С ума сойти! Ни как не ожидал увидеть свой бывший фрил в ютубе! Очень рад, что этот достойный аппарат до сих пор пылесосит по просторам! Владел им с 38 до 135 тыс. км.
Огонь! По Новогорску ездит) Чето задумался о покупке, решил посмотреть обзор. Это видео стало первым, и тут сразу родные места. Значит знак. Надо брать.
Тоже хочу Фриландера взять в Германии, пробег правда далеко за 150 тыщ будет, но выбор есть. Сам живу с семью в Сербии, но собираюсь к родителям этим летом в Башкирию, погонять по лесам и горам.
В целом все по делу!!По сиденьям у меня пробег 160 на коже ни одной репинки-может зад поменьше))аскетичность присутствует(но это ли недостоток-вопрос) я разбавил это установкой монитора с кучей приблуд на андроиде! По фарам у меня линзы но галоген( первый рестайл 11г)-заднюю оптику поставил с последнего так как она просто бомба)! Ходовка почти вся заводская -только задние стойки и подшипник оси! Авто дарит массу удовольствия и в городе и на трассе и особенно где дорог нет или почти нет-террейн работает супер! Любите свой авто и будет Вам счастье!
Добавлю чуток. 1. Струи форсунок легко превращаются в веер их скрещиванием. Элементарно! Давно так сделал. 2. Задний дворник меняем на от Нивы2121. Один-в-один и пружина мощная. И второй вариант - от Шкоды с более приятным дизайном.
А вообще, за видео про фрилендер спасибо. Давно присматриваюсь. Жаль, что сняли с производства. Дискавери спорт растеряло много достоинств Фрилендера, по-моему. Держу вас на привете для подбора б/у.
Дискавери конечно другой! Похожих ленд роверов просто нет! Диско спорт потерял в брутальности мне кажется, не допилили они его немного. И брал бы я только дизель, он мне больше по душе.
Спасибо Игорь за обзор! У меня восьмого года фрил, на ручке полный привод, десять лет в одних руках, горя с ним не знаю.... но поглядываю на RR sport..... возможно обращусь
сегодня был на авторынке, хотел взять эту модель но мастер которого нанял не посоветовал взять. так как двигатель у них не щик, в случае поломки востановления очень дорогая
Фрилендер супер тачка, даже в 2022. В конце 2021 взяли в семью. Цены правда уже ломанулись в небо. Взяли за 1 млн SE 2010 года, дорест. Никакой коррозии на кузове, только на дворниках, вкинули сразу 300к, чтобы по максимуму технику поправить, и теперь ездим и бед не знаем. Кайфовая тачка. Собираюсь продать свою относительно свежую Оптиму и взять себе тоже старенький фрил 2) тачка очень харизматичная, а аскетичный салон на столько хорош, что ни капли не расстраивает - просто нет ничего лишнего, а Андройд сейчас можно в любую машину вкарячить)
у меня на одометре 298000 км я за 1 год и 7 месяцев проехал 97000км я не думаю что до меня на ней только тряпкой по капоту ездили и мотор масло не жрет только работает как то жестковато
Был у меня такой фрил 2008года, очень хорошо стоит на дороге и за широкой колесной базы. А как он разгоняется с двух педалей я вообще охринел,по паспорту пишут около 12сек а по ощущения на много быстрее, я както стал с Х5 3.0 дизель в первом кузове на 218сил, так я уехал от икса гдето на 4-5 кузова, но только с двух педалей.
Динамика действительно не плохая, в прошлом году мы замеряли рейс лоджиком авто. Так вот 3х летний крузак показал результат разгона на 4 секунды хуже чем это заявлял завод, Ford Explorer за 4 года потерял 3 секунды примерно. А мой фрилендер ехал точь в точь как завод регламентировал. Вообще это очень редко, похожая ситуация была только на 3х литровом аутлендере, он ехал чуть лучше чем по заводским характеристикам.
У Фрила 2 есть три минуса : -Тарахтящий дизель. Он реально тарахтит. Это он так компенсирует свою надёжность :) -Долгий прогрев, относительно бензина. Греется в движении. После старта нужно не менее 10 минут, пока салон хоть немного прогреется, при минус -5 за бортом. -Крохотный багажник. Он как в Фокусе 2 хэтчбек :( В остальном отличное авто с адекватными ценами. Все его болячки давно известны и не сильно дороги. В нём реально классная посадка (капитанская) и СУПЕР комфортная подвеска.
- Тарахтящий двигатель кому то может и нравиться))) Так что не всем в минус... Мне лично не очень нравиться когда я почти ничего не слышу из под капота, странно как то или я старомоден. - По прогреву не соглашусь, большинство дизелей не греются когда стоят, но здесь вебасто греет. Если не греется значит вебасто не работает или уже +5 и это вообще не критично. - Ford Focus 5 дв. хетчбек Объем багажника мин/макс, л 282/1144 Land Rover Freelander 2 Объем багажника мин/макс, л 755/1670
@@IgorM Врут цифры по Фрилу 2. Где они их взяли непонятно. У меня был Focus 2 и был Фрил 2 и я могу сравнить. Нет там и близко 755 литров. Туда даже 4 колеса не становятся. Вот статься где реально измеряли объёмы багажников: www.off-road-drive.ru/archive/48/Odnogo_polya_yagody
Цифры вполне официальные, можно измерять как только душе угодно. Но есть общепринятые цифры объема, как это указывает производитель. У меня 4 - 18" резины вставали, не без натяга конечно, но влезали. В рендж ровер тоже колеса 21 в багажник не заходят, это не показатель.
