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看完記得到小三個人頻道看看幕後花絮,然後訂閱訂起來!ua-cam.com/video/7-kL2hwTrWA/v-deo.html
小三,印度的摩托车一般都会附一包小型急救包。应该是跟印度严重拥挤的交通状况有关。发生车祸的话,救护车会陷在车龙里,急救包正好派上用场。在印度甚至有摩托救护车这种产物存在。
小弟希望可以看你们讲解R15 V3的视频
就是中2車ㄏㄏ
小三你好~因為我今年就滿18想買車請問可以介紹YAMAHA FZS V2/V3嗎?因為在跟同等價位上的速克達相比各有好壞,但因為也是印度的水貨車所以資訊上比較有限……謝謝🙏
@@嚴文佐 我也要滿了,MT15看起來真的不錯
大叔的心路歷程真的說到心坎裡,家裡跟朋友都說買速可達就好,而且一台12萬的車子比起國產速可達來說還是偏高而我也在實踐夢想的道路上,希望在三年後出社會的自己,能夠合理的去追求自己的夢。
現在一台速可達都快要跟他一樣價格== 還不如買進口
這一集已經宣示 2022大熱賣 毫無疑問 型好 紮實 動力充足 帥氣動感十足 深深吸引年輕人擁車衝動 以及路人目光 好幾次停在路邊一眼望去真的就是帥到突出 很難不注意他的存在 很有大型重機的架勢與型提 整個視覺感受就是擼獲人心 。
牽了四個月的女子路過,這是我第一台檔車、水貨車,車子剛到車行的時候,看到那些車架生鏽的地方真的很阿雜,發動催油門的時候有發現有異音,一直找原因發現是後座的踩桿沒做好就會有扣扣扣的聲音,就覺得怎麼會這樣 …激烈操作下煞車真的不太夠,大燈部分真的也😌😌,優點就是爽、帥、有口球
口球🙃🙃
牽車四個月的車主來報到~這是我第一台檔車,當初也是看上他的CP值跟特殊的外型買的我生鏽問題主要只有鍊條不過還好是表面而已所以洗完就沒什麼問題了然後儀表的話是有摩擦的傷痕請了一家不錯的洗車店幫我拋掉了我是把這些當作買水貨車原本就會有的風險,就比較不會太care了原本以為生鏽問題只有我跟部分車友碰到沒想到影片這台居然更嚴重0.0
我個人認為:生鏽的不要太離譜:我個人認為~他都是屬於正常的現象~因為他是進口車~他一定會有〈多多少少生鏽的問題〉:因為他是做(船過來的):他不是在台灣生產的~〈小小的生鏽〉:不是問題價格:親民~大家買得起才是一部好車:大家騎帥不騎快~畢竟:台灣道路:他不是賽道~況且台灣到處在測速照相…区間測速照像~還有檢舉達人特別多…
我也是牽車快半年了油箱上有個不知名的小流水痕洗不到碟盤鏈條車架容易生鏽就是一些注重質感的人看起來會不太舒服但外表看都很帥但是水貨車等料真的很慢 我車禍等了一個多月了 目前料還沒來可以接受再入手吧!
可以問哪一家洗車店嗎 ?
請問下單大概多久拿到車呢?
MT15!比MT10还多5!买到就是赚到!
邏輯鬼才
R6也比R1多5 真的賺
M48比M1多了47,賺到翻
M1887 比 M1 多 1886,真薛
總之我信了XD
生鏽、水痕,這台車是從印度運過來中間掉到海裡嗎
歷經滄桑的車生
笑死 掉進海裡
因為疫情所以運送過程要保持通風,情有可緣
覺得可以騎就好了, 隨便車用久也多少氧化, 但價格當然也不能太硬, 否則是拒收了
阿伯初四了
可以講解鈴木gixxer sf250嗎?(把我頂上去
我也想知道XD
頂
推這台好車
讓我想看看,不過可以的話,能告訴我為什麼想看這台車嗎?有哪些特點是你們覺得特別有吸引力的?
Bike-in NET 獨特的引擎冷卻系統 250cc少量的全新選擇且價格並不貴的過份
原來是制動不太好,難怪要配急救包
休但幾咧XD
20:15 我都推薦street fighter v4r
兩三年前開始看bike in前幾個禮拜終於牽了我的車車沒想到現在竟然在上面看到他感動阿
11月已交車⋯⋯2020年式到目前為止都沒後悔、而且怎麼看怎麼帥!優點很多扭力夠又省油~實車組裝品質都能接受~但我覺得用完原廠前輪胎皮後要換更好輪胎、因爲一次途中過灣壓到一隻老鼠屍體抖了一下!嚇死了以爲要犁田了。
可惜abs 只有前輪有
終於等到介紹影片了 感謝這頻道的人員 謝謝
等超久der~敲碗cbr150r
Ming Lee ➕➕cbr150r新版
真心希望 拜託 跪求 存錢等入坑!!!!!
