Aracı satın alalı yaklaşık 2 hafta oldu 700 km'lik deneyimlerimi aktarmak istiyorum size. Yapmış olduğum km Manisa-İzmir arasında oldu. Aracı satın aldıktan sonraki ilk kullanım verilerini sıfırladım ve son 450-500 km sürüş ortalamam 12.0 kw/100km olarak gösteriyor buna bağlı olarak %100 şarj ile sürüş modunu da eco moda alınca yaklaşık 475 km olarak gösteriyor. Benim tecrübeme göre menzil anlamında %1 şarj ile 3.5 - 4.5 km yol yapmanız oldukça mümkün. Tüketim tamamen sizin araca alışmanızla değişecek bir şey bunu unutmamak lazım ve örnek olarak Manisa Yunusemre'den İzmir İstinye Park Avm'ye gidiş geliş olarak yaklaşık 98 km yol yaptım ve ortalamam 11.1 olarak gösterdi bu yolculukta ara ara klimayı da açıp kapattım. Genel olarak araçtan çok memnunum çok güzel ve ekonomik bir SUV bu fiyata chery alırsanız MTV öderken ve yakıt ücretleri öderken çok canınız sıkılabilir ancak ben kona electric ile markete gidip gelirken bile hiç canım sıkılmıyor aksine çok konforlu şekilde gidip geliyorum. videoda arka koltukları gösterirken unutulan bir şey var hatırlatmak isterim, arka koltukları geriye doğru bir kademe daha yatırabiliyorsunuz bunu yapınca video da gösterdiği gibi yayılarak oturmanıza gerek kalmıyor ve çok daha rahat ediyorsunuz bu da aklınızda olsun. Ses sistemi için herhangi bir marka ibaresi olmasa da ben çok beğendim ve başarılı bir ses sistemi var, şarkı açtığınızda çok keyifle dinleyebilirsiniz. Sürüşü çok keyifli konforlu ve rahat bir araç. Bütün bunların dışında beğenmediğim iki şey var birisi elektrikli bagajın olmaması bir diğer şey ise şu, bir sürüş sonrasında aracınızı stop edip gideceksiniz araç kapılarını otomatik kilitlemiyor ya anahtardan kapatmalısınız ya da kapı üzerindeki düğmeden kilitlemelisiniz.
Bu arabaya ilk baktığımda 1 milyon 499 bin tlydi sonra satamadılar ve fiyatı düştü. Şimdi liste fiyatından biraz daha aşağı veriyorlar. Arabanın içi dışı yakından çok güzel ve kaliteli
Arkadaşlar bende test sürüşü yaptım araç gerçekten çok sessiz yol rüzgar sesini hiç almıyor desem yeri var. yalıtım çok iyi. sürüşü çok rahat insanı yormuyor kullanması keyifli. Byd atto3 almayı düşünüyordum. Diğer aracım bayon 2023. bayi satış temsilcisi tanıdık aklımda kalmasın diye test sürüşüne katıldım kafamı karıştırdı. 1.480.000 tl fiyat verdiler.
ön tarafta kablo için yer vardır, e-motora yakın bir noktadır, aracın ön tarafı kollamak lazım, dikkatsiz biri en fazla arka çamurluk arka tampon hasar verebilir geniş açı düşünün bence
şu olayı anlamıyorum ben evde şarj portu derken yani balkondan 220 uzatma atıyoz arabanın yanına bunu takıyoz 220 ye şarjmı oluyor benim bildigim 220 den şarj olmuyor ozel şarj yeri yaptırmak gerekiyor diye biliyorum fazla bilgim olmamasına ragmen yanlışta biliyor olabilirim bi iddam yok bu konuda
videoda gösterdiği adaptörü evdeki herhangi bir prize takıp aracı 2.5kw ile 20 saatte şarj edebiliyorsunuz. ekstra şarj istasyonu kurarsanız maliyet 30 bin civarı ve aracı 11kw ile 4.5 saatte tam dolduruyor.
