ПАДЕНИЕ СИБЕРРА. ПЕРВОЕ И ПОСЛЕДНЕЕ | 2 часть
Вставка
- Опубліковано 25 сер 2019
- Падение, которое возможно поставит точку в трековом проекте СИБЕРР
Мой инстаграм ► / jet00cbr
Сотрудничество на info@jet00cbr.com
▬
Обзоры мотоциклов тут ►
Видео для новичка тут ► full.sc/1nhE4Oo
▬
Канал UA-cam ▶ / jet00cbr
Моя страница вконтакте ▶ jet00cbr (общение про мотоциклы, фотки, музыка) - Авто та транспорт
джет, не оставляй эту тему, городских сракеров полный ютуб, а грамотных спортсменов, способных красиво показать и рассказать про трек - очень мало!
С языка снял, лучше не сказать! Трек дни, лучший контент!
Кхм кхм, одним меньше стало на данный момент ((
Просмотров у такого контента нет( подписчиков 300к, а просмотров по 40к на видос
Поддерживаю !
Покупай что-то веселое в город, да бы канал имел оборот. А для ребят особых, оставляй сибер на треке.
Смотреть ведь интересно, много клевых фишек узнать можно, а если ещё будут соревнования, то вообще пушка драйв
@@TheInfa60 не сказал бы что трековые видео очень уж проседают по просмотрам относительно всего канала. больше набирают только видосы с обзорами популярных мотов типа дукаттей, гусей и пресвятой голды
Мужик, держи от меня поддержку! Смотрю тебя уже давно, ты красава, один из самых совестных и искренних мотоблогеров на ютуб! Держись!
Полностью солидарен!
Поддерживаю коммент! 👍
Jet смотрю тебя очень давно,старался как можно больше от тебя перенять практических советов.Недавно продал мотоцикл но знаю точно долго без него не смогу.Держись,всё бывает,вложил душу в мот,но главное цел и здоров.Всё ещё будет!!!Р.s. трэкдни всегда смотрел с огромным интерессом.👍
Последние 2-3 года только трек дни и смотрел. Хоть сам и далёк от мото.
Дружище, не унывай, мы с тобой, все круто, тоже смотрю тебя очень давно, умные и хорошие вещи говоришь, советуешь 💪, востановливайся и продолжай в том же духе
Посмотрел вторую часть..... какая тоска в глазах!!! Едрит мадрид. Джет, выше нос. Правильно народ пишет, ты самый адекватный и позитивный мотоблогер!!! Конечно в общей массе народ больше интересуется контентом в городе и вообще на покатушках. Просто трек это по большому круг и все. Это для обывателя. Кто не катал тот не совсем может понять как ты становишься лучше с каждым заездом. Как сокращаешь секунды на круге и как после этого ты понимаешь, что заслуживаешь большего и дорога к новому уровню открывается для тебя. Твои подписчики увидели и я думаю многие поняли, что ради них ты задержался на ступени ниже. Не буду дальше))
У тебя есть к треку и желание и способность и постоянно растущее мастерство. Думаю многие правы. 2 мота действительно тема. Не стоит тему трека закрывать совсем. Интересно наблюдать за твоим прогрессом. Я уже не помню когда стал тебя смотреть, но тогда это было действительно начало))) Нет, ездил ты изумительно, всё супер, просто сейчас перешел на уровень наверное профессионала и ограничивать себя в чём то думаю не стоит. Ну это моё мнение, наверное кто то согласится с этим. Расти, развивайся, БЕРЕГИ СЕБЯ и не останавливайся!!!
Самые красивые видео - с трека. Так как нет упоротости чемпионатов, спокойно кайфуешь от красивых видов, от ощущения свободной скорости и мощи мотоцикла, (и не в городском потоке, а на треке, где ему место), от мастерства и храбрости гонщиков. Отдельно - прекрасный подбор музыки. Огромное Вам спасибо за творчество, поправляйтесь, и будем ждать новых обзоров и тест драйвов.
Нужен второй мои для покатушек по городу, а сибер лучше восстанови и гоняй на треке, видно же что ты кайфуешь от этого намного больше чем пустая болтовня в мотовеселухах!
