Have been using Tyt Sienta Q CVT new since 2017. Handling and riding on highways always awesome. Much more controlled swing during rolling asphalt or concrete, compared to my convoy cars, eg Expander, Mobilio, Avanza, Ertiga. Enjoyably Quick amd confident braking upto 170 kph full load passenger Jakarta-Malang. Fuel 12 Km/Ltr evening rush hour Monas- Serpong. 20 Km/Ltr loose traffic 5.30 morning weekday trip Serpong-Monas. No complaint upto 2022.
mantappp toyota sienta saya sudah ngereyen jarak jauh tuban madiun sarangan bensin irit , suspensi nyaman , kenyamanan berkendara tidak terasa capek. bravo toyotaa
Terima kasih om fitra, karena ulasannya sangat menarik, akhirnya saya ambil yang justru tidak ada di review ini, V CVT. Mengingat konsumsi bahan bakarnya yg ternyata memang lebih irit dibanding versi manual (based on my experience)
kakak saya cewek, tadinya mau ambil yaris, tapi pas ke diler liat2 sienta akhirnya milih sienta, lemayan harga ga jauh beda dapet 7 seater, mpv tapi body nya compact dan designnya unik, dari pada avanza kesannya mobil niaga banget. cocok lah buat mamah muda
Udah pernah tes drive mobil ini tipe Q CVT, overall emang mantap dan suspensi nyaman bgt. cocok buat keluarga muda. Jujur tertarik bgt sama nih mobil, sayang karna masih tergolong baru jadi blm ada diskon2 menarik dari dealer hehe Cuma yg perlu toyota benahin mungkin di sisi ergonomi macam arm rest baris kedua, dan leg room baris ke tiga. Sama satu lagi masukan untuk toyota semoga ke depannya ditambahin pengaturan teleskopik, dijamin nih mobil bakal sempurna. anyway good review bung fitra. :)
zahran aqila gua udah beli brv type e 2.4 ada rear parking kamera sama sensor parking brv kalo type prestige ada nano pembersih udara kalau sienta jelek coba bandingkan dengan odyssey lebih sporty ada tv baris kedua
+Nurkhairurridho Avicenna tapi biaya service termasuk ac nano mahal ga sih? trus pajak gimana? temen ane pake freed masih pusing masalah biaya biaya mahal amat
Mobil ini nyaman..safety, di awal lihat di jalanan agak meragukan tampilan kurang menarik, tapi akhirnya Mobil ini yg Ada di garasi utk klg, fitur, keamanan, kenyamanan lengkap dah sesuai dgn yg kami butuhkan.
gitu yah bang...rencana mau ganti unit yg sebelumnya avanza 2008...rencana pengin yg 2 baris..tp lihat ini ko kayanya mobil nya nyaman banget...jadi patut untuk di perhitungkan...rencana kalo gak ambol yaris bakpao ya jazz ge 8...tp ini bisa jadi bahan pertimbangan...
baru 2 minggu ambil sienta Q. dibanding yaris fungressive 2012 terdahulu pengalaman di sienta ini jauh lebih menyenangkan, fun to drive. walau memang akselerasinya agak lemot (mungkin karena transmisi matic cvt), dan untuk tanjakan sebaiknya kenali dulu karakternya, kalau nggak tepat ambil ancang2 gas akan lemot di tanjakan, tapi kalau sudah kenal karakternya itu tidak sulit. so far, saya kasih nilai 9.5/10 untuk mobil ini. pengalaman berkendara yang menyenangkan, mesin halus, tarikan enteng, kabin lumayan senyap (tapi kalau hujan ya suara titik air di atap masih kedengaran jelas). di banding yaris fungressive manual 2012 saya, bensinnya agak sedikit lebih boros (rata2 kalau kondisi macetnya bandung konsumsi bbmnya sekitar 1:8), kalau bermacet2 ria dan berkendara pelan-pelan, hampir pasti boros, tapi kalau jalanan relatif lancar (macet standard), mobil ini cukup irit 1:10 s.d 1:11 an) apakah worth to buy? menurut saya worth it.
Inlineskate Indonesia apalagi dah diskon 40 juta .ini mobil paling worth to buy dari Toyota.. Kalo di Tol dah kaya bawa mobil sport aja nih mobil tinggal nyali nya aja :D
setelah melihat bbrp review mobil di youtube, menurut saya mas Fitra Eri adalah yang terbaik sebagai reviewer dibanding rekan dan rival2nya. Cukup informatif, jelas dan lengkap, tidak ragu2 mengungkapkan sisi negatif dari produk yg dites.
Luar biasa, walaupun tidak terlalu detail penjelasan mengenai mesin sienta (plus/minus) tapi secara garis besar saya bisa memahami karakter dari mobil ini. Keep up the good work .. Bung Fitra
punya sejak 2016 dan termasuk awet, ga rewel. bener enak dipake. kalo jalan sama keluarga, anak-anak pada demen soalnya bangku belakang semua bisa dilipat terus dikasih kasur kecil sama bantal-bantal. bawa mainan, udah manteng ga ribut, soalnya kaya main di kamar aja rasanya. gue ga setuju pake captain seat, itu kalo buat bawa penumpang nyonya arisan, ini mah mobil keluarga memang lebih mending kursi konfigurasi gini, bisa bawa orang lebih banyak.
8:08 mungkin konsep melipat jok 3rd kebawah 2nd row bisa dibilang inovatif (karena sebelomnya blm ada yg pake model gini) dan memang ga memakan ruang bagasi sama sekali + baris ke 2 & 3 jd bisa diakumulasi buat ruang bagasi... tapi saya pribadi menggangap konsep pelipatan ini kurang fungsional, karena buat ngelipat 3rd row, 2nd row harus di gulingkan terlebih dahulu, begitu juga pas mau buka 3rd row harus gulingin 2nd row lagi.. bayangin kalo lg ada 3 orang duduk di 2nd row dan tiba2 butuh bagasi ekstra dengan melipat 3rd row.. semua orang yg duduk di 2nd row harus di usir turun dulu.. mungkin keliatannya sepele, tapi kalo yg di 2nd row adalah lansia (susah untuk bergerak) ato baby + booster-seatnya (mengingat ini mpv jd wajar kalo bawa booster-seat kemana2)... apa lg kalo lagi di lobby mall bakal kelamaan buat ngelipet bangku aja (karena harus ada yg turun dulu + gulingin 2nd row) cuma buat ngelipet 3rd row... + tambahan sistem kyk gini (3rd row dive-in ke 2nd row) bikin impossible buat punya captain seat di 2nd row... btw om reviewnya bagus (as you always did), tp mau nanya.. kenapa di video lebih sering compared mobil ini sama avanza om? pdhl saya mau tau dibanding freed sienta ini gimana : 1. ride quality (empuknya) nyamanan mana mobil ini dibanding sama bantingan Honda Freed ? 2. handling sama freed lebih bagus mana body controlnya pas di toll 3. perfomance mendingan/lebih baik dari freed ato 11-12 sama freed (yg terkenal lemot) walaupun udh ga produksi, tp lumayan buat pertimbangan bagi yg mau beralih dari Freed, karena sekelas dan mengingat freed jg mulai berumur jd pasti banyak yg minat pertimbangin sienta buat peremajaan *panjang bgt i know, maaf
bimosalexandres hmm setau ane kalau mau melipat jok baris ketiga tidak harus melipat sampai ke bawah jok baris kedua Jok baris ketiga cukup dilipat sekali dan voila udah dapat ruang bagasi yg luas 😊
Saya udah ambil yang V A/T dan sebelumnya emang sempet ngebandingin sama Freed. Kalo menurut saya: 1. Bantingan dibanding Freed masih lebih nyaman Sienta 2. Handling masih mirip untuk 2 mobil ini 3. Performance ini saya nangkepnya dari tarikan ya? Kalo tarikan dengan tipe yang sama A/T saya masih lebih suka Freed karena lebih responsif di putaran bawah. Bicara tarikannya kalo Sienta emang terasa halus tapi jadi terkesan kurang responsif
1. Lebih enak sienta. Bantingannya tidak terlalu keras tpi tidak terlalu empuk. 2. Kyknya sama aja. 3. Freed krna dia masih pakai torque converter dibandingkan Sienta yg pakai CVT. + tenaganya lebih besar dibandingkan Sienta.
