Сергей Юрьич, гражданин страны на которое готовилось нападение, смотрит. Давно не бывал в ваших краях, какие-то новые дороги, ограничения на МКАД. В моё время ограничение было только, это заскочить на МКАД, до 6 утра, что бы тебя не тормознули Гаеры и не стоять на обочине до 10. Юрьич, , контент твои, моё субъективное мнение, для меня знак качества. Реально, интересно, воспоминания о местах когда я был на лет 15 моложе. Спасибо, за неоплачиваемый труд. Это я про съемки. Есть чему поучиться. Стареешь Юрьич, прогибаешься под изменьчиаый мир, американских слов меньше. ). Раньше в коментах, столько негодующих братишек было на счёт сленга. Сейчас такого нет. С Уважением, от братишки и еврозалупщика со стажем. )
Привет! Ну сейчас уже такой лафы нет)))) заехать без пермита нельзя НИКОГДА, ни днём, ни ночью, стоять тоже нигде нельзя, только занимаются этим не гаишники, а цодд, ездят просто фоткают и присылают потом, дорог много новых, спасибо "кепке", явно не бордюрыч их проектировал и реализовывал. По поводу возмущающихся - так всё говно отсеивается, остаются те, кому это не режет слух, кто понимает, что те слова, которыми они так привыкли оперировать - не имеют ничего русского 🤣🤣🤣
@@Cepera_VNLвот я и смотрю, что при случае, очень много вводных появилось, вероятность обделаться по жидкому очень велика. При поездке в город Москва. Юрьич, насмотрелся твоих видео с ремонтом, руки чешутся купить себе авто, стать оунером. А рынок сейчас не способствует этому. Тем более, с номерами страны гражданства. Работаю в Европе, тут даже запаски на машине нет. Всё сервис. И специально обученные люди. А посмотришь твой перфекционизм, и дурные мысли лезут.) зависть, по хорошему. Что человек занят своим делом. Я тоже в принципе не работаю, потому как эта профессия, дала мне очень много, и это моё. А тот кто занят любимым делом, не одного дня в жизни не работал. Во всяком я так воспринимаю и твоё отношение, к тому, чем ты занимаешься. Это здорово. Так, что Юрьич, при случае, снимай. Твои видео и Пушкинской бригады, это своя ниша на ютубе. Да и тебе на пенсии, будет что глянуть и слезу пустить). 😂
@@user-eq9pp2ml1c да, в Европке сейчас знакомый работает, про запаски и всё это наслышан... честно говоря, это не "дальнобой", как автобусники ездят и всё))) Если руки чешутся, то лучше просто взять что-то на покрутить, а работать и крутить это другое, тем более в современных реалиях, когда нет особо времени стоять на ремонтах.
@@Cepera_VNL спасибо за совет. Учтём. Но шея моя и как её свернуть....Про Европейские перевозки, так и есть. Я на БДФ контейнерах работаю. Тут один маршрут. Смысл этих контейнерных перевозок. В сокращении времени на погрузку разгрузку. Приехал на компанию, одни скинул, другие одел. И обратно. Как электричка. Есть линии где, авто за сутки 1500км проходит, один маршрут. Посередине, перевозчик снимает квартиру. И водители ездят с квартиры, до компании и обратно. На квартире , поменялись. Режим труда. Один идёт отдыхать, второй садится и едет в свою сторону, к другой фирме. И так 5 дней в неделю. Машина практически не глушится, рабочие 5 дней. На корчах тут не поездишь,дорого, потому как штрафы за опоздание, потерянные деньги от не осуществленных перевозок. Смысла нет. Нон стоп. Встречал такое, что местные водители , от фирмы отъезжают на расстояние, грубо езды 4 часа. Режим труда и отдыха. И вторые 4 часа что бы вернуться. Дальше он встречаеться с коллегой , меняються прицепами. И водила возвращаеться обратно на свою фирму. Это в основном аборигены так работают. Спят каждый день дома. Тут схем много, чтобы в кратчайшие сроки доставить груз, и на большие расстояния, при этом не нарушая режим труда. Благодарю, и видео посмотрел и пообщался. Как ты всё успеваешь). И 2*20 отвезти , и коментарии читать и отвечать. Качественно выполняешь за, что берешься. Есть чему у тебя поучиться. Поэтому, тебя и смотрю.
@@user-eq9pp2ml1cда, прикольно)))) вот всегда удивлялся жёсткости РТО и люди ответственно исполняют это, чего НИКОГДА не будет в РФии, т.к. сменил 3 тахографа СКЗИ за эти 10 лет, что они введены, а у кого-то этого дерьма и вовсе нет 🤣🤣🤣как могут возникать вопросы про режим, если за 10 лет так и не оснастились машины для начала хотя бы... в Европе вообще много схем и схематизников логистических, что из Рахи смотрится даже дико, тут так не было и не будет никогда... техника, в первую очередь тряпоШная, дороги такие же и самая шляпа - трафики, причем трафики и на дороге, и на терминале, и на компании, невозможно просчитать ничего, просто "как пойдёт". Вот, к примеру, эти т.н. "Выходные", на субботу была работа, думал там поработаю и потом ВС - отдохну полноценно, по РТО 😂😂😂 в итоге суббота 08:30 аппоинтмент первый ящик и 12:30, я в 8 утра зачекинился, всё чОткА (это самое главное - не опоздать, чтобы выставить при возникновении простой) , в районе 10 утра ставят оба ящика на памперс, и не трогают их до вечера 😂 компания закрывается в 20-21 примерно, в районе 20 начались шевеления, в переднем ящике на тягаче 114 баррелей россыпью в 2 этажа, в заднем 20 кубиков, в итоге из тягача может четверть объёма вынули (половинку второго этажа) и всё, умывают руки и все свалили домой 😂😂😂 уехал в 12:30 в воскресенье.... один ящик 08:30-12:30 - 28 часов, 24 оплачиваемого сверхнормативного простоя, второй 12:30-12:30, ровно сутки из них 20 часов оплачиваемых. Вот так за деньги можно соблюдать РТО, но прикинь как спланировать логистику при такого рода работе? 😂😂😂
Рамок тут никаких нет, это Москва, а в Россию я не езжу... по поводу "решать", это нужно на весы заехать, чтобы было что-то установлено по перегрузу)))
А какие Серёга ролики 7 лет назад снимал, "в погоне за арбузом". А какие там ракурсы - закачаешься! В ковбойской шляпе и под музыку кантри! Обалдеть, щас смотрю , крутизна!
😂 Шаурма доя настоящих контейнеровозников! 2х20 которые таскают!) ну им некогда спать, есть и все такое неважное), а если остановился раз в жизни за шаурмой то надо брать такой размер! 👍😆
Эти братишки как бабки в поликлинику - в 9 выгрузка, они в 6 уже все топчутся лишь бы пораньше... Раньше в ВМТП (Владивосток) любая операция была через приемо-сдатчиков, так вот - пересменка, я первый приехал сижу в машине, а большинство братишек кто за мной поперлись стоять на улице возле приемосдатчиков ждать пересменки, и по их тупорылой логике первый в очереди не я а они, потому что нужно было стоять с ними, дело чуть до драки не дошло.