+1
感覺還OK而已 Z
期待cbr150r +1
椅墊打開,看到急救包整個優越感就起來了XD
孫:有欸!完全變形金剛感!
WACKYBOYS 反骨男孩 野生反骨
超喜歡這台跟MSX的很久沒看到BIKE IN 剛剛看他在首頁跳出來我就衝著MT15就把影片點開了看完真的覺得是台棒車
之前騎過,低轉真的很有力,高轉也不至於太震,就算是上坡多轉一點油門也能輕鬆的超車。只是我覺得這台車應該要前後ABS
之前是小阿魯車主,去年換這台真的快樂很多,小阿魯也很好但他是高轉車,在山路上比較能體驗到樂趣但我幾乎不太跑山,然後腳踏跟油箱極其奇葩,改裝的錢我乾脆拿來補貼換這台車。以150來說低轉很有力,低檔彈離合隨便都能浮頭,街車也很舒服 騎過就回不去了,稍微花一點錢換好一點的輪胎 改一下外觀就很讚了
@@chrisss.47 小阿魯好啦尾速
印度车祸事故发生率很高 .很多汽车 机电车 出厂都会有配一个小型急救包就像你们买台弯铪特佛几车送丙级机器脚踏车修护技术士证照一张一样的意思
Feng Marvin 這邊有解答!
感謝分享🥴
哈特佛XDDDDDDDDDDDD
問君能有幾多愁,恰似買到噴射哈特佛
哈特佛的車會騎了,真的就不需要擔心還有無法駕馭的車XD
想看自己的R15😗
噓維安 +1 一直在等看看有沒有R15的介紹😤
R15車主同等
下樓不就可以看到了嗎?(誤)R15就讓我們先緩緩吧~手邊還有其他車款在製作中
愛你 妹子
@@BikeinNET 看自己的愛車被介紹,奇摩子不一樣
期待貿易車評測能越來越多了 先讚再來看 Bike硬💪
測評跟我的感受如出一徹,非常完整細膩的測評👍
也歡迎分享你的騎乘感受哦!
这测试还蛮有良心。不但介绍车,还帮你想好了从入手到脱手。让消费者即使没看到车也能从视频感受到是否真的想买这台车。
MT15我在它進來沒多久有店家開租的時候就有親自租過幾次,以下提供幾個小心得:優點1.引擎真的好騎,好上手,那扭力好到4檔起步不是問題(千萬別學我,那時是忘記),滑動離合真的會降低新手對於檔煞頓挫的不適應感,目前白牌街車誰有這個的?2.操控很輕快、舒適,加上車子前後緊湊兩側偏寬的感覺,會有種騎大車的感覺,長程下較不會腰酸背痛,有年紀的一定很了解...。缺點(除小三說的,再補充一些)1.剛說引擎好,就一定會有不好的,隨然它真的很好騎,但有騎過MT的應該有注意到,它換檔頻率會偏高,因為太快就到極限區,加上印版鎖尾速,所以一下就到尾速底,然後直路較多的時候,你會有容易追不上隊友的窘境。所以不要靠北它制動不好,因為沒地方讓你用到極限。2.坐墊有點像force那樣,不自覺身體會前移的神奇情形,剛好那時我騎的就是force,就很討厭那前移的感覺,如果有force車主騎過的別鞭我,也有可能是我比較敏感吧...。3.那難看到爆的下土除,還沒辦法拆那防捲鐵欄杆,拆掉那些真的會好看很多。總結:小三都說的很對,真的不信可以租看看合不合胃口再收,最近看到不少里程低的在拋。不過也是有傳災情,可以忍受再下手會比較好。除此之外它真的是白牌輕鬆好上手型輕檔,值得一試。
Force在做工上,也不算優,我已無視XD
今年7月剛好要買這台就出影片了 太棒了吧
買!
香港現在能買到嗎
以下犯上 這標題真好!!
MT15 真的很喜歡😍😍😍😍😍
終於等到了~ 用料應該是因為成本(成本真的很低 但能做到這樣子 真的也驚人了),非常同意你的觀點~
超愛看 IN測試 ,期待集評!
2023年印度那邊新聞傳出要出MT15 V3版了,前面黃金倒叉,全車使用LED燈具,然後後輪終於多了ABS了,各位想買MT15的可以等等看V3版,喔對了新聞上是寫說V3版價錢完全沒漲,如果台灣V3版比V2版貴代表車行想多賺一筆,不過我個人認為,倒叉+全車LED燈+前後輪ABS可以等等看,希望幫助到大學打工或剛畢業的學生們的參考,多忍個半年或一年剛好可以存錢買V3版。
第一次觀看此頻道 講解非常詳細 不死板 可以讓人看完一整部 棒棒哒
終於出來了!!!!!我的愛車
Dino ·Black 請問牽車多少呢 感謝
辦到好大概在十二萬~十三萬,在白牌輕檔中她的價格真的很可以。還有她真的是非常適合新手,我就是一個新手,很快就上手了,非常推薦。但是有個很大的問題,前叉滲油、引擎滲油、路由器、儀表板容易刮傷,這些是通病,但不會全部都中啦,看運氣,我個人是有離合器外蓋滲油還有儀表一牽來就有刮傷的問題,這就要看能不能接受了。
我非常愛這台車,就把她帶回家了♡
謝謝分享車主心得~
@@BikeinNET 哈哈 剛剛才發現價格說錯
自從知道158同事是三嫂後每次講到座高時都會多看兩眼😄😄😄
終於等到了!!!!謝謝BIKE IN
MT15車主路過是好車一台 推推不過真的講求品質的要考慮生鏽 水痕 甚至殘膠都會有是多是少 就看人品問題不過不在意的話沒差我就每天騎的很開心🤣🤣是說...看了影片才發現我沒有工具包欸😂
Y.C. X. 齁,車商或生產人員幹走了ww
CB150R 可能會讓小三更愛!
