Video için çok teşekkürler. Otobanda bu araçla yavaş gitmek gerçekten çok güçlü bir irade istiyor. Hızlanması ve yüksek süratlerdeki gidişi ve yol tutuşu çok iyi. Şöyle ki önceki aracım 2016 Astra dizel otomatik, güzel yol tutar ama ondan da iyi gibi geldi. Hafta sonu bayiden %98 batarya teslim aldım. Otobanda 140-150 ve klima açık şekilde 200 km yolu 18kwh tüketim ortalama ile tamamladım. Bu değer büyük ihtimal otobanda en yüksek hız tüketim verisidir. Pazar günü de 97.5 km normal gidiş geliş yolu 90-110 km aralığında klimalı olarak 12.5kwh ortalama ile tamamladım. Bu yol iniş çıkışlı ve 20 km si stabilize iniş çıkış köy yolu bu arada. Normalde dizel otomatik araçla 5lt/100 km olarak gidip gelirdim. Bu yolda araçta hep 3 yetişkin 1 çocuk ve bagajda 20-30 kilo yük vardı. Aslında kaba bir hesapla bu araç tüketim olarak yüksek hızda bile Lpg li 1.6 bir araçla nerdeyse aynı gibi. Eğer çok yüksek hıza çıkmazsa da km de 1 TL gibi bir tüketimi var. Bu ara şarjı dışarda yaptım. WAT Mobilite 7,99 TL/Kwh . Şimdilik eve wallbox ihtiyacı olmayacak gibi ama evden olsa herhalde bu tutarların en az 1/3 oranında bir maliyeti olacak gibi. Bu arada tam şarj ile yolculuk yapmıyoruz her zaman genelde %80 e kadar şarj edip, %10 kalınca da tekrar şarj ediyoruz. Aslında batarya 48,4 * 0,70 = 33,88 bir kapasite ile kullanımda oluyor. Gerçek hayatta gidiş geliş yolda 270, otoban yüksek sürat 188 km gibi bir menzil var gibi düşünün. Eğer kısa mesafeli bu tarz yolculuklar işinizi görecekse bu araç tam size göredir.
Bende yazdığınız detaylı yorum için teşekkür ederim elinize sağlık. Yorumunuzu sabitliyorum gören arkadaşların da bu yazıdan faydalanması güzel olacaktır.
@@ABNKonar sizin gibi inceleme videoları çekmek çok isterdim ama her zaman vakit olmuyor ve genelde ailece yolculuk yapıyoruz. Ben de elimden geldiğince size yorumlarımla destek olmaya çalışırım. Araç gerçekten çok hoşuma gitti. Ayrıca alırken de fiyatı %10 ÖTV ile çok avantajlı bunu da bir videonuzda anlatın bence. Net satış bedeli 1.100 civarı, aynı baz fiyatı olan bir benzinli araç alsanız en az 2.350 ye çıkıyor. Arada nerdeyse 1 milyon fark var. Teşekkürler...
@@bulentgul2207 bende aslında sizin gibi düşünüyordum ve her seferinde bunu erteliyordum artık başlamak gerek diyerek bu yola koyuldum. Sizlerin de desteğiyle birlikte inşallah güzel yerlere geliriz. Söylediğiniz konuya da mutlaka bir videoda değineceğim. Sizinde yorumlarınızla benim söylemediğim veya unuttuğum konuları hatırlatmanızı isterim çünkü yorumlarınızla burada olmanız benim için ve yorumlarınızı okuyan izleyiciler için çok önemli. Tekrar teşekkür ederim.
@@seckinhancakr7708 çok teşekkürler, araç bedelini yatırdığımda 1.350 idi, ancak şu anda galiba zam geldi. Pazarlıkla 1.400 civarı galiba şu anda. Kredi kampanya ile 114.000 TL’ye 12 ay %0 faiz kullandım.
Advance paketle şehiriçi 420'in altını görmedim. İlk uzun yol tecrübem İzmir - Antalya arası oldu. %100 sarj ile çıktım. 250 km sonra Denizli Aquamall'a %27 sarj ile vardım. Sarjı %85 yaptım ve Antalya Konyaaltı'na 230 km sonraya %32 sarj ile vardım. Sonuç olarak 480 km yolu %126 ile vardım. Dolayısıyla bu aracın benim için şehirlerarası menzili 380. Evde 22kw duvarsarjı var, 3 saat 45 dkya doluyor %20den %90'a. Hızlı sarjda 40 dakikada rahat %80e geliyor.
