Tonella - Kombi da Bianca 10
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- Опубліковано 27 сер 2024
- Nesse episodio, o inicio de modificações no sistema de lubrificação da Kombianca: a instalação da bomba de oleo Empi para montagemd e filtro de oleo remoto, ou opcionalmente um radiador de oleo!
Marcelo boa tarde adoro seus vídeos. Assisto todos.
Legião dos que apertam o joinha antes de ver os vídeos do Tonella,
Eu participo!
Eu também .
Kombianca ficando cada vez melhor.
Parabéns Bianca pela sua escolha.
Abraxxxx
paulo1962cuscianna obrigado!
tonella gostei muito dessa bomba de óleo nova ja ate dei a ideia a meu padrasto , aproveitando o comentário vou te contar que meu padrasto conseguiu achar uma relíquia , uma veraneio ano 75 , toda original motor nunca foi aberto ela nunca bateu e esta em ótimo estado , e em breve estarei postando um vídeo dela para te mostrar um abraço e mais uma vez obrigado pelos seus ótimos videos .
maykon carlos beleza, queremos ver a Veraneio!
nós é que te agradecemos, valeu professor TONELLA, muito agradecido à voce e a Bianca.. um abraço....
Carlos Rocca obrigado!
Olá Marcelo, aqui no Senai de Curitiba mas lá pros anos 1979 - 80 nós alunos do curso de mecanica de automóvel, tinhamos como tarefa, fabricar um sacador de polia para os VWs!!! agora hoje em dia é tudo virtual...
Douglas Silva epoca em que se formavam profissionais de verdade...
Tornella, saudações, estava hoje dia 20/10/2015 fuçando minha Kombi 96 que está parada há 7 meses desde que a comprei, estava querendo conhecê-la melhor, assim resolvi procurar dicas no UA-cam, foi quando descobri o canal da Kombi da Bianca, gostei muito pois os vídeos são muito bem explicados, muito obrigado e continue postando mais vídeos tão bons para todos os apreciadores de Kombi.
Atenciosamente
João
Catador e Educador Social Voluntário
Hola amigo muy interesante video!!! Seguiré viendo más videos de tu canal👍💪🙋🏻♂️ Abrazo grande🙋🏻♂️
Tonella e Bianca,
Bastante engenhoso este sistema que é de aplicação de relativa facilidade.
Com certeza ela aumenta e muito a eficiência e a confiabilidade do lubrificante que vier a ser utilizado, com consequente aumento da vida útil destes motores.
Valeu ! ! !
Fireballspc SPC valeu!
e o melhor canal, não desmerecendo os outros, aula de mecânica muito bem ensinado. Esta de parabéns, fica com Deus
Esse tem o meu respeito, tanto no profissionalismo como nos ideais da história dos carros.
obrigado!
Gostei deste produto da Empi e futuramente vou colocar uma bomba de óleo desta no meu fusquinha.
Parabens Bianca e Tonella... carro antigo todo original é bom...mas melhorado e otimizado,fica ainda melhor!
J.sttone S. sem duvida!
é isso ai tonella!!!
parabéns pela iniciativa de não desperdiçar agua
a seca ta braba mesmo, se todo mundo pensar assim vai ficar mais facil passar por essa situação
abraço!!!
Essas ferramentas de sacar são ótimas..
retira de forma uniforme, sem agressão as peças..
evita as retiradas a batidinhas de martelos.. etc..
Muito bom.
Essa Kombianca hein ta massa em Tonella parabéns pra vc e pra Bianca esse acessório é d'hora me amarrei nele to pensando no futuro intalar nomeu BX e além disso ainda vou dar aquela navegada no fusca net... Parabéns eu admirado com seu trabalho novamente um abraço a vc e a Bianca...
Wendell Xavier obrigado!
Q isso de nda é espetacular seu trabalho... Parabéns mais uma vez
Tonella e Bianca, muito interessante e funcional esse kit de bomba de óleo da EMPI, a Kombianca está ficando cada vez melhor com as atualizações do paizão Tonella, e por falar no kit EMPI, o seu fusca 1500 merece mesmo o outro kit que você comprou. Um abraço a vocês!
