На своих автомобилях 30лет и считаю что для автомобиля самое главное должен быть проветриваемый навес, а не тёплый гараж. То что он у вас есть - это хорошо именно для ремонта в любое время года а машину держать в тепле- не нужное мероприятие. Ведь солевой рассол с дороги туманом покрывает все полости авто и даже при качественной мойке всё равно что то останется в скрытых местах. За хорошее содержание автомобиля - автору респект!
Проживая в городе, где все засыпано и залито солью заморачиваться этим только голову пудрить, раз в несколько лет на антикор и все, остальное по воле богов
Душевный видос,машина из детства!) Торопиться никогда не стоит. А кто показывает какой он крутой на новом современном барахле- пусть хоть в небо улетит.
Интересное видео, относительно недавно стал обладателем москвича 412го 1971 года выпуска. Он с историей интересной более 10ти лет простоял в гараже. С удовольствием теперь изучаю.
Моя первая машина! 91 год. Как я её любил! Насчёт расхода меньше 10 не помню, но молодой дурак разгонялся до 145. Она же торпеда, дорогу не держит! Сейчас бы не повторил. А так - тогда всё делал сам, масло, колодки... и не помню что ещё. Сейчас это кажется анахронизмом, но так было! Потом поставил газ в Новогрудке, и благополучно потушил пожар с подбежавший и мужиками .Сгорела хорошая венгерская куртка. Ею огонь сбивали. Ездил дал😢и продал за 800, купив Жигули за 1500. Конец истории.
Мой иж-21251 1983 года на окошечном карбе по трассе - не более 8 литров В городе не более 10 литров это на соточку км. Реальные цифры поменьше Бенз 92 с хорошей заправки Поставил карб. От ваз-2105 И цифры стали ещё меньше Только ребятки здесь важную роль играет и настройка карба и зажигание Проебал вспышку и бочками будешь машину заправлять Всегда езжу степенно По-стариковски
Был у отца ИЖ 1987 г с жигулевским карбюратором, иногда я им пользовался ,так как это было не слишком часто на расход внимания не обращал ,для меня это было по барабану, лишь бы он заводился и ехал ,с бензином или деньгами проблем не было. В настоящее время я тоже не стою за ценой и для решения вопроса актуального здесь и сейчас пойду на любые расходы.
для карбюраторного мотора конструктивом из 50 годов. это отличный расход. некоторые инжекторные авто 90-2000 годов расходуют примерно так же или чуть меньше. удачи!
Видел один москвич, не гнилой, хоть и стоял в теплом гараже. Просто у хозяина в гараже вокруг ямы лежала труба, по которой дул горячий воздух, направленный на низ машины, мощным вентилятором.
На своих 408 , 407, 403 - люблю по старой дороге в обход трассы неспеша ехать 70-80км/ч так же любуясь природой бывшего Кёнигсберга. На трассе - заманают со своими лойсиками!😅
Москвич 2140 брали новый в 1986 году тогда когда их в кредит давали. Карбюратор родной по типу Вазовского Озона. Примерно тысяч 20 пробега. Летом по трассе подгруженный килограмм 300 - 350 общей загрузки. Скорось в среднем 90 - 100 км/ч. Расход вышел порядка 7.5 л. на 100 км.
В холодном гараже реакция окисления метала идет медленнее Ставишь машину грязную в соле с дороги в теплом гараже сгниет бистрей чем в холодном Это я наблюдал на своей машине
20 копеек это дорого, это цена АИ 93 с 1978-1981 год, средняя зарплата в 1978 164 рубля, на столько можно было 860 литров купить, в 1981 цена АИ 93 выросла до 40 копеек за литр, а средняя зарплата в 1981 176 рублей, это 445 литров, сейчас официальная средняя зарплата 86 951 рубль, цена АИ 95 60 рублей, или 1449 литров.
В 1989 г.отца премировали 412ым.Платили 7493 р. Средный расход АИ - 93 , 13 литр на сто км. В 1990 году я пригнал из Еревана ЕрАЗ-762. ЕрАЗ ик расходовал в среднем 11 л. А- 76 на сто км. Это при разнице 1498 и 2445 кубиков в моторах.
Классный контент подьехал.Коломна хороший город,я там работал в мебельном магазине недалеко от кремля.Свой Иж я зимой не экспуатирую,стоит в гараже ждёт весны.Круто сделал видео с музыкой культового фильма.В каком городе проживаешь?