Все что я сказал абсолютно верно для авто от 2006 до 2010 года. Нагрев только перед запуском. Управляет блок управления двигателем. После 2010 года появился дополнительный модуль, который работает в 3х фазах до прогрева.
Привет Игорь и твоя команда ! Не могли бы Вы рассказать о подержанном Лэнд Ровер Дискавери Спорт ? Мне конечно нравится Фрилендер , но хотелось приобрести тачку современнее и дизайн Дискавери Спорт на мой взгляд лучше), за ранее спасибо !
У меня фрил 2010,полный привод на механике 6 ступке,с террейн респонс,какой такой передний привод?!В халдекс вообще лучше не лазить,клиренс не 220,а 210,и вообще столько не точностей,а так убедительно рассказываете.С одним точно согласен,автомобиль крайне надёжен(было много с чем сравнить).
У меня был Фрил 2008 года на механике и он был полноприводный. Не было Фрилов 2 на переднем приводе ВООБЩЕ. А вот Фрил первого поколения имел модификации с передним приводом. Найти и продать Фрил 2 на механике сложно, но можно.
Сергей Игоревич когда я искал свою машину по сайтам, мне попался один экземпляр на механике у которого небыло шайбы т респонс. Возможно всё-таки есть. Авто 2008 год.
@@IgorM На Фриле 2 до рестайла 2010 года всегда был Терейн Респонс и на механике и на автомате.. А с 2010 года Терейн шёл опцией для механики. А автомат всегда был с Терейном. Вроде бы с годами не перепутал.
@@IgorM Повторюсь: Фрилов 2 не было переднеприводных ! Без Терейна были, но они тоже были полноприводные. Там просто не было возможности выбора режимов движения. Спасибо за понимание :)
Фрилендер умеет удивить к слову как и диско спорт по проходимости, я всегда думал что это кроссовер в привычном понимании ( паркетник) но нет, после того как поездил на нем по грязи, обалдел как он неплохо справляется с подобными дисциплинами) гены внедорожные никуда не делись
Вопрос для знатоков данной модели, задумываюсь о покупке и нервирует один момент, у меня рост 207, худово телесложения, сиденье опускается ли и в каких плоскостях руль работает?
У меня такая же, только HSE. А у твоей, видимо, один из прошлых хозяев был больше 100 кг весом. Это ж надо так убить сиденья. У меня пробег к 170 близится и они в нормальном виде. Единственный минус, зимой иногда глючат парктроники. Но это нормально с их электрикой. Заезжаешь в теплый паркинг в какой нибудь ТЦ и пока бродишь по магазинам их "отпускает"
@@IgorM Не)) салон родной, кожаный. В максимальной комплектации хорошую кожу натягивали. А еще это может быть и признаком аккуратности, как ни странно. Человек садясь зимой в машину отряхивает ноги от снега и сидит как раз на этом краю.
Вот как раз коробка-то и не славится особой надежностью не по причине каких-л конструктивных недостатков, а по причине человеческого фактора - не квалифицированного вмешательства в узлы и агрегаты. Не надо там ничего в коробке менять, если на то нет явных симптомов и показаний (утечка рабочей жидкости) - об этом черным по белому написано в тех. инструкциях topix. Нет такой процедуры как замена рабочей жидкости в АКПП, есть проверка уровня и в случае необходимости ее доливка. А многие доливают неизвестно чего (родная зеленка AW-1 Nippon стоит 3000 за 1 л.), гонясь за дешивизной да и не утруждают особо читать инструкции, в которых четко прописано как нужно выставлять уровень жидкости. Поэтому коробку и другие агрегаты (халдекс напр.) ломают сами владельцы. Владею данным авто (бензин SI4 240HP) 6 лет и акроме масла в моторе и фильтров не меняю ничего, а потому что не надо пока не надо! Автомобиль действительно хорош (чувствуешь его как живого), но только бензин! С дизелем вся эта мнимая экономия отыгрывается суровой зимней эксплуатацией! А на бензине соточке по уже 53 р/л. пуляет будь здоров как бешеная табуретка, но оно того стоит.
Тут практика такая. Бывают случаи что она умирает до 200 000 км. Но у многих она ходит и больше 250 000 км. В остально как правило зависит в большей степени от условий эксплуатации.
@@IgorM При соблюдении щадящих условий эксплуатации и исключения человеческого фактора, данная коробка способна отходить условный заявленный ресурс 240000 км. Надо еще заметить что всякого рода пинки могут возникать из-за банального перегрева общей системы охлаждения (забит радиатор, который забирает тепло у акпп посредством теплообменника). А фактор старения масла практически не оказывает существенного влияния на работу коробки, разве что в результате перегрева (но это надо еще постараться довести рабочую atf до 140 градусов), но об этом бортовая система самодиагностики должна прописать соответствующий код ошибки DTC www.lrman.ru/freelander/2/main/codes/transmission_control_module P0897-09
Очень доволен своим фрилендером за исключением того что воет первая передача акпп. Лр вест сказали что это ни дефект и вылечить не получиться. Такая особенность этой коробки.
@@user-il3qo6ou5y далеко не Куга владел Kuga 11г с 0 был продан с пробегом 57к в 12г тогда же был преобрет фрил , поэтому знаю очем речь, куга это приподнятый фокус только теснее в 1 поколении
На счёт подлокотников точно,говорит тот кто не ездил!Обшивок на сиденье заменил две штуки по гарантии,теперь 200 тыс,опять лопнула,а вот насчёт фар не соглашусь,до сих пор в идеальном состоянии
Расход на бензине довольно высокий. Думаю 15 литров вполне объективный, в то же время дизель будет потреблять около 10. И по налогам Дизельный более выгодный вариант.