Полностью согласен! И я кайфую от того что Jet кайфует) А покатухи по городу это конечно не плохо, но..как то плоско. В общем ты извини за то что не ставил лайки, я очень ленивый) Буду исправляться))
Немного доп фактов:
- Рука не работала всю последующую неделю. К 4 неделе боли исчезли, всё пришло в норму.
- Стоимость повреждений ~60 000 рублей (1000$)
- Следующим видео на канале будет Тест CBR650R 2019 года. Ждите, будет очень крутой видос. Наваливаем дальше. Keep pushing
Мой инст instagram.com/jet00cbr - там весь свежак.
ps: каждый раз, когда говорят "заложить под коленку" у меня перемыкает мысль в мозге - под коленкой могут быть только складки от штанины комбеза, как можно закладывать до неё? У нас говорят "заложить до коленки" или "до локтя", но судя по всему "под" говорят на украине.
Не ошибусь если скажу что предыдущее видео набрало просмотров потому что его нельзя было пропустить, переживаем за тебя.
Укажи в описании свою карту сбера. Кто сколько сможет тот скинет.
Я когда джиксера разбил на треке, вышло мне в 1100 фунтов английских. При условии, что работа своя и покраска.
Джет, ты немного неправ
Смотрю канал очень давно, и всё, что ты делаешь (или делал) - начиная с просто покатушек, историй, каких-то заметок и вплоть до теории по подвеске и треко-дней - интересно
На видосы с падением мы зашли действительно потому, что волнуемся. Береги себя и не забрасывай интересное тебе. Аудитория приложится
Зачем мой коммент то стёр, он же добрый был...
Видео качественное,снято по взрослому без детских понтов со слюнями как у многих плогеров,обзоры у тебя супер получается первое видео которое посмотрел,было про голду,
Посмотрел оба фильма, немного неожиданная развязка. Я был в полной уверенности, что "падение сибера" имеет переносное значение, - движок взорвался, провалился в зачете из-за механических проблем... Ты не спеши с выводами, что тема не интересна. Очень красиво снято, никакой воды! Это редкое кино для рутуба и оно однозначно имеет своего зрителя. Скажем, "разговорчики и покатушки" немного приелись, и выбирая из последних непросмотренных видео, я однозначно выбрал про трек. Не бросай снимать, этот контент в твоем толковании не имеет аналогов и ещё выстрелит, поверь! Удачи!
Ты шикарно снимаешь , без понятие из за чего 200к + подписчиков тебя не смотрят . Видно когда из канала доят бабки , но этот контент просто как для себя делается.
Первое видео которое посмотрел, было про голду и оно мне очень понравилось! Понравился формат твоих видео и музыка! С этих пор посмотрел почти всё. И я тоже очень удивлен, почему так мало интереса со стороны зрителя...
@@user-nx1zt2cr9k
пиплу нужны кликбейтовые заставки, тёлочки, и прочая хайповая х*ита
@@ivanivanov5213 плюсую
16:40
Никто не хотел видеть твоё падение
Все хотели знать,в порядке ли ты
Вот вот, такой заголовок думаешь сразу о самом страшном.
@@r0ma1d подпишись на инсту и будешь знать.
ого ты лётчик! это очень красиво, восхищён тобой. в хорошем смысле бро
Джет, не бросай это дело, оставь сибер под трэк, это очень интересно! Надоели уже городские поездки на ютубе, а у тебя очень информативно получалось рассказывать про трэк! Отличный контент, спасибо тебе :)
Делай то, что делаешь! Делай так, как тебе нравится! Очень интересные видео, я за трек-дни!!!!
Трековая тема очень даже интересует. Даже захотелось еще какие-нибудь гонки посмотреть, типа Мото GP. Но ее практически нет. А снято очень здорово, особенно высотный ракурс понравился. Скорость сразу ощущается. Ну и от первого лица конечно тоже. Всегда хочется видеть то, что видит пилот, аж ерзать начинаешь в поворотах... Коменты я может и не пишу часто, извини. Только прям если очень хочется и руки чешутся. В остальных случаях стараюсь себя сдерживать. Ну а масло.... Что тут скажешь, ну просто не свезло. Винить себя не за что. Да и кто знает. может даже наоборот - повезло, то есть если бы не масло, потом размотался бы гораздо сильнее. Вероятностей развития любого события - бесконечность. Не вздумай унывать, мы тебя таким не знали, да и не узнаем скорее всего. Жив, здоров, байк цел и солнце не потухло. Мы все с тобой, все без малого 300 000, население целого, сука, города! прикинь, у тебя целый город есть!
