How to Rebuild Shock Absorbers (EASY) - PROYEGRAFILM PGF
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- Опубліковано 28 лип 2024
- In this video we will teach you step by step how to repair your shock absorbers very easily. It is not a fixed solution, it is recommended to buy new, but they last a long time.
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NUEVO VIDEO!!!!! RESPONDIENDO PREGUNTAS SOBRE LA CARGA DE AMORTIGUADORES
-->>> VIDEO: ua-cam.com/video/o7afDIQBUSk/v-deo.html
Que bueno pero necesito que gas es cuánta precio gracias
Cuánta precion se le pone
Dice en el video que 5 libras.
Lo que lepone es aire.
@@franciscojavierloredoriver6713 5 bar no es lo mismo que 5 libras
Estos son los videos k todo joven debe de mirar para k aprendan un saludo desde México gracias x compartir sus conocimientos
Grande máster, reciclar así, un aporte gigante, te felicito, tu generosidad para compartir conocimiento del bueno. Desde Chile.
Gracias a vos por pasar y comentar, hay muchas cosas que se tiran y se pueden dar otra oportunidad, todo sirve. Saludos esperemos volver el otro año por chile ojalá pueda volver a Iquique 🙂
Buen video, te envio un saludo desde Guatemala, gracias por compartir tus conocimientos, videos tutoriales como el que compartes son muy necesarios y apreciamos el que hayas transmitido tus conocimientos de como reparar y habilitar un amortiguador, gracias y bendiciones
muchas gracias jorge por tomarte tu tiempo de dejar tu comentario se agradece y esta bueno que nos ayudemos entre todos que tengas un muy buen año saludos.
vengo buscando un tutorial como éste hace rato,. ya que compré una moto que tenía una válvula como la que instalas y NADIE, ningún mecánico ni aficionado me supo explicar por que estaba ahí ni mucho menos como cargarlo, y con apenas 11min y 48seg, me diste una plena explicación y solución, que de hecho acabo de aplicar con óptimos resultados, gracias!! mis respetos y saludos desde Argentina
buenisimo esa la idea gracias a vos por tomarte tu tiempo y dejar el comentario yo igual soy de argentina saludos desde ushuaia
@@proyegrafilm doble orgullo entonces querido, abrazo enorme desde buenos aires!!
Fue muy instructivo, y sobre todo ver qué se pueden usar cosas de otras áreas como lo del soplete de refrigeración... Ya que eso hace más dinámica la mecánica. Gracias por esa explicación.
Creo estas un poco mal, en el caso de los amortiguadores de motos la valvula es para cargar nitrogeno no para meter aceite
@@rbg442 ... Creo que si vieras con atención en lugar de emitir una opinion nada agradable, te darías cuenta que no se trata de un amortiguador de los que llevan nitrogeno, si no de una manera de reciclar y poner en condiciones un amortiguador que ya no dá para mas en el caso de no poder comprar uno nuevo....
un trabajo muy limpio, muy buen trabajo amigo, felicidades!
Gracias a vos por pasarte y dejar tu comentario saludos
👏👏👏muy bueno era algo que necesitaba saber en esta malaria 😂gracias gracias Dios te de siempre salud y sabiduría para que sigas subiendo videos así como este de mucha ayuda ❤👍👍💪💪
Hasta ahora ,el mejor que he visto de reparación de amortiguadores un capo total la verdad
muchas gracias que te servi el video saludos gracias por tu comentario
CAPÓ TOTAL. lejos el mejor video de como recuperar un amortiguador sin someterlo a tanta temperatura como vi en otros
Gracias por el comentario espero te sirva para algún día saludos
Puro conocimiento y bien explicado... Felicitaciones
Gracias por dejarnos tu comentario , todo podemos aprender internet es muy buena herramienta hoy en día saludos Pablo
Excelente video brother desde Aguascalientes México, así lo había pensado y tu lo hiciste realidad llevándolo a la practica
Saludos
Gracias por el comentario si varias personas ya lo pudieron realizar y les funcionó otros dicen que no pero en este y el otro vídeo les muestro que funciona , pronto subiré otro vídeo donde lo realizó en otro amortiguador , pero estoy esperando que edite mi hermano el capítulo 1 para poder subir el 2 3 4 5 que tengo listo.