Да-да, я приезжаю на компанию обычно куда-то, где постоянно, а контейнеровозчики то без очереди сдают доки, то ещё что-то, ну это просто правило на данном адресе, которые придумывают НЕ контейнеровозчики)))) и вот заходишь уже знаешь как чего, обходишь всех, отдаёшь, все недоумевают, а всё потому что контейнер вне очереди, что с доками, что с пандусом, а потом слушаешь кто параллельно и как там сдаёт доки, у кого на 15:00, у кого на завтра, но всем надо создать очередь и постоять в 7-8 утра, типа может побыстрее загрузят/выгрузят... я вот не люблю когда назначено и нужно по времени на 7-8-9 утра, потому что приезжаешь утром и не дождаться без сна, вынуждено ложишься и не поспать нормально, а опаздывать и просыпать нельзя, ты вынужден идти. Когда на 12-13 назначено - я хрен пойду куда к 9 типа пораньше 😂😂😂 а люди стоят на шторе какой-нить, спрашивают :"а чё ты когда приехал? Я вот в 23 ложился, тебя ещё не было, наверное позже приехал, да? "... Конечно позже, пока ты спал с вечера, я работал и приехал в 5 утра (и так каждый день), и поэтому мне меньше всего в 8 хочется вставать и идти в очереди время так убивать, а им не лень, потому что люди по 10-12 часов проспали и уже не знают чем заняться ещё целый день.
Иногда езжу, когда это удобнее, а так какой смысл? В основном там гораздо дальше и дольше, это объезд кругами. Это как МКАД, зачем ехать по нему, если есть прямые дороги через город. По ЦКАДу я еду из Селятино в Домодедово или куда-нибудь туда, из Домодедово в ТучкИ, но не из Селятино в Угли же там ехать или куда-нибудь на север...
Серёга , а энчжин брэйк расходует топливо ? Ведь оно в камере взрывается , и по примерным подщётам если гасить постоянно и совсем не пользоваться , какая будет экономия соляры ? Видос как всегда топ👍, а те кто повороты не включают , старые уже 🤠
расход 0, это же компрессионный тормоз. А вообще такие товарищи меня удивляют, гоняются за какими-то граммами, как будто им до до покупки яхты именно их и не хватает😄.
@@autovag2007тут грамм, там грамм, а потом считаешь и за год уже кубометры… а меня удивляют те, кто кормят охуевших нефтяников и их семьи. Моторное топливо каждый год дорожает, причем намного выше инфляции, а мы их продолжаем кормить.
@@Cepera_VNL я думаю можно с европы поставить.. Просто на фш 12 была просто заслонка пустой только.. А вот на фм12 там заслонка клавиша была и подрулевой переключатель.. С 30 тоннами можно было без тормозов ездить.
Приветствую. Насчёт люка ты правильно сказал. Иногда вижу их на дороге , и думаю , почему почему на обочине нельзя установить. Что же у нас все через одно место. Почему нельзя сделать один раз нормально, и по человечески.
Так они ещё справа, как правило, в правой полосе, где тяжёлый транспорт ездит, и вот на ЮВХ прямо что-то изобилие их, будто по полосе препятствий из люков ездишь, только и звенят.
А что рассказывать? Когда покупался этот трак, то концепция бизнеса была одна, ситуация на маркете была другая, сейчас все поменялось, под второй трак расцеп не купить, значит и второй трак не актуален, т.к. с одним контейнером я не вижу никакого смысла работы второй машины с водителем (ну и если самому работать с 1х20, а водитель если с 2х20 😂 получится тогда "отдай жену дяде, а сам иди к 6л*ди" 😅 ) Там нужно поменять распред, который доломался в процессе работы, и работать на нём, потому что в плане технического оснащения он "рот уыиграет" и этот VT, и всех остальных, но некогда заниматься. Лето красное пропели, оглянуться не успели, как уже и VT не доделан до конца технически, потому что не хватает времени, и на Бизончике не поменян распред, по этой же причине, а ещё и зима на дворе.
@@owneroperator4778пару раз менял, китайский отработал лучше оригинала даже 😂 но проблема в том, что у него кулак откололо целиком прям первый выпуск и так он работал ещё 1.5 года.
Привет! Сомневаюсь, что есть оригинальные глушители VOLVO. Мне бы подошёл какой-нибудь получше Dinex, вообще главное не Dinex. Вот PDC я ставил - борзая тема!
@@Cepera_VNL если есть dynex, надо брать, лет 5 глушак всёравно отходит, тем бо у тебя поделено на 2, опять же литраж большой....ему видней... С наступающим ДРАТом!
Приветствую, Сергей! 🤙 Спасибо за видос! Забавно смотреть и сравнивать контейнерный движ у нас и в Америке))) Есть такой там наш Дядя Вова) А по поводу "срании" не согласен) Сам владел и работал на ней и проблем не испытывал... хотя, если речь про новые, то не знаю. У меня была 4й серии (124, 470 сил, 2003 год), паровоз.
Видел тебя недавно в тучковЕ напротив кафешки)) все как то остановиться бы познакомиться в живую, да все или некогда или стесняюсь 😂 хотя говорят ты чел на общение в живую ровный) Не Филипп Киркоров в общем😂😂
Привет!!! Ждал тебя как мать с базара😂 Юрич подскажи контакты или адрес, где брал проставку на турбу, кольцо с компенсатором на Бизончика. А то я затеял внедрить garrett TMF5502 😂😂😂 Заранее благадарю!
Привет! Так я не брал проставку, ты чего... это слишком мелко для меня, я ставил PDI manifold, из штатов привозил, поэтому оно и работает нормально. А кольцо какое?
@@vnl174. ааааа, ну это просто в Дыдылдино приехал, у них там такой куб с патрубками всякими, ковыряешься там и находишь какие надо 😅😅😅 всякие были: и силиконовые, и гофрированные, и воздушные вот типа как от классического дерьма, просто подобрал и всё, а от чего оно - одному траковому богу джанки известно 🤷🏿♂️
Очень тупенькие "братишки" делают тупые лица,а также делают вид что я мол не я и жопа не моя.... Не хватает мозга чтобы хотя бы как минимум оставлять разрыв для разъезда,ну или просто подумать где можно встать отоспаться спокойной и т.д. Тема печальная,с каждым годом добавляется некомпетентных непонимающих случайных водителей. А скоро зима,снега,"умора" будет....