Bende bir önceki kasa kona electric var. 2 ay oldu alalı. 39 kw kısa menzil versiyon. 2 hafta önce yaklaşık 2 bin km tatil maksatlı tatil yorelerini gezdim. Yolculuk öncesi ilk defa uzun yol gideceğim için biraz tedirgindim. Bataryanın küçük olması ve şarj istasyonu bulup bulamama konusu tedirginlik yarattı. Voltla diye bir uygulama indirdim telefonuma. Bu uygulama ile gideceğim yol guzergahların üzerinde nerede şarj istasyonu varsa ona göre planlama yaptım. Yolculuk neredeyse hiç yormadı diyebilirim. Klima çok güzel sogutuyordu. Klimayı hiç kapatmadım. Otobandan ziyade kestirme olan tüm ara yolları kullandım. Zaten ara yollarda hız limitiniz düşük olduğu icin elektrik tüketiminizde düşük oluyor. Ara yollarda tuketim 10-12 kw/h civarında oluyor. Otobanda 110-140 arası 14-18 arası tüketim elde ettim. Aracta icten yanmalı motorun titreşimi olmadığı için yolculuk sırasında yorgunluk hissetmiyorsunuz. Rampa yukarı sollamalar cok rahat. Rampa aşağı inişler rejenerasyon sayesinde cok daha konforlu. Cruise control kullandığımda daha fazla elektrik tüketimi olduğunu farkettim. Kendim rejenerasyonu otomatiğe alarak kullandım. Önünüzde araca yaklaştığınızda ayağınızı gaz pedalindan çekince mesafeye gore araç kendisi rejenerasyon kuvvetini ayarlayıp önünüzdeki araç ile mesafenizi koruyor.
@@umutumut822 yorumunuz ve bilgilendirmeleriniz için çok teşekkürler, okuyanlar için faydalı bir bilgi olmuş. Aracınız da hayırlı olsun kazasız belasız kullanın inşallah.
Emegiznize saglik aslinda olay cok basit ülkmezdeki hiz sinirlari belli uydugumuz surece bu degerleri gormek mumkun ve gercekden cok tasaruflu bir yolcukuk oluyor birde youtube gosteren video cekecekdimiz merakla bekliyoruz
Keşke yolun başlangıcında ve bitişinde o yolu bilmeyenler için deniz s2viyesinden yükseklik bilgisini verseydiniz. Rampa aşağı kullanıp 9kwh tüketim çıkardınız. Tüketim güzel ama bilgiler konusunda şeffaf olmak önemli.
Aynı güzergahı kullanıyoruz. Ben megane 4 dizel ile böyle kullansam yakalayacağım değer muhtemelen 3.8-4 lt arası olur. 100 kmde dizel maliyeti 42x3.8=159 TL. Hızlı şarjı kullansan bile elektrikli araç daha ekonomik. Hele evden şarj ediyorsan kıyaslanmaz bile.
@@haydarceyran4569 teşekkür ederim genelde yüzde 20’lere düşürmeden kullanıyorum. Hemen hemen her gittiğim yerde ac istasyon bulduğum için her fırsatta şarja takarım. Bazende 20 seviyesine kadar kullanıp yüzde 90’a kadar doldururum. Ayda 1-2 defa da %100’e kadar doldururum. Genel olarak da aracımı 10 defa şarj ediyorsam 8’i ac ile 2’si dc ile olur.
Opel corsa elektrikli kullaniyorum 100 km yolu 11 kw enerji ile gidiyorum klima dusuk modda açık. Araci enistem kullaninca 22/25 kwh arasi yakiyor elektrikli otomobilde menzil tamamen kullaniciyla alakali
Çok iyi değerler. Ben de sakin kullanıyorum ama fulleyince 375 km menzil gösteriyor. :) Aracı alır almaz uzun yola gidip geldim onun etkisi de vardır tabi ki.
araç son yaptığınız 300-500 km arasındaki mesafeyi ve bu mesafedeki ortalama tüketiminizi dikkate alıyor, siz sakin kullanmaya devam edin menzil değerleriniz yükselecektir.
