За 3 года 150 т.км. кросс. Двигатель 21129. С 40т.км . Поставил ГБО. ГРМ,помпа, ролики завод, не менял. Свечи с нуля четырехкратные бош, первая замена на 75, и на 150. За все время одну шаровую и то по глупости , заскочил в огромную яму. И один раз наконечники. И самая боль была на 90 т.км . Развалился в КПП дифференциал. И на водительское спинке сиденья вылез через обивку каркас. И больше я ни куда не лазил. Эксплуатация была в г. Воронеж. Был продан и куплен Фольксваген туран, компактвэн. Это небо и земля. И ксати у нас летом в салоны новые завезли с ценой. 2.5 млн.руб. и какой отчаянный его купит, я даже не знаю. Это рабочая лошадь как 2104, 2111. Но не за миллионы.
Евгений приветствую.Ларгус К7м 2013года ,пробег143тысячи, всё хорошо,расходники да по мелочи .Менять сейчас не на что,в плане денег,для пенсионеров это неподьемно.Рыжики появились год назад на порогах,борюсь с ними.Всем ровных дорог.😊
у меня Ларгус 2014 года с К4М - пробег перевалил за 250 тысяч. кожаный руль ( заводской ) протёрся на пробеге более 180 тысяч. сцепление менял на пробеге 230 тысяч - тогда же меняли и передние ступичные подшипники. задние подшипники родные. передние амортизаторы потекли на пробеге 150 тысяч - тогда же "перетряхивали" переднюю подвеску. заднюю подвеску перебирали на пробеге 180 тысяч. шаровые - справа стоит "родная" - левую меняли дважды, первый раз меняли после того, как влетел яму и помял литой диск на пробеге 30 тысяч. в 21 году ( 7 лет машине было ) проржавел и потёк радиатор где нижний патрубок. тогда же прогорел глушитель ( ржавый он был "с рождения" ) - пробег у машины был в районе 220 тысяч. по кузову - появилась коррозия на порогах - в тех местах, где я цеплял за снег/землю, вокруг горловины бензобака. ну и "потёртости" на дверях от резинок. лобовое стекло менял на пробеге 120 тысяч, т.к. его зацарапало так, что ночью во время дождя всё расплывалось. и в этом году видимо второй раз менять буду, т.к. оно опять зацарапалось. ну и собственно это весь список "проблем", которые возникли за всё время эксплуатации ...
у меня машина из первых серий еще, пробег 400 сейчас, поменял бы, только на что не особо понятно, нового нет, а б/у - это кот в мешке.. а здесь уже все знаешь, каждую болячку, что как и когда менять. так что буду ездить пока на атомы не разложится😄
Ларгус 15 года, к7м, пробег почти 200, масло с первой замены синтетика петронас синтиум 3000, от замены до замены, из серьезного ремонта на 170 тысячах перед дальней поездкой поменял сцепу помпу и гидравлический выжимной, на днях после зимы загнал в сервис приговорили наконечники рулевой и задние сайлент блоки балки, заменил, а так только мелочевка и ларгус всегда сам до автосервиса едет... Ну и ремень меняю каждые 60 тысяч паралельно замена масла в коробке и всех жидкостей))) Машинка трудяга, менять сейчас однозначно не на что!
Был такой же ларец с мотором ваз 8 клапанов ...18 год Машина огонь ..ходил на дальнеки Москва Якутия с грузом по 800 кг... Тошнить иногда в гору особенно на Урале (перевал Сим Например) приходилось.. но свои функции выполнял... Накат в Месяц 25 плюс..т к Плюс моточасы ниразу не подвел ни в морозы за 40 ни в жару.. Из минусов кресло свет и то что все время его хочется нагрузить )))😂всем удачи ПРОБЕГ ПРИ ПРОДАЖИ 145 Т КМ БЫЛ .
Ларгус 8 кл. Мотор к7м за два года пробег 120 тыс. Ржавчины нет (Якутия, грунтовая дорога) Менял шаровые, рулевые и аккумулятор на 60 тыс км. Круглый год грузоперевозки ( фургон) Заработал и купил универсал ларгус мотор рено. У фургон третий владелец, пробег больше 400 тыс. Полет нормальный
У меня котомка рабочая ИЖ 27175 2011г.в. с пробегом в 400 тыс. км. и без какой либо капиталки и без жера масла ходит👍Масло ZIK 10/40. Раскаксовка раз в 20 тыс. Гусь 19г.в. кросс разьездной пробег 100тыс.ремень родной и все прочее👌👍
Владел с новья Ларгусом 2014г. , к4м , продал с пробегом 190 тыс , объявление висело 1 день, воспоминания только душевные. Захотелось комфорта, взял Хонда шатл.
