Пропуски воспламенения Hyundai Genesis 2014ДВС 3.0 V6 (G6DG) серия Lambda Пробег 191 т.км.

Тел [phone] Telegram WhatsApp Viber
VK id705528577
Telegram t.me/proverka_avtomobilya_sam...
Drive2 www.drive2.ru/users/checkavto...
Hyundai Genesis 2014
ДВС 3.0 V6 (G6DG) серия Lambda
Рабочий объем (см3): 2999.0
Мощность: 248,8 л.с. / 183 кВт
№ двигателя: EA.... родной
АКПП
Пробег 191 т.км.
Обычно пишу о автомобилях, которые на рынке или, как то связаны с прожадей/покупкой. Здесь будет речь о диагностике в рамках неисправности.
К моему другу, профессиональному диагносту Дмитрию @dmitry_vq обратился владелец Hyundai Genesis с конкретной проблемой - пропуски воспламенения в одном из цилиндров. Казалось бы, плёвая проблема на современном двигателе- катушка, свеча.. немного сложнее-форсунка (на данном двигателе непосредственный впрыск), ведь компьютерная диагностика "всемогуща"- это не так.
Владелец долгое время пытался самостоятельно бороться с проблемой заменой катушки, свечи, форсунки-безрезультатно.
В итоге были сделаны ряд тестов с помощью осциллографа Постоловского, в результате которых был проведён анализ скрипта PX и CSS.
PX - по датчику давления в цилиндре, что позволяет оценить изменение фазы( например растянутая цепь привода ГРМ, степень сжатия и тд)
CSS- по датчику положения коленчатого вала, позволяет оценить эффективность цилиндро-поршневой группы, если огрубить, понимаем, насколько эффективно отработал цилиндр и каковы потери, очень похоже на замер относительной компрессии на дилерских сканерах Мерседес и Тойота.
Свечи: по одной из свечей очевидно, что есть пропуски по цилиндру.
График CSS скрипта, видно выпадение одного из цилиндров.
Теперь надо точно понять, в чём же причина и здесь эндоскоп решает, вернее он помогает, решают мозги.
Пример нормального цилиндра, без пропусков, цвет клапанов однороден : тёмные-впуск, коричневатые-выпуск. И 6а заметку, двигатель вполне сохранился к 200 т.км пробега.
Цилиндр с пропусками, видно различие в цвете впускных клапанов ( в районе форсунки) , один более светлый, тк нормально не остывает.
Причина, почему не остывает, видно более раннее открытие и ход по прецессии. Клапан вовремя не закрывается/открывается. Гидрокомпенсаторов на данном ДВС нет.
Показал, как садятся клапана в седло- они вращаются, это на любом двигатели, это норма.
Надеюсь это было интересно
#proverka_avtomobilya_samara

[@user-xo3zj7ug7g]

Скажите пожалуйста а где находится второй цилиндр на Genesis Джи 80 16-го года 3 л бензин