@@proyegrafilm muy bien felicitaciones
Genial!!!
Gracias a este video comprendi el rol del aceite y el aire comrpimido en el amortiguador hidraúlico.
grande maestro...que bueno que describes el tipo de aceite que usas...que vida útil le das a un amortiguador recuperado...comparado con uno nuevo..
En el nuevo video que hicimos mi amigo lleva 8 meses usando al vehículo y ningún problema ni perdida de aceite , yo creo que acá el tiempo lo va dar el retén y si no sufrió ningún golpe fuerte que lo haga romper , o se gaste el espiral. Saludos
esos guantes de muestran que eres un guerrero 😂 buen video me impresióne gracias este vídeo es el mejor que eh visto saludos desde Jalisco
Jaja hay que darle hasta el último la soldadura y amoladora los arruina
Muy buen laburo!! Te felicito por la humildad con la que explicas todo! Capo total!
gracias por el comentario se agradece saludos que andes muy bien
Buenas noches hermano exelente trabajo te felicito y que dios te bendiga bendiciones 🙏
gracias igualmente a vos por tomarte tu tiempo de dejar el comentario se agradece saludos desde argentina
Muy bien capo!! Tengo los amortiguadores viejos gastados pero sanos de mi camioneta los voy a revivir con tu clase
Dale métele por ahí te recomiendo la segunda parte digo algunas cosas que aprendí con la gente que comento , saludos gracias por el mensaje .
Yo llevo al taller mi coche y ya está,Te doy un like muy merecido por tu ser y voluntad y sobre todo por tener esos guantes,que encantado y de buena fe te lo digo te regalaría 5 pares.Dios lo cuide a usted 🙏
Jaja si justo tenía esos pasa que depende de que lado de la amoladora cortes se los comen y prefiero usar guantes finos que algo gigante y incómodo para cortar hierros. Lo ideal sería eso llevarlo dónde alguien que confíes como yo no confío en nadie atiendo mi impreza yo, la única vez que va al taller es alineación y nada más. Pintura y mecánica se lo hago yo.
@@proyegrafilmEstoy de acuerdo,es complicado confiar en alguien,la reparación de cualquier cosa,hasta cuesta confiar en la medicina,pero yo haría el trabajo pero es cuestión de herramienta,espacio adecuado y motivación como la suya.😂
Suerte en todo amigo.Saludos
@@chusdiaz9160 si solo es cuestión de proponérselo y todo va llegando
Muy buena...en situaciones de no poder comprar amortiguadores nuevos por diversas circunstancias lo haría...y teniendo las herramientas para poder hacerlo... gracias...
Muy buena explicacion. Todo muy claro. Gracias por compartir conocimientos
chingon tu metodo lo acabo de probar, y funciona muy bien ,
yo le puse aceite mas delgado multigrado 5-30 para motor y me quedaron bien suave la amortiguasion .gracias amigo
Gracias a vos por dejarnos tu mensaje
Hola..tus amortiguadores siguen bien?
👍👏👏👏 gracias x la data !! pensaba probar 10w 40 o 5w 60, algo d esos !!
Q BUEN VIDEO. TE FELICITO UN PROCEDIMIENTO Q LO HICISTE VER MUYYYYY FACIL. SOY MECANICO Y HE QUEDADO CON LA BOCA ABIERTA. NUNCA HE REALIZADO UNA RECARGA PERO ES MAGNIFICO TU PROSEDIMIENTO. MUY BIEN
gracias por el comentario se agradece , me alegro que te halla gustado el video saludos. en la parte 2 aclare algunas dudas igual .
Desde Venezuela te enviamos saludos, y muy buena explicación. Mañana me dispongo a reparar los de mi carro.
Muchas gracias por el saludos a meterle hay que animarse por las dudas te aconsejo ver la segunda parte sobre dudas , para tener en cuenta a la hora de comenzar , nada más éxito.
Buen video.no le des bola a los mala onda.segui así felicitaciones por compartir
Gracias maestro. Excelente video
A vos por comentar pronto se viene la segunda parte con pregunta y respuesta saludos
Buenas, parcero gracias por el video, le recomiendo poner en la descripción del video los implementos a utilizar; Bendiciones, saludos desde Colombia
que explicación tan precisa, gracias hermano querido por compartir ese conocimiento
Muchas gracias por el comentario, y a la gente que hizo posible el millón de vista
Eres un genio brother. Felicitaciones.
