Ini MPV Toyota yang Harusnya Bisa JAUH LEBIH LAKU
Вставка
- Опубліковано 11 вер 2024
- Ini adalah Review Lengkap TOYOTA SIENTA 2020 Indonesia
Harga Toyota Sienta (on the road Jabodetabek Januari 2020):
- New Sienta G M/T Rp 256.750.000
- New Sienta G CVT Rp 274.750.000
- New Sienta V M/T Rp 271.750.000
- New Sienta V CVT Rp 289.750.000
- New Sienta Q CVT Rp 310.550.000
Link untuk membeli kendaraan Toyota di Carmudi:
www.carmudi.co...
Link untuk membeli Toyota Sienta di Carmudi:
www.carmudi.co...
Data Spesifikasi Toyota Sienta 2020 Indonesia:
Mesin: 2NR-FE
Jumlah Silinder: 4, Segaris
Teknologi Mesin: DOHC, Dual VVT-i
Kapasitas Mesin: 1.497 cc
Tenaga Maksimum: 105 HP (107 PS) @ 6.000 rpm
Torsi Maksimum: 140 Nm @ 4.200 rpm
Transmisi: CVT dengan Mode Simulasi Manual 7-percepatan
Layout Mesin: Mesin Depan Penggerak Roda Depan
Kapasitas Tangki: 42 liter
Panjang: 4.235 mm
Lebar: 1.695 mm
Tinggi: 1.695 mm
Wheelbase: 2.750 mm
Sistem Kemudi: Electric Power Steering
Radius PUtar: 5,3 m
Suspensi Depan: MacPherson Strut dengan Coil Spring dan Stabilizer
Suspensi Belakang: Torsion Beam dengan Coil Spring dan Stabilizer
Ground Clearance: 170 mm
Ukuran Ban (Sienta G): 185/60 R15
Ukuran Ban (Sienta V): 195/50 R16
Ukuran Ban (Sienta Q): 195/55 R16
Rem Depan: Cakram Ventilasi
Rem Belakang: Cakram
Sistem Rem: ABS, EBD, BA, VSC (Q), HSA (Q)
Data Pengetesan Performa Toyota Sienta CVT::
- 0-60 km/jam: 5,6 detik
- 0-100 km/jam: 12 detik
- 40-80 km/jam: 4,8 detik
- 0-402 m: 18,5 detik
Data Pengetesan Konsumsi BBM Toyota Sienta CVT:
- Konsumsi BBM Kombinasi: 11,5 km/liter
(400 km)
- Konsumsi ECO Driving: 22 km/liter
Credits:
Host/Reviewer: Fransiscus Rosano
Camera:
- Badjora Ibrahim
- Fransiscus Rosano
Video Editor:
- Fransiscus Rosano
- Badjora Ibrahim
Script Writer: Fransiscus Rosano
Video Supervisor: Fransiscus Rosano
Jangan lupa like, subscribe, juga share video-video kami, Informasi mengenai dunia otomotif, ask, follow dan like:
- Web : www.carmudi.co...
- Berita: www.carmudi.co...
- Twitter : / carmudi_id
- Facebook : web.facebook.c...
- Instagram : / carmudiid
© 2019 Carmudi.co.id
Review jelas....mengurangi kerja sales. Sales aja kadang gak menjelaskan detil spt itu. Good work
Menurutq bermanfaat coz jelas penjelasnya, dan yang paling ku suka di jelaskan klau ada ban cadangan di bawah jok, dan juga tidak ada penjelasan di canel lain kalau ini mobil di bawah bisa di buka nonggol2 ban serep.
Percuma sales ngejelasin detail, jaman skrg customer udh lebih smart dan pasti yg pertama ditanyain cust adalah diskon dan hitungan..😀
Ojo di perjelas... Di kasih sensor sedikit untuk pekerjaan e...
