А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv UA-cam: ua-cam.com/users/autoplusnews
На полунемецком , бронированном лимузине Аурус...по крайней мере , министр промышленности - вице премьер Мантуров на Аурусе передвигается ....для себя ж старались ...☝️🚗
У него есть Lada X-Cross 5, VIP-версия Largus, и служебный Аурус на водороде кстати говоря не все Аурусы бронированные это делают только под заказ, а так обычный авто.
Честно говоря надоело!!! Второй год рожаете бюджетную модель для народа! А он покупает импортный автохлам! Кажется в рядах автоваза есть саботажники диверсанты! Годами проектировали модели, прототипы, дизайн... губили идеи, убивали мечту. В результате - музей в лучшем случае! При союзе все за народные деньги. Дайте конце концов народу доступный, простой автомобиль!
Ниве бы еще немного расширили колесную базу, чтоб не козлил постоянно, тогда цены ему не было бы. А то едешь в нем как в бочонке, на каждой кочке прыгаешь в салоне. Мы как-то на нем поехали в другой город 1500 тыс км, чуть кишки не вывалились и это в основном асфальт был. Немного кузов растянуть и колеса задние назад сдвинуть хотя бы на 10 см.
Согласен, идеально было бы вернуть Фору - + 30 см к базе, не козлит, появляется багажник, уезжают задние арки с заднего сиденья и задние пассажиры могут выходить без выхода передних. Столько плюсов всего за +30 см....
Брехуны. Двигатель Ниве нужен тем кто занимается покатушками на выходных. Простому водиле нужен нормальный кузов, чтоб меньше гнил. За миллион с хвостом можно было бы хоть силовую часть кузова цынкануть.
Вам как журналистам может пора вспомнить о профессии и перестать врать.... Автоваз воры.... И их нужно судить разобравшись в связях с минпромторгом. Это просто воры бюджетных денег во время войны и таких диких санкций.
Этот завод"Автотарантаз"мог бы за неоднократные выделения от государства финансовых средств,наладить выпуск модели,-"X-Code"и "Лада 4×4vision."Но, увы они только умеют старьё выпускать,да цены в каждое полугодие повышать на автотазы.🤦♂️По моему на эту"Ниву"будут ставить эти старые двс до тех пор пока они не кончатся на складах,а на складах подозреваю их ещё очень много,ведь с 70-х годов штампуют..😁
@titan_forward, сразу видно диванного школотрона. Какие двигатели 70-х на складах? Их никогда не производят в отрыве от заказов с основного производства.
Потому что автоваз считает универсал не рабочей лошадкой, а скорее семейным авто. Поэтому и убирает самый дешёвый вариант, семейный люди богатые же, купят и по дороже
Это они походу так Весту св продвигают и ларгус, задрали уже самый бюджетный универсал... Убираем нухай, пусть покупают, что по дороже. Тогда бы хоть искру универсал сделали для начала
"Расчистить поляну для Искры" - поднять ещё цены, утильсбор, пошлины, снова пересмотреть локализацию и, глядишь, люди от безвыходности и искру покупать начнут. Зачем стараться делать конкурентоспособный продукт, если можно просто поныть и на законодательном уровне задушить конкурентов?
Для этого надо научиться делать автокомпоненты самим и всю электронику и салон и штампы и кондеии и клитматыи всё остальное и массовое производство более двух миллионов авто, тогда будет и цена приятнее
Самая большая проблема у нас в руководстве , там сидят эффективные минагеры , не специалисты по производству , а менеджеры , которые не понимают сути производства , прогресса , а умеют только получать при быль , причём прибыль не от повышения качества , внедрения действительно нового , прогрессивного , а прыбил ради прибыли , У такого производства нет будущего .
@@АлександрЗахаров-ф3х А почему ее не надо заводу выпускать, если ее покупают и она приносит живые бабки? Автопром - это не про то, чтоб все было круто и красиво, автопром - это про зарабатывание бабла. Что приносит бабло - то производят и продают, что не приносит - то снимают с конвейера, логика простейшая. Будь на нашем рынке у Нивы конкурент с такими же внедорожными качеством и такой же ценой, только лучше, который способен обрушить продажи Нивы - ее бы давно сняли и выпустили бы новую улучшенную модель. Но в реальности повода этого делать нет, а разработка новой модели - это многие миллиарды рублей, соответственно, зачем тратиться на разработку нового, если и старое отлично продается?
А потом удивляемся почему лада дорогая. С таким маленьким объемом производства делать три разных модели одного класса на трех разных платформах. Жесть.
Андерсон интегрировал Автоваз в Рено. Пересадил на разработанные технологии, стандарты, платформы Рено. А новое руководство - без амбиций, сидит на жëппе ровно и меееедленно внедряет все.