Игорь Маркелов после такого расхода уже не боюсь))ещё, думал, у 3,2 не будет затупа в первые доли секунды, обломался. а на спортрежиме ездить если- ну совсем жрёт
Думаю чуть хуже в проходимости, но лучше в управлении. Динамики тоже у х3 по больше. Сидишь в х3 значительно ниже по ощущениям и принцип работы трансмиссии больше для города.
Немножко не соглашусь в топиксе есть вкладка где показаны детали кузова из высококачественной стали-это все наружные элементы: крылья, двери капот ит. д., детали из низкокачественной стали: это дно багажника по запаской, лонжероны сзади, стаканы стоек сзади(если вы на своем бу фриле не заглядывали под локера сзади, настоятельно вам рекомендую, гниет там быстро и до дыр из-за реагентов и грязи залетающей туда), также задний подрамник и внутренняя часть порогов.
Была дизельная Куга с тем же двигателем, без вебасто, и заводилась в любой мороз с пол пинка и тепло в ней было... Ни каких проблем в сравнении с бензином не испытывал
Это значит что мы берём на себя все заботы с поиском авто у дилера, на сайтах по продаже авто и других ресурсах и полностью проверяем авто. В том числе компьютерная диагностика и подъёмник! Не о чем больше думать не придётся. Главное Сказать что вы хотите и приехать забрать авто. Хотя мы можем его отправить его в любой регион.
Только если ты не был владельцем)) Со временем привыкаешь что нужно чуток по другому тянуть ремень и становиться удобно. А так все садятся с непривычки неудобно.
Ради бога, при желании думаю еще дешевле вариант можно найти. Я лишь сказал цену по которой вам поменяют форсунки в сервисе. И вам не придеться сидеть выбирать - какие форсунки? С обогревом без обогрева? Не придется думать - как их перепаивать что бы подошли от вага? И потом не придется их настраивать по высоте и т.д. вообщем каждый решает сам. Я лишь подсказал цену готового решения без проблем.
@@IgorM Так же ошибка с акустикой, так как в стандартном исполнении шла Alpine. Кузов у этих машин очень стойкий из-за хорошей оцинковки, ходовая весьма не дорогая в обслуживании, а вот электроника сплошная боль и печаль. Ну а так, все равно спасибо за обзор...:)
говорит приятно(лучше тебе о рыбках говорить), но не технарь вообще, больше ботан...особенно убило мех только передний привод... больше на ересь похоже, нечего нового и познавательного не увидел...жалко потраченного времени.
Игорь, я оговорился про механику, остальное по делу. Есть что сказать по делу пожалуйста, говорить что потратил время не нужно, вас никто не заставлял. Я тоже потратил время и силы что бы сделать этот ролик.
Дайте эту машину мне и подвеску придется менять каждые 40к км! Нашли чем козырять смотря кто как катается а то 200к без ремонта. Пару хороших поездок по грунтовке с трамплина и и езда по Саратовскому району сделает свое дело
Посмотрел обзор, понял, что машина говно. Покупать не буду, хотя оооочень хотел. Комбайн вобщем, машина вечного ремонта. Будем на своих Японских ездить. Спасибо за обзор.
@@IgorM как надёжная? Сплошные дорого стоящее ремонты. Я за 300 000 пробега на CR-V менял только пыльники на стойках, сайлет блоки пару штук, масло и фильтры. А да, ещё заменил форсунки, которые комплект стоит 2500₽ и то заменил их просто старые не хотелось промывать, новые не дорогие🤷♂️
Слышишь Вовик, чмо болотное! Ты в Грозный приезжай, там 99,9% муж.насел. с растительностью на лице, у них громко про бритвенные станки спроси!? И заодно про свою жоповозку лоховатую расскажешь.
С ума сойти! Ни как не ожидал увидеть свой бывший фрил в ютубе! Очень рад, что этот достойный аппарат до сих пор пылесосит по просторам! Владел им с 38 до 135 тыс. км.
И так бывает))
сколько лет на нем ездил ?
наврал....
Прикольно! Кошки на сердце, небось, скребут?
@@IgorM Есть ли именно Фрилендер 2 бензин?
Наконец.-то!Вышел долгожд.про Freelander
Дошли руки 👌🏻
Огонь! По Новогорску ездит) Чето задумался о покупке, решил посмотреть обзор. Это видео стало первым, и тут сразу родные места. Значит знак. Надо брать.
Взяли?
Годный обзор. Сравнить бы с discovery sport
Спасибо, очень полезно!)
💋
Тоже хочу Фриландера взять в Германии, пробег правда далеко за 150 тыщ будет, но выбор есть. Сам живу с семью в Сербии, но собираюсь к родителям этим летом в Башкирию, погонять по лесам и горам.
В целом все по делу!!По сиденьям у меня пробег 160 на коже ни одной репинки-может зад поменьше))аскетичность присутствует(но это ли недостоток-вопрос) я разбавил это установкой монитора с кучей приблуд на андроиде! По фарам у меня линзы но галоген( первый рестайл 11г)-заднюю оптику поставил с последнего так как она просто бомба)! Ходовка почти вся заводская -только задние стойки и подшипник оси! Авто дарит массу удовольствия и в городе и на трассе и особенно где дорог нет или почти нет-террейн работает супер! Любите свой авто и будет Вам счастье!
