Содержание Фрилендер 2 с дизельным двигателем 2.2 ТД. Вероятности на отказ, финансовые расходы
Вставка
- Опубліковано 8 січ 2018
- В ролике рассказана о собранной статистике вероятностей на отказ, и финансовых расходах на Ленд Ровер Фрилендер 2 с дизельным двигателем 2.2 ТД. Сколько денег придется потратить на содержание Фрилендер 2. Как пример берется более распространенная ситуация, когда автомобиль уже сошел с гарантии, с пробегом около 100 тыс. км. Сотрудники сервиса ЛР ВЕСТ, имея уже большую практику по ремонту автомобилей Ленд Ровер, в течении всей истории существования сервиса вели учет ремонтов в электронной базе. А это даты ремонтов, пробеги, виды работ и запчастей. На основании этих данных всей базы, был проведен анализ и сформирована статистическая картина вероятностей на отказ тех или иных узлов и деталей, и соответственно рассчитана их стоимость на устранение.
/ @lrwestmsk - Подписаться на канал!
Наш сайт: gl2.ru? - Cертифицированный сервис LR-West
Наш адрес: г. Москва, ул. Рябиновая 28а, стр. 2
Телефон +7 (495) 213-90-04
E-mail: info@lr-west.ru
Владел 6 лет. 2.2 HCE ПРОБЕГ БЫЛ 185 ТЫС. САМАЯ ДОРОГАЯ ЗАМЕНА ЗАДНИЕ СТУП ПОДШ ОРИГ. НЕ ЕБИТЕ ЛЮДЯМ ГОЛОВУ. МАШИНА НАДЁЖНАЯ.
Еще нужно добавить, борьбу с глобальным потеплением, и не посчитали расход против ветра и по ветру.
на самом деле-кому как повезет-это раз! и кто как следит за авто или убивает-это два! у меня пробег 90000,2012 год -пока все супер! расходники-понятно! тюнинг кое какой,проставки для увеличения просвета,плюс по вылету,высокопрофильная резина. и поменял убогую штатную магнитолу. сделал полную шумку и антискрип,смазал салазки сидений,не нарадуюсь! заглушил егр,почистил радиаторы,поменял масло в акпп-приравниваю к расходникам. тачка-огонь! ни разу нигде не подвела.Но даже без проблем-нельзя быть ни в чем в этой жизни на 100 проц. уверенным. ломается всё! И покупая изначально тачку подобного класса-надо заранее быть уверенным в финансировании обслуживания! А не взять на последние деньги и потом скулить! Хотя сам обхожусь неоригинальными запчастями проверенных фирм. В вашем сервисе еще не был,но к сожалению с обманом пару раз сталкивался в другом сервисном центре лэнд ровер. Даже аргументирую! 1-когда мне выдавало ЧЕК,на диагностике сказали-неисправен егр,купите новый за 40 с чем то! лучше не глушить,ибо если поедете в Европу-за это спросят экологи! Оказалось-никто там этого не проверяет-все ездят.все глушат.в итоге-всего 8000 за заглушку. 2-в том же сервисе при замене масла в акпп-подозвал мастер и говорит-смотрите-у вас радиатор болтается,не закреплен наверное,но я все сделаю как надо за "спасибо"! а пару дней назад до этого я менял воздушный фильтр и все по возможности осматривал-все было четко и ровно без малейших качаний-вибраций. и радиатор закреплен был! 3-тоже самое,только с бортовым компьютером.у них же последний раз делал диагностику пару месяцев назад,они же туда лазили-и вдруг-Иван,а у вы в курсе,что у вас там шлейф от борт.компьютера(куда он подключается) просто висит и болтается,не закреплен? но мы все сделаем!Когда я сказал-что вы же последние туда лазили-менеджер улыбнулся и резко перевел тему. 4-в сервисе том при диагностике ходовой-проблема,нужно менять втулки передних рычагов.Разумеется-только рычаги в сборе и оригинале и лучше у них.Причем втулки вообще не меняются отдельно,как мне заверили.В итоге-в другом сервисе намного дешевле-поменяли чисто втулки,вытащив их и запрессовав новые,так как сами рычаги в отличном состоянии. По этому конечно я готов на серьезные расходы,но не всегда уверен-была ли там еще вчера эта неисправность и действительно ли так необходимо срочно покупать оригинал и делать. Эх,так бы хотелось доверять людям,но нас доверчивых так часто за лохов держат. Всё написанное мною -исключительно про конкретный сервис лэнд ровер,не буду писать,какой,но туда больше не ногой. P.S.-хватает и честных автосервисов и нечестных.Даже больше скажу-иногда в честном сервисе попадается нечестный работник,и такое бывает
Если вы посчитали, что вероятность 20%, то и умножайте сумма каждой поломки на 0.2, чтобы получить в итоге мат-ожидание расходов. А то вышли какие-то сферические расходы в вакууме!