Андерсон вор, сменил поставщиков на реношных, отчасти поэтому автоваз носится с этим зоопарком платформ и зоопарком поставщиков. Андерсон просто уничтожал внутреннее производство и при нём рекордные убытки за всю историю Автоваза
Ну как я и говорил ранее... Гранту оставили в производстве как якорь, чтобы Искра подвинула по цене Весту! Вот вам и объяснение наценки Весты, ни какого "обмана" а лишь сплошное волшебство!)) Автоваз расчистил себе рынок от конкуренции и очень удобно устроился за счет граждан России и государственных субсидий! Зачем разрабатывать новое, стремится к повышению качества и уж тем более к снижению стоимости автомобилей... Автоваз в шоколаде а пипл пусть хавает что дают и по цене которой дают!
Запретите дилерам продавать машины! Сделайте пункты выдачи автомобилей, после заказа напрямую с завода по тем ценам, которые установил сам завод! Дилеры пусть занимаются гарантией. Сколько можно платить по 200+ за воздух, этим барыгам!
99 сил надо сделать с 16в мотором при этом(он тихий хоть), можно искусственно прописать "по джентельменски", народ оценит! Назвать "эктив", все таки спорт это не про ниву, да и по факту ниву берут активные и практичные люди для езды за городом.
В искре всё симпатично, НО уберите нижний язык у фар!, не к чему такая конфигурация сложная, у Весты отличный дизайн фар. Лучше седаны остановите, универсалы это наше всё
Бюджет освоен! Я так понимаю, ВАЗ - бандитское предприятие. Все верхние манагеры - бывшие местные бандюки, одевшие костюмы высокоэффективных манагеров. Получают бабло и всё у них ровно. Наверное, 20 млрд ушло им.
Спиз.... Этих тварей из автоваза вместе с министерство промышленности под замок и комиссию по разбору их воровства. Во время войны устроить массовые хищения денег. Одно перетаскивание конвеера туда сюда чего стоят.
Нива - плевок в покупателя. Штампы изношены но менять ничего не будем. В этом весь Автоваз. З. Ы.: Чтобы не быть голосоовным: увидел в последней этой ниве (Трэвел что ли) экран на панели -прям как в иномарках. А в салон сел, а на этом экране кожух из дерьмового пластика типа дымовухи, как обвес на рынках на развалах продают. А прикручено это нечто клопами оцинкованными и эти блестящие шляпки ничем не закрыли. И у вас на панели это Г, да ещё на клопах. 🤣 Сейчас даже в гаражах делают качественнее. Позорище.
Искра это логон обновлений . Что по кузову что салон . В салоне расположение панели такое же изменения там минимум . Почему рукожопы не могут искру сделать лифтбеком такую . Ябы купил лифт с 1,8 на Варике
ИМХО при таком подходе, Искру надо было назвать Грантой 2 и какое-то время продавать одновременно. А дальше бы рынок сам показал, нужна ли старая гранта или нет
@@Sixelasian Не. Веста эта машина все-таки немного из другого сегмента. Это скорее С, а гранта четкий B Искра, это тоже B Но думаю, в будущем Веста 2 тоже будет лучше, чем какой-нибудь абстрактный ВАЗ-чётотам Тем более, что имя уже известно и в народе любимо
Столько соплежуйства в комментариях. Ребята, не нравится LADA - не надо смотреть про неё новости и писать здесь гнилые мысли. Покупайте другие машины и смотрите другие новости. Я не понимаю откуда столько нытиков. У меня 5 лет с новья Веста СВ Кросс у жены 2 года Веста на вариаторе. Машины ходят вообще без проблем! Нет ни коррозии, ни иных сложностей. И меня не тянет ныть абсолютно!!!
Да это скорее либо образ мышления уже у таких людей, либо по инерции уже, без всяких аргументов, не вникая ни во что, главное пакость написать про что-то российское, особенно про ваз.
Впервые слышу хоть какие-то намеки на обоснованную критику от журналистов в адрес Автоваза... это обнадеживает, что все же найдутся люди которые перестанут лизать жопу господам а начнут требовать от них работы и в интересах общества и государства! А не воспринимать существующее положение дел как само собой разумеющееся в автомобильной промышленности России!
@maxv1455, ага, наконец, кто-то за тебя будет ВАЗ критиковать 😂 Тебе уже даже с дивана лень кого-то ругать. Не то, чтобы письма с критикой писать и подписи собирать. Я не говорю уже про внесение рац.предложений.
Надо Горьковскому автогиганту начать выпускать легковушки, конкуренция должна быть живая! Чтоб делали все качественнее и лучше, а не это, не пойми что выпускают, не надежности и не ремонтопригодности.