@@СынШофера да конечно естественно Иж 2715 не предназначен для гонок или вообще для быстрой езды,я просто вспомнил,что читал всё о нашей душевый Ижок,который в селе трудился и Помогал,выручал и нам и родственникам и соседям,Ижок до сих пор у нас,но позади дома в селе и увы по-моему кузов наверное не спасти...
В 1989 году отец за 7493 р. Купил 412 ый по решении РайОНО.У отца прав не было , водил я. В 1990 году я из Еревана пригнал ЕРАЗ-762 на МСПМК-402. Средный расход Москвича было 13 литров 93 го на сто км и это с его 1498 к/см. У ЕрАЗ а с его 2445 кубиками расход 76 гобензина было 11 литров на сто км. Проверял несколько раз.
@@shavkatturdiqulov3832 да странно,учитывая то,что у ераза 3 передачи,а у ижей и москвичей 4. Помню мы поставили на наш Иж карююратор от ваз 2105,стал пить меньше,но тяга мотора упала.
@@СынШофера Алина Малина это и есть Сергей Сергеич. Это его второй аккаунт, а вернее уже десятый. Он всех оппонентов по удалял со своего канала и чтобы создать видимость что кому то нужен с левых аккаунтов сам с себя хвалит. А так его основной serg33021, на нём он людей дурит.
если автомобиль успеет высохнуть до следующей поездки то тёплый гараж хорошо, а если каждый раз он будет выезжать мокрым на мороз вода замерзая в микротрещинах будет рвать краску.
🤣😂 Замерщик🤣. А карбюратор вначале отрегулировать не судьба? На москвиче норма расхода реальна на 100 км до 7л бензина в смешенном цикле в городе и до 5.5-6литров норма по трассе при скорости до 90км/ч. Это не фейк это реальные цифры. Вы конечно же Большой красавчик в сфере реставрации но вы не добились идиала . Наши отцы и деды и я ваш поклонник утверждаю что то о чём я для Вас написал реально. Так как являюсь тем самым динозавром который имел счастье владеть автомобилем москвичь (2140L и 412 ранним) и на обоих этих авто добивался таких результатов. Чего и Вам искренне желаю. Жигули были прожорливее на 1,5литра до момента появления 5ст КПП.
@@michailmalkov2239 отрегулировать отрегулированный карбюратор?) Вот эксперты)) Если ехать до 90, такой расход и получится и ещё, не забываем, что включены потребители.
@@Данил-ш3р9х одно на другое менять,сделал я карб для себя,думал,буду на 60 ездить на обеднёной смеси,а когда надо,прикрывать воздушную заслонку,играться с расходом,что в итоге вышло,политра на сотню сэкономил,но чих пых,остановка двигателя на перекрёстке,когда забывал вытащить заслонку на строго дозируемую длину,пожелания в мой адрес других ишаков,торопящихся,да ну нах,собрал,как было,и стал снова незаметной серой мышью в потоке баранов,торопящихся на стрижку,и убой.твой выбор,или чих пых ой,или ровный холостой,разгон без дрочки педальки,и стандартная тень для барании кергудук.
@СынШофера на моей тоже кулачки стояли. Я их менять задолбался. Подгорают. Недавно Сонара ик поставил. Работает норм. Но на горячую со второго раза заводится.
5,5😂 ,8л это если жигулевский карб установленный с завода и то по трассе не загружен, а смешанный цикл это 10, 12л. Зубило с инжектором в 5,5 не может вписаться.Был у меня АЗЛК2140 я по всякому проводил замеры и мерными бутылочками и пробегами , не может он меньше 8л потреблять.
Чувак, не поверишь, но они тоже просто едут, никто никуда не гонится, люди просто едут, по трассе, по смоим кто делам, кттто путешествует, а ты бы еще на собаках выехпл и удивлялся и куда это все так летят. В некотором смысле в этом и заключается разница в поколениях автомобилей. Еще и жрут меньше, чем вы на 70 кмч 😊
Человек который путешествует, никогда не торопится, у него нет задачи быстрее/скорее домчаться куда-то, наоборот, он делает больше остановок, заезжает в другие города/локации и т.д.
@@СынШофера Ну полагаю, что 190 это ваше творческое преувеличение, это нормально, я в кадре ни одной быстро едущей машины не увидел, ну максимум 110-120 так на вскидку, если отталкиваться от вашего спидометра, ну и если честно ничего интересного в пейзажах я тоже не заметил, те же одинаковые серые лесополосы, и и момент про закат, по мне так лучше по свету проехать чуть быстрее, чем мотылять в темноте потом. А что у вас за колеса такие, малость странные?!