我怕我忍不住手滑...
@@BikeinNET 小三~CB1000R等著你>___>
MT15車主到 真的很好騎 又不用趴 舒服 好騎 有夠爽
165的我幹!!!!那麼高要死
@@herry睏寶 165騎乘不舒服嗎
@@大H-e9p 腳要墊很高
其實還不錯耶坦白說我有點心動其一我目前騎野狼所以那些小生鏽小水痕細節對我來說真的算還好我不會在意其二他不是所謂的分離式坐墊這一點對我來說其實很加分但我覺得可惜的點是...#椅墊長度太短我一年騎車會環兩次島而且有時行程就是會規劃6天10天感覺後座要綁一個行李袋加上再背一個含13吋筆電的相機包規劃承載這一塊感覺會被限制很多#沒有中柱車架台灣某些市中心光機車就很難停了其實有中柱對台灣習慣停車停好停滿不妨礙他人為前提下這項配備我是覺得挺實用的對了我也高雄人星期六記得要出門投票
The best motorcycle channel on UA-cam
想看Leoncino 250的試駕,有去總代理試乘過一小段,單缸雙凸高轉特性,還有比500更短的軸距,也是很有樂趣的車,可惜沒有很多時間完整試駕,希望小三也能把這台列入IN測試清單
從側邊看過去車頭很像變型金剛,我是蠻喜歡的。後方的尾燈改成LED燈條,整體的質感都提升很多。以上是我的看法,謝謝期待italjet dragster的IN測試
為什麼不引進MT-25MT-25配備/性能更OK而且大家都可以騎得到買的輕鬆~重點是(白牌)停車方便~省税金
自己騎這台半年了完全沒發現有置物空間😂
MT15 真的評得很棒,那些小缺點靠改裝應該可以改善
Abs 改成前後就好了
0:02 口球車(誤
終於等到水貨車了,期待之後更多的車測。
做水貨車對我們來說還是比較麻煩,但我們還是會注意這一塊的
剛看完個人,馬上就出來了👍👍👍辛苦了👍👍👍
之後會加快做測試的腳步,也請繼續支持啦!
@@BikeinNET 加油,照你們自己預設的腳步就好👍👍👍
請問~如果說是從300單缸Xmax車禍後退坑,加上某些務實一點的考量,而且還有一點檔車夢,不知道適合這台車嗎😂有考慮買mt15因為改拉力套件真的帥😂
我好想看自己的gsx s150阿
這車欠改
有阿魯跑車版應該是不會再出街車版,只差在外殼而已
期待HONDA CB150R的介紹
讚 希望有GSX S150和CB150R 的講解
希望能看到GIXXER SF250和FAZER250的白牌250CC的比較
等待R15的介紹
小三 我一直很想購入一台cbr150r 也從網路看了很多影片 但總覺得要你介紹 我才會知道我適不適合去購買 但我一直等不到ಥ_ಥ 希望你們能去做一部影片來介紹!!
我個人認為白牌輕檔車一定是:未來是:台灣市場的趨勢:因為很多人騎白牌輕檔車都是:因為(上下班)〈通勤〉外出購物:很多人騎(黃牌)很多人騎(紅牌)~到最後都是(賣掉)原因是:保養零件:特別貴~所以大家為了好騎~好保養~都是把重心放在【白牌輕檔車】:甚至是重心在(25Occ)以內~作為優先選擇~我個人認為有〈路權〉沒有用又不能上高速公路:只有假日(好天氣)沒下(雨的時候):出來爽一下~所以我個人認為:〈白牌輕檔車〉在台灣會受到比較多~年輕人的喜愛:(重點是)不是每一個人都有(大型重機駕照…):況且大型重機又危險:多半(父母親)都會很擔心…
等到了!
可以推薦MT-25嗎?比起MT-15要更好更優異~義個人比較喜歡MT-25外國試車影片己經非常多了!真心希望榮立可以引進MT-25MT-25
阿臺灣就有MT03了不是嗎?