Gracias a vos por pasarte y ver video saludos
Muchas gracias pelo tutorial. Muy prático e didáctico.
Un lujo, tus videos gracias, gracias, desde bahia blanca, pcia bs as,❤
Sin mucho que comentar ya todo esta dicho mi hermano que buena idea are el experimento con los míos aquí están muy caros lo felicito desde Venezuela 👏 👍 👌 un saludo grandioso
Gracias en lo que pueda ayudarte me escribes saludos
@@proyegrafilm gracias esta muy bien 👍
Me gusto y lo voy hacer así no voy a gastar más en esto en USA está cañón cada año es lo mismo calor frío sol verano ufff en esta semana compro las cosas y los arreglo bien gracias hermano
te recomiendo ver la parte dos asi sacas algunas dudas, de lo que fue este video y los aceite saludos
No sabía que se podían reparar saludos desde chile muy bn video gracias por las reseñas
Gracias a vos por pasarte
@@franciscomeloromero6378 ya lo borré cualquier cosa comento que no tiene nada que ver con el vídeo.
Brother que buen video!! Bastante útil y didáctico. Solo para tener en cuenta... No se recomienda recargar con aire comprimido debido al % de humedad y además puede ocasionar implosión del mismo, en su lugar se debe usar Nitrógeno (gas inerte) adicionalmente los valores de presión dependen ppalmente de cuan deportivo (duro) o confortable (blando) se quiere que trabaje nuestra suspención. Saludos
Claro es como decís yo lo aclaro en el otro vídeo, si no que para safar , es útil hoy un amortiguador de Subaru debe costar unos 20 mil pesos arg seguro y con cambiar uno no sirve, lo del nitrógeno como dije no es caro pero es ya tener un tubo y regulador. Lo que lo hace caro más si no te dedicas a esto porque hay otra forma de cargarlo por el vástago pero no lo fabrique todavía para mostrarlo.gracias por tu tiempo pasarte comentar saludos .
Cuanta precion de gas nitroso para así una vez obtenga listo llevarlo que me me lo rellene en algún lugar si es que se puede con esa válvula gracias de laredo México
@@ivanhinojosa3943 todo depende la dureza con que le querés dejar al amortiguador en el vídeo dos explico más o menos cuanto le di y lo que pasa si le damos poca presión
@@ivanhinojosa3943 hola pasa que si vez el segundo video va depender de como lo quieras dejar la dureza, te recomiendo ver la parte dos eseta buena para sacarte tus dudas saludos
Son principios de hidráulica me.parece cierto??? Como para ir estudiando este tema...
Felicitaciones amigo muy importante excelente
Excelente video 👌👏. Felicidades por su trabajo. Saludos desde República de Panamá 🇵🇦💯👏
Muchas gracias por tu comentario saludos que tengas un buen año
Muy bueno lo que enseña profe que Dios los bendiga siempre,,👍
muchas gracias por tu comentario la idea es que aprendamos todos saludos
Que crack !! Me sirve todo lo del video! Veamos como me queda el mío...
Gracias por tu comentario espero te sirva no es difícil de hacerlo y se consigue todo .
Y cómo quedó?
@@ismaelchoque5230 hace unos días comento una persona que lo hizo en la cuarentena y todavía le funcionan bien , espero te sirva el dato saludos
muy fino tu trabajo . estoy sorprendido de tu prolijidad.
La idea no complicarse y hacer lo mejor en nuestro auto
Excelente trabajo saludos desde Monterrey nuevo León México
Muchas gracias por pasarte y comentar saludos .
Que crack , muy bien explicado
Te veo aca en la ciudad de Monterrey,Mexico. Saludos Hermano, muy buen video👍
Y tengo una pregunta.. ésto mismo se puede hacer con Los amortiguadores de la puerta trasera o 5ta. puerta de una camioneta pathfinder??? Gracias-saludos.
esta complicado por que la valvula te tocaria al cerrar la puerta
Excelente. Muchas gracias por compartir tus conocimientos
gracias a vos por pasar y dejar comentario se agradece no te olvides mirar la parte 2 esta buena saludos .