@@SashkoRizhiy это не творческое мышление, это факты, я с такими скоростями езжу иногда и понимаю о чем говорю, 110-120 это плавно проезжающие автомобили, а не пролетающие, я думаю дискуссию на эту тему можно закрыть. Вы ничего не видите прекрасного, для Вас все серое и унылое, а я вижу другую картину, поэтому давайте закроем) Насчет колес, все заводское.
Ты по городу носишься как умолешенный) а по трассе едешь 80-90 потому что у 412 москвича крейсерская скорость 80км ч все что дальше -двигатель ревет , шум , гам не комфортно. По трассе как раз таки логичнее ехать быстрее потому что расстояния большие и безопаснее это чем в городе летать, плюс на мало мальской иномарке по трассе и на 160 получаешь удовольствие.
@@Im-gh2js 😁 я даже на мотоцикле еду 90-110 периодически откручивая, но постоянно лететь смысла нет, быстрее устаешь,не расслабиться, больше расход и т.д, насчет крейсера, 80-90 это на 408ом, тут 110 спокойно едешь, слегла нажимаешь газ, не больше четверти, т.е двигатель не орет и т.д., так же как и на мотоцикле, периодически откручиваю🚀
Мы как то давненько на М-2141 2,0 литра ехали 180 км/час. Я бы не сказал, что это как то интересно, ибо шум от встречного воздуха как в самолёте на взлёте.
@СергійМамець не, там парень на М-2141 каждый выходной ездил к родителям в соседний город, ну и обратно - и меньше 180 ему было не интересно, долго и скучно. Я с ним съездил разок, в качестве пассажира, сопственно по моим делам ездили, я ему бенз только оплатил и с верху немного. На суперпупер навороченной Ауди года 3 назад ехали в Питер 170 км/в час, но не большую часть пути, а только до рассвета - и шум от встречного воздуха наверно такой же, разницы не заметил, хотя между этими поездками разница в четверть века - не претендую на безошибочность слуховой памяти.
@СынШофера у меня был москвич . на такой резине действительно проходимость выше и шанс порвать на плохой дороге ниже. но управляемость и накат плохие. есть смысл поискать высокопрофильную импортную.
@alexsegal4367 да я бы давно поставил современную резину, это не проблема, восстанавливал диски и ставил специально именно такую резину, чтобы не потерять внешний вид и не потерять в проходимости.
Если бездельник тунеядец то конечно можно ехать тихо и бошкой вертеть на лево на право торопится не куда ,а если работаешь то времени рассматривать эти красоты нет тупо выезжаешь на трассу ставишь стрелку спидометра 170 и топишь до дома чтоб пожрать и спать сладким сном хотя бы часов 5 и обратно по токому же маршруту и так каждый божий день
почему бы не найти работу ближе к дому? На моем примере, я жил в пригороде города Алматы, работал в городе. Каждый Божий день ездил 50км на работу и обратно, и при этом всем прямо что называется в пробках, в город едешь в пробке, в самом городе едешь тоже по пробке. Обратно тоже самое, либо надо ехать что называется ни свет ни заря. Потом сделал вывод, что нахер так надо жизнь свою оставлять в пробке. Теперь снимаю квартиру по ближе к работе, да сказывается на финансах но зато появилось больше времени на себя и еще даже взял подработку курьером. Или еще пример, много знакомых работали в таком же режиме как и я, потом бросили это дело и нашли работу в пригороде где и живут, зарплата кстати меньше но не критично, подумаешь не досчитаешься 10-12 тыс тенге (не рубли) так зато времени на себя и на семью намного больше и не просыпаешься среди ночи чтоб приехать на работу.
НУ ЩО ДРУЖОК ТИ ТАКИ ЗАБРЕХАВСЯ НЕ ВИТРИМАВ Я НА ТВОЇХ МОСКВИЧАХ ПРОПРАЦЮВАВ РОКІВ 5 І НА ТРЬОХ РІЗНИХ І МЕНШЕ 10 ЛІТРІВ ВОНИ НЕ БЕРУТЬ ЦЕ ПРИ ТОМУ ЩО ТИ ЇДЕШ НЕ БІЛЬШЕ 80 КМ А ПО ГОРОДУ ВІН БЕРЕ 12 ЛІТРІВ. А ВАЗ 2101 ПО ТРАСІ ПРИ 80 КМ ЧАС МАКСИМУМ 7 ЛІТРІВ ПО ГОРОДУ 9 ЛІТРІВ.. ДЛЯ ІНОМАРОК ШВИДКІСТЬ 150 КМ ЧАС ТАК ВІДЧУВАЄТЬСЯ ЯК ДЛЯ МОСКВИЧА 90 КМ ЧАС
На своих автомобилях 30лет и считаю что для автомобиля самое главное должен быть проветриваемый навес, а не тёплый гараж. То что он у вас есть - это хорошо именно для ремонта в любое время года а машину держать в тепле- не нужное мероприятие. Ведь солевой рассол с дороги туманом покрывает все полости авто и даже при качественной мойке всё равно что то останется в скрытых местах. За хорошее содержание автомобиля - автору респект!