@@zcs0125 我沒有大型重機駕照:我只想要上班通勤用:而且,尤其是我只想要騎帥不騎快更重要的是…我想要隨處可停車〈白牌停車格的權力〉而且〈MT-25〉:對我而言:剛剛好…而且很理想白牌駕照的最高境界😸請問台灣會引進MT-25嗎?😍
@@賈連平 不想考大重駕照+1
小三身材明顯變好 變帥 看起來是有練健身哦˙˙˙˙˙
16:38左右,中柱單槍多連桿避震器,哈哈
已經有第一台水貨車的介紹了是該換CB150R了吧一直很期待小三試騎完CB150R的心得還有何時才會有完整的CB300R評測阿??
求做CB150r
希望未來可以評測CBR150R😊😊
新之住 我也想
我來想想辦法
許願文~~希望有機會介紹FZS 150 V3 加油!!!
急救包跟莎莉網(後輪的防捲入網)是印度法規的標配 我今年剛牽的GIXXER SF250也是印度生產 也都有這些 不過莎莉網好醜 我拆了。可以考慮拍攝 目前最親民的待轉王 鈴木的GIXXER SF250
你提供車阿
Wa Chen Gee 可以呦!我只是假日騎士 可以借車 畢竟這台車現在外面應該沒什麼地方有 如果小三願意試車 不囉嗦!
認同!!我就是一台R6假日騎最近又購入MT15來取代速克達通勤, 假日也可以跑跑山, 有不同的樂趣
你怎麼想的到 MT15國產化
我真沒想到…
先知😂
等到了等到了
可以試駕YAMAHA FAZER250 有ABS這款車值不值得買嗎?
許願文~~我也想看FZ25的IN測試~~~
如果是引進(MT-25MT-25)更好,更完美白牌駕駛執照最高境界~我個人非常喜歡這台MT-25畢竟一定會比15要來得(更優異)下次可以…特別介紹〈MT-25嗎?〉非常感謝你…🤗🤗
真的很想知道這台!!看了覺得也很喜歡但是台灣2020貌似沒有進?
mt25驗不過吧
我弟買到的是泰版他的車做工就很好差很多也沒有什麼生鏽的
我也都经过就算家人不同意,导致先买速可达 再买r15的经历😹😹😹。
QQ 小三之前回覆我說不會介紹水貨車當時我還在期待FZS-150結果現在出MT-15 ... 被騙了 嗚嗚嗚
不是啊~~~你去看二十萬訂閱那支片,我們有說明為什麼今年開始會嘗試做水貨車
不然你以為公司成立在高雄是假的嗎XD看看我們的光...也說不會...結果還是...疑~我說了甚麼 會不會收到法院邀請函...
小三,請問一下你在影片中所講到的內容都是您親自撰寫的嗎?我覺得除了語句很流暢之外,文章架構這部分你也處理的很好😳😳😳,有逐項的說明,也有正反兩面的評價。剛剛仔細的看了字幕的文字內容,覺得整體來說非常優秀,我很喜歡!😂😂😂😂
個人認為,口球頭燈造型應該是參考繩文時代土偶的臉部,眼睛也有點像四川廣漢三星堆的金面具
終於出來了
我是R15V3,18年印尼倒插版本的路過我有看過印度版的R15V3正插版的做工確實比較差一點而且部分料件有被降級型的話MT15個人比較喜歡18年之前的口球真的無法接受至於這個引擎動力確實不差只是R15可能設定上的關係起步必須一次就灌上8000轉的轉速並且每次換檔都要維持在7500轉上下不然會感覺很沒力看小三影片解說MT版的就是降馬力換取比較正常的手感
等超久之前影片預告這台😂😂車都買完車,直接從想找參考變成自己體驗了不過其實個人比較推薦藍色款,把mt系列的輪框配色帶出來碟盤其實我的都沒有生鏽,可能是特殊問題後座乘坐體驗其實聽說是比啊魯還有cb軟,然後又不用坐在二樓前剎的部分其實有點軟,還是偏向道路舒適
以白牌街車真的這個價格 配備 真的首選 不過水貨車真的只能看人品了
會介紹Kawasaki 250四缸的那輛車嗎?
我也很期待!!
制動不足講白話就是高速下煞車能力來令片與碟盤的摩擦力小於輪胎摩擦力(煞車距離長)輪胎抓地力不足則為 來令片與碟盤大於輪胎摩擦力 (煞車太強,輪胎抓地力不足)所以mt15 小三的意思是要升級來令片 跟金屬油管先嗎?