Тут много владельцев фрилов и всех нас объединяет тот факт что мы очень довольны своим авто!
Отличный обзор 👍
Спасибо!
Красавчик все четко рассказал
Добавлю чуток.
1. Струи форсунок легко превращаются в веер их скрещиванием. Элементарно! Давно так сделал.
2. Задний дворник меняем на от Нивы2121. Один-в-один и пружина мощная. И второй вариант - от Шкоды с более приятным дизайном.
Полезная информация! Спасибо 🤝
😁👏🏻🤝
Владею 2.2 TD4 S МКПП с Террэйн респонс 2008 года пробег 161 тыс. есть всё кроме кожи ,эл.седений, панорамной крыши..ахрененный аппарат.. бомба!
Всегда фрилы нравились!!! Отличная машина.
Шикарная, у нее очень много поклонников.
Обзор супер!!!
Спасибо!!!
А вообще, за видео про фрилендер спасибо. Давно присматриваюсь. Жаль, что сняли с производства. Дискавери спорт растеряло много достоинств Фрилендера, по-моему. Держу вас на привете для подбора б/у.
Найдем самый лучший!
Дискавери конечно другой! Похожих ленд роверов просто нет!
Диско спорт потерял в брутальности мне кажется, не допилили они его немного. И брал бы я только дизель, он мне больше по душе.
На Фрилендер 2 первых годов выпуска стоял халдекс 3го поколения. Механика есть и с полным приводом.
У меня такой 2009 года с механикой 6 передач, полный привод
да да есть и даже системой старт стоп
Добрый день. Сколько берёте за подбор авто?
Спасибо Игорь за обзор! У меня восьмого года фрил, на ручке полный привод, десять лет в одних руках, горя с ним не знаю.... но поглядываю на RR sport..... возможно обращусь
Обращайтесь, поможем!
В видео вы говорите про двигатель 160 л.с. дизель, а что скажите про 190 л.с. дизель?
сегодня был на авторынке, хотел взять эту модель но мастер которого нанял не посоветовал взять. так как двигатель у них не щик, в случае поломки востановления очень дорогая
Фрилендер супер тачка, даже в 2022. В конце 2021 взяли в семью. Цены правда уже ломанулись в небо. Взяли за 1 млн SE 2010 года, дорест. Никакой коррозии на кузове, только на дворниках, вкинули сразу 300к, чтобы по максимуму технику поправить, и теперь ездим и бед не знаем. Кайфовая тачка. Собираюсь продать свою относительно свежую Оптиму и взять себе тоже старенький фрил 2) тачка очень харизматичная, а аскетичный салон на столько хорош, что ни капли не расстраивает - просто нет ничего лишнего, а Андройд сейчас можно в любую машину вкарячить)
у меня на одометре 298000 км я за 1 год и 7 месяцев проехал 97000км я не думаю что до меня на ней только тряпкой по капоту ездили и мотор масло не жрет только работает как то жестковато
У меня был такой. Один минус: на севере при -40С не хотел заводиться. А так в целом очень хороший автомобиль.
Скорее всего дело в свечах. Меняете и заводится без проблем.
Побробуй с талкача.. Я так мотоцикл заводил всегда
Был у меня такой фрил 2008года, очень хорошо стоит на дороге и за широкой колесной базы. А как он разгоняется с двух педалей я вообще охринел,по паспорту пишут около 12сек а по ощущения на много быстрее, я както стал с Х5 3.0 дизель в первом кузове на 218сил, так я уехал от икса гдето на 4-5 кузова, но только с двух педалей.
Динамика действительно не плохая, в прошлом году мы замеряли рейс лоджиком авто. Так вот 3х летний крузак показал результат разгона на 4 секунды хуже чем это заявлял завод, Ford Explorer за 4 года потерял 3 секунды примерно. А мой фрилендер ехал точь в точь как завод регламентировал. Вообще это очень редко, похожая ситуация была только на 3х литровом аутлендере, он ехал чуть лучше чем по заводским характеристикам.
У Фрила 2 есть три минуса :
-Тарахтящий дизель. Он реально тарахтит. Это он так компенсирует свою надёжность :)
-Долгий прогрев, относительно бензина. Греется в движении. После старта нужно не менее 10 минут, пока салон хоть немного прогреется, при минус -5 за бортом.
-Крохотный багажник. Он как в Фокусе 2 хэтчбек :(
В остальном отличное авто с адекватными ценами. Все его болячки давно известны и не сильно дороги.
В нём реально классная посадка (капитанская) и СУПЕР комфортная подвеска.
- Тарахтящий двигатель кому то может и нравиться))) Так что не всем в минус... Мне лично не очень нравиться когда я почти ничего не слышу из под капота, странно как то или я старомоден.
- По прогреву не соглашусь, большинство дизелей не греются когда стоят, но здесь вебасто греет. Если не греется значит вебасто не работает или уже +5 и это вообще не критично.
- Ford Focus 5 дв. хетчбек Объем багажника мин/макс, л 282/1144
Land Rover Freelander 2 Объем багажника мин/макс, л 755/1670
@@IgorM
Врут цифры по Фрилу 2. Где они их взяли непонятно. У меня был Focus 2 и был Фрил 2 и я могу сравнить. Нет там и близко 755 литров. Туда даже 4 колеса не становятся. Вот статься где реально измеряли объёмы багажников:
www.off-road-drive.ru/archive/48/Odnogo_polya_yagody
Цифры вполне официальные, можно измерять как только душе угодно. Но есть общепринятые цифры объема, как это указывает производитель.