А у самих покупателей так ничего и не спросили... они машины для себя ,,любимых,, делают или для Россиян? ...аэродромы заставить и все площадки, и футбольные поля это наше новое в автомобилестроении!
Гранту и ниву первого поколения надо снимать с производства. Временно оставить ниву 2 (шеви) и плотно заниматься нивой 3 на базе дастера. Сколько можно выпускать морально устаревшие автомобили, не отвечающие современным стандартам безопасности?! Отнимите у ВАЗа сертификаты на устаревшие модели!
@@ВикторМилов-х2ж семёрки тоже хорошо продавались, их принудительно сняли с конвейера и заменили грантами. Дали бы волю - до сих пор "классику" выпускали бы.
Если оставят ценники,до 1, 1,5 .нива, гранта.то пусть обновляют.а нива на базе дастера это 3 мульта минимум.людям на дачу ездить этих машин хватает.по совремменней сделали весту,бери покпай,так там уже и Церник 2+.
@@СергейК-ю6т9з , так других нету , мы живем в капитализме и каждый ктоьзодит на работу мечтает наверно ездит на дастаре или на ниве легенд , мотивировать надо рабочих штоб на двух трех работах работали и покупали более современый продукт и завод будет более саврименый , а так получается 70е это большое сверх отставание в долгосрочной стратегии не принесет заводу сщастья и величия а будет банкрот , так как технологии и роботизация не стаит на месте
Какая нива в 2024 году ......нива,буханка.искра...как нужно ненавидеть себя самих чтобы такое разрабатывать и вупускать...в чем проблема собирать 29 леьние короллы,Ауди,
Если у руководства ВАЗа был выбор,либо хорошая машина либо пожизненное проживание вместе с близкими на урановых рудниках,то я думаю эффект был бы очевиден! "Есть нефть,есть Башкирцев! Нет нефти,нет Башкирцева!"
Я как будто к деду в село приехал в 1980х тепло хорошо птички поют нива такая же в гараже стоит. По моему это бред. Надо уже делать современный дизайн всмысле полностью освежить это уже не смешно.
Дизаин нашим авто азиатстский не нужен, у нас народ больше более плавные и практичные линии привык видеть в наших авто, по европейски. Петушиный азиатский дизаин оставьте другим...
У автоваза репутационные потери на десятилетия вперёд, даже если ваз родит нормальную машину по адекватной цене, её всё равно обосрут, потому что репутация.
Вот выпустили следующую модификация suzuki jimny концепцию оставили но как сильно модифицированы старый автомобиль. Почему нельзя с Нивы сделать то же самое ну сколько можно ставить Это дохлый движок на это убожество
сейчас они сделают...в ларгус поставят 3 лавочки деревянные ,назовут это минивеном и будут продавать за 3 ляма ))) я свою Зафиру А хрен когда поменяю на вазовские тазы по цене автомобилей
Так уже делают. Кроссовер на след. ПМЭФ покажут, возможно тогда и миник на базе весты покажут. Или даже на новой платформе , к 2025-2026 новая платформа Лады.
Вот китайцы просто один-в-один копировали бмв и ланд ровер. И теперь уже делают свои крутые тачи. Почему в рф так нельзя? Ну или совсем свои делать моторы и машины как в ссср
Когда заводы перестанут пресмыкаться перед западом и писать на машинах на чужих языках? Пора сменить все шильдики с чуждой абре виатурой на красивые русские названия!!! Уважайте свой язык и гордитесь тем что делаете!!!
А это наши соцсети:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews
Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
UA-cam: ua-cam.com/users/autoplusnews
1:00 "Приехал Максим Соколов". Покажите на чем он приехал 😂😂
На роботе для укладки запаски в багажник
На полунемецком , бронированном лимузине Аурус...по крайней мере , министр промышленности - вице премьер Мантуров на Аурусе передвигается ....для себя ж старались ...☝️🚗
@user-cy1qu3tl5l, а какие запчасти в Аурусе полунемецкие?
@@ujin7835 коробка от Порше
У него есть Lada X-Cross 5, VIP-версия Largus, и служебный Аурус на водороде кстати говоря не все Аурусы бронированные это делают только под заказ, а так обычный авто.
Износ штампов? То есть сейчас Гранты кривые уже?
Давно
Да вроде не плохие кузова,в плане зазоров.не фолькс.конечно,но креминала не видно.
это техническая особенность для вечнокривых пиплов
@@НикитаДрыгурда ну не знаю, калина 2 была у меня, зазор между капотом и крылом такой что кажется клапана можно регулировать открывая
Это не так работает
Слколов, ты на чём приехал, покажи.
