Алик привет! Самая большая ошибка такой компоновки двигателя Ока с КПП Ваз это отсутствие подшипника на первичном валу КПП ( в маховике). Без подшипника первичный вал быстро сточится. И разобьет отверстие в коленвале. И диск сцепления Ока очень слабый. Большие нагрузки может не выдержать.
Здравствуй Юрий.Этому видео больше года.Потом уже объяснили мне про то что желательно сделать посадочное место в коленвалу,даже вроде в то время мы даже беседовали на эту тему.Там однозначно делать опорный подшипник.
у меня от двигателя через первую коробку идет привод вом. нагрузку он дает сильную если использовать например включив 1 передачу на коробке то в принципе все бы выдержало а вот если включить 4 скорость и вом отбирать напрямую с двигателя то сцепление слабое. и спалить его можно очень быстро. по этому подстраховался коробка у меня москвичевская, там и вал первичный потолще и сцепление от классики понадежнее
Константин подшипник будет стоять обязательно.Во флянец со звездой будет вставлен хвостовик от редуктора и проточен под подшипник.Если скорость будет большой,то поставим ходоуменьшитель.
А вы про первичный вал,неправильно вас понял,я подумал что про задний подшипник коробки спросили.Мысля была какая что если на окушечном блоке и коробке нет подшипника,то и здесь он не нужен.Но сейчас залез посмотреть первичные валы от оки и классики и увидел что на оке первичный вал имеет подшипники с обоих сторон,а от классики только один и подшипник установленный на коленвалу классического коленвала,это его вторая опора.Вот это я не учел.Спасибо за подсказку.Будем думать.
Красим 56 Первичный вал заходит в коленвал на прогретом моторе будет вести сцепление он просто зажмен его. Я делал 9 мотор с классической коробкой на баги. Удачи
Сейчас глянул на 9 моторе на коленвалу есть подшипник, а как сейчас глянул на оке нет его,так что выход вижу один,это нести коленвал на проточку под подшипник.Спасибо за замечание,я этот момент не учел.
привет Костя.Да этот проект скорее всего не будет воплощен. Да видел видео Самоделки тут,подписан на него тоже.Да наврятли будет прирост.Ну если что отпишу.
С толкача заводить будешь? Поженить коробку с движком проблема легко решаемая а вот стартер ,, вживить,, придется репу почесать! Маховик то окушечный, с штатного места не дотянется!
@@Krasim56Ru Наткнулся снова на Ваш ролик, появилась идея! Если не заморачиватся с аргонной сваркой а попробовать поставить стартер на переходную плиту? А в колоколе просто сделать вырез под стартер ,думаю можно попробовать между верхними крепежными болтами. Все на виду, монтаж и демонтаж удобен, ребра не повреждаются, жесткость сохраняется! Толщина плиты 10 мм позволяет нарезать резбу, придется только помудрить с передней втулкой окушечного стартера, думаю до штатного ,,не дотянется,,! Короче, мерять и считать! Удачи!
Нет Михаил.Этот проект был заброшен на долго.А теперь взята эта переходная плита и состыкован жигулевский движок,с окушечной коробкой и сейчас на этой базе строится мини трактор погрузчик.
Спасибо Михаил за комментарий.Но этот проект был убран в угол гаража и по сей день там лежит,ждет своего часа.На свой трактор поставил китайский двигатель на 15 сил.
Ну его на хрен этот китайский дизель.Бензинка без проблем зимой заводится,а с дизельком бегай потом вокруг него с бубном.Бензинки мной проверены,а вот с дизелями дело не имел,меня смущает именно зимняя эксплуатация,так как трактор в 90% нужен именно зимой,снег чистить.
У меня дизель вейма 20 л с проблем нет хотя я еще не собрал трактор свой собераю по техоньку детали но двиг заводил зимой у нас тоже а молдове зима не теплая
Пробовал заводить двигатель который простоял зимой на улице?Но это хорошо если он так заводится,я пока побаиваюсь брать дизелек,да и цены кусачие на них.
Да проще,но по ширине трактор не влазиет коробас от оки тогда,а мне надо поуже,так как рама по внутрянке 33см.да и проект застыл на том же месте,не до него сейчас.Возможно потом сделаю раму чуть шире и поставлю с родной коробкой.
