[IN新聞] 超輕快！Honda CB300R 2023年式 - 媒體試駕
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- Опубліковано 14 лис 2022
- 輕快自在的動態特質
古典現代的重新詮釋
更為親民的貼心配備
2023年式Honda CB300R
讓喜愛輕檔車的騎士們
擁有更快適的好選擇
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孫國鈞你過來一下
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#cb300r #honda黃牌 #黃牌入門 - Авто та транспорт
![[IN新聞] 大膽前行！Honda ADV350 媒體試駕](/img/n.gif)
難得坐第一排拿頭香~~
真的還蠻喜歡CB系列這種風格👌🏻
期待了
雙11當天交車🎉太棒了 謝謝桃本
在這次車展終於訂了超期待等車中~
加上圓燈這條件，黃牌街車選擇又更稀少了，只能說這級距真的特色分明。 (口球我真的無法)
想看IN測試 !!!!! 當然要MT03跟Z400一起下來玩啊
真的好香
身為一個沒騎過檔車的新人，左看看右看看，這台真的好誘人啊
上班通勤 很適合 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
單缸的話就有G310、黑白箭401、390 DUKE、還有自家的GB350
雙缸的話就有MT03、Z400、302S
期待看黃牌街車的混戰 (? XDD
2:57 這邊背景太有戲份了
CB真的🤤🤤🤤
好久沒看到集評了，除了日本大廠~肯定也要抓歐洲車廠甚至中國車廠
KTM 海絲瓜 BMW 春風 黃牌級距大亂鬥，一定很有趣
CB系列是真的香啊.....
雖然我只有白牌駕照所以只能看看就是XD
想看小三做Z650RS的IN測試或試駕， 這台車蠻少人做影片的 想看小三聊聊這台車🥹
期待黃牌街車評比‼️
11/17準備交車~~
從大學時期就一直想買這台，如今四年過去了終於要實現啦
恭喜入手~~
恭喜恭喜！
一代車騎了兩年多，非常後悔！
後悔沒有早點買 XD
恭喜圓夢啦！
恭喜🎉🎉
這個級距的單缸街車以KTM來說不看牌色250 duke以及雙生黑箭250很接近CB300R的數據，看牌色390 duke或是401又勝過CB300R不少(畢竟價格差了8萬多)。對比BMW的 G310，認真說CB300R是完勝。要用雙缸的R3或是Z400來對比又有點不在同一個起跑點上。
硬要說確實CB300R卡進一個空缺的階級，同等級同價位找不到這台的CP值，便宜易通勤的路權檔車，說到性能就跟他沒甚麼關係了。
這台舊款沒做in測試，希望23年式有
3:05 後面那台 高速通過 那才叫超輕快...
滑的很穩很快ㄟ😂
順流就是快😂
快2年的通勤車主，這台對我來說無法取代
保養、稅金便宜
動力雖不強，但夠脫離車陣，催起來還是有一點點魄力的
畢竟YT實測0~100可以6.5秒
最主要是夠輕，我常要牽車
顏質夠，女生沒在管三缸四缸啦，只會哇~你騎重機喔!
有道理
騎越帥的車 之後變得好像男上加男
小三~問一下 你身上穿的防摔外套 真帥!! 可以分享一下出處嗎?
今天去台本賞車，小改款黑色蠻好看的，幾乎都黑化了.