@ aracınız kaç kilometrede. Eğer 1000 kilometre civarındaysanız düşük menzil değeri görebilirsiniz. Tabi farklı durumlarda düşünmek lazım engebeli bir arazide mi kullanıyorsunuz, hızlı mı kullanıyorsunuz bunların hepsi menzili etkileyecektir.
@@Tendübayalangoya merhaba, öncelikle hayırlı olsun kazasız belasız kullanın inşallah. Ben sitede kalıyorum henüz elektrik için site yönetimiyle görüşme yapmadım. Tavsiye vermem yanlış olur.
@@nagehan3154 evimin yakınında marketin wallboxını kullanıyorum. 10.5 kW hızıyla şarj ediyorum. Genelde 4.5 saatte 0’dan 100’e şarj edebiliyorsunuz. Aracın yanında verilen şarj cihazıyla en fazla 2.6 kW ile şarj edebiliyorsunuz bu da yaklaşık olarak 24 saatte 0’dan 100’e şarj edebiliyor.
@@nagehan3154 elbette yavaş şarj ederseniz en sağlıklı şarjı yapmış olursunuz. Wallbox ya da hızlı şarj kullanmanız bataryanızı öldürmüyor sadece tavsiye edilmiyor. Sürekli olarak yüksek hızda yükleme yapmazsanız daha sağlıklı olur deniyor. Aracın içindeki yazılımlar zaten bunu en güzel şekilde ayarlayabilecek durumdalar o sebeple çok fazla bir sorun yaşamazsınız.
Merhaba Elektirkli araçlara karşı bir ilgim vardı ama arkasında hem güçlü bir marka hemde ekonomik bir araç arayışı içindeydim. Sayenizde Konayı fark edip, test ettim bunun yanı sıra da onlarca Kona videosu izledim ancak sizin videolarınız kadar bahse konu araç üzerinde açıklayıcı içerikler bulamamıştım. Ve nihayet aracımı Cumartesi günü teslim aldım. Teslim alır almaz ise 130 km bi yola git gel yaptım. Dün itibariyle şarjı %100 olarak fulledim ancak menzil 360 km civarında gösteriyordu yani sizin aracınızdaki gibi 430-450 km menzil dahi göremedim. Acaba geçmiş tüketim değerleriyle bağlantılı mı bir menzil sunyor araç ?
@@sametgezer3431 merhaba, faydalı olabiliyorsam ne mutlu bana. Aracınız hayırlı olsun kazasız belasız kullanın inşallah. Aracınıza alıştıkça ve biraz zaman geçtikçe menzil değerleriniz artacaktır. Ani hızlanmalar veya sürekli yüksek hızlarda kullanmazsanız ortalama 400 km civarında sürüş yapabilirsiniz. Çok dikkatli ve sakin kullanırsanız da nasıl bir sonuç vereceğini ilerleyen zamanlarda hep birlikte yeni videomda göreceğiz. Birde unutmadan söylemeliyim. Aracınız yeni olduğu için özellikle ilk 500 km kullanımınız boyunca menzil değerleriniz düşük gözükecektir. Bu çok normal bir durum endişelenmenize gerek yok. Yapmanız gereken sadece araca biraz zaman tanıyıp elektrikli aracınızın keyfini çıkarmanız.
@@ABNKonar Daha önceki aracım honda civic fabrika çıkış lpg li olması ve piyasadaki muhtemelen en az yakan araçlardan olmasına rağmen , yeni aracımın bu kadar tasarruflu olması beni fazlasıyla memnun etmiş durumda ayrıca son derece keyifli bir iç kabine sahip. Herkese kazasız belasız sürüşler
@@trader38580 sürekli değişken kullanmak herhangi bir arızaya sebep olmayacaktır. Böyle bir arıza öngörülseydi muhtemelen rejen pedalları konulmazdı. Ben henüz herhangi bir arıza ile karşılaşmadım.
Hyundai Kona Electric modelinin aslında ülkemizde satılmayan bir üst paketi daha mevcut, o modelde v2l özelliği var ancak advance paketinde maalesef bu özellik mevcut değil. Eğer ki kullanıldığına yönelik bir bilgi alırsam buradan tekrar yazarım.
