20年目の進化、想いの結実。【HONDA ACCESS S2000 20th Anniversary】×【option/web option】
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- Опубліковано 25 тра 2020
- 東京オートサロン2020に展示され、装着パーツが6月26日から一般販売されることとなったホンダアクセスの『S2000 20thアニバーサリー』。
今回option/web optionではそんな『S2000 20thアニバーサリー』とともに都内をドライブへとでかけた。
自動車メーカーの純正アクセサリー部門が持つ技術と、現役オーナーを対象としたヒアリング&アンケートから得た生の声を組み合わせ作り上げたパーツ群。その開発コンセプトは「もし、今S2000がマイナーチェンジしたら…」というものだ。
その高い性能はすでにオーナー達の注目の的となっており、限定2000セットのオーディオリッドはすでに完売状態、限定500セットのスポーツサスペンションも完売間近の状態だという。
こだわりが詰め込まれたアップデートパーツを装着したS2000。公道におけるそのリアルなアピアランスを楽しんでほしい。
なお、2020年5月26日発売のオプション 7月号では装着パーツの詳細などを紹介しているので、そちらも合わせて見てみてほしい。
HONDA ACCESS S2000 20th Anniversary 特設サイト：
www.honda.co.jp/ACCESS/s2000-... - Авто та транспорт
S2000とほぼ同い年なんや
昔の人はええよなぁ、こんな名車がゴロゴロあってとつくづく思います。笑
これはサーキットじゃなくて、都心とか古都の中をゆっくり上品に走ってそう。
最近はあんまり見なくなったけど走ってるとこ見るとかっこいいなぁって思わせるスポーツカーだよなぁ
オーディオリッド装着しました。ただのフタですが一気に印象が締まって気に入りました。スポーツサスペンションもなんとか注文できたので装着するのが楽しみです。
嬉しいと同時に今の車が未だにこの頃の車を越えられてないと思うのは私だけかな
まさに同感。
FD2と共に所有し楽しんでますが、両車を超えるクルマ、いまだ無し
佐々木龍司
FD2とS2000は羨ましすぎる
佐々木龍司 羨まァ
規制がねぇ・・・
個人的にabarth 124spider
近年出ているスポーツカーの中ではこいつが比較的完成度高いと思う
宇都宮ナンバーってのが当時の高根沢工場を意識してる感じでいいね。
写真じゃFバンパー良い印象なかったけど動いてる姿は結構かっこいいかも、他のボディカラーだとまた印象変わるかな(特に黄色か赤)
Arigato Gosai Masu🙏🏼
from France 🇨🇵
Let's hope these accessories will make good value on old S2000, and hope many customers will go for original Modulo Accessories and not on aftermarket,
At least for those who wants to keep their S2000 brand clean for ages to come.
(waiting for the next S roadster...)
One love✌🏼
Good VTEC's everyone 🤘🏼😎
いろんなアフターマーケットのバンパー出てるけど、オリジナルが1番好きだ。
オートサロンで見た時今流にアレンジしてて驚いた
The S2000 is amazing and will never die! Arigato Honda for the great new 20th anniversary parts! My S2000 is an AP1 GPW just like in this video :D
I need an AP1 GPW :)
@@Zygrene u sure do buddy 😉👍
@@Zygrene Zygrene i NEED an NA1 NSX like yours 😉
AP1 plus NA1 💪💯😍
S2000 is timeless! They're pretty badass, and fun!
God I wish, they're available in my country.
@@moisesezequielgutierrez True! It's not in your country? That's a shame. Which country?
I wish Honda sold these outside of Japan only... managed to find the bumper, radio lid, and foot lighting kit but the suspension kit, strakes and rear spoiler were sold out very quickly over here in the USA.
良すぎる
サスが別タン式になってたから、乗り心地重視なんだろうね。
綺麗に乗るためにあえてハードじゃない味付けにしたんだって思うと、ホンダのフィロソフィーが伺える。
実はノーマルでも別タン式なんですよ^^
cappucci1993 はじめて知りました。ありがとうございます。
発表と同時にサスペンション・オーディオリッド・フットライト・フロアマットを注文しました。発売が楽しみです。
あえて中身だけのチョイスとはかなり粋な感じが好きです
私も同じ仕様で購入しました
サスとオーディオリッドは頼んだけど、AP1のモデューロリップの今の顔好きだから、このフロントバンパーに変更するか悩む。
でも、２月迄にはオーダーするかな
ここまでリメイクして前期テールってのがいいな、でも最近の車フロントのナンバーの位置が上気味なのが気になる
サスペンションは完売しました
明日ディラーで見積もりします
今年からスーパーGTにFRのNSX投入するのであれば市販車でも考えてほしい。
Best car ever.
I love s2k
There I was thinking I could order a 2020 S2000 20th Anniversary at my local Honda dealership^. Turns out it's only these few options to put on your old S2000 :'(
Very disappointed
My friend if it was to be a new s2000 , the internet would be floded with rumors and hype.
俺もS2000を当時新車で買えてたら、きっとこのパーツを付けたなぁ。カッコいいな…
NA2リッターで250はバケモンだあ
純正マフラーの乾いた音が心地良い
この車、本当社外品はウール無くなると籠り音のオンパレード笑
外見を現在の技術でカッコよく性能上げて変更して中身はそのままで、売り出したら買うのにな。
安全性やら何やら厳しい時代だからねぇ....そんな簡単な物ではないって、某車メーカーの人が言ってたよ。
今、ここまで低いデザインにするのは厳しいと思う 今の車ってボンネットはずんぐりしてるし、リアもライトの位置が高くてぼってりしてるよね
安全性も環境性能も両立させるってのは大事なことだよね〜
"今'の時代に生きる以上仕方ない..
開発から生産に移る際に、ホンダの誰もが「こんな車、二度と作れない」と思い、テンションが上がったそうです。
別会社作って、そこにs2000自体の権利や製造させてほしい。やる気があれば残せる車だと思う。ホンダでやろうとするから難しい
最初CG見たときコレは無いわって思ってたが実車カッコよ(゜ロ゜;
CGのほうが良かったw
フロントタイヤの面を出したくなる形状…
これに フロントディフゥーザーとかかなーどとかつけたらわりとかっこよさそう
これにカナードなんて付けたらバランス崩れるでしょw
ずいぶんリアルになったなと思いきや実車だった
They need new led headlights and taillights
誰もコメントしてないけど1:50のサスペンションの綴り違くない？？
カッコイイ映像だから一瞬騙されたw
灯火類をLEDにすれば現行車って言われても違和感ないかも
車体も今風にマイナーして販売して欲しいですね…
S2000は純正で別タンクなんだけどみんな知らんのか…
それよりもユーザーの声反映するならフロントの強化ロアアーム出しなさいよ。
折れるのわかってんでしょ。
あそこの脆さで何人被害あってんだか…
別タン式のサスかよ！
Ugly. The AP2 bumper with the optional lip looks significantly better.
ほしい ☺︎
ﾎｼｰ
フロントバンパーのグリルがへのじじゃなかったらなぁ・・・。
現行86みたいで好きじゃない。
BRZみたいにしてくれればめちゃくちゃかっこよかったのに。