Muy buenn video loco se entiende todo perfecto muy bien explicado y hecho
Gracias si la idea fue esa si lees comentario ya varios se animaron a realizarlo , saludos
Hola, me suelen pedir que modifique amortiguadores para hacerlos más suaves o duros que los originales. En ese caso suelo tomar el original y lo coloco en la prensa para saber cuanto kilos necesita para enterrar todo el vástago. Con ese dato voy calculando porcentajes de dureza para arriba o abajo y para eso agrego o quito aceite y agrego o quito aire. Recordar que el aceite es más difícil de comprimir que el aire así que jugando con ambos se logra un buen equilibrio. Saludos!!
Buenísimo por la información es un dato que no sabía y a mucha gente le va servir la forma de como realizas el procedimiento para calcular , la idea es que todos aprendamos . Saludos y gracias por tomarte tu tiempo
Viendo la válvula que usas, te cuento que yo compro por Merc Libre la que se utiliza para el purgado/carga del aire acondicionado del auto. Es con rosca y con un macho lo coloco en el cilindro del amortiguador sellando con loctite y queda muy firme y prolijo. Saludos!!
es muy buena esa viendo los precios es mas economico cuando compre las valvulas valian 3 pesos argentino cada una.
Te corrijo. Los líquidos, en este caso el aceite no se comprimen.
Buenas... mi opinión sobre este tema es así... para poder modificar la fuerza del amortiguador se debe modificar la válvula interna... trabajar con las láminas ,resorte y modificar el bypass del pistón.. la precion del nitrógeno es amortiguadores delantero es de 90psi para los trasero son de 130psi el aceite a utilizar es de máximo 10w o 15w hidráulico... agregar más aceite o gas de lo que va ocasionará un calce hidráulico... lo importante no es la fuerza utilizada para bajar si no la fuerza para subir el amortiguador preparado debe bajar suave y subir sueve... si le das un estirón fe golpe para tentar subir debe quedar prácticamente duro y subir suave así cuando pasas por algún deforme bajará suave a la cual trabaja el espiral y al hacer fuerza para subir que suba suave y no de golpe... ya que si se comprime el espiral este va a querer subir de golpe... bien el tema es bastante largo... en 1 mes más o menos estaré abriendo el taller para estos fin... saludos buen video...
Excelente tutorial hermano muchas gracias, si me permites yo haría un aporte con mucha humildad, yo creo que si se aplica soldadura de plata quedaría mucho más resistente puesto que la unión bronce-fierro (la válvula es bronce)se realiza mejor con soldadura de plata.
La verdad que nose si se finde bien entre las dos pero es cuestión de probar pero por ejemplo dónde trabajo usan otro tipo de gas para soldar con plata gas flux oxígeno
Todo aporte sirve
Puede ser más fuerte pero la de plata requiere más temperatura lo cual puede dañar los retenes.
Muy bueno el video bro sique asi Saludos desde Panamá
Saludos y gracias por pasarte
Maestro.. felicidades, muy buen video didactico, y completo, muchos saludos exitos
gracias a vos mirate la parte dos si te gusto esta buena agrego nueva info pronto se vienen nuevos videos gracias por el comentario que estes muy bien
Cromalo
Cómo cuanto duran los amortiguadores bro y voy a llevar a cabo el proceso y gracias por tus conocimientos , deberías presentar ya puestos
Por ahora mi amigo lleva como 4 meses usando el auto , la única que rompas el reten y pierdas aceite y el aire te vas a dar cuenta por qué mancharia todo el amortiguador pareciera mojado
Impecable el tutorial pero mi duda es la válvula.no se trancaria entre los espacios de los resortes o espirales del auto.yo tengo un Chevrolet spark ls año 2015.gracias y saludos Pablo cuadrado.uruguay.ciudad de tacuarembo.
Pronto sale la parte dos respondiendo las preguntas se grabó ayer esperemos tenerla lista está semana.
No se podría trancar ps, el resorte va instalado de la mitad del amortiguador hacia arriba; y la valvula de la mitad hacia abajo.
Gracias por tu ayuda, todos los dias uno aprende algo nuevo; asi como el que hace la camara le recomiendo un cursito de camara para que aprenda algo nuevo.