便的好立體
阿三哥今年有去米蘭嗎？😁
2年半車主路過，這台車什麼都不差，就是那排氣管看了很討厭，且長途騎乘手會麻到一個不是自己的手!再來，個人喜歡底排，今年3月中為了往後長途旅程，直接訂了一台凱旋660，10月底車到了，真的是香到一個不行，原廠底排+下土除，實在是沒後悔買這台😂
19年車主偷偷路過
我自己也有CBR600RR 但突然想回歸純樸的時候 CB300R真的很棒
我不用花太多的心思去操控 一切交給身體記憶去控制就好
市區騎很溫順 小台沒壓力 想跑山的時候又能很輕鬆自在的玩樂
而且重量真的很輕很舒服
真要說缺點的話就是鍊條聲 所以我改管直接聽不到為靜
然後現在多了檔顯 甚至滑離是真的好香
因為我妹就是買今年22年的新車 我的則是19年的 騎過改款後的前後兩台 真的現在新的就是舒服
可以讓我更悠閒悠哉地騎車 CB300R 對於新手入主也是真的很棒 CP直很高
可是我覺得騎沒多久
右手就麻到有點受不了了
@@11009sars 原廠把確實有點低 可以考慮改成SKUNY的兔子把 減震也很明顯 再來就是騎姿的問題了 因為我騎個半小時維持同樣姿勢也會手麻
一開始就喜歡上它的外觀,剛好又改款,馬上手刀下單,但現在等車等到天荒地老
3：05 秒後面滑水的人好搶戲
一直注意他，哈
坐等2-3个月交车，正在存钱买配件！
那个玩浆板的划得好快啊
人類進化的終點！
跟他之間，我選了z400，但仍覺得它是部好車
檔顯對老手來說有配還是加分吧!
"特別感受檔位"和"眼睛撇一眼就知道檔位"，兩種感覺還是不太一樣
當初就是先下訂了23年式的CB300R，但真的等太久，再等車期間去試駕了其他車款，結果一跨到390之後就回不去了，索性直接殺去台本退單……！😂
加個子彈頭變成RS版
或是換殼變成新版CBR300R就完美了
雙缸就不符合經濟實惠好保養又省油了
如果跟類似同級距的黑箭401或是公爵390比 排氣量也不一樣 歐系車價錢又那麼貴 問題也多
還是他比較划算 又好看
我從R3>MT15>Cb300r限定版___泰國是個機車換換的好地方，如果二手看的準的話
好奇G310GS的評測
2023年式公司車...
最大扭力變7500轉
最大馬力變8250轉
跟舊款6500轉和8500轉
騎乘上感受可能會不同！？
舊款的排氣管支架 也是用焊的 原廠派的我用砂輪機切了超久😂 外加還要磨平噴耐熱搞了2.5HR😅
結果CB150R直接送你底排，氣氣氣XD
@@pharaoh1031 底排真心好看
如果真的要比輕檔車的話
我覺得可以關心一下關注度超低的Z400
資訊實在是太少了
3:52應該說錯了，只有1000R才是下置式分離式土除吧。
這台可是人類進化的終點啊
那世界是不是要毀滅了
以單缸來看的話對手應該就是DUKE 390、黑白箭410跟G310R了
論激烈操駕、大動力，03跟Z400大可取代300R，300R最大的特色應該是融合復古的外觀，放眼望去現在平價黃牌復古街車真的沒多少可以選
保養費用
單缸雙缸有差距
還有300r的最大優勢「油耗」
還有真的非常輕
@@roykung16 實務上保養頂多差在機油量，其他基本沒差，我以前騎03油耗30以上加92，現在騎CRF300(跟300R同引擎)油耗穩定37但加95，加92、加95均按照原廠建議，其實算下來幾乎沒差，而且03/R3這種熱門到爆掉的車在保修上幾乎沒難度，耗材網路比價會發現便宜到靠杯
從性能面去看，CB300R真的沒得比。但CB300R那種純粹的輕盈感和外型，還是很吸引人的。
外套好看耶 哪裡買
老實說檔顯在國際檔是作用不大，比較適合循環檔或金旺那種半自動檔車
🎉🎉🎉11/20牽車！🎉🎉🎉
如果变双杠，重量也会增加，整体感觉就会不一样了。144公斤真的超轻
租過這台車真的好騎好上手，山路也能騎得很開心，如果不需要高速巡航跟再加速的能力這台車真的非常好玩
吐槽一下台本那個鍊條鏽到有點礙眼，借出去之前再稍微檢查一下吧
真心不懂怎麼顧成這樣，但他敢這樣借，我們就這樣拍吧
剛看到還想說怎麼跟我買的不一樣難道現在有配黃金鍊
11:50 右側白線那隻是掛了嗎?