Проживая в городе, где все засыпано и залито солью заморачиваться этим только голову пудрить, раз в несколько лет на антикор и все, остальное по воле богов
Душевный видос,машина из детства!) Торопиться никогда не стоит. А кто показывает какой он крутой на новом современном барахле- пусть хоть в небо улетит.
Интересное видео, относительно недавно стал обладателем москвича 412го 1971 года выпуска. Он с историей интересной более 10ти лет простоял в гараже. С удовольствием теперь изучаю.
Приветствую Вас! Будут какие-то вопросы пишите в телеграм, поможем)
Моя первая машина! 91 год. Как я её любил! Насчёт расхода меньше 10 не помню, но молодой дурак разгонялся до 145. Она же торпеда, дорогу не держит!
Сейчас бы не повторил. А так - тогда всё делал сам, масло, колодки... и не помню что ещё. Сейчас это кажется анахронизмом, но так было! Потом поставил газ в Новогрудке, и благополучно потушил пожар с подбежавший и мужиками .Сгорела хорошая венгерская куртка. Ею огонь сбивали. Ездил дал😢и продал за 800, купив Жигули за 1500. Конец истории.
Мой иж-21251 1983 года
на окошечном карбе по
трассе - не более 8 литров
В городе не более 10 литров
это на соточку км.
Реальные цифры поменьше
Бенз 92 с хорошей заправки
Поставил карб. От ваз-2105
И цифры стали ещё меньше
Только ребятки здесь важную роль играет и
настройка карба и зажигание
Проебал вспышку и бочками
будешь машину заправлять
Всегда езжу степенно
По-стариковски
В поддержку канала!!! По чаще про москвич снимай 👍
Спасибо! Вот прям сейчас снимаю про Москвич, в перерыве пишу Вам ответ)
Был у отца ИЖ 1987 г с жигулевским карбюратором, иногда я им пользовался ,так как это было не слишком часто на расход внимания не обращал ,для меня это было по барабану, лишь бы он заводился и ехал ,с бензином или деньгами проблем не было. В настоящее время я тоже не стою за ценой и для решения вопроса актуального здесь и сейчас пойду на любые расходы.
Хороший москвич. Видно хозяин занимается машиной!
для карбюраторного мотора конструктивом из 50 годов. это отличный расход. некоторые инжекторные авто 90-2000 годов расходуют примерно так же или чуть меньше. удачи!
Видел один москвич, не гнилой, хоть и стоял в теплом гараже. Просто у хозяина в гараже вокруг ямы лежала труба, по которой дул горячий воздух, направленный на низ машины, мощным вентилятором.
Приветствую, интересное видео. Удачи.
Огромное спасибо!
На своих 408 , 407, 403 - люблю по старой дороге в обход трассы неспеша ехать 70-80км/ч так же любуясь природой бывшего Кёнигсберга. На трассе - заманают со своими лойсиками!😅
На 408ом вообще никуда спешить не хочется☺
Москвич 2140 брали новый в 1986 году тогда когда их в кредит давали. Карбюратор родной по типу Вазовского Озона. Примерно тысяч 20 пробега. Летом по трассе подгруженный килограмм 300 - 350 общей загрузки. Скорось в среднем 90 - 100 км/ч. Расход вышел порядка 7.5 л. на 100 км.
Красивый автомобиль москвич на дороге самый красивый автомобиль москвич
В холодном гараже реакция окисления метала идет медленнее Ставишь машину грязную в соле с дороги в теплом гараже сгниет бистрей чем в холодном Это я наблюдал на своей машине
для Москвича зимой прекрасный результат. не забывайте что на момент создания авто бензин стоил 20коп за один литр.