Saya selalu suka nonton video review dari om Fitra,jujur,dan misal ada hal2 mengenai kekurangan dari mobil yang direview, penyampaiannya pun jujur,tapi masih santun dan enak didengar.gak nyelekit😁
Otodriver paling Bagus dan lengkap memberi info mbl dan pembicaraannya berkelas. Thx otodriver saya sdh beli sienta Q dan puas pakainya nyaman sekali. Maju terus pak fitra dlm otodriver dan balapan pak fitra. GBU pak fitra
yeeyy sienta... sembari nunggu sientaku 2hr lg keluar nnton ini dulu.. good review om... gambar jernih, suara jelas.. sangat memanjakan viewers.. sukses terus Oto Driver👍😊 smoga makin bnyk subscribernya..😉
Hello kak diko puput kalau ingin mengrtahui info dan best deal toyota sienta bisa hubungi sy 081285004660 (fuad) toyota auto2000 tangetang, silahkan mampir ke showroom ku untuk test drive
Mobil ini lebih nyaman utk dipakai berlima ketimbang ber7, karena legroomnya tidak selega Mobilio/Xpander. Tapi, dari segi fitur, Sienta adalah mobil yang menarik
Alhamdulillah..sudah punya yg tipe V MT, Sienta enak dibawanya dan kekedapan kabin ny jg bagus..tks review ny bang Fitra, sukses terus channel OtoDriver..👍
Mantap Video nya,,saya selalu melihat video2 dr OTO driver,,sangat obyektif dan transparant,,berkat OTO driver sy memutuskan membeli Toyota Sienta type V manual,,sukses selalu OTODRIVER
Allahumma Shalli Ala Sayyidinna Muhammad Wa ala alihi sayyidina Muhammad Semoga di tahun ini ataupun tahun depan 2021 ada rezeki bisa memiliki sepenuhnya mobil sienta . Aamiinn Allahumma Aamminn
entah kenapa saya pribadi senang dengan caster mas ini, reviewnya bagus, stylenya ok, dibanding yang sebelah yang suka make masker dan helm ga jelas itu..
Jimmy Neutron Tpi kan ada cara lain biar melipat bangku row ke 3 dengan rapih dan lega, minimal seperti Honda Odyssey, dan itu bisa di kasih captain seat
kalo menurut gua sih enaknya di jok ke 2 bagian tengahnya itu bisa diturunin biar ada arm rest, kalo bingung sama bahasa gua:v, liat aja interior innova baru yang tipe v
Mobil yang cocok untuk keluarga...baris ketiga lebih manusiawi Dan bagasi lumayan besar....konsumsi bahan bakar juga irit, Serang-Tasikmalaya (jarak 350 km) cuma habis setengah tangki, kira2 20 liter pertamax
"Toyota Auto 2000 Bintaro" Dapatkan paket Promo hemat + free service 5thn ALL NEW TOYOTA!!! : Agya dp mulai 11jt-an Calya dp mulai 18jt-an Avanza dp mulai 14jt-an Veloz dp mulai 19jt-an Sienta dp mulai 15jt-an *Fasilitas Test drive *TERIMA TUKAR TAMBAH SEMUA MERK MOBIL Untuk daerah Jabodetabek. Penawaran terbatas, segera hubungi : 0857 16797387 (WA) /0812 89877449
Thank you ya otodriver review nya. + thank you boleh download videonya. saya tonton berkali - kali. Review nya sangat terpercaya, objektif, renyah untuk disimak.
Saran dong mas fitria kalau reviewnya semua fitur dijelasin, dan sangat jarang sekali ada reviewer mobil yang bahas seberapa terang lampu depannya kala malam. Akhir2 ini teknologi lampu mobil berkembang gak cuma halogen tapi hid bahkan led. Nah kita2 calon pembeli ingin tahu juga seberapa terang lampunya pas malam hari. Semoga didengar. Terima kasih. Maju terus otodriver
kalo aku sih dr bentuk udh keliatan unik ngga monoton, terus pintu sampingnya juga asik, tapi aku mau ambil yg versi m/t soalnya. kalo inova terlalu bongsor bodinya trus juga suspensinya melebihi empuk jadi limbung
Iya sih ya gan innova yang sekarang katanya lebih limbung dari pendahulunya padahal suspensi innova yang sebelum ganti model sudah pas dan enak sih....oiya gan apakah seat row ke 2 bisa sliding maju?agar seat ke 3 nya bisa tidak terlalu mentok,dan kenyamanan dibaris ke 3 nya gimana ya gan?
Kalo reviewer nya om Fitra emang matap. Bahasanya jelas, enak nonton nya. Apalagi di tambah Sliding pake handbrake... Hahaha... Ternyata Sienta bisa di buat slalom kecil kecilan... Sukses selalu Otodriver.. Ditunggu Review berikutnya..
erempat ntar saingannya. trus sedan erdua, sedan hatchback ersatu, untuk compact suv erlima, untuk suv erenam, trus mobil boxy premium ertujuh, trus untuk truck erdelapan, dan terakhir sedan premium ersepuluh. dan kenapa g ada ersembilan? karena windows aja g ada windows 9 :v
bagus reviewnya perbanyak lagi reviewnya semua jenis mobil yang baru, classic, retro dan semua merk, berikan kami para menikmat otomotif informasi yang akurat jelas serta menyenangkan terima kasih
om, mungkin di akhir sesi (video) bisa dibikin tabel komparasi sisi positif n negatif dari tiap2 mobil yang di review, biar keliatan betul perbandingannya. di tunggu review2 berikutnya
V a/t Lebih dari Cukup worthy.. bahkan, leveling head lamp nya bis kita atur sendiri sesuai kebutuhan.. Selain itu, body kit Q menurut saya malah membuat ground clearance terlalu rendah..
