Когда вторая турбина - помеха
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2023
- Редкая версия мотора 2.0 с двумя турбинами, CUAA. Из-за организации воздуховодов затруднён доступ к фильтру DSG. Говорят (лично не проверял), что для этой машины при регламентной замены масла в коробке замена фильтра не предусмотрена. Разбираемся, а так ли это сложно.
- Авто та транспорт
Как быстро вы смонтировали😳 Интересное и полезное видео получилось, как и всегда. Спасибо что помогли хорошему человеку обслужить его интересный автомобиль😊
Вам бы открыть свою школу по повышению квалификации механиков, а затем надзорный орган🤔 Всем бы такой подход к делу, тогда бы и отношение к профессии автомеханика было другое. Ведь это очень престижная и ответственная профессия.
Благодарю вас за ваш труд!
Большое спасибо Якову и Михаилу за проделанную работу!
Вернули веру в правильный подход к обслуживанию автомобиля. Обязательно еще к вам приеду!
Бокс светлый, как и умы в нем :)
Приятно наблюдать за работой проффи👍
Мое почтение 🎩
Очень интересный ролик, большое спасибо 🙏
По факту надо снять только нижний пайп, два торкса на 45, один конечно мучительный но решаемо. Я у себя менял с полным снятием, как вы, но при установке никак не удавалось посадить все пайпы разом, пришлось разъединить, тогда то и пришло понимание что можно ен разбирать весь впуск
Красавцы!
фильтр на весь срок службы???? ваг ты это прекращай ;))))
Эх, нет и 90 тыс км, а двухмассовый уже колошматит. На 103 тыс такого не было в тиге с Германии. Как сейчас не знаю. Но вообще понимание приходит, что 100-150 тыс км и машина на помойку. При 103 тыс ощущение было, что фильтр воздушный так же на весь срок службы. Или за 30 минимум тыс км там собрался весь немецкий лес.
Вчера мы его (+ремень ГРМ) заменили. По совокупности признаков кто-то украл с одометра примерно 100 тык км:-)
Здравствуйте, Яков. А к вам можно записаться на замену цепи грм и как это сделать? Поло 2013
Парни, были бы вы в моем городе, к вам бы ездил обслуживаться...
Welcome🙂Ну а что? Из Москвы регулярно приезжают, из Финляндии. Был даже товарищ из Ижевска. Было бы желание:-)
А в каком вы городе?
@@autovad8367 Питер
@@Fasthutне подскажете, как к вам можно записаться на ремонт?
@@Fasthut из Красноярска 😆
Добрый день, снимите ролик про замену масла y коробки DQ-381
Обязательно! И сам хочу, но пока такие не приезжали
12:43 - это хорошо когда в "просто пальцах" 3 Нметра!))
Увы, наши ключи начинаются от 5Nm, потому данную трубку приходится вкпучивать пальцами, полагаясь на многолетнюю органолептическая тарировку:-)
@@Fasthut - почти такие же пироги! На меньшую силу - жаба душит!)
Здравствуйте, дайте из личного опыта ответ. Авто Гольф 7 2.0 тди коробка dq250. На холодную несильно слышно стук от маховика, вибраций нет. После некоторого прогрева (проехать примерно 3км) уже звука нет. Иных замечаний к маховику нет. Двигатель работает ровно что на холодную что на прогретую. Суть вопроса, можно считать этот небольшой стук маховика на холодную нормой и спокойно ездить дальше? Спасибо.
И да, пробег 170тыс. км если это имеет значение
добрый вечер. Хотел бы сказать "катайтесь и не переживайте", но Вы описываете как раз признаки начала конца маховика. Если я прав, то дальнейшая эксплуатация чревата тем, что сожрёт шлицы первичного вала, да и сцепление быстрее кончается при неисправном маховике.
Но лучше всё же диагноз ставить не по интернету:-)
Следующий приём Артемона- замена маховика, молотит он знатно уже
Да там и ремень грм на замену) откуда знаете про маховик?)
@@setofsounds так слышно по видео, когда Михаил уровень выставлял лязг стоит жуткий, это маховик
@@Stykalov Вы правы, мы такие рекомендации и дали. Но не думал, что этот звук передастся на видео:-)
@@Fasthut ну ваш зритель уже тертый калач тоже)) мы все слышим, тем более у меня этот звук был и маховик я менял, это на сегодняшний день весьма не дёшево) дорогой звук)
Пацаны, Куда оброщатся?
А в мехатронике почему не меняли? Там единый объём с механической частью?
В этой коробке да, всё одним маслом омывается
А почему не слить сразу масло с коробки, а потом фильтр заменить?
Пока не открутить крышку фильтра там остаётся масло
Вопрос Вам не по теме - на Вашей белой машине Вы пару лет назад меняли задние колодки и были удивлены: "Удивительно, как быстро сносились колодки."
Собственно сам вопрос: спереди у Вас т/диски 288 или 312? Сзади 272? По прошествии времени задние также "трутся" быстрее передних?
Постараюсь ответить на этот вопрос завтра, когда доберусь до компьютера
@@Fasthut - лд.
@@net081net8 итак, спереди у меня диски 288 мм, сзади 272. Но на самом деле причина в повышенном износе характерна для всех машин этой платформы - закисание колодок на скобе. Надо просто чаще чистить:-)
@@Fasthut - и зад при этом "трется" быстрее переда?
@@net081net8 именно так. У меня на канале есть видео на эту тему
Меняли масло в DQ381. Чтобы коробка остыла с 64° до 40° пришлось ждать примерно 1.5 часа 🤪
Это ещё повезло. Летом у нас уходит до 4х часов
Вентилятор на нее и из пульверизатора опрыскивать👍
@@user-uh4je8oi9m смех смехом, но в жаркую погоду так и делаю!
@@Fasthut да не, я серьёзно
@@user-uh4je8oi9m так и я не придуриваюсь. Кладу на пол вентилятор и направляю на корпус коробки
А почему футболка евроавто? Реклама?
Ну вообще-то я работаю в ЕвроАвто. Оттуда и рабочая одежда. А кручение гаек в боксе - хобби
А как можно температуру определить без компа?
Точно? Увы, никак. Я сравнивал с помощью пирометра, температура корпуса не связана с температурой масла
Хоть бы где написали модель коробки
Так практически для всех DSG с мокрым сцеплением процедура замены одинаковая
@@Fasthut Эта конкретно DQ250?
@@yurin1331 нет, 500ая
@@Fasthut А у DQ250 нет пробки в мехатронике и сливать оттуда не нужно?
@@yurin1331 совершенно верно, и масла на литр меньше влезает. У меня на канале есть два видео про DQ250
Ебать если с вашим опытом это сложно , тогда что делать нам
где/как Вас найти? хочу к Вам на сервис, не могу найти контакты/адрес.
Машина проблема !!!
Про высыхание масла , бред .
Да да, мы все бредим, и нас таких много:-)
@@Fasthutтогда печаль если много , какими объёмами жидкость должна убегать из под уплотнения что бы узел начал сбоить ? Ну а если подсыхает , значит по капле и о критическом падение уровня не идет и речи .
@@sulin57 в теории я с Вами полностью согласен. Но с этой версией на меня вышел сам владелец Артеона, он нашел других таких же страдальцев, которым доведение уровня помогло речь не о буквальном бесследно высыхании масла, а о том, что оно не дотекало до защиты.