У меня 4 - 18" резины вставали, не без натяга конечно, но влезали. В рендж ровер тоже колеса 21 в багажник не заходят, это не показатель.
@@Cheserg
Все верно, 755 - это от пола до потолка, а если под шторку - то 332 л очень похоже на правду
Подскажите что за трэк в начале играет на 2 или 3 минуте
Расскажи в 2-х словах про езду на скорости 100-120. Шумный или нет? Хватает мощности для обгона?
Мощности достаочно.
100-120 км/ч вполне комфортно, но есть машины и по тише.
Свечи накала используются всегда и работают пока двигатель не прогреется выше 60 градусов
Все что я сказал абсолютно верно для авто от 2006 до 2010 года. Нагрев только перед запуском. Управляет блок управления двигателем.
После 2010 года появился дополнительный модуль, который работает в 3х фазах до прогрева.
на чем ездит сам Игорь Маркелов?
Что за музыка в начале после слова купидон рок-группы какая скажите пожалуйста
Привет Игорь и твоя команда ! Не могли бы Вы рассказать о подержанном Лэнд Ровер Дискавери Спорт ? Мне конечно нравится Фрилендер , но хотелось приобрести тачку современнее и дизайн Дискавери Спорт на мой взгляд лучше), за ранее спасибо !
Думаю можем. Правда пока съемки приостановлены, но думаю скоро все закончиться и мы продолжим снимать.
Игорь Маркелов спасибо !
У меня фрил 2010,полный привод на механике 6 ступке,с террейн респонс,какой такой передний привод?!В халдекс вообще лучше не лазить,клиренс не 220,а 210,и вообще столько не точностей,а так убедительно рассказываете.С одним точно согласен,автомобиль крайне надёжен(было много с чем сравнить).
У меня был Фрил 2008 года на механике и он был полноприводный. Не было Фрилов 2 на переднем приводе ВООБЩЕ.
А вот Фрил первого поколения имел модификации с передним приводом.
Найти и продать Фрил 2 на механике сложно, но можно.
Сергей Игоревич когда я искал свою машину по сайтам, мне попался один экземпляр на механике у которого небыло шайбы т респонс. Возможно всё-таки есть. Авто 2008 год.
В России продавались толко полноприводные, но переднеприводные Фрилендеры есть. По поводу привода на механике ошибся.
Именно так, на переднем приводе нет терейн респонс.
@@IgorM На Фриле 2 до рестайла 2010 года всегда был Терейн Респонс и на механике и на автомате.. А с 2010 года Терейн шёл опцией для механики. А автомат всегда был с Терейном.
Вроде бы с годами не перепутал.
@@IgorM Повторюсь: Фрилов 2 не было переднеприводных ! Без Терейна были, но они тоже были полноприводные. Там просто не было возможности выбора режимов движения. Спасибо за понимание :)
Фрилендер умеет удивить к слову как и диско спорт по проходимости, я всегда думал что это кроссовер в привычном понимании ( паркетник) но нет, после того как поездил на нем по грязи, обалдел как он неплохо справляется с подобными дисциплинами) гены внедорожные никуда не делись
Я как то засадил Freelander на трассе для квадроциклов в Карелии, еле выехал. Интересно там после меня квадроциклы смогут проехать или уже нет?
Какие гены? Там обычный 4 Халдекс.. И его за глаза
3:58 автомат надежен, 4:47 этот автомат достаточно надежен, 5:00 коробка не славится особой надежностью. ВЫ УЖ ОПРЕДЕЛИТЕСЬ НАДЕЖЕН ИЛИ НЕТ !!!!
Вырвано из контекста, я сказал все 3 раза одно и тоже, "коробка не славится особой надежностью, но и какой то стремной ее назвать нельзя"
@PARUS Алексей Аргументируй
Да из него обзорщик что хреновый, такую дурь иной раз ляпнет
Victor T. Ты молодец . Я не заметил .
Это двигало стоит на форд транзит, на маршрутках по 100 к пробега в неделю
Вопрос для знатоков данной модели, задумываюсь о покупке и нервирует один момент, у меня рост 207, худово телесложения, сиденье опускается ли и в каких плоскостях руль работает?
Руль в двух плоскостях, колени у тебя будут согнутые . Я при росте 180 см , силение до конца сдвигаю
@@bestmebel26 я на дискавери 4 ездил недавно, там все норм но ценник огого
форсунки омывателя от мондео 3 веерные и с подогревом. Только фишки переделать.Цена 900 рублей.
у меня сиденье целое,пробег 167 000.
день добрый реально ли найти фрил2 за 650-700 руб живой ... если да то вопрос сколько стоят ваши услуги ?
Добрый день! Звоните обсудим детали 89261151511
@@IgorM а вы занимаетесь подбором?
У меня такая же, только HSE. А у твоей, видимо, один из прошлых хозяев был больше 100 кг весом. Это ж надо так убить сиденья. У меня пробег к 170 близится и они в нормальном виде. Единственный минус, зимой иногда глючат парктроники. Но это нормально с их электрикой. Заезжаешь в теплый паркинг в какой нибудь ТЦ и пока бродишь по магазинам их "отпускает"
Может у вас уже перешили боковину. Там боковинка из дермантина и её перешивают в кожу. Проблема решается надолго.