Этот проект,так и не был закончен.Сейчас эта переходная плита была использована для стыковки двигателя от классики и коробки ока.На канале "МИНИ ТРАКТОР 56" не давно выкладывалось видео про это.
Здравствуйте! Вот в этом видео все реализовано без особых проблем.Маховик ОКА+верх от классики,стоит шайба обойма под подшипник первичного вала и стоит стартер.Все работает четко.ua-cam.com/video/FvFJfA-E5Ss/v-deo.html
Здравствуйте,да я видел оба этих видео.Но у автора нет продолжения,наверное что то пошло не так или еще что.На первом видео он крутит стартером маховик без коробки,а на втором видео просто вокруг него ходит и не показано что он его заводит.
Дело в том,что это лично мой проект.Когда я это сделал в ютубе не было ничего подобного,вот я и подкинул идею.А так,я не любитель выкладывать свои поделки в ютубе. Трактор получился отличный,и был чисто случайно продан.У меня была не переломка но полноприводной. Раздатка от нивы.Я начал делать новый проект на такой же базе,но времени очень мало.Может позднее я покажу вам свой тракторок.
А-а-а это Ваш проект,просто у вас НИК другой,вот и подумал что Вы просто ссылку дали на то видео.Зря конечно вы видео не выкладывали,много кому полезно были бы ваши видео.Особено про шайбу-обойму подшипника.К примеру я сейчас воткнулся как раз с подшипником.Думал уже снимать коленвал и везти на проточку под подшипник,а очень не хочется коленвал снимать.Всем строю трактора,а себе все времени нет собрать.И движка от оки есть и коробка и раздатка от нивы и всякие вкусняшки.Но пока времени нет.А канал зря забросили,если его развивали бы и дальше,то канал уже денюшку приносил бы.У меня канал тоже с 2016 года и давно уже денюшка падает с рекламы на видео.Буду ждать видео про тракторок))))
Добрый день.Пару слов про шайбу -обойму.Я ее сделал из остатков маховика классики.Болты крепления применил полупотайные,если не изменяет память с ГБЦ Фольксвагена..Немного их в подъеме сточил и с низу под потай ,резьба на 10 была новая нарезана.. .Так же с одной стороны была подточена втулка диска сцепления (упиралась в подшипник ) . Стартер стоит маленький,редукторный. А от коробки ОКИ я изначально решил отказаться.Еще была мысль разбалансировать маховик от классики.Но с начала подумал вязаться с чугуном не очень хорошее решение,ну а потом просто не захотел возиться.А в большинстве своем я делаю мини станки и продаю их.Если не секрет,какие доходы у вас с канала? Напишите мне на почту rekaros@mail.ru.
За размер видео извиняюсь, не знаю почему так вышло.((
при редактировании видео надо проверять, в какой формат преобразуется.
А с коробкой от класики быстрей поедет, мне на вездеход?
@@samodelkin6825 Да , быстрее, Если взять крутящий момент от шруса Оки ,медленнее, там ещё главная передача понижает.Дифференциал придётся заварить.
впервые увидел это видео в котором подробные доходчиво показано Как сделать перпетуум мобиле супер Теперь я знаю что я хочу
Стартер как крепить
Алик привет! Самая большая ошибка такой компоновки двигателя Ока с КПП Ваз это отсутствие подшипника на первичном валу КПП ( в маховике). Без подшипника первичный вал быстро сточится. И разобьет отверстие в коленвале. И диск сцепления Ока очень слабый. Большие нагрузки может не выдержать.
Здравствуй Юрий.Этому видео больше года.Потом уже объяснили мне про то что желательно сделать посадочное место в коленвалу,даже вроде в то время мы даже беседовали на эту тему.Там однозначно делать опорный подшипник.
Зачёт ✌👍💪от чего первичный вал поставили в коробку от классики?можно подробнее?
А как стартер ставить?
Молодец парень Нельзя ли на этот МАТОР от девятки класик каробку поставить
Стартер где и как будет стоят
я немного не так зделал, не понравилось мне сцепление ока, по этому я обточил маховик ока а по верх его поставил класический маховик, полет нормальный
а чем не понравилось?
у меня от двигателя через первую коробку идет привод вом. нагрузку он дает сильную если использовать например включив 1 передачу на коробке то в принципе все бы выдержало а вот если включить 4 скорость и вом отбирать напрямую с двигателя то сцепление слабое. и спалить его можно очень быстро. по этому подстраховался коробка у меня москвичевская, там и вал первичный потолще и сцепление от классики понадежнее
А где стартер?