Большое спасибо, познавательный ролик. Жаль, что Руслан появляется редко. У меня: Ларгус Кросс 2017 года. Пробег - даже 70 тыс. нет, потому что однажды взял букашку для езды по городу. За 7 лет: на 40 тыс. поменял свечи, в прошлом году заменил рычаги передней подвески 2 шт., 2 стойки переднего стабилизатора и 2 резинки (катаюсь в том числе в горы/степи). УЖЕ запланирована замена ремня ГРМ (комплект ) на этом пробеге (мастер рекомендует).
Всем ларгусоводам привет!!! Ларгус Кросс 7 мест 2018 г.в. двигатель 21129 кпп jr5 пробег 298478км. В текущих реалиях нет незаменимого помщника и друга. Бережно эксплуатируем с супругой дальше.
Привет. Ларгус комплектации люх,7 мест,двигатель 129, 2018 покупка из салона. Замена стоек стабилизатора - попадание в яму и блом болта правой стойки. Замена передних тормозных колодок. Замена масла и фильтров. Езда по глубокому снегу,обрыв гофры,переварка гофры. Пока так.
"Простому мнению" привет! К4М, девятый год, 247000. Расходники, правый ступичный, амортизаторы вкруг, два раза ГРМ. Остальное всё родное, тьфу-тьфу-тьфу. Отличная машина! 13:5013:5013:5013:5013:50
Купил ларгуса в конце 21, со 129м движком. До этого тоже Ларгус был с реновским движком. Езжу почти в стоке, только газовые упоры поставил да пластиковые накладки в салоне поставил. Все устраивает.
Простое мнение привет, давно хотел написать вам смотрю ваши видео постоянно, честные коментарии о ларгусе. Насчёт масла я тоже заливал все и Лукойл но остановился на хадо 10-40 двигатель работает мягко мне понравилось а расход небольшой масла есть .
Добрый вечер, Евгений, вы опять же рассказываете о плюсах ларгуса... С вложенными в него средствами (замена шестерен КПП). В современных реалиях, да с такими ценами... Купить авто, да еще и переделывать конструктив??? Сомнительная затея! Я же на Ларгусе 2015 (соответственно К4М) могу тошнить на 5, могу разгоняться на 5 передаче и даже пусть не динамично, но и обгонять тоже могу на 5 передаче. АвтоВаз поставив под капот свои агрегаты, испортил автомобиль! А посмотрите на FL... была защита кромки крыла и на переднем крыле и на заднем (старый кузов). В новом же (точнее ) рестайлинговом варианте, защита заднего крыла осталась, а защиты кромки переднего крыла нет!!!
@@Prostoe_Mnenie по первости вроде так ярко не было выражено, но чем дальше, тем больше... поставил на центральный обдув дефлектор второй фазы - центр обдувается теперь отлично! но стало заволакивать левый верхний угол :))) как раз перед глазами. надо летом перебирать печку.. я всё ещё на K4M 2016-го и пробежал всего 144К
С 2013 года. Раз в год к тёще Питер-Казань, пробег 220. Всё ок. Туда до 110 обратно по платкам от 160 всё ок. До 6 тык крутит норм.К4м-обалденный двигатель для этого класса. Р. С. Езжу на многих авто.
У вас расход масла, потому что вы его меняете раз в 15 тыс.км. Вы банально перекатываете и оно умирает 3 раза до замены. Покупайте на заправке и интервал замены сократите до 7500 т.км!! И мотор скажет спасибо))
передние стойки от ларгус кросс какой фирмы ставили?. Я Асоми ставил на несколько месяцев хватило, по гарантии поменяли но одна стойка оказалась плохой стучит.
Евгений,здравствуйте,нужен ваш совет.У меня ларгус и вот какой вопрос , на ваш взгляд,нужен ли спальник-органайзер в багажник? На сколько я помню,вы свой продали.
Ларгус 17 года октябрь продег 145 тысяч. Замена помпы на 138 тысяч не каких проблем. Есть три вопроса какой термостат поставил? У пассажиров ногам тепло а с водительской стороны прохладненько ноги подмерзают что сделать можно? А клапона гнёт или нет?