Mokka test ettim .hem menzil düşük hemde. Performans. Daha düşük. Konaya göre. Ve. Kona aldım. 450km menzil görüyor. Hatta şehir içi. 512km. Çıkanlar varmış
@@TurgutDikbiyik hayırlı olsun kazasız belasız kullanın. V2L bunlarda yok deniyor. ancak şarj girişine takılan aparat ile bu mümkün mü? ioniq 5 advance'de de donanımda yok ama bir forumda okudum bir aparat ile şarj edilen yerden elektrik alınabiliyormuş. bu bence önemli bir özellik. olmasını isterim.
@@suatsvn77 kaza yaptın diye araba iptal olmamalı ufak kaza ile iptal oluyor araç sarı Mercedes filmini biliyor musun izle mercedesin başına gelenleri gör hala yola devam eder uzun yola çıktın dinlenme tesisinde öndeki araç çarptı kaldın orda bitti diğer türlü vardığın yerde yaptırırsın
@@Mahmu46 Sarı Mercedes i iyi bilirim. Zaman değişti her yer servis her yer çekici. Araba kaza yapınca şarjı bir anda bitmiyor. Maalesef insanların elektrikli araçlar hakkında bilgisi yok ama fikri var.
Elektrikli araçlarda minumum batarya fiyatı 900 bin tl . Kona da altdan darbe alması durumunda 870 bin tl bir masrafı var ve ağır hasar kaydına düşüyor araç. Alıcaktım bu sebepten dolayı vazgeçtim ayrıca 160 km üzerine çıkamıyorsunuz bu araçda. Alıacak arkdaşlara önerim elektrikli araçlar için çok erken..
Batarya maliyeti kısmen düşebilir ama neticede bataryaların konumu yakın gelecekte değişmeyecek ağırlık merkezinden dolayı. Bu yüzden erken değil de, alışverişin bir riski diyebiliriz
Kim dedi size 900 bin diye 😃teslanın bile 400 bin ,su an konanın bataryası 300 bin tl arac fiyatının 4 de biri bu arscın 8 yıl 160 bin km batsrya garantisi var.ve teknoloji ilerledikce batarya fiyatları düsücek.ki batarya gücü azaldıgı zaman hücre seklinde takviye yapılıyor.bataryanın hepsi atılmıyor yani😃
Aracı satın alalı yaklaşık 2 hafta oldu 700 km'lik deneyimlerimi aktarmak istiyorum size. Yapmış olduğum km Manisa-İzmir arasında oldu. Aracı satın aldıktan sonraki ilk kullanım verilerini sıfırladım ve son 450-500 km sürüş ortalamam 12.0 kw/100km olarak gösteriyor buna bağlı olarak %100 şarj ile sürüş modunu da eco moda alınca yaklaşık 475 km olarak gösteriyor. Benim tecrübeme göre menzil anlamında %1 şarj ile 3.5 - 4.5 km yol yapmanız oldukça mümkün. Tüketim tamamen sizin araca alışmanızla değişecek bir şey bunu unutmamak lazım ve örnek olarak Manisa Yunusemre'den İzmir İstinye Park Avm'ye gidiş geliş olarak yaklaşık 98 km yol yaptım ve ortalamam 11.1 olarak gösterdi bu yolculukta ara ara klimayı da açıp kapattım. Genel olarak araçtan çok memnunum çok güzel ve ekonomik bir SUV bu fiyata chery alırsanız MTV öderken ve yakıt ücretleri öderken çok canınız sıkılabilir ancak ben kona electric ile markete gidip gelirken bile hiç canım sıkılmıyor aksine çok konforlu şekilde gidip geliyorum. videoda arka koltukları gösterirken unutulan bir şey var hatırlatmak isterim, arka koltukları geriye doğru bir kademe daha yatırabiliyorsunuz bunu yapınca video da gösterdiği gibi yayılarak oturmanıza gerek kalmıyor ve çok daha rahat ediyorsunuz bu da aklınızda olsun. Ses sistemi için herhangi bir marka ibaresi olmasa da ben çok beğendim ve başarılı bir ses sistemi var, şarkı açtığınızda çok keyifle dinleyebilirsiniz. Sürüşü çok keyifli konforlu ve rahat bir araç. Bütün bunların dışında beğenmediğim iki şey var birisi elektrikli bagajın olmaması bir diğer şey ise şu, bir sürüş sonrasında aracınızı stop edip gideceksiniz araç kapılarını otomatik kilitlemiyor ya anahtardan kapatmalısınız ya da kapı üzerindeki düğmeden kilitlemelisiniz.