А стартер где на плите
А подшипник на первичный вал? Скорость будет очень большая.
Константин подшипник будет стоять обязательно.Во флянец со звездой будет вставлен хвостовик от редуктора и проточен под подшипник.Если скорость будет большой,то поставим ходоуменьшитель.
Красим 56 Я понял что у коленвала выступ, не как у классики где стоит подшипник на первичный вал что с ним делали не показали?
А вы про первичный вал,неправильно вас понял,я подумал что про задний подшипник коробки спросили.Мысля была какая что если на окушечном блоке и коробке нет подшипника,то и здесь он не нужен.Но сейчас залез посмотреть первичные валы от оки и классики и увидел что на оке первичный вал имеет подшипники с обоих сторон,а от классики только один и подшипник установленный на коленвалу классического коленвала,это его вторая опора.Вот это я не учел.Спасибо за подсказку.Будем думать.
Красим 56 Первичный вал заходит в коленвал на прогретом моторе будет вести сцепление он просто зажмен его. Я делал 9 мотор с классической коробкой на баги. Удачи
Сейчас глянул на 9 моторе на коленвалу есть подшипник, а как сейчас глянул на оке нет его,так что выход вижу один,это нести коленвал на проточку под подшипник.Спасибо за замечание,я этот момент не учел.
А можешь сделать на заказ ? И какая будет цена?
Есть еще пару вариантов! Соединить 2 маховика или заменить шлицевую часть на диске сцепление! Я так думаю! Что будет лучше только время покажет!
Привет, а если диск сцепления переделать? Сегодня самоделки тут говарил про твой канал, отпишись если будет прирост в просмотрах, интересно мне очень.
привет Костя.Да этот проект скорее всего не будет воплощен.
Да видел видео Самоделки тут,подписан на него тоже.Да наврятли будет прирост.Ну если что отпишу.
На ваш двигатель можно установить бестрамблерное микропроцессорное зажигание как на ЗМЗ -406 .
И как это сделать?
На счёт подушки движка. Тоже от классика должно подойди
Мой трактор был разобран и убран в сторону,не до него сейчас,работы много и времени совсем нет на свой трактор.В общем сапожник без сапог.
Как стартер будет крепиться
Этот проект дальше этой стадии не пошел.
а если в оковский диск сцепления шлицивую от классики.
можно если получится совместить.
С толкача заводить будешь? Поженить коробку с движком проблема легко решаемая а вот стартер ,, вживить,, придется репу почесать! Маховик то окушечный, с штатного места не дотянется!
Нет конечно.Планировалось вырезать купол в нужном месте под стартер + аргоновая сварка для нрвых креплений под стартер.
@@Krasim56Ru Наткнулся снова на Ваш ролик, появилась идея! Если не заморачиватся с аргонной сваркой а попробовать поставить стартер на переходную плиту? А в колоколе просто сделать вырез под стартер ,думаю можно попробовать между верхними крепежными болтами. Все на виду, монтаж и демонтаж удобен, ребра не повреждаются, жесткость сохраняется! Толщина плиты 10 мм позволяет нарезать резбу, придется только помудрить с передней втулкой окушечного стартера, думаю до штатного ,,не дотянется,,! Короче, мерять и считать! Удачи!
под стартер вроде места нет?
Пока да,но как дойдет время до него,сделаем.
Ну что, доделали? Где посмотреть?
Нет Михаил.Этот проект был заброшен на долго.А теперь взята эта переходная плита и состыкован жигулевский движок,с окушечной коробкой и сейчас на этой базе строится мини трактор погрузчик.
Вся тракторная тематика,давно переехала на отдельный канал "МИНИ ТРАКТОР 56",теперь про трактора там выкладывается.
Жёсткий крепёж делай так как у вас коробка жёстко стоит
Спасибо Михаил за комментарий.Но этот проект был убран в угол гаража и по сей день там лежит,ждет своего часа.На свой трактор поставил китайский двигатель на 15 сил.
Дизель?
Ну его на хрен этот китайский дизель.Бензинка без проблем зимой заводится,а с дизельком бегай потом вокруг него с бубном.Бензинки мной проверены,а вот с дизелями дело не имел,меня смущает именно зимняя эксплуатация,так как трактор в 90% нужен именно зимой,снег чистить.