Es verdad todo los días se aprende algo nuevo ,solo es cuestión de escuchar . Aveces el problema de las reflex no tener zoom automático dificulta a la hora de enfocar .
Muy bien espectacular felicitaciones muy bien explicando
Gracias a vos por pasarte a comentar se agradece espero te allá gustado saludos .
Esa válvulas es de que se usa en los neumáticos???
es la misma nomas que le saque la goma, tambien podes usar de refrigeracion, pero mas facil mas de los neumatico encontrar .
Yo tengo como 200 peladas ya cuanto pagan
Exelente brother.. y en caso de tener los retenes rotos? Se podrá cambiar?
El problema es conseguirlo y necesitas cortar el amortiguador para poder cambiarlos , ya que viene soldado por máquina hay algunos que traen como una tapita como color dorado o gris que soltando los puntos te deja reemplazarlo.
Es un dolor de huevos conseguir los retenes de gomas
No se puede cambiar los retenes porque en sellado del extremo lado vástago se llama engargolado y en un dobles mecánico en frio permanente.
Muy interesante el vídeo gracias amigo seguí subiendo videos
Gracias por dejar tu comentario te recomiendo la parte dos subida dónde se aclaran algunas dudas saludos
Grande pá ! Ahora tengo ke solucionar lis 4 amortiguadores de mi Chevrolet Corsa familiar y los 2 traseros de una Peugeot boxer ! Cuando puedas tirame una idea de las libras en caso de ponerle nitrógeno ! Abrazo grande ! Muy buen video !
Mírate la segunda parte ahí se explica mejor lo del tema del aire saludos
Excelente tutorial , únicamente una pregunta cuántas libras de presión psi se le deben de aplicar para su buen funcionamiento ?? Muchas gracias amigo te veo en la CDMX
Lo estamos probando en 90 100 psi
Para los que no lo saben el aire se comprime y los líquidos no, por eso lleva los dos,solo asi hace la funcion retorno
Gracias por tu comentario todo suma
Y los que llevan gas se pueden reacondicionar? Los míos no perdieron el aceite pero golpean.
Yo compraría nuevos pero la pandemia me arruinó económicamente.
Qierotelefono de la casa donde vende amortiguador
@@ismaelchoque5230 si los amortiguadores tienen gas y aceite todo estamos igual, gente dice compro nuevo nadie lo dudaría pero no es barato es comer o comprar difícil hoy esperemos mejore
Gracias mi q Dios. Te bendiga en abundancia. Excelente trabajo.
Gracias a vos , espero les sirva mi vídeo la idea es compartir conocimiento y nos ayudemos entre todos saludos y que tengas un buen día.
CÓMO CAMBIAR EL AMORTIGUADOR
ua-cam.com/video/1elGHYPMbMI/v-deo.html
Grande capo muy buen tutorial felicitaciones 💯💫🤗👍👏👏👏
Gracias a vos por pasarte a comentar saludos te recomiendo la parte dos es interesante se aclaran algunas dudas
Martín gallego es un poroto al lado tuyo jajajajajaja qué campeón
Jaja con Martin había hablado hace unos años atrás cuando empezó a hacer video de soldadura. Gracias por dejar tu comentario saludos
Exelente tutorial hermano buenísimo buenisimo un gran saludo desde Nicaragua
Muchas gracias espero te sirva saludos gracias por comentar se agradece
mi hermano eres grande, si pudieras poner las especificaciones de los tamaños de cada material que utilizaste para fabricar esa purga uff, pero wow quedé maravillado con el video, demasiado excelente!
