Побольше видео таких, очень ждем ! По поводу Б8, работал в фольксваген , машина очень хорошая , современная , в коментах сравнивают Б5, 6, 7 с 8кой - ребята это совсем другая машина, вы же не сравниваете мотоцикл с КамАЗ ом? И тут сравнивать Нечего. А вот с камри можно и сравнить... только моё мнение такое камри в яйце еще находится тогда как пассат это полноценно развитый представитель своего класса. Была и камри и пассат и тигуан, да тойота ликвидная, но настоящий комфорт в Ваге!
Камри в развитых странах не продаются . В стране Фольксвагенов ее нет как модели Тойоты . Ты не знал ??? Камри не допущена по требованиям безопасности .
Владею B7 TDI 2.0 dsg6 с салона. 187к пробег уже. По двигателю ничего не делал. На днях застучал маховик. Буду менять. В основном расходы на сайлентблоки и обычное ТО. Рекомендую.
B8 2019 R-line 2,0 TDI тяга паровозная, пробег 5 500 км. Машина супер. Средний расход 6,8 на сотню. Трасса - 21%. Правильно сказал механик - только топовая машина со всеми наворотами и фишками безопасности дает кайф. И я его чувствую... Сборка - Германия
Был пассат в5 1,8т. Отличная Машина. В салоне комфортно, ехал хорошо, рулился хорошо. Сейчас у меня кия Рио - ВЕДРО! Не знаю за что ее хвалят! Мечтаю о пассат В8, представляю на сколько немцы сейчас ушли вперёд после В5.
@@ГЕРМАНИЯРОССИЯ-т6т так то у меня 5 лет, а потом хз скоко лет у второго-третьего владельца. а у меня снова новый. прикинь чувааак так тоже можно! только это секрет. никамунини
@@alecdebrisk1919 так то на словах у тебя может и 50 быть чувак, а если было бы так как ты говоришь чувак ты б тут не сидел , не бось на ржавый корыте ездишь всю жизнь. По секрету чувак эти поссаты только лет 5 начали выпускать но это секрет.
Нда, переобулся на ходу по поводу dsg. То хаял коробку, чтоб ни в коем случае не брали, теперь хвалит. Коробка на самом деле отличная, сколько раз убеждаюсь, блогеры ни хрена не знают, форумов начитаются
Все ещё b5+ владею с 2011,надёжен и прост он как старая японка по сравнению с современными машинами,продать жалко, потому что ничего не стоит на вторичке. А новые стоят космос и кузов из фольги как банка пивная(((
@@ДжекВоробей-б2я на мое мнение на трассу нужен мощнее двигатель чем в городе. Что в городе - тошниш 60, ну иногда 70, ускорения все не такие динасичные как на трассе во время начала обгона... педальку нажимаеш на 2-4см и все. Но если вы любите стартовать со светофоров, чтоб резину приходилось каждый сезон менять - тогда нужна мощ!
Езжу на В6 ТДИ 2.0 ориг.пробег за 400+++ в идеальном все состоянии, в подвеску первый раз влез на 200 тыщ, всю экологию удалил на 300 тыщ. Единственное что при покупки зря не сделал это антикор в подкрылках, оттуда со временем вся ржавчина идет.
Это да, кузов это минус что на B6 что на B7. B5+ их ещё переживёт, реально даже после удара, глубоких царапин и т.п. с кузовом ничего не происходит, а автомобилям уже по 20 лет на секундочку. (лучшие 2001-2003 годов выпуска, 2004-2005 кузова хуже оцинкованы)
Добрый день Скажите пожалуйста что выбрали бы вы Wolksvagen B8 2. ТДЙ BMW X5 E70 трёхлитровый хочу купить себе для семьи но не могу определиться... спасибо...
Купил летом новый В8 в комплектации Business Edition. Двигатель 1,4 с коробкой DQ 200.Этого двигателя с 4 взрослыми по трассе хватает для любых манёвров. В городе проблем вообще нет.Ресурс меня мало волнует т.к.покупал машину на 4,5 лет. Брал выбирая и поездив на новых Камри и мазда6. Однозначно В8 технологичнее, с качественными материалами отделки,лучшей шумкой, великолепной управляемостью. Приобретать нужно то к чему лежит душа и наслаждаться от вождения,а не думать о ликвидности.