Marcelo Casimiro de Souza valeu!
Nós curtimos demais esse sistema, heim? Parece que era o que estava faltando... no momento... rs... Mestre... te mandei um e-mail antes de ver o vídeo... kkk. Bora? Abraços e parabéns a vc e a câmara woman!!!
tidio sampaio sim!
Sistema de lubrificação perfeito. Parabéns pela aquisição.
Mesac Alves obrigado!
Maravilhosa esta bomba!!! Parabéns tonella e bianca!!!
André Menezes obrigado!
nooooossa que gringa que ta ficando esta kombi em tonella! Parabéns Bianca e Tonella.
Ivanio Silva obrigado!
bacana ...a sua humildade e sua experiência andam juntas ..estou adorando seu trabalho
obrigado!
Tonella essa peça é maravilhosa.
Grande idéia!
Parabéns!
Leonardo Pereira de Oliveira obrigado!
Show Tonella! Parabéns pela corujinha!
sem ver ainda ja posso dizer que é bom seus videos...agora so esperar o proximo
Sensacional Tonella estes vídeos que você postou sobre o filtro remoto, aprendemos muito com você, ferramentas necessárias, dicas dos parafusos, vazão desta nova bomba de óleo e uma infinidade de outros detalhes que aprendemos contigo, continue assim pois é muito legal quando alguém que sabe se propõe a compartilhar seus conhecimentos com outras pessoas que curtem este tipo de coisa, Sucesso pra ti e tua Fiel Escudeira e câmera woman , estamos aqui querendo sempre conhecer mais sobre nossos queridos Wolkswagem ...
joao edson cardoso garcia obrigado!
Esta série é fenomenal, e comecei a ver pelos vídeos mais recentes pois conheci o canal há poucos dias. Então, para conhecer a história toda, voltei ao início. Uma questão que eu tinha foi respondida neste vídeo, e com "vergonha" de perguntar nunca coloquei a questão. Noutros vídeos vi a mudanças de óleo e, para meu espanto, não vi nada da filtros, resultado da minha ignorância sobre estes motores.
Vendo seu videos da vontade de comprar o site do FUSCANET inteiro.Proximo up grade no meu vai ser este, sempre tive vontadede colocar um filtro mas tinha la minhas duvidas agora com esse video acabou as duvidas.Obrigado Tonella e Bianca.
paulo smith essa da uma boa melhora no motor!
Muito boa a reforma dessa combi vejo vi todos os videos até hehehehe bom de mais !!!!
eudes jr obrigado!
As ultimas introduções ao som de Creedence, ficaram perfeitas. Excelentes vídeos Tonella, lhe deixo um abraço!
Wesley Silva obrigado!
GRACIAS POR COMPARTIR ESTE INTERESANTE VIDEO.
Junta de sulfite foi a melhor Tonella. Em breve irei reformar meu fusquinha 70 e uma das coisas que quero instalar é essa bomba de oleo. Muito bom. Parabéns
muito interessante , hj tem opções de melhorias para mecanica WV.
helicoil??? caramba Tonella, é exatamente o q eu preciso p meu carburador!!!! faça este video o mais rapido possível!!!!!
Grande abraço p vc e Bia...
ROCK N ROLL TONELLA!!!!!!
Luiz Moro vou fazer !
Grandes videos Tonela obrigado.
Se eu ainda tivesse um fusca certamente colocaria o filtro pq sempre achei estranho não ter um. Ficava pensando naquela tela que não ajuda muito e me deixava preocupado em trocar o óleo com mais frequencia. Creio que com o filtro, o óleo dure um pouco mais de tempo, além de conservar mais o motor.
Tonella não sabia que vcs tinham patreon, vou fazer a minha contribuição agora, !
q2ozzy obrigado!
Otima ideia Tonella colocar esse novo sistema na Kombi e no Fusca vai ficar bom tambem....!!!
ferramenta na vida de um mecânico e tudo! e quando não temos uma adequada sempre improvisamos!! mais infelizmente alguns tentam tirar as peças de qualquer forma assim danificando toda peça.
