Šikovný chalanisko 🙂 len škoda, že určité veci. Ako napr. Pri skladaní krúžkov, piestnych a ojničných čapov, ložísk ineho. Skratka tych detailov je to zrýchlené. Rád by som si to pozrel spomalene. Vidieť, že ťa tá práca baví. Som rád, že sa podelíš so svojími skúsenosťami 🙂
Dobrý deň skvela práca vysoký štandard a postupy ale cena je prehnaná 151 tis... Ako žijem v anglicku a pracujem pre oem mercedes Specialist a platia nám šiestim 19 libier na hodinu takže zamestnávateľa stojím pomaly 28 na hodinu (prídavná daň dôchodok a dovolenka co musí za mňa platit) plus garáž z troma rampami dvoma ďalšími miestami plus dodatočná hala s potrebným vybavením stojí na mesiac aj spoistkami daňami 8855 libier a aj tak za danú prácu v tom istom štandarde stojí u nás práca 2800. Tak ako vy pýtate takéto sumy nerozumiem. U náš sú väčšie náklady a aj tak mame zisk. Ešte maličkosť skočte si na ebay a nie je problém kúpiť komplet prestavaný om651 za 2000 libier s 2 ročnou zárukou takže asi tak... inak ešte raz skvelá práca len ja by som ju neplatil..
Hi, great work like the video, too bad there are no subtitles in the various languages to understand what you are saying. May I know what modify is at 18.43 of the video to the oil circuit? can you give me a written explanation to be able to make a translation into my language (Italian). please?
Kurňa chlapci, práce sice krásná, ale to snad s těmi písty není normální. To je už snad třicátý motor se stejnou závadou a je úplně jedno jaký objem. V lepším případě jen prasklé písty, v tom horším prasklé a propálené. Z čeho to u Mercedesu dělení a to jim to není ani trochu blbý? Dá se tomu vůbec nějak předejít, nebo máš v ruce vždy Černého Petra v ceně 100-200k?
Dobrý den, jestliže píst je propáleny v koruně a má kulatý otvor. To znamená že buď bylo špatné palivo a nebo špatný vstřik, který místo rozprašování těče. Nebo se to může stát jestli že dochází ke spalování oleje.
Pán který opravuje motory je asi precizní. Ale o ostatním se raději vyjadřovat nebudu, neboť to nelze vyjádřit slovy. Levá ruka neví co dělá pravá. Auto mě bylo předáno ve stavu zoufalém. Ať si každý vyzkouší sám. Já měl asi smůlu. Za mě propadák a velká komedie. Vím kam příště už nikdy.
???? kluzné ložisko ...šál, šálek / šály... šálky... odjakživa u mechošů (asi odvozenina z Lagereinsatz , satz - šál ...) . A kafe v šálku k tomu pochopitelně taky, někdy i škopek v plechu třeba. Když nevím, radši nepíšu.
Jako vždy, skvělá práce. Máte můj obdiv. Luxus! Jen tak dál👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Děkuji:)
Šikovný chalanisko 🙂 len škoda, že určité veci. Ako napr. Pri skladaní krúžkov, piestnych a ojničných čapov, ložísk ineho. Skratka tych detailov je to zrýchlené. Rád by som si to pozrel spomalene. Vidieť, že ťa tá práca baví. Som rád, že sa podelíš so svojími skúsenosťami 🙂
Он профи!)))
Skvělé jako vždy, a díky na konci za ukázku prvního nastartování 😉
Moc krát děkuji
Zdravím, zajímalo by mně, jakým způsobem se opravuje geometrie uložení klikového hřídele. Šlo by o tom natočit video? Skvělá práce!
Dobrý deň skvela práca vysoký štandard a postupy ale cena je prehnaná 151 tis... Ako žijem v anglicku a pracujem pre oem mercedes Specialist a platia nám šiestim 19 libier na hodinu takže zamestnávateľa stojím pomaly 28 na hodinu (prídavná daň dôchodok a dovolenka co musí za mňa platit) plus garáž z troma rampami dvoma ďalšími miestami plus dodatočná hala s potrebným vybavením stojí na mesiac aj spoistkami daňami 8855 libier a aj tak za danú prácu v tom istom štandarde stojí u nás práca 2800. Tak ako vy pýtate takéto sumy nerozumiem. U náš sú väčšie náklady a aj tak mame zisk. Ešte maličkosť skočte si na ebay a nie je problém kúpiť komplet prestavaný om651 za 2000 libier s 2 ročnou zárukou takže asi tak... inak ešte raz skvelá práca len ja by som ju neplatil..