на отечственном Аурусе
АвтоВАЗ: 3 разных модели В-класса на 3 разных платформах
ВАГ: ну да, где уж мне с моим древним MQB...😂
Никакого возрождения АвтоВАЗа не будет. Так и будет ни туда и не сюда. Как нечто в проруби.
Честно говоря надоело!!! Второй год рожаете бюджетную модель для народа! А он покупает импортный автохлам! Кажется в рядах автоваза есть саботажники диверсанты! Годами проектировали модели, прототипы, дизайн... губили идеи, убивали мечту. В результате - музей в лучшем случае! При союзе все за народные деньги. Дайте конце концов народу доступный, простой автомобиль!
Лучше бы платформу Весты расширяли
искру уже вчера нужно продавать, иначе уже устарела морально завтра
Лучше поддержанную иномарку купить ,чем гранту и подобное это все шлак .Дольше прослужит
задрочили уже эту бедную ниву.качество вниз-цена вверх.прикручиваем копеечную китайскую фигню-поднимаем ценник на сотку.бизнес по русски.
ну, то есть получается последнюю Калину-универсал зарубят.... Жаль.....
Ниве бы еще немного расширили колесную базу, чтоб не козлил постоянно, тогда цены ему не было бы. А то едешь в нем как в бочонке, на каждой кочке прыгаешь в салоне. Мы как-то на нем поехали в другой город 1500 тыс км, чуть кишки не вывалились и это в основном асфальт был. Немного кузов растянуть и колеса задние назад сдвинуть хотя бы на 10 см.
машина для этого и не делалась
Согласен, идеально было бы вернуть Фору - + 30 см к базе, не козлит, появляется багажник, уезжают задние арки с заднего сиденья и задние пассажиры могут выходить без выхода передних. Столько плюсов всего за +30 см....
Поменяйте амортизаторы с масляных на газомасляные.
Как ваегда расчитанно на дураков...
Китайцы со смеху помрут от таких новостей.
Брехуны. Двигатель Ниве нужен тем кто занимается покатушками на выходных. Простому водиле нужен нормальный кузов, чтоб меньше гнил. За миллион с хвостом можно было бы хоть силовую часть кузова цынкануть.
Вам как журналистам может пора вспомнить о профессии и перестать врать.... Автоваз воры.... И их нужно судить разобравшись в связях с минпромторгом. Это просто воры бюджетных денег во время войны и таких диких санкций.
Лет 10 и ваз будет такой же морально отсталой как телега. Электрички не осилят с таким подходом, а эти не захотят уже покупать на фоне электрики
Этот завод"Автотарантаз"мог бы за неоднократные выделения от государства финансовых средств,наладить выпуск модели,-"X-Code"и "Лада 4×4vision."Но, увы они только умеют старьё выпускать,да цены в каждое полугодие повышать на автотазы.🤦♂️По моему на эту"Ниву"будут ставить эти старые двс до тех пор пока они не кончатся на складах,а на складах подозреваю их ещё очень много,ведь с 70-х годов штампуют..😁
@titan_forward, сразу видно диванного школотрона. Какие двигатели 70-х на складах? Их никогда не производят в отрыве от заказов с основного производства.
@@ujin7835 Тсс это эксперт
Нафига убирать универсал у гранты это самый нормальный тип кузова
Сказали же в ролике, чтобы ты покупал болеедорогую Искру. Поэтому в начале 90-х не было Спутника универсал.
Потому что автоваз считает универсал не рабочей лошадкой, а скорее семейным авто. Поэтому и убирает самый дешёвый вариант, семейный люди богатые же, купят и по дороже
правда я таких не видел на дорогах ))
Это они походу так Весту св продвигают и ларгус, задрали уже самый бюджетный универсал... Убираем нухай, пусть покупают, что по дороже. Тогда бы хоть искру универсал сделали для начала
Самый универсальный кузов у Гранты это лифтбек.
"Расчистить поляну для Искры" - поднять ещё цены, утильсбор, пошлины, снова пересмотреть локализацию и, глядишь, люди от безвыходности и искру покупать начнут. Зачем стараться делать конкурентоспособный продукт, если можно просто поныть и на законодательном уровне задушить конкурентов?
Да - не, тут всё просто!
У Вест оставить только Enjoy & Techno, добавить многорычажку заднюю - здравствуй С-Класс.
Ой, совсем забыл.
Двигатель в стоке ток толкать 1.8, либо 1.6 - совсем печалька по динамике.
Ой и ещё забыл:
Коробку поменять на Китайскую 6ст.
Вот это будет С-Класс..
@@ShowDee почти никто не ставит теперь многорычажку, даже у цивика только на тайп-р
Дайте людям гранту , 16 клапанную с кондеем за 800р как это , в Китае, Японии, Иране , и всё. Мы дальше сами разберемся.
Вам ничего довать по вашеиу хотению не будет не Совок.
