останавливать. В целом стараются всем всё впарить, но крутят как удобнее и лучше для них.
😂😂😂 финалочка класс
Так и подумал,что Сергей на Нефть магистраль заехал!в Пятницу два раза с Сергеем в пробки талкался,на МКАДе
А почему два? 😅
💯💥👍👍👍
🤝
Доброго дня Сергей Юрьевич а как ваше мнение по поводу запчастей фирмы pai
Смотря что брать... Pai вообще не производитель, мягко говоря, а упаковщик. Если брать какой-нибудь кран уровня кабины на VNL, то внутри лежит просто оригинальный кран. В целом, в мои годы, такой бренд мы даже не воспринимали как вариант к покупке, потому что было доступно всё оригинальное, а сейчас это был бы ТОП 🔝, но этого практически нет...
@@Cepera_VNL прокладку на подон каменса и цена 9300 рублей с виду прокладка вроде нормальная а есть оригинал 12000 рублей опять же это же не американский оригинал
Доброго времени суток Сергей!
Есть 2 кронштейна ленивца SAF интеграл (б/у оригинал) если интересно дай знать!
Привет! Нет, спасибо! Они и новые доступны вполне, некуда больше ставить.
@@Cepera_VNL на коротыша ещё одну ось задрать😁, будет эпично!
55-56 по Америке нормально примерно 11800 на передке и 32000 паунтов на драйве на весах
Сергей, а что с Бизончиком будешь делать ? Давненько его не снимал .
Снимать переднюю плиту, менять прокладку, попутно вал, шестерни ⚙️ и т.п.
А если тоже самое на еврозалупе продемонстрировать с ленивцем интересно с одним или двумя поднятыми
Серёга поставь билед линзы и свет будет бомба. Удачи ✌️🤝
Нахуа? в Москве где круглосуточно светло?
@@PETROLEGOVICH... Ну он не только по Москве ездит
Ну а кто этим будет заниматься? У меня другие дела по списку в приоритете, то, что непосредственно на работе сказывается, а свет в моём случае на перевозку не влияет.
@@Cepera_VNL Это понятно что работа на первом месте,ну как то выбрать момент и заменить
И зачем Би лёд? Дальний в Москве, вообще негде включать в принципе
Привет Юрич. Прицеп не мог вытянуть тягач на льду прицеп так как у тебя стоял только глубже. Ось поднятая толку ноль... Взял два бруска под переднюю ось.. Отпустил... Краном уровня поднял уровень максимум, две оси средняя и задняя вывесились.. Спокойно выехал..
Нужны блокировки))
🤝🏿👍🏿
Да и чем Дороже Тачка тем сильнее номера На платке заЛеплены😂😂😂
Да это всегда так было..дорогие машины в центре прятались от штрафов 😅
@@menmen5540потому и тачки не дешёвые ,сами дешманские Люди😂😂😂
Это как на тонаре когда возил по 50-60 и стал возить без перегруза 26 тонн)
Вот-вот)))
Привет Серёга!!!! Думаю ты не видел на Авито дисковые тормоза на твою зверюгу самое то😊
Откуда они там?
Ты Эбэй с Лохито не попутал?
Скинь номер Вацап кину ссылку
😂😂😂😂😂люди я правду говорю
Регул в Уссурийске
Уже потеплело,пора менять распред на бизоне и выкатывать его а то застоялся 😄
Потеплело и растаяло это разные вещи немного...
@@Cepera_VNL Так на ярде плиты,в грязи не возиться
@@Shumaxer69 при чём тут грязь, там сугробы по капот.
Привет Юричу!
Привет!
Сергей здравствуй. Маз 5440 чей ?
Тёзки моего))
@@Cepera_VNL Понял, спасибо.
А Вы рацию используете дорожную ?или на таких маршрутах она не нужна .
Она и на таких не нужна, и на более длинных от неё пользы в современных реалиях мало, больше спама...
Привет, а почему работы нет? Вроде ж из Китая и тд. все везут...
Это не ко мне вопросы...
Это хуситы мутят. Пока вокруг объедут.
Это Байден виноват😂
@@user-vw8iz9lt6iсами виноваты
Я на еврозалупу поставил ленивец два года назад, балдею вообще не жалею, просто небо и земля
Очень правильное решение!
Сергей где аидосы, третий час ночи !
Пока не готов ничего показать...
Теперь надо ставить подъем второй оси, будет ваще самолет)
Лучше блокировки)))
Самолёт будет , когда все 3 поднимет 😂
Серёга когда пустрй по Цкаду валит там вообще все оси ленивыми становятся, потому что колёса асфальта не касаются😂
@@user-vw8iz9lt6i 🤣🤣🤣🤣🤣
Зашел а тут 30 секунд назад видосик \
У таксистов (особенно столичных) всегда предсказуемо неадекватное поведение на дороге) хотя попадались исключения - даже при перестроении в ряд пропускали
Потому что к столице они имеют такое же отношение, как я к освоению космоса))
@@Cepera_VNL не зарекайся, Сергей, ох, не зарекайся:) что нам стоит космос освоить?)
