J'ai loupé quelque chose? Un épisode? Où est-ce que je peux voir ce qui s'est passé? Sinon les gars j'adore votre chaîne vous êtes mon n°1. Et j'ai une bonne question aussi pour vous pour un vultech! (Mais j'ai pas insta pour la poser)
J'adore les Vultech ! J'adore le rythme de ces vidéos (et des autres aussi d'ailleurs), j'adore les explications de Sylvain, j'adore les interventions de Pierre. En plus j'apprends plein de choses en me marrant devant mon ordi. Voilà, merci ! ;)
Ces 2 Vilebrequins ... ce sont les seules personnes qui ont réussi à me faire intéresser aux automobiles et même maintenant à la mécanique ... Encore merci, maintenant chuis un vrai mec MDR.
Déjà au début de la vidéo ça part en couilles 😂😂 Et seuls les vrais restent pour admirer le magnifique délire de la fin... Bon rétablissement Pierre...😁👋
Pour une vidéo ! COUPEZ LA COUROIE DE DISTRIBUTION QUAND LA VOITURE AU RUPTEUR ET ALLEZ VOIR AU CNVA ce qu'il se passe quand la courroie lâche ! =D Gros bisous les loulou !
@@youuuns peut-être qu'ils ont en mise une, j'ai pas fais gaffe. Mais c'est juste que sur quasiment toutes les vidéos, les gens dans les commentaires font des allusions de tous ce qu'ils trouvent à la bite, c'est juste que ça devient lourd à force quoi. Après j'ai rien contre il fait ce qu'il veut
Mon pote me devait 12 euros et ne voulait pas rembourser. Son excuse c'était 'je dois changer ma courroie de distribution'. Maintenant grâce à Vilebrequin je vais arrêter de le traiter de connard et on peut rester potes.
Le sujet peut être chiant, vous arrivez toujours à le rendre passionnant... ça c'est votre force! Beau boulot les gars! Merci pour vos explications et pour ces tranches de rire!
J'ai un puretech 130 cv avec courroie immergée, prévue pour durer 180 000 km. Bah à 75 000 km elle a pété. Moteur HS, voilà (citroën a du rappeler ces véhicules à 100 000 km et 6 ans au lieu de 180 000 et 10 ans).
Merci Vilebrequin, regarder cette vidéo en 2023 me fait me rendre compte que ma voiture à 6 ans et qu'elle fait partie des courroies de distribution à changer tout les 6 ans 😅 C'est cool, ça va piquer le prochain passage au garage 😅😅
J ai bien fait d'être abonné à cette chaîne et d avoir regardé cette vidéo . J'ai vérifié sur le carnet d'entretien de ma Mondeo de 1996 quand la courroie avait été changée pour la dernière fois...le verdic est sanglant, elle part demain chez le garagiste! La courroie en place à 11 ans et 120 000 km dans les dents. Merci les gars pour cette vidéo. J'avais complètement oublié ( mes differents garagistes aussi) de faire cet entretien... en espérant que cela ne pète pas sur le chemin du garage ;-) Le budget rentrée va en prendre un coût 450 euros ttc l'intervention pour ce type de véhicule.
En gros je marque des comment pour le référencement car sylvain et pierre sont très heureux ( marqué plein de commentaires pour le référencement et n’hésitez pas à vous abonner au Instagram @vbrequin
En général les constructeurs parlent de "périodicité" et non d'"échéance". L'entrainement par chaine n'est pas utilisé que sur les gros moteurs, par exemple certaines séries de twingo 1 en sont équipées. Il faut impérativement changer le filtre à huile à chaque révision, c'est le seul élément qui retient la limaille. Il n'est pas conseillé de souffler un filtre à air car il est très facile de le percer légèrement sans s'en rendre compte, au pire il vaut mieux l'aspirer.
Pour le vultech sur le différenciel, tu pourras aussi expliquer les différenciel à glissements limités et autoblocant Stp ? Ps: Super vidéo comme à chaque fois !