20 копеек это дорого, это цена АИ 93 с 1978-1981 год, средняя зарплата в 1978 164 рубля, на столько можно было 860 литров купить, в 1981 цена АИ 93 выросла до 40 копеек за литр, а средняя зарплата в 1981 176 рублей, это 445 литров, сейчас официальная средняя зарплата 86 951 рубль, цена АИ 95 60 рублей, или 1449 литров.
У товарища был мопед , покупали бензин на заправке по 7 копеек. 72 год. Это было дешевле бутылки минералки. Вот через несколько подорожал.
@ на секундочку, сейчас литр минералки стоит дороже литра АИ 95.
@@DmitrySmirnov-y3qВЫ уверены что ЭТА ЖИЖА минералка?
@@Виктор1-ж8д это был 66 ой бензин. на нем даже паяльная лампа плохо горела.
В 1989 г.отца премировали 412ым.Платили 7493 р. Средный расход АИ - 93 , 13 литр на сто км. В 1990 году я пригнал из Еревана ЕрАЗ-762. ЕрАЗ ик расходовал в среднем 11 л. А- 76 на сто км. Это при разнице 1498 и 2445 кубиков в моторах.
Это точно 13-14 литров
Классный контент подьехал.Коломна хороший город,я там работал в мебельном магазине недалеко от кремля.Свой Иж я зимой не экспуатирую,стоит в гараже ждёт весны.Круто сделал видео с музыкой культового фильма.В каком городе проживаешь?
Главное после оттайки машины, проветрить гараж от сырого воздуха)
Там вентиляция отлично работает🌪
Для карбюратора зимой очень хорошо 👍
Когда будет видос утренний пуск и прогрев? За сколько минут прогревается мотор) хотя бы до 40 градусов)
@@АлексейБорискин-э6и дайте зимы, буду хоть каждое утро записывать))
40⁰ примерно 10 мин.
@@Svjatoslav_Jar нужно учитывать температуру за бортом) У меня в легкие морозы, такая температура будет за 5 минут)
@@СынШофера угу. Плюс жалюзи на радиаторе, утепление капота и т.д. и т п.
Я указал при минус 5 примерно время.
@@Svjatoslav_Jar при минус 5, с закрытыми жалюзями,без утепления капота, до 40градусов за 5минут.
Іжик, з 90тих років! Бампера крашені!
Без клыков
А ещё на этой заправке снимали фильм ROBOCOP🤣
Итальянцы в России, тоже снимали на этой заправке😁
Пусть будет стоять вТёплом гараже это правильно!
Да песни ШЕДЕВР!!! 😮😢
@@ВладимирСтепанов-ю3с 👍👍👍
Узам в городе много ест,13-14
У меня 2141 на 1,5
На трассе 7 при скорости 110
Поставил газ пропан
Расход 13 город
8 трасса
Мотор слабый ,потому и разница такая большая может быть между трассой и городом.
Бензин на мафан поменяли ?😊
Помню давно читал техкнижку нашего Ижа 2715 1987 ого года,там было написано расход топлива 12 литров на 100км
Тут 1.6 двигатель, пишут,что он намного экономичнее, чем полторашка и при этом едет в разы веселее.
@@СынШофера да конечно естественно Иж 2715 не предназначен для гонок или вообще для быстрой езды,я просто вспомнил,что читал всё о нашей душевый Ижок,который в селе трудился и Помогал,выручал и нам и родственникам и соседям,Ижок до сих пор у нас,но позади дома в селе и увы по-моему кузов наверное не спасти...
В 1989 году отец за 7493 р. Купил 412 ый по решении РайОНО.У отца прав не было , водил я. В 1990 году я из Еревана пригнал ЕРАЗ-762 на МСПМК-402. Средный расход Москвича было 13 литров 93 го на сто км и это с его 1498 к/см. У ЕрАЗ а с его 2445 кубиками расход 76 гобензина было 11 литров на сто км. Проверял несколько раз.
@@shavkatturdiqulov3832 да странно,учитывая то,что у ераза 3 передачи,а у ижей и москвичей 4. Помню мы поставили на наш Иж карююратор от ваз 2105,стал пить меньше,но тяга мотора упала.
@harutmartirosyan7718 2105 - 1289 см/куб.
412 - 1498. Надо было карб. От 2103.
В Питере Шаверма, в Москве Шаурма. Не знаю почему так)
А какой расход по городу?
Советские легковые автомобили, включая Волга, до 10 литров по трассе это норма если выше 10-ти литров то настройка.
У Сомого Сергея Сергеевича розход 4 литра на Зилокарбе с обиднялкой и впрыском вады.