Являюсь владельцем дизельного пассата б8 1.6 ,так вот ,динамики хватает за глаза.До этого была Хонда аккорд 2.4 механика.Пассат не сильно уступает.Так что не говорите того чего не знаете😉
Владею Passat 2.0 TDI BiTurbo 240лс 4MOTION. Полный комфорт, вождение сплошное удовольствие, когда чувствуешь под ногой большой и уверенный запас. Машина создана для трасс, автобанов и больших переходов кмк.
Я сам жеву в Германии. Машина в большем времени ездит на автобане а не в городе. На автобане смотря как ехать и какой модус ему ставишь ну в среднем 7,8-9 литров по городу тоже примерно где-то так наверное выходит 🤔✌️
Привет Пассатовод дизелист! Я тоже дизеля обожаю до этого были Ауди, но 7 лет как взял ТД 2,0 не могу нарадоваться машина огонь, а Акер молорик конечно!!!
Абсолютно точно про 2.0 тди, но там ещё и связка с мокрой дсг dq250. Я брал такой в 2017 новым и только из-за нормальной мокрой дсг, которая ставится и на гольф гти и на гольф р. Но самое интересное, это цена, тогда в 2017 со скидками всеми 1,950, сейчас только бензин и уже 3 000 0000! Вот это вот жесть.
Б8 пассат бензин 1.8л 200.000 км уже человек топит за 4 года только поменин насос воды он же и термостат . А также есть и дизель 2.0л 2017 г ....уже прошло 350.000км все норм даже потёков масло болезнь в дизилях нет . В двух случаях вовремя проходят замен масла и фильтров и один водитель.
На 1.4 150л.с разгон до 100, 8.3. Расход по городу 8 литра. На 1.8 разгон до 100. 8-сек. А расход по городу 12 литра. Так в разгоне разница в 0.3с это разве на много слабее?? За рулем эти 30л.сил не чувствуется вообще!Че за бред вы несете? Но и расход на много меньше. На 1.4 150 л.с масло Жора нет вообще! И по надежности 1.4 надежнее на много. Советую вам еще больше по узнавать про моторы!
Александр Тай 100% если послушать внимательно-автор повторяется и иногда выскакивают такие нелогичные советы Но в целом парню уважуха-я верю что с точки зрения механика он шарит-не всем же быть стихоплетами;)
@@John_Silver_BY Если вы едите в районе 110 и надо обогнать, проблем с пассажирами не будет. В 1.6 турбина сдувается в районе 140-150 к.м. в час. Само собой, вы можете и 200 ехать, но расход будет 11. Для информации, передаточные числа на механике больше в сравнении c DSG на 15% на глаз, то есть будет меньше оборотов на последней передаче при одинаковой скорости. В следствии чего, будет чуть экономичней. На DSG будет чуть бодрее ехать, но на 1.6 только dq200 ставят, которую крайне не рекомендую к покупке. Хотя вы же и сами знаете 😏 Если 1.6, то лучше механика. 2.0 - лучше DSG6
@@wasjaprjanikow412 у меня Октавия 11го года 1,6ТДИ механика едет 200 возможно больше (возможно). Сколько раз ездил с такой скоростью столько раз со мной была жена, а там уже начинаются наезды на меня. 160-180 езжу довольно часто по этому у меня, на пробеге за 350тыс. , стоит родной сажевик.
Замена грм в Москве +\-25к выходит, б7 вообще не продаются на вторичке только если по 500к, а на б8 прям очереди стоят ? Сомневаюсь сильно. Про какую дсг ты говоришь ? Сейчас их уже 4 типа вроде, в сухой 200ой тоже масло менять каждый 30ткм? Ещё можно было рассказать про б8 олтрек с полным приводом и мокрой коробкой = самое надежное сочетание на мой взгляд. А так чисто по верхам прошёлся
я на поло 1.6 TDI 90hp катался едит нормуль НО передачи помоему слишком длиные хочешь кого на 90кмч обогнать нужно 4 или даже 3 тыкать ( а вообще в германии 1.6 и 2.0 2013-2015 все испоганили, на все дизеля завод зделал прошивку и заставил людей гнать машины к дилеру ...... а после этого что хавало 4.5 начало хавать за 5 и что ехало за 230 ели ехало 210 !!