В 30 в стране бардак разобрать не можете дделаете дороги как для остоновки нашествия немце,бытовую технику и одеждц, а сервис услуги от вас это ужас.
Для этого надо научиться делать автокомпоненты самим и всю электронику и салон и штампы и кондеии и клитматыи всё остальное и массовое производство более двух миллионов авто, тогда будет и цена приятнее
И на автомате или хотя бы на роботе.
@@d_org9866 пшёл вон, черт нерусский, язык иди учить.
Самая большая проблема у нас в руководстве , там сидят эффективные минагеры , не специалисты по производству , а менеджеры , которые не понимают сути производства , прогресса , а умеют только получать при быль , причём прибыль не от повышения качества , внедрения действительно нового , прогрессивного , а прыбил ради прибыли , У такого производства нет будущего .
Все производства организуются исключительно ради прибыли и ничего более)
Ниве нужен оцинкованный кузов , а не мотор.
Нах он не нужен при убогом моторе
да списывать её пора на пенсию...сколько можно делать в этом кузове еще лет 60?
ниву нужно было перестать выпускать как лет 20 назад
@user-ms3xg5oc6o это тогда когда вафлер из гандона вылез?
@@АлександрЗахаров-ф3х А почему ее не надо заводу выпускать, если ее покупают и она приносит живые бабки? Автопром - это не про то, чтоб все было круто и красиво, автопром - это про зарабатывание бабла. Что приносит бабло - то производят и продают, что не приносит - то снимают с конвейера, логика простейшая. Будь на нашем рынке у Нивы конкурент с такими же внедорожными качеством и такой же ценой, только лучше, который способен обрушить продажи Нивы - ее бы давно сняли и выпустили бы новую улучшенную модель. Но в реальности повода этого делать нет, а разработка новой модели - это многие миллиарды рублей, соответственно, зачем тратиться на разработку нового, если и старое отлично продается?
А потом удивляемся почему лада дорогая. С таким маленьким объемом производства делать три разных модели одного класса на трех разных платформах. Жесть.
Наш путь задрать цены и будь что будет
Руководство АвтоВаза в отставку , это всё не руководители
Под суд с конфискацией
Это невозможно. ВАЗ не государственное предприятие. Живёт как хочет ;)
@@МихаилСветлов-ы9р причёт они не топ менеджеры
Почему?
@@ВикторАлбанец потому что. Люди не понимают в Автомобилях ничего, а гонят одно старьё,а в модернизацию не вкладывают и т д
Андерсон сделал больше чем все остальные
Да, он для автоваза сделал больше всех остальных вместе взятых. За что его и выгнали
Воровать мешал@@Piligrim-LLIniva
Андерсон интегрировал Автоваз в Рено. Пересадил на разработанные технологии, стандарты, платформы Рено.
А новое руководство - без амбиций, сидит на жëппе ровно и меееедленно внедряет все.
Андерсон вор, сменил поставщиков на реношных, отчасти поэтому автоваз носится с этим зоопарком платформ и зоопарком поставщиков. Андерсон просто уничтожал внутреннее производство и при нём рекордные убытки за всю историю Автоваза
На колхозе больше всех работала лошадь, но председателем так и не стала
Ну как я и говорил ранее... Гранту оставили в производстве как якорь, чтобы Искра подвинула по цене Весту! Вот вам и объяснение наценки Весты, ни какого "обмана" а лишь сплошное волшебство!)) Автоваз расчистил себе рынок от конкуренции и очень удобно устроился за счет граждан России и государственных субсидий! Зачем разрабатывать новое, стремится к повышению качества и уж тем более к снижению стоимости автомобилей... Автоваз в шоколаде а пипл пусть хавает что дают и по цене которой дают!
Согласен тс вами монополист
Не покупай.
Это было и ежу понятно
@@alexxalexx4311Не купил и кайфую😂
@@vd111177 👍😁
Запретите дилерам продавать машины! Сделайте пункты выдачи автомобилей, после заказа напрямую с завода по тем ценам, которые установил сам завод! Дилеры пусть занимаются гарантией. Сколько можно платить по 200+ за воздух, этим барыгам!
Почему не возбуждены уголовные дела в отношении максимки соколова?
Да это мы все это слышали 3 года назад . Трепаться хватит .
На автовазе пятаная колонна сидит .. все идет по плану 😂
@HGLE.RU__BBODU_B_BPAY3EP___2s2 а какое имя нук с этого место поподробней
Если бы не Андерсон, автоваз так бы и клепал свои приоры
Он и Газ поменял до неузнаваемости, герой современного российского Автопрома как никак, а поступили с ним по-свински, благодарные наши руководители
Гранта остаëтся!Развитие шагает семимильными шагами!Времени на раскачку нет!