Давай не унывай! Мотоцикл восстановишь! Шлем покрасишь! Все будет хорошо, опыт бесценный!
Продолжай в том же духе. Мотик потом этот разденешь и трековый пластик поставишь- чтоб ничего лишнего.
Ну и дай Бог в финансовом плане тебе успехов, чтоб ещё и второй мотоцикл для города взять и кайфовать!
Аудитория ютуба большая , всем не угодишь. Мы видим что ты стараешься! За это спасибо тебе.
Ну и ещё раз не расстраивайся. Главное здоровье! Сам жив, цел и не поламался- это очень важно. А мотоциклов и покатушек и гонок ещё миллион у тебя будет!
По крайней мере я тебе так желаю
не бросай трек, городских покатушек очень много, а треков и нет) продолжай тему с треком, это очень интересно, и побеждай всех)
Трэк интересен. Но надо больше рассказывать про управление на трэке. Например как правильно свешиватся тормозить выбрать траекторию и т.д.
д.
Да, было-бы не лишне
Поддерживаю
ну вот все втроём и будем смотреть этот видос
В четвером
@@dmitrybulavintsev2459 Можно я тут тоже посмотрю?
Трек нужен, все эти покатушки интересны тем кто мечтает о мото, понятно что просмотры важнее, жаль что реалии таковы
Вот не соглашусь, лично я смотрел бы больше трек чем город, хотел мото gp посмотреть, но на ютубе только одни аварии
Ты единственный кого я смотрю из тех кто ездит на спортах. Не забрасывай трек, это интересно! Купи что нить и восстанови за зиму для трека, а сибер для города) Удачи, не отчаивайся!
Наверно, я одна из не многих, кто ждал эти трек дни. И после этих слов?... Черт, становится грустно, что лайки и комментарии играют важную роль, какой контент будет выходить. Каждый раз жду твое видео. Я нереально обожаю разговорные видео из города вместе с твоими друзьями, обожаю трек-дни, где ты наваливаешь и я узнаю что-то новое. Даже видео с квадриком, блин, да это все интересно! Из твоих обзоров на мотоциклы я наконец-то нашла свой мотоцикл, который приобрету уже этой весной.
Спасибо Джету за все, что он делает для нас! Не расстраивайся, у тебя все очень круто!
Брат, ты жив и это главное! Железа на наш век хватит. По поводу шлема, поддерживаю! А если ты катаешь на треке для "кровожадной подписоты", то лучше не катай. Помни, жизнь коротка, живи в своё удовольствие, а не ради контента. Получай кайф от того что нравится и этим делись.
Удачи тебе и твоим подписчикам!
Старый мудрый "вулканолог" дело говорит! Всё так, Алексей.
Мне чоперисту, нужны твои трек дни. Давай продолжай.
Лови поддержку от ещё одного чёппердяя!
Джет ты молодец! Благодаря твоему каналу, я 4 года назад узнал, какое это счастье кататься на японском моте. Делай так как считаешь нужным. Мы тебя поддержим)
Ты очень хороший человек,добрый порядочный ,ты молодчина .Всех благ тебе.
1. Сибер восстановить для трека, для себя, для души (это одновременно и тема для новых видосов). 2. Доделать диверсию для городских покатушек (где б**ть диверсия?!?!? )))
да нафиг диверсию) уверен озвучил мнение большинства)
@@dzianwoo2292 Уверен, мнение большинства выражено в лайках под комментами ;)
@@Leon-gr3nb нет, в количестве просмотров, лайков и комментов к видео про диверсию. Их меньше, как и в видосах про трек. последние куда интереснее корчевания старого мопеда, но и это не спасает.
Давайте скинемся Jet00CBR на восстановление CBR, Jet00CBR выложи номер карты я думаю многие захотят помочь. Ты главное не раскисай, ты ездил как настоящий Джедай, просто немного не повезло в этот раз.
