Имеется в семье данный автомобиль. Пробег ровно 300000 км, вся подвеска родная, ничего не менялось, стуков нет. За все время заменён только правый рулевой наконечник с правой тягой. Мотор работает отлично, расход масла от смены до смены нулевой. Запускается в любой мороз с полоборота. Присутствует проблема по регулятору температуры климата, как и у многих, но решаемо разборкой и чисткой контактов. Есть небольшие пятна коррозии по верхней кромке лобового стекла. На счёт мягкости подвески есть сомнения, не сказал бы , что она мягкая. На второй машине, Ford S-Max, она значительно мягче. В целом надёжный и неприхотливый автомобиль, с неубиваемой подвеской и прекрасным движком 1,8 л.
Живу в Швеции хочу купить правда смущает пробег 290000 стоит ли брать за 3.800 евро . Вроде цена хорошая . 2010 года универсал механика .бампер там нужно красить но не критично. Не знаю стоит ехать смотреть
У меня такой Авенсис 2010 года в кузове универсал мотор 1,8 коробка вариатор. Когда такой первый раз увидел понял, что хочу именно его, а не камри, которая даже рядом с ним не стоит, купил спустя год поисков в 2015 году, пробег сейчас 160000. Сам проехал на нём более сотки. Ничего кроме расходников и масла в агрегатах не менял, замена масла в моторе каждые 7500-8000 км пробега масло 5w30. Косяки которые автор озвучил с климат контролем, магнитолой и передней водительской дверью у себя тоже обнаружил. Больше никаких проблем. И менять его спустя 9 лет эксплуатации никакого желания нет, на данный момент лучшего автомобиля для себя не представляю, только если годами посвежее.
Владею таким авенсисом с 2011. Брал новую. Пробег уже 215 тысяч. Состояние идеальное, ходовая вся родная, кроме передних втулок и стоек стабилизатора. Очень не проблемная машина, а если обслуживать хорошо то вечная.
Не зручно на другому ряді: 1.Світло світить в макушку пасажирам 2.Підлокотник низькувато розташований 3.Немає вентиляційних діфлекторів для пасажирів-- все ж таки як ніяк а D клас У водія: 1.Незручне розташування кнопки ЕSP 2.Немає кнопки відкривання багажника з місця водія В багажнику: 1.Петлі кришки багажника-- альо, конструктори, це D клас як ніяк😊 А так все інше дуже непогано і зручно зроблене.😊Гарний, надійний автомобіль❤Авто для тих хто нікуди не поспішає, але всюду встигає😊 Вакуумний насос теж зі стуком))
У меня Авенсис Т25, Покупал в 2013 году с пробегом 72 000.На сегодняшний день пробег 380 000. Много общего данной моделью ( масло от замены до замены,нет коррозии и проч.). А вот по поводу ступичного подшипника - меняется он без проблем,без замены всего узла.Автомобилем доволен,менять пока не планирую. И знаю случай у хозяина такой машины с пробегом 700 000,когда " пришлось" ремонтировать двигатель. Это было в январе 22 года, ремонт обошёлся в 100 т.р.
С первого взгляда на АВЕНСИС Т270 стало понятно вот моя мечта, в россии такая была 1.8 механика долго искал с минимальными пробегом, владел 6 лет. Репатриировался в ИЗРАИЛЬ, нашел с минимальным пробегом 2.0 автомат езжу 2.5 года ,и просто не вижу другой модели модели ( если только 2018 года АВЕНСИС) . сервис делаю сам , самый лучший ремонт это профилактика.
Авенсис т 270 первый был 2010 года брал в Курске пробег был 95 тысяч цена 620 т.рмеханика на 2013 год проехал 100 т км, продал, думал о мазда 6 раф4, взял камри 2015 не зашло, взял Авенсис 2012 механика, с Екатеринбурга за 760 в 2019 году с пробегом в 200 т, км сечас 300 т км нет разход масло машина на любителя, если салярис Рио Королла, Авенсис для души
316000 полет нормальный! В место пустой Камри выбрал на фарше авенсис и ни секунды не пожалел! Единственное рулевая рейка после даже ремонта на брусчатке немного постукивает, а так авто супер (до этого я ездил на Ауди практически всех бюджетных моделей, закончил на Ауди а 8 и пока она не раздела до конца, продал ее, купил авенсис и теперь она ЛЮБИМАЯ
Очень достойный аппарат, из минусов да регулировка климота и головное устройство можно сразу в утиль, еще минус есть на задних верних рычагах но 150т.км ходят, а так очень достойный авто
Muy buenas ,tengo el mismo coche con motor de 2.0 126cv y coje presión en circuito de refrigerante y tira el agua¿Merecerá la pena arreglar la culata?gracias de antemano.