21129 с августа 2018 года клапана не гнет, термостат на 92 градуса, среди последних видео есть ссылка на конкретную модель, термостат от Опеля и шевроле
@@Prostoe_Mnenie спасибо! я покупал ларгус в декабре 19 года, пробег 87 час примерно по 20 т в год, на задние крылья там где вы подкрашивали наклеил пленку сам, также пленку клеил на пороги на лоб между стеклом и крышей, также все кромки дверей и там где резинка натирает дверь, и на капот тоже приклеил пленку, но надо сменить на капоте, уже отходит, и фары тоже обклеил сам людям показываю фары не видят пленку приклеил хорошо. масло роснефть 5 на 40 А3 замена 10 т
@@Prostoe_Mnenie я на термостате хотел клапан сменить чтобы грелся зимой больше 80 - 82 гр., и клапан не подошел я шток ушм укоротил на 2 мм стало 86-88, можно еще подрезать, но не стал летом жарко все таки, открываться будет с запаздыванием, боялся перегрева, в ноги плохо дуло теплым воздухом, я от переднего пассажира забрал часть потока воздуха, взял уголок канализационный 40 мм и гофру, одел ее на уголок и уголок вставил в отверстие от пассажира и провел гофру спереди к себе в ноги, самое интересное что никто из пассажиров не жаловался на холод в ногах, там два отверстия если что. из ремонта только замена шаровых опор одну менял на 48 т вторую на 50 т
За 3 года 150 т.км. кросс. Двигатель 21129. С 40т.км . Поставил ГБО. ГРМ,помпа, ролики завод, не менял. Свечи с нуля четырехкратные бош, первая замена на 75, и на 150. За все время одну шаровую и то по глупости , заскочил в огромную яму. И один раз наконечники. И самая боль была на 90 т.км . Развалился в КПП дифференциал. И на водительское спинке сиденья вылез через обивку каркас. И больше я ни куда не лазил. Эксплуатация была в г. Воронеж. Был продан и куплен Фольксваген туран, компактвэн. Это небо и земля. И ксати у нас летом в салоны новые завезли с ценой. 2.5 млн.руб. и какой отчаянный его купит, я даже не знаю. Это рабочая лошадь как 2104, 2111. Но не за миллионы.
Евгений приветствую.Ларгус К7м 2013года ,пробег143тысячи, всё хорошо,расходники да по мелочи .Менять сейчас не на что,в плане денег,для пенсионеров это неподьемно.Рыжики появились год назад на порогах,борюсь с ними.Всем ровных дорог.😊
у меня Ларгус 2014 года с К4М - пробег перевалил за 250 тысяч.
кожаный руль ( заводской ) протёрся на пробеге более 180 тысяч.
сцепление менял на пробеге 230 тысяч - тогда же меняли и передние ступичные подшипники. задние подшипники родные.
передние амортизаторы потекли на пробеге 150 тысяч - тогда же "перетряхивали" переднюю подвеску. заднюю подвеску перебирали на пробеге 180 тысяч.
шаровые - справа стоит "родная" - левую меняли дважды, первый раз меняли после того, как влетел яму и помял литой диск на пробеге 30 тысяч.
в 21 году ( 7 лет машине было ) проржавел и потёк радиатор где нижний патрубок. тогда же прогорел глушитель ( ржавый он был "с рождения" ) - пробег у машины был в районе 220 тысяч.
по кузову - появилась коррозия на порогах - в тех местах, где я цеплял за снег/землю, вокруг горловины бензобака. ну и "потёртости" на дверях от резинок.
лобовое стекло менял на пробеге 120 тысяч, т.к. его зацарапало так, что ночью во время дождя всё расплывалось. и в этом году видимо второй раз менять буду, т.к. оно опять зацарапалось.
ну и собственно это весь список "проблем", которые возникли за всё время эксплуатации ...
у меня машина из первых серий еще, пробег 400 сейчас, поменял бы, только на что не особо понятно, нового нет, а б/у - это кот в мешке.. а здесь уже все знаешь, каждую болячку, что как и когда менять. так что буду ездить пока на атомы не разложится😄
Ларгус 15 года, к7м, пробег почти 200, масло с первой замены синтетика петронас синтиум 3000, от замены до замены, из серьезного ремонта на 170 тысячах перед дальней поездкой поменял сцепу помпу и гидравлический выжимной, на днях после зимы загнал в сервис приговорили наконечники рулевой и задние сайлент блоки балки, заменил, а так только мелочевка и ларгус всегда сам до автосервиса едет... Ну и ремень меняю каждые 60 тысяч паралельно замена масла в коробке и всех жидкостей))) Машинка трудяга, менять сейчас однозначно не на что!