Et t’as les gars comme moi qui cumulent les désavantages d’une « vieille » distrib par courroie sur la 944: tous les 5 ans, pompe à eau qui fait clairement pas la durée de vie du moteur, mais qui en plus coûte un bras.. que du bonheur 😅 La cascade de pignon c’est magnifique, cf les anciens vfr 750 au moteur immortel ! Sinon, bonne vidéo les gars, au top, comme d’hab. Ah y avait quand même des moteurs non-interférents à une époque. Genre beaucoup de japonaises des 90s, du coup, même en cas de casse de courroie, pas de bisous bisous entre pistons et soupapes, et ca c’est cool. 😅
sajeu cette fois tu ne vas pas me voler le compte euh... nonnn. Et Ils le feront jamais… Parce qu’ils ont dit dans une vidéo. Qui ne le feront pas justement à cause de l’ampleur que le phénomène a pris
@@SilversArrows37 regarde la chaine vilbroquin le gars il a fait un montage avec pleins de petites parties genre: petit tour-vultech awd-et autre et on a notre vultech pour faire un vultech dessus
Clip 2 1.5 dci 85, j’accélère en sortie de rond-point et le moteur cale à 2000 tours. Diagnostic : la courroie a pété. Grâce à mon énorme chance, les soupapes et pistons étaient intacts. 800€ de frais tout de même pour tout remettre en place, mais ça se gère ! Merci pour cette vidéo quali, comme toutes les autres 👍🏼
Bonjour les gars ça fait un moment que je vous suit et j’apprend beaucoup de chose sur la mécanique grâce à vous. Pourriez vous faire une vidéo sur les huiles moteurs ? Merci et force à vous ! 😄👍
Depuis des années je me disais, mais pourquoi utiliser des courroies ? Ça glisse, il faut faire gaffe à l’eau qui peut aller dessus s’il n’est pas dentée donc je me disais vraiment, mais ils sont con, comme sur ma moto, ils mettent une chaîne c’est grave mieux et voilà ça existe merci Vilebrequin ☺️
Franchement vous êtes énorme, ça serait cool que vous fassiez une vidéo sur l’émetteur récepteur. Je viens d’avoir un problème sur ma voiture pas rapport à ça je ne connaissais pas du tout avant que ça m’arrive si vous pouvez expliquer le fonctionnement du système a votre sauce ça serait top
Bjrs vilebrequin, ce serait possible que vous nous fassiez une vidéo un jour sur les différents huiles moteur (ex 5w40, 15w40 ) à votre sauce bien sûr 👌😉. Merci et bon courage.
fun fact, on a un trafic à la maison, et on était persuadé de se souvenir que c'était une chaîne, donc on s'en est pas occupé. Un jours, on passe chez le garagiste qui au passage a une intuition et demande de quand date le dernier changement de la COUROIE. On a eu du bol, parcequ'elle était a pas grand chose de la rupture.
Honnêtement je ne sais même pas comment je suis tombé sur cette chaîne ! Je regarde un épisode et là , des rots, des pets et des cris. Je ne sais pas pourquoi mais je suis resté jusqu'au bout et pire j'en ai même regarder une deuxième ! Une troisième aussi ! Et me voilà abonné. Bien qu'étant un petit peu étonné au départ, au final les épisodes sont très bien fait et la vulgarisation au top ! Alors à tout ce tu tu aimes moi pourrait être rebuter par les petites blagues un peu con con , sachez que cela ne représente pas du tout la qualité de ses vidéos et même mieux maintenant j'adore ces petites blagues! Alors faites-vous plaisir, abonnez-vous!!!
Merci pour ce que vous faites les gars! Je vous ai découvert dernièrement et ai pris beaucoup de plaisir à visionner (et liker ☺️) toutes vos vidéos depuis le début. Au delà du fun, je reprends énormément de vos formules vultech dans mon boulot en après ventes auto! C’est génial. A charge de revanche,je bosse chez VW donc si besoin d’infos techniques sur la W8 qui semble problématique n’hésitez pas, je me ferai un grand plaisir de vous aider! Continuez! Sylvain et Pierre présidents!!!! 👍👍👍
Très instructif. J'avais eu une Passat 197, modèle ~77, dont la pompe à essence n'était pas actionnée par la courroie de distribution, mais avait un bras actionnée par le moteur. Une membrane ou joint "assurait" l'étancheité ... et dont la rupture avait provoqué une panne assez bizarre...
Une chance de fou que j'ai eue l'an dernier: ma courroie d'accessoires m'a lâché alors que je venais juste d'arriver au sommet du Pont de Cheviré à Nantes, autant dire que ça grimpe! Une fois à peine dans la descente, le moteur s'est coupé. J'avais remarqué depuis quelques minutes un bruit comme si je trainais une petite branche d'arbre sous la voiture. Une fois arrivé en bas, bande d'arrêt d'urgence. J'ouvre le capot et là je vois que la courroie n'était plus là car explosée avec des morceaux un peu partout et une fraction de seconde après, absence de la courroie de distri. Je me suis dit que ma bagnole= poubelle comme tu le dis dans la vidéo... Dépanneuse, etc... 2 jours après, mon garage m'appelle en me disant qu'à part les courroies, rien n'a pété. Quelle bonne nouvelle surprenante, je n'y croyais pas. Je m'attendais a la salade de soupapes et en non! Je n'ai pas de Xant' Exclusive mais une C5 I phase II (1.6 pour info). Elle a 311000 et roule impeccable via bien sûr un embrayage, alternateur de changés. Alors, changez cette p..... de courroie en temps et en heure! Pas comme moi car la date d'expiration était passée de je ne sais combien de bornes (et même d'année...) Merci pour cette vidéo comme les autres aussi. Vous êtes la seule chaîne devant laquelle je prends le plus déplaisir, même P... H.. ne me pas autant d'effet! Allez, bisous!