Цены сделайте реальные!
Просто ещё немного потерпеть надо. К 2080 году попроще будет.
@fjilo77777, если санкции не снимут, так и будет.
Вы правы друг на все 100&
Ага , комплектации к тому времени попроще будут ...
@@Sergey.SU.69 МОЖЕТ РУЛЬ РОССИЙСКИЙ СДЕЛАЮТ)))
@@Sergey.SU.69Такие как вы еще 2 года назад обосрались,а все туда же.😂
Шило на мыло и так по кругу
Это суть жизни в этом мире.
Спорт по-возовски: шильдики, накладки и 200+ к цене👍
Тоже считаю тупостью говорить про "спорт" на ниве
Но всё-таки было 80 сил, а стало 120
и красная строчка на сидухе
99 сил надо сделать с 16в мотором при этом(он тихий хоть), можно искусственно прописать "по джентельменски", народ оценит! Назвать "эктив", все таки спорт это не про ниву, да и по факту ниву берут активные и практичные люди для езды за городом.
смотрю новости про ваз и все надеюсь что эту шоблу разгонят
В искре всё симпатично, НО уберите нижний язык у фар!, не к чему такая конфигурация сложная, у Весты отличный дизайн фар.
Лучше седаны остановите, универсалы это наше всё
24 миллиарда потратили на разработку искры 😂
А получился старый автомобиль.
Бюджет освоен! Я так понимаю, ВАЗ - бандитское предприятие. Все верхние манагеры - бывшие местные бандюки, одевшие костюмы высокоэффективных манагеров. Получают бабло и всё у них ровно. Наверное, 20 млрд ушло им.
@@Sa300dvideoтак там прямым текстом сказали - "акционеры решили"
24 миллиарда - ето копейки для новой модели
Спиз.... Этих тварей из автоваза вместе с министерство промышленности под замок и комиссию по разбору их воровства. Во время войны устроить массовые хищения денег. Одно перетаскивание конвеера туда сюда чего стоят.
Нива - плевок в покупателя.
Штампы изношены но менять ничего не будем. В этом весь Автоваз.
З. Ы.: Чтобы не быть голосоовным: увидел в последней этой ниве (Трэвел что ли) экран на панели -прям как в иномарках. А в салон сел, а на этом экране кожух из дерьмового пластика типа дымовухи, как обвес на рынках на развалах продают. А прикручено это нечто клопами оцинкованными и эти блестящие шляпки ничем не закрыли. И у вас на панели это Г, да ещё на клопах. 🤣 Сейчас даже в гаражах делают качественнее. Позорище.
Искра это логон обновлений . Что по кузову что салон . В салоне расположение панели такое же изменения там минимум . Почему рукожопы не могут искру сделать лифтбеком такую . Ябы купил лифт с 1,8 на Варике
Нее, только 1.6 на 90, какое там 1.8 )
Руководство автоваз под суд и отставку. Это просто авредительство за деньги налогоплательщиков
Какие,Ъ,деньги налогоплательщиков?
Обыкновенные. Которое выделяет государство на поддержку автопрома@@antiliberas
@@antiliberas а ты думаешь это предприятие на "свои" живёт?
@@AlexVLD88 Так то да на свои живут.
Если у тебя другое мнение пиши в прокуратору, а то сидишь тут ноешь.
@@ПекаБоярин-ю2й уже
ИМХО при таком подходе, Искру надо было назвать Грантой 2 и какое-то время продавать одновременно.
А дальше бы рынок сам показал, нужна ли старая гранта или нет
а Весту - Гранта 3
@@Sixelasian Ну прям как у Ауди , серия Q ))))))
@@Sixelasian Не. Веста эта машина все-таки немного из другого сегмента. Это скорее С, а гранта четкий B
Искра, это тоже B
Но думаю, в будущем Веста 2 тоже будет лучше, чем какой-нибудь абстрактный ВАЗ-чётотам
Тем более, что имя уже известно и в народе любимо
@@Diocilisвеста и гранта обе В класса
@@BayterNaAgroнет, Веста это по старым меркам чистейший С класс, по новым В+
Они что там принимают😮
Столько соплежуйства в комментариях. Ребята, не нравится LADA - не надо смотреть про неё новости и писать здесь гнилые мысли. Покупайте другие машины и смотрите другие новости. Я не понимаю откуда столько нытиков. У меня 5 лет с новья Веста СВ Кросс у жены 2 года Веста на вариаторе. Машины ходят вообще без проблем! Нет ни коррозии, ни иных сложностей. И меня не тянет ныть абсолютно!!!
Да это скорее либо образ мышления уже у таких людей, либо по инерции уже, без всяких аргументов, не вникая ни во что, главное пакость написать про что-то российское, особенно про ваз.