Достаточно достаточно достаточно достаточно достаточно достаточно достаточно достаточно достаточно достаточно достаточно достаточно достаточно достаточно достаточно достаточно достаточно достаточно достаточно достаточно
@@shurike8380 пиши по русски,а то эту ахинею, невозможно прочитать!Я так 4 автомобиля уже приобрёл!А называется это( Tageszulassung)если ты не в курсе.
ВАЗ 21013 , 1986 г. Мотор 1.2 л , проехал 289 тыс . км вообще без ремонта . Снял его и поставил новый 1.5 л , коробка и задний мост уже прошли 311 тыс . км.
Купили? Как впечатления? Владею гольф 6 1.6 тди с 2012 года новый брал. Хочу сменить на б.у. пассат б8 2.0 тди с пробегом до сотни...и вот вроде гольф еще живой. Ходовка родная, нечего в нем капитально еще не чинил. Расход 4.5 по трассе...
Добрый день! Подскажите пожалуйста, где находится предохранитель или реле дополнительной электропомпы на Фольксваген Пассат б 7 2011 год 2 литра тса. Купил новую оригинал 18 тысяч отвалил, а она все равно не работает, сам заменил, старая заклинила. Заранее спасибо.
Акер, привет! Всегда смотрю с интересом Ваши ролики, узнал много нового. Хочу попросить, если это возможно, обзор на Форд Мондео Мк4, Мк5. Присматриваюсь к покупке, выбор стоит между Пассатом и Мондео. Цены на Форд ниже, но Пассат выглядит тоже привлекательно. Немного теряюсь... С уважением, Николай
@@СанчесСанчес-ч4и наверное, тут каждому своё, я недавно попробовал Мондео 4 и пассат Б6, оба дизеля, 2 л, для себя отметил, что Форд мне больше понравился. По цене Форд немного дешевле, по мотору проблем меньше, и нашёл лишь один со следами ржавчины. У пассата коррозия через одного, и кнопка ручного тормоза горит, стремновато. Общее впечатление пока что в польза Мондео
Приветствую. Купил В8 1,6 дизель 19год. Машина временами греется. Термостат поменял (верхняя трубка горячая, нижняя холодная была) 2 дня без проблем поработал и началась свечтопляска, то греюсь то не греюсь. Между радиаторами вроде чисто. С кондером или без не имеет значение, может греться как с кондером так и без. Куда копать, кто знает? Ошибок нет. Может есть какой то датчик или провод который дает этот глюк. Заметил что вечером и ночью не греется когда температура 20-22гр на улице. Может ли быть помпа (говорят крыльчатка, там 2 насоса). Подскажите плииииз🙏🙏🙏устал искать причину
Добрый вечер, нужна помощь, в чем может быть проблема vw passat b8 2.0tdi 150hp dsg, включается вентилятор буквально на пару секунд при открывании машины. Спасибо
@@misexggf Германия это "сама европа" или нет? 19% налог автоматом в цену включен. Без доп платы за доставку, пошлен и т.д. не получится. Рпзве что через какуюто фирму И ТО недумаю...
я взял с Германи с пробегом 190тыс. Но по состоянию как будто проехал 30тыс. Говорят немецкий пробег можно делить сразу на 2, если конечно тачка по России не ездила)
@@YOUR_LIFE_YOUR_RULES_EVER отсюда поподробнее пожалуйста. Почему американские трупы? Я еду на на таком давно и не жалуюсь. 63000 без единого ремонта. ТО сделаны вовремя и все. Правда еду по хорошим дорогам и использываю хорошие расходники.
Так , давайте все по полочкам! TSI Лучше ? 1.8 мотор - расход тошнить- 9 литров, нормально ехать 11 литров , что очень много для такого медленного авто! динамика 8.1 по паспорту в реале 8.4 ! ГБО на него не ставится! Стоимость на вторичке в нормальной комплектации 17 000 ! зачем это нужно за такие бабки ?