@@IgorM Не)) салон родной, кожаный. В максимальной комплектации хорошую кожу натягивали. А еще это может быть и признаком аккуратности, как ни странно. Человек садясь зимой в машину отряхивает ноги от снега и сидит как раз на этом краю.
Все возможно, спорить не буду. Рассказываю из практики и не только своего авто.
@@IgorM Аппарат более чем достойный за разумные деньги. Пусть Вас и меня и всех счастливых владельцев только радует)))
А на рестайле который шел с 12-14 года, мотор стоит 190 сил, это этот же мотор как и на этом, только с увеличенной мощностью?
да
@@IgorMА этот на 150 сил , можно увеличить до 190 ? слышали про такую практику вообще?
@@user-qo3cs4id1n Многие чипуют фрил именно стандартной прошивкой от варианта на 190 сил. Так чип без проблем это про фрил.
У меня Land Rover Freelander 2 на механике, задний привод 190лс.
Отличная тачка, люблю её )
Про задний привод на Freelander 2 впервые слышу)
у вас полный привод как у всех) через халдекс)
Реально сейчас такой за 1 млн найти?
300 тыс.км, афигеть какой надежный
Вот как раз коробка-то и не славится особой надежностью не по причине каких-л конструктивных недостатков, а по причине человеческого фактора - не квалифицированного вмешательства в узлы и агрегаты. Не надо там ничего в коробке менять, если на то нет явных симптомов и показаний (утечка рабочей жидкости) - об этом черным по белому написано в тех. инструкциях topix. Нет такой процедуры как замена рабочей жидкости в АКПП, есть проверка уровня и в случае необходимости ее доливка. А многие доливают неизвестно чего (родная зеленка AW-1 Nippon стоит 3000 за 1 л.), гонясь за дешивизной да и не утруждают особо читать инструкции, в которых четко прописано как нужно выставлять уровень жидкости. Поэтому коробку и другие агрегаты (халдекс напр.) ломают сами владельцы.
Владею данным авто (бензин SI4 240HP) 6 лет и акроме масла в моторе и фильтров не меняю ничего, а потому что не надо пока не надо!
Автомобиль действительно хорош (чувствуешь его как живого), но только бензин! С дизелем вся эта мнимая экономия отыгрывается суровой зимней эксплуатацией! А на бензине соточке по уже 53 р/л. пуляет будь здоров как бешеная табуретка, но оно того стоит.
Тут практика такая. Бывают случаи что она умирает до 200 000 км. Но у многих она ходит и больше 250 000 км. В остально как правило зависит в большей степени от условий эксплуатации.
@@IgorM При соблюдении щадящих условий эксплуатации и исключения человеческого фактора, данная коробка способна отходить условный заявленный ресурс 240000 км. Надо еще заметить что всякого рода пинки могут возникать из-за банального перегрева общей системы охлаждения (забит радиатор, который забирает тепло у акпп посредством теплообменника). А фактор старения масла практически не оказывает существенного влияния на работу коробки, разве что в результате перегрева (но это надо еще постараться довести рабочую atf до 140 градусов), но об этом бортовая система самодиагностики должна прописать соответствующий код ошибки DTC
www.lrman.ru/freelander/2/main/codes/transmission_control_module
P0897-09
Про истории с сервисом не забываешь...не дают... всегда пытаются тебе их рассказать...снова...снова...и снова.... иногда даже одни и те же таётасты
Это уже второй вопрос.
Очень доволен своим фрилендером за исключением того что воет первая передача акпп. Лр вест сказали что это ни дефект и вылечить не получиться. Такая особенность этой коробки.
Особенности эксплуатации.
Игорь Маркелов что вы подразумевает? Ездию я спокойно и без офроуда.
Подразумеваю то что в этом нет ничего страшного)
Как насчёт угона? Спросом пользуются?
В целом не часто угоняют.
Спасибо
Я свой вообще не закрываю когда ухожу частенько. Сигналки не было никогда. Живу в России)
@@user-rs2lo8nl7l Угоняют не часто, но задние фонари могут ночью открутить.
У меня фрил на ручке и полный привод,о какой груди ты говоришь не понимаю???
Ошибка) Но такие фрилы есть и относится это к ним.
Здравствуйте, что скажете про фрил на бензине? Очень интересует. Спасибо.
Достаточно хороший двигатель! Он же ставиться на вольво. В целом проблем нет из минусов это неприятный налог и расход топлива.
@@IgorM согласен но за качество думаю можно и заплатить.Спасибо.
@@user-jc4bz9jm1d только дизель...уверяю вас.
мега авто бензин. езжу на таком 12 лет. дизель рядом не стоит. те кто говорят что дизель лучше нищие экономщики, либо их просто жаба душит.
@@ISthreetank обоснуйте если не сложно, почему только дизель?
Дискавери 3 стоит рассматривать к покупке?
Нет хотя если есть лишние$ то бери
@@user-ig9qi7cs6s аргументы?
Это самый надежный лендровер, потому что это ... не лендровер, а форд))
🤫
Ну так дискавери 3 это тоже как бы экслорер, но надежности это что то не прибавило
Форд Куга))) в более дорогой обертке) 😁
@@user-il3qo6ou5y далеко не
Куга владел Kuga 11г с 0 был продан с пробегом 57к в 12г тогда же был преобрет фрил , поэтому знаю очем речь, куга это приподнятый фокус только теснее в 1 поколении
🤣👍
На счёт подлокотников точно,говорит тот кто не ездил!Обшивок на сиденье заменил две штуки по гарантии,теперь 200 тыс,опять лопнула,а вот насчёт фар не соглашусь,до сих пор в идеальном состоянии
У вас фары галоген или ксенон?