@@user-mk1oq8yn8d так там просто стоишь на обочине в очереди, особенно когда уже у шлагбаума в том расширении на 3 машины и смотреть как очередной такой "братик" ехал-ехал и не заметил, как стояло 30 машин с контейнерами почему-то вдоль дороги и приехал уже к шлагбауму, начинает недоумевать что случилось и как теперь попасть в конец очереди 😂🤣😂🤣😂😂 я тут стоял на той неделе пару раз и вот эти пару раз наблюдал не одного такого, т.е. они понимают что очередь только приехав к шлагбауму, до этого у них никакой задней мысли даже не возникло.
А сколько ты примерно подразумеваешь прайс за тот трак? Просто ради интереса спрашиваю, чтобы понять насколько далеко это от реальности по отношению к Бизончику )))
Доброго времени суток Сергей Юрьевич купил я себе френча сенчури с каминсом 15 без егр с переделоным с автомата на механику 10 меритор и мосты меритор ну в общем много ещё надо денег в него вложить и сил ну я все равно доволен и хотел бы поинтересоваться как без егр мотор евро 2 лучше или хуже чем с егр евро 3 или одинакова нормально? И джейк брейк на нем честно скажу на гружоном не ездил только на пустом ну с д13 вольво не сравнить раз в 5 мощнее на каменсе да и в принцепи чувствуется американская мощь хотя многие убеждают что каменс гавно но я думаю что это Китай запчасти плохие да и мастеров по каменсам 15 мало
Без егр CM570 в народе считается попроще и понадёжнее, но я за иджиарный CM870, переделанный как у меня)))) у него посильнее железо просто, а так на штатном с турбой VGT ещё гораздо сильнее джейк, который становится хуже, когда ставишь турбо без геометрии, превращая его в безиджиарный грубо говоря. В целом неплохой мотор, но себе я бы не взял его.
@@user-tj4yv1pz9s не, мотор им ковырять не доверю)))) да и вообще трака никому не доверю делать, только если придержать что-то или типа такого, а мотор - тут требуется личная работа.
Приветствую. Может глупость спрошу. Но всё же. Ты можеш хвост зацепить за трак? Я понимаю, там перекидки, шланги, и тд ,и тп. Технически возможно? Для проблемных мест, как в начале ролика.
Почему глупость, вопрос вполне по теме... Конечно же да, и я в такие места попадал, зимой этой было. Там и под перекидки всё выведено, это абсолютно отдельная единица тоже. Просто задний прицеп рассчитан под более низкое седло (как оно и установлено в переднем), на америке седло изначально выше европейских, поэтому без регулировки по высоте, прицеп стоит задранным "в гору", нагрузки неправильно распределены, ленивец задний, а нужно бы передний, чтобы загрузить тягач, но по территории где-то протащить вполне можно.
@@Cepera_VNL Видел старый камаз десятку с прицепом. У него бампер от Кировца стоял. Прикольно смотрится, и плюс фары дополнительные. Так у него прицепное на бампере стояло, и тормозная линия. Спросил зачем. Он говорит. Я вожу брикеты из которых шампиньоны растут. Заказчики все в частных секторах живут. Заезды везде полная жопа. Плюс с поворототами, и всем нада поближе к погребу. И утро всех столбики на воротах красивые, из дорогого кирпича, и новые, и узкие.
@@paradoxtv4533сейчас на всё плохо с запчастями, нельзя отдельно выделить камминс или ещё что-то, тем более даже камминсы разные. Но ди12 это точно дно, с таким мотором америка - дохлый номер...
@@Cepera_VNLподелись мыслёй))) что делать куда податься, намечается двухстволка, а глушаков нет таких как ты на бизончика внедрил. Я такойже покупал пару лет назад, качество огонек.
@@vnl174. сам пока в ожидании, Гудвил обещали поступление, но неизвестно чего и неизвестно когда. PDC были борзые, согласен, сейчас такие только никому ненужные с 4 на 5 инчей вход-выход, на индыре или где такая параша стоит...
Ну там нет АБС и управления под этот прицеп, а без этого не получится на данном трейлере работать. Нужен выход АБС, чтобы заработали подрульки и управление ленивцем передним, плюс задний ход чтобы блокировать подрульки, если этого нет, то ты не доставишь контейнеры никуда...
Жильцы Некрасовки очень очень радуются когда прямо напротив окон их дома проезжает автопоезд без САТа и джекбрейка , хотя они и близко не знают шо эт такое
Угли в своём репертуаре) та же история была в прошлом ноябре - только наоборот, контейнер нужный стоял на 7й, а написали 2ю🙈 кальмарщик диспетчера обматерил в рацию и сказал, чтобы она сама шла искать контейнер на 2й площадке
Я просто не понимаю как могут перепутать 7ую и 2ую, это же не между мачтами перекинуть, туда целенаправленно увезти кто-то должен, просто так не получится... А тебя вчера же на Русхимсети отпустили? Я с 08:30 субботы до 12:30 воскресенья прожил 😅😅😅
@@Cepera_VNL называется - смотрю в книгу, вижу фигу. Им то хорошо в тепле сидеть. Русхимсеть исправляется 😂 в тот раз повезло, или охранник предсказатель оказался
Вот прикол) а я думаю че они там в селятинЕ иногда борзые такие а они там под градусом!!) у меня тоже всегда первая двадцатка во вкуснятине ну это они специально наверное чтоб мы прочувствовали весь вкус жизни и не забывали в каком бомболюке лежат сапоги😂 Сергей Юрьевич! А че там в ртк за домашняя кухня? Где ищите женщину тама? Дай рекламу ей! Пр раз голодный там как раз биль)
Ну там заезжаешь когда, то прямо возле диспетчерской упираешься в кафе, ангар там такой))) слева логинов "хотдогерский" прицеп, а ещё левее диспетчерская и осмотр. Вот в это кафе идёшь и там приятная женщина такая работает, готовит, кормит. Именно просто домашняя нормальная еда.
@@Cepera_VNL о это ценная информация, сл раз не буду таким злым небритым и угрюмым как обычно🤣 обязательно туда зайду и от обедаю! Спасибо Сергей Юрьевич!! Мочите стрим с Пушкиновскими! Где колокольчик нажимать? У тебя или у Димы амеоика?)
Да уж... а сколько их сейчас будет ещё когда снег выпадет, ведь банально легковик ударится в отбойник (а это будет постоянно на таком загибе), проехать будет нельзя, на грузовике так уж точно.
У меня есть (и не одна), но именно поэтому я и знаю как и в каких условиях ей можно пользоваться. в Рахе - это почти ни в каких, либо если ты точно уверен, что тебя не найдут... и это явно не условия терминала.
Это ещё подожди, скоро по Америке будет ездить китайский BYD безкапотный на электротяге и будет конкуренция с теслой семайтраком и с грузовиками марки Nikola.Ну может быть и не скоро
Так Вольво на механике уже давно не выпускают в США . И других полно на автомате, а один мост не будут ставить никогда, аварий много будет и на ось нагрузка не какнает.
Сергей Юрьевич, спасибо за фильм утром в субботу. Две двадцатки сами себя не отвезут.
Пожалуйста!
Доброе утро всем
Бодрое утро))
Очередная выгрузка цитат и афоризмов от Сереги!!!!))))