СВ, 3 года, 48000, подтеки ржавчины в отсеке запаски
@@МаэстроТутвозьми кисточку, помажь мастикой, потрать 500 р не на пиво, а на тачку
У меня тоже Веста 20г. На днях заехал к оф диллеру посмотреть Ng сказали не надо вам менять у вас отличная машинка. А 23г, 24г сервис забитый ими😌
Вот вот согласен а у меня 2110 за 75р, она все ездит и ездит ..... И запчасти дешевые и есть в каждом магазине!
Якорь страны😢
Интересно, в ниве так же выть коробка и раздатка будет?
То не баг, а фича🤣🤣🤣
Конечно, без этого, это скучная машина 😂
В Ниве нет посторонних шумов - все свои!
Позорники.
Не понимаю я наших людей, Гранта редкостное говно но покупают)
лада искра самая тупая затея, не нужный автомобиль
Хм для того чтобы показать машину директору надо ждать какое то событие типа ралли?
Как название не меняй, все равно гранта вышла
остановитееееесь! это что такое ? искра, катушка , лада инжектор
Гранте платформу увеличить
Сдаётся мне, что Бу Андерсон сделал для автоТАЗа больше чем кто-либо😔
Бу Андерсон ввёл в зависимость от иностранных поставщиков вот и всё, ничего здесь он не сумел сделать
@@ПекаБоярин-ю2й даааа, не сравнить с соколовым!!!
зачем отказываться от комплектаций когда можно сделать весту 3 ляма а искру от 1.5 изи же :DD
ВАЗ хочет не потерять клиентов...
@@cobragold4286 для этого гранту оставили
Впервые слышу хоть какие-то намеки на обоснованную критику от журналистов в адрес Автоваза... это обнадеживает, что все же найдутся люди которые перестанут лизать жопу господам а начнут требовать от них работы и в интересах общества и государства! А не воспринимать существующее положение дел как само собой разумеющееся в автомобильной промышленности России!
@maxv1455, ага, наконец, кто-то за тебя будет ВАЗ критиковать 😂 Тебе уже даже с дивана лень кого-то ругать. Не то, чтобы письма с критикой писать и подписи собирать. Я не говорю уже про внесение рац.предложений.
Что за бред ? ВАЗ поливают помоем начиная с 91 года не останавливаясь все кому не лень. При этом Ваз отличный завод, который очень нужен нашей стране.
Работы от менеджмента автоваза требуют владельцы вавтоваза. А вы можете просто их машины не покупать!
Рафинированный калллл😂😂😂
Надо Горьковскому автогиганту начать выпускать легковушки, конкуренция должна быть живая! Чтоб делали все качественнее и лучше, а не это, не пойми что выпускают, не надежности и не ремонтопригодности.
ГАЗ если камбэк туда,то с Аура конкурировать будет....
@@cobragold4286 можно было бы взять идеологию Доджа - простая внешне и конструктивно, но большая машина. Есть запрос на такие.
АвтоВАЗ-главное пообещать,а делать , можно и не делать.
А у самих покупателей так ничего и не спросили... они машины для себя ,,любимых,, делают или для Россиян? ...аэродромы заставить и все площадки, и футбольные поля это наше новое в автомобилестроении!
Весту уже подвинули наверх, другой салон более качественный. Поэтому это все продолжени старой стратегии
Ага, пусть ожидают! Пусть слушают вой МКПП, кузова гниют на уровне первых китайцев😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Гранту и ниву первого поколения надо снимать с производства. Временно оставить ниву 2 (шеви) и плотно заниматься нивой 3 на базе дастера.
Сколько можно выпускать морально устаревшие автомобили, не отвечающие современным стандартам безопасности?! Отнимите у ВАЗа сертификаты на устаревшие модели!
И странный ответ. Они покупаются хорошо.... ну конечно если брать не из чего
@@ВикторМилов-х2ж семёрки тоже хорошо продавались, их принудительно сняли с конвейера и заменили грантами. Дали бы волю - до сих пор "классику" выпускали бы.
Каким гением экономики нужно быть чтобы снять с производства самый продаваемый авто. По итогам 2023года.
Если оставят ценники,до 1, 1,5 .нива, гранта.то пусть обновляют.а нива на базе дастера это 3 мульта минимум.людям на дачу ездить этих машин хватает.по совремменней сделали весту,бери покпай,так там уже и Церник 2+.