Был такой же ларец с мотором ваз 8 клапанов ...18 год
Машина огонь ..ходил на дальнеки Москва Якутия с грузом по 800 кг...
Тошнить иногда в гору особенно на Урале (перевал Сим Например) приходилось.. но свои функции выполнял...
Накат в Месяц 25 плюс..т к
Плюс моточасы ниразу не подвел ни в морозы за 40 ни в жару..
Из минусов кресло свет и то что все время его хочется нагрузить )))😂всем удачи
ПРОБЕГ ПРИ ПРОДАЖИ 145 Т КМ БЫЛ .
Ларгус 8 кл. Мотор к7м за два года пробег 120 тыс. Ржавчины нет (Якутия, грунтовая дорога) Менял шаровые, рулевые и аккумулятор на 60 тыс км. Круглый год грузоперевозки ( фургон) Заработал и купил универсал ларгус мотор рено. У фургон третий владелец, пробег больше 400 тыс. Полет нормальный
У меня котомка рабочая ИЖ 27175 2011г.в. с пробегом в 400 тыс. км. и без какой либо капиталки и без жера масла ходит👍Масло ZIK 10/40. Раскаксовка раз в 20 тыс. Гусь 19г.в. кросс разьездной пробег 100тыс.ремень родной и все прочее👌👍
Время летит уже 5 лет прошло
Сам в шоке
@@Prostoe_Mnenie я ещё тот ларгус помню, а уже и этот постарел)))
))) ну как то так, ☺️
Пора менять
@@Prostoe_Mnenie 😀
Владел с новья Ларгусом 2014г. , к4м , продал с пробегом 190 тыс , объявление висело 1 день, воспоминания только душевные. Захотелось комфорта, взял Хонда шатл.
Мисье ларгусье с мотором К7М замечательная машинка!!!
Большое спасибо, познавательный ролик. Жаль, что Руслан появляется редко. У меня: Ларгус Кросс 2017 года. Пробег - даже 70 тыс. нет, потому что однажды взял букашку для езды по городу. За 7 лет: на 40 тыс. поменял свечи, в прошлом году заменил рычаги передней подвески 2 шт., 2 стойки переднего стабилизатора и 2 резинки (катаюсь в том числе в горы/степи). УЖЕ запланирована замена ремня ГРМ (комплект ) на этом пробеге (мастер рекомендует).
ларгус к4м 10 лет полет нормальный
Всем ларгусоводам привет!!! Ларгус Кросс 7 мест 2018 г.в. двигатель 21129 кпп jr5 пробег 298478км. В текущих реалиях нет незаменимого помщника и друга. Бережно эксплуатируем с супругой дальше.
Привет.
Ларгус комплектации люх,7 мест,двигатель 129, 2018 покупка из салона.
Замена стоек стабилизатора - попадание в яму и блом болта правой стойки.
Замена передних тормозных колодок.
Замена масла и фильтров.
Езда по глубокому снегу,обрыв гофры,переварка гофры.
Пока так.
"Простому мнению" привет! К4М, девятый год, 247000. Расходники, правый ступичный, амортизаторы вкруг, два раза ГРМ. Остальное всё родное, тьфу-тьфу-тьфу. Отличная машина! 13:50 13:50 13:50 13:50 13:50
Купил ларгуса в конце 21, со 129м движком. До этого тоже Ларгус был с реновским движком. Езжу почти в стоке, только газовые упоры поставил да пластиковые накладки в салоне поставил. Все устраивает.
ларгус должен работать! Не двигаясь - умирает. Любое авто. Отчёт конкретен и верен.
Салон зимой нифига не прогревается спасает подогрев сидений и руля еще нужен подогрев педалей
Здравствуйте. Руслан как там поживает?
Женя! Рад тебя приветствовать!Нива тревел намного мягче, чем Ларгус!