При резком нажатии на газ с перекрёстка толчок появился и вакуумный насос шумит как трактор. Но пробег уже 230. А так машина отличная, в ходовку ещё не лез. Камри по сравнению с ней ящик с болтами, особенно российской сборки
У меня тоета Авенсис 2003 года проехал 270000 моя первая машина Греция очень доволен и до сих пор ездию другой машины нет мотор 1600 и 110 лошадей сервис делаю сам с первых дней масло синтетика меняю 10000 до 13000 км все в порядке
Здравствуйте автолюбители кто скажет про этот авенсис коробка передач варияторная, хорошая машина? не капризная? Хотель приобрести 2010 год, объём 1.8, акпп вариятор, пробег 205 тыс подскажите пожалуйста????
Не думаю, что эта модель может пользоваться популярностью, даже сейчас, при дефиците предложений на рынке - цены на них не радуют, а, вкупе с пробегами, наводят на грустные мысли о том, что авто потребуют немалых вложений. Кстати, и с акустическим комфортом у них не все хорошо.
Крайне приятно слушать. Поставлена речь. Мёд для ушей. Спасибо за видео!
Имеется в семье данный автомобиль. Пробег ровно 300000 км, вся подвеска родная, ничего не менялось, стуков нет. За все время заменён только правый рулевой наконечник с правой тягой. Мотор работает отлично, расход масла от смены до смены нулевой. Запускается в любой мороз с полоборота. Присутствует проблема по регулятору температуры климата, как и у многих, но решаемо разборкой и чисткой контактов. Есть небольшие пятна коррозии по верхней кромке лобового стекла. На счёт мягкости подвески есть сомнения, не сказал бы , что она мягкая. На второй машине, Ford S-Max, она значительно мягче. В целом надёжный и неприхотливый автомобиль, с неубиваемой подвеской и прекрасным движком 1,8 л.
Человек на таком 530т.км проехал без ревизий двс
Я на тойота королла через 360 т. заменил пружины и аморты задние
Здравствуйте, какое масло льете?
@@mastak5674 Масло льется разное , последнее время Mobil 3000 5W40, иногда Neste 5W40 или 5W30.
Живу в Швеции хочу купить правда смущает пробег 290000 стоит ли брать за 3.800 евро . Вроде цена хорошая . 2010 года универсал механика .бампер там нужно красить но не критично. Не знаю стоит ехать смотреть
У меня такой Авенсис 2010 года в кузове универсал мотор 1,8 коробка вариатор. Когда такой первый раз увидел понял, что хочу именно его, а не камри, которая даже рядом с ним не стоит, купил спустя год поисков в 2015 году, пробег сейчас 160000. Сам проехал на нём более сотки. Ничего кроме расходников и масла в агрегатах не менял, замена масла в моторе каждые 7500-8000 км пробега масло 5w30. Косяки которые автор озвучил с климат контролем, магнитолой и передней водительской дверью у себя тоже обнаружил. Больше никаких проблем. И менять его спустя 9 лет эксплуатации никакого желания нет, на данный момент лучшего автомобиля для себя не представляю, только если годами посвежее.
Машина что надо. Садишься в нее и чуствуюшь себя человеком
Владею таким авенсисом с 2011. Брал новую. Пробег уже 215 тысяч. Состояние идеальное, ходовая вся родная, кроме передних втулок и стоек стабилизатора. Очень не проблемная машина, а если обслуживать хорошо то вечная.
У меня Авенсис 2010 года, дизель 2. 0 литра. Люблю всем сердцем ❤
Не зручно на другому ряді:
1.Світло світить в макушку пасажирам
2.Підлокотник низькувато
розташований
3.Немає вентиляційних діфлекторів для пасажирів-- все ж таки як ніяк а D клас
У водія:
1.Незручне розташування кнопки ЕSP
2.Немає кнопки відкривання багажника з місця водія
В багажнику:
1.Петлі кришки багажника-- альо, конструктори, це D клас як ніяк😊
А так все інше дуже непогано і зручно зроблене.😊Гарний, надійний автомобіль❤Авто для тих хто нікуди не поспішає, але всюду встигає😊
Вакуумний насос теж зі стуком))
Спасибо, что создали такой канал и рубрики , очень полезно и информативно.
Классный аппарат,ежу и нет не каких проблем вообще,и расход 5,8 ,,,6,3 💯💯💯🥇 очень доволен.
У меня Авенсис 2013 года. Пробег 180 т. Обслуживаю каждые 10 тыс. км. Никаких проблем нет. Меняю только расходники.
А движок какой?
У меня Авенсис Т25, Покупал в 2013 году с пробегом 72 000.На сегодняшний день пробег 380 000. Много общего данной моделью ( масло от замены до замены,нет коррозии и проч.). А вот по поводу ступичного подшипника - меняется он без проблем,без замены всего узла.Автомобилем доволен,менять пока не планирую. И знаю случай у хозяина такой машины с пробегом 700 000,когда " пришлось" ремонтировать двигатель. Это было в январе 22 года, ремонт обошёлся в 100 т.р.