@@IgorM Биксенон
Странно. Я не раз встречал проблемы около 100 000 км
@@IgorM спасибо за классный обзор
Всегда пожалуйста 😉
Оочень топ машина! Любовь с первого взгляда аа моё сердце захваченно! Но такую позволить не можем пока
В данный момент во владении freelander 2 2,2 МКПП 4х4
Как аппарат ? Насколько дорогое обслуживание ? Задумываюсь о покупке
@@user-zg4ff6vc4o Отличный автомобиль, единственный минус, небольшой багажник. Обслуживание не дороже, чем у конкурентов, а то и дешевле.
И еще такой вопрос, стоит ли его брать 2007-2009 годов до рест 2.2 дизель и можно ли взять за 550-650к?
Взял?
@@bestmebel26 неа, рассматриваю 2012-204 но терзают сомнения, боюсь не влезть в него, рост 207 как ни как не маленький. Примерить да же не у кого
Здравствуйте! А что можете сказать за бензиновый 3.2 мотор?
Недавно ездил смотреть Фрилендер с бензиновым 3,2 литра. На бортовом компьютере средний расход был 18,8 литров (в Москве, пробег 135 тыс. )
Расход на бензине довольно высокий. Думаю 15 литров вполне объективный, в то же время дизель будет потреблять около 10. И по налогам Дизельный более выгодный вариант.
Хотя в целом он так же надежен как и дизель, идеальный вариант для тех кто боится дизеля.
musecist1 да, у меня так и есть. жрет)
Игорь Маркелов после такого расхода уже не боюсь))ещё, думал, у 3,2 не будет затупа в первые доли секунды, обломался. а на спортрежиме ездить если- ну совсем жрёт
дизель французский?
Братцы за мульт стоит искать , или сомнительная покупка?
Можно найти,
Игорь Маркелов какой будет год ?
Разве халдекс 4 стоит?
С 2008 года халдекс 4, до 2008 года 3-ий
Х3 лучше или хуже (дизель)?
Думаю чуть хуже в проходимости, но лучше в управлении. Динамики тоже у х3 по больше.
Сидишь в х3 значительно ниже по ощущениям и принцип работы трансмиссии больше для города.
@@IgorM спасибо. Ну и дороже хз к тому же
Полностью согласен, просто Е83 не стал указывать. Он морально уже староват.
Сажевый фильтр ? Точно найдёте его во фрилендере который поставлялся в Россию?
Есть вариации с сажевым фильтром и без него, на сколько я знаю. Нужно смотреть комплектацию по VIN
@PARUS Алексей Но в принципе они есть, я рассказал в общих чертах.
Для рынка ua фрил 12г 190с шли без сажы
«Кузов Немет коррозийный крест» - смысл фразы непонятен. Видимо, имеется ввиду, что кузов гинет. Всегда считал, что у фрилендер кузов НЕ гниет.
Не гниет, просто замысловатая фраза получилась. Нет проблем, в отличии от Рендж Ровера например.
@@IgorM А какие проблемы у РР? или речь про старые автомобили?
Про рендж ровер я рассказывал в отдельном ролике ua-cam.com/video/7Tj0sLiupGs/v-deo.html
Немножко не соглашусь в топиксе есть вкладка где показаны детали кузова из высококачественной стали-это все наружные элементы: крылья, двери капот ит. д., детали из низкокачественной стали: это дно багажника по запаской, лонжероны сзади, стаканы стоек сзади(если вы на своем бу фриле не заглядывали под локера сзади, настоятельно вам рекомендую, гниет там быстро и до дыр из-за реагентов и грязи залетающей туда), также задний подрамник и внутренняя часть порогов.
Первый)
Красава!
Сколько цилиндров ?
у дизеля 4
у бензина 6
@@IgorM спасибо) значит в будущем надо брать дизель)
Здравствуй старость.
Все хорошо и фрил офигенен, но коробка в нем ZF и кузов двойная оцинковка, именно поэтому он не гниет вообще.
Aisin TF-81SC стоит ввести эти символы в любой поисковик и все станет понятным. В Freelander именно Asin.
Коробка ZF??? Ничего что там айсин?
AISIN ТАМ СТОИТ!!!
Айсин, зф 9 ступеней у рр эвок рестайлинг
@@IgorM так и есть 12г айсин
Тепло уже через 30 мину😩
не уменя через 8, 10 минут уже тепло 13 года просто вебаста так работает 30 мин
Привет. Зимой не мёрзнешь в нем?
Нет, там же штатная Webasto. Она включается автоматически когда едешь и создает в салоне жару!
Проблем не создаёт она?
Она это Webasto я так понял. Без проблем, конечно она может потребовать ремонта, но проблем точно нет.
Очень теплый автомобиль!
Была дизельная Куга с тем же двигателем, без вебасто, и заводилась в любой мороз с пол пинка и тепло в ней было... Ни каких проблем в сравнении с бензином не испытывал
Владел полным приводом с механикой - вы что то перепутали!
Да, ошибся
что значит автомобиль под ключ?
Это значит что мы берём на себя все заботы с поиском авто у дилера, на сайтах по продаже авто и других ресурсах и полностью проверяем авто. В том числе компьютерная диагностика и подъёмник! Не о чем больше думать не придётся. Главное Сказать что вы хотите и приехать забрать авто. Хотя мы можем его отправить его в любой регион.
Я его хочу
Хороший аппарат. Жалко живых мало.
