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NIKEN、乗ってみたいな。こればっかりは、乗ってみないと全く分からないものｗ後編も楽しみにしてます。
これはほんまに乗ってみないとわからないですよね！是非乗ってみて下さい！
ナイケンのフロント回り、メカフェチにはたまらないメカメカしさですよね！どんなフィーリングか機会があったらぜひ乗ってみたい１台です。後編のワインディング走行が楽しみ～
ケンケンさん好きそうですよね（笑）前部を下から見るとさしずめカブトガニの腹（笑）
ガシウメさんのボルト動画を見てボルトを買ったんだけど、NIKEN も良いですね。他の方が言ってるように安定安心感のあるモビルアーマーぽくて欲しくなる〜😆
ボルトもめちゃめちゃ良いですよね！しかもナイケンは今後も買えるかもしれませんがボルトは空冷でそろそろ終わりそうなので良い選択だったかと！あとナイケンの最大の難点が駐輪スペース（笑）
@@gashiume.bike.channel あんだけデカいと場所取りますよね 笑一般車両扱いですね〜。
フェリーもトライクと同じ値段みたいです（笑）
@@gashiume.bike.channel 3輪だからしゃーないですね 笑ちょっと引っかかるけど 笑
前輪二輪の安定感は 年配ライダーが家族を説得する材料にもなるので、この先にもモデルを出し続けて欲しいですね
ほんまですね！良いバイクの割に売れてない印象なので頑張って継続して欲しいものです！
ＮＩＫＥＮは二輪と同じ操作感で二輪より非常に安定した乗り心地で、長距離ツーリングやタンデムツーリングが非常に楽しくなるバイクですね。3年前に当時小5の娘とタンデムで、熊本から北海道まで18日間4500ｋｍのタンデムツーリングをしました^^
NIKNも最高ですがそんなバイクで娘さんと長距離ツーリングとか最高ですね＼(^o^)／
初心者でも乗れますか？横風にも強い、道路の縦溝にも不安を感じないという話なので、心がなびきます。ただし、１６５の慎重なので、停車時、信号待ちでの立ちごけが心配です。
乗れるとは思いますけどかなり側が大きいので注意が必要です(^_^;)あと165cmなら初心者ということもありちょっと心配ですね。ローダウンリンクでシート高805mmにはなるのでそれでいけるかどうか
7月に買います
おめでとうございます！7月が待ち遠しいですね！
まさにモビルアーマーですね。
カッコイイザクレロって感じですね！
高速の横風も問題なさそうですね
特に問題は感じませんでしたね！
当方、トリシティ125ですが前輪の動きや安定感はまるで、”岩のようです”。NIKENは、パワーも重量も有るので、一層、感じられるのでしょうね。
ヤマハが３輪を推す理由がわかりますね！乗ると評価が爆上がりするバイクです！
ナイケンに乗りたいがために大型免許とったものの、いざとなったら色んなバイクに目移りして中々選べない🤣
そんな時はちょっとお金かかってもレンタルしてみるといいですよ！憧れてたけどなんか違うなってなるバイクや、思ってたより全然良いぞ！みたいなパターンもありますし！
イメージ的に前2輪て、運転しにくそうに感じますが、そうでもないんですね🤔普通に停止する時って足付かなくても転倒しないもんですか❓
運転しにくい事は全くなかったですよ！むしろしやすい！あと自立しないんで足はちゃんと着かないといけません！
![🌞 Good Morning. | Yamaha MT-07 Akrapovic & Quickshifter. [4K]](http://i.ytimg.com/vi/JUkncmW16Q8/mqdefault.jpg)
NIKEN、乗ってみたいな。
こればっかりは、乗ってみないと全く分からないものｗ
後編も楽しみにしてます。
これはほんまに乗ってみないとわからないですよね！是非乗ってみて下さい！
ナイケンのフロント回り、メカフェチにはたまらないメカメカしさですよね！
どんなフィーリングか機会があったらぜひ乗ってみたい１台です。
後編のワインディング走行が楽しみ～
ケンケンさん好きそうですよね（笑）前部を下から見るとさしずめカブトガニの腹（笑）
ガシウメさんのボルト動画を見てボルトを買ったんだけど、NIKEN も良いですね。
他の方が言ってるように安定安心感のある
モビルアーマーぽくて欲しくなる〜😆
ボルトもめちゃめちゃ良いですよね！しかもナイケンは今後も買えるかもしれませんがボルトは空冷でそろそろ終わりそうなので良い選択だったかと！あとナイケンの最大の難点が駐輪スペース（笑）
@@gashiume.bike.channel
あんだけデカいと場所取りますよね 笑
一般車両扱いですね〜。
フェリーもトライクと同じ値段みたいです（笑）
@@gashiume.bike.channel
3輪だからしゃーないですね 笑
ちょっと引っかかるけど 笑
前輪二輪の安定感は 年配ライダーが家族を説得する材料にもなるので、この先にもモデルを出し続けて欲しいですね
ほんまですね！良いバイクの割に売れてない印象なので頑張って継続して欲しいものです！
ＮＩＫＥＮは二輪と同じ操作感で二輪より非常に安定した乗り心地で、長距離ツーリングやタンデムツーリングが非常に楽しくなるバイクですね。
3年前に当時小5の娘とタンデムで、熊本から北海道まで18日間4500ｋｍのタンデムツーリングをしました^^
NIKNも最高ですがそんなバイクで娘さんと長距離ツーリングとか最高ですね＼(^o^)／
初心者でも乗れますか？横風にも強い、道路の縦溝にも不安を感じないという話なので、心がなびきます。ただし、１６５の慎重なので、停車時、信号待ちでの立ちごけが心配です。
乗れるとは思いますけどかなり側が大きいので注意が必要です(^_^;)あと165cmなら初心者ということもありちょっと心配ですね。ローダウンリンクでシート高805mmにはなるのでそれでいけるかどうか
7月に買います
おめでとうございます！7月が待ち遠しいですね！
まさにモビルアーマーですね。
カッコイイザクレロって感じですね！
高速の横風も問題なさそうですね
特に問題は感じませんでしたね！
当方、トリシティ125ですが前輪の動きや安定感はまるで、”岩のようです”。NIKENは、パワーも重量も有るので、一層、感じられるのでしょうね。
ヤマハが３輪を推す理由がわかりますね！乗ると評価が爆上がりするバイクです！
ナイケンに乗りたいがために大型免許とったものの、いざとなったら色んなバイクに目移りして中々選べない🤣
そんな時はちょっとお金かかってもレンタルしてみるといいですよ！
憧れてたけどなんか違うなってなるバイクや、思ってたより全然良いぞ！みたいなパターンもありますし！
イメージ的に前2輪て、運転しにくそうに感じますが、そうでもないんですね🤔
普通に停止する時って足付かなくても転倒しないもんですか❓
運転しにくい事は全くなかったですよ！むしろしやすい！あと自立しないんで足はちゃんと着かないといけません！