Алексей здрствуйте стоит ли покупать тойоту Авенсис 2008 г.в. с двигателем 3ZZFE 1.6 мкпп. Какой ресурс двигателя. В ютубе про 1.6 никто не рассказывает.
Volkswagen Passat Alltrack в B8 кузове - самый надёжный из Passat(ов) на сегодня! DQ500 в сочетании с 220 сильным ресурсным мотором + кое-каким слегка внедорожным внешним видом и панорамной крышей, дают кардинально другой взгляд на мир Passat(ов). И пусть в нём не quattro, но рассчитывать на помощь заднего привода, иногда тоже можно.
У меня León 2017г. тот же Гольф и тут в Испании машина через 30000 км. или год на обслуживание приезжает, а поехал в Украину и выехав с Фольсксвагена смотрю они только 15000км. до следующей замены написали.
Здравствуйте. В руководстве на b8 написано что в dsg масло залито на весь срок службы. Звонил так же в vag сервис тоже самое сказали масло не меняется. Вы говорите менять хотя бы каждые 40 т. Спасибо,
У нас тут в Европе обслуживание только раз в 30тыс. И они это сделали потомучто бесплатно предлогают кто на два года кто на три , поэтому и интервал увеличили .
@@NikolaySNV Эстония многие дилеры предлагают бесплатно обслуживание на три а то и на пять лет года или 100тыс. Самая большая гарантия это у марки Kia семь лет . Много инфы незнаю т.к покупаю б.у )
@@arturgurin4041 да это замануха, эта типа "гарантия" уже входит в стоимость авто в общей сложности, и специально делают это чтоб ты не гдето там в гараже у дяди Вани ремонтировал а ездил к ним и они тебе афигеть какие цены заламливали. А если не у них будеш делать ТО и РЕМОНТ то типа пугают что гарантия пропадает. Короче это в всё маркетинг и бизнес автомобилный такой.
Да, интервал увеличили из-за стоимости обслуживания и экологии. Проще лить дорогое и технологичное масло, но редко. Пробок нет, пробеги с высокой средней, моточасов немного, гарантию моторы ходят.
Что-то не пойму что за новые дизельные моторы которые до 300.000 только доезжают у меня Passat B5 1.8 Т бензиновые 260 тысяч пробега компрессия всё в порядке 16 лет эксплуатации.
@@ВКМ-й1л Еще раз говорю, нету никакой электропомпы на ваг группе в дизельных моторах 2.0 TDI. Что на B7 140\170 л.с, что на B8 150\190 л.с. У моих коллег, кодиак 190 л.с. - менял грм, обычная механика. У второго B8, который обсуждался в этом ролике, тоже, менял ГРМ - обычная помпа. Может быть речь идёт о битурбо 240 л.с. дизеле. Там я хз, гуглить лень.
В тему о Б8, сегодня заменил элемент питания в ключе, и он отвязался от машины, с ним она то заводится но его нужно прикладывать к рулевой колонке с права и потом постоянно пищит что ключ не обнаружен.... Благо есть второй и с ним все ок)) вопрос, можно ли как то его обратно привязать самому?
Смысл говорить про 1,5 бензин 1.6 дизель - такие машины к нам не поставляются. 2.0 дизель - топ, но он шумнее бензинового в плане тишины в салоне. 1,4 кстати очень экономичный!. Масло менять нужно в "сырой"ДСГ - там регламент (3 года), в сухой делать это не нужно, там по сути механика, и магниты полностью выполняют свою функцию
Мне кажется что то что он говорит, он просто где-то прочитал или услышал где-то от кого-то..... Во всех его видео он говорит про все моторы, что едут 150-200 тысяч км без вмешательства, На самом деле далеко не так... Я с Украины, у нас пригоняют пассаты с Германии у них пробег далеко за 300 тысяч км., меняють ГРМ и все едут довольны....