Gitu-gitu ya sudah berjuang, cuma bedanya mereka itu berjuang nya untuk membuat laku produk mobil jadi ada ikatan, kalau ini itu seperti berita koran maupun TV jadi tidak ada ikatan untuk harus membuat laku produk ini
@@bayueka3970 bnr bgt
Sales yg ada diotaknya cm jualan, makin bnyak yg beli makin seneng mreka
Funfact :
Toyota diem diem downgrade beberapa part dan fitur ini :
- Handle pintu di doortrim versi lama chrome , yang baru jadi plastik
- Tombol power window jadi gak ada lampunya lagi , versi lama di masing masing pintu ada lampunya , yang di sisi driver nyala semua , yang baru lampu jadi di tombol sisi driver , itu juga ada yang dikurangin lampunya.
- Auto leveling headlamp gak ada lagi , Q jadi manual leveling , V tadinya manual leveling jadi gak ada headlamp leveling
- Glove box depan versi lama ada hidrolisnya jadi soft-opening , yang baru gaada lagi , jadi langsung mental
- Tempat penyimpanan di atas glove box engsel buka-tutupnya lebih kasar , versi lama lebih soft
- Headunitnya gak sebagus yang lama , yang lama pengaturan audionya detail , OEMnya dari Kenwood , yang punya facelift ini gak seenak yang lama
- Tipe Q jadi gak ada side skirt lagi , yang lama ada.
Jadi ya luar biasa Toyota , printilan yang murah aja dikurang kurangin.
face-lift yg bukan face-lift 😭
Toyota ID mengajarkan kita untuk HIDUP HEMAT, bayangkan aja lampu LED buat power window di toko elektronik 15-30rb (x3), semprot chrome 100-250rb (x4), Headunit ganti punya merk cina (hemat ratusan ribu/juta), dll.
Terima kasih TOYOTA (wkwkwk 😂)
Face down namanya ya hahaaa
Nice observe
Akan ada yang namanya Nature Law,
Konsumen yg memilah dan memilih.. skrng jaman nya Merk bukan jd prioritas lagi
Oke gak jadi beli
Abang ini reviewer yang positif, kalo komen sesuatu yang negatif juga dia pake bahasa yang bagus.. Keren bos.
Saya pake Sienta type V manual dah lumayan lama. Menurut saya nilai + nya mobil ini jelas nyaman, suspensi empuk, audio bawaan mobil ini juga lumayan oke, di pake ngebut 120-140KM/jam masih stabil, penggerak roda depan jd tarikan nya lumayan, bawa mobil ini lebih ngerasa PD aja karna gk terlihat mobil sejuta umat hehe Nah nilai - nya body roll nya agak ngeri" sedap (menurut sy lebih baik avanza) mungkin karna pengaruh suspensi nya yg empuk, untuk yg punya keluarga besar mobil ini krg worth it kalo di isi 7 penumpang karna bangku belakang nya sempit (bisa di dudukin org dewasa tapi konsekuensi agak sempit) , pintu sliding otomatisnya kadang suka error (mungkin awal pemakaian enggak), khusus type manual nya ketika di kecepatan 100 km/jam sudah di 4000rpm lebih dikit (karna 6 speed) jadi kalo di banding matic lebih irit matic ketika di rute tol, dan terakhir karna sienta ini penggerak depan dan 6 speed agak ngos" an kalo pas tanjakan. Ini menurut sy pribadi ya sbg user sienta manual 😁
lebih nyaman ini apa avanza/veloz om
@@teguh547 Kalo veloz yg baru ya veloz bro hehe
@@emberbocor3029Pajaknya berapa om?
@@emberbocor3029 masa sih om?, katanya ini lebih nyaman dari innova loh
@@deudeu1522 Loh kalo nyaman emg nyaman om, yg krg emg body roll nya + radius putar nya kyk yaris lele , ampun dah 😂🙏
Have been using Tyt Sienta Q CVT new since 2017. Handling and riding on highways always awesome. Much more controlled swing during rolling asphalt or concrete, compared to my convoy cars, eg Expander, Mobilio, Avanza, Ertiga. Enjoyably Quick amd confident braking upto 170 kph full load passenger Jakarta-Malang. Fuel 12 Km/Ltr evening rush hour Monas- Serpong. 20 Km/Ltr loose traffic 5.30 morning weekday trip Serpong-Monas. No complaint upto 2022.