У нас на работе еще первых выпусков Ларгус, бегает
Простое мнение привет, давно хотел написать вам смотрю ваши видео постоянно, честные коментарии о ларгусе. Насчёт масла я тоже заливал все и Лукойл но остановился на хадо 10-40 двигатель работает мягко мне понравилось а расход небольшой масла есть .
Сильно потеют стекла в дождливую погоду
Добрый вечер, Евгений, вы опять же рассказываете о плюсах ларгуса... С вложенными в него средствами (замена шестерен КПП). В современных реалиях, да с такими ценами... Купить авто, да еще и переделывать конструктив??? Сомнительная затея! Я же на Ларгусе 2015 (соответственно К4М) могу тошнить на 5, могу разгоняться на 5 передаче и даже пусть не динамично, но и обгонять тоже могу на 5 передаче. АвтоВаз поставив под капот свои агрегаты, испортил автомобиль! А посмотрите на FL... была защита кромки крыла и на переднем крыле и на заднем (старый кузов). В новом же (точнее ) рестайлинговом варианте, защита заднего крыла осталась, а защиты кромки переднего крыла нет!!!
У меня кросс 18года 7 мест. Кайфую!
Евгений, доброе утро! С мотором вазовским это лотерея. Кому как повезёт. У меня с новья масло жрал. По заводу 500г/1000км норма)
Добрый день а можно узнать что за Термостат, на 92 г что за фирма и где можно найти
Ларгус, к4м, 11 лет, 190000км - полет нормальный
Спасибо! Классное видео! Недавно перегорели лампы подсветки в блоке отопителя.Можно их поменять без снятия и отсоединения блока?
Консоль лучше снять, так удобней
Ни слова про тормоза, зимой из за АБС тормоза пропадают слышен скрежет.
Двигатель 129 , на пятой 3500 об.- 120 км/час. И где можно ездить на 4500 оборотах. Пятая передача от 70 км/час и машина прекрасно себя чувствует.
Молодец, спасибо!
Евгений здравствуйте! Куда пропал Руслан ? Сто лет его не видел,мы сильно переживаем как он там ?😊😊😊
Трудится
ларгус 2013 года , такие проблемы на кузове отсутствуют, только юбка порогов
Привет земляк.Респект за видос. Где напарник Руслан?
Работает
Женился. Вот и работает.
У меня ларгус 2015 матор К4М года риалный пробег 16 500 км.
Отлично. На долго хватит
Ух ты, я думал что я рекоордсмен, у меня тоже 15 года к4м, пробег 28000.
Евгений, кстати о запотеваниях!
Что с запотеваниями лобового при сильных морозах? "Стринги" наблюдаются?
Хз, стринги ни разу не видел, *опа обычно... Но теперь такая проблема реже, если только мороз под 30 и ночью ехать, то края лобового подмерзают.
@@Prostoe_Mnenie по первости вроде так ярко не было выражено, но чем дальше, тем больше... поставил на центральный обдув дефлектор второй фазы - центр обдувается теперь отлично! но стало заволакивать левый верхний угол :))) как раз перед глазами. надо летом перебирать печку.. я всё ещё на K4M 2016-го и пробежал всего 144К
Термостат может стоит заменить? Правда он на к4м в сборе в корпусе идёт
@@Prostoe_Mnenie термостат за это время заменён дважды. оба раза - залипал в приоткрытом. Второй раз - буквально недавно - на 137К
С 2013 года. Раз в год к тёще Питер-Казань, пробег 220. Всё ок. Туда до 110 обратно по платкам от 160 всё ок. До 6 тык крутит норм.К4м-обалденный двигатель для этого класса.
Р. С. Езжу на многих авто.
У вас расход масла, потому что вы его меняете раз в 15 тыс.км. Вы банально перекатываете и оно умирает 3 раза до замены. Покупайте на заправке и интервал замены сократите до 7500 т.км!! И мотор скажет спасибо))
Раньше была хорошая тачка, сейчас за 2 ляма она найух не нужна.
передние стойки от ларгус кросс какой фирмы ставили?. Я Асоми ставил на несколько месяцев хватило, по гарантии поменяли но одна стойка оказалась плохой стучит.
Project c
@@Prostoe_Mnenie не слышал такую фирму
Евгений,здравствуйте,нужен ваш совет.У меня ларгус и вот какой вопрос , на ваш взгляд,нужен ли спальник-органайзер в багажник? На сколько я помню,вы свой продали.
Нужен ли в принципе? Или как?