Кто это такой, дайте ссылку на канал, интересно посмотреть)
@@СынШофера Алина Малина это и есть Сергей Сергеич. Это его второй аккаунт, а вернее уже десятый. Он всех оппонентов по удалял со своего канала и чтобы создать видимость что кому то нужен с левых аккаунтов сам с себя хвалит. А так его основной serg33021, на нём он людей дурит.
@@v-dp4ot Вы глубоко ошибаетесь, полистайте мой канал и убедитесь в этом.
@@v-dp4ot эдик в рифму ахаха тупышька!!!
@@v-dp4ot чо в рифму с эдиком говориться ахаха! Зовидуйте щиглы
Не рекомендуется зимой вообще мыть, тем боллее 412 не молодой)))
если автомобиль успеет высохнуть до следующей поездки то тёплый гараж хорошо, а если каждый раз он будет выезжать мокрым на мороз вода замерзая в микротрещинах будет рвать краску.
@@игорьсергеевич-б3щ Приветствую Вас! Так после мойки, он моментом замерзает, причем мою я его очень часто)
Здравия!
Какой карб?
ДААЗ 2140
Все завотские типа карбосы ширпатребные всякие азоны соликсы всигда жрут они сделоны так. Ставеть нада карб с Зила но мазгов ни у ково не хвотаит😮
Хром не любит перепады с холода в тепло и начинает тускнеть.
@@ВладКудрявцев-н3т ого, не знал такой момент,но тут и хрома практически нет😁
🤣😂 Замерщик🤣. А карбюратор вначале отрегулировать не судьба? На москвиче норма расхода реальна на 100 км до 7л бензина в смешенном цикле в городе и до 5.5-6литров норма по трассе при скорости до 90км/ч. Это не фейк это реальные цифры. Вы конечно же Большой красавчик в сфере реставрации но вы не добились идиала . Наши отцы и деды и я ваш поклонник утверждаю что то о чём я для Вас написал реально. Так как являюсь тем самым динозавром который имел счастье владеть автомобилем москвичь (2140L и 412 ранним) и на обоих этих авто добивался таких результатов. Чего и Вам искренне желаю. Жигули были прожорливее на 1,5литра до момента появления 5ст КПП.
@@michailmalkov2239 отрегулировать отрегулированный карбюратор?) Вот эксперты)) Если ехать до 90, такой расход и получится и ещё, не забываем, что включены потребители.
У Сергея Сергеевича розход 4 литра на Зилокарбе.
Тама в спедометре пружынку нада падтягнуть чоб когда едиш 40 в риале было 50 а не 80 как у всех😊
👍👍👍👍👍👍👍
Семеныч!👍
Даже в 1992 году, у меня хватило мозгов не купить этот отстой))
Может все таки подкрутить карбос?
@@Данил-ш3р9х зачем?)
@@Данил-ш3р9х одно на другое менять,сделал я карб для себя,думал,буду на 60 ездить на обеднёной смеси,а когда надо,прикрывать воздушную заслонку,играться с расходом,что в итоге вышло,политра на сотню сэкономил,но чих пых,остановка двигателя на перекрёстке,когда забывал вытащить заслонку на строго дозируемую длину,пожелания в мой адрес других ишаков,торопящихся,да ну нах,собрал,как было,и стал снова незаметной серой мышью в потоке баранов,торопящихся на стрижку,и убой.твой выбор,или чих пых ой,или ровный холостой,разгон без дрочки педальки,и стандартная тень для барании кергудук.
@@Андрей-л9х3кабиднялку ставь ее все бораны бояться
Какое зажигание стоит?
@@Baha-k6m кулачки
@СынШофера на моей тоже кулачки стояли. Я их менять задолбался. Подгорают. Недавно Сонара ик поставил. Работает норм. Но на горячую со второго раза заводится.
Что-то температурой у Вас, стрелка 100 показывает
@@dmitriystoev3963 кто следит за историей этого Москвича, знают, что врет датчик, врет он на 18 градусов.
@СынШофера я случайно на видео поспал, спасибо.
@dmitriystoev3963 рекомендую зайти на канал и посмотреть другие ролики🤝🎥
Тама и в спедометре Нада пружынку падтягнуть чтоб когда едиш 40 в риале было 50 а не 80 как у всех обычна😊
Пусть летят 190 законы физики никто не отменял
что за резина? какой размер?
перед м145, зад я370, размер штатный.
Привет ВАЗу улыбнул)))))
😁😁Сразу видно, человек смотрел от начала и до самого конца!))