Carmudi kalo review terlengkap pokoknya, dari varian terbawah sampai tertinggi. Meskipun yg di review 1 unit tipe. 👍 hebatnya lagi durasi video hanya setengah jam'an tapi penjelasan padat & komplit. 🙌
Sienta transmisi CVT menurut saya adalah kombinasi terbaik: kenyamanan, konsumsi BBM yang baik, stylish, compact
Sienta adalah salah satu pembuktian bahwa tidak semua produk Toyota itu laris manis. Sienta sebenarnya punya potensi besar, nyaris tidak ada lawan di kelasnya karena Honda sdh tidak menjual lg Freed di Indonesia. Harga yg ditawarkan pun rasional. Tapi penjualannya tetap tidak menggembirakan.
Ya ALLAH beri aku rejeki yg cukup untuk beli sienta warna hitam...AAMIIN
Aamiin..
Aminn
Aamiin
Aaaamiiiin
Aamiin ya allah
Ya Allah semoga bisa terwujudkan punya mobil keluarga ini
aaaamiiiin
Amiin
Aminn
puas banget deh ama sienta, compact, nyaman, handlingnya bagus, CVT nya punya mode manual dan sangat menyenangkan dikendarai
Super worth it, pemain tunggal di kelasnya, perubahannya terasa walaupun kurang arm rest aja di tengah woi 😂
Cocok untuk keluarga muda yang tinggal di perkotaan, untuk hadiah orang tua kita yang sudah sepuh karena masuk ke kabin rendah, untuk hadiah ke anak yang mau punya anak, cocok untuk mobil belanja karena praktis banget
Mesinnya bisa dibilang enak karena dia MPV, irit, saya pake juga yang lama
Bukan lebay tapi beneran bagus itu mobilnya untuk sebuah toyota yang sudah paling laris di indo 😂👍🏻
kalo sienta sebelum facelift masih OK ga sih om? fitur di sienta lama yg cuma ada di sienta baru apa yah?
@@packfadly lihat review aja om wkwk
Yang baru jelas lebih bagus, tapi yang lama juga masih oke banget
Buat dipake sendiri ya, kalo dijual lagi ya turun jauh harganya wkwk
@@diorizkife masih galau tp nih amtara freed atau sienta 😅
@@packfadly sienta udah paling bener
Freed gak ada double blower, panas di belakang
Kalau sama mobilio RS 2019 lebih bagus mana om??
Yang menghina dan meragukan kualitas sienta pasti blm pernah naik dan nyetir mobil ini, irit rem mantab bantingan paling nyaman di kelas nya bawa 100kpj berasa jalan 60kpj anteng banget.. fwd full penumpang naik tanjakan cangar batu aman... Biaya servis murah mesin bandel..
Alhamdulillah gak salah pilih mobil 🤩
Betul banget om . . Tak kenal maka tak sayang. . Kalau dah naik ni mobil gk bakal nyesel
Senengny d carmudi durasi segitu tapi d tampilin informasi detail bgt & d carmudi gada misal hal annoying "yah kalian tau lah ya, yah kalian tau sndiri lah ya" dan ada yg cmng geleng2 doang g ngejelasin ntahlah knp wkwk
Harusnya laku. Karena ini salah satu MPV tercantik menurut saya. Dulu ada Honda Freed, sekarang Honda Freed sudah discontinue di Indonesia.
Yang aku suka safety nya cukup bagus. Stir terasa terasa berat meski pelan apalagi kencang lebih enak lagi pasti kyk mobil balap😀
Niceeee
Saya suka sama gaya reviewnya, jelas dan informatif. Keep it up!
sebetulnya bisa lebih laku dengan positioning yang lebih tepat. misalnya, nih ya saya kasih tau contoh satunya. karena konsep mobil ini menurut saya: low floor, easy access. (sedan juga low floor tapi nggak easy access sebetulnya.
1. Iklankan produk ini sebagai mobil yang cocok untuk:
a. Keluarga yang punya manula. Karena masuknya lebih mudah.
b. keluarga yang punya anggota keluarga special needs (misalnya jok belakang kan bisa dilipat jadi hilang) sehingga bisa bawa kursi roda. Atau bahkan juga sediakan paket yang pakai ramp
c. keluarga muda yang tinggal di apartemen yg butuh pintu mobil geser. parkir apartemen kan ya begitu deh.