"UA-cam ça paye vraiment pas" Quelques secondes plus tard : "Bien lubrifié" *image* bien tendu" *image* Les mecs vous êtes des génies xD Changez pas mdrr
je confirme, sur les subaru (en tous cas impreza/outback) la courroie de distribution c'est aux 160 000km, et comme par hasard on trouve BEAUCOUP de subaru d'occasion à 150 000 - 160 000 km !
Nota: ça n'entraîne pas toujours la pompe à essence, dans de nombreux cas c'est une pompe électrique immergée dans le réservoir :) Sinon je confirme la chiantise intersidérale de refaire un moteur qui a eu un souci de distri et la non rentabilité. Je viens de terminer sur un 1.6 Renault. Bon déjà entre choper un moteur sur leboncoin et l'avoir réparé, la réparation m'a coûté 2 voire trois fois plus cher rien qu'en pièces. Si je compte bien il m'a fallu 10 jours (genre 10 journées entières) de travail (bon OK y a pas mal de trucs où j'ai appris au fur et à mesure donc un pro irait plus vite). En revanche bon à savoir: on trouve des usineurs à qui on file la culasse éclatée avec les soupapes bloquées dedans, et lui s'occupe de tout et rend la culasse refaite avec les soupapes installées et rodées !! :)
Sur bcp de cascades de pignons, l'un d'eux est en matière celoron et en fait c'est le pignon acier qui s'use ! Donc changement quand trop de jeu... Bravo pour vos explications
Un défaut de conception sur un moteur en particulier ne détruit pas la technologie dans son ensemble. BMW a fait de la merde, tant pis pour eux et leurs clients. Le coupable est parti dessiner des moteurs 2 temps (sans distribution, donc) chez Trabant / Wartburg
"Exceptionnellement pas de vidéo aujourd’hui, mais on vous laisse avec un joli commentaire en attendant la semaine prochaine. Gros bisous" vilebrequin sur tweeter. twitter.com/VilebrequinAuto/status/1299034453424181253?s=20
Cette vidéo à été tournée en 1815, je confirme que la Passat W8 est toujours morte. Rip in peace petit oiseau allemand
J'ai loupé quelque chose? Un épisode? Où est-ce que je peux voir ce qui s'est passé?
Sinon les gars j'adore votre chaîne vous êtes mon n°1. Et j'ai une bonne question aussi pour vous pour un vultech! (Mais j'ai pas insta pour la poser)
Comment ça morte ?
Je regarde toute les vidéos et pas vu le décès de la passat 😢
Elle est vendue pas morte ?
Comme ma femme
J'avais mis genre mille ans pour la Hyundai mais c'est toujours plus rapide que sur la C6...
Merci pour le petit coucou 🙂
La légende raconte que tout garagiste meurs avant d'avoir fini la distri + culasse d'une C6 mon cher Francois 😉
Avec Georges dans la Huydai de bon souvenir François
Mon bon François et ça C6 😂
@@quaddu132 et le fils hérite de la suite 😁
Tu as oublié les 200 € en chèque
J'adore les Vultech ! J'adore le rythme de ces vidéos (et des autres aussi d'ailleurs), j'adore les explications de Sylvain, j'adore les interventions de Pierre. En plus j'apprends plein de choses en me marrant devant mon ordi. Voilà, merci ! ;)
Et le vultech sur le différentiel ?
On a eu le vultech sur la courroie de distrib avant celle sur le differentiel
C'est HONTEU
😭
Mec tu l'as eu où ta pp?
Vas voir le Frigo
@@ringoroadagain8595 je vient de l'an 2050 tout va bien on à vaincu le coronavirus mais toujours pas de vultech sur le différentiel
Je dois être honnête j’ai pas encore regardé la vidéo mais la coupe de Sylvain est cool.
Il a le futal beige ! Il a encore la gaule ou pas !? :)
Il doit probablement se mettre au foot....
On dirait qu’il a 15 ans maintenant c’est beau
pixElgeek_ 07 Oh mais salut toi 👋
Il passe pas sa journée les mains dans les cheveux c'est ca de gagné mdr
Ces 2 Vilebrequins ... ce sont les seules personnes qui ont réussi à me faire intéresser aux automobiles et même maintenant à la mécanique ...