為什麼那麼多瑕疵呢~因為東南亞國外車子組裝完車子就放在戶外風吹日曬雨淋所以難免會有生鏽和水痕甚至煞車油都容易因日曬劣化所以買新車還是多考慮產地
說的沒錯,之前就有看過相關影片,所以印規的車沒考慮
可以讲解本田的vario 150 速克达吗?我很想看。谢谢
想看R15v3的介紹影片
CB150R 也可以出測試開箱影片
新車是不錯 但三萬以後要小心 保養 讓我告訴你為什麼要有急救包因為 這台車 車頭太輕 騎快 容易失控配比重量 騎快 要注意路面
希望能看gixxer sf 250的介紹
已訂車來補影片啦❤️❤️
要國產化了🎉 回來複習
期待我們帥氣的小三介紹CBR250RR
等測試W800 cafe
其實不是雅哈哈不進MT15跟R15輕檔車,是日本原廠不授權下來,所以台葉也不能進口(就看著隔壁Suzuki 爽賣)畢竟台灣市場跟東南亞、印度比起來真的太小,日本原廠看不上眼後續台葉國產那些速克達日本也不給做了,通通引進東南亞車系,所以現在看不到雅哈哈七期車...
可以做一部關於Yamaha fzs150的評測嗎~~
推
MT15 在泰國有 Upside down
希望可以看小三試試honda hornet 2.0
r15v3 敲碗
其實……………Yamaha一直以來都是這樣就是不會一次給到位不是這裡少一點就是那裡少一點然後不改車就是不會達到水準🤷🤷🤷
mt09 一流動力,三流懸吊
另外有個觀點是,這類小排氣量車款的銷售量太大,車廠一定想辦法增加配備,但同時又要壓低售價(太貴沒有人買,太便宜又沒利潤),所以更容易出現『再多一點什麼就好了』的感覺
@@BikeinNET 不,是整個Yamaha的市售車都讓人有這種感覺就如一樓的大哥說的MT-09目前唯一““比較沒怨言””的可能就只有頂峰的 R1M 了吧……………………
輕檔跑車、街車這個級距,台鈴現在還是躺著賺,山葉不知道什麼時候才醒😆
有一句話,叫做「裝睡的人叫不醒」給你參考
山葉塑膠車就賺翻了一個月的銷量就比小阿魯一年的銷量還高
光YAMAHA台灣155的速克達就賣的嚇嚇叫了
口球真的是一個很棒的設定
這台mt15第一次騎就愛上了,尤其是動力真的很讚,希望後輪也能上abs
我個人更期待mt-25上市外國〈mt-25〉〈MT-25〉已經上市了!性能更優異~配備~更完美我非常的期待
騎乘三角蠻舒服的
mt25不必要吧,直接上mt03就好了
加上250的車款是因為日本法規下的產物,沒必要說真的,水貨引進必然比公司貨03還要貴
我也想要mt25,才不用一直市區頻煩換檔,山區馬力也夠,又可以停機車格
看完記得到小三個人頻道看看幕後花絮,然後訂閱訂起來!
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一眼望去真的就是帥到突出 很難不注意他的存在
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牽了四個月的女子路過,這是我第一台檔車、水貨車,車子剛到車行的時候,看到那些車架生鏽的地方真的很阿雜,發動催油門的時候有發現有異音,一直找原因發現是後座的踩桿沒做好就會有扣扣扣的聲音,就覺得怎麼會這樣 …激烈操作下煞車真的不太夠,大燈部分真的也😌😌,優點就是爽、帥、有口球
口球🙃🙃
牽車四個月的車主來報到~
這是我第一台檔車,當初也是看上他的CP值跟特殊的外型買的
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不過還好是表面而已所以洗完就沒什麼問題了
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我是把這些當作買水貨車原本就會有的風險,就比較不會太care了
原本以為生鏽問題只有我跟部分車友碰到
沒想到影片這台居然更嚴重0.0
我個人認為:
生鏽的不要太離譜:我個人認為~他都是屬於正常的現象~因為他是進口車~他一定會有〈多多少少生鏽的問題〉:因為他是做(船過來的):他不是在台灣生產的~〈小小的生鏽〉:不是問題
價格:親民~大家買得起才是一部好車:大家騎帥不騎快~畢竟:台灣道路:他不是賽道~況且台灣到處在測速照相…区間測速照像~還有檢舉達人特別多…
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覺得可以騎就好了, 隨便車用久也多少氧化, 但價格當然也不能太硬, 否則是拒收了
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推這台好車
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沒想到現在竟然在上面看到他
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以150來說低轉很有力,低檔彈離合隨便都能浮頭,街車也很舒服 騎過就回不去了,稍微花一點錢換好一點的輪胎 改一下外觀就很讚了
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印度车祸事故发生率很高 .
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Feng Marvin 這邊有解答!
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这测试还蛮有良心。不但介绍车,还帮你想好了从入手到脱手。让消费者即使没看到车也能从视频感受到是否真的想买这台车。
MT15我在它進來沒多久有店家開租的時候就有親自租過幾次,以下提供幾個小心得:
優點
1.引擎真的好騎,好上手,那扭力好到4檔起步不是問題(千萬別學我,那時是忘記),滑動離合真的會降低新手對於檔煞頓挫的不適應感,目前白牌街車誰有這個的?