想問有沒有打算做in測試?真心很期期待中
14:09 畫重點
我不能確定…
說真的檔顯對新手真的很重要，當初第一次其檔車也是看上檔顯才選了my150，而這種相對便宜而且是小車廠都給得出來的東西這些賣得比較貴的大車廠應該沒理由不給吧，所以這次加了檔顯該說是終於還是總算嗎...
這牙膏擠得比客家還客家
150版本的同一顆儀表 同樣位子 就是檔顯 雖然是小東西改就有 但原廠有配更好
@@pkking0928 MSX CRF也都是
我第一台檔車是crf150
沒轉速沒檔顯
騎不到一個星期就上手了
練習靠感覺換檔、記檔位
@@xian.5227 每個人天份不同
2023消光黑車主+1
小缺點沒有水溫表 被改成檔顯了
背景音樂有點蓋過小三的聲音了(用耳機聽的話)
前年可以說是650賣得好
但今年或明年根本是300的天下
關我們CB家族的統計有6成都是300車主(含訂車的 )
今年大會師也是300最多
150也是賣得嚇嚇叫
650跟1000冷下來了
這儀表板就是拿150的湊上去
那個滑船的很搶戲😂😂😂
不知道7000多轉附近有一個很怪的麻麻感覺轉數在往上就消失了
10/23已訂車😂
恭喜入手！
這顏值真的沒話說要是能多個一缸就完美了
多一缸氣不會短嗎？
希望出個CB500R
都準備要出CL500了說
@@Momo-uq9ud 夠用了啦，目前騎下來除了跑西濱比較吃力其他都還好
@@placeboyeh8787 Cb500R就跟650R網內互打了，不過未來中排量應該不會有四缸了
@@sout309 不會互打啊
CBR500R=REBEL500=CL500
再產一台CB500R都是直雙
CB650R=CBR650R 四缸家族
有雙缸就不會選擇單缸，有三缸就不會選擇雙缸，有四缸當然選擇四缸，重點是！！要有錢啊！！！
只有我發現新版的排氣前段好像變白鐵的嗎😂
簽
我要說一個致命缺點
就是5~6千轉時 你的手會麻到想放手
台規跟印規 細節差很多 影片沒說 知道細節的 應該會選公司車 前叉 輪胎 輪框 碟盤 前煞車油管 ...車身螺絲..驅動齒盤...都是公司車有升級 沒講到的請補充
我是水貨車的車主 我同學是台本車 其實整台車有差的只有螺絲跟坐墊以及原廠配胎 其他東西基本上沒差 前叉的回饋跟阻尼差了一點 反而台本的阻尼比較重騎起來比較硬 但支撐性沒差啥 輪框差代工廠我相信一樣本田監工應該差沒多少 齒盤長一樣應該差表面塗層 煞車油管水貨比較細 但手感一樣 碟盤也一樣完全沒差 動力反而是水貨比較好 台本車8500轉過後就沒力了
水貨版本沒有醜醜的防燙蓋 所以這樣是不是代表....
動力跟白牌差不多對新手來說是兩面刃，因為會覺得沒有騎重機的升級感覺。
本身是從白牌MY150為了路權、通勤而購買這台車，定位明確的話會發現它的確有不可被取代的地方。夠輕巧、好養、耐用、省油。這些都是通勤族必備的條件。
動力真的只是給的剛好而已，未來希望可以看到CB300R VS DUKE390、MT03、G310這幾台街車的比較。
可以再加一台Z400嗎? XD
@@celis3598 總覺得Z400是不同維度的生物XD
@@user-dh1cr1lj3c 大家都是黃牌入門級街車, 一起玩嘛~ XD
確實是這樣，謝謝分享
如果出個CB500R 三缸 不知道會不會很有趣
大燈可以調低嗎 希望大家為我解答🥺
這台車怎麼鍊條鏽爆?