Encore merci, maintenant chuis un vrai mec MDR.
Vultech sur le groupe B ??
Vultech sur Alpine ??
Vultech sur le Mans ??
Vultech sur le différentiel ??
Le Mans on veut le top des crash
@@adamocannone265 ou alors un top crash en course automobile quelle qu'elle soit
@@adamocannone265 genre crash au Dakar et y en a eu des sales... en groupe B, endurance, F1 et tant d'autres
www.mesopinions.com/petition/espace-europeen/veut-vultech-differentiel/101379
Le groupe B je dis OUI
Déjà au début de la vidéo ça part en couilles 😂😂
Et seuls les vrais restent pour admirer le magnifique délire de la fin...
Bon rétablissement Pierre...😁👋
Je fais partie des vrais alors
Il m’ont plié en 2 pour le final 🙏🏽😂😂😂😂
@@zecrusher toi même tu sais 😂😂😂😂
@@Lolo_mx93 AMATERASU ( voilà ce qu'ils m'ont fait )🤣🤣
Bonsoir 😂🙏🏽
Pour une vidéo ! COUPEZ LA COUROIE DE DISTRIBUTION QUAND LA VOITURE AU RUPTEUR ET ALLEZ VOIR AU CNVA ce qu'il se passe quand la courroie lâche ! =D Gros bisous les loulou !
"Bien lubrifié et bien tendu..." On a tous décroché à ce moment là
😂😰
Non pas tous, on pense pas tous à la bite H24
Tanf après frerot ils ont eux-mêmes mis des références sexuelles donc t’aurais pu t’abstenir
@@youuuns peut-être qu'ils ont en mise une, j'ai pas fais gaffe. Mais c'est juste que sur quasiment toutes les vidéos, les gens dans les commentaires font des allusions de tous ce qu'ils trouvent à la bite, c'est juste que ça devient lourd à force quoi. Après j'ai rien contre il fait ce qu'il veut
@@tanf2254 t'es assexuel ou quoi frero
toujours un plaisir une notif vilebrequin !
13:59 : la preuve qu'il faut toujours patienter jusqu'à la fin de la vidéo😂
Je crois savoir à quoi ça peut bien servir...Bientôt sur le V8...je pose ça ici...
Oh ba tiens salut toi
Ah tiens, j'ai regardé la vidéo de Vilebrequin avant la tienne, (j'suis un bon abo .-.)
@@rpoklmproduction6859 que tu viennes avant ou après c'est la même :D
Et toi tu peux nous faire le vultech sur le différentiel
Tu publies en avance par rapport à vilebrequin, t'es premier dans l'onglet abonnement, tu passes en premier 😉👍
A quand le vultech sur le toit ouvrant ?
Mieux , un vultech sur le bouchon de réservoir.
@@Devilator666 je pense sa serait pas très utile 😂😂
Le montage est toujours réalisé avec Génie et Cocaïne
Surtout cocaïne
Le meilleur commentaire
Et je ne sais pas lequel des deux est le plus présent finalement :-D
@@drvitafauto6648 de distribution ????
Dieu sait comment ils font pour se la payer...
Ce serait bien un vultech sur le plot que vous défoncez à chaque fois
CACTUS il serait capable d’arriver avant celui sur le différentiel
Et le différentiel ça marche comment ? Pourquoi pas faire un vultech sur le sujet !
référencement.mp4
Is that a supra ?
@@livinfree8378 Yes is a Supra
It's a... It'ssss aaaa .... IT'S AAAA SUPPRRAAA
@@xharlyc_17101 lol
IT S A FUCKINGGGGGGGGGGGG SUPRAAAAA😭
Mon pote me devait 12 euros et ne voulait pas rembourser.
Son excuse c'était 'je dois changer ma courroie de distribution'.
Maintenant grâce à Vilebrequin je vais arrêter de le traiter de connard et on peut rester potes.
effectivement sacré prise de tête cette courroie de distribution 😭
"vous savez que je suis un gros radin" *achète deux casque pour 900€
*Achète une demi veyron pétée pour 8000€
Radin c'est pas pour soi, c'est surtout pour les autres.....🤣🤣🤣🤣🤣
Vilebrequin 2020 "une pompe a eau c'est une pompe qui pompe de l'eau"
😂😭😭
Le hyundai coupé c'est une tentative de Hyundai de faire un coupé.
Plus de vidéo de ce genre sur de la mécanique please, c’est très instructif et trop rare sur le UA-cam français
Le sujet peut être chiant, vous arrivez toujours à le rendre passionnant... ça c'est votre force! Beau boulot les gars! Merci pour vos explications et pour ces tranches de rire!