Saol bro
Bende aldim hayırlısıyla gerçek den müzik sistemi bayağı iyi ve konfor araba bu fiayat piyasadaki en iyilerinden biri
Hocam hayırlı olsun.Ne kadar ücrete satın aldınız.Mg4 comfort luxury ve Kona arasında kaldım bende.
Evet Bursa'dan selamlar. Bende aldım süper araç .menzilde iyi. Ben. 440 menzil. Görebildim
Kaç tl ye fulleniyor depo
Bu arabaya ilk baktığımda 1 milyon 499 bin tlydi sonra satamadılar ve fiyatı düştü. Şimdi liste fiyatından biraz daha aşağı veriyorlar. Arabanın içi dışı yakından çok güzel ve kaliteli
Arkadaşlar bende test sürüşü yaptım araç gerçekten çok sessiz yol rüzgar sesini hiç almıyor desem yeri var. yalıtım çok iyi. sürüşü çok rahat insanı yormuyor kullanması keyifli. Byd atto3 almayı düşünüyordum. Diğer aracım bayon 2023. bayi satış temsilcisi tanıdık aklımda kalmasın diye test sürüşüne katıldım kafamı karıştırdı. 1.480.000 tl fiyat verdiler.
Hangi bayi acaba ben sordum 1.500.000 bin tl fiyat istediler
ön tarafta kablo için yer vardır, e-motora yakın bir noktadır, aracın ön tarafı kollamak lazım, dikkatsiz biri en fazla arka çamurluk arka tampon hasar verebilir geniş açı düşünün bence
Çok samimi ve detaylı bir inceleme olmuş, Teşekkürler...
1399 aldım süper araç çok memnunum
48 kw olan mı
Advance başlangıç olan demi
emeğine sağlık ilk izlememiz gayet güzel ve eğlenceliydi , eksikler mutlaka olsada sonuna kadar izledim. takipteyiz kardeşlik :)
Yapıcı eleştiriye her zaman açığız lütfen eksik gördüğünüz yerleri bize yazın 🙏🏻
Kaptan bey, en uygun elektrikli B SUV ifadesi yanlış olmuş
E C4 x mi yoksa Hyundai kona 2024 elektrikli mi tercihiniz kimden yana olurdu ve neden olurdu?
@@haydarceyran4569 eC4x uzun yolda biraz daha verimli ve daha hızlı şarj alıyor, ama Hyundai daha güncel bir araç. İkisine test etmek lazım.
@@MimMusMet içerisi uzay aracı konanın diğeri normal eski usul araç binin hemen farkedin
Tüm elektrikli otomobillerin bataryası altta konumlanır. Bunu sürekli vurgulamaya gerek yok diye düşünüyorum.
şu olayı anlamıyorum ben evde şarj portu derken yani balkondan 220 uzatma atıyoz arabanın yanına bunu takıyoz 220 ye şarjmı oluyor benim bildigim 220 den şarj olmuyor ozel şarj yeri yaptırmak gerekiyor diye biliyorum fazla bilgim olmamasına ragmen yanlışta biliyor olabilirim bi iddam yok bu konuda
videoda gösterdiği adaptörü evdeki herhangi bir prize takıp aracı 2.5kw ile 20 saatte şarj edebiliyorsunuz. ekstra şarj istasyonu kurarsanız maliyet 30 bin civarı ve aracı 11kw ile 4.5 saatte tam dolduruyor.
hocam hyundai kona 514km giden tr de kaç fiyat olur sizce ?
Desibel ölç kral.
450km rahat görüyor. Şehir içi
On gün oldu aracı alalı 1530 TL aldım inşallah memnun kalirim
güzel anlatım olmus.bayi exrTra indirim yapiyor mu
evet 100bin'e kadar zorla.
