自動車安全性能2023試験映像：レクサス RX

[@hiroya_kiyu]

やっぱり安定のトヨタ！
こんな重い車種でもしっかり止まれる！

[@KUKASIraina]

レクサスな
（あっでもグループは、同じくだからなw）

[@ヒロ-d1l]

当たり前でしょ

[@アンジェラ-i8s]

新型RXは都内通勤＋普段乗りには最高なんだけど、PKSB(パーキングサポートブレーキ)の感度が高すぎて、狭い駐車場に停める時は余裕があるのに勝手に止められるのはちょっとやりすぎ感ある
周りの人からすると「今ぶつかった？」みたいな目で見られますw

[@pootaro8903]

同意
急にブレーキがかかって何かにぶつけたのかとびっくりする。何回なっても慣れない。

[@tako-smartphone]

MPDB試験はまだかな？

[@Kyujitsu-Dodesyo-2336]

自動ブレーキの警告音トヨタと同じにしないでほしかった

[@YokohamaRailway]

レクサスとはいえ中身ハリアーだからな…
仕方がない。

[@8823RYOTA]

@@YokohamaRailwayハリアーと同じなのは先代NXで今のRXはプラットフォームから別物、そもそも国産車にセグメントで同等の車種はありません、嘘はやめましょうね

[@フォルゴレ-r6c]

@@YokohamaRailwayRXはハリアーじゃ無いやろ

[@横山-g3l]

レクサスってトヨタちゃうの？！

[@フォルゴレ-r6c]

@@横山-g3l じゃあレクサスとダイハツは一緒？

[@SenalAxe]

歩行者の年収に応じて吹き飛ばすかブレーキをかけるかAIで判断してもらいたいですね

[@ひろ雪スキー]

ワロタ😂

[@user-SUPERPOSITIVE]

年収500ワイ、吹っ飛ばされる🥹‪

[@urawa22]

資産は一般人よりはかなり多いと思うけど、年収（所得）は大してないんです。
どうなりますかぁ？アイちゃん。

[@NT-zf8dx]

こういうの見てて少し思うのは、目の前で急ブレーキされて平然と歩き続ける歩行者ってちょっと不自然なような。
で通過したら自動ブレーキが緩んでるけど、歩行者がびっくりしてこけてカメラの視界から消えたらそのまま牽くって事では？

[@竹尾信一-c6w]

転けるってことは絶対ない。何でビックリして転けるんだよ

[@NT-zf8dx]

@@竹尾信一-c6w 気付いてたら飛び出ないんだから(当り屋を除く)びっくりはするだろ

[@アンジェラ-i8s]

歩行者(障害物)が目の前のセンサーから外れたら自動ブレーキは緩くなるのは当然です。逆に歩行者が転倒して障害物がセンサーに反応し続けたらそのまま自動ブレーキが効いて止まりますよ

[@NT-zf8dx]

@@アンジェラ-i8s 近接センサーが反応しない可能性もなきにしもあらずでしょう

[@アンジェラ-i8s]

@@NT-zf8dx それはこの車だけじゃなく、ありとあらゆる車に言えることです。完全に100%安全なシステムなんて存在しないし、求めるだけ無駄です

[@nanospeed580]

この実験のために何台ものRXが犠牲になったと思うともったいなく思う😅

[@rossogarnet2969]

トヨタの衝突被害軽減ブレーキ、結構ギリギリで止まるんだな。ウエットだったら確実に突っ込んでるな。

[@チコ-q6f]

軽自動車より安全ですね

[@ichimanen.hanbaiten]

皮肉？

[@aaa-pn7iu]

当たり前のことすぎておもろい

[@丸い猫-o9r]

きっと軽自動車の安全性の悪さを感じ過ぎたんでしょう😅

[@Tom-rt2zx]

ダイ〇ツ

[@荒野行動チノちゃナノ]

走る棺桶と一緒にするな

[@荒野行動チノちゃナノ]

やっぱり超最高級SUVハリアーは安全すぎる😊

[@sxxfR_]

衝突試験なのに最上級グレードの500h使うんだ。珍しいね

[@矢ヶ崎英之]

そう？

[@sxxfR_]

@@矢ヶ崎英之 安全性の試験で最上位グレードはそんなに使わんと思う。たまには見るけど