J'ai montré la vidéo à ma meuf, elle m'a dit : "Mais ils sont sur un fond vert !" 🤣🤣
le super fond vert 😂
Quitte la
bah oui logique Benzin.fr c'est un site pourquoi ils auraient un garage les cons ?
T'as pas de meuf t'es seul dans un f2 dans le centre de la France
@@winstrengh bahahah
J'ai un puretech 130 cv avec courroie immergée, prévue pour durer 180 000 km. Bah à 75 000 km elle a pété. Moteur HS, voilà (citroën a du rappeler ces véhicules à 100 000 km et 6 ans au lieu de 180 000 et 10 ans).
Super progrès le puretech oui 😢
Sympa le placement de produit pour Bosch° à 4:27 😘
Le levy qui tente de se faire pardonner par son ancien employeur 😂
Un épisode sur le tunning 🙏
Le tuning by Norauto surtout!
franchement vos petits bonus post-générique sont toujours géniaux :')
10:12 "La chaine de distribution c'est la même durée de vie que le moteur en lui-même" C'est sûr, quand la chaîne casse, le moteur aussi :D
coucou la DS3 THP lol
@@minupinu17, Deutsche Qualität
Vincent DAL PRA Merci, j'apporte ma Série 1 demain pour sa distribution.. - 2200€ Aïe!
Ojii420 elle sont en or les courroies chez BM 😅
minupinu17 C'est surtout la main d'oeuvre qui coûte sur ce genre d'intervention :/
Et le différentiel, c'est pour quand ? 🤨
www.mesopinions.com/petition/espace-europeen/veut-vultech-differentiel/101379
Merci Vilebrequin, regarder cette vidéo en 2023 me fait me rendre compte que ma voiture à 6 ans et qu'elle fait partie des courroies de distribution à changer tout les 6 ans 😅
C'est cool, ça va piquer le prochain passage au garage 😅😅
Je met un like alors même que la vidéo a tout juste commencé 😁
Vilebrequin, c'est la seul chaîne sur laquelle je regarde après l'outro parce que c'est juste ouf (#référencement)
je suis d'accord
J ai bien fait d'être abonné à cette chaîne et d avoir regardé cette vidéo . J'ai vérifié sur le carnet d'entretien de ma Mondeo de 1996 quand la courroie avait été changée pour la dernière fois...le verdic est sanglant, elle part demain chez le garagiste! La courroie en place à 11 ans et 120 000 km dans les dents.
Merci les gars pour cette vidéo. J'avais complètement oublié ( mes differents garagistes aussi) de faire cet entretien... en espérant que cela ne pète pas sur le chemin du garage ;-)
Le budget rentrée va en prendre un coût 450 euros ttc l'intervention pour ce type de véhicule.
Ce commentaire est pour le référencement car Sylvain et Pierre seront heureux ✅
Cette réponse est pour le référencement, car l'auteur du commentaire précédent ainsi que Sylvain et Pierre seront heureux
En gros je marque des comment pour le référencement car sylvain et pierre sont très heureux ( marqué plein de commentaires pour le référencement et n’hésitez pas à vous abonner au Instagram @vbrequin
🦥 ce paresseux est pour le référencement✅
Moumel29 cette réponse à cette réponse est pour... ok je ferme ma gueule
Mais ça augmente quand même le référencement ;)
+1
Le coup du plot avec les musiques de DBZ c’est du grand Art ! 😂
En général les constructeurs parlent de "périodicité" et non d'"échéance".
L'entrainement par chaine n'est pas utilisé que sur les gros moteurs, par exemple certaines séries de twingo 1 en sont équipées.
Il faut impérativement changer le filtre à huile à chaque révision, c'est le seul élément qui retient la limaille.
Il n'est pas conseillé de souffler un filtre à air car il est très facile de le percer légèrement sans s'en rendre compte, au pire il vaut mieux l'aspirer.
Les musiques de dbz et les kanjis de JoJo en même temps
JE SIGNALE
ZA WARUDO
Best chaîne de mécanique ever 😂😂😂😂
Serieux les gars vous êtes des bons. Un plaisirs d'apprendre à vos côtés 👏👏👏
Stylé la coupe sylvain
Duriff
???
@@studiohawk255 excuse moi le grand monarque
@@Simon-vv2cc j'ai ris
@@studiohawk255 😂😉
Pour le vultech sur le différenciel, tu pourras aussi expliquer les différenciel à glissements limités et autoblocant Stp ?
Ps: Super vidéo comme à chaque fois !