две двадцатки цитат))))
🔥🖐️ Тёзка, будь всегда бодрей и здоровей, удачи во всём 👍👍👍🤝
Я бодр как никогда 😂
УДАЧИ СЕРЁГА! 🖐👍
Класс 👍
Юрич привет,вот за юмор отдельное спосибо😅😅😅
Привет 😁
Серёга привет из Филадельфии. Респект за работу
Привет!
Сергей, приветствую! Всегда интересно смотреть!!!
Привет!
Всем доброго времени суток!!!
И тебе!
Тёска🤝Отличный обзор👍
Серега, как всегда, красавчик!
Удачи на дорогах Серёга ептай
Взаимно!
Сергей Юрьич, гражданин страны на которое готовилось нападение, смотрит. Давно не бывал в ваших краях, какие-то новые дороги, ограничения на МКАД. В моё время ограничение было только, это заскочить на МКАД, до 6 утра, что бы тебя не тормознули Гаеры и не стоять на обочине до 10. Юрьич, , контент твои, моё субъективное мнение, для меня знак качества. Реально, интересно, воспоминания о местах когда я был на лет 15 моложе. Спасибо, за неоплачиваемый труд. Это я про съемки. Есть чему поучиться. Стареешь Юрьич, прогибаешься под изменьчиаый мир, американских слов меньше. ). Раньше в коментах, столько негодующих братишек было на счёт сленга. Сейчас такого нет. С Уважением, от братишки и еврозалупщика со стажем. )
Привет! Ну сейчас уже такой лафы нет)))) заехать без пермита нельзя НИКОГДА, ни днём, ни ночью, стоять тоже нигде нельзя, только занимаются этим не гаишники, а цодд, ездят просто фоткают и присылают потом, дорог много новых, спасибо "кепке", явно не бордюрыч их проектировал и реализовывал. По поводу возмущающихся - так всё говно отсеивается, остаются те, кому это не режет слух, кто понимает, что те слова, которыми они так привыкли оперировать - не имеют ничего русского 🤣🤣🤣
@@Cepera_VNLвот я и смотрю, что при случае, очень много вводных появилось, вероятность обделаться по жидкому очень велика. При поездке в город Москва. Юрьич, насмотрелся твоих видео с ремонтом, руки чешутся купить себе авто, стать оунером. А рынок сейчас не способствует этому. Тем более, с номерами страны гражданства. Работаю в Европе, тут даже запаски на машине нет. Всё сервис. И специально обученные люди. А посмотришь твой перфекционизм, и дурные мысли лезут.) зависть, по хорошему. Что человек занят своим делом. Я тоже в принципе не работаю, потому как эта профессия, дала мне очень много, и это моё. А тот кто занят любимым делом, не одного дня в жизни не работал. Во всяком я так воспринимаю и твоё отношение, к тому, чем ты занимаешься. Это здорово. Так, что Юрьич, при случае, снимай. Твои видео и Пушкинской бригады, это своя ниша на ютубе. Да и тебе на пенсии, будет что глянуть и слезу пустить). 😂
@@user-eq9pp2ml1c да, в Европке сейчас знакомый работает, про запаски и всё это наслышан... честно говоря, это не "дальнобой", как автобусники ездят и всё))) Если руки чешутся, то лучше просто взять что-то на покрутить, а работать и крутить это другое, тем более в современных реалиях, когда нет особо времени стоять на ремонтах.
@@Cepera_VNL спасибо за совет. Учтём. Но шея моя и как её свернуть....Про Европейские перевозки, так и есть. Я на БДФ контейнерах работаю. Тут один маршрут. Смысл этих контейнерных перевозок. В сокращении времени на погрузку разгрузку. Приехал на компанию, одни скинул, другие одел. И обратно. Как электричка. Есть линии где, авто за сутки 1500км проходит, один маршрут. Посередине, перевозчик снимает квартиру. И водители ездят с квартиры, до компании и обратно. На квартире , поменялись. Режим труда. Один идёт отдыхать, второй садится и едет в свою сторону, к другой фирме. И так 5 дней в неделю. Машина практически не глушится, рабочие 5 дней. На корчах тут не поездишь,дорого, потому как штрафы за опоздание, потерянные деньги от не осуществленных перевозок. Смысла нет. Нон стоп. Встречал такое, что местные водители , от фирмы отъезжают на расстояние, грубо езды 4 часа. Режим труда и отдыха. И вторые 4 часа что бы вернуться. Дальше он встречаеться с коллегой , меняються прицепами. И водила возвращаеться обратно на свою фирму. Это в основном аборигены так работают. Спят каждый день дома. Тут схем много, чтобы в кратчайшие сроки доставить груз, и на большие расстояния, при этом не нарушая режим труда. Благодарю, и видео посмотрел и пообщался. Как ты всё успеваешь). И 2*20 отвезти , и коментарии читать и отвечать. Качественно выполняешь за, что берешься. Есть чему у тебя поучиться. Поэтому, тебя и смотрю.
@@user-eq9pp2ml1cда, прикольно)))) вот всегда удивлялся жёсткости РТО и люди ответственно исполняют это, чего НИКОГДА не будет в РФии, т.к. сменил 3 тахографа СКЗИ за эти 10 лет, что они введены, а у кого-то этого дерьма и вовсе нет 🤣🤣🤣как могут возникать вопросы про режим, если за 10 лет так и не оснастились машины для начала хотя бы... в Европе вообще много схем и схематизников логистических, что из Рахи смотрится даже дико, тут так не было и не будет никогда... техника, в первую очередь тряпоШная, дороги такие же и самая шляпа - трафики, причем трафики и на дороге, и на терминале, и на компании, невозможно просчитать ничего, просто "как пойдёт". Вот, к примеру, эти т.н. "Выходные", на субботу была работа, думал там поработаю и потом ВС - отдохну полноценно, по РТО 😂😂😂 в итоге суббота 08:30 аппоинтмент первый ящик и 12:30, я в 8 утра зачекинился, всё чОткА (это самое главное - не опоздать, чтобы выставить при возникновении простой) , в районе 10 утра ставят оба ящика на памперс, и не трогают их до вечера 😂 компания закрывается в 20-21 примерно, в районе 20 начались шевеления, в переднем ящике на тягаче 114 баррелей россыпью в 2 этажа, в заднем 20 кубиков, в итоге из тягача может четверть объёма вынули (половинку второго этажа) и всё, умывают руки и все свалили домой 😂😂😂 уехал в 12:30 в воскресенье.... один ящик 08:30-12:30 - 28 часов, 24 оплачиваемого сверхнормативного простоя, второй 12:30-12:30, ровно сутки из них 20 часов оплачиваемых. Вот так за деньги можно соблюдать РТО, но прикинь как спланировать логистику при такого рода работе? 😂😂😂
👍👍👍🔥🔥🔥
Тоже брал глушак, через пол года отваливался фланец глушителя, сделал конус обварил и четвëртый год ходит. Пользуйтесь.