@@ABNKonar Çok teşekkür ederim. Belki ioniq5 advance’ deki gibi sadece yanında adaptör verilmiyor ancak destekliyor olabileceğini düşünüyorum hala..Umarım yanılmıyorumdur.
merhaba aracı aldığınız ilk zamanlar menzil değeriniz düşük gözükecektir, 500-1000 km boyunca kullanın zaman geçtikçe gerçek değerlerinize ulaşacaksınız.
@@ozanaydn2040 Togg daha büyük bir suv elbetteki bu araçtan daha büyük bir iç hacme sahip. V1’de ses sistemi biraz zayıftı onu gidip deneyimleyebilirsiniz onun dışında ısı pompası yok bir de güvenlik özellikleri nasıl tam bilmiyorum ben deneyimlemeye gittiğimde sadece kör noktası çalışıyordu diğer özellikleri kullandırmamışlardı. Ama alınmaz değil yeterki uzun menzil olsun fiyatı da uygun olsun alınması mantıklı bir araç.
Hyundai kona Electric 377 km karma tüketim menzili, 512 şehir içi menzili var. Katalog verileri üzerinden kontrol edebilirsiniz. Bende bu menzile ulaşıp ulaşamayacağımı test ediyorum.
@@makarnakomur_ampulilegectiomur otobüsün 5’te 1’i fiyatına hareket ettiğim için tercih edemedim yoksa belki düşünürdüm 😂 Şaka bir yana test yaptığım için bu şekilde kullandım sürekli yavaş kullanmadım, yavaş yavaş hızlanarak hareket ettim belki videoda çok yavaş gibi hissedilmiş olabilir.
Otabanda 140km hizla gideken bile sanki araba gitmiyor gibi geliyor bize Allah sabirlar versin boyle elektrikli araba kullananlara hayretle izliyorum.helal olsun valla bizim oglanin scoteri bundan hizli gidiyor yolda
video içerisinde de bahsettiğim gibi aracın vaat ettiği menzile ulaşıp ulaşamayacağımı görmek için sakin kullanıyorum. her zaman bu kadar yavaş kullanmıyoruz emin olun.
Video için çok teşekkürler. Otobanda bu araçla yavaş gitmek gerçekten çok güçlü bir irade istiyor. Hızlanması ve yüksek süratlerdeki gidişi ve yol tutuşu çok iyi. Şöyle ki önceki aracım 2016 Astra dizel otomatik, güzel yol tutar ama ondan da iyi gibi geldi. Hafta sonu bayiden %98 batarya teslim aldım. Otobanda 140-150 ve klima açık şekilde 200 km yolu 18kwh tüketim ortalama ile tamamladım. Bu değer büyük ihtimal otobanda en yüksek hız tüketim verisidir. Pazar günü de 97.5 km normal gidiş geliş yolu 90-110 km aralığında klimalı olarak 12.5kwh ortalama ile tamamladım. Bu yol iniş çıkışlı ve 20 km si stabilize iniş çıkış köy yolu bu arada. Normalde dizel otomatik araçla 5lt/100 km olarak gidip gelirdim. Bu yolda araçta hep 3 yetişkin 1 çocuk ve bagajda 20-30 kilo yük vardı. Aslında kaba bir hesapla bu araç tüketim olarak yüksek hızda bile Lpg li 1.6 bir araçla nerdeyse aynı gibi. Eğer çok yüksek hıza çıkmazsa da km de 1 TL gibi bir tüketimi var. Bu ara şarjı dışarda yaptım. WAT Mobilite 7,99 TL/Kwh . Şimdilik eve wallbox ihtiyacı olmayacak gibi ama evden olsa herhalde bu tutarların en az 1/3 oranında bir maliyeti olacak gibi. Bu arada tam şarj ile yolculuk yapmıyoruz her zaman genelde %80 e kadar şarj edip, %10 kalınca da tekrar şarj ediyoruz. Aslında batarya 48,4 * 0,70 = 33,88 bir kapasite ile kullanımda oluyor. Gerçek hayatta gidiş geliş yolda 270, otoban yüksek sürat 188 km gibi bir menzil var gibi düşünün. Eğer kısa mesafeli bu tarz yolculuklar işinizi görecekse bu araç tam size göredir.
Bende yazdığınız detaylı yorum için teşekkür ederim elinize sağlık. Yorumunuzu sabitliyorum gören arkadaşların da bu yazıdan faydalanması güzel olacaktır.