Нормальные машины, у меня кодиак на 2.0 tdi, коробка dq500 (тигуаны такие же), пробег перевалил 150 тыс, НИКАКИХ проблем, летает по трассе крейсерски 180 км/ч с расходом 7 литров, БМВ и лексусы обижаются
У меня 1.6.дв. бензиновый, кагда покупал машину б5 пассат было 125тисяча пробега. Масла менял каждый 10тисяч. Менял задние саленблоки, и передние рычаги,и ещо ремень помпу и 2 звезды.колинвал и распредвал хотя они были в норме. Вы сами знаете что надо весь передний часть снимать. поэтому я тама всё поменял вышло на 8 тысяч. А ходовые части где-то 18тысч, трв. Фирма рычагов. Менял недавно 2 месяца назад сам обслуживаю опорат,у меня щас 270тисяча пробега, я на ней ездил больше 100та тысяча. Ей 20лет ехает как новая машина, кузов оценковка не гнеёт проблем не создает машина универсал большой салон и багажник, на трассе 7лт. А по городу около 10лт. Мне нравиться и правда надёжний опорат
*Нравится ли вам Пассат Б8?*
Владею. Нравится.
1,8t был такой.. катушки летят.... ауди разруливает.. Алексей, тебе не в новинку разве?
Езжу на b6 2.0tdi cbab, задумываюсь о б8
У меня первый был автомобиль Б3 пасат авто просто супер! Сейчас хочу купить пасат Б8!
Да, рассматриваю к приобретению. Вот только проблема с каким мотором брать 1.6 или 2.0 дизель...
Пассатики, особенно дизельные - это Класс!!! 👍
Вариант!
Беларус?
Откатал на б7 2года. Конченый ТАБУРЕТ!
@@azazello58 2 года отъездить на авто и понять что это табурет... Ты походу гений
@@welderlv5860 Я, по ходу - не миллионер. Как-то нет возможности, во мгновение ока, поменять не понравившуюся тачку.
Побольше видео таких, очень ждем ! По поводу Б8, работал в фольксваген , машина очень хорошая , современная , в коментах сравнивают Б5, 6, 7 с 8кой - ребята это совсем другая машина, вы же не сравниваете мотоцикл с КамАЗ ом? И тут сравнивать Нечего. А вот с камри можно и сравнить... только моё мнение такое камри в яйце еще находится тогда как пассат это полноценно развитый представитель своего класса. Была и камри и пассат и тигуан, да тойота ликвидная, но настоящий комфорт в Ваге!
На б8 не ездил. Но б7 уж чрезмерно жёсткий и не комфортный. Плюс набор конструктивных болячек...
Камри в развитых странах не продаются . В стране Фольксвагенов ее нет как модели Тойоты . Ты не знал ??? Камри не допущена по требованиям безопасности .
@@nikolai9572 Ваг - дерьмо!
@@azazello58 Тащитесь дальше от Логаноф и Приор ! :-)
@@nikolai9572 При чем тут, этот металлолом?)))
Владею B7 TDI 2.0 dsg6 с салона. 187к пробег уже. По двигателю ничего не делал. На днях застучал маховик. Буду менять. В основном расходы на сайлентблоки и обычное ТО. Рекомендую.
Ха,у меня тоже В7 2.0 ТДИ дсг 6 в хайлайне пробег 162к.Просто кайф)
А как по кузову?
@@vitalyataras4813 ЛКП слабоватое, сколы присутствуют. Рыжиков пока нет.
@@Тополиныйпух-ъ8с спасибо за ответ. Сколы неизбежны, чтоб не гнил как 6 пассат
Купи лрган 500+ нет проблем
B8 2019 R-line 2,0 TDI тяга паровозная, пробег 5 500 км. Машина супер. Средний расход 6,8 на сотню. Трасса - 21%. Правильно сказал механик - только топовая машина со всеми наворотами и фишками безопасности дает кайф. И я его чувствую... Сборка - Германия
Был пассат в5 1,8т. Отличная Машина. В салоне комфортно, ехал хорошо, рулился хорошо. Сейчас у меня кия Рио - ВЕДРО! Не знаю за что ее хвалят! Мечтаю о пассат В8, представляю на сколько немцы сейчас ушли вперёд после В5.