想看2023年的cbr650r
CB300R算是我一個新手非常想入的車款，尤其改檔顯跟滑離就更有誘因了。但覺得這輛車就兩個小缺點，一個是後牌照沒下移，另一個是沒短管或側排
2022不是就有檔顯跟滑離嗎?還是沒有
@@user-pq4nf3uc5h 有 22年的就有了
自己改😂😂
你講的那個都是外觀，哪算什麼缺點
而且都不是不能改裝的東西
這些便宜的外觀件沒有甚麼意義啦 都隨便能改的 來點建設性有關於性能的貴一點的像直推卡鉗或腳踏後移好嗎 外觀件就別鬧了
我想要的是黃牌動力、可以立中柱(室內停車狹窄)、可以停機車格、塞車走慢車道不會被檢舉😆
黃牌不能停機車格😂
鏈條生鏽了嗎? 2:35
終於加了滑離&檔顯，太香了吧
不用再羨慕cb350的配備了
少了TCS可惜了
@@jun_photo 沒TCS嗎?
@@tonyyang6825 300沒有，350有
有黑倒叉就給過
坦白說這台就是有路權的白牌輕檔車
要比的話可能要抓小街魯跟mt15進來比了
除非你想要的就是白牌輕檔有路權 不然如果跟價格差不多的03之類的比...根本沒法比
cb300r z400 mt03 duke390 雖然取向不同 但都是極具獨特魅力的車款 好難選啊!
G310r 也是不賴唷
@@SnflowerChang g310r對我來說優點只有標誌而已
@@BH-kl8by 你太菜了
黑箭401
@@BH-kl8by 迪爵跟黑白箭已經不能算是這個RANGE的吧 價格不能比了
剛下訂 可能還要等三個月 大家都在說馬力不足 不過我自己開車開高速也就大概120 130 就這還一堆車比我慢了 快速道路可能就開7 80而已 是只有我很怪嗎? 難道大家平常都是140 150在飆重機的? 我其實不大理解...
在考慮省錢買這台還是上390duke或黑箭401
有錢我一定買黑箭，一樣輕巧動力更大
穩定、舒適、便宜 vs 個性、硬派、略高價
說檔顯 滑離不重要 好 統計資料出來 90%都是新手及第一台大型重型機車(這統計也太...久?)
300從水貨到公司車 都好幾年了
OK所以2023年式終於擠出 檔顯 跟 滑離
好的那再請問一台可以上快速道路的車 沒有雙黃燈?
這邏輯也是很奇妙
這牙膏要擠到什麼時候 XD
因為這在國外是小車
@@sweryang4900 我是覺得安全性的東西不應該分大小車，我公司10幾年的老野狼都有雙黃燈呢🤔
我也覺得這種東西要標配反正加一個也多不了幾個錢
2022不是就有檔顯跟滑離嗎?還是沒有
9月已下單，等牽車中
恭喜！
cb300r z400 mt03
Honda CB300R 入門輕量級小排氣量單缸街車輕檔車 黃牌重機
小三外套好好看 可以請問是哪一個牌子的嗎?
是HYOD哦
@@BikeinNET 感謝!!
链子锈了？
風聲真的超級大.....
其實我也想知道Z400
但好像都沒傳出川崎要改款的消息😅
感覺不會動了 不是要出混和動力 小車... 車展哪兩台跟本現規400平台 照翻
目前是還沒聽說
11:50 睡在路上的白狗😂
他後來被我吵醒了😂
外觀看個人喜好不說的話⋯
除了單缸以外，配置上感覺同級也是沒什麼對手了🤔
11:50....車道線上面躺著一隻狗狗嗎XDD
那個鏈條。。。。。😢
求CB300R MT03 G310R 集評XD
讓我想想…
這台賣20才是合理價
他本來就是輕檔
對不起 我的注意力全都在後面 2:50
檔位顯示是很好的配備，只是他拿掉的是水溫表，讓我覺得不是那麼理想
沒錯他應該也有水溫燈，但覺得水溫顯示更好判斷冷熱車、甚至車子水溫抓高時第一時間能察覺
放心 我騎了2年換過1次水 還是因為水管問題才換 水溫從來沒昇過
我騎了一年多倒是沒看過水溫超過一半過，35度停100秒的紅燈也不例外😂
@@stanleywel 我相信日系車都耐用，但抓水溫有很多種原因，水管不良or被東西打到就那麼剛好連接處脫落...等，有水溫表多一個提早參考的數據