@@ABNKonar sizin gibi inceleme videoları çekmek çok isterdim ama her zaman vakit olmuyor ve genelde ailece yolculuk yapıyoruz. Ben de elimden geldiğince size yorumlarımla destek olmaya çalışırım. Araç gerçekten çok hoşuma gitti. Ayrıca alırken de fiyatı %10 ÖTV ile çok avantajlı bunu da bir videonuzda anlatın bence. Net satış bedeli 1.100 civarı, aynı baz fiyatı olan bir benzinli araç alsanız en az 2.350 ye çıkıyor. Arada nerdeyse 1 milyon fark var. Teşekkürler...
@@bulentgul2207 bende aslında sizin gibi düşünüyordum ve her seferinde bunu erteliyordum artık başlamak gerek diyerek bu yola koyuldum. Sizlerin de desteğiyle birlikte inşallah güzel yerlere geliriz. Söylediğiniz konuya da mutlaka bir videoda değineceğim. Sizinde yorumlarınızla benim söylemediğim veya unuttuğum konuları hatırlatmanızı isterim çünkü yorumlarınızla burada olmanız benim için ve yorumlarınızı okuyan izleyiciler için çok önemli. Tekrar teşekkür ederim.
Hayırlı olsun aracı kaça aldınız kredi kampanyası varmı
@@seckinhancakr7708 çok teşekkürler, araç bedelini yatırdığımda 1.350 idi, ancak şu anda galiba zam geldi. Pazarlıkla 1.400 civarı galiba şu anda. Kredi kampanya ile 114.000 TL’ye 12 ay %0 faiz kullandım.
Elektrikli araçlar insanlara doğru şekilde araba kullanmayı öğretiyor :)
Advance paketle şehiriçi 420'in altını görmedim. İlk uzun yol tecrübem İzmir - Antalya arası oldu. %100 sarj ile çıktım. 250 km sonra Denizli Aquamall'a %27 sarj ile vardım. Sarjı %85 yaptım ve Antalya Konyaaltı'na 230 km sonraya %32 sarj ile vardım. Sonuç olarak 480 km yolu %126 ile vardım. Dolayısıyla bu aracın benim için şehirlerarası menzili 380.
Evde 22kw duvarsarjı var, 3 saat 45 dkya doluyor %20den %90'a.
Hızlı sarjda 40 dakikada rahat %80e geliyor.
Bende bir önceki kasa kona electric var. 2 ay oldu alalı. 39 kw kısa menzil versiyon. 2 hafta önce yaklaşık 2 bin km tatil maksatlı tatil yorelerini gezdim. Yolculuk öncesi ilk defa uzun yol gideceğim için biraz tedirgindim. Bataryanın küçük olması ve şarj istasyonu bulup bulamama konusu tedirginlik yarattı. Voltla diye bir uygulama indirdim telefonuma. Bu uygulama ile gideceğim yol guzergahların üzerinde nerede şarj istasyonu varsa ona göre planlama yaptım. Yolculuk neredeyse hiç yormadı diyebilirim. Klima çok güzel sogutuyordu. Klimayı hiç kapatmadım. Otobandan ziyade kestirme olan tüm ara yolları kullandım. Zaten ara yollarda hız limitiniz düşük olduğu icin elektrik tüketiminizde düşük oluyor. Ara yollarda tuketim 10-12 kw/h civarında oluyor. Otobanda 110-140 arası 14-18 arası tüketim elde ettim. Aracta icten yanmalı motorun titreşimi olmadığı için yolculuk sırasında yorgunluk hissetmiyorsunuz. Rampa yukarı sollamalar cok rahat. Rampa aşağı inişler rejenerasyon sayesinde cok daha konforlu. Cruise control kullandığımda daha fazla elektrik tüketimi olduğunu farkettim. Kendim rejenerasyonu otomatiğe alarak kullandım. Önünüzde araca yaklaştığınızda ayağınızı gaz pedalindan çekince mesafeye gore araç kendisi rejenerasyon kuvvetini ayarlayıp önünüzdeki araç ile mesafenizi koruyor.
@@umutumut822 yorumunuz ve bilgilendirmeleriniz için çok teşekkürler, okuyanlar için faydalı bir bilgi olmuş. Aracınız da hayırlı olsun kazasız belasız kullanın inşallah.