Good job min makin lama makin bagus rekamannya. Suara udah balance ga kaya video kemarin, kualitas gambarnya + angle viewnya pas banget Like untuk video ini
Kenapa ya, Toyota ngga mau masukin mesin diesel nya ke Sienta, Avanza, & Calya ? Padahal bagus banget itu mesin diesel nya : torsi gede + irit + harga solar murah. Sangat menguntungkan pokoknya ! Kalau melihat yang terjadi di Innova & Fortuner, ternyata versi diesel nya cukup laris juga, bahkan lebih laris dari versi bensin. Coba kalau ada Sienta, Avanza, Calya versi diesel, bisa jadi lebih laris dari versi bensin nya.
mngkin dr segi emisi atau gmna.aku lihat toyota2 d luar sana banyak versi diesel sprti yaris diesel camry,altis diesel dll...andai mesin D4D nya vrrsi mbil sjuta umat ada...ya bakal bngung jg milih innova atau avanza..kalo sigra hmm kan lcgc kyknya lbh gk mngkin lg kan hrs mnum octan 92😀
Karena di Indonesia itu mobil diesel pajak nya lebih mahal dibanding bensin.. Makanya atpm males.. Mending sekalian yg harga diatas 400jt..karena konsumen dgn range harga segitu ngga mikir pajak lg..
Mantap perbedaan sama ulasan video sebelah bahan body-nya ditekan2. Tpi yg ak sneng bgt kalo bahas rasa berkendara pake dibelok2in, drift, dan drag jadi bisa bayangin betul gimana rasanya naik ini terus dijelasin seberapa iritnya
om tante dan para pemirsa mau nunpang tanya, di rentan harga 240jt mending honda BRV atau Sienta? memang bukan kelas yg sebanding, tp cuma mau mendengarkan opini bila di rentan harga segitu. makasih yang mau komen :D sukses terus buat videonya, makin mantap saja kedepannya, data sudah ditulis divideo sehingga penonton lebih mudah memahami :D
+Rio Prasetyo sekeras itukah parahnya om? 😓 tp d bentuk gagah e dikelasnya mengingat rush dan terios baru d harga yg sama 230jutaan bentuk masih sama dari generasi awal kalo build qualitynya?
+Prabowo Yoga lumayan sih kerasnya om, kalo ane sih mual waktu itu hehe cuma yg sienta belum sempet test drive, ane percaya sama om fitra, dia bilang brv suspensi keras pas di coba beneran keras hehe tapi enak ga begitu limbung.. Nah, kalau berminat ke SUV bukan MPV, BRV pilihan, kalau mau yg ke praktisan sih lebih milih MPV Sienta om, karena boxy jadi rada lega aja menurut saya hehe Konsultasikan ke sales kedua produk tersebut aja om, trus ajak test drive. nanti kerasa mana yg lebih nyaman.. berhubung kalau di Sienta dpt hanya trim G MT/E AT di kisaran harga Rp 240jt
Kembali lagi disesuaikan aja dgn kondisi jalan yg sering ente lalui. Sienta moncongnya panjang jadi sering gasrut tanah, tapi jauh lebih nyaman di jalan mulus. Kalo mau ketempat yg jalannya jelek (lubang, batu, lumpur), mikir 1000x klo pake Sienta. Duokaleng lebih All-Around jadi buat Kota2 Ringkes (radius putar kecil) , LuarKota Oke (hajar lubang kaki2 kuat), Offroad ringan pun masih bisa. Sy sering keluar masuk hutan pake Duokaleng, jalan berbatu2 sebesar telapak tangan dan menanjak masih gampang dilalui kok. Mau dipake kemanapun gak mikir...
Semua mobil MPV penggerak depan pasti musiman (Ertiga, Mobilio, Spin, GrandLivina, dkk). Laku awal keluar, setelah itu jadi basi gak laku. Duokaleng, Kijang All Variant, L300, Elf, Fortuner, Pajero Sport, Grandmax, Phanter, Carry/APV selalu jadi Best Seller dari awal keluar sampe sekarang. KARENA mereka pake penggerak belakang.
OokTiaopi beda org beda pola fikir ya coy, kalo uang udh banyak tingkat kerugian ngak terlalu di fikirkan. dri mana penilaian km kalo FWD kelamaan terlihat basi? banyak juga RWD yg basi dan ngak laku. kalo perbandingan anda duo kaleng susu itu dengan livina jelas saya pilih Livina. wlw anda bilang duo kaleng RWD dan punya purna jual yg baik. tergantung kebutuhan anda apa. ya kalo anda punya uang 500jt mau beli mobil gede,diesel,hemat,rwd dan masih mikir harga jual, silahkan beli fortuner. tapi kalo anda punya selera yg beda dan pengen punya style sendiri, atau anda sering bolak balik eropa yg dimana anda terbiasa liat suv" keren dan ngak mainstream bisa beli SantaFe atau Trailblazer mungkin? ohhh ya atau Ford Everest? ato Kia Sorento? so, FWD ato RWD itu bukan masalah tapi selera. Saya yakin, Fortune Pajero Kijang all smua laku bukan karna selera Tapi PERTIMBANGAN' Pertimbangan maintenance,purna jual,harga part dll. dan banyak juga pemilik mobil yg ngak mikirin itu krn dompet mereka tebal,wlw harga SantaFe ato Fortuner hampir sama tapi kekuatan uang org berbeda.
Saya baru beli tipe G CVT. menurut saya, sienta adalah MPV terbaik dan saya sangat puas dengan sienta. dia nyaman, irit dan CVT nya juga cukup responsif dan asyik dengan mode manualnya
Kalo yang itu Levianth & Axol - Remember, kebanyakan lagu yang dipakai Otodriver dari NCS (NoCopyrightSound), ada channelnya di UA-cam sini juga mas kalo mau denger-denger. Semoga ngebantu
Saya suka bentuk and desainnya yang "Out of The Box" khas mobil2 JDM.. Memberikan penyegaran terhadap model mobil yang dipasarkan di Indonesia yang begitu2 saja.. Nice review *thumbup
Bismillah sebelum lebaran 2025 bisa punya mobil toyota sienta ini buat mudik 🤲 Allahumma sholli ‘ala sayyidina Muhammad 🤲🙏
yg bikin tertarik ama mobil ini kursi ketiga nya bsa dimasukin ke bwah kursi kedua,, jdi kalo butuh muatan barang banyak bener2 berguna
Nññsdfgjpigrrqqtoqq58n9000aglzzxcnm
Aiwhdhifhenowoi2bu8xuhu£uwhi&@&#;'idw
Josss
@@Lgamingrpgparah 4 thn kemudian baru di bales
@@faisalrafino1739wkwkwkwk
Have been using Tyt Sienta Q CVT new since 2017. Handling and riding on highways always awesome. Much more controlled swing during rolling asphalt or concrete, compared to my convoy cars, eg Expander, Mobilio, Avanza, Ertiga. Enjoyably Quick amd confident braking upto 170 kph full load passenger Jakarta-Malang. Fuel 12 Km/Ltr evening rush hour Monas- Serpong. 20 Km/Ltr loose traffic 5.30 morning weekday trip Serpong-Monas. No complaint upto 2022.
mantappp toyota sienta saya sudah ngereyen jarak jauh tuban madiun sarangan bensin irit , suspensi nyaman , kenyamanan berkendara tidak terasa capek. bravo toyotaa
toyota sient atype apa mas yg dipake?