@@MimMusMet1300 e mi veriyor
100 derken, 1400 üzerinden mi acaba?
@@caganyldran7904 evet
+kredi faizsiz
20 km şehir içi ne kadar gider kardeş.
her şeyi koyup kör nokta uyarı sistemini koymamaları bana göre kabül edilemez!
Mokka mi kona mi?
Mokka test ettim .hem menzil düşük hemde. Performans. Daha düşük. Konaya göre. Ve. Kona aldım. 450km menzil görüyor. Hatta şehir içi. 512km. Çıkanlar varmış
@@TurgutDikbiyik hayırlı olsun kazasız belasız kullanın. V2L bunlarda yok deniyor. ancak şarj girişine takılan aparat ile bu mümkün mü? ioniq 5 advance'de de donanımda yok ama bir forumda okudum bir aparat ile şarj edilen yerden elektrik alınabiliyormuş. bu bence önemli bir özellik. olmasını isterim.
Bu öndeki uzun çizgi full beyaz yanıyor mu yarım mı? Bilen var mı?
👏
torpidoda soğutma yokmuş almam
Eee garip gudubet çinli alacağıma bunu alırım o zaman
Öyle diyorsun ama elektrikli araçların %90 ı çinlilerin bataryasını kullanıyor
@@onlyozgur Hyundai kendi pilini kullanıyor. Hatta SK Innovations ile ortak geliştiriyor. LG de var bu topun içinde
@@onlyozgurne alaka
Batarya lg @@onlyozgur
Takip
ya abi şarj yerini neden öne koyarsın. birine çarpsan arabayı nasıl şarj edeceksin veya arkadan biri çarptı sen de öndekine çarptın. geçmiş olsun
E arkaya koysa başkası vurur :) toggun ki sağ ön kapı ile teker arası
@@Mahmu46 o daha iyi
Arabayı önden vursan araç servise gidecek zaten kazalı arabayı niye şarj edeyim 😅
@@suatsvn77 kaza yaptın diye araba iptal olmamalı ufak kaza ile iptal oluyor araç sarı Mercedes filmini biliyor musun izle mercedesin başına gelenleri gör hala yola devam eder uzun yola çıktın dinlenme tesisinde öndeki araç çarptı kaldın orda bitti diğer türlü vardığın yerde yaptırırsın
@@Mahmu46 Sarı Mercedes i iyi bilirim. Zaman değişti her yer servis her yer çekici. Araba kaza yapınca şarjı bir anda bitmiyor.
Maalesef insanların elektrikli araçlar hakkında bilgisi yok ama fikri var.
videoda acayip bilgi var adam kasmış harbi
Genelde niye kimse müzik sistemini denemiyor sesi nasil Bi bilsek
Telif olur diye müzik acmiyorlar
Elektrikli araçlarda minumum batarya fiyatı 900 bin tl . Kona da altdan darbe alması durumunda 870 bin tl bir masrafı var ve ağır hasar kaydına düşüyor araç.
Alıcaktım bu sebepten dolayı vazgeçtim ayrıca 160 km üzerine çıkamıyorsunuz bu araçda.
Alıacak arkdaşlara önerim elektrikli araçlar için çok erken..
Allah korusun beya
@@Mahmu46 Amin diyelim 🙂
Batarya maliyeti kısmen düşebilir ama neticede bataryaların konumu yakın gelecekte değişmeyecek ağırlık merkezinden dolayı. Bu yüzden erken değil de, alışverişin bir riski diyebiliriz
@@mehmedeminipek Haklısınız.
Kim dedi size 900 bin diye 😃teslanın bile 400 bin ,su an konanın bataryası 300 bin tl arac fiyatının 4 de biri bu arscın 8 yıl 160 bin km batsrya garantisi var.ve teknoloji ilerledikce batarya fiyatları düsücek.ki batarya gücü azaldıgı zaman hücre seklinde takviye yapılıyor.bataryanın hepsi atılmıyor yani😃
Yoruyorsun kardeşim çok konuşuyorsun gereksiz uzun cümleler kuruyorsun az virgül kullan nokta kullan boşlukları da kesmişsin 5dk dayanabildim.