Чтоб не заниматся плюшевой хренью, по приезду на стоянку, надо всего лишь подожнать 15 минут и переехать на пол метра чтоб теплая резина не топила лед под колесами ☝
при дологой стоянке резина всеравно продавит лунку, резина хорошо греется на солнце
@@Denisgogolya это понятно и так, если машину оставить на пол года так она не только лунку продавит в грунт по мосты уйдёт и трава в кабину вылезет.
Валер, это работает когда ты вчера приехал, а не месяц-два назад прицеп там отцепил 😂😂😂
Ну и не когда ты с 2х20 приехал, потому что она потом всю ночь остывает...
Хоба
Ну пора бы запомнить АВТОбаза... На базе овощами торгуют 😂
На ОВОЩЕбазе торгуют...
Юрич а ты вот замутил редуктора, когда их поставишь че изменится?
Блокировка будет и более тяговитые по городу лучше
Ну сначала нужно поставить... это процесс очень небыстрый.
Изменится то, что трак начнет ездить нормально, а не вывешиваться на неровностях, оба с межколёсными блокировками, чего у большинства нет, жёсто тандем 4х4 блокируется.
Хали Гали сапоги сандали
Сергей привет ✊ на счет нефтьмагистрали и их конусов - это они так пытаются хоть какой-то порядок поддерживать на территории азс в плане парковки для грузовых. Бывает хрен впихнешься, смотришь, а там " братишки " друг другу хвосты оставляют, вот и бегают гоняют там отдыхающих.
Ну вот в Купавне они выставляли с вечера до утра, объясняя тем, что типа аварийность, кто-то в кого-то въехал. Тут день, они перекрыли парковочное пространство, когда идёт большой поток посетителей, где надо вставать, если как таковой парковки нет. На помпу загнать и стоять, когда ты не заправляешься, а пошёл просто обедать?! Как в Америке идиоты, которые ставят и ушёл пожрать или в шауэр 😂😂😂 а сзади просто стоят ждут...
@@Cepera_VNL так меня так пытался прогнать их сотрудник, мол стою просто так, хотя стоял аккуратно, никому не мешая... Я ему показываю стакан кофе и говорю, какие вопросы!?) он отстал, но ходил по всем машинам..
Так и у нас встречаются такие индивидумы, льёт пол бака, и сидит обедает.. )))
@@underground_-_таких пассажиров на бывшей Бипи хватало!Все в очереди а им по хе..у
@@underground_-_ ну они ходят обстукивают вечно, только поставишь, заглушишь, на габаритах стоит трак, уйдёшь поесть, сидишь смотришь в окно из здания - стучат там в дверь, никак никто им не открывает 😂😂😂
1. Нет сопротивление оси.
2. Ось +- 2тонны весит на седло давит
Тем более коротыш. Если второй ленивец будет на второй оси поедет ещё лучше, а если на третей оси, то сработает принип весов, разгрузиться седло и поднимица нагрузка на среднюю ось и вряд ли тронешься.
Мыслишь верно, но только про вес оси не совсем так))) коротыш сам по себе весит около 4т )))) с тремя такими осями его вес 3900кг
@@Cepera_VNL всё верно, 2т. это нагркзна на ось стандартной шторки 13.6м. ))
Платные дороги строят на наши налоги, за что платить то?
Я понимаю часник бы за свои средства построил в поле свою дорогу, но это в России невозможно в принципе.
Плату взымают на содержание дороги.
@@alexsandr98_00 ошибаешся, 3 миллиона ₽ в сутки даёт один пункт оплаты.
@@alexsandr98_003 лимона ₽ один терминал даёт прибыли в сутки
Так и всё досталось в готовом виде. Электростанции, ЛЭП, никто ничего не строил. Заводы все.
Где Хорь?Пушкин ШАП не в полном составе!
В караоке... 🎤
@@Cepera_VNL😂, смотрел стрим недавно) вы об этом краем прикололи )
Хорь типа в караоке отдыхал песни пел и теперь вы угараете ?😂
@@user-in2xg8tv8k ну он каждые выходные это делает, не ивеко же ремонтировать...
@@Cepera_VNL ну ты знаешь Серёга, если честно, у самого свой дафик. Работаю.