Et t’as les gars comme moi qui cumulent les désavantages d’une « vieille » distrib par courroie sur la 944: tous les 5 ans, pompe à eau qui fait clairement pas la durée de vie du moteur, mais qui en plus coûte un bras.. que du bonheur 😅
La cascade de pignon c’est magnifique, cf les anciens vfr 750 au moteur immortel !
Sinon, bonne vidéo les gars, au top, comme d’hab.
Ah y avait quand même des moteurs non-interférents à une époque. Genre beaucoup de japonaises des 90s, du coup, même en cas de casse de courroie, pas de bisous bisous entre pistons et soupapes, et ca c’est cool. 😅
Merci @vilbrequin pour ces explications tellement explicites ^^ toujours aussi explicatifs n'est-ce pas!
Et merci Jam.... Sylvain ! Le vultech inspi "c'est pas sorcier" on aiiiiime !!!!
Mon rayon de soleil de la semaine, les gars, vous êtes top, toujours la pêche, lourd juste comme il faut 😘, bref, ne changez rien 👍👍👍👍
Le vultech sur le différentiel c'est comme les voiture vollantes :
On nous en parle souvent mais ça n'arrive pas
SimpleEditing ça marche aussi avec le Yéti 😃
On aura tous des voitures volantes avant le vultech
ils l'ont fait
sajeu cette fois tu ne vas pas me voler le compte euh... nonnn. Et Ils le feront jamais… Parce qu’ils ont dit dans une vidéo. Qui ne le feront pas justement à cause de l’ampleur que le phénomène a pris
@@SilversArrows37 regarde la chaine vilbroquin le gars il a fait un montage avec pleins de petites parties genre: petit tour-vultech awd-et autre et on a notre vultech
pour faire un vultech dessus
au tour du différentiel a présent ;)
Apres cette vidéo, des centaines de milliers de personnes vont annulé leur RDV pour changé leurs courroie 😂😂
www.mesopinions.com/petition/espace-europeen/veut-vultech-differentiel/101379
Clip 2 1.5 dci 85, j’accélère en sortie de rond-point et le moteur cale à 2000 tours. Diagnostic : la courroie a pété. Grâce à mon énorme chance, les soupapes et pistons étaient intacts. 800€ de frais tout de même pour tout remettre en place, mais ça se gère ! Merci pour cette vidéo quali, comme toutes les autres 👍🏼
6:47 Et le pire c'est qu'c'est vrai ...
Ya tellement de sincérité dans l'intonation 🤣🤣🤣
4:30 la petite réf a bosh vous êtes fort très fort
Ptn fallait le voir
Le procès XD
Bonjour les gars ça fait un moment que je vous suit et j’apprend beaucoup de chose sur la mécanique grâce à vous. Pourriez vous faire une vidéo sur les huiles moteurs ? Merci et force à vous ! 😄👍
4:30 la bougie d'allumage ne serait pas de la marque qu'on a pas le droit de citer ?😂
Si si mais chut 😂
Wi mé f'0 pâ leuh dyrr
mdr en plus c'est bien écrit dessus xD
2:30 en boucle !!! 😂😂
haaaaaaaaa oui
Putain je te jure je m'en lasse pas
@@djamoul3453 Tu viens de me relancer dans une boucle de spam à écouter ce passage 🤣🤣🤣
Tellement
Depuis des années je me disais, mais pourquoi utiliser des courroies ? Ça glisse, il faut faire gaffe à l’eau qui peut aller dessus s’il n’est pas dentée donc je me disais vraiment, mais ils sont con, comme sur ma moto, ils mettent une chaîne c’est grave mieux et voilà ça existe merci Vilebrequin ☺️
toujours aussi drôles tous les deux mm en lourdeur :D . Merci
🤣🤣🤣 Pas une minute et déjà mort de rire.
Les effet spéciaux de ouf 🤣🤣
Mais quand mm pauvre plot mal traité
Franchement vous êtes énorme, ça serait cool que vous fassiez une vidéo sur l’émetteur récepteur. Je viens d’avoir un problème sur ma voiture pas rapport à ça je ne connaissais pas du tout avant que ça m’arrive si vous pouvez expliquer le fonctionnement du système a votre sauce ça serait top
Bjrs vilebrequin, ce serait possible que vous nous fassiez une vidéo un jour sur les différents huiles moteur (ex 5w40, 15w40 ) à votre sauce bien sûr 👌😉. Merci et bon courage.