Gracias por el comentario, necesitas estaño 70% , soplete butano o gas map , flux para soldar los caños de cobre o electrónica, válvula de auto bicicleta sirve igual , aceite es de camiones diésel el que use ,con eso estás hecho te recomiendo ver la parte dos para sacarte algunas dudas saludos 👋
amigo no tomaste en cuenta que la llanta casi rosa el amortiguador ... lo tenes que poner de un costado o de atras
Si en este caso nos pasó eso pero solo adelante atrás no nos pasó por eso lo aclare en otro vídeo que había subido la primera vez que lo hicimos fue en el costado nos tocó solo por qué deje muy largo la válvula en los primeros que hice fueron corto
buen video gracias por compartir tus trabajos 👍👍👍👍👍
a vos por pasarte y comentar saludos
Muy bueno el video genio , justo ayer le cambié los amortiguadores traseros a mi auto y estaba viendo que quedan abajo pero no tiraron ni una gota de aceite , capaz me ponga a experimentar con esos
Si muchos ya se animaron a modificarlo como solución para safar del paso y no dañar el vehículo sirve , más que hoy cada vez dura menos las cosas y salen más caras. Saludos gracias por tu comentario 👍
@@proyegrafilm totalmente de acuerdo , cada vez más caros y menos calidad , por lo menos en mi modelo de auto cada vez peores los repuestos
Excelente trabajo joven felicidades saludos desde tecate BC México
muchas gracias , saludos a la gente de mexico que este muy bien gracias por el mensaje tomarse su tiempo . :)
Cromalo
Chidisimo Felicidades hermano
Excelente, muchas gracias. Un saludo desde Costa Rica
Muchas gracias por el comentario se agradece saludos desde Ushuaia
Excelente video amigo 👍gracias
Muy buen trabajo Felicitaciones
gracias a vos te recomiendo la parte dos esta bueno saco algunas dudas saludos gracias por el comentario .
Muy buen video , antes casi todo era así , todo traía para engrase , ahora no existen mas, y no duran nada los repuestos , saludos
cada vez duran menos las cosas es la idea del empresarios
Mano buen video e visto otros pero el tuyo fácil y sencillo
Gracias
EXCELENTE VIDEO, BIEN EXPLICADO MASTER!!!!!!!
gracias por el comentario saludos, te recomiendo la parte dos aclaro algunas dudas .
Esta es la primera ves que veo una película así gracias
Gracias
Gracias amigo muchas gracias saludos aquí desde Cancún excelente video buen te ajo y gracias x enceniarnos ese lindo truco c v fácil lo aré lo intentaré saludos amigo me gustó el como lo insistes tranquilamente x eso c vió bien claro eres bueno
Gracias por el comentario se agradece, cualquier dudas nos escribe por Instagram con el nombre de proyegrafilm saludos a la gente de Mexico 🇲🇽
Mi hermano mi amortiguador no sube el culioooo
Gracias por el tiempo y la información exelente
gracias a vos por tomarte tiempo para comentar que estes muy bien
Hermano tu información es de muy buen conocimiento lo único que te falta es calcular el volumen del aceite qué lleva el amortiguador saludos desde tlagueplaque
claro el tema dificil conseguir los datos de cada amortiguador cuanto tiene de fabrica por eso recomiendo sacar lo que tenga y en un vaso o lo que tengan a mano y volver a poner la misma cantidad y un poquito mas por que seguro se desgato con el tiempo.
igual en la segunda parte se habla mas sobre esto saludos gracias por el comentario
genial, sos un crack pibe, Maradona , Messi y vos, tremendo equipo !!!!!!!
jaja gracias por el comentario no lo esperaba asi jaja espero te sirva saludos cualquier pregunta estoy en instagram con el nombre del canal saludos. muchachos ...
Muy bueno Gracias x compartir el video !!
Gracias a vos por pasar a dejar tu comentario se agradece el saludo que andes muy bien saludos
Muy buena solucion a tanta contaminacion optemos por el reciclado por un mundo mas verde, gracias😊🤨🤔
si yo soy de ir mirando lo que tira la gente todo sirve para otra cosa
Excelente instructivo amigo gracias por compartir tus conocimientos y siga adelante bendiciones saludos desde Bolivia ojalá me contestarás para saber que estamos el contacto nuevamente gracias
Muchas gracias por pasarte y tomarte tu tiempo de comentar la idea siempre fue compartir lo que vamos aprendiendo para que guardarselo siempre alguien se tomo el trabajo de enseñar a otro. Saludos y te recomiendo la parte dos y pasarte por el otro canal capas te interesa algun video se llama PGF
Sencillo y más que efectivo!!!
mejor dicho imposible varios del canal ya lo hicieron y les funciono, te invito a que pases por el otro canal capas te interesa alguno de los videos que estoy subiendo PGF se llama si lo buscas agregale el pgf subaru asi te sale mas rapido saludos
Muy buena information y gracias por compartir
Gracias por dejar tu comentario saludos que estés muy bien .