Но машина ремонт это нужно. А отдыхать когда? Никогда ? Года и так летят
@@user-in2xg8tv8kну конечно, я тебя вполне понимаю, это такая работа, ты напрягаешь сначала в процессе непосредственного выполнения перевозки, потом напрягаешься после на так называемых "выходных" с обслуживанием/ремонтом, с оформлением документов за перевозки, домашние дела и т.п., потом выезжаешь уставшим на работу, и там пытаешься отдохнуть хотя бы частично. И так повторяется раз за разом, если такой режим для кого-то невыносим, то просто нужно не заниматься таким видом деятельности. Работу свою любить надо, как говорится.
Ну с такими концовками уже надо конечно мемчики вставлять на протяжении всего видео
Да не, это же тизерОК
Эстакаду солью надо посыпать.
Сама растает...
Цементом
Подножку, конеш, жаль..🥲
Да, таковые реалии зарабатывания денег. Контейнерный бизнес не щадит никого...
Надо было решётки ложить под колеса прицепа
За пол года что он стоял вместе с решотками вмерзает в лёд
И потом ломами вытаскивать их? ))
Привет Серёг. Вот ты
говорил про "я тяжёлый", но ты сам был в дальнобойном бизнесе,и одно дело везти 30 тон 100км и другое эти же 22тонны 1500км. И она нарастает весом к концу поездки до 30т😂,или надоедает её тянуть это расстояние, поэтому и тяжёлый. Моторы уже не молодые ,если не свежая машина,то у всех под два ляма пробега... Я вот уже потею,когда выхожу на обгон молодых автомобилей,особенно в подъем с разбега за сотню км/ч, и сажусь а он с ограничителем ну максимум 97км/ч выходит вперёд меня. (С памперсами) ,а может и нет. Поэтому и тяжёлый. Короче ,чтоб не обосраться в глазах коллеги, я так думаю. Но я не говорю я тяжёлый,можно сказать: у меня двадцатка... Если бы ты пошел с этой тридцатой на 1500км,ты бы устал её тянуть
Ну как я устал бы, если с ней легко ехать 😂😂😂 ты думаешь я на межгороде когда работал, то возил легковес? ))) если разговаривать о там плече типа 1000-1500км, то я арбуз возил 35-40т, Быково-Мск, там сначала ты пол дня в поле с самого раннего утра их таскаешь, а потом едешь 1000+ км до Мск и в потоке братишек и камазов по м6 лавируешь )))) если рассматривать пробеги типа как суровый Дальний Восток, то оттуда я тоже возил на рифере рыбу 30т, вполне нормально. С дальними расстояниями наоборот, к весу адаптируешься и через небольшой отрезок ты спокойно его воспринимаешь, в отличии от езды по Мск и МО, когда ты едешь то с ящики, то без, собираешь все трафики, светофоры, лежаки и т.п., вот тут вес реально напрягает временами.
Мне кажется наоборот,на большом расстоянии больше устаешь с с весом за 20тонн,даже 22, или мой мотор пора в утиль😂
Привыкание к весу приходит буквально через км50, в рацию как то мне сказали уступи дорогу я очень тяжелый 25т, а у меня 36т леса
Смотря как загружено размещение груза. Иной раз 20 тяжело тащить не катится а иной раз 40 катится как пустой. Только тормозить тяжело)
@@user-xs1lo9rb3dБыл у меня случай. Как-то вёз сундук 35т. на шаланде с еврозалупой вольво fh12 , а позади меня даф со шторой. Я ему в рацию братан я тяжёлый с тридцаткой, мол обгоняй. В ответ :я 50т. тащу. И тут я ах..ел.
МОЖЕТ ШТОРНАЯ РОМАНТИКА???
Это про грузовые ))
@@Cepera_VNL НУ ДА НА ВЛАДИК СГОНЯТЬ КАК В БЫЛЫЕ ВРЕМЕНА!!😁😁
@@user-nihstahkov ну тут всё сводится к оплате, если бы кто-то был готов оплатить поездку соизмеримо Мск перевозкам, то я бы с удовольствием сгонял. Миллиона за 2 можно было бы прохватить, но такой цены не заплатят, а меньше я и без них тут заработаю...
Я ТАК ПРЕДПОЛОГАЮ ЧТО ЕСЛИ НАПРЯМУЮ НА ГРУЗООТПРАВИТЕЛЯ ВЫЙТИ ТО МОЖЕТ И ГДЕ ТО ДАЮТ ТАКИЕ ДЕНЬГИ!!!
СЕРЁГА ТЫ ПРОСТО КРАСАУЧИГ!! ТЯНЕШЬ СВОИХ КЕНТОВ СТУПИЦЫ ОПР
ОРНИКИ ТОРМОЗА!!
Никто ни нассал😂😂😂
Приветствую Сергей Юрьевич. Сейчас из-за чмошников опг на платках стало орудовать
Привет! Так они всегда там и стояли возле экзитов, это их любимая тема - закрытый номер.