Это точно был Dinex, его характер ))))
Сергей Юрьевич привет,весь в труде! Всего хорошего тебе.
Привет!
Люблю свою работу прост...
Приветствую тебя Серёга!!! Рад слышать тебя. С уважением,✊✊✊
Привет!
Огонь
С праздником.
Сергей Юрьевич , лайк и респект тебе
Приветствую Сергей! Улитка а не это газель 😂
Приветствую тёзка, а у нас на контейнерной движухе в Якт с Н-бестяха лук прёт
Лук хорошо, это витамины
@@19774p столько витамина -вредно😉
Привет!
Куда его столько? 😂
@@Cepera_VNL наверно в плов, кафешек среднеазиатских много
Отличный видос, спс! Все забываю спросить как регается вопрос с перегрузами, если тормозят? :) рамки я так понимаю объезжаются?
Рамок тут никаких нет, это Москва, а в Россию я не езжу... по поводу "решать", это нужно на весы заехать, чтобы было что-то установлено по перегрузу)))
@@Cepera_VNLспс, а при остановке документы не смотрят? в них же написан вес...
@@LexaRomeo конечно же такие данные не пишутся...
Главная причина стресса это ежедневный контакт с идиотами.
Жизнь это постоянный стресс))
Привет!!! Видел тебя наконец-то в Тучково, но подъехать не успел, ты уже на терминал заезжал)))
Ну вот, видишь ))) а то переживал, что не видел в ТучкАх ни разу))
@@Cepera_VNL это точно))) ну теперь надо увидеть и поздороваться и жизнь удалась)))
🤝👍
Серёга порадовал очередным видосом👍🤝
Привет,Юрич.ты когда в рестике на 5ке трапезничал,я мимо проезжал видел тебя.удачи!!!
Привет! Нужно тоже было забегать 👆🏿👍🏿
Я в Маскву мчал
@@user-ve9hg9gt1hааааа, ну на Мску такого ресторана нет))))
А какие Серёга ролики 7 лет назад снимал, "в погоне за арбузом". А какие там ракурсы - закачаешься! В ковбойской шляпе и под музыку кантри! Обалдеть, щас смотрю , крутизна!
Да, не то, что сейчас... куда нас докатила эта жизнь в Рахе... теперь даже в Россию и не выезжаю работать!!!
@@Cepera_VNLА кажется что это было вчера.
@@Cepera_VNLстареешь, хули.)))
,, Валю я Валю за трёшку!,, 😅 Здорово, Серёга! У меня пропуск до трёшки, я могу по хорде ездить? Спасибо и удачи!
@@user-np6xv8uv8c можешь, но только в плане того, что тикет за пермит тебе не пришлют, а вот за проезд прислать должны))))
Господа, на каком канале стримы торгуют? Спасибо, уважаемые.
Приветствую Юрьевич!
🍻👍‼️
Привет!
Две двадцадки в деле!🤘
Приветствую там на М 12 много весовых рамок поставили, где-то уже и работают.
Ну это где-то там, дальше...
Номера откидываешь, и нахер рамки и прочие камеры)
😂 Шаурма доя настоящих контейнеровозников! 2х20 которые таскают!) ну им некогда спать, есть и все такое неважное), а если остановился раз в жизни за шаурмой то надо брать такой размер! 👍😆
Ну если брать, то брать)))
Эти братишки как бабки в поликлинику - в 9 выгрузка, они в 6 уже все топчутся лишь бы пораньше... Раньше в ВМТП (Владивосток) любая операция была через приемо-сдатчиков, так вот - пересменка, я первый приехал сижу в машине, а большинство братишек кто за мной поперлись стоять на улице возле приемосдатчиков ждать пересменки, и по их тупорылой логике первый в очереди не я а они, потому что нужно было стоять с ними, дело чуть до драки не дошло.
Так везде так.... Даже а расчёт не беру и берёт удивление когда без скандала ...
Да-да, я приезжаю на компанию обычно куда-то, где постоянно, а контейнеровозчики то без очереди сдают доки, то ещё что-то, ну это просто правило на данном адресе, которые придумывают НЕ контейнеровозчики)))) и вот заходишь уже знаешь как чего, обходишь всех, отдаёшь, все недоумевают, а всё потому что контейнер вне очереди, что с доками, что с пандусом, а потом слушаешь кто параллельно и как там сдаёт доки, у кого на 15:00, у кого на завтра, но всем надо создать очередь и постоять в 7-8 утра, типа может побыстрее загрузят/выгрузят... я вот не люблю когда назначено и нужно по времени на 7-8-9 утра, потому что приезжаешь утром и не дождаться без сна, вынуждено ложишься и не поспать нормально, а опаздывать и просыпать нельзя, ты вынужден идти. Когда на 12-13 назначено - я хрен пойду куда к 9 типа пораньше 😂😂😂 а люди стоят на шторе какой-нить, спрашивают :"а чё ты когда приехал? Я вот в 23 ложился, тебя ещё не было, наверное позже приехал, да? "... Конечно позже, пока ты спал с вечера, я работал и приехал в 5 утра (и так каждый день), и поэтому мне меньше всего в 8 хочется вставать и идти в очереди время так убивать, а им не лень, потому что люди по 10-12 часов проспали и уже не знают чем заняться ещё целый день.
Сергей, доброго времени суток! Стесняюсь спросить: Что с Бизоном, или я что-то упустил?!? Где, Вы его оставили, мы будем его лицезреть?
Привет! Стоит на ярде.
Привет Сергей Юрьевич ,подскажи где милвоки заказывал ?
На озончике в одном из московских магазинов
👋👍
Почему по цкаду не ездишь, а через Москву? Дорого или дольше по времени выходит?
Иногда езжу, когда это удобнее, а так какой смысл? В основном там гораздо дальше и дольше, это объезд кругами. Это как МКАД, зачем ехать по нему, если есть прямые дороги через город.
По ЦКАДу я еду из Селятино в Домодедово или куда-нибудь туда, из Домодедово в ТучкИ, но не из Селятино в Угли же там ехать или куда-нибудь на север...
Серёга , а энчжин брэйк расходует топливо ? Ведь оно в камере взрывается , и по примерным подщётам если гасить постоянно и совсем не пользоваться , какая будет экономия соляры ? Видос как всегда топ👍, а те кто повороты не включают , старые уже 🤠
Экономия -это не про 2х20 😂😂😂 кто её вообще тут считает, солярку эту...
Ни чего там не взрывается , просто воздух перекачивается .
Коли так , тогда халява . Давида Камаза насмотрелся он на америконскорусском объяснял . @@PETROLEGOVICH...
расход 0, это же компрессионный тормоз. А вообще такие товарищи меня удивляют, гоняются за какими-то граммами, как будто им до до покупки яхты именно их и не хватает😄.