Paylaştiginiz bilgiler için teşekkür ederim, ilgilendiğim araç çok iyi oldu.
rica ederim faydalı oluyorsa ne mutlu bana.
Kardeşim emeğin için çok teşekkür ederim bilgi paylaşımın çok güzel sağlıkla kal👍👍👍👍
teşekkür ederim faydalı olabiliyorsam ne mutlu bana.
Emegiznize saglik aslinda olay cok basit ülkmezdeki hiz sinirlari belli uydugumuz surece bu degerleri gormek mumkun ve gercekden cok tasaruflu bir yolcukuk oluyor birde youtube gosteren video cekecekdimiz merakla bekliyoruz
inşallah yakın zamanda çekeceğim.
Eline sağlık 🎉
teşekkür ederim
Emeğine sağlık.
teşekkür ederim
Keşke yolun başlangıcında ve bitişinde o yolu bilmeyenler için deniz s2viyesinden yükseklik bilgisini verseydiniz. Rampa aşağı kullanıp 9kwh tüketim çıkardınız. Tüketim güzel ama bilgiler konusunda şeffaf olmak önemli.
Aynı güzergahı kullanıyoruz. Ben megane 4 dizel ile böyle kullansam yakalayacağım değer muhtemelen 3.8-4 lt arası olur. 100 kmde dizel maliyeti 42x3.8=159 TL. Hızlı şarjı kullansan bile elektrikli araç daha ekonomik. Hele evden şarj ediyorsan kıyaslanmaz bile.
@@or-khan8809 açıklayıcı örneğiniz için teşekkür ederim.
Yine harika bir video olmuş.Acaba aracınızı Max yüzde kaça kadar şarj ediyorsunuz en verimli şarj aralığı öneriniz nedir
@@haydarceyran4569 teşekkür ederim genelde yüzde 20’lere düşürmeden kullanıyorum. Hemen hemen her gittiğim yerde ac istasyon bulduğum için her fırsatta şarja takarım. Bazende 20 seviyesine kadar kullanıp yüzde 90’a kadar doldururum. Ayda 1-2 defa da %100’e kadar doldururum.
Genel olarak da aracımı 10 defa şarj ediyorsam 8’i ac ile 2’si dc ile olur.
Opel corsa elektrikli kullaniyorum 100 km yolu 11 kw enerji ile gidiyorum klima dusuk modda açık. Araci enistem kullaninca 22/25 kwh arasi yakiyor elektrikli otomobilde menzil tamamen kullaniciyla alakali
kazasız belasız kullanın inşallah. dediğiniz gibi tamamen kullanıcıya bağlı bir durum.
🎉🎉🙏🏼
İ.pedald a kullanıyorum surekli.
Çok iyi değerler. Ben de sakin kullanıyorum ama fulleyince 375 km menzil gösteriyor. :) Aracı alır almaz uzun yola gidip geldim onun etkisi de vardır tabi ki.
araç son yaptığınız 300-500 km arasındaki mesafeyi ve bu mesafedeki ortalama tüketiminizi dikkate alıyor, siz sakin kullanmaya devam edin menzil değerleriniz yükselecektir.
@@ABNKonarbende kona elektrik var ama 380 den fazla km olmadi 100 de yüz doldurdugumda bile 380 en fazla
@ aracınız kaç kilometrede. Eğer 1000 kilometre civarındaysanız düşük menzil değeri görebilirsiniz. Tabi farklı durumlarda düşünmek lazım engebeli bir arazide mi kullanıyorsunuz, hızlı mı kullanıyorsunuz bunların hepsi menzili etkileyecektir.
@@ABNKonar yok sizin video da 420 km gördüm sanki tam dolu hali bende o 380 den fazla olmadı aynı araba
Uzun yolda oto pilota alıyorum. Şehir içi i pedal. Daha verimli
Merhaba bende Manisa’da yaşıyorum ve yarın elektrikli araç alacağım.
Acaba evinize şarj cihazı kurdunuz kurduysanız hangi elektrikçiyi tercih ettiniz
@@Tendübayalangoya merhaba, öncelikle hayırlı olsun kazasız belasız kullanın inşallah. Ben sitede kalıyorum henüz elektrik için site yönetimiyle görüşme yapmadım. Tavsiye vermem yanlış olur.