5,5😂 ,8л это если жигулевский карб установленный с завода и то по трассе не загружен, а смешанный цикл это 10, 12л. Зубило с инжектором в 5,5 не может вписаться.Был у меня АЗЛК2140 я по всякому проводил замеры и мерными бутылочками и пробегами , не может он меньше 8л потреблять.
У вас тупезны всигда так😮
А если получатся такие цифры, то что Вы на это скажите?))
like
Колонкв правильно наливает😮
Слышим, слышим. Ты явная помеха на дороге. Остальным мешаешь, а говоришь еде в потоке. И главное Москвич позоришь. Как он красив на скорости...
Шото маловато лайк
@@ОлегЗарецький-ч6л 1.6 как пишут экономичнее, чем полторашка.
Чувак, не поверишь, но они тоже просто едут, никто никуда не гонится, люди просто едут, по трассе, по смоим кто делам, кттто путешествует, а ты бы еще на собаках выехпл и удивлялся и куда это все так летят. В некотором смысле в этом и заключается разница в поколениях автомобилей. Еще и жрут меньше, чем вы на 70 кмч 😊
Человек который путешествует, никогда не торопится, у него нет задачи быстрее/скорее домчаться куда-то, наоборот, он делает больше остановок, заезжает в другие города/локации и т.д.
@СынШофера Верно, никто и не торопится, едут люди спокойно, если надо куда то, заезжают, как это может быть связано со скоростью движения то
@ я же написал, у них нет задачи быстрее домчаться куда-то, не летят они под 190 или для Вас 190 это люди едут спокойно?))
@@СынШофера Ну полагаю, что 190 это ваше творческое преувеличение, это нормально, я в кадре ни одной быстро едущей машины не увидел, ну максимум 110-120 так на вскидку, если отталкиваться от вашего спидометра, ну и если честно ничего интересного в пейзажах я тоже не заметил, те же одинаковые серые лесополосы, и и момент про закат, по мне так лучше по свету проехать чуть быстрее, чем мотылять в темноте потом. А что у вас за колеса такие, малость странные?!
@@SashkoRizhiy это не творческое мышление, это факты, я с такими скоростями езжу иногда и понимаю о чем говорю, 110-120 это плавно проезжающие автомобили, а не пролетающие, я думаю дискуссию на эту тему можно закрыть. Вы ничего не видите прекрасного, для Вас все серое и унылое, а я вижу другую картину, поэтому давайте закроем) Насчет колес, все заводское.
Ты по городу носишься как умолешенный) а по трассе едешь 80-90 потому что у 412 москвича крейсерская скорость 80км ч все что дальше -двигатель ревет , шум , гам не комфортно. По трассе как раз таки логичнее ехать быстрее потому что расстояния большие и безопаснее это чем в городе летать, плюс на мало мальской иномарке по трассе и на 160 получаешь удовольствие.
@@Im-gh2js 😁 я даже на мотоцикле еду 90-110 периодически откручивая, но постоянно лететь смысла нет, быстрее устаешь,не расслабиться, больше расход и т.д, насчет крейсера, 80-90 это на 408ом, тут 110 спокойно едешь, слегла нажимаешь газ, не больше четверти, т.е двигатель не орет и т.д., так же как и на мотоцикле, периодически откручиваю🚀
Мы как то давненько на М-2141 2,0 литра ехали 180 км/час. Я бы не сказал, что это как то интересно, ибо шум от встречного воздуха как в самолёте на взлёте.
@DiKo-1966я на 2141 обычно 120-130 по трассе
Но лучше 110😂
По шуму
@СергійМамець не, там парень на М-2141 каждый выходной ездил к родителям в соседний город, ну и обратно - и меньше 180 ему было не интересно, долго и скучно. Я с ним съездил разок, в качестве пассажира, сопственно по моим делам ездили, я ему бенз только оплатил и с верху немного. На суперпупер навороченной Ауди года 3 назад ехали в Питер 170 км/в час, но не большую часть пути, а только до рассвета - и шум от встречного воздуха наверно такой же, разницы не заметил, хотя между этими поездками разница в четверть века - не претендую на безошибочность слуховой памяти.
@DiKo-1966 у меня узам 1,5
Он громкий
И коробка воет
Работает ,но воет ГП
Да и максималка на таком моторе 145 по паспорту)
резина барахло. диагоналка. на ней очень высокое сопротивление качению. если поставить современную, то расход упадет намного и управлять легче будет.
@@alexsegal4367 нормальная резина, хочешь по асфальту едешь, хочешь по грязи, хочешь по сугробам) Куда ещё легче управление..)