Masalahnya tinggal pada visualisasi iklan sehingga potential buyer langsung ngeh ini mobil cocoknya buat apa.
Justru mobil2 seperti ini penting karena demografi indonesia yang sedang menua, meski memang sedang ada bonus demografi, tapi manula juga semakin banyak
sekian, terima royalti.
Channel ini juga harusnya laku, paling niat kalo review mobil ga kaya channel lainnya
Bismillah insyaallah lagi mulai nabung ditahun 2024 ini semoga Allah kasih umur, kesehatan dan rejeki yg lancar 🤲🏻🙏🏻agar bisa terkumpul beli mobil secara KES . Amin Ya'Allah ❤❤❤
Sdh 3,5 tahun pakai sienta V , ngga ada keluhan berarti,tenaga bagus, irit dibanding dulu pakai F...., nyaman bngt keluarga dengan pintu gesernya👍
The best emang si bung Fransiscus Rosano ini kalo review 👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼👍🏼
Mobil impian nih...iya masih sebatas mimpi..krn msh blm mampu buat memiliki..ta apa yg penting masih bs senang hati meskipun cm punya agya yg setia mendampingi..cukup disyukuri nikmat ini...
Owner tipe v sejak 2019 sampai sekarang. Untuk cruising di tol transjawa nyaman banget. Irit lari konstan 100 kpj. Kedap. Tarikan menengah juga ok di 60-100. Gak berasa kaya mobil sejuta umat yang pasti. Cuma memang kelemahannya susah belok. Sama pendek ya. Plus ketemu tanjakan harus tahu karakter putaran bawahnya. So far ini mobil nyaman di kelas nya.
Bismillah yang meng aamiin kan mudah2an 2020 bisa punya mobil ini aamiin..
Bacooot
Aamiin
ada perubahan dimesin, air intakenya pindah kedepan.. dan cover mesinnya beda lekukan di bagian tutup oli mesin. Just sharing :)
Sienta Indo.. Avanza versi sliding door dan FWD nya yang membuat kurang laku, karena toyota fanboy indo lebih suka RWD😅
Padahal MPV" diluar seluruhnya FWD, klo disini dirancang untuk jalanan kayak kalimantan 🤭
Secara spec cukup bagus, tapi resale value kurang bagus dibanding xpander yg seumuran atau bahkan freed yg lebih tua
Betul bro, RWD lebih greget bagi +62
Toyota Indo punya produk laris FWD, Calya untuk OBK (orang baru kaya) dan alphard untuk OKB (orang kaya bener) 😁
Kok kl alphard laris...toyota calya laris...
nyaman , lega dan irit...bbm bisa tembus 1 : 17 km/jam dg mudah rata rata 1 ; 13, cukup stadart aja, isi pertalite..
Ya Allah semoga bisa terwujud punya mobil keluarga,🤲🤲🤲,!!! Aminnnn
aminn..
Aamiin Pak Laode.. saya Razi dari Toyota Pondok Gede. Silahkan simpan nomer saya, jika sewaktu-waktu dibutuhkan → 081806322203
Apalah daya bro gw beli mobil carry seken 15j udh bahagia bgt , ✌️👍😁
Bener tuh bro
Sip buat loh bro👍
Alhamdulillah bro masih sama2 ga kena hujan/angin hehe
Bersyukur dgn apa yg kita ada itu baik..👍👍👍👍
amin
mobil ini bagus, tapi... sedikit tanggung perubahannya... sebaiknya captain seat terus , pada depan penumpang disertai arm rest akan lebih baik lagi... sofar nice..