Je participe au référencement
Bisous😘
Et pour le vultech *DIFFÉRENTIEL*
+1 je participe aussi
Saviez vous que Mr Pierre Chabrier exercait auparavant l'activité de liquidateur judiciaire ? xD
Et on passe un gros bisous à la mère de Pierre, Chantal Chabrier !
fun fact, on a un trafic à la maison, et on était persuadé de se souvenir que c'était une chaîne, donc on s'en est pas occupé. Un jours, on passe chez le garagiste qui au passage a une intuition et demande de quand date le dernier changement de la COUROIE. On a eu du bol, parcequ'elle était a pas grand chose de la rupture.
Ouh la notif qui fait plaisir, et le référencement aussi
7:08 « et là, c'est la merde » j'étais pas prêt 😂😂
Honnêtement je ne sais même pas comment je suis tombé sur cette chaîne ! Je regarde un épisode et là , des rots, des pets et des cris. Je ne sais pas pourquoi mais je suis resté jusqu'au bout et pire j'en ai même regarder une deuxième ! Une troisième aussi ! Et me voilà abonné. Bien qu'étant un petit peu étonné au départ, au final les épisodes sont très bien fait et la vulgarisation au top ! Alors à tout ce tu tu aimes moi pourrait être rebuter par les petites blagues un peu con con , sachez que cela ne représente pas du tout la qualité de ses vidéos et même mieux maintenant j'adore ces petites blagues!
Alors faites-vous plaisir, abonnez-vous!!!
super video chabrier nous en a encore sortie une bonne "je refait mon lacer" 😂😂😂
2:35 je me disais bien que jusqu'ici c'était beaucoup trop calme
8:04 3000€ c'est pas cher payé vu le prix initial de la bagnole
Merci pour ce que vous faites les gars! Je vous ai découvert dernièrement et ai pris beaucoup de plaisir à visionner (et liker ☺️) toutes vos vidéos depuis le début. Au delà du fun, je reprends énormément de vos formules vultech dans mon boulot en après ventes auto! C’est génial. A charge de revanche,je bosse chez VW donc si besoin d’infos techniques sur la W8 qui semble problématique n’hésitez pas, je me ferai un grand plaisir de vous aider! Continuez! Sylvain et Pierre présidents!!!! 👍👍👍
3:20 son sifflement il m’a tué 🤣
J'ai regardé pratiquement l'intégralité de de vos vidéos en 1 semaine 😅
ach une semaine ce n'est rien
Très instructif. J'avais eu une Passat 197, modèle ~77, dont la pompe à essence n'était pas actionnée par la courroie de distribution, mais avait un bras actionnée par le moteur. Une membrane ou joint "assurait" l'étancheité ... et dont la rupture avait provoqué une panne assez bizarre...
Referencementttttt ! Vultech DIFFERENTIEEEEEEELLLLLLL !!!
*YU-GI-HO!*
www.mesopinions.com/petition/espace-europeen/veut-vultech-differentiel/101379
Deff pompe a eau : 8:27 "une pompe à eau c'est un e pompe qui pompe de l'eau " 👌🏼😂
Une chance de fou que j'ai eue l'an dernier: ma courroie d'accessoires m'a lâché alors que je venais juste d'arriver au sommet du Pont de Cheviré à Nantes, autant dire que ça grimpe! Une fois à peine dans la descente, le moteur s'est coupé. J'avais remarqué depuis quelques minutes un bruit comme si je trainais une petite branche d'arbre sous la voiture. Une fois arrivé en bas, bande d'arrêt d'urgence. J'ouvre le capot et là je vois que la courroie n'était plus là car explosée avec des morceaux un peu partout et une fraction de seconde après, absence de la courroie de distri. Je me suis dit que ma bagnole= poubelle comme tu le dis dans la vidéo...
Dépanneuse, etc... 2 jours après, mon garage m'appelle en me disant qu'à part les courroies, rien n'a pété. Quelle bonne nouvelle surprenante, je n'y croyais pas. Je m'attendais a la salade de soupapes et en non! Je n'ai pas de Xant' Exclusive mais une C5 I phase II (1.6 pour info). Elle a 311000 et roule impeccable via bien sûr un embrayage, alternateur de changés. Alors, changez cette p..... de courroie en temps et en heure! Pas comme moi car la date d'expiration était passée de je ne sais combien de bornes (et même d'année...)
Merci pour cette vidéo comme les autres aussi. Vous êtes la seule chaîne devant laquelle je prends le plus déplaisir, même P... H.. ne me pas autant d'effet!
Allez, bisous!
"UA-cam ça paye vraiment pas"
Quelques secondes plus tard :
"Bien lubrifié" *image* bien tendu" *image*
Les mecs vous êtes des génies xD Changez pas mdrr
Merci mais on attend toujours le différentiel ! Bisou
je confirme, sur les subaru (en tous cas impreza/outback) la courroie de distribution c'est aux 160 000km, et comme par hasard on trouve BEAUCOUP de subaru d'occasion à 150 000 - 160 000 km !