Şehir içi 471. Görüyorum
Aracı nereden şarj ediyorsunuz, içinden çıkan ev tipini kullanıyor musunuz
@@nagehan3154 evimin yakınında marketin wallboxını kullanıyorum. 10.5 kW hızıyla şarj ediyorum. Genelde 4.5 saatte 0’dan 100’e şarj edebiliyorsunuz. Aracın yanında verilen şarj cihazıyla en fazla 2.6 kW ile şarj edebiliyorsunuz bu da yaklaşık olarak 24 saatte 0’dan 100’e şarj edebiliyor.
@@ABNKonar ev tipi şarj etmenin daha sağlıklı olduğundan bahsediyorlar genellikle o yüzden sormak istedim
Bununla ilgili bir bilginiz var mı?
@@nagehan3154 elbette yavaş şarj ederseniz en sağlıklı şarjı yapmış olursunuz. Wallbox ya da hızlı şarj kullanmanız bataryanızı öldürmüyor sadece tavsiye edilmiyor. Sürekli olarak yüksek hızda yükleme yapmazsanız daha sağlıklı olur deniyor. Aracın içindeki yazılımlar zaten bunu en güzel şekilde ayarlayabilecek durumdalar o sebeple çok fazla bir sorun yaşamazsınız.
Merhaba
Elektirkli araçlara karşı bir ilgim vardı ama arkasında hem güçlü bir marka hemde ekonomik bir araç arayışı içindeydim. Sayenizde Konayı fark edip, test ettim bunun yanı sıra da onlarca Kona videosu izledim ancak sizin videolarınız kadar bahse konu araç üzerinde açıklayıcı içerikler bulamamıştım.
Ve nihayet aracımı Cumartesi günü teslim aldım. Teslim alır almaz ise 130 km bi yola git gel yaptım. Dün itibariyle şarjı %100 olarak fulledim ancak menzil 360 km civarında gösteriyordu yani sizin aracınızdaki gibi 430-450 km menzil dahi göremedim. Acaba geçmiş tüketim değerleriyle bağlantılı mı bir menzil sunyor araç ?
@@sametgezer3431 merhaba, faydalı olabiliyorsam ne mutlu bana. Aracınız hayırlı olsun kazasız belasız kullanın inşallah. Aracınıza alıştıkça ve biraz zaman geçtikçe menzil değerleriniz artacaktır. Ani hızlanmalar veya sürekli yüksek hızlarda kullanmazsanız ortalama 400 km civarında sürüş yapabilirsiniz. Çok dikkatli ve sakin kullanırsanız da nasıl bir sonuç vereceğini ilerleyen zamanlarda hep birlikte yeni videomda göreceğiz. Birde unutmadan söylemeliyim. Aracınız yeni olduğu için özellikle ilk 500 km kullanımınız boyunca menzil değerleriniz düşük gözükecektir. Bu çok normal bir durum endişelenmenize gerek yok. Yapmanız gereken sadece araca biraz zaman tanıyıp elektrikli aracınızın keyfini çıkarmanız.
@@ABNKonar Daha önceki aracım honda civic fabrika çıkış lpg li olması ve piyasadaki muhtemelen en az yakan araçlardan olmasına rağmen , yeni aracımın bu kadar tasarruflu olması beni fazlasıyla memnun etmiş durumda ayrıca son derece keyifli bir iç kabine sahip.
Herkese kazasız belasız sürüşler
@@sametgezer3431 teşekkürler yorumunuz için.
rejeni sürüş esnasında sürekli değiştirmek herhangi bir arızaya neden olmaz değilmi?
@@trader38580 sürekli değişken kullanmak herhangi bir arızaya sebep olmayacaktır. Böyle bir arıza öngörülseydi muhtemelen rejen pedalları konulmazdı. Ben henüz herhangi bir arıza ile karşılaşmadım.
Hocam v2L destekliyor mu kona bilginiz var mı ? Bazı broşürlerde olduğu yazıyor ancak emin olamadım.
Hyundai Kona Electric modelinin aslında ülkemizde satılmayan bir üst paketi daha mevcut, o modelde v2l özelliği var ancak advance paketinde maalesef bu özellik mevcut değil. Eğer ki kullanıldığına yönelik bir bilgi alırsam buradan tekrar yazarım.