Alex Ermakov ну кстати да, тоже поддержу
Это была крутая заруба! Вот где нужно раскрывать потенциал спортбайка, а не в городе. Оба видео и первый трек день просто топ!
Ты красавчег! Не бросай тему трека! Смотрю твои видео, и обзоры и рассказы про то и это. Твои видео РЕАЛЬНО полезны. Например тема настройки подвески ТВОЯ - реально помогла. Толково и без "воды"... Тема трейла объяснила мне трейл-брэйкинг. Я за то что-бы почаще рассказывал про технику вождения на треке. Подход к повороту, выбор скорости перед ним, торможение, выбор траектории, удержание траектории и прочее. Рассказывал именно своими словами, говорил свои ощущения. Это очень помогает. Сравнивать свои и чьи-то ощущения... Я например, стараюсь свешиваться в каждом повороте и в городе. Так что навык на треке полезен не только для трека... А выбор траектории в первую очередь помогает в городе. Правильная траектория помогает чувствовать себя увереннее на дорогах общего пользования (при соблюдении определенных границ, конечно). Понятно, что трек это не такой востребованный проект как город, но все же, постарайся не оставлять людей, внмающих трек, без контента!)) Удачи тебе! Твой канал - один наверное толковый из русскоговорящего сегмента...
Джет, я всегда смотрю твои трековые ролики! Снимай хоть иногда, про трек вообще мало у кого подобного контента и будет оч жалко, что ты завяжешь(
Джет, не разочаровывайся, бывает со всеми! И не обращай внимания на критику, трек интересен достаточно многим, это и физика, и движуха. Ты молодец, лучший мотоблоггер в России и СНГ.
После "В шлеме"
@@friedenskampfer1103 в шлеме нервно курят в сторонке. По качеству съёмки, монтажа, контенту, Джету нет равных. "В шлеме" только и могут, что сидеть и пиздеть на других мотоциклистов за вилли и быструю езду
Джет! Не расстраивайся. Неудачи - приходят и уходят. Но они делают человека сильнее. Трек дни - это один из способов снятия стресса. Не бросай их.
Первый раз посмотрел, про трек. Тема крутая, много деталей, нюансов. По всей видимости решает зрелищность... скандалы, интриги, расследования😆
В идеале лучше иметь 2 мотоцикла - один для трека, другой для падений на треке))
Как вариант принять предложение перейти к ребятам в категорию А и начать историю с другим мотоциклом, а именно, "Литр".
Да, у мото джипи гораздо меньше аудитория, чем у формулы 1, но закрывать эту тему не стоит. Сам "тихий" путешественник, но очень приятно почувствовать ту атмосферу, которую тебе удается передать. Спасибо.
Дядя, не расстраивайся, в жизни всё бывает, главное что ты остался жив, и всё отработало как надо. Лично мне очень нравится формат, когда городской парень приезжает и катает на треке. У тебя это отлично получается. Сочувствую твоей утрате. Главное не опускай руки, и всё у тебя будет получаться ещё лучше чем сейчас)
Не переживай, обычное дело на треке, ничего страшного... не падают только те кто не ездит...!!!
На треке интереснее смотреть чем городская болтавня...!!!
Последнее падение было 7 лет назад... господи как же долго я тебя смотрю, падение на f4i словно пару лет назад было
Jet! Выше голову! Не падает лишь тот, кто не ездит! Это монетка в копилку опыта. Ты делаешь отличный контент, интересный и познавательный, продолжай все рубрики, они все находят своего зрителя. А Сиберр... Да, пускай полюбившийся нам Сиберр станет городским байком. Удачи!
Jet!!! Пожалуйста, не бросай тему мотоспорта! Добротные видео, честные обзоры, грамотные комменты .. Ставь рекламу - подписчики поймут. Очень мало кто делает качественное и смысловое видео про трек; видно, тебя самого от этой темы прет. Мы смотрим!!! (лайк,подписка, колокольчик, комментарий))
Очень приятно, что кто-то ещё слушает Карпентер Брут. Спасибо за прекрасное видео, Джет!
Не просто кто то, таких много)
Трек треком,но давай видео обзоры,про новую мото технику,новинки от компанний в мотостроении,у тебя это очень хорошо получалось!!
