Мотор ВАЗ 1300, КПП 2121 Мост Иж 412, переходной. Полуоси одинаковой длины. Редуктор от переходной модели, еще не ОДА, и уже не МОСКВИЧ . Дополнительно стоят передние пружины 2108, для уменьшения нагрузки на рессоры. Вес машины 1300 кг, грузовоподьемность 1100-1200 кг ( 8 кислородных баллонов + 2 грузчика и мастер в кабине)
А мне понравилось. Если все это оформлено, тотвообще красота
Оформления не будет! Это внутризаводская машина!
Кран печки зачетный!!!
ого у тебя под капотом какой магистральный газопровод с задвижкой))
Это " газопровод" отопление кабины !
Москнич он и есть Москнич)))
Автозак какой-то получился
Предлагали пацаны по работе -- написать на машине, ХЛЕБ! А рядом черную кошку нарисовать! Типа из фильма - место встречи изменить нельзя!
Здравствуйте.А подскажите пожалуйста какие размеры кузова на этом автомобиле?
Длина 183, ширина 150, высота 135 см, это по наружной части. Высота окорочков 19 см, длина 62 см.
Основной профиль 20×40
Каркас дверей 30 уголок. Металл по низу и крылья 2 мм. Наружная часть оцинковка 1 мм
Вы довольны им ?
Хорош пирог - в него бы мотор импортный с коробасом - кузов у него крепкий, рессор подкинуть и на развоз!
Мотор ВАЗ 1300, КПП 2121 Мост Иж 412, переходной.
Полуоси одинаковой длины. Редуктор от переходной модели, еще не ОДА, и уже не МОСКВИЧ . Дополнительно стоят передние пружины 2108, для уменьшения нагрузки на рессоры.
Вес машины 1300 кг, грузовоподьемность 1100-1200 кг ( 8 кислородных баллонов + 2 грузчика и мастер в кабине)