J'étais pas au courant que vous aviez vendu l'étalonnage de cette vidéo avec la Passat 😅
Deux mots :
-Vultech
-DIFFERENTIEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEL
Nota: ça n'entraîne pas toujours la pompe à essence, dans de nombreux cas c'est une pompe électrique immergée dans le réservoir :)
Sinon je confirme la chiantise intersidérale de refaire un moteur qui a eu un souci de distri et la non rentabilité.
Je viens de terminer sur un 1.6 Renault. Bon déjà entre choper un moteur sur leboncoin et l'avoir réparé, la réparation m'a coûté 2 voire trois fois plus cher rien qu'en pièces.
Si je compte bien il m'a fallu 10 jours (genre 10 journées entières) de travail (bon OK y a pas mal de trucs où j'ai appris au fur et à mesure donc un pro irait plus vite).
En revanche bon à savoir: on trouve des usineurs à qui on file la culasse éclatée avec les soupapes bloquées dedans, et lui s'occupe de tout et rend la culasse refaite avec les soupapes installées et rodées !! :)
La musique dramatique de dbz pour illustrer le budget qui se fait atomisé, j'ai pété de rire ! 😂
Ca coutera toujour moins cher une courroie qu un épisode de vilebrequin en dolipranes
De bonnes explications. Et en plus dans le calme...🥳🥳🥳
Les chaînes c’est solide et fiable sauf sur les THP. 😂
Oublie pas les VTI aussi :p
bien dit 🤣🤣🤝
Ou sur les Ford transit
@@vincentmilekovic95 aussi 🤣🤝
Et sur les VTT...
2:35 😂😂😂 j'adore 👏👏👏
Allez pareil commentaire de référencement 😜 j'adore ce que vous faites 👍 c'est génial ! Vivement la vidéos sur les Lancia 🤗🤗
A force d’en faire le différentiel sera fait car il ne restera que ça 😂
il l'on fé
Faut signaler
Une autre à signaler
Qui tombe dans le panneau ?
Une autre encore à signaler
7:51 Sylvain mais didonque 😏😏😏ta la trick seigneur 😂
PHILLIPE EtJETEBEZ j’suis allé vérifier par ta faute... bien joué
Incroyable ton pseudo 😂 tu t es inspiré de le monde à l'envers ?
@@auree3722 certainement de la : ua-cam.com/video/bZ5uO5DReO4/v-deo.html
@@Shevchenko7-_- euh nn de la ua-cam.com/video/E9byWPiXg3c/v-deo.html regarde à 7: 55
Exact 😂😂😂😂
Sur bcp de cascades de pignons, l'un d'eux est en matière celoron et en fait c'est le pignon acier qui s'use ! Donc changement quand trop de jeu... Bravo pour vos explications
Dacia c'est de la chaîne, contente d'avoir une voiture haut de gamme XD
@@linkianajones Sandero stepway gpl 2019
Mais il me semble que dans la gen2 ils sont tous passés à la chaîne.
5:51 le plus gros fou rire que j’ai eu sur UA-cam c’était parfait. Vilebrequin : la Qualytay
Continuer les gars, vous êtes vraiment au top!!
"Et vous finissez avec une merde pareille" d'après le mec qui roule en SUV, c'est fort, c'est très très fort.
C'était prémonitoire surtout !🤣 Saint Chabrier qui a le don de vision !
Et les guides des chaînes on en parle pas monsieur Levy ? Genre des BMW 2.0 Diesel par exemple 🤔🤔
Un défaut de conception sur un moteur en particulier ne détruit pas la technologie dans son ensemble. BMW a fait de la merde, tant pis pour eux et leurs clients. Le coupable est parti dessiner des moteurs 2 temps (sans distribution, donc) chez Trabant / Wartburg
Merci, elles sont top vos vidéos !
"Exceptionnellement pas de vidéo aujourd’hui, mais on vous laisse avec un joli commentaire en attendant la semaine prochaine. Gros bisous" vilebrequin sur tweeter.
twitter.com/VilebrequinAuto/status/1299034453424181253?s=20
0:21 "technique ancestral de taijutsu" big up a ceux qui ont la réf 😂
Je viens de vous découvrir, vous êtes bons tous les 2 ! Continuez les gars !
2:25 meilleur moment de la vidéo
A tous ceux qui on eu une bmw à moteur N47 RIP 😂
La chaine de distribution c'est la vie. Certes ma caisse c'est juste une Yaris Hybride mais qu'est ce que c'est fiable comme caisse :D
"gngn pour kan lessay de la maklaren F1" 😭😭😭😭
Êphe Ain steupléait