WE DESTROY the Fiat 555C!!!
Вставка
- Опубліковано 10 лют 2025
- We return to the workshop with a truly historic tractor from the 1960s.
Today we will tear apart a FIAT 555C tractor. Historic vehicle known to all, this tractor needs a lot of maintenance. Specifically, the owner wanted to overhaul the steering clutches and the central clutch and resolve some oil leaks and check the engine.
Semplice e robusto dopo 50 anni ancora funziona come il mio grande serie oro di fiat.
RAGAZZI, SIETE FANTASTICI! ❤❤
Compleanno bel lavoro
Fantastico 👍👏👏
Che bel lavoro!
giusto!
Mi piacciono molto questi tipo di video,peccato che va troppo veloce, comunque siete bravi meccanici
Ho il 555 nastro oro Montagna del 1970. Una bestia!!❤
Da noi in toscana i meccanici per fare la frizione di sterzo smontano il perno del cingolo il parafango e il riduttore dal assalle cosi come avete fatto voi mi sembra piu veloce
Che bei lavori Agrichannel ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉il
Bello il 555 la versione cingolata del mitico 550
Che macchina il top
Bellissimo lavoro e bellissima macchina al top ❤ ❤ ❤ ❤ 😂
Where can I buy one of these tractors?
Il suono di questo motore mi ricorda il mio mitico 640 😔😔
Ho visto un 640 con più di 25000 ore all' attivo e sempre al pezzo... E altri con più di 15000.. semplicemente impressionante la tenacia di questo mulo...
Purtroppo per motivi di successione ho dovuto lasciarlo ad uno zio che poi l'ha venduto. Indistruttibile.
Guarda che il 640 e il 555 anno lo stesso motore cambia soltanto che il 640 come il 605 a pistoni da 100 mlimetri e il 555 a pistni da 98 milimetri
Il 555 ha I pistoni da 95 e il volano 6 fori
De unde as putea cumpara piese pt acest model mai exact maneta schimbator viteza
Io l ho avuto peccato che me lo hanno rubato molti anni fa perché all epoca lo usavano molto con la pompa per irrigare non avevamo la moto pompa
Ho una pala fl4 perfetta, l'unico problema adesso sono le frizioni di freno che non funzionano più.
Erano macchine comode anche per i meccanici
5mm il 555 95x110 e il 605 100x110
Simile al 605
Il 555 cambia soltanto del 605 che ha 2 millimetri i pistoni più grandi poi e identico