@@autovag2007тут грамм, там грамм, а потом считаешь и за год уже кубометры… а меня удивляют те, кто кормят охуевших нефтяников и их семьи. Моторное топливо каждый год дорожает, причем намного выше инфляции, а мы их продолжаем кормить.
✌️
🙋🏿♂️
Скоро совсем скоро прийдет твое время когда вода станет твердой
Привет 🤝👍👍👍
Привет!
Да нахрен бы оно надо было 😄
@@Cepera_VNL против синоптикА не попрешь
👍
Сергей Юрич привет д16 нет веб тормоза? Просто знаю на д12 веб тормоз и заслонка опять же на Евро держало хорошо 30 тонн. Это не 60 конечно))
Ну здесь один выключатель, больше включать нечего
@@Cepera_VNL я думаю можно с европы поставить.. Просто на фш 12 была просто заслонка пустой только.. А вот на фм12 там заслонка клавиша была и подрулевой переключатель.. С 30 тоннами можно было без тормозов ездить.
Приветствую. Насчёт люка ты правильно сказал. Иногда вижу их на дороге , и думаю , почему почему на обочине нельзя установить. Что же у нас все через одно место. Почему нельзя сделать один раз нормально, и по человечески.
Так они ещё справа, как правило, в правой полосе, где тяжёлый транспорт ездит, и вот на ЮВХ прямо что-то изобилие их, будто по полосе препятствий из люков ездишь, только и звенят.
@@Cepera_VNL Я не стал про правую полосу писать. Не говори , где грузовики , там и люки .Идиотизм.
Доброй дороги!
Серега подскажи, где купить контейнер 20ку на Урале недорого?
Привет! Про Урал ничего не подскажу, в Мске начали даже в утиль сдавать, вместо терминалов
@@Cepera_VNLзато если спросить, то ниже 70 и не найти).
@@user-ls4qn1lp4v ну это и есть цена металла
@@Cepera_VNLот 70 за 20ф, я купил за 60, пару месяцев назад. И то, получилось самому забрать, людям же навязывают доставку. Менеджеры все
@@user-ls4qn1lp4v да, достав-очкА порожняка тысяч за 30 😅😅😅
М12 это наша гордость и вяличия и достижения!!
Решили продлить до Владивостока 😂😂😂
@@Cepera_VNLдля начала м11 надо доделать...😂
@@user-ev4fo7fi6w😂😂😂😂😂😂😂👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
🤙
Сергей Юрьевич, 2 косаря за знатный обед - это по-царски))))
Да это норм вполне, только обычно нет возможности каждый день заехать и поесть по пути подобным образом.
Сергей, очень интересно, что с бизончиком, может расскажешь как нибудь.
А что рассказывать? Когда покупался этот трак, то концепция бизнеса была одна, ситуация на маркете была другая, сейчас все поменялось, под второй трак расцеп не купить, значит и второй трак не актуален, т.к. с одним контейнером я не вижу никакого смысла работы второй машины с водителем (ну и если самому работать с 1х20, а водитель если с 2х20 😂 получится тогда "отдай жену дяде, а сам иди к 6л*ди" 😅 ) Там нужно поменять распред, который доломался в процессе работы, и работать на нём, потому что в плане технического оснащения он "рот уыиграет" и этот VT, и всех остальных, но некогда заниматься. Лето красное пропели, оглянуться не успели, как уже и VT не доделан до конца технически, потому что не хватает времени, и на Бизончике не поменян распред, по этой же причине, а ещё и зима на дворе.
@@Cepera_VNLТы же в роде менял распред, или на шляпу нарвался?
@@owneroperator4778сначала оригу ставил, покрошились, потом китай, и вроде тоже по одному месту.
@@owneroperator4778пару раз менял, китайский отработал лучше оригинала даже 😂 но проблема в том, что у него кулак откололо целиком прям первый выпуск и так он работал ещё 1.5 года.
@@autovag2007тоже, но совсем иначе, только один кулачок откололся крупный кусман.
Привет из Барнаула! Сейчас и дайнекса то нету, ноунэйм глушитель предлагают... Ну ты можешь через Казахстан заказать оригинальный волво 😊!
Привет! Сомневаюсь, что есть оригинальные глушители VOLVO. Мне бы подошёл какой-нибудь получше Dinex, вообще главное не Dinex. Вот PDC я ставил - борзая тема!
@@Cepera_VNL если есть dynex, надо брать, лет 5 глушак всёравно отходит, тем бо у тебя поделено на 2, опять же литраж большой....ему видней...
С наступающим ДРАТом!
@@user-KenworthCat нет, у него сразу на новом фланец с трубой отвалится как на этом стареньком... это дно
Приветствую, Сергей! 🤙 Спасибо за видос! Забавно смотреть и сравнивать контейнерный движ у нас и в Америке))) Есть такой там наш Дядя Вова)
А по поводу "срании" не согласен) Сам владел и работал на ней и проблем не испытывал... хотя, если речь про новые, то не знаю. У меня была 4й серии (124, 470 сил, 2003 год), паровоз.
Ну у них там это "детство" )))))
@@Cepera_VNL 100%)))
Экскурсовод Серёжа 😂😂😂
Бесплатные ночные экскурсии по Мске
Видел тебя недавно в тучковЕ напротив кафешки)) все как то остановиться бы познакомиться в живую, да все или некогда или стесняюсь 😂 хотя говорят ты чел на общение в живую ровный) Не Филипп Киркоров в общем😂😂
Да конечно подходи
Привет!!! Ждал тебя как мать с базара😂
Юрич подскажи контакты или адрес, где брал проставку на турбу, кольцо с компенсатором на Бизончика.
А то я затеял внедрить garrett TMF5502 😂😂😂
Заранее благадарю!
Привет! Так я не брал проставку, ты чего... это слишком мелко для меня, я ставил PDI manifold, из штатов привозил, поэтому оно и работает нормально. А кольцо какое?
@@Cepera_VNL это я вкурсе про посылку в 20кг, ручная кладь😂
Я имел ввиду от турбы до воздушного фильтра. Ато унас на джанке нет такого добра.
@@vnl174. ааааа, ну это просто в Дыдылдино приехал, у них там такой куб с патрубками всякими, ковыряешься там и находишь какие надо 😅😅😅 всякие были: и силиконовые, и гофрированные, и воздушные вот типа как от классического дерьма, просто подобрал и всё, а от чего оно - одному траковому богу джанки известно 🤷🏿♂️
@@Cepera_VNLпонял спасибо! Загуглил номер джанки.
Ато унас нет этого класического говнеца одни фреды, пачками под автоген запускают😂
По поводу очередей возле терминала отдельная тема, там иногда треш происходит😁😁
По-моему он там всегда, когда машины снаружи)))
Очень тупенькие "братишки" делают тупые лица,а также делают вид что я мол не я и жопа не моя.... Не хватает мозга чтобы хотя бы как минимум оставлять разрыв для разъезда,ну или просто подумать где можно встать отоспаться спокойной и т.д.