2.操控很輕快、舒適,加上車子前後緊湊兩側偏寬的感覺,會有種騎大車的感覺,長程下較不會腰酸背痛,有年紀的一定很了解...。
缺點(除小三說的,再補充一些)
1.剛說引擎好,就一定會有不好的,隨然它真的很好騎,但有騎過MT的應該有注意到,它換檔頻率會偏高,因為太快就到極限區,加上印版鎖尾速,所以一下就到尾速底,然後直路較多的時候,你會有容易追不上隊友的窘境。
所以不要靠北它制動不好,因為沒地方讓你用到極限。
2.坐墊有點像force那樣,不自覺身體會前移的神奇情形,剛好那時我騎的就是force,就很討厭那前移的感覺,如果有force車主騎過的別鞭我,也有可能是我比較敏感吧...。
3.那難看到爆的下土除,還沒辦法拆那防捲鐵欄杆,拆掉那些真的會好看很多。
總結:小三都說的很對,真的不信可以租看看合不合胃口再收,最近看到不少里程低的在拋。
不過也是有傳災情,可以忍受再下手會比較好。
除此之外它真的是白牌輕鬆好上手型輕檔,值得一試。
Force在做工上,也不算優,我已無視XD
今年7月剛好要買這台就出影片了 太棒了吧
買!
香港現在能買到嗎
以下犯上 這標題真好!!
MT15 真的很喜歡😍😍😍😍😍
終於等到了~ 用料應該是因為成本(成本真的很低 但能做到這樣子 真的也驚人了),非常同意你的觀點~
超愛看 IN測試 ,期待集評!
2023年印度那邊新聞傳出要出MT15 V3版了,前面黃金倒叉,全車使用LED燈具,然後後輪終於多了ABS了,各位想買MT15的可以等等看V3版,喔對了新聞上是寫說V3版價錢完全沒漲,如果台灣V3版比V2版貴代表車行想多賺一筆,不過我個人認為,倒叉+全車LED燈+前後輪ABS可以等等看,希望幫助到大學打工或剛畢業的學生們的參考,多忍個半年或一年剛好可以存錢買V3版。
第一次觀看此頻道 講解非常詳細 不死板 可以讓人看完一整部 棒棒哒
終於出來了!!!!!
我的愛車
Dino ·Black 請問牽車多少呢 感謝
辦到好大概在十二萬~十三萬,在白牌輕檔中她的價格真的很可以。還有她真的是非常適合新手,我就是一個新手,很快就上手了,非常推薦。
但是有個很大的問題,前叉滲油、引擎滲油、路由器、儀表板容易刮傷,這些是通病,但不會全部都中啦,看運氣,我個人是有離合器外蓋滲油還有儀表一牽來就有刮傷的問題,這就要看能不能接受了。
我非常愛這台車,就把她帶回家了♡
謝謝分享車主心得~
@@BikeinNET 哈哈 剛剛才發現價格說錯
自從知道158同事是三嫂後
每次講到座高時都會多看兩眼😄😄😄
終於等到了!!!!謝謝BIKE IN
MT15車主路過
是好車一台 推推
不過真的講求品質的要考慮
生鏽 水痕 甚至殘膠都會有
是多是少 就看人品問題
不過不在意的話沒差
我就每天騎的很開心🤣🤣
是說...看了影片才發現我沒有工具包欸😂
Y.C. X. 齁,車商或生產人員幹走了ww
CB150R 可能會讓小三更愛!
我怕我忍不住手滑...
@@BikeinNET 小三~CB1000R等著你>___>
MT15車主到
真的很好騎 又不用趴 舒服 好騎 有夠爽
165的我
幹!!!!那麼高要死
@@herry睏寶 165騎乘不舒服嗎
@@大H-e9p 腳要墊很高
其實還不錯耶
坦白說我有點心動
其一我目前騎野狼
所以那些小生鏽小水痕細節對我來說真的算還好
我不會在意
其二他不是所謂的分離式坐墊
這一點對我來說其實很加分
但我覺得可惜的點是...
#椅墊長度太短
我一年騎車會環兩次島
而且有時行程就是會規劃6天10天
感覺後座要綁一個行李袋
加上再背一個含13吋筆電的相機包
規劃承載這一塊感覺會被限制很多
#沒有中柱車架
台灣某些市中心光機車就很難停了
其實有中柱對台灣習慣停車停好停滿不妨礙他人為前提下
這項配備我是覺得挺實用的
對了我也高雄人
星期六記得要出門投票
The best motorcycle channel on UA-cam
想看Leoncino 250的試駕,有去總代理試乘過一小段,單缸雙凸高轉特性,還有比500更短的軸距,也是很有樂趣的車,可惜沒有很多時間完整試駕,希望小三也能把這台列入IN測試清單
從側邊看過去車頭很像變型金剛,我是蠻喜歡的。
後方的尾燈改成LED燈條,整體的質感都提升很多。
以上是我的看法,謝謝
期待italjet dragster的IN測試
為什麼不引進
MT-25
MT-25
配備/性能更OK
而且大家都可以騎得到
買的輕鬆~重點是(白牌)停車方便~省税金
自己騎這台半年了完全沒發現有置物空間😂
MT15 真的評得很棒,那些小缺點靠改裝應該可以改善
Abs 改成前後就好了
0:02 口球車(誤
終於等到水貨車了,期待之後更多的車測。
做水貨車對我們來說還是比較麻煩,但我們還是會注意這一塊的
剛看完個人,馬上就出來了👍👍👍
辛苦了👍👍👍
之後會加快做測試的腳步,也請繼續支持啦!