BBM luar kota brp ya?
@@bahtiarrifai4489 16/liter
Terima kasih om fitra, karena ulasannya sangat menarik, akhirnya saya ambil yang justru tidak ada di review ini, V CVT. Mengingat konsumsi bahan bakarnya yg ternyata memang lebih irit dibanding versi manual (based on my experience)
Suka nonton review dari bapak ini. Jujur apa adanya tapi tetap santun dan tidak alay seperti autonetmagz
betul itu Om...mulai dari cara berpakaian sampai cara bicarannya juga enak.
saya ulang2 terus review sienta nya sampe akhirnya saya SPK deh sienta type Q. makasi om fitra. hehe
garna wibawa saya ulang2 terus riview sientanya sampe akhirnya sya SPK Suzuki carry adiputro ,terima kasih om eri fitra
@@arisbramantyo6297 wkwk
1
Saya ulang2 trs akhrnya dpt SIGRA
kakak saya cewek, tadinya mau ambil yaris, tapi pas ke diler liat2 sienta akhirnya milih sienta, lemayan harga ga jauh beda dapet 7 seater, mpv tapi body nya compact dan designnya unik, dari pada avanza kesannya mobil niaga banget. cocok lah buat mamah muda
TheOkisyauqi1 Kalau saya sih mending ambil yang Q nya
kaka mama,iya sih,di Jepang, mobil Sienta,mang punya reputasi,sbg mobil Mahmud (mamah muda) 😉
Udah pernah tes drive mobil ini tipe Q CVT, overall emang mantap dan suspensi nyaman bgt. cocok buat keluarga muda.
Jujur tertarik bgt sama nih mobil, sayang karna masih tergolong baru jadi blm ada diskon2 menarik dari dealer hehe
Cuma yg perlu toyota benahin mungkin di sisi ergonomi macam arm rest baris kedua, dan leg room baris ke tiga. Sama satu lagi masukan untuk toyota semoga ke depannya ditambahin pengaturan teleskopik, dijamin nih mobil bakal sempurna.
anyway good review bung fitra.
:)
Info nya udah ada diskon 10 juta gan
dah diskon 15 jt kok..aku jg suka m mobil ni suspensinya lebih enak drpd freed
zahran aqila gua udah beli brv type e 2.4 ada rear parking kamera sama sensor parking brv kalo type prestige ada nano pembersih udara kalau sienta jelek coba bandingkan dengan odyssey lebih sporty ada tv baris kedua
+Nurkhairurridho Avicenna tapi biaya service termasuk ac nano mahal ga sih? trus pajak gimana? temen ane pake freed masih pusing masalah biaya biaya mahal amat
ada diskon menarik gan.hubungi ferry auto2000 081393013633(w.a)
Bahkan di MPV bongsor pun dipake handbrake turn juga....
Ayo OtoDriver jadiin bikin video tutorial drifting biar aspal BSD makin hitam :P
Saya beli Sienta V M/T, 5 tahun lalu karena lihat review dr om Fitra. Sampai skrg msh setuju dgn review2 dr om Fitra, objektif & tepat sasaran.👍
Mohon info suspensi ketika menghajar lubang dan polisi tidur. ketika solo driving dan mobil diisi penumpang
Menurut anda ada kendala. Atau kekurangan yg membuat Riska nyaman ? BBM irit tidak? Perawatan suku cadang mahal/ribet tdk?
keren.. stock shoot gambarnya juga banyak. setiap kata-kata ada gambarnya.. jadi betah nontonnya.
+yan arief Terima kasih banyak.
Puji Tuhan , akhirnya Mei 2021 ini berhasil beli Sienta Tipe Q baru :)
Kenapa ngambil Sienta baru di tahun 2021? Kepo ni Om, krn yang 2nd dan low km juga banyak
konsumsi bensin-nya brp mas??
Saya baru membeli type v,hasilnya memang nyaman dalam berkendara ketimbang avanza
Type v itu manual apa metic y kak.
@@yanttitw7277 bisa matic bisa manual juga om
@@yanttitw7277 ada yg manualnya, ada yg maticnya juga
Mobil ini nyaman..safety, di awal lihat di jalanan agak meragukan tampilan kurang menarik, tapi akhirnya Mobil ini yg Ada di garasi utk klg, fitur, keamanan, kenyamanan lengkap dah sesuai dgn yg kami butuhkan.
gitu yah bang...rencana mau ganti unit yg sebelumnya avanza 2008...rencana pengin yg 2 baris..tp lihat ini ko kayanya mobil nya nyaman banget...jadi patut untuk di perhitungkan...rencana kalo gak ambol yaris bakpao ya jazz ge 8...tp ini bisa jadi bahan pertimbangan...
baru 2 minggu ambil sienta Q.
dibanding yaris fungressive 2012 terdahulu pengalaman di sienta ini jauh lebih menyenangkan, fun to drive.
walau memang akselerasinya agak lemot (mungkin karena transmisi matic cvt), dan untuk tanjakan sebaiknya kenali dulu karakternya, kalau nggak tepat ambil ancang2 gas akan lemot di tanjakan, tapi kalau sudah kenal karakternya itu tidak sulit.
so far, saya kasih nilai 9.5/10 untuk mobil ini.
pengalaman berkendara yang menyenangkan, mesin halus, tarikan enteng, kabin lumayan senyap (tapi kalau hujan ya suara titik air di atap masih kedengaran jelas).
di banding yaris fungressive manual 2012 saya, bensinnya agak sedikit lebih boros (rata2 kalau kondisi macetnya bandung konsumsi bbmnya sekitar 1:8), kalau bermacet2 ria dan berkendara pelan-pelan, hampir pasti boros, tapi kalau jalanan relatif lancar (macet standard), mobil ini cukup irit 1:10 s.d 1:11 an)
apakah worth to buy? menurut saya worth it.
Inlineskate Indonesia apalagi dah diskon 40 juta
.ini mobil paling worth to buy dari Toyota.. Kalo di Tol dah kaya bawa mobil sport aja nih mobil tinggal nyali nya aja :D
Inlineskate Indonesia Jangan lupa gabung Tosca om..pasang belalai wkwkkw
Punya gua type Q kalo hujan hening aja tuh.... Punya lo jelek tu
setelah melihat bbrp review mobil di youtube, menurut saya mas Fitra Eri adalah yang terbaik sebagai reviewer dibanding rekan dan rival2nya. Cukup informatif, jelas dan lengkap, tidak ragu2 mengungkapkan sisi negatif dari produk yg dites.