какие 300 000???мой прошёл уже 475 000 без капремонта!!!
У ведровера есть харизма??
Я считаю что есть
А у кого есть? Назови марку.
Хавалы и Ховеры? Которые у тебя на страничке?
А что, дизель 2,2 г..но?
у лендроверов-то? не, этот мотор огонь, считается одним из самых надежных дизелей в принципе
Поддерживаю.
Этот фрил я уже продал и купил эвок с таким же мотором ua-cam.com/video/ASdFKzmKhxY/v-deo.html
@@IgorM 10-12 год можно рассматривать к покупке?
На наших пыльных дорогах масло в акпп лучше менять через 45тыс
ГЛАВНЫЙ МИНУС ПОДЛОКОТНИКА, НЕ УДОБНО РЕМЕНЬ ЗАСТЕГИВАТЬ!!
Только если ты не был владельцем)) Со временем привыкаешь что нужно чуток по другому тянуть ремень и становиться удобно. А так все садятся с непривычки неудобно.
форсунки за 5к?! Вы там что курите. Взял любые веерные с вага за 500р за шт и поменял за 5 минут
Ради бога, при желании думаю еще дешевле вариант можно найти.
Я лишь сказал цену по которой вам поменяют форсунки в сервисе. И вам не придеться сидеть выбирать - какие форсунки? С обогревом без обогрева? Не придется думать - как их перепаивать что бы подошли от вага? И потом не придется их настраивать по высоте и т.д. вообщем каждый решает сам. Я лишь подсказал цену готового решения без проблем.
У меня на механике и с полным приводом - ошибочка автора.
Согласен. Ошибка.
@@IgorM Так же ошибка с акустикой, так как в стандартном исполнении шла Alpine. Кузов у этих машин очень стойкий из-за хорошей оцинковки, ходовая весьма не дорогая в обслуживании, а вот электроника сплошная боль и печаль. Ну а так, все равно спасибо за обзор...:)
@@Va1ient В стандартном исполнении штатная акустика, она отличается визуально. И только на Alpine написано на динамиках + есть сабвуфер в багажнике.
Дрыстайлинговый? 😂😂😂
болтун!
продавец воздуха!
в консультанты не катит!
и от гуда он столько практики хапнул по машинам ??? на форумах бля ?! ))))
Два в одном, форд и пежо. Убийца ВАГа
за эти деньги не лучше лексус рх взять?
Смотря что нужно от машины. Если просто колесить по городу - да. Но как кроссовер с реальными внедорожными возможностями - нет.
Не свисти. Механика на полном приводе есть.
незаю уменя 150 сидение целые
видимо так бывает, но это странно. может есть причины
@@IgorM да всякое бывает если девачка с маленькой попкой ездила или мужык с тежолым задом
Да. Или уже ранее перешили
Побрейся - моджахед...
Сегодня бороду не носит либо тот, у кого она не растет, либо тот, кому не разрешают: низовые менеджеры, военные...
7:35.... "машина не рулиться так же как и БМВ"??? WTF???? ***** FU***** Y что блять это вообще было????
говорит приятно(лучше тебе о рыбках говорить), но не технарь вообще, больше ботан...особенно убило мех только передний привод... больше на ересь похоже, нечего нового и познавательного не увидел...жалко потраченного времени.
Игорь, я оговорился про механику, остальное по делу. Есть что сказать по делу пожалуйста, говорить что потратил время не нужно, вас никто не заставлял. Я тоже потратил время и силы что бы сделать этот ролик.
Дайте эту машину мне и подвеску придется менять каждые 40к км! Нашли чем козырять смотря кто как катается а то 200к без ремонта. Пару хороших поездок по грунтовке с трамплина и и езда по Саратовскому району сделает свое дело
не залезайте в дебри от нечего делать и проблем будет меньше.
Мне интересно как и какие машины ведут себя в разных условиях. Ингода я за это плачу.
Какой сажевый фильтр?!!!! Они в Россию без сажевого фильтра шли
В Россию да, но есть разные вариации
Ленд Ровер Фрилендер 2 .... дизлайк
почему?
@@IgorM можно обзор фрилендер 1 поколение 4×4 бензиновый 1.8
Очкарик много лишнего текста диз.
Посмотрел обзор, понял, что машина говно. Покупать не буду, хотя оооочень хотел. Комбайн вобщем, машина вечного ремонта. Будем на своих Японских ездить. Спасибо за обзор.
С чего вы сделали такой вывод? Я наоборот пытался донести что машина надежная
@@IgorM как надёжная? Сплошные дорого стоящее ремонты. Я за 300 000 пробега на CR-V менял только пыльники на стойках, сайлет блоки пару штук, масло и фильтры. А да, ещё заменил форсунки, которые комплект стоит 2500₽ и то заменил их просто старые не хотелось промывать, новые не дорогие🤷♂️
Тоже взял Хонду стрим, хотя посмотрел три фрилэндера
Реклама ЗАЕ*ала!!!! .............отключаюсь!!!!
а что сейчас бритвенных станков в продаже нету ??? ...и это жоповозка с магнитиками на заднюю ось для лоховатых горожан
Пока каникулы время свободное появилось в коментах гадить?
Слышишь Вовик, чмо болотное! Ты в Грозный приезжай, там 99,9% муж.насел. с растительностью на лице, у них громко про бритвенные станки спроси!? И заодно про свою жоповозку лоховатую расскажешь.
Я из личного опыта скажу аатомоб ль озуенный проехал 450000
Мощно 💪