Custom sndiri az
Sofar sofar beli dong bos
@@farhanmaulana9375 iya..hehe ttadi nya mau beli sienta.. karena inden akhirnya aku beli Almaz ada panoramic sunroofnya.. 😁
Arm rest udah ada
Saya pemakaian dari 2016, Sienta emang top. Udah lega, nyaman, bisa bawa orang banyak tapi ya itu tetap nyaman. Tak lupa, irit juga. Love lah
Gak nyesel belinya....selain mmg mobilnya unik, sangat nyaman dipakai, apalagi transmisi manual lebih unik lagi krn gear mundurnya itu kedepan bukan kebelakang. Seharusnya ini mobil laku keras dengan harga dan fitur yg diberikan. Cuma mmg marketingnya aja yg males kali menawarkan. Thanks toyota
Pernah punya dr th 2017 dan suka banget pakai nya dan pernah dibawa keliling jawa dan terakhir sebelum di jual di th 2022 dibawa jalan-jalan ke Bromo.
mobil idaman ketika anak sudah mulai tumbuh besar, pake starlet udh dirasa kurang luas bgt heheh
Tapi starlet asik sih dibawa nya ahahaha, dan bisa jd 2nd car ketika sienta nya udh bisa kebeli 😁
@@muhammadrezap.6602 yaps.... Mobil maenan berfaedah 🤣
@@febriantoandono7540 ambil om, dijamin puas, saya barusan ambil tahun kmrn sangat puas, mobilnya enak nyaman gak capek, nyetir jg fun, maklum saya bukan org yg suka balap hhhh,
Saya pake sienta 2017, type q matic. Nyaman banget. Aluss
Review paling lengkap & jelas 👌
Jujur ini mobil impian gw banget bangkunya rata lantai kaya zafira mobil pertama dlu buat belanja barang + plus keluarga. Sayang pajak kemahalan(berasa banget bedanya 1.5juta lebih sama ANE), biaya servisnya masih murahan ertiga, dll, akhirnya minang ertiga saja. Intinya sih saya memang bukan pasarnya sienta hehehe
Review mobil yg paling lengkap dan rinci ya Chanel ini👍👍
kapan ya mobil espass emak gue ganti sienta gini, sama-sama sliding door. sangat efektif dan efisien gak makan tempat buat garasinya yg minimalis 👌🏻
Ini dia Siena facelift yang gw tunggu.
Thanks om sano
kalau siena mah lain lagi
@@HermansyahSiregr maksudnya sienta, jadi siena.
Jadi autotext
I am user Sienta G Manual 2016, So far pakai Manual no problem sampai sekarang, tune up rajin ganti oli, dan ganti mounting. jalana 6 speed sampai ke Gunung Broomo aman2 saja. dan fitur nya pas buat jalanan yang infrastruktur Indonesia. masuk gang, salah jalan google maps, masih bisa di lalui. Irit dan sampai saat ini kendala tidak ada. dan tipikaln woles aja. ngebut dan macet juga sama saja sampe nya juga bareng...
Om request hyundai tucson facelift dongg
Sukses selalu CARMUDI 🎉
Cara Review Carmudi top bangetttt....sangat membantu sekali buat yang mau beli mobil tapi masih bimbang menentukan pilihan 👍👍👍
Luarnya sih keren, dalemnya itu lho tanggung banget. 😔
1. Arm rest cuma sebelah aja ga kanan kiri.
2. Transmisi terlalu ke bawah.
Baris ketiga kurang enak keknya ya gan
Baris ketiga buat bocah" aja...
Coba kalo jok baris ke duanya pake jok captain seat
Saya baru beli tipe G CVT. menurut saya, sienta adalah MPV terbaik dan saya sangat puas dengan sienta. dia nyaman, irit dan CVT nya juga cukup responsif dan asyik dengan mode manualnya
Berapaan cash nya om
Moga ditahun ini terwujud
Amiiiiiin
Amin
Desain ya favorit orang indonesia termasuk gue...bisamillah tahun 2025 bisa beli aminnn..
Om botak terus ngereview yaa dan ditunggu untuk mobil2 lainnya👍
Ini mobil cocok banget dijadiin "camper van". Tinggal cabut jok belakangnya aja, terus dipasang kasur dan barang-barang lainnya.
Jok belakang tinggal dilipat kebawah jok baris kedua, jd ngak usah repot" nyopot jok..
@@chuilanban6260 betul gan, lebih praktis dan multi fungsi jika dilipat---apalagi jika mau bawa penumpang duduk.