У меня дизель вейма 20 л с проблем нет хотя я еще не собрал трактор свой собераю по техоньку детали но двиг заводил зимой у нас тоже а молдове зима не теплая
Пробовал заводить двигатель который простоял зимой на улице?Но это хорошо если он так заводится,я пока побаиваюсь брать дизелек,да и цены кусачие на них.
Не проще диск сцепления переклеивать ?
от оки меньше в диаметре диск,а от ваза больше.
@@Krasim56Ru я имел в виду флянец переклепать а диск оки оставить
А от восьмерки коробку поставить можно?
Можно,но тут своя идея!
А не проще было оставитьродную коробку от оки,заворить диф и взять привод с левого выхода коробки ?
Да проще,но по ширине трактор не влазиет коробас от оки тогда,а мне надо поуже,так как рама по внутрянке 33см.да и проект застыл на том же месте,не до него сейчас.Возможно потом сделаю раму чуть шире и поставлю с родной коробкой.
Некоторые почему то берут с правого выхода глупо и некрасиво но делают
Двигатель можно закрепить за переходную плиту, А двигатель пусть висит как у запорожца, никуда он не денется.
Как вариант,да можно.Он то легче запорожевского.
а где стартер
быстро будет ездить
Если так оставлять,то да,там раздатку добавить,возможно еще цепную передачу 1к2 или 1к3
Я делал жёстко но подкладовал резину 10 мм меньше вибрация
Этот проект,так и не был закончен.Сейчас эта переходная плита была использована для стыковки двигателя от классики и коробки ока.На канале "МИНИ ТРАКТОР 56" не давно выкладывалось видео про это.
Здравствуйте! Вот в этом видео все реализовано без особых проблем.Маховик ОКА+верх от классики,стоит шайба обойма под подшипник первичного вала и стоит стартер.Все работает четко.ua-cam.com/video/FvFJfA-E5Ss/v-deo.html
Здравствуйте,да я видел оба этих видео.Но у автора нет продолжения,наверное что то пошло не так или еще что.На первом видео он крутит стартером маховик без коробки,а на втором видео просто вокруг него ходит и не показано что он его заводит.
Дело в том,что это лично мой проект.Когда я это сделал в ютубе не было ничего подобного,вот я и подкинул идею.А так,я не любитель выкладывать свои поделки в ютубе. Трактор получился отличный,и был чисто случайно продан.У меня была не переломка но полноприводной. Раздатка от нивы.Я начал делать новый проект на такой же базе,но времени очень мало.Может позднее я покажу вам свой тракторок.
А-а-а это Ваш проект,просто у вас НИК другой,вот и подумал что Вы просто ссылку дали на то видео.Зря конечно вы видео не выкладывали,много кому полезно были бы ваши видео.Особено про шайбу-обойму подшипника.К примеру я сейчас воткнулся как раз с подшипником.Думал уже снимать коленвал и везти на проточку под подшипник,а очень не хочется коленвал снимать.Всем строю трактора,а себе все времени нет собрать.И движка от оки есть и коробка и раздатка от нивы и всякие вкусняшки.Но пока времени нет.А канал зря забросили,если его развивали бы и дальше,то канал уже денюшку приносил бы.У меня канал тоже с 2016 года и давно уже денюшка падает с рекламы на видео.Буду ждать видео про тракторок))))
Добрый день.Пару слов про шайбу -обойму.Я ее сделал из остатков маховика классики.Болты крепления применил полупотайные,если не изменяет память с ГБЦ Фольксвагена..Немного их в подъеме сточил и с низу под потай ,резьба на 10 была новая нарезана.. .Так же с одной стороны была подточена втулка диска сцепления (упиралась в подшипник ) . Стартер стоит маленький,редукторный. А от коробки ОКИ я изначально решил отказаться.Еще была мысль разбалансировать маховик от классики.Но с начала подумал вязаться с чугуном не очень хорошее решение,ну а потом просто не захотел возиться.А в большинстве своем я делаю мини станки и продаю их.Если не секрет,какие доходы у вас с канала? Напишите мне на почту rekaros@mail.ru.
Конешно став через подушки ато буде вібрація
Да тоже так думаю.
у меня тоже на заводских подушках.уши к раме приварил как мне удобно было.метал мм 5-6.