Тема печальная,с каждым годом добавляется некомпетентных непонимающих случайных водителей. А скоро зима,снега,"умора" будет....
@@user-mk1oq8yn8d так там просто стоишь на обочине в очереди, особенно когда уже у шлагбаума в том расширении на 3 машины и смотреть как очередной такой "братик" ехал-ехал и не заметил, как стояло 30 машин с контейнерами почему-то вдоль дороги и приехал уже к шлагбауму, начинает недоумевать что случилось и как теперь попасть в конец очереди 😂🤣😂🤣😂😂 я тут стоял на той неделе пару раз и вот эти пару раз наблюдал не одного такого, т.е. они понимают что очередь только приехав к шлагбауму, до этого у них никакой задней мысли даже не возникло.
Есть ЭМ-ЭЙ-ЭН(MAN) ,а есть ЭМ-ЭЙ-ЗИ😂😂😂(МАЗ)))
Эм-А-драй
Серега а где та внлка?? Продать не хочешь?
А сколько ты примерно подразумеваешь прайс за тот трак? Просто ради интереса спрашиваю, чтобы понять насколько далеко это от реальности по отношению к Бизончику )))
@@Cepera_VNLс такой историей видео пособий по ремонту трака думаю цена нового трака😂.
Серёг тебе надо ASX 15 или 14 поставить и будет огонь)
Надо бы, но для этого нет нормального ISX и нет достаточной необходимости
@@Cepera_VNL Понял тебя)
Доброго времени суток Сергей Юрьевич купил я себе френча сенчури с каминсом 15 без егр с переделоным с автомата на механику 10 меритор и мосты меритор ну в общем много ещё надо денег в него вложить и сил ну я все равно доволен и хотел бы поинтересоваться как без егр мотор евро 2 лучше или хуже чем с егр евро 3 или одинакова нормально? И джейк брейк на нем честно скажу на гружоном не ездил только на пустом ну с д13 вольво не сравнить раз в 5 мощнее на каменсе да и в принцепи чувствуется американская мощь хотя многие убеждают что каменс гавно но я думаю что это Китай запчасти плохие да и мастеров по каменсам 15 мало
Без егр CM570 в народе считается попроще и понадёжнее, но я за иджиарный CM870, переделанный как у меня)))) у него посильнее железо просто, а так на штатном с турбой VGT ещё гораздо сильнее джейк, который становится хуже, когда ставишь турбо без геометрии, превращая его в безиджиарный грубо говоря. В целом неплохой мотор, но себе я бы не взял его.
Спасибо за ответ
Приветствую, а бизончик то будет ? А то 2×20 зимой сами себя не отвезут!!!
Зимой только он и может справиться с такими задачами, надо выпускать его в бой!
@@Cepera_VNLНадо трака к мужикам с ПушкинО на ребилд, они его за ночь трЯхонут!
@@user-tj4yv1pz9s не, мотор им ковырять не доверю)))) да и вообще трака никому не доверю делать, только если придержать что-то или типа такого, а мотор - тут требуется личная работа.
@@Cepera_VNLэто правильно! Удачи, ждём бизончика !
Надо рядом Николая, чтоб книгу умную подруки читал и всё получится. 😂
Смотрим, а тебе Сергей не спится.
Так я работаю, некогда спать...
Тоже самое
@@user-hy7ob6lm6b ну так двадцатки сами себя не отвезут, поэтому как не крути, а только поспать все могут без помощи)))
Сергей, обратил внимание на баки, сколько обший объём двух "бегемотов"?
2х150 галлонов
😂😂😂 криминальная Россия: - его авторитет был огромен.. вся московская братва обращалась к нему не иначе как на «Вы» и называла его Вася Улитка 😂😂😂
🤣🤣🤣🤣
Насчёт пьяного братишки, рассмешил. 😂
Въезды на подобные гигантские терминалы как Электроугли должны быть шестиполосными!!!
Такого даже на платниках нет)))
Приветствую.
Может глупость спрошу. Но всё же.
Ты можеш хвост зацепить за трак?
Я понимаю, там перекидки, шланги, и тд ,и тп.
Технически возможно?
Для проблемных мест, как в начале ролика.
Почему глупость, вопрос вполне по теме... Конечно же да, и я в такие места попадал, зимой этой было. Там и под перекидки всё выведено, это абсолютно отдельная единица тоже. Просто задний прицеп рассчитан под более низкое седло (как оно и установлено в переднем), на америке седло изначально выше европейских, поэтому без регулировки по высоте, прицеп стоит задранным "в гору", нагрузки неправильно распределены, ленивец задний, а нужно бы передний, чтобы загрузить тягач, но по территории где-то протащить вполне можно.
@@Cepera_VNL
Видел старый камаз десятку с прицепом. У него бампер от Кировца стоял. Прикольно смотрится, и плюс фары дополнительные.
Так у него прицепное на бампере стояло, и тормозная линия.
Спросил зачем.
Он говорит.
Я вожу брикеты из которых шампиньоны растут. Заказчики все в частных секторах живут.
Заезды везде полная жопа. Плюс с поворототами, и всем нада поближе к погребу. И утро всех столбики на воротах красивые, из дорогого кирпича, и новые, и узкие.
@@user-qx9zk2us6p ну вот на такой технике иногда передом цепляют и загоняют, да ))))
Серега а че с бизончиком ,продал? Вроде норм трак получился !
Конечно же НЕТ! Я его что 10 лет строил чтобы продавать?
Хочется вольву себе но колится ,типа мотор хороший но запчастей на него нету ,и хрен его знает что делать ,а д12 говномотор ставить не охото
А видосы твои смотришь вроде все норм, скажи по запчастям норм на каменс или все плохо
Что скажешь?
@@paradoxtv4533сейчас на всё плохо с запчастями, нельзя отдельно выделить камминс или ещё что-то, тем более даже камминсы разные.
Но ди12 это точно дно, с таким мотором америка - дохлый номер...
Как драйвЫ себя ведут? Равномерный износ? Или это уже другой трактор?
Норм, а шо с ними должно быть? Трак VT880, а есть ещё Бизончик ))
Привет Сергей Юрьевич на Авито продаются глушители из нержавейки .Завод глушителей Новороссийск
Да это сомнительное изделие явно. Его мало сделать из нержавейки, нужно чтобы он работал нормально, ну и материал тоже смотря какой и чей.
@@Cepera_VNLподелись мыслёй))) что делать куда податься, намечается двухстволка, а глушаков нет таких как ты на бизончика внедрил. Я такойже покупал пару лет назад, качество огонек.
@@vnl174. сам пока в ожидании, Гудвил обещали поступление, но неизвестно чего и неизвестно когда. PDC были борзые, согласен, сейчас такие только никому ненужные с 4 на 5 инчей вход-выход, на индыре или где такая параша стоит...
В начале ролика хотел написать что то умное😂😂😂потом работал и смотрел видос и забыл что хотел написать🎉🎉🎉Скажу просто Хорошего Настроения!!!