Познавательно, но сильно расходится с личным опытом за 11 лет и 280 тыс пробега: самое дорогое, что было - это ремонт редукторов (после 220 тыс пробега, 30 и 35 тыс руб). Остальное не запомнилось в виду малозначительности - что-то по подвеске, замок багажника, моторчик дворника. Кстати, недавно действительно типа умерла Вебаста, но ее оживили за 2,5 тыс руб путем перешивки программы, которая ее заблокировала из-за максимально наработки часов. Машина надежная и неприхотливая, нужно во время обслуживать в правильном сервисе:)
А ещё мы просто не можем предупредить, что вы можете на этом фрилендере упасть с моста или попасть под поезд, а так же может случиться пален е на вас самолёта так что рассчитываете ещё на 800 тр
Фрилендер 2, 2.2л 2007г.в., пробег 237000км. Из поломок- ступицы передние и задние (подшипники), рулевые наконечники, генератор(ремонт), моторчик омывателя задней двери(замена и 300$), сальники коленвала -передний и задний, закис ручник( не ремонтируем и не пользуемся),редуктор задний(полная замена на бу 46т.р с работой и маслом). На данный момент зашумел моторчик вентилятора печки на торпедо салона, Общий Расход по бк 9.1л /100км.
Хороший ролик)) Пойду сожгу Ленд Ровер Фрилендер 2 с дизельным двигателем 2.2 ТД)))
Я как владелец фрилендер 2 2.2 на 12 минутах не смог смотреть дальше😂
Все кто хотел купить Фриландер, теперь мечтают о солярисе.
Прежде чем делать круглые глаза вспоминаем школьный курс математики. 90% на отказ по 14 пунктам означает, что все 14 случаться за три года с вероятностью не более 23%. Т.е. 11300 рублей в месяц только у четверти "неудачников" уйдет, с вероятностью 50% сработает только 6-7 пунктов, а четверть счастливчиков отделаются 2-3 пунктами. Обозначенные здесь цифры - это зона абсолютного комфорта на случай конкретного попадалова. Я думаю если у вас есть свободных 15-20 тыс в месяц (не включая топливо), то владение таким автомобилем будет вполне комфортным и ненапряжным.
Мною был куплен фрил 2 с пробегом 180 т. км. За год эксплуатации были отремонтированы замки всех дверей, кроме водительской. Вебасто отремонтировал, заменив горелку. Зимой без него машина прогревается очень долго. Задний стеклоочиститель тоже накрылся и был отремонтирован.Внутрь стеклоочистителя попала вода- всё заржавело. Свечи накала перед зимой пришлось поменять- мотор запускался при отрицательной температуре с третьего-четвёртого раза.Дроссельная заслонка при включении зажигания постоянно жужала. Оказалось сточились зубья пластиковых шестерён в приводе заслонки. Был куплен ремкомплект алюминиевых шестерён и установлен на место изношенных. После очередной мойки перестал работать парктроник. Оказалось, что вышел из строя один передний датчик . На этом поломки пока прекратились. Впереди замена ремня грм с водяным насосом. Неизвестно, когда предыдущий владелец его менял. Не смотря на все поломки, Фрил 2 -классная машина.
Спасибо за статистику. Отличный ролик! Где бы такой про jeep cherokee kk найти)
Лучшее видео о Freelander, спасибо
Красавчик, хотелку отбил!!!
Молодцы👍
Спасибо за видео такова плана (примерные расчеты на содержание а/м исходя из статистического опыта сервиса) очень полезно, кто бы там, что не говорил.
Эх, такие бы выкладки по каждой машине, не только ЛР) Большое спасибо за ваш труд.
Отличное видео. Рад что есть такие сервисы, но люди не хотят слышать о проблемах...
Круто! 👍👍👍 очень полезная ИНФА