Kereen Carmudi duluaan yang review dari yang lain nya 😉
Ada gridoto kalo gak salah
kelvin flash iya gridoto sama B channel
ini yang paling komplit, grid oto dan B channel ga nyadar klo auto leveling lampu di downgrade. dan head unit dlu bisa mirror wireless skrng face lift harus pake kabel. btw sy owner sienta Q 2016
Melihat Reviewnya yg objektif menjadikan pemirsa, saya khususnya sangat percaya chanel ini
Nunggu wuling bikin mvp slide door 🥺
Baru nyoba dan baru ngerasain mobilnya gilee lega dan enak banget
4:24 apa cuma gue yg ngeliat ada V Motion Nissan. Dan ala boomerang tail light nissan di DRL depan sienta?
emang agak ngikutin nissan bro
gila ya, 310jt tp kek gini?? uang segini mending gw beli wuling corte, mewah, canggih, turbo juga. super nyaman. untung gw dah punya cortez. toyota ga mau keluarin fitur.
Sales detected😁😁😁
Gue mah suka bgt smp mpv sliding door Freed Sienta Voxy
Grand max dan luxio gimana bang😁😁😁👍👍
@@diaryufa8070
Buset
@@diaryufa8070 grand max mobil sales 😀
Hahaaa...
Kan sliding door juga...
Alphard dan vellfire versi daihatsu
2016 bulan 11 sya beli tipe Q,dgn brgabung ke club sienta,dgn.hrga 299... 2018 sya jual dan laku lah 190 100jta setahun,dsni lah sya g trima hlang 100jta,dan akhrnya beli alphard 2004 dgn hrga 160jta,djual laku 180jta pemakaian setahun alhmdulillah,dsnilah sya memuakkan melihat hrga mahal jual murah
16:04 bakal disukai sama pegawai kementrian yang kemarin kepergok mantap mantap
😇
Hahaha yg dari Purwakarta itu
@@sitihamidah263 cuma pegawai honorer tu mana kuat beli ginian. Lagian itu pegawai pemda bukan pegawai Kementerian
ntah knp mpv yg model bgini kurang bgitu dilirik di indonesia. pdhl mnurut saya freed dan sienta itu cth mpv ideal u/ kel dgn 1-2 anak. akomodasi bs smp 7 klo dibutuhin, tp ttp kompak. kenyamanan juga msh dpt dibanding small mpv yg itu. pd g berani ambil risiko sik.. huffttt...
kalo menurut saya sebagai pengguna
1. desainnya aneh, eksentrik, beda sendiri di jalan
2. ground clearance
3. kalo beli warna putih jadi keinget snoopy
4. peforma jelas dibawah
5. kurang diskon sama kurang iklan
6. harga termahalnya terlalu mahal
Ditunggu Sienta Cross dengan ground cleareance lebih tinggi
bagasi nya lumayan gede kalo posisi kursi paling belakang dilipet dan kursi tengah dilipet lagi kedepan , gw sempet bawa speda tandem masuk lohh kedalem , juaraa emang hehehe
Backsound pertama itu apaan ya?
Enak lho lagunya...
Melancholic Swing
Lama gak nonton video Carmudi.
Makin bagus aja....
Informasi terjelas setelah Otorider.
15:12 melayang njer wkwk
Saya mau jual Sienta metalik Q CVT thn 2019 milik orangtua 235jt. Jarang dipakai. Lokasi Malang. Emang enak dan nyaman banget buat dipakai... Persis review ini. Joknya sudah dilapis kulit.
Review test drive all new rush Trd matic and sirion donk min ..
Entahlah waktu ke dealer bareng istri ama anak, gw condong ke sienta mengingat udh punya 2ekor bocah, eh istri malah pengen rush trd 😁 ya mo gk mo akhirnya pilih rush trd. Gw sih ok aja, asal Toyota 😅.
Buat mobil pintu geser, knapa persneleng masih dibawah??lawannya kbanyakan di dashbor.
Sienta bentuknya lucu futuristik, mungkin org jaman skarang blum bisa nerima desainnya yg nyeleneh. Tapi suatu saat, modelnya bakal ngangenin, ok bgt buat diliat. Lampu belakangnya kewreeen.