Тяжело было ждать момент падения, прям триллер вышел. Не хочется их видеть больше. Давно Вас смотрю Jet и поэтому очень переживал. Не падайте больше. Удачи!!!!!
Бывает, мужик, держись! Очень рад, что ты цел, а остальное - мелочи. Здоровья тебе.
МУЖИК!!!!!!!!!!!
МОЛОЧАГА!!!!!
ТАК ДЕРЖАТЬ, ТЫ ЛУЧШИЙ!!!!
Делай так, как тебе больше нравится, и никого не слушай!!!)))
В конце-концов это ТВОЙ КАНАЛ, ТВОЙ МОТ И ТВОЯ ЖИЗНЬ!!!!!!!!!!!!)))
Трек очень интересно, просто не все понимают!
Я бы послушал простым языком как правильно перемещать тело на мото на треке какие брать траектории и т д.!
Продолжай снимать трек, это в 100 раз круче чем летать по городу!
Спасибо!
Джет, только ты не уходи от трека, жду каждый твой видос, смотрю как на одном дыхании! Единственный мотоблогер который снимает про трек качественные видеоролики. Удачи во всем и буду ждать новых видео про трек!
Очень классная тема! Не надо бросать! Смотрю с удовольствием).....моя мечта катнуть на треке!)))
А на тех кто придирается "в" или "на" не обращай внимание) нормальному народу пофигу!!!! Ровных всем дорог!!!)))
Так,мужик,ну ка слюни не пускать,выше голову,всё нормуль,смотрели,смотрим и смотреть будем!!! Жмякнул царский лайк,он приносит удачу и позитив!!!))))
Жаль что трековые видосы сходят на нет. Смотрю с удовольствием и сам мечтаю покатать на треке но кто б научил(((
Если Мск... то Люда школа Bikeexpert. И в PRT еще подготовка есть... есть и другие но конкретно я смотрю в сторону этих двух
Я в BPS учился у Бориса Герелиса.
Джет я с тобой с самого начала,ФКУ купил после твоих видосов и обзоров,согласен что ты самый совестный,адекватный,спокойный мото блогер.Удачи тебе и не падай духом.Одесса с тобой...
не расстраивайся, бро !
значит так надо. снимешь нам ещё больше городских видосов, а мы поблагодарим тебя лайками.
Спасибо за такой контент. Завяжешь или нет - решай сам , но это были классные видео , от сбора мотика, до последнего выезда.
Мне очень интересно, просто редко пишу, знал бы-комментировал!
Не бросай трек, ты круто закладываешь и профессионально рассчитываешь скорость в поворотах. Давай с целью приобрести второй мотик, и снова вернуться на трек, всем добра
Про концовку : Какие нафиг просмотры ? Jet, мы ( основная аудитория ) уже много лет с тобой не из - за количества, а из - за КАЧЕСТВА !!! #JetКатайся. #СиберНеВаляйся
Очень немного способных к самоотдаче, так не только в мото. В статистическом большинстве - погоня за дешевым признанием, поглаживание собственных комплексов. Отжигать по ДОПам куда понтовей: там не скажут результат до сотых сек. То, чем занят автор, всё же ближе к профессионализму, а профессионалов много не бывает, по-определению. Признателен, что делитесь эмоциями и опытом.
Мне видос зашёл и не из-за полений, а именно из-за трека. Очень жаль что больше такого не будет
Начал смотреть из-за обзоров. Купил мот и теперь смотрел из-за треков. Но буду смотреть то, что будешь показывать. Так как многие здесь смотрят не просто о мото, а о тебе в мото. Делай по кайфу и с душой, а такой контент всегда найдет своего человека.
Дружище естественно такие ситуации очень сильно сбивают психологически и финансово.Но пожалуйста не забывай для чего и кого ты всё это делал + сколько удовольствия ты сам получает от этого!И простите если кого-то обижу сказав что ни какие покатушки по городу не идут в сравнение с ездой на треке!Держи хвост пистолетом и не вздумай нас лишать этого контента ))) Постараюсь подготовить и привезти свою старушки на открытие сезона КАЗАНЬРИНГ! Всем удачи и до встречи!
Джет, умоляю, пили дальше видосы про трек дни!!! Это лучший канал на эту тему
Джет, полечи сибера и оставь под трек!!! Возьми дешевый мот для города и кайфуй! Сибер в городе такое....