☝🏻Yang masih nonton ini di tahun 2020☝🏻
Mas Fitra masih terlihat gimana gitu🤓
☝
☝️
Jiah, w dah make nie mobil( mobil kantor) baru tau cara ngelipet bangku belakang.. Noraknya w...
Langsing dan blm kinclong
@@masgandi masih kaya om2 driver, yg skrg uda glowup
Luar biasa, walaupun tidak terlalu detail penjelasan mengenai mesin sienta (plus/minus) tapi secara garis besar saya bisa memahami karakter dari mobil ini.
Keep up the good work .. Bung Fitra
+Raswan Aditya Terima kasih pujian dan kritiknya.
Kelebihan paling signifikan dari Sienta ketika di 7:43, yaitu ruang yg sangat lega di belakang. 👍👍
Ga sabar nunggu sienta nyampe dirmh😍
punya sejak 2016 dan termasuk awet, ga rewel. bener enak dipake. kalo jalan sama keluarga, anak-anak pada demen soalnya bangku belakang semua bisa dilipat terus dikasih kasur kecil sama bantal-bantal. bawa mainan, udah manteng ga ribut, soalnya kaya main di kamar aja rasanya. gue ga setuju pake captain seat, itu kalo buat bawa penumpang nyonya arisan, ini mah mobil keluarga memang lebih mending kursi konfigurasi gini, bisa bawa orang lebih banyak.
Setuju
8:08 mungkin konsep melipat jok 3rd kebawah 2nd row bisa dibilang inovatif (karena sebelomnya blm ada yg pake model gini) dan memang ga memakan ruang bagasi sama sekali + baris ke 2 & 3 jd bisa diakumulasi buat ruang bagasi...
tapi saya pribadi menggangap konsep pelipatan ini kurang fungsional, karena buat ngelipat 3rd row, 2nd row harus di gulingkan terlebih dahulu, begitu juga pas mau buka 3rd row harus gulingin 2nd row lagi.. bayangin kalo lg ada 3 orang duduk di 2nd row dan tiba2 butuh bagasi ekstra dengan melipat 3rd row.. semua orang yg duduk di 2nd row harus di usir turun dulu.. mungkin keliatannya sepele, tapi kalo yg di 2nd row adalah lansia (susah untuk bergerak) ato baby + booster-seatnya (mengingat ini mpv jd wajar kalo bawa booster-seat kemana2)... apa lg kalo lagi di lobby mall bakal kelamaan buat ngelipet bangku aja (karena harus ada yg turun dulu + gulingin 2nd row) cuma buat ngelipet 3rd row... + tambahan sistem kyk gini (3rd row dive-in ke 2nd row) bikin impossible buat punya captain seat di 2nd row...
btw om reviewnya bagus (as you always did), tp mau nanya.. kenapa di video lebih sering compared mobil ini sama avanza om? pdhl saya mau tau dibanding freed sienta ini gimana :
1. ride quality (empuknya) nyamanan mana mobil ini dibanding sama bantingan Honda Freed ?
2. handling sama freed lebih bagus mana body controlnya pas di toll
3. perfomance mendingan/lebih baik dari freed ato 11-12 sama freed (yg terkenal lemot)
walaupun udh ga produksi, tp lumayan buat pertimbangan bagi yg mau beralih dari Freed, karena sekelas dan mengingat freed jg mulai berumur jd pasti banyak yg minat pertimbangin sienta buat peremajaan
*panjang bgt i know, maaf
bimosalexandres hmm setau ane kalau mau melipat jok baris ketiga tidak harus melipat sampai ke bawah jok baris kedua
Jok baris ketiga cukup dilipat sekali dan voila udah dapat ruang bagasi yg luas 😊
Saya udah ambil yang V A/T dan sebelumnya emang sempet ngebandingin sama Freed. Kalo menurut saya:
1. Bantingan dibanding Freed masih lebih nyaman Sienta
2. Handling masih mirip untuk 2 mobil ini
3. Performance ini saya nangkepnya dari tarikan ya? Kalo tarikan dengan tipe yang sama A/T saya masih lebih suka Freed karena lebih responsif di putaran bawah. Bicara tarikannya kalo Sienta emang terasa halus tapi jadi terkesan kurang responsif
coba liat review mobil mobil chevrolet,dia bisa ngelipet bangku row 3 sama row 2 jadi rata gituu sama lantai
bimosalexandres kan buat masukin org ke baris ke 3 sama aja hrs ngusir org yg di baris ke 2 mau gimanapun mekanisme ngelipet kursiny
1. Lebih enak sienta. Bantingannya tidak terlalu keras tpi tidak terlalu empuk.
2. Kyknya sama aja.
3. Freed krna dia masih pakai torque converter dibandingkan Sienta yg pakai CVT. + tenaganya lebih besar dibandingkan Sienta.
Saya selalu suka nonton video review dari om Fitra,jujur,dan misal ada hal2 mengenai kekurangan dari mobil yang direview, penyampaiannya pun jujur,tapi masih santun dan enak didengar.gak nyelekit😁
Reviewnya sangat lengkap, pembawaannya juga asik banget nih. Sangat membantu calon buyer yg masih bingung2 pilih mobil. Terima kasih
Otodriver paling Bagus dan lengkap memberi info mbl dan pembicaraannya berkelas. Thx otodriver saya sdh beli sienta Q dan puas pakainya nyaman sekali. Maju terus pak fitra dlm otodriver dan balapan pak fitra. GBU pak fitra
yeeyy sienta... sembari nunggu sientaku 2hr lg keluar nnton ini dulu.. good review om... gambar jernih, suara jelas.. sangat memanjakan viewers.. sukses terus Oto Driver👍😊 smoga makin bnyk subscribernya..😉
Desi Agung Terima kasih banyak. Selamat menikmati mobil barunya ya.
ambil type ap mbak?
halloo mba/mas diko puput.. aku ambil yg type V manual..
nice Manual is the best
Hello kak diko puput kalau ingin mengrtahui info dan best deal toyota sienta bisa hubungi sy 081285004660 (fuad) toyota auto2000 tangetang, silahkan mampir ke showroom ku untuk test drive
Mobil ini lebih nyaman utk dipakai berlima ketimbang ber7, karena legroomnya tidak selega Mobilio/Xpander. Tapi, dari segi fitur, Sienta adalah mobil yang menarik
Alhamdulillah..sudah punya yg tipe V MT, Sienta enak dibawanya dan kekedapan kabin ny jg bagus..tks review ny bang Fitra, sukses terus channel OtoDriver..👍
irit mana sm yg matic om. apa bener manual boros
Suka aja liat ni mobil. Lebih modern... Andai bisa naek mobil ini sekaliii aja.... Minimal jadi penumpang lah. hehehe...
om fitra saya suka di bagian dri 14:57 - 15:05 , keren om , harap setiap test drive ada drift nya dikit. review nya semua rapi ! sukses terus om . :)
Mantap Video nya,,saya selalu melihat video2 dr OTO driver,,sangat obyektif dan transparant,,berkat OTO driver sy memutuskan membeli Toyota Sienta type V manual,,sukses selalu OTODRIVER
Kl bs dipake drift sm om Fitra, berarti pengendalian mobil ini bagus 👍🏻
Allahumma Shalli Ala Sayyidinna Muhammad Wa ala alihi sayyidina Muhammad
Semoga di tahun ini ataupun tahun depan 2021 ada rezeki bisa memiliki sepenuhnya mobil sienta . Aamiinn Allahumma Aamminn
10:57 The Best Scene
Keren ngedriftnya om.. hal2 kecil yg menyenangkan dilihat..