Harganya worth it banged menurut gw. Klo freed masuk indo, harganya bakalan overprice.
Alhamdulillah. Milihnya yg fitur safety nya lengkap. Pintar istrinya bang.😁. Airbags komplit dan vsc.
Art
Sienta mahal dimesin krn pakai mesin yaris dan CVT kalau Rush AT konvensional
Ya allah semoga... Amin
Aamin...
Honda freed memang lebih gombrang, tapi nyaman dipakai dan full arm rest serta captain seatnya cocok banget buat anak anak
suka banget denger pas host bilang nice wkwkwk khas sekali
Sudah pakai dr 2016, sangat unggul dr berbagai fitur.
Di Malaysia juga tidak laku Kerna harganya yang mahal
Di Jepang banyak barengan sama Voxy 😂🤣 ya maklum disana lbh murah sih
Betul
Di market malaysia sama singapore mesinnya hybrid bro.. makanya mahal
Allahumma sholia ala muhamad
Ya Allah wujudkan hajat semua orang yg telah menuliskan hajatnya disini
Endingnya kok kepotong ? 27:37
Yoi ni penasaran, Re-Upload lahhh
Model super eksotis, yg main aman pasti pilih Veloz yg lbh murah.
Pdh mobil ini jauh lbh nyaman, stabil & kaya fitur.
Keyless nya pun sentuh, bukan pencetan.
Kalo sienta Q lebih mahal dari avanza ya jelaslah fitur safety + rem cakram belakang + entertainment + ukuran roda jelas lebih lengkap sienta lah apalagi double sliding door utk naikin kesan naik alphard.
Om request captiva second facelift donk,pertengahan tahun niat mau ambil nih
Semoga terwujud bos dan semoga tidak *banyak jajan nya*
Sper aja 10 jt bwt jajan nya....hehehe
@@hijaabsexy pake jg kah om?share pengalamannya donk
@@hasanbakhsh Mending ambil crv prestige 2016/17 awal atau Xtrail t32 thn 2018/19 second. karena mobil2 tsb pada tahun yg saya tulis diskonnya besar2an, jadi kemungkinan harganya lebih masuk akal + tahunnya ga tua2 bgt.
@@harpacc3215 kalo crv udah masuk list jg om karna sy skrng pake adeknya hrv,tp klo nissan kyknya gak deh karna punya pengalaman gak enak sm livina lama
Alasan utama kenapa ni mobil kurang laku, karna dari harga yg ditawarkan dengan apa yg didapat, terlalu overprice. Build quality & kualitasnya, kurang sesuai dengan harga yg ditawarkan & ditambahkan lagi, sienta ini, agak tanggung si. Kelasnya memang 1 level diatas LMPV, tapi sayangnya, di indo, sienta mau tak mau dipaksa bertarung dikelas yg sama dgn LMPV. Dan owner LMPV yg dibutuhkan adalah durability, sementara sienta ini, pintunya geser elektrik. Yg mana, dihindari oleh para owner LMPV, karna dirasa gampang rusak, dan kalo pun rusak, biaya penggantinya, relatif mahal
Kumis nya yg masih blm bisa diterima...he...he...
Mobil nyaman ini bs bw sepeda pulak... Senyap dan kencang di tol 😁👍
Lgsg ambil yg Q drpd varian bawahnya...
gimana bisa rem belakang sienta sudah cakram sedangkan innova yg lebih mahal masih tromol
Rush juga masih tromol ya ?
@@muhammadarief9289 tromol.. toyota suka tromol
@@andhikapermana4491 wkwk sangat disayangkan.
strategi marketing bro
Breaking power tromol lb kuat krn bidang kontak lb besar.
josss gara2 penjelasan ini kok jadi tertarik sama Sienta
15:13 Waduh... sampe dilempar 🤣
Sebagai user sienta, saya berharap mudah2an sienta gak terlalu banyak populasinya, karena jadi gak pasaran di mata
Bravo Sienta V Black
om konsumsi bensin-nya brp yah sienta ini?
@@rudigautama6459 : 1:12 rata2 om
@@WewenJPutraPajaknya berapa om?
