Приветствую!Классный велосипед...Мечта у меня такой же,синего цвета только Велта -УНИВЕРСАЛ! 94 года Спасибо за восстановление!Ранние крылья скорее всего год 88-89,звезда скорее всего от другого велосипеда ПВЗ,а наклейки вы сами рисовали.........Советую Велта Урал скоростной название Велта Темп (111-641) Урал,Желаю удачи!!!!
Тоже долго искал себе Универсал в коллекцию. Нашёл,купил, прокатился и остался разочарован. Рама немного ходит ходуном и вбок и вперёд/назад, решил что лучше ездить на Урале и продал)
Очень мало информации по ним в плане с какого года по какой выпускались, какие отличия ранних от поздних , я находил такие велосипеды с годом выпуска 1984 и самый поздний который находил был 1994года
Да он и за 30 легко должен пойти, а на пике и возможно и за 40 выдаст. 25 точно далеко не его предел. Только вопрос как будет вести себя рама, взрослики так без проблем таких скоростей достигают.
@@БорисБорисов-г6у так речь не о средней скорости. Хотя тот же взрослик (с такими же колёсами и такой-же передачей) по плоскачу и если ветер не мешает может и 30 среднюю выдать за пол часа. Но в реальности рельеф не плоский, а с ветром - как повезёт. У меня на канале есть видео поездки на раскладушке аист с шагом как у минского взрослика, правда поездка получилась недолгой, прокол поймал. По старой памяти велосипед с 28" колёсами (тот самый взрослик из СССР) на таких скоростях даже легче шёл.
Уязвимое место таких Уралов это сам замок, от петель со временем могут пойти трещины и если так продолжать ездить то велосипед может сложится пополам на ходу, у меня так началось хоть я вешу 60кг всего
@@KvaND9802 ну понятно, что по пересечёнке на раскладушках лучше не скакать, да и не предназначались они для этого. Где прям хреновое покрытие я и не гоняю.
@@Василий_Пупкин да я бы и рад не гонять был да только поселок это там дорог по сути нету)))) сплошные ямы, но вел прям достойно прожил подо мной 10лет, я на нем и по лесам и по полям и по болотам и по городам ездил в разное время года и погоду, шикарный аппарат), сейчас восстанавливаю его в заводской вид, сложновато т.к мало что оригинального осталось, но уже почти закончил, осталась покраска рамы, куча эмоций и воспоминаний)
Средняя часть уж точно не позаимствована с салюта, ибо тут трубы явно длинше.
А вот узлы рамы, рулевой стакан наверное один в один с салютом с.
Приветствую!Классный велосипед...Мечта у меня такой же,синего цвета только Велта -УНИВЕРСАЛ! 94 года Спасибо за восстановление!Ранние крылья скорее всего год 88-89,звезда скорее всего от другого велосипеда ПВЗ,а наклейки вы сами рисовали.........Советую Велта Урал скоростной название Велта Темп (111-641) Урал,Желаю удачи!!!!
У меня такой велосипед 89 года с уже гладкими крыльями и кронштейн защиты цепи на карточном узле (под закрытый щиток)
Тоже долго искал себе Универсал в коллекцию. Нашёл,купил, прокатился и остался разочарован. Рама немного ходит ходуном и вбок и вперёд/назад, решил что лучше ездить на Урале и продал)
Не хватает переднего тормоза , звонка , насоса и защиты
Очень мало информации по ним в плане с какого года по какой выпускались, какие отличия ранних от поздних , я находил такие велосипеды с годом выпуска 1984 и самый поздний который находил был 1994года
На видео ранний. У позднего на короне вилки нет хромированного колпачка и крылья без рёбер. Защиты цепей разные.
А меня он красного цвета, до сих под на ходу. А почём его сегодня можно продать?
Если он в хорошем состоянии, то можно продать от 5к до 15к.
Да он и за 30 легко должен пойти, а на пике и возможно и за 40 выдаст. 25 точно далеко не его предел. Только вопрос как будет вести себя рама, взрослики так без проблем таких скоростей достигают.
Не всякий человек на шоссейном велосипеде сможет 30 и тем более 40 ехать на протяжении 30 минут, куда уж этому... 15 для него нормальная скорость!
@@БорисБорисов-г6у так речь не о средней скорости. Хотя тот же взрослик (с такими же колёсами и такой-же передачей) по плоскачу и если ветер не мешает может и 30 среднюю выдать за пол часа. Но в реальности рельеф не плоский, а с ветром - как повезёт. У меня на канале есть видео поездки на раскладушке аист с шагом как у минского взрослика, правда поездка получилась недолгой, прокол поймал. По старой памяти велосипед с 28" колёсами (тот самый взрослик из СССР) на таких скоростях даже легче шёл.
Уязвимое место таких Уралов это сам замок, от петель со временем могут пойти трещины и если так продолжать ездить то велосипед может сложится пополам на ходу, у меня так началось хоть я вешу 60кг всего
@@KvaND9802 ну понятно, что по пересечёнке на раскладушках лучше не скакать, да и не предназначались они для этого. Где прям хреновое покрытие я и не гоняю.
@@Василий_Пупкин да я бы и рад не гонять был да только поселок это там дорог по сути нету)))) сплошные ямы, но вел прям достойно прожил подо мной 10лет, я на нем и по лесам и по полям и по болотам и по городам ездил в разное время года и погоду, шикарный аппарат), сейчас восстанавливаю его в заводской вид, сложновато т.к мало что оригинального осталось, но уже почти закончил, осталась покраска рамы, куча эмоций и воспоминаний)
каретка под замену !