@СынШофера у меня был москвич . на такой резине действительно проходимость выше и шанс порвать на плохой дороге ниже.
но управляемость и накат плохие.
есть смысл поискать высокопрофильную импортную.
@alexsegal4367 да я бы давно поставил современную резину, это не проблема, восстанавливал диски и ставил специально именно такую резину, чтобы не потерять внешний вид и не потерять в проходимости.
мой 2140 на 1.7 моторе жрёт 8 литров при скоростях 90-120 по трассе
😊👋
@@АлексейКомаров-ц1ф 🤝👍
Бумер дешёвый второсортный фильм и похер где его снимали
На такой скорости расход 9,11 литров,и сколько барахла в машине.
А .... Где такой бензин есть на АЗС - 94 - й .... Автор случайно не ошибся !!? украина
там человек спрашивает какого года автомобиль.
@СынШофера Та не , какого года рождения машинка , Где такой бензин , А - 94 !!? 😂💥 Придумал , б........ь
@@petr-lr4pi
Если бездельник тунеядец то конечно можно ехать тихо и бошкой вертеть на лево на право торопится не куда ,а если работаешь то времени рассматривать эти красоты нет тупо выезжаешь на трассу ставишь стрелку спидометра 170 и топишь до дома чтоб пожрать и спать сладким сном хотя бы часов 5 и обратно по токому же маршруту и так каждый божий день
почему бы не найти работу ближе к дому? На моем примере, я жил в пригороде города Алматы, работал в городе. Каждый Божий день ездил 50км на работу и обратно, и при этом всем прямо что называется в пробках, в город едешь в пробке, в самом городе едешь тоже по пробке. Обратно тоже самое, либо надо ехать что называется ни свет ни заря. Потом сделал вывод, что нахер так надо жизнь свою оставлять в пробке. Теперь снимаю квартиру по ближе к работе, да сказывается на финансах но зато появилось больше времени на себя и еще даже взял подработку курьером. Или еще пример, много знакомых работали в таком же режиме как и я, потом бросили это дело и нашли работу в пригороде где и живут, зарплата кстати меньше но не критично, подумаешь не досчитаешься 10-12 тыс тенге (не рубли) так зато времени на себя и на семью намного больше и не просыпаешься среди ночи чтоб приехать на работу.
Конечно мы бездельники) Камерой водим туда-сюда и кучу денег за это получаем))
@ Грамотное рассуждение! Я обычно говорю так - в погоне за деньгами, не забудьте пожить.
Если, ехать, на, быках😊😊😊грех, не, рассмотреть, прелести, природы!!!😢🎉😢🎉😢🎉
Хочешь на маскараде минимальный расход,держи 55-60 км/ч.тогда раход будет 5,5-6 литров,а теперь развернись, и назад,потом суммируй и дели на 2.
С такой скоростью очень тяжело по трассе ездить, 80-90 вполне нормально и расход получается около 7, это если чисто ради эксперимента)
У меня копуха со скоростью 70 км/ч ела 5,5-6 литров мотор 1,2
@@Данил-ш3р9х Москвич при такой скорости, будет есть примерно столько же.
НУ ЩО ДРУЖОК ТИ ТАКИ ЗАБРЕХАВСЯ НЕ ВИТРИМАВ Я НА ТВОЇХ МОСКВИЧАХ ПРОПРАЦЮВАВ РОКІВ 5 І НА ТРЬОХ РІЗНИХ І МЕНШЕ 10 ЛІТРІВ ВОНИ НЕ БЕРУТЬ ЦЕ ПРИ ТОМУ ЩО ТИ ЇДЕШ НЕ БІЛЬШЕ 80 КМ А ПО ГОРОДУ ВІН БЕРЕ 12 ЛІТРІВ. А ВАЗ 2101 ПО ТРАСІ ПРИ 80 КМ ЧАС МАКСИМУМ 7 ЛІТРІВ ПО ГОРОДУ 9 ЛІТРІВ.. ДЛЯ ІНОМАРОК ШВИДКІСТЬ 150 КМ ЧАС ТАК ВІДЧУВАЄТЬСЯ ЯК ДЛЯ МОСКВИЧА 90 КМ ЧАС
Уася, жрет Масквич у вас патаму чо вы не те карбы ставьте. Вот у Сомого Сергея Сергеевича розход 4 литра с Зилакарбом😊
ТИШЕ ЕДЕШ ДЕЛО МАСТЕРА БОИТСЯ