@@rudigautama6459 kalau sy di 1:12, karna sering tugas luar kota, kaki gak sekolah kalau di tol
sebenarnya enak ini mobil,diatas kelas lmpv,cuman kekurangannya lemot dan captain seat
emg sienta captain seat
ini mobil enak banget, kalo beli ini untung banget, harga lbh mahal dari avanza harusnya tapi karena ga laku astra banting harga gila gilaan jadi seharga avanza, buat harian pake buat anter anak sekolah pintu geser otomatisnya mantab
Setuju banget, sienta mantap👍
Kaget di menit 27:40😂
Sienta ini lebih ke arah niche market makanya populasinya ga begitu banyak dibanding varian lain, bukan volume maker seperti Avanza. Tapi kalo untuk yg cari driving experience Sienta is recommended.
Masiih enak honda freed dong mas 😊
Kebetulan saya pernah coba dua2nya baik Freed ataupun Sienta. Kalo Freed karena pakai transmisi A/T 5 speed biasa jadi lebih berasa jedug, kalo Sienta karena pakai CVT jadi ga berasa jedug. Kalo mau yg empuk bantingan enak Sienta, kalo Freed lebih ke agak keras tapi masih reasonable. Tapi buat saya pribadi akomodasi enakan Sienta soalnya baris ke-2 bisa full 3 penumpang, bagasi juga luas karena dive in seat di baris ke-3.
Lebih condong freed model simpel g banyak lekukan .sayang barangny langka.dan kalopun ada lumayan masih tinggi harganya
26:12 begetarrr jiwaaaaaa
dh lama subrik tpi ini bru koment, bgus sienta ini dripda brio dripada lcgc yakan, mau beli tahun ini cocok nih buat keluarga doakan bisa beli bang, aminnn
5:56 interior djancok! ..
Rupanya interior dan jok
Yg udah pake pasti tau ada suara getar gtu smpe masuk ke dalam kabin, saya 2x pake pertama yg Q yg kedua V, matic dua2, alhamdulillah entah apa yg bunyi getar gak dpat2 smpe skrg, liat2 d group FB tosca ternyata 80% user nya mengalami, ada yg pasrah n biarin suara tsb.mkir lagi aja klo mau beli, for info bunyi nya pada Rpm 800-1000.
Sejarah irit iritan 😂😂
Kekurangan dari mobil ini
1. Konsumsi bahan bakar kurang bersahabat
2. Rotasi saat u-turn kurang bagus, saat u turn harus maju mundur dahulu, tidak bisa sekali jalan seperti Avanza dkk
review dong nissan serena c27
Utk info promo dan test drive All New Nissan C27 bisa tlp/WhatsApp 0813.8800.2055 (Lukman) trimakasih :)
Sekali nonton..langsung suka ya ALLAH semoga aku bisa membeli mobil ini amin❤💅
Amiin, Allahummasholli"alasyaidinamuhammad...
Ketika avanza dan innova modelnya jelek malah laku :))
salah siapa marketingnya pake black campaign fwd ke livina sama ertiga, kena batunya sendiri kan..
Apanja ama inopa udah masuk duluan gan dibanding sienta..dan apanja n inopa seken udah banyak dengan harga kompetitip ... dibanding sienta,orang masih nganggap nya sienta = mobil orkay dibandingkan apanja = mobil semiliar oemat
Karna kaki2nya kuat kalii .. dan utk innova..blm ada saingannya smpr skrg..g ad tandingannya
@@pilipolo4534 inopa = kijang . Brand kijang di otak rakyat endonesa udah mantap sejak jaman kakek moyang n pendjajahan belanda.
Inopa = wajah baru kijang
Apanja = brand baru kijang
Sienta = ?????????
@@hafashanum39 apapun ceritanya ttp la kijang innova pemenangnya wkwkw..g ad crita lain lg..titik
ini mobil impian q nih ,, q lbih suka mobil pintu sleding ,, smga impuan q memiliki mu sienta tercapai Aamiin ,,
ehm lumayam, udah gak mirip lele lagi 😆
Selain warna hitam, keliatan Jambang nya 😁😁