Reviewnya sangat baik untuk org awam..
Setelah nonton review mobil ini jadi nyesel kamren beli Honda beat.. wkwk 👻
Mantab om Fitra.. 👌
Anj8
1
A.N.J.A.Y 😂😂
Eet daah... 😁
Ingin berkata kasar
padahal 20menit tp ko rasanya bentaran banget ud selesai lg. nice otodriver
Mobil yang akan aku beli di 2020
Doain biar bisa kebeli ya guys🙏😅🙂
Amin...
Udah 2021, udah kebeli belom?
@@VanDonMyWay belum Masi nunggu mobil ku yg lama kejual
Udah tahun 2024, udah kebeli belum?
puas banget deh ama sienta, compact, nyaman, handlingnya bagus, CVT nya punya mode manual dan sangat menyenangkan dikendarai
Sebelum PLAY aja udah LIKE kalo saya. Seperti bisa, SOP otodriver selalu TOP! hehe
sholawin dulu semoga disegerakan punya mobil Sienta 😍aamiin
kualitas video nya tambah bagus,...
maju terus Oto Driver,...
entah kenapa saya pribadi senang dengan caster mas ini, reviewnya bagus, stylenya ok, dibanding yang sebelah yang suka make masker dan helm ga jelas itu..
Assalamualaikum...
Keren Banget Toyota Sienta...
We are the Toyota Lover Indonesia
Salam Sukses Buat Mas Fitra Eri
God Bless You
Wassalamualaikum
min tq min udh upload videonya full ini baru bagus seperti pertama kali otodriver upload video di youtube..
Kang fitra review sienta 2019
salut nih sama editingnya makin rapih dan bagus cuma ada kesalahan teknis di suara aja tadi sedikit.. overall udah sangat memuaskan lah reviewnya
+yoga adhitama Terima kasih banyak.
puas banget dengan sienta. love it very much
selalu suka sama review otodriver karena paling mendalam saat ini dibanding reviewer lain
+dimas satrio nugroho Terima kasih. Ini berkat masukan dari Anda semua.
klo pake kursi captain seat, sienta gak bakal bs pake fungsi dive in seat, yg mana merupakan nilai lebih dr sienta.
Jimmy Neutron yups, minimal dapat handrest di baris tengah.
Bismirrahim Amrie,klo itu,"custom" aja,ke bengkel spesialis jok mobil 😃
Jimmy Neutron Tpi kan ada cara lain biar melipat bangku row ke 3 dengan rapih dan lega, minimal seperti Honda Odyssey, dan itu bisa di kasih captain seat
kalo menurut gua sih enaknya di jok ke 2 bagian tengahnya itu bisa diturunin biar ada arm rest, kalo bingung sama bahasa gua:v, liat aja interior innova baru yang tipe v
HOA di sienta joknya terpisah 50-50, klo ada armrest ntar jadi 60-40 atau 40-20-40.
Mobil yang cocok untuk keluarga...baris ketiga lebih manusiawi Dan bagasi lumayan besar....konsumsi bahan bakar juga irit, Serang-Tasikmalaya (jarak 350 km) cuma habis setengah tangki, kira2 20 liter pertamax
makin hari makin mantap review ny..
+samuel wawirahi Terima kasih ya.
samuel wawirahi Terima kasih banyak mas.
samuel wawirahi harga. sampai. Berapa. ya. masss
"Toyota Auto 2000 Bintaro"
Dapatkan paket Promo hemat + free service 5thn ALL NEW TOYOTA!!! :
Agya dp mulai 11jt-an
Calya dp mulai 18jt-an
Avanza dp mulai 14jt-an
Veloz dp mulai 19jt-an
Sienta dp mulai 15jt-an *Fasilitas Test drive
*TERIMA TUKAR TAMBAH SEMUA MERK MOBIL
Untuk daerah Jabodetabek. Penawaran terbatas, segera hubungi : 0857 16797387 (WA) /0812 89877449
Ok. Thanks. Mass
Thank you ya otodriver review nya. + thank you boleh download videonya. saya tonton berkali - kali. Review nya sangat terpercaya, objektif, renyah untuk disimak.
Kualitas videonya semakin bagus. Keep it up!👍👍👍
+JR TV Terima kasih.
+JR TV Terima kasih.
Saran dong mas fitria kalau reviewnya semua fitur dijelasin, dan sangat jarang sekali ada reviewer mobil yang bahas seberapa terang lampu depannya kala malam. Akhir2 ini teknologi lampu mobil berkembang gak cuma halogen tapi hid bahkan led. Nah kita2 calon pembeli ingin tahu juga seberapa terang lampunya pas malam hari. Semoga didengar. Terima kasih. Maju terus otodriver
salah satu reviewer mobil yang handal, profesional, dan tidak pernah menjelekkan brand lain...
semangat mas fitra 💪💪
Jepang versi rendah sedikit,Sedikit lebih hp/torque dari versi Indonesia..Versi Indonesia kelebihan ada AC belakang.
saran nih mas mungkin bisa dibuat video compare head to head gitu di tiap segmen hehe
+Rizky Akbar Diusahakan ya. Tapi tidak semua APM memiliki mobil tes dari beberapa varian/tipe kemewahan.
semoga saja nanti ada kesempatan jadi memungkinkan hehe
+Oto Driver mas itu tol nya di mana
seperti nya tol ulujami - serpong. Favorit test Otodriver di sekitar ICE BSD.
kalo boleh tau backsound nya apaan om hehe boleh juga
udah SPK Sienta V Manual.. diskonnya gede lagi promo Sienta sampe akhir bulan ini :D.. sy ambil di Tunas Toyota Gatsu bandung
baru denger ada mobil manual lebih boros drpd mobil matic? hebat2, matic jaman skrg gak bisa di remehkan seperti dulu. manual mulai ditinggalkan
kalo dibandingin sama CVT sih wajar, manual irit borosnya tergantung style nyetir, ngelepas kopling gimana, sementara CVT pulinya diputer sabuk beda sama torque converter yang pake rantai/mekanis
tpi ttep aja manual lebih ribet dan capek
Soalnya matic skrg pada pake CVT bro kalo dulu kan 4speed konvensional
+Vino Jaja Ya, tapi itu hanya soal selera.