***** ferramenta é tudo!
vou instalar na minha combi 79 ..parabens bianca pela combi e o bom trabalho do seu tonella
claudio santos obrigado!
Tonella, os parafusos da bomba de oleo, de acordo com as normas, devem entrar no minimo no motor 1,5 x o seu diametro, isto é se for M8, deve entrar 12mm.
Muito legal! Fiquei curioso pra ver a montagem completa. Abraços Tonella!
Shooow de bola Tonella
Bruno Sousa obrigado!
Gostei muito, como eu tenho fusca vou aguardar vc estalando no fusca. Abraço
Tonella e Bianca, esqueci de dizer que nós proprietários de fuscas e derivados automaticamente estamos contribuindo com o meio ambiente, pois devido ao inteligente projeto de seus motores não gastamos a tão valorosa água que infelizmente está acabando!
Marcelo Casimiro de Souza e não conumimos recursos do planeta para desfilarmos de carro novo!
Show de bola !
Mas tinha esperança de ainda ver o Zé de Mello !!!
E sua carburação fantasma dupla !!!
Saudades do velhinho ;-(
Cristiano Baptista em breve o vidoe do ze de melo!
pô tonella,quanto mais assisto seus videos maior e a minha vontade de comprar um fusca!
danilopx1 então compre um!
Tonella, outra coisa legal é aquela capa de ventoinha que vem com aletas metálicas que funcionam como válvula termostáticas, a temperatura fica mais equilibrada (saiu nos Fuscas Itamar)
Flavio Rodolfo sim, mas as peças são dificeis de se achar!
Marcelo Tonella Verdade, fora o peso extra, na Kombi faz uma diferença.
Se eu tivesse um carro com esse tipo de motor, com certeza faria essa aplicação também.
Abraços.
Daniel Cavalcanti valeu!
Ficou TOP essa abertura!!!!!
Henrique Gaspar obrigado!
Prezado Tonella, Gostaria de aproveitar o assunto da bóia para dizer que essa bóia de combustível também serve (com certeza) no tanque da Vemaguet. Mas, atenção ! É só na DKW perua ! No tanque do sedan (O Belcar) o tubo é mais curto. No dia em que quiseres fazer um vídeo sobre o ponto do DKW, fico à disposição.
Vitor Camilo opa obrigado, será um prazer, basta combinar quando quiser!
Tonella sou de Pernambuco e gostaria de saber onde posso adquirir esse sistema de bomba e filtro de óleo. meu email é Albericobrito2016@outlook.com.
E ai tonella beleza?
Essa bomba e ótima já coloquei ela no meu fusquinha cross, só que não
coloquei com o filtro pq no meu caso eu preciso refrescar mais o óleo
ai coloquei o radiador de óleo do kadett gsi.
TLW Tonella!
tava doido pra comprar essa bomba com filtro e o frete ficou gratis com o codigo da placa , comprei a minha :)
XleofmelloX vai adorar o resultado!
Ótimo video tonella parabéns
Fabio xavier obrigado!
sacanagem tonella,expectativa de ver o sistema montado,vamos esperar semana que vem,otimos videos,abraço
Raul Frigerio obrigado!
Show como sempre! Parabéns tonella. Tem como voce fazer um video mostrando como tracar a bomba de óleo do uno.
Anderson Waroca ja tenho, procure retifica do virabrequim e troca da embreagem
valeu!
Muy bueno no conocía esa bomba, si se que hay un sobrecarter!!
Tonella, eu sou Wilson Freire de fortaleza -Ce, gostaria de passar uma sugestão que é a seguinte: Faça o fechamento dessas duas saídas da carcaça de ventilação do motor que como você sabe servia para sistema de aquecimento interno do carro pois passava envolvendo a descarga. Sei que vc. é mecânico bom mas fica a dica. Uma abraço.
Vou colocar na minha
Show de bola
Ótimo. Vou instalar na minha 93 1.600 2 carburadores
Olá Tonella. você já viu no youtube " machine shop tips #100 - Ways to tap a hole straight part A tubalcain ", você já tentei o método de nível de bolha? , Eu vi um vídeo de Fuscanet também no Yotube, "Video Tecnico - Fuscanet - Instalar entre roscas en block" , mas fazê-lo com uma furadeira de bancada, Eu também vi no youtube alguém colocar um macho no mandril de furadeira ( de bancada ) para guiá-lo .