С первого взгляда на АВЕНСИС Т270 стало понятно вот моя мечта, в россии такая была 1.8 механика долго искал с минимальными пробегом, владел 6 лет. Репатриировался в ИЗРАИЛЬ, нашел с минимальным пробегом 2.0 автомат езжу 2.5 года ,и просто не вижу другой модели модели ( если только 2018 года АВЕНСИС) . сервис делаю сам , самый лучший ремонт это профилактика.
Здравствуйте , много лет владею Avensis t270 , добрый автомобиль!
А Вам Спасибо за рассказ, полезно будет знать!
Спасибо за обзор, при осмотре мотора настоятельно рекомендую делать эндоскопию.
Это дорестайлинговая модель. Сам езжу на рестайлинговой. Пробег 270 000. Никаких проблем. Подвеска родная. Менял только втулки стабилизатора.
А с какого года идёт рестайлинг у Авенсиса в Т270 кузове?
@@aleksandrverbovoj3175 с 2011-го.
@@aleksandrverbovoj3175 С 2011
С 2011@@aleksandrverbovoj3175
С 2012 года@@aleksandrverbovoj3175
Авенсис т 270 первый был 2010 года брал в Курске пробег был 95 тысяч цена 620 т.рмеханика на 2013 год проехал 100 т км, продал, думал о мазда 6 раф4, взял камри 2015 не зашло, взял Авенсис 2012 механика, с Екатеринбурга за 760 в 2019 году с пробегом в 200 т, км сечас 300 т км нет разход масло машина на любителя, если салярис Рио Королла, Авенсис для души
316000 полет нормальный! В место пустой Камри выбрал на фарше авенсис и ни секунды не пожалел!
Единственное рулевая рейка после даже ремонта на брусчатке немного постукивает, а так авто супер (до этого я ездил на Ауди практически всех бюджетных моделей, закончил на Ауди а 8 и пока она не раздела до конца, продал ее, купил авенсис и теперь она ЛЮБИМАЯ
Очень достойный аппарат, из минусов да регулировка климота и головное устройство можно сразу в утиль, еще минус есть на задних верних рычагах но 150т.км ходят, а так очень достойный авто
Спасибо за информацию. Думал, что мой просмотр будет 30ти тысячный.... Но после просмотра так и остался 29999ым😅Успехов.
Вариатор хорошая штука, но когда новый и на гарантии.
Спасибо ничего лишнего!
Авенсис 2013 иногда задумываюсь на что бы поменял, и ответ пока один авенсис 2018 )
Тоже самое
Подскажите можно ли обновить Gps флэшку до более новых карт самому или нужно только покупать?
Спасибо за видео, посмотрел с интересом.
Подписался.
Muy buenas ,tengo el mismo coche con motor de 2.0 126cv y coje presión en circuito de refrigerante y tira el agua¿Merecerá la pena arreglar la culata?gracias de antemano.
При резком нажатии на газ с перекрёстка толчок появился и вакуумный насос шумит как трактор. Но пробег уже 230. А так машина отличная, в ходовку ещё не лез. Камри по сравнению с ней ящик с болтами, особенно российской сборки
Спасибо за обзор, удачи...
У меня тоета Авенсис 2003 года проехал 270000 моя первая машина Греция очень доволен и до сих пор ездию другой машины нет мотор 1600 и 110 лошадей сервис делаю сам с первых дней масло синтетика меняю 10000 до 13000 км все в порядке
otlicnaja masina ezziu davno ja vtoroj hozjain 345 tisjac km bez problem pocti dizelj 2.0 126 losadej ocen ekonomnij avto
Давайте мазду 6gh
Здравствуйте, расскажите, пожалуйста, про nissan pathfinder r51, буду очень признателен
Акстись! Хочу продать это недорозумения и брать авенсис
Здравствуйте автолюбители кто скажет про этот авенсис коробка передач варияторная, хорошая машина? не капризная? Хотель приобрести 2010 год, объём 1.8, акпп вариятор, пробег 205 тыс подскажите пожалуйста????
У меня прошла 250000 км, далее капиталил. Машина надёжная. Говорят вариатор и дольше ходит.
Не думаю, что эта модель может пользоваться популярностью, даже сейчас, при дефиците предложений на рынке - цены на них не радуют, а, вкупе с пробегами, наводят на грустные мысли о том, что авто потребуют немалых вложений. Кстати, и с акустическим комфортом у них не все хорошо.
Звука нет
Головное у них нужно выбросить
а звука только у меня нет?))
тоже нету
В наушниках работает только левое ухо на колонках тоже звука нет
У меня звук только в одном наушнике
Нет звука когда сможешь с телефона и подключины блютуз наушники
Есть такое у них
В кузове универсал вообще норм👍
Да, отлично
Отлично, избавились от слова-паразита "достаточно")
👍
Говорят что моторы у них не ремонтируются, только под замену, так ли это?
Делал мотор, меняли кольца и колпачки масло совсем ни ест пробег 360