Vino Jaja Sy sih lbh suka yg manual krn perawatan nya ga semahal A/T. CMIIW..
Saya suka nih review kaya ini
Gak ngejelekin mobil2 yang direview
review mobil new nissan grand livina dong 😊
klo buat mas mah pst oke komennya.....autoblind mantap maju terus untuk mengomentari kemajuan teknologi kendaraan.
8:25 awkward moment
Videonya sudah di colour grading, bagus sekali! definitely a progress in picturewise. bravo Oto Driver!
bung Fitra, Ini sama grand livina enak mana ya suspensi, mesin (tenaga dan irit) nya?
tadinya kurang suka model kayak gini, setelah lihat reviewnya yg positif, apalagi yg Manual Transmision, jadi pengen beli..
Seprrtinya saya mau pilih sienta aja deh, kmarin bingung antara sienta atau inova. Makasih mas fitra sukses terus otodriver, good review
untuk info toyota bisa hub sy 081285004660 (Fuad) dptkan diskon terbaik dan harga terbaik
untuk info toyota bisa hub sy 081285004660 (Fuad) dptkan diskon terbaik dan harga terbaik k
mengapa gan akhirnya pilih sienta daripada innova?boleh tau alasannya?sama sama bingung mau innova atau sienta ini hehehe....
kalo aku sih dr bentuk udh keliatan unik ngga monoton, terus pintu sampingnya juga asik, tapi aku mau ambil yg versi m/t soalnya. kalo inova terlalu bongsor bodinya trus juga suspensinya melebihi empuk jadi limbung
Iya sih ya gan innova yang sekarang katanya lebih limbung dari pendahulunya padahal suspensi innova yang sebelum ganti model sudah pas dan enak sih....oiya gan apakah seat row ke 2 bisa sliding maju?agar seat ke 3 nya bisa tidak terlalu mentok,dan kenyamanan dibaris ke 3 nya gimana ya gan?
Kalo reviewer nya om Fitra emang matap. Bahasanya jelas, enak nonton nya. Apalagi di tambah Sliding pake handbrake... Hahaha...
Ternyata Sienta bisa di buat slalom kecil kecilan...
Sukses selalu Otodriver.. Ditunggu Review berikutnya..
ertiga kl sliding door ky sienta pasti mantab bgt
jadi kaya sedon
Grand Max aja gan, sliding door..
Masih MUAAATTT....
luxio
haha
erempat ntar saingannya.
trus sedan erdua, sedan hatchback ersatu, untuk compact suv erlima, untuk suv erenam, trus mobil boxy premium ertujuh, trus untuk truck erdelapan, dan terakhir sedan premium ersepuluh.
dan kenapa g ada ersembilan?
karena windows aja g ada windows 9
:v
bagus reviewnya perbanyak lagi reviewnya semua jenis mobil yang baru, classic, retro dan semua merk, berikan kami para menikmat otomotif informasi yang akurat jelas serta menyenangkan
terima kasih
pintu depan bisa ditutup pake "voice command" 😱😱😱😱😂
+Fatahillah Muhammad Alwi 😂
om, mungkin di akhir sesi (video) bisa dibikin tabel komparasi sisi positif n negatif dari tiap2 mobil yang di review, biar keliatan betul perbandingannya. di tunggu review2 berikutnya
how about V AT, selisih 20jt apakah worthed untuk memilih V AT ? emang sih gak dapet vsc (hsa imho gak terlalu penting buat gw)... mohon sarannya, thx
Sekalian tipe Q aja gan, sekarang sienta udah ada diskon 10 jutaan
diskon sy bisa kasih 12jt silahkan wa sy 081285004660 (Fuad) dapatkan berbagai bonus dan gift
V a/t Lebih dari Cukup worthy.. bahkan, leveling head lamp nya bis kita atur sendiri sesuai kebutuhan..
Selain itu, body kit Q menurut saya malah membuat ground clearance terlalu rendah..
waaahh.. gini dong rajin uploadnya 👍🏻 satu yg bikin batal ambil sienta, tuas transmisi pindah kebawah..gk kayak di luar. mdh2an freed baru masuk.
harga barunya melambung mas dibanding freed gen terakhir yg udah masuk indo. CMIIW
kalo ga salah alasannya karena hanya disini ada sienta dengan transmisi MT, CMIIW
anyway, jadinya ngangkat apa di harga segitu?
Freed dong review
Good job min makin lama makin bagus rekamannya. Suara udah balance ga kaya video kemarin, kualitas gambarnya + angle viewnya pas banget
Like untuk video ini
19:20
ada yang main piring tuh
i'm a simple man, i see fitra eri's review, i press like
kalo ada yg komen lebih bagus & enak freed, tu orang pasti belum pernah punya freed.
honda freed gk ada yg manual.
metic smua..
Thanks Otodriver Karna sudah membuat yang saya request , sukses terus otodriver , Salam buat om Fitra
Kenapa ya, Toyota ngga mau masukin mesin diesel nya ke Sienta, Avanza, & Calya ? Padahal bagus banget itu mesin diesel nya : torsi gede + irit + harga solar murah.
Sangat menguntungkan pokoknya !
Kalau melihat yang terjadi di Innova & Fortuner, ternyata versi diesel nya cukup laris juga, bahkan lebih laris dari versi bensin. Coba kalau ada Sienta, Avanza, Calya versi diesel, bisa jadi lebih laris dari versi bensin nya.
mngkin dr segi emisi atau gmna.aku lihat toyota2 d luar sana banyak versi diesel sprti yaris diesel camry,altis diesel dll...andai mesin D4D nya vrrsi mbil sjuta umat ada...ya bakal bngung jg milih innova atau avanza..kalo sigra hmm kan lcgc kyknya lbh gk mngkin lg kan hrs mnum octan 92😀
+fatcrewz iya mngkin it yg jd masalah...kalo inopah dan forti kan 2.4 cc yg skrg...ya kalo sprti pasar india mreka suka disel drpda bensin
Karena di Indonesia itu mobil diesel pajak nya lebih mahal dibanding bensin.. Makanya atpm males.. Mending sekalian yg harga diatas 400jt..karena konsumen dgn range harga segitu ngga mikir pajak lg..
betul harus nya ada mesin diesel
Gerard Wisnu
Mantap perbedaan sama ulasan video sebelah bahan body-nya ditekan2. Tpi yg ak sneng bgt kalo bahas rasa berkendara pake dibelok2in, drift, dan drag jadi bisa bayangin betul gimana rasanya naik ini terus dijelasin seberapa iritnya
14:59 That's....