Подтверждаю, а главное преимущество это кузов, он не гниёт в отличии от B6 и B7
B5 1,9
410 тыс
Только расходники
Чувак прикинь, а новый пассат лучше чем б/у. Только это тайна. Никому не говори.
Чувак прикинь новый пассат только на 5 лет ходит . Но это секрет.
@@ГЕРМАНИЯРОССИЯ-т6т так то у меня 5 лет, а потом хз скоко лет у второго-третьего владельца. а у меня снова новый. прикинь чувааак так тоже можно! только это секрет. никамунини
@@alecdebrisk1919 так то на словах у тебя может и 50 быть чувак, а если было бы так как ты говоришь чувак ты б тут не сидел , не бось на ржавый корыте ездишь всю жизнь. По секрету чувак эти поссаты только лет 5 начали выпускать но это секрет.
@@ГЕРМАНИЯРОССИЯ-т6т 3G24JZ Highline 2018. ну если тебе это об чем нибудь скажет.
@@alecdebrisk1919 И?
У меня пассат б8 летом из Германии, в кузове Вариант, с мотором 2.0 дизель 190 сил, полным приводом. Машина пушка!!!
😍
Нда, переобулся на ходу по поводу dsg. То хаял коробку, чтоб ни в коем случае не брали, теперь хвалит. Коробка на самом деле отличная, сколько раз убеждаюсь, блогеры ни хрена не знают, форумов начитаются
Так и есть. Мало из них понимающих.
так первые DSG были сырые, а дальше все норм
У меня был б5+ 2004 1.9TDI наездил 400000км вообще без проблем.
у меня 1.9TDI, радуюсь
Сравнили. 1.9 это пик дизелестроения у вага. В него масло подсолнечное залей, он поедет ..
@@konstantinus36 дайте людям похвастаться..
@@konstantinus36 моторами. 😂😂😂
Все ещё b5+ владею с 2011,надёжен и прост он как старая японка по сравнению с современными машинами,продать жалко, потому что ничего не стоит на вторичке. А новые стоят космос и кузов из фольги как банка пивная(((
Поправлю автора
2.0TDi - для трассы
1.6TDi - для города
Мда....Желаю удачи в городе на 1,6 ))
@@ДжекВоробей-б2я на мое мнение на трассу нужен мощнее двигатель чем в городе. Что в городе - тошниш 60, ну иногда 70, ускорения все не такие динасичные как на трассе во время начала обгона... педальку нажимаеш на 2-4см и все.
Но если вы любите стартовать со светофоров, чтоб резину приходилось каждый сезон менять - тогда нужна мощ!
2.0ТДИ есть ещё и на 190лошадей. Хороший обзор, лайк.
А есть 240 ЛС
@@andiewald есть
я такой взял с Германии. кайф просто. 240 л.с там уже две турбины и 500нм с коробкой DQ500
Езжу на В6 ТДИ 2.0 ориг.пробег за 400+++ в идеальном все состоянии, в подвеску первый раз влез на 200 тыщ, всю экологию удалил на 300 тыщ. Единственное что при покупки зря не сделал это антикор в подкрылках, оттуда со временем вся ржавчина идет.
Privet ij moldavii.y menea bkd nasos forsunca cacoi resurs dvigatelea?.sposibo.
Это да, кузов это минус что на B6 что на B7. B5+ их ещё переживёт, реально даже после удара, глубоких царапин и т.п. с кузовом ничего не происходит, а автомобилям уже по 20 лет на секундочку. (лучшие 2001-2003 годов выпуска, 2004-2005 кузова хуже оцинкованы)
Добрый день Скажите пожалуйста что выбрали бы вы Wolksvagen B8 2. ТДЙ
BMW X5 E70 трёхлитровый хочу купить себе для семьи но не могу определиться... спасибо...
Купил летом новый В8 в комплектации Business Edition. Двигатель 1,4 с коробкой DQ 200.Этого двигателя с 4 взрослыми по трассе хватает для любых манёвров. В городе проблем вообще нет.Ресурс меня мало волнует т.к.покупал машину на 4,5 лет. Брал выбирая и поездив на новых Камри и мазда6. Однозначно В8 технологичнее, с качественными материалами отделки,лучшей шумкой, великолепной управляемостью. Приобретать нужно то к чему лежит душа и наслаждаться от вождения,а не думать о ликвидности.