No sabia que se podian reparar los amotiguadores saludos deade Uruguay y muy buen trabajo.
CÓMO CAMBIAR EL AMORTIGUADOR
ua-cam.com/video/1elGHYPMbMI/v-deo.html
Hola vi otros vídeos donde sólo l ponían aceite de echo yo y un amigo probamos haciendo uno y cuando no l quitavamos todo el aire no trabajaba el amortiguador eso fue mi experiencia nc l veo tan bueno a tu vídeo m iso dudar de l q yo hice jaja
Pasa que sin aire o nitrógeno lo que lleva realmente no subiría el vástago te recomiendo probar de vuelta y mandarle aire en la parte 2 se ve mejor explicado lo que te estoy comento espero te sirva saludos gracias por pasarte por el canal.
De diez locassssso muy buen video y práctico
Gracias por el comentario que andes bien , no solo sirve como modificarlo si no fabricar un saca válvula si no tenemos a mano
Gracias por tu información
Compre el otro dia dos nuevos uno de ellos quedaba abajo y el vendedor porfiandome que estaba bien el amortiguador y no quería cambiarmelo, el otro funcionaba perfecto, muy buen video
Mal por el vendedor porque no le cuesta nada seguramente perdió el gas o ya se lo habían devuelto por lo mismo capas probó para ver si pasaba como si fueran baratos
Lo mismo me paso en un honda civic 07 😑
Una pregunta le pones aire
que se quede abajo no es el problema, el problema es que al subir o bajar el embolo este muy blando y no oponga resistencia, el gas solo lo utilizan los fabricantes para enfriar el aceite, para que no se degrade el aceite, es nitrógeno liquido lo que usan los fabricantes. por eso sube el embolo pero eso no es nada que suba o no suba no significa que el amortiguador este en mal estado, cuando caes en un bache el amortiguador absorbe esa y no deja que el neumático rebote.
Muy bueno mi hermano 13 exelentes GRACIAS por compartirlo la clase de aceite para camión pero cuál de motor o del diferencial o de derreccion
Hola te recomiendo ver la parte dos así te aclaras las dudas que me consultas , gracias por el saludo
Muy buen video gracias por compartir tu conocimiento te ha ganado un like nada más tengo una duda la soldadura que usaste es para plomería
Así es soldadura para plomería acá no en argentina no es común pero en chile ví que usan mucho cobre y se suelda con estaño como hice yo
Un campeón!! Bravo
Muy bueno, lo sencillo es doblemente bueno.
muchas gracias por el comentario, te recomiendo la parte dos que aclaro dudas que aca no estan sobre el tipo de aceite y formas de colocar la valvula para no tener problemas.
Ok gracia x sus consejos amigo dios te bendga
Gracias a vos por tomarte tu tiempo y comentar saludos que este muy bien
Me gustó muchísimo esa idea muchas gracias
Gracias a vos por pasarte y dejar tu comentario saludos que estés muy bien
Excelente amigo , lo de la válvula está genial desde México. Solo al principio no si yo andaba pedo🍻 o es la cámara . Salu2
lo que pasa que esta grabado con un lente manual no con lente automatico por eso es dificil mostrar varias cosas y volver a realizar el foco. saludos
Muy bueno! 👏
Bien explicado amigo buen video
Gracias! 😊
Joven te saludo desde Ecatepec México.::respecto a tu herramienta para mover la válvula, hay una pieza que se usa en refrigeración para cuando se carga gas refrigerante se coloca una válvula parecida o igual a la que usas, bien con la herramienta que te digo sirve para retirar aflojar o apretar la parte interna de la válvula y no cuesta cara exageradamente un dólar. Y te ahorras el trabajo difícil de hacer dicha herramienta.se compra en dónde venden refacciones para refrigeración es la válvula y el tapón de dicha válvula es la herramienta que menciono.
Claro viene a ser la misma , pero en mi caso al vivir en lugares difícil de conseguir ese tipo de herramienta es bueno mostrar que se puede inventar. Saludos y gracias por la aclaración.
Buen tutorial
Saludos
O sea q me faltó los 5 bars de aire, gracias por tu valiosa información,
ORALE EXCELENTE VIDEO. GRACIAS
Muy bien explicado👍
Gracias por el comentario saludos que estés muy bien.