Ubek2 review om fitra gara2 ada rencana ambil sienta 👍
yang buat gagal beli : no armrest
Jojo Carter Sewa Fortuner juga gitu... 600 jt ( Setengah M ) plat bodi nya Tipis
Desainnya paling saya suka sekali 😊
om fitra,review kia grand sedona dong om,,penasaran ama mobil itu
makasih om
Aziz Valencia Siap. Nanti kalau unit tesnya sudah tersedia ya.
trus colab sm om mobi juga wkwk
Fitra Eri iya om
Kesini sebelum hunting.. makasih Om Fitra
om tante dan para pemirsa mau nunpang tanya, di rentan harga 240jt mending honda BRV atau Sienta? memang bukan kelas yg sebanding, tp cuma mau mendengarkan opini bila di rentan harga segitu. makasih yang mau komen :D
sukses terus buat videonya, makin mantap saja kedepannya, data sudah ditulis divideo sehingga penonton lebih mudah memahami :D
lebih mending sienta om +Prabowo Yoga. BRV suspensinya keras, kalau untuk beberapa orang bisa bikin mual. *bukan fanboy toyota* *CMIIW*
+Rio Prasetyo sekeras itukah parahnya om? 😓
tp d bentuk gagah e dikelasnya mengingat rush dan terios baru d harga yg sama 230jutaan bentuk masih sama dari generasi awal
kalo build qualitynya?
Kata ane sih Sienta
+Prabowo Yoga lumayan sih kerasnya om, kalo ane sih mual waktu itu hehe cuma yg sienta belum sempet test drive, ane percaya sama om fitra, dia bilang brv suspensi keras pas di coba beneran keras hehe tapi enak ga begitu limbung..
Nah, kalau berminat ke SUV bukan MPV, BRV pilihan, kalau mau yg ke praktisan sih lebih milih MPV Sienta om, karena boxy jadi rada lega aja menurut saya hehe
Konsultasikan ke sales kedua produk tersebut aja om, trus ajak test drive. nanti kerasa mana yg lebih nyaman.. berhubung kalau di Sienta dpt hanya trim G MT/E AT di kisaran harga Rp 240jt
Sienta om, BRV suspensinya keras dibanding sienta
suka om lihat reviewnya, jelas terperinci dg penyampaian yg runtut, trs ada data2 dan angka2nya jg 😁
oyaa, menit ke 14.58nya kereeenn omm... 😂😂😂😂😂
Vita Pratiwi Wah makasih banyak yaaa 😬
kalau kata sales toyota, mesin 1500 cc penggerak mesin depan dan 7 penumpang itu jelek gabisa nanjak.. skrg mrk jualan yg mrk jelek-jelekin
Sienta termasuk mobil buat kota2 aja om... Lebih tangguh duokaleng bisa di segala medan asal masih di pulau Jawa.
OokTiaopi kalo sienta cuma mobil kota, brarti kita harus punya 3 mobil minimal. mobil kota,mobil ke luar kota,mobil ke gunung.
Kembali lagi disesuaikan aja dgn kondisi jalan yg sering ente lalui.
Sienta moncongnya panjang jadi sering gasrut tanah, tapi jauh lebih nyaman di jalan mulus. Kalo mau ketempat yg jalannya jelek (lubang, batu, lumpur), mikir 1000x klo pake Sienta.
Duokaleng lebih All-Around jadi buat Kota2 Ringkes (radius putar kecil) , LuarKota Oke (hajar lubang kaki2 kuat), Offroad ringan pun masih bisa. Sy sering keluar masuk hutan pake Duokaleng, jalan berbatu2 sebesar telapak tangan dan menanjak masih gampang dilalui kok. Mau dipake kemanapun gak mikir...
Semua mobil MPV penggerak depan pasti musiman (Ertiga, Mobilio, Spin, GrandLivina, dkk). Laku awal keluar, setelah itu jadi basi gak laku.
Duokaleng, Kijang All Variant, L300, Elf, Fortuner, Pajero Sport, Grandmax, Phanter, Carry/APV selalu jadi Best Seller dari awal keluar sampe sekarang. KARENA mereka pake penggerak belakang.
OokTiaopi beda org beda pola fikir ya coy, kalo uang udh banyak tingkat kerugian ngak terlalu di fikirkan. dri mana penilaian km kalo FWD kelamaan terlihat basi? banyak juga RWD yg basi dan ngak laku. kalo perbandingan anda duo kaleng susu itu dengan livina jelas saya pilih Livina. wlw anda bilang duo kaleng RWD dan punya purna jual yg baik. tergantung kebutuhan anda apa. ya kalo anda punya uang 500jt mau beli mobil gede,diesel,hemat,rwd dan masih mikir harga jual, silahkan beli fortuner. tapi kalo anda punya selera yg beda dan pengen punya style sendiri, atau anda sering bolak balik eropa yg dimana anda terbiasa liat suv" keren dan ngak mainstream bisa beli SantaFe atau Trailblazer mungkin? ohhh ya atau Ford Everest? ato Kia Sorento?
so, FWD ato RWD itu bukan masalah tapi selera. Saya yakin, Fortune Pajero Kijang all smua laku bukan karna selera Tapi PERTIMBANGAN' Pertimbangan maintenance,purna jual,harga part dll.
dan banyak juga pemilik mobil yg ngak mikirin itu krn dompet mereka tebal,wlw harga SantaFe ato Fortuner hampir sama tapi kekuatan uang org berbeda.
Saya baru beli tipe G CVT. menurut saya, sienta adalah MPV terbaik dan saya sangat puas dengan sienta. dia nyaman, irit dan CVT nya juga cukup responsif dan asyik dengan mode manualnya
Dpt berapa konsumsi bbmnya
Mobil harga segitu, plastik semua, ac belakang keliatan murahan kaya sigra, jauh lah dibanding freed
Freed udah 3 Airbags belom? udah vsc belom? udh cakram dpn belakang belom? hsa?
Yoshinekugayo Gaming freed keluaran 2014, sienta keluaran 2016, y jelas fitur menang mobil keluaran baru
Prastig the racer tahun ga mempengaruh fitur bray
+Prastig the racer keluaran baru ga menjamin mobil itu lebih safety, accord 2016 aja bisa kalah soal safety sama C180 tauh 2000
lah itu kan double blower beneran bukan kipas angin macem calya sigra, gabeda beda amat sama freed do-blo nya, jadi pecinta otomotif yang cerdas
2024 baru nonton, bismillah masuk garasi segera
lagu closing nya apa ni +otodriver
Fransis Derelle - Fly
+Ryan Mahuze kalo yg di awal tau ga mas judul lagunya di detik 0.20 makasih
Kalo yang itu Levianth & Axol - Remember, kebanyakan lagu yang dipakai Otodriver dari NCS (NoCopyrightSound), ada channelnya di UA-cam sini juga mas kalo mau denger-denger. Semoga ngebantu
andy alexandy ada di description box :)
Ryan Mahuze klo back sound opening judul nya apa bro???
Ini dia review paling gue tunggu. Thx otodriver!
apalah daya ku yg cuma punya Agya trd s matic 😭
Syukuri apa yg ada
Hidup adalah anugrah
Jalani hidup ini
Saya suka bentuk and desainnya yang "Out of The Box" khas mobil2 JDM..
Memberikan penyegaran terhadap model mobil yang dipasarkan di Indonesia yang begitu2 saja..
Nice review *thumbup