@@СергейК-ю6т9з , так других нету , мы живем в капитализме и каждый ктоьзодит на работу мечтает наверно ездит на дастаре или на ниве легенд , мотивировать надо рабочих штоб на двух трех работах работали и покупали более современый продукт и завод будет более саврименый , а так получается 70е это большое сверх отставание в долгосрочной стратегии не принесет заводу сщастья и величия а будет банкрот , так как технологии и роботизация не стаит на месте
Какая нива в 2024 году ......нива,буханка.искра...как нужно ненавидеть себя самих чтобы такое разрабатывать и вупускать...в чем проблема собирать 29 леьние короллы,Ауди,
карочк как только иностранцы ушли автоваз вернулся в свою любимую нишу.... производить устаревшие модели десятилетиями...
Если у руководства ВАЗа был выбор,либо хорошая машина либо пожизненное проживание вместе с близкими на урановых рудниках,то я думаю эффект был бы очевиден! "Есть нефть,есть Башкирцев! Нет нефти,нет Башкирцева!"
АвтоВАЗ закрыть. Руководство АвтоВАЗа под суд и в тюрьму. Так всем будет лучше, этот АвтоВАЗ уже настолько себя дискредитировал что уже давно пора.
Я как будто к деду в село приехал в 1980х тепло хорошо птички поют нива такая же в гараже стоит. По моему это бред. Надо уже делать современный дизайн всмысле полностью освежить это уже не смешно.
БЛАГОДАРЮ 💯👍.
Такое стыдно экспортировать, хотя мир ждал. Научились за 30 лет только цепляться за власть и бабки мëртвой хваткой.
Здравствуйте,чтобы Лада гранта стала дешевле,поменяйте название и шильдики,типа как китайский кроссовер назвали москвичем)
Дизаин нашим авто азиатстский не нужен, у нас народ больше более плавные и практичные линии привык видеть в наших авто, по европейски. Петушиный азиатский дизаин оставьте другим...
У автоваза репутационные потери на десятилетия вперёд, даже если ваз родит нормальную машину по адекватной цене, её всё равно обосрут, потому что репутация.
Менять одно го... но на другое?. Великая страна может только это позволить. Весь мир завидует.
Отпишитесь, кто ждёт Искру или Ниву Спорт, или рестайлинга Гранты?
А чу на забугорном ненавистном? - Iskra... Название новое, Г - старое.
Может хоть с дизайном нивы поработать? Древность такая , за большие деньги .
Половина Сочи на 16 рях в Ниве. АвтоВАЗ прорабатывает))). Автомат на ниву поставьте!
Когда будут делать автомобили не по договорняку, а по конкуренции? Смотрю и понимаю- никогда.
Что то здесь концентрация психопатии в комментартях под каждым видео😅
ну и клоуны...
гранта жить будет, конечно будет если это ведро по миллиону продать
Ага? И платформа ,,Искры" будет от ВАЗ 2108😂😂😂😂
Кучка однотипных авто, ладно бы классы разные а то всё примерно в одном классе, движки теже, добавили 1.8 л ну это конечно фурор...))))
Биде на колёсах!!!Очередное убожество....
Как обычно не чего не понятно, делайте качественно авто и будет вам счастье
Когда будет рестайлинг нивы 🥲она выглядит мягко говоря старовато
Вот выпустили следующую модификация suzuki jimny концепцию оставили но как сильно модифицированы старый автомобиль. Почему нельзя с Нивы сделать то же самое ну сколько можно ставить Это дохлый движок на это убожество
Готов ниву покупать по цене нового джимни ?
Они покрасить то уже нормально не в состоянии, какие уж тут моторы и автоматы😂
Автоваз сделай уже полноценный 7 ми местный минивен или кроссовер с акпп
сейчас они сделают...в ларгус поставят 3 лавочки деревянные ,назовут это минивеном и будут продавать за 3 ляма ))) я свою Зафиру А хрен когда поменяю на вазовские тазы по цене автомобилей
Так уже делают. Кроссовер на след. ПМЭФ покажут, возможно тогда и миник на базе весты покажут. Или даже на новой платформе , к 2025-2026 новая платформа Лады.
Господи, кому это100-летнее говно вообще нужно?
ВАЗ, прежде чем снимать с производства Ладу-Гранту, сделайте другую модель своей разработки замене Гранте, Лада-Искра сюда не относится.
Вот китайцы просто один-в-один копировали бмв и ланд ровер. И теперь уже делают свои крутые тачи. Почему в рф так нельзя? Ну или совсем свои делать моторы и машины как в ссср
В этом плане ГАЗ и Соллерс молодцы,что как Китайцы...
Иностранцев на каут.Мы Россия,
Коробку надо дорабатывать, а не кузов менять
Авто ваз жжёт 😂😂
Когда заводы перестанут пресмыкаться перед западом и писать на машинах на чужих языках? Пора сменить все шильдики с чуждой абре
виатурой на красивые русские названия!!! Уважайте свой язык и гордитесь тем что делаете!!!
это самая главная проблема автоваза