😂😂😂😂👍🏿👍🏿👍🏿
Хорошего вам настроения, Вы держись там😅
@@owneroperator4778😂😂😂Да!!!
Братишка который повернул без поворотника на терминале 24:20 , тут все объяснимо . Swift - это заразно 😂кто в теме тот поймет
😂😂😂
Фрейдлихтер белый зацепи прицепом своим 2х20 и поделай один рейс. Тебе экспириенс, а нам топ контент. Хотя конечно я знаю что ты скажешь - нееа 😂
Ну там нет АБС и управления под этот прицеп, а без этого не получится на данном трейлере работать. Нужен выход АБС, чтобы заработали подрульки и управление ленивцем передним, плюс задний ход чтобы блокировать подрульки, если этого нет, то ты не доставишь контейнеры никуда...
ДИ-ЭЙ-ЭФ (DAF😂😂)
Жильцы Некрасовки очень очень радуются когда прямо напротив окон их дома проезжает автопоезд без САТа и джекбрейка , хотя они и близко не знают шо эт такое
Да? А вроде висел сайн "residental area, do not use engine brake "
@@Cepera_VNL😂😂😂
Так а вторая вольва де?продал или на пенсии ?
Просто стоит на ярде, зачем такой трак продавать, я же его не для этого 10 лет строил
@@Cepera_VNL согласен, красить будешь или и так сойдёт?
@@Uriy1992 я не маляр...
В общем мини дальнобойщик, меня бы на долго не хватило.
Европейский капотный тягач, внешне имитирующий америку
В европе дажа близко таких тягачей не было и не будет, Вольво США это Уайт чисто америка
Угли в своём репертуаре) та же история была в прошлом ноябре - только наоборот, контейнер нужный стоял на 7й, а написали 2ю🙈 кальмарщик диспетчера обматерил в рацию и сказал, чтобы она сама шла искать контейнер на 2й площадке
Я просто не понимаю как могут перепутать 7ую и 2ую, это же не между мачтами перекинуть, туда целенаправленно увезти кто-то должен, просто так не получится...
А тебя вчера же на Русхимсети отпустили? Я с 08:30 субботы до 12:30 воскресенья прожил 😅😅😅
@@Cepera_VNL называется - смотрю в книгу, вижу фигу. Им то хорошо в тепле сидеть. Русхимсеть исправляется 😂 в тот раз повезло, или охранник предсказатель оказался
Вот прикол) а я думаю че они там в селятинЕ иногда борзые такие а они там под градусом!!) у меня тоже всегда первая двадцатка во вкуснятине ну это они специально наверное чтоб мы прочувствовали весь вкус жизни и не забывали в каком бомболюке лежат сапоги😂 Сергей Юрьевич! А че там в ртк за домашняя кухня? Где ищите женщину тама? Дай рекламу ей! Пр раз голодный там как раз биль)
Ну там заезжаешь когда, то прямо возле диспетчерской упираешься в кафе, ангар там такой))) слева логинов "хотдогерский" прицеп, а ещё левее диспетчерская и осмотр. Вот в это кафе идёшь и там приятная женщина такая работает, готовит, кормит. Именно просто домашняя нормальная еда.
@@Cepera_VNL о это ценная информация, сл раз не буду таким злым небритым и угрюмым как обычно🤣 обязательно туда зайду и от обедаю! Спасибо Сергей Юрьевич!!
Мочите стрим с Пушкиновскими! Где колокольчик нажимать? У тебя или у Димы амеоика?)
@@karmazind ну стримы из "бомжовки" - это его тема))) зимой, наверное, будут сидеть, от безделья стримить))
Есть стримерша красивая Amorauth в США , она спит, а стрим идёт и ей донатят денег по 10килобаксов за ночь 😂
Что-то напоминает контейнерный бизнес, когда спишь на Русхимсети, а тебе ещё деньги за это плОтЮт, потому что простой идёт с 2х20...
А что НикВик соскочил с контейнерной темы?)
Это не для слабаков, слишком тяжело 🫠
Эти арки анти вандальный бокс выдаёт антирадар, там ничего нет с вид но датчики там есть
Странно, зачем они?
На этом съезде самосвал четырехосный завалился на бок, снёс все экраны и завис левым боком на бетонном отбойнике, пробка знатная была
Да уж... а сколько их сейчас будет ещё когда снег выпадет, ведь банально легковик ударится в отбойник (а это будет постоянно на таком загибе), проехать будет нельзя, на грузовике так уж точно.
39:30 Переехал к тёлке в Курьяново.😂 Кто понял тот понял.
Нет))
А этот товарищ...прикольный тип...всё гавно...весь мир бардак и солнцА ëба...й фонарь.....всем здоровья и чистого неба
Ну как есть)))
От маза ставь)
Глушитель?
Не понимаю а фитинги чего не закручиваете?
Кто такое сказал?
Мистер моль
Серега тебе нехвотает пушки😂😂😂😂
У меня есть (и не одна), но именно поэтому я и знаю как и в каких условиях ей можно пользоваться. в Рахе - это почти ни в каких, либо если ты точно уверен, что тебя не найдут... и это явно не условия терминала.
Пошло изображение.
Это ещё подожди, скоро по Америке будет ездить китайский BYD безкапотный на электротяге и будет конкуренция с теслой семайтраком и с грузовиками марки Nikola.Ну может быть и не скоро
Так все жизни не хватит дождаться подобной чепухи...
Ещё у китайцев есть Jak v5, капотник, вроде Каскадия в девичестве.
@@user-ls4qn1lp4v сам в это веришь? 🤣🤣🤣 это как ситрОк типа эмаэн 😂😂😂
Скоро там ещё и коробки передач начнут от Европы ставить и на один задний мост переходить.. Это в самой Америке то!
Вряд ли...
Так Вольво на механике уже давно не выпускают в США . И других полно на автомате, а один мост не будут ставить никогда, аварий много будет и на ось нагрузка не какнает.
@@PETROLEGOVICH... Там теперь ставят за место ведущего среднего... Ленивец уже много на ютубе видел..
2 по 20
Кастомайзеры 😂😂😂
Большой терминал в Эл Углях. Я его только с носових ш видел вдоль железной дороги, когда ехал в Ногинск летом.
Да и всё только растёт, но сейчас уже уперлись в ограничитель))) как бы потом Воровской посёлок не выкупили и до 107 не продлили...
@@Cepera_VNL Понял. Я редко в тех краях бываю. Летом через Эл.угли выезжал , где ж.д переезд и направо в область, потом налево в сторону М7.
Сколько весит тягач?
Никто его не взвешивал...
6х4 берут - наверное твоих роликов насмотрелись 😂😂 , народ же твои ролики репостит в другие соцсети, наверное идёт молва 😂
Ну это хорошо, я рад, что польза для общества, хотя бы перевозочного
Ну как двс с евро залупы 🤔мощность хватает 🤔
Нет... это не ISX ни разу...