Jet ты лучший,не вздумай бросать эту тему! городских и так полно,ты тот человек который использует спорт по назначению!молодец!
Самое главное это делать то, что сам считаешь нужным и правильным, контент у тебя очень хороший, давно смотрю тебя. Главное что сам здоров и отделался только ушибами!Ровной дороги тебе и не забрасывай этот контент, он очень хороший.
А вот и вторая часть подъехала! Уверен - будет так же ахуенно, как и в первой! Сразу лукас;)
Возможно трэк дни не так "популярны" потому что Jet катает для себя, для удовольствия, на личный результат. Так и должно быть! Если ему в это время ещё что то объяснять, "обзорить", это ведь отвлекёт от того ради чего он вообще "выехал на трэк". Какой то части аудитории это действительно интересно, но думаю просто не стоит от такого формата ждать кучу просмотров, лайков и т.п. Jet, трэковую тему просто снимай и выкладывай, в первую очередь катай для собственного удовольствия.
Мотоцикл для трэка, должен быть мотоциклом для трэка - для повседнева всё таки нужен другой, комфортнее.
На мой взгляд Jet единственный блогер, который ведёт естественно, натурально что ли... Гнаться за просмотры снимая всякую дичь, это не для него.
Без падений не бывает взлетов.
Мне очень нравится тема с треком и очень приятно слышать, что ты снова готов сесть за байк и продолжить.
Хорошо,что сам не пострадал
Удачи развитию канала
Спасибо за видео! Лично я, очень надеюсь что и многие другие, смотрю падения не для того чтоб увидеть как кому-то больно или как разлетается фонтаном пластик, а для тго чтобы увидеть что послужило этому виной! Многие просмотренные мною аварии помогли мне лишний раз не откручивать ручку, не гнать даже на пустой трассе в слепой поворот, никогда не обгонять на перекрестах, не ездить правее правого и левее левого, да и много его еще. Спасибо за годный контент, и береги себя!
Не уходи с трека. У нас и так напрочь отсутствует культура мотогонок, нужно вносить и пропагандировать мотоспорт. А то дибилы на спортах по городу изображают гонщиков.
Согласен на 100! Бля в Омске у нас каждый дебил на заднем учится ездить... По прямой дубасят... А как до поворота доходит, так отстают... То ямки там, то асфальт не тот, то резина херня)))) А про работу газом в повороте вообще не думают даже! Ты чо, зад понесёт же!))))))
@@romankosov8539 это классика, все спортоводы такие. Я говорю все, потому что не таких как эти настолько мало, что проще сказать ВСЕ не обращая внимания на погрешность.
оставь шрам на шлеме. выглядит круто)
Мужик не бросай эту тему, есть очень много адекватных людей , которым интересен мотоспорт и трек . Меня лично канал этим и затянул . Покатать на треке мечта , работаю над этим в финансовом плане ,смотрю твои видео и мативируюсь !
Весьма понравились оба выпуска про трек-дни. Отличный монтаж: смена моментов с трассы/обслуживания, разные ракурсы, комментарии.
Обычно не люблю смотреть ролики с трека просто потому, что мало понимаю, что происходит. Я вроде читал и смотрел Кейта Кода и других, но без собственного опыта запоминается всего пара-тройка моментов: поздний вход, открытие газа в повороте и т.п. Хотелось бы увидеть в ролике комментарии типа "а вот тут я хорошо в поворот зашёл, а вот тут не очень". Лично мне нравится такое совмещение красивого с полезным/интересным. Впрочем, не буду спорить, что это дело вкуса.
Жалко мотик . Главное сам цел остальное я думаю наверстаешь ,не вешай нос да пребудет с вами сила
Грустная нота! Не обращай внимания на идиотов. Хорошо что здоровье не подорвалось. Больше тех.видео тогда ждем в замен!
Jet,я подписан на твой канал уже как 4 года,ты действительно самый лучший, настоящий и искренний мотоблогер.
Скоро у тебя на канале всё наладится и всё станет на свои места,с тобой останутся только самые преданные твои фанаты и люди которые действительно горят мото темой ,фэйки и люди которые требуют чисто мясо,просто потеряются.