Você pode fazer um vídeo instalando Helicoil, Time-Sert ou inserções simples, como por exemplo Scat o Bugpack? Obrigado e parabéns para os seus vídeos, realmente explicados com detalhe alto ! (Google trans)
qwertrewq9879878712 vou fazer um do helicoil em breve!
Aprendi a tirar o prisioneiro kkk valeu
Tornella, depois de ver muitos vídeos da kombianca.. me enchi de coragem e realizei um sonho antigo q era ter uma Kombi, pena q não achei uma corujinha linda como a kombianca, mas comprei uma branquinha ano 96. tenho q dar uma mexida no motor q ta meio judiado.. e ai surgindo duvidas vou te encher um pouco com perguntas... abraços e parabéns pelos vídeos,
Abraços
Ivan P. F. parabens pela compra!
Tonella bom dia,grava um vídeo instalando radiador de óleo com ventoinha no Fusca.
Acho que ajuda até numa, melhor refrigeração do óleo, já que o fluxo é maior....
Belo sistema.!!!
Ei, Nelson, a sua kombi também é bonita.
Carlos Rodrigues Obrigado, Carlos.!!!
Muito bom!
Por favor quando e se instalar no seu fusca mostra como ficou em relação ao escapamento.
Matheus Oliveira o Rodolfo pediu p esperar um pouco, acho que esta mandando mais coisas para o fusca!
Marcelo Tonella no aquardo!
quem não aprender contigo, não aprende com ninguém!!!!
O Tonella, muito legal estes tipos bomba com filtro, agora este das mangueiras não ficaria melhor se as passagens não fosse tão inclinado para baixo? pelo angulo de visão, a curva das mangueiras, ficará mais baixo que o motor, sei lá, eu tenho trauma de mangueira rompida, posso esta exagerando nos detalhes! rs Valeu!
Benedito Portela quinta feira va ver o resultado!
muito bacana sensacional
Rubinho Estofados obrigado!
Bem legal Tonella! Vai ficar show esse sistema na Kombi. Tonella, nada a ver com esse vídeo, mas aquelas saídas de ar (ar quente) da capa da ventoinha não poderiam ser fechadas pra evitar uma fuga de ar da refrigeração? Lembro que quando desativamos o ar quente no nosso 1300L os mecanicos nos orientaram a fechar aquelas saídas...falaram que havia uma boa perda de ar da refrigeração por ali.
***** sim, vamos fechar para melhorar a refrigeração
ola tonella vc tem mim ajudado muito com suas dicas eu sou um apaixonado por carros antigos eu comprei u dicas ma kombi 80 e um fusca gostaria de umas
Fico legal a sua gambiarra
Acho que o filtro remoto é melhor pq o outro pode aquecer o óleo pela proximidade com o escapamento.
Carlos Cherem a unica vantagem do integrado é que fica mais discreto
Não dá para colocar uma manta térmica ?
Tonela vi um fusca pegar fogo no motor qual melhorias pode ser feita para evitar, vendo esse vidio imagino q ja tenha essa tecnologia
Gostei da estética, ainda mais se fosse com parafusos de inox e/ou arruelas de cobre...
Talvez a telinha do cárter esteja obsoleta agora.
Grande Tonella.. Não sei se planeja colocar na KOMBIANCA mas gostaria de ver um video seu mostrando como colocar um marcador de temperatura e possivelmente um de pressão do óleo.
Obrigado, abraço !
caiquemkt ok!
Posso usar a mangueira com malha interna ou tenho que usar mangueira com malha de inox
Tonella que es mejor en el tema de radiadores de aceite. El que va desfazado refrigera mejor o el otro.
Tonella, me tira uma dúvida.
A bomba de 30mm já ajuda na circulação externa com filtro e radiador? Ou de 30 não é aconselhável? A intenção é colocar numa Kombi também
Podrás subir una foto de las tolvas que tienes abajo del motor , para ver cono van instaladas
ai sim em
top essa peça
tonella como usar esse tipo de bomba em carcaça antiga cujo os prisioneiros são de 6mm? percebi que a furaçao eh mais estreita a simples troca dos prisioneiros não resolve...