А то кричат-ты меня посадил с 10т😂 нытики.....белые носки
А как же весовой контроль с 2х20 ?проезной билет наше все ,?круто много платя,скоро рамки сделают и номера с чипами запаете ))))
Прмерно как и с 1х20, как и с 1х40... А где этот весовой контроль?
@@Cepera_VNL на мкаде стоят, на дорогах, рамки весового контроля) дядьки с палками очень любят вас с 2×20 или не так?
@@user-kx2um4cp8f поэтому он по МКАДу и не ездит
@@user-kx2um4cp8f нужно быть идиотом, чтобы по мкаду ездить на грузовике в принципе, даже скелетом, это дорога не для грузовиков.... Там есть парочка постов со скейлами, это да, но дурачков и ловят только если. А в целом больше ничего и нет, 2х20 же нет смысла возить по регионам...
Да не очем не надо думать с 20й 30тонной... особенно если у тебя volvo vnl с мотором д12, и твой город Владивосток😂
И коробка тэнспид на мостах 2.64 😂😂😂😂 или того хуже, параша какая-нибудь типа автошифт, смартшифт 😂
2 подъемных оси на трех оске еще лучше вышел бы , да и не спеши выводы делать поменяй редуктора , вот тогда и посмотрим , какую ты передатку взял ?
Поменяю, может что-то и посмотрим... хотя чего смотреть, я прекрасно знаю разницу как трак едет на блокировках и без них 😅😅 это как два разных трака... передатка останется прежняя 3.21, потому что на 4.3 нет желания переходить.
@@Cepera_VNL 3 ,73 не плохие пары еще едут но уже тянут , поставил после 3 ,58 разницв заметнв , со временем есть желание 3,9 посмотреть по скороти чуть быстрее европейца а по тяге на много лучше , америки на этой передатке что у тебя нужна скорость , но европа постоянно держит , Да и что на капоте лак полез он в родном окрасе или перекрашен уже
@@alexaderpetrenko4574 нужно понимать простую вещь - редуктора в таком размере не лежат на выбор какие хочешь))) там просто если нашлись какие-либо, уже хорошо, дальше скрещивать со своими... по поводу лака - он так и был, а перекрашивали или это родное - история умалчивает...
@@Cepera_VNL ну на 3 ,21 он и камень не поедет , с такими грузами , только трак мучить ну эту передатку , просто пары поменять , они что тоже другие ? А так конечно 4,3 это перебор только городская езда и без цкада
@@alexaderpetrenko4574 ну конечно другие, поэтому и редуктор другой....
Дагестанцы на камазах с прицепом на ура по 40 тонн таскали и не выпендривались
А теперь они где?
@@Cepera_VNL Теперь они это на Вольвах делают)
@@Cepera_VNL тепер ездят на конструкторах😂
Да все увидели, что такое американский трак, мазурик и из под прицепа выехал спокойно и на эстакаду без разгона вошел, а ни как НикВик километров 60 разгонял, с 7 раза
Так задом мазурик не доехал бы и до середины...
Да хоть боком, он заехал. А что на мазу повышееной задней нет?
@@user-dc6is8tn6e ну если для тебя нет разницы в развесовке заезжать в гору передом или задом, то о чём разговаривать... Коля тоже передом заехал и даже переехал, а маз задом никто и не попробовал загнать, потому что он передом еле заезжает...
На мазУ конечно нет повышенной задней.
На@@Cepera_VNL
@@Cepera_VNL
На мазовской коробки есть!
Китайцы начинают выпускать реплику Американской Вольво
Шляпа, Каминс 12, китай автомат, спальник маленький.
Ничего общего с американской волЪво там нет...
8:29 та это уйня, у нас один вася буровую на ночь оставил в жиже по верх балансирных катков. На утро гусля 6 метров длиной на 40 см была одним целым с этой жижей. Вот там был пздц. В Новом Уренгое было дело.
Видео есть?
Ну это молодец он 😂😂😂
@@menmen5540 Та не, какое видео.. У нас работа встала, а мы кино записывать, как то не до этого. собрали все перфораторы по площадке и два часа долбили этот лёд. Потом мачтой отжался от земли и отклеился.
4:20 так а что, эту эстокаду вообще не вариант в нормальном состоянии содержать? в прошлом видео вольву чуть не плюхнули с нее, ща мазай разгонялся. Мешка соли не найти?
Не знаю, я нормально заехал сегодня))
Надо было лизнуть палец и сразу стало бы понятно хулиганил ли кто нибудь под прицеп:)
Так и сделал, как как ещё...
@@Cepera_VNL ну и кто это, дядя Дима, или собаки? 🤣
🤝👍