@@BikeinNET 加油,照你們自己預設的腳步就好👍👍👍
請問~如果說是從300單缸Xmax車禍後退坑,加上某些務實一點的考量,而且還有一點檔車夢,不知道適合這台車嗎😂有考慮買mt15因為改拉力套件真的帥😂
我好想看自己的gsx s150阿
+1
+1
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這車欠改
有阿魯跑車版應該是不會再出街車版,只差在外殼而已
期待HONDA CB150R的介紹
讚 希望有GSX S150和CB150R 的講解
希望能看到GIXXER SF250和FAZER250的白牌250CC的比較
等待R15的介紹
小三 我一直很想購入一台cbr150r 也從網路看了很多影片 但總覺得要你介紹 我才會知道我適不適合去購買 但我一直等不到ಥ_ಥ 希望你們能去做一部影片來介紹!!
我個人認為白牌輕檔車一定是:未來是:台灣市場的趨勢:因為很多人騎白牌輕檔車都是:因為(上下班)〈通勤〉外出購物:很多人騎(黃牌)很多人騎(紅牌)~到最後都是(賣掉)原因是:保養零件:特別貴~所以大家為了好騎~好保養~都是把重心放在【白牌輕檔車】:甚至是重心在(25Occ)以內~
作為優先選擇~我個人認為有〈路權〉沒有用又不能上高速公路:
只有假日(好天氣)沒下(雨的時候):出來爽一下~所以我個人認為:〈白牌輕檔車〉在台灣會受到比較多~年輕人的喜愛:(重點是)不是每一個人都有(大型重機駕照…):
況且大型重機又危險:多半(父母親)都會很擔心…
等到了!
可以推薦MT-25嗎?
比起MT-15
要更好更優異~義個人比較喜歡MT-25
外國試車影片己經非常多了!真心希望榮立可以引進MT-25
MT-25
阿臺灣就有MT03了不是嗎?
@@zcs0125 我沒有大型重機駕照:
我只想要上班通勤用:而且,尤其是我只想要
騎帥不騎快更重要的是…我想要隨處可停車〈白牌停車格的權力〉而且〈MT-25〉:對我而言:剛剛好…而且很理想白牌駕照的最高境界😸請問台灣會引進MT-25嗎?😍
@@賈連平 不想考大重駕照+1
小三身材明顯變好 變帥 看起來是有練健身哦˙˙˙˙˙
16:38左右,中柱單槍多連桿避震器,哈哈
已經有第一台水貨車的介紹了
是該換CB150R了吧
一直很期待小三試騎完CB150R的心得
還有何時才會有完整的CB300R評測阿??
求做CB150r
希望未來可以評測CBR150R😊😊
新之住 我也想
我來想想辦法
許願文~~希望有機會介紹FZS 150 V3
加油!!!
急救包跟莎莉網(後輪的防捲入網)是印度法規的標配 我今年剛牽的GIXXER SF250也是印度生產 也都有這些 不過莎莉網好醜 我拆了。可以考慮拍攝 目前最親民的待轉王 鈴木的GIXXER SF250
你提供車阿
Wa Chen Gee 可以呦!我只是假日騎士 可以借車 畢竟這台車現在外面應該沒什麼地方有 如果小三願意試車 不囉嗦!
認同!!
我就是一台R6假日騎
最近又購入MT15來取代速克達通勤, 假日也可以跑跑山, 有不同的樂趣
你怎麼想的到 MT15國產化
我真沒想到…
先知😂
等到了等到了
可以試駕YAMAHA FAZER250 有ABS這款車值不值得買嗎?
許願文~~我也想看FZ25的IN測試~~~
如果是引進(MT-25
MT-25)更好,更完美
白牌駕駛執照最高境界~我個人非常喜歡這台MT-25畢竟一定會比15
要來得(更優異)下次可以…特別介紹〈MT-25嗎?〉非常感謝你…🤗🤗
真的很想知道這台!!看了覺得也很喜歡但是台灣2020貌似沒有進?
mt25驗不過吧
我弟買到的是泰版他的車做工就很好差很多也沒有什麼生鏽的
我也都经过就算家人不同意,导致先买速可达 再买r15的经历😹😹😹。
QQ 小三之前回覆我說不會介紹水貨車
當時我還在期待FZS-150
結果現在出MT-15 ... 被騙了 嗚嗚嗚
不是啊~~~你去看二十萬訂閱那支片,我們有說明為什麼今年開始會嘗試做水貨車
不然你以為公司成立在高雄是假的嗎XD
看看我們的光...也說不會...結果還是...