Zdravim, mozte dat link kde je na ebay ten om651 za 2000libier, mne naslo za 160000kc plus doprava 18000kc. Dakujem
Krásná práce,radost se na to dívat.
Děkuji:)
Jak zawsze super praca. Chętnie popracował bym u ciebie jako uczeń 👍👍👍👍👍👍👍
Děkuji:)
Chtěl bych se zeptat na tu zaslepku ventilu na regulaci tlaku oleje. Když to čidlo nebude zapojené nebude to házet nějakou chybu ? Díky za odpověď
Dobrý den, určitě řj napíše chybovou hlášku. Tento ventil se musí napojit a následně připáskovat.
Dobrý deň odporúčate pri týchto motoroch pri výmene oleja aj preplach ? Ak áno aký ? Ďakujem
Bravo 👏👏👏
Děkuji:)
Supr prace, tesim se na sveho Sprintera.
Děkuji:)
Dobrý den. Jste borci. Mohu vědět, na kolik Kč vyšla tato kompletní oprava (včetně demontáže/montáže motoru a všech souvisejících prací a materiálu)?
Dobrý den, oprava vyšla na 151776kč
Ahoj chtěl bych se zeptat jakou používáš pastu na skládání Motoru děkuju
Krásná práce super, palec nahoru. Nemůže za tu destrukci ten regulátor oleje, ze málo ostřikoval písty výrobní vada? Nebo spíše startstop?
Dobrý den, v tomto případě za poškození motoru mohli vstřikovače.
Hi, great work like the video, too bad there are no subtitles in the various languages to understand what you are saying.
May I know what modify is at 18.43 of the video to the oil circuit? can you give me a written explanation to be able to make a translation into my language (Italian). please?
👍👍👍👍👍👏👏👏
Kolik stojí ty žluté hodinky, kterýma měříte ty válce při honování?
Objednávali jsme je z ameriky. Stály 8000dolaru bez celny
Ted by me zajimale celkova cena opravy???? Odhaduju tak 50-70
60-80 radsi
Kurňa chlapci, práce sice krásná, ale to snad s těmi písty není normální. To je už snad třicátý motor se stejnou závadou a je úplně jedno jaký objem. V lepším případě jen prasklé písty, v tom horším prasklé a propálené. Z čeho to u Mercedesu dělení a to jim to není ani trochu blbý? Dá se tomu vůbec nějak předejít, nebo máš v ruce vždy Černého Petra v ceně 100-200k?
Dobrý den, jestliže píst je propáleny v koruně a má kulatý otvor. To znamená že buď bylo špatné palivo a nebo špatný vstřik, který místo rozprašování těče. Nebo se to může stát jestli že dochází ke spalování oleje.
Pán který opravuje motory je asi precizní. Ale o ostatním se raději vyjadřovat nebudu, neboť to nelze vyjádřit slovy. Levá ruka neví co dělá pravá. Auto mě bylo předáno ve stavu zoufalém. Ať si každý vyzkouší sám. Já měl asi smůlu. Za mě propadák a velká komedie. Vím kam příště už nikdy.
To jsou drahy banany po 200000 km😁
spíš si myslím, že je to tím něco v tom klepe a když mu řeknou cenu za opravu, tak si řekne jedeto i bez toho a pak to dopadne takhle..
"ne šálkách ale ložiskách"...to jsou ložiska-kluzná, ze šálku se pije čaj nebo kafe
???? kluzné ložisko ...šál, šálek / šály... šálky... odjakživa u mechošů (asi odvozenina z Lagereinsatz , satz - šál ...) . A kafe v šálku k tomu pochopitelně taky, někdy i škopek v plechu třeba. Když nevím, radši nepíšu.
@@schinkansen1658 tak proč píšeš když nevíš, rádoby mechoš ze stodoly nejspíš montuje šály, motoráři montují ložiska
@@ludvikg komu neni pomoci, v apatyc ….. ten je blbej
A
лиш би йздив
Prosím více info záslepka vs. regulace tlaku oleje, k čemu tam vůbec je, proč tam není vyšší tlak už od výroby?