Дружище,держись,мы с тобой)
Блин, Джет, мужик, очень жаль, что заканчиваешь эту тему с треком! Я наоборот бОльший фанат именно трека у тебя, ты не просто болтаешь, а по факту берешь и делаешь, занимаешь места, время неплохое показываешь. Я начинал смотреть тебя еще не имею категории, просто задумываясь о байках. Твои видео очень полезны, благодаря такому контенту (не падение, а трек), я сам загорелся треком. В общем, если передумаешь или в будущем возобновишь заново трек, то буду в первых рядах на просмотр. Спасибо за все, чему научил!
1, 2, 3 пост пустые, желтый флаг только напротив места происшествия уже, по сути за началом масляного шлейфа *facepalm*. И только после твоего падения уже поставили напротив 3го поста маршала с красным флагом... Вообще весь уикенд бесило отсутствие маршалов на большинстве постов - проезжаешь упавшего райдера, хочется уже открутить, но до зелёного флага нельзя, и приходится тащиться ещё целый сектор до него. Минус Казань рингу
Хз как другим, но видосы с трека всегда заходят!
Мужик держись, все можно восстановить, а вообще с виновника бы спросил за ремонт и восстановления сиберра, не отчаивайся, твои подписчики тебя поддерживают, удачи тебе во всем и побольше трек дней)))
Я думаю трек не стоит оставлять без внимания,у тебя есть аудитория которой это интересно.пусть и не большая,но всё же.так что продолжай их выкладывать)
Джет, не говори глупостей трек контент очень интересен. И не своими падениями, а тем... Ты обычный парень, такой же как все, и добился таких результатов. Не останавливай контент плиз 🥺
2,5 видоса с трека... и уже "не взлетело" ну пардон братан, еслиб ты бомбил их хотяб раз в 2 недели видео с трека, тогда другой разговор.
А так сам глянь список твоих видео... там за 2 года твой сибер на треке в 5-6 видосах от силы...
Я понимаю это всё бабла требует, но тогда уж сразу скажи - нет денег на проект, потому и не взлетел.
поддерживаю
Солидарен!
несогласен . у остальных много видео и все как один ,на лоб прикрепил гоупро и едет матом ругается и баб в боксах показывает .тут разнообразие тематики ,каждый раз что то новое .
@@user-gt6us4tl2v увы законы Ютуба таковы, хочешь развивать канал 1 видос в неделю минимум... хочешь быть топ - 3 видоса. А иначе это хобби, а оно не умеет взлетать или не взлетать. Ты либо делаешь то что тебе нравится, либо не мучаешь жопу.
Джет не надо сибера на пенсию,поменяй то что нужно и опять на трэк. У тебя всё хорошо получается,и классно снимаешь видео!
Самый адекватный мотоциклист. Давай трек, тебе это нравится, значит найдутся подписчики.
У Шои есть программа бесплатной проверки шлема... типа отправляешь им в Японию, делают экспертизу. Не знаю работает ли в РФ. Лайкните плиз, может поможет
Пересылка обойдется по цене шлема)))
@@Funtik. та нууу... 56к?
@@Funtik. я просто оставил инфл которое читал в англоязычных источниках... а там уже думаю дядя Jet сам решит
Только в городе не гоняй. Итак уже меньше мотоблогеров стало(
Джет старается быть максимально аккуратен в городе. За что ему отдельное спасибо.
Смотрю тебя года с 11-го и трековые видосы всегда заходили больше покатушек (помимо тестдрайвов и веселух), ещё со времён картодрома, у нас по сути нет мотоблоггеров кроме тебя которые рубятся на треке и постоянно растут в этом, либо они есть, но с аудиторией в три с половиной человека, так что не нужно упаднических настроений, ты столько лет рос в мастерстве и шел к треку, продолжай это делать, два мотоцикла это конечно лучше, чем ездить постоянно на трековом, соглашусь, но трековая тема это очень круто. В любом случае у тебя лучший мотоканал на российском Ютубе, и не важно что ты выберешь, это в любом случае будет интересно, красиво, информативно и захватывающе, что ли. Спасибо за твоё творчество. Ах да, я из тех людей, которые ждут мотоблог с ижака из начала нулевых!😸
P.s. гораздо лучше продвигать пусть даже любительский, но спорт в специально отведенных и созданных для этого местах, чем "романтику" сракования со светофора, заканчивающуюся в чьей-то машине или на столбе и именно этим ты очень крут и выгодно выделяешься из всей массы мотоблоггеров, дурью маяться и снимать потенциально опасный контент для школьников может любой дурачок скопивший на мот, твой же канал о профессионализме и не деструктивном для окружающих получении удовольствия.