疑~我說了甚麼 會不會收到法院邀請函...
小三,請問一下你在影片中所講到的內容都是您親自撰寫的嗎?
我覺得除了語句很流暢之外,文章架構這部分你也處理的很好😳😳😳,有逐項的說明,也有正反兩面的評價。剛剛仔細的看了字幕的文字內容,覺得整體來說非常優秀,我很喜歡!😂😂😂😂
個人認為,口球頭燈造型應該是參考繩文時代土偶的臉部,眼睛也有點像四川廣漢三星堆的金面具
終於出來了
我是R15V3,18年印尼倒插版本的路過
我有看過印度版的R15V3正插版的
做工確實比較差一點而且部分料件有被降級
型的話MT15個人比較喜歡18年之前的
口球真的無法接受
至於這個引擎動力確實不差
只是R15可能設定上的關係
起步必須一次就灌上8000轉的轉速
並且每次換檔都要維持在7500轉上下
不然會感覺很沒力
看小三影片解說MT版的就是降馬力換取比較正常的手感
等超久之前影片預告這台😂😂
車都買完車,直接從想找參考變成自己體驗了
不過其實個人比較推薦藍色款,把mt系列的輪框配色帶出來
碟盤其實我的都沒有生鏽,可能是特殊問題
後座乘坐體驗其實聽說是比啊魯還有cb軟,然後又不用坐在二樓
前剎的部分其實有點軟,還是偏向道路舒適
以白牌街車真的這個價格 配備 真的首選 不過水貨車真的只能看人品了
會介紹Kawasaki 250四缸的那輛車嗎?
我也很期待!!
制動不足講白話就是高速下煞車能力來令片與碟盤的摩擦力小於輪胎摩擦力(煞車距離長)
輪胎抓地力不足則為 來令片與碟盤大於輪胎摩擦力 (煞車太強,輪胎抓地力不足)
所以mt15 小三的意思是要升級來令片 跟金屬油管先嗎?
為什麼那麼多瑕疵呢~
因為東南亞國外車子組裝完
車子就放在戶外風吹日曬雨淋
所以難免會有生鏽和水痕
甚至煞車油都容易因日曬劣化
所以買新車還是多考慮產地
說的沒錯,之前就有看過相關影片,所以印規的車沒考慮
可以讲解本田的vario 150 速克达吗?我很想看。谢谢
想看R15v3的介紹影片
CB150R 也可以出測試開箱影片
新車是不錯 但三萬以後要小心 保養
讓我告訴你為什麼要有急救包
因為 這台車 車頭太輕 騎快 容易失控
配比重量 騎快 要注意路面
希望能看gixxer sf 250的介紹
已訂車來補影片啦❤️❤️
要國產化了🎉 回來複習
期待我們帥氣的小三介紹CBR250RR
等測試W800 cafe
其實不是雅哈哈不進MT15跟R15輕檔車,是日本原廠不授權下來,所以台葉也不能進口(就看著隔壁Suzuki 爽賣)
畢竟台灣市場跟東南亞、印度比起來真的太小,日本原廠看不上眼
後續台葉國產那些速克達日本也不給做了,通通引進東南亞車系,所以現在看不到雅哈哈七期車...
可以做一部關於Yamaha fzs150的評測嗎~~
推
MT15 在泰國有 Upside down
希望可以看小三試試honda hornet 2.0
r15v3 敲碗
其實……………
Yamaha一直以來都是這樣
就是不會一次給到位
不是這裡少一點就是那裡少一點
然後不改車就是不會達到水準
🤷🤷🤷
mt09 一流動力,三流懸吊
另外有個觀點是,這類小排氣量車款的銷售量太大,車廠一定想辦法增加配備,但同時又要壓低售價(太貴沒有人買,太便宜又沒利潤),所以更容易出現『再多一點什麼就好了』的感覺
@@BikeinNET 不,是整個Yamaha的市售車都讓人有這種感覺
就如一樓的大哥說的MT-09
目前唯一““比較沒怨言””的可能就只有頂峰的 R1M 了吧……………………
輕檔跑車、街車這個級距,台鈴現在還是躺著賺,山葉不知道什麼時候才醒😆
有一句話,叫做「裝睡的人叫不醒」給你參考
山葉塑膠車就賺翻了
一個月的銷量就比小阿魯一年的銷量還高
光YAMAHA台灣155的速克達就賣的嚇嚇叫了
口球真的是一個很棒的設定
這台mt15第一次騎就愛上了,尤其是動力真的很讚,希望後輪也能上abs
我個人更期待mt-25上市外國〈mt-25〉〈MT-25〉已經上市了!性能更優異~配備~更完美
我非常的期待
騎乘三角蠻舒服的
mt25不必要吧,直接上mt03就好了
加上250的車款是因為日本法規下的產物,沒必要說真的,水貨引進必然比公司貨03還要貴
我也想要mt25,才不用一直市區頻煩換檔,山區馬力也夠,又可以停機車格