@@ABNKonar Çok teşekkür ederim. Belki ioniq5 advance’ deki gibi sadece yanında adaptör verilmiyor ancak destekliyor olabileceğini düşünüyorum hala..Umarım yanılmıyorumdur.
Bu araç hangi paket? Menzil advanced pakete göre baya yüksek görünüyor. Bende full şarjla 360 da başlıyor
@@lashchill advance paket. Hyundai Kona Electric baz modeli de diyebiliriz.
Merhaba ben iki gün önce aldım yüzde yüz doluyken 320 km gösteriyor neden olabilir ?
Şehir içi Eko modunda kulandıkca. Şarj seviyesini yükseldiğini.her şardan sonra yükselecek
merhaba aracı aldığınız ilk zamanlar menzil değeriniz düşük gözükecektir, 500-1000 km boyunca kullanın zaman geçtikçe gerçek değerlerinize ulaşacaksınız.
Şuan çok mutlu oldum teşekkür ederim
Alakasız olacak belki ama hangi marka çakmaklık aldiniz acaba
@@volkanunan5628 tavsiye edebileceğim bir çakmaklık yok, herhangi bir çakmaklık kullanmıyorum.
Togg bu araçtan daha mantıklı değil mi? 1550 ye uzun menzil v1 7 binde satan vardı.
@@ozanaydn2040 Togg daha büyük bir suv elbetteki bu araçtan daha büyük bir iç hacme sahip. V1’de ses sistemi biraz zayıftı onu gidip deneyimleyebilirsiniz onun dışında ısı pompası yok bir de güvenlik özellikleri nasıl tam bilmiyorum ben deneyimlemeye gittiğimde sadece kör noktası çalışıyordu diğer özellikleri kullandırmamışlardı. Ama alınmaz değil yeterki uzun menzil olsun fiyatı da uygun olsun alınması mantıklı bir araç.
Hyundai kona aldım,Togg dan daha iyi bence..
hocam hyundai kona kendi sitesinde bile menzili 377km diyor. Siz nerden ulaştınızk i 500+ menzil değerine
Hyundai kona Electric 377 km karma tüketim menzili, 512 şehir içi menzili var. Katalog verileri üzerinden kontrol edebilirsiniz. Bende bu menzile ulaşıp ulaşamayacağımı test ediyorum.
@@ABNKonar togg kullanıyorum ben şehir içi 600 görüyorum. Karmadan %15 daha fazla. 512 şehir içi fazla iyimser olmuş.
@@BaturayAligüzel değerler yakalamışsınız. Kazasız belasız kullanın inşallah.
@@ABNKonar amin hepimiz kazasız belasız
60 km hızı geçmezsen vadedilen menzil fabrika değerlerinin üzerinde olur buda sabır gerektirir😂😂😂😂
@@gültekintülek bakalım sabreden derviş muradına erecek mi 😂
@@ABNKonar yavaş gitmek iyidir arkamdan trafik cezası gelecekmi diye endişen olmaz sağ sağlim gidersin hız felakettir....
@@gültekintülekaynen katılıyorum size ❤
başkan 60-70 ile gitmişsin. koşsaydın daha çabuk giderdin. Bence otobüs ile git...
@@makarnakomur_ampulilegectiomur otobüsün 5’te 1’i fiyatına hareket ettiğim için tercih edemedim yoksa belki düşünürdüm 😂
Şaka bir yana test yaptığım için bu şekilde kullandım sürekli yavaş kullanmadım, yavaş yavaş hızlanarak hareket ettim belki videoda çok yavaş gibi hissedilmiş olabilir.
Otabanda 140km hizla gideken bile sanki araba gitmiyor gibi geliyor bize Allah sabirlar versin boyle elektrikli araba kullananlara hayretle izliyorum.helal olsun valla bizim oglanin scoteri bundan hizli gidiyor yolda
video içerisinde de bahsettiğim gibi aracın vaat ettiği menzile ulaşıp ulaşamayacağımı görmek için sakin kullanıyorum. her zaman bu kadar yavaş kullanmıyoruz emin olun.
Tabakhaneye bok yetistireceksen en soldan git, sizin oğlan biraz daha hızlı sürsün tabutuyla gezersiniz birazda otobanda 110-140 en ideal hizdir,
@@Attr4434Allah korusun diyelim yine de kardeşim
Hızlı yaşa genç öl diyorsunuz yani :)