Na czujnik w sumie inny patent wymyśliłem, w miejsce fabrycznego otworu wkręcić śrubę, przewiercić z boku obudowy w niższym miejscu otwór, nagwintowac i wkręcić czujnik. W ten sposób będzie cały czas zanurzony w płynie chłodniczym o ile jest miejsce i dałoby się go w ten sposób zaadaptować
Nafta w epoce płukanek to jak Adam powiedział, sposób stary jak świat. No tylko nie z przypadku, bo jest niewydajny jak masz uwalony silnik a nie leciutko brudny, jak na filmie
Już nie chodzi nawet o cenę tylko auto forte musiała by podać pompa a tu podał odrazu na tłoki. I tak jak powiedział o ile coś jest łatwo wlać do silnika o tyle trudniej usuną. Tu zrzuci miske i nafty nigdzie więcej nie ma w żadnych kanałach
Zdziwiony jesteś czy jak bo nie rozumiem stary silnik TU3 , bardzo lubiły gaz , co jakiś czas regulacja zaworów miałem kilka takich robiły spokojnie do końca karoserii oko 600tys km
@@szymoncecelski9651Co Ty piszesz za głupoty. Mam ten silnik KFT od marca pierniczę się z upg i ciągłymi problemami z układem chłodzenia. Ludzie wymieniają tam upg tak często ja rozrząd.
Na czujnik w sumie inny patent wymyśliłem, w miejsce fabrycznego otworu wkręcić śrubę, przewiercić z boku obudowy w niższym miejscu otwór, nagwintowac i wkręcić czujnik. W ten sposób będzie cały czas zanurzony w płynie chłodniczym o ile jest miejsce i dałoby się go w ten sposób zaadaptować
Handlarz kupil by takie auto z tak małym przebieg umył polerkę dal naprawił na sztuke i wystawił za 35 tys bo nowe auto hahah
Nafta w epoce płukanek to jak Adam powiedział, sposób stary jak świat. No tylko nie z przypadku, bo jest niewydajny jak masz uwalony silnik a nie leciutko brudny, jak na filmie
Super robota tylko w jakiej ilości mając na każdy cylinder
0.5 podziel przez 4
Idealnie auto pod handel 😊
Fajny patent z tą naftą🙂🤔😮👍👏
Nie najpierw naprawić usterkę silnika a potem resztę jak by się nie udało naprawić 😂
Będzie biegać ;)
Te programy są grubymi nićmi szyte.Tvn Turbo to program rozrywkowy,szoł musi być.
Kiedy nowe odcinki?
robota jest
Bez przesady tem olej byl ladny bo malo korzystany!
Ojoj a co na madrala od forte? Ze zalalano nafta a nie 10x drozsza plukanka ??😂😂
Już nie chodzi nawet o cenę tylko auto forte musiała by podać pompa a tu podał odrazu na tłoki. I tak jak powiedział o ile coś jest łatwo wlać do silnika o tyle trudniej usuną. Tu zrzuci miske i nafty nigdzie więcej nie ma w żadnych kanałach
W tym silniku odkręca się miskę olejowa żeby spuści cały olej
A co z katalizatorem po odpaleniu po nafcie ? sondy to przeżyja ?
Ale nie odpalał na nafcie. Nafta miała wyczyścić pierścienie.
@@nack7276 wiesz ile zostanie w cylindrach i co się dzieje przy pierwszym odpaleniu
@@leszekbarglowski7628 podejrzewam, że niewiele lub nawet nic
Wypali się wszystko. Chwilę to potrwa ale temperatura zrobi robotę.
Nafta😅 dudu
tani ten rozrzad
Stary dobry silnik peugeota dlatego
@@szymoncecelski9651 "Stary dobry silnik peugeota dlatego"
- a mozna wiedziec co wchodzi w sklad ceny?
Pasek rolka i pompa tyle kosztuje chcesz numer części czy co xD
Zdziwiony jesteś czy jak bo nie rozumiem stary silnik TU3 , bardzo lubiły gaz , co jakiś czas regulacja zaworów miałem kilka takich robiły spokojnie do końca karoserii oko 600tys km
@@szymoncecelski9651Co Ty piszesz za głupoty. Mam ten silnik KFT od marca pierniczę się z upg i ciągłymi problemami z układem chłodzenia. Ludzie wymieniają tam upg tak często ja rozrząd.
takie auto to na złom a nie do zrobienia.. szkoda czasu i wszystkiego
XD jak się nie znasz to nie pisz
@@kapustagarage5937 aha..
Takis mądry to kup mu nowe z salonu
Takie auto to cacko tylko takie bym chcial kupować
To se kup Teslę i się nie odzywaj
Ile byście kasy tu nie włożyli w ten motor to on chodził nie będzie. Ratuje tylko wymiana na drugi sprawny. Vti jest nie do naprawy!
Przecież to pancerny TU3