Blz Tonella . Cara comprei uma Kombi 2004 injetada e não sei qual o óleo ideal. Desde já agradeço a informação
ótimo
Bom dia . pra que serve essa bomba. Ela trabalha com o óleo mais frio. E vai mais óleo. E ganha mais potência no motor.
massa
bom dia tonella da pra estalar no fusca ou preciso usar a outra que daria pra colocar mais um radiador de olheo ,obrigado
Caro Tonella é possivel montar um sistema de Carter seco no fusca utilizando esta bomba? Parabéns pelos videos.
André Rafael Cardoso para o certer seco o Rodolfo tem um kit
Boa noite Tonella! Essa bomba com a flange de saída na lateral, é possivel colocá-la num Fusca itamar sem que seja preciso fazer alguma alteração? Precisaria também, fazer algum alteração na lata que fica atras da polia do motor pra caber?? Abs
Olá Tonella, boa noite! Parabéns e obrigado pelos vídeos. Tenho um fusca itamar e estou terminando de retificar o motor dele. Comprei uma bomba no fuscanet igual à essa que você montou na kombi. No meu caso não está funcionando tudo maravilha como no seu caso da kombi: a polia do motor fica pegando na chapa que fica entre ela e a tampa da bomba. Posso fazer um calço e colocar por trás da polia de modo a afastá-la pelo menos uns 3 mm da carcaça? Assim haveria espaço suficiente para não ficar raspando na chapa que fica entre a polia e a tampa da bomba.
+Fernando Filho se voce ja rebateu a chapa que fica atras e não resolveu, pode sim fazer um calço
Oi tonella, me tira uma dúvida, estas aberturas na capela onde coloca as mangueiras do ar quente, nao atrapalham a refrigeração? Abç
Eric - Clube do Fusca e Derivados de Ilheús no ssitem ade ar quente, o ar circula o tempo todo, mas da p fecha-las sim
Como está hoje este acessório será que compensa o investimento??
eu posso usar na minha kombi o oleo 25w60? pra evitar desgastes ou nao é recomendado
Oi Tonella, essa capela nao seria melhor colocar aquela com radiador deslocado? Ou essa mesmo, nao deveria estar fechada a saida de ar da capela? Vlew
A uns 8 anos atrás, tive um Fusca 86 vermelho verona que comprei baratinho, com o motor batendo bastante. Resolvi trocar o óleo para dar uma sobrevida nele, fiquei espantado quando tirei aquela tampa redonda de baixo, caiu uma bronzina toda retorcida no chão... E o motor funcionava, batendo, mas funcionava, depois disso andou mais uns 80 km até eu chegar na oficina, acabei trocando ele por outro em bom estado pois o bloco tinha uma rachadura atrás fechada com durepóxi... quando um carro moderno vai andar com um motor nesse estado?
Boa tarde, qual melhor opção bomba de óleo já com suporte do filtro ou filtro remoto (c/mangueiras)? Esta bomba com suporte do filtro pode ser instalado sem substituir o escapamento original? O tamanho (comprimento) do filtro influência?
Tonella, primeiramente gostaria de parabenizar pelo canal, adoro seus vídeos e acompanho faz muito tempo a Kombi da Bianca uma evolução excelente, porém como comprei minha kombi a pouco tempo estou revendo os vídeos e lembrei desta bomba de oleo, ja procurei na internet porém não encontro a tampa igual a esta, somente saida de um lado e entrada de outro, poderia me informar qual a marca e modelo desta tampa ou se vem junto da bomba qual o modelo, desde ja agradeço e estou no aguardo para terminar o assoalho para que eu possa começar o meu kkk obrigado
descrição do video
Marcelo Tonella. obrigado passeibatido
Mesmo si a precao de olio saia toda pra fora tem algum poblema de tampar a entrada q vai para a galeria tipo a entrada de olio sai e depois volta tem algum poblema tapar o furo e pq tenho uma tampa de valcula com um nipe para retorno queria jogar nela