Прекрасно понимаю что на душе, но не тот великий кто не падает, а тот кто может встать после падения! Ты молодец, очень грамотный мотовед, продолжай делать этот контент.
Чувак всё круто, смотрел как ты катишь на треке без отрыва, самому захотелось на трек в любительском на своем моте выехать. НО, последние минут 8 видоса ну ты чет расслабился, как будто прощаешься, уныло. Не надо так расстраиваться.
Упал то слабенько, а разнылся ппц.
А написал то , первый и последний выезд сибера.
Сопли подбирай , мот чини и на трэк возвращайся.
Да лан, никто не разнылся. Jet не весел, оно и понятно.
А ты не расстроишься после аварии или падения?
С тобой было подобное?
Доброе Утро было похуже , голеностоп ломал , на байке рама треснула ,и вилку сломал, это железка всего лишь, если хочешь выступать на Трэке то это мелочь что случилось, нужно не унывать, а наоборот с большей уверенностью двигаться к своей цели, всего лишь )
@@stivnestiv8150 Да, голеностоп штука не приятная. И че, не грустил?
Я сам на байке падал не раз, но с последствиями для здоровья только один - поломаны пальцы на руке и ноге, кожа содрана, ушибы. Гдет с мес нормально ходить не мог. Недели через 3 с палочкой выходил на улицу. Тоскливо было )
Я согласен, насчет уныния и целей, но все равно какое то время не отпускает, а бывает еще к железке относишься больше, чем к железке. После дальняков, всякого пережитого, почти как друг.
Сам здоров, остальное лирика. По моему ты единственный, кто пилил подобный контент про трековую версию. Мне было очень интересно. Жаль, но тебе виднее. Городские покатушки тоже норм заходят. Огромный респект👍👍👍
Я вообще еще в прошлом году твой трек смотрел и думал - вот молодца, мало кто снимает, а тут хоть узнаю, каково это на треке на самом деле, от лица "не профессионала". Спасибо тебе за эти видосы.
Хочется мотовеселух, ради них и подписывался на канал...
Возьми для трека что-то старенькое без доков. И сможешь наваливать без особой жалости попасть на бабки ввиде потери единственного байка.
А тему трек-дней не закрывай. Очень многому научился.
Покупка мотоцикла без доков это спонсирование угонов. Такое себе мероприятие для человека, с которого берут пример.
Да и в целом старый мотоцикл не годится для трека, Джет увлекается этим куда серьёзнее, чем просто выехать раз в месяц попердеть для адреналина.
@@verstalev8864 без птс это не всегда угон! Старый я имел ввиду по году выпуска а не состояние. Технически шестисотки не сильно изменились за 10лет, только дизайн и всякие мульки маркетологов.
Нож в сердце, жаль, смотрел все трэковые серии, так как сам люблю трэк. Джет, держись, мы тебя любим!)
Джет! У тебя определённо талант на треке! Тебе нужно найти спонсора, купить мот, и влезть в уровень гонок....надеюсь, очень надеюсь что буду видеть тебя на чемпионате по миру рядом с высокими именами!
Jet, зря ты так! Столько сил вложен в сиберр, не закрывай тему, с таким удовольствием смотрел как ты в поворотах литровых разделывал! Трек - реально очень интересная тема и она как-будто закрытая, для своих, а ты приоткрываешь занавес тайны.
Первый раз вижу Джета грустным , я кайфовал от темы сибера , как был реализован проект идея , да и трек дни в России это что то заоблачное и интересное и жаль что народу нужны сиськи , грустно стало от концовки надеюсь увидим что то новое , а с меня как всегда лайк комент и поддержка
За прошлый видос поствил лайк не за падение, а за монтаж. Очень классно сделано. Этот тоже.
Трек и трековая тема, очень интересна. Не бросай эту тему. Удачи на треке и во всём!