Если планируете часто путешествовать с ночевкой, то удобно и вещи складировать и отдохнуть, если раз в год, то х. З
@@Prostoe_Mnenie Да,нужен ли в принципе.Я не путешествую.И что значит х.З
Х. З.- хрен знает. Для меня не удобен т.к. 7 мест
у меня аргус кросс на 129 моторе уже к 20 тысячам пробега масла потреблял грамм сто на тысячу км
Ларгус 17 года октябрь продег 145 тысяч. Замена помпы на 138 тысяч не каких проблем. Есть три вопроса какой термостат поставил? У пассажиров ногам тепло а с водительской стороны прохладненько ноги подмерзают что сделать можно? А клапона гнёт или нет?
21129 с августа 2018 года клапана не гнет, термостат на 92 градуса, среди последних видео есть ссылка на конкретную модель, термостат от Опеля и шевроле
Динамика мотора пугает в гору на 5 передаче начинает гаснуть педаль в пол и это почти пустой
Евгений, а как самоблок дифа поживает?
Живой пока
здраствуйте на 4 минуте видно какой то рычажок под переключателем поворота, что это такое??? очень интересно.
Круиз контроль
@@Prostoe_Mnenie спасибо! я покупал ларгус в декабре 19 года, пробег 87 час примерно по 20 т в год, на задние крылья там где вы подкрашивали наклеил пленку сам, также пленку клеил на пороги на лоб между стеклом и крышей, также все кромки дверей и там где резинка натирает дверь, и на капот тоже приклеил пленку, но надо сменить на капоте, уже отходит, и фары тоже обклеил сам людям показываю фары не видят пленку приклеил хорошо. масло роснефть 5 на 40 А3 замена 10 т
@@Prostoe_Mnenie на моем Ларгусе, такой же стоит круиз, на дальняк очень удобно
@@Prostoe_Mnenie я на термостате хотел клапан сменить чтобы грелся зимой больше 80 - 82 гр., и клапан не подошел я шток ушм укоротил на 2 мм стало 86-88, можно еще подрезать, но не стал летом жарко все таки, открываться будет с запаздыванием, боялся перегрева, в ноги плохо дуло теплым воздухом, я от переднего пассажира забрал часть потока воздуха, взял уголок канализационный 40 мм и гофру, одел ее на уголок и уголок вставил в отверстие от пассажира и провел гофру спереди к себе в ноги, самое интересное что никто из пассажиров не жаловался на холод в ногах, там два отверстия если что. из ремонта только замена шаровых опор одну менял на 48 т вторую на 50 т
Сел после гранты , сарай на колесах с европейскими косяками где пятачок под домкрат , родной домкрат загнулся
Вы ремень ГРМ меняли?
Нет еще
Подскажите пожалуйста у меня ларгус 2017 года пробег 80 тыс. Масло в коробке надо менять или нет?
Ябы поменял
@@Prostoe_Mnenie какое масло на коробку посоветуете?
Не посоветую. Не знаю потому что. 😇
@@Prostoe_Mnenie спасибо😊
@@vihod3056 я бы конечно Эльф))) Меняю вместе с ремнем раз в 60, коробка на 200 к пробега в идеале....
шаровые на ларгусе - расходник...
поменял на пробеге 26000
Ларгус с ВАЗ двигатель пробег 190 тыс. Масло начал жрать поставил на капиталку. Гавно двигатель😢😢😢😢
Какой ПРОБЕГ ТО???
267000, ошибочка.😂
Короче типку Ларгус продать надо ...☝️😉
С рыжиками?
на новых жигулевских движках клапана гнет при обрыве ремня?
С 2019 года нет
Что за Largus Sport?😅
Вот так вот
У же в Сызрани с нова запустили линю с ларгусами .
? Да ладно 😳. Где СОК выпускал 2109
Извеняюсь, ошибся а Ижевске , канал авто плюс -новсти от 10 марта опубликовал.
А. Так они пока еще применяются... Пока не конвеер работает
Сам так же гадаю пока не на что
РАСХОД БЕНЗИНА????
Газа по трассе 8.5
Двери хлопают как у ЗИЛа .
Со своими 80 ми км ч на трассе ты всем мешаешь , потому это говномотор
Привет, привет, рад видеть.
Привет с Челябинска.
Как у Руслана дела?
Норм. Работает
Так что, скоро ждать новый Ларгус?
Не ко мне вопрос, АВТОВАЗ обещает в этом году