Подскажите сколько владели таким пассатом с 1.4 и dq200..сколько отьездили были проблемы с коробкой?
@@autotema1
Здравствуйте. Владею и сейчас. Пробег 47тыс..Проблем не было. Обслуживание у дилера со своими расходниками.
@@ВикторКийко-у8е благодарю за ответ! Интересно у кого был опыт владения dq200 с пробегом 150-200 как она при должном вождении конечно
А что с мотором 2.0л 190л тди ? Хороший ?
На эдблу езжу уже 3 года.Никаких проблем.Стоимость в Украине 1.1$ 1л. расход 1.2л на 1000км.
Являюсь владельцем дизельного пассата б8 1.6 ,так вот ,динамики хватает за глаза.До этого была Хонда аккорд 2.4 механика.Пассат не сильно уступает.Так что не говорите того чего не знаете😉
Класс! Просто ,доступно и со смыслом! Удачи Вам!
Владею Passat 2.0 TDI BiTurbo 240лс 4MOTION.
Полный комфорт, вождение сплошное удовольствие, когда чувствуешь под ногой большой и уверенный запас.
Машина создана для трасс, автобанов и больших переходов кмк.
Есть ли тут коллеги с данным мотором?
Да есть ✌️🙂
@@egorpatrukov8853 как с расходом?)
Я сам жеву в Германии. Машина в большем времени ездит на автобане а не в городе.
На автобане смотря как ехать и какой модус ему ставишь ну в среднем 7,8-9 литров по городу тоже примерно где-то так наверное выходит 🤔✌️
@@nehoroshev у меня поменьше 190 сил, без полного привода. Но едет тоже просто кайф, сделал чип до 220сил и 450момента.
Акер красавчик,спасибо подробно рассказал.Вообще обажаю пассаты дизеля...Привет из Сочи...
Привет Пассатовод дизелист! Я тоже дизеля обожаю до этого были Ауди, но 7 лет как взял ТД 2,0 не могу нарадоваться машина огонь, а Акер молорик конечно!!!
Абсолютно точно про 2.0 тди, но там ещё и связка с мокрой дсг dq250. Я брал такой в 2017 новым и только из-за нормальной мокрой дсг, которая ставится и на гольф гти и на гольф р. Но самое интересное, это цена, тогда в 2017 со скидками всеми 1,950, сейчас только бензин и уже 3 000 0000! Вот это вот жесть.
сам ежу 2019 пасат германия и скажу лучший мотор тди2.0 но не как тси
А мне-так Б4 больше всего нравится. Жаль новых Б4 нет.
Я бы не стал говорить что 1,4 150 лс. дохлый. Более чем достаточно. + расход в среднем 6,5л.
6.5 ???
@@arturcaenov4453 Да. Самый минимум был расход 4,5 л. это на бензине Аи 100. Понятно что без пробок, и скорость примерно около 85-90 км .ч
Б8 пассат бензин 1.8л 200.000 км уже человек топит за 4 года только поменин насос воды он же и термостат .
А также есть и дизель 2.0л 2017 г ....уже прошло 350.000км все норм даже потёков масло болезнь в дизилях нет .
В двух случаях вовремя проходят замен масла и фильтров и один водитель.
Очень интересно что с коробкой произошло за этот пробег? Вопрос больше про 2.0 TDI.
Ты пробовал продать пассат?! Потому он бу сильно дешевле нового? Умник, уже который твой видос убеждаюсь, что ты ещё тот специалист диванный!
На 1.4 150л.с разгон до 100, 8.3. Расход по городу 8 литра. На 1.8 разгон до 100. 8-сек. А расход по городу 12 литра. Так в разгоне разница в 0.3с это разве на много слабее?? За рулем эти 30л.сил не чувствуется вообще!Че за бред вы несете? Но и расход на много меньше. На 1.4 150 л.с масло Жора нет вообще! И по надежности 1.4 надежнее на много. Советую вам еще больше по узнавать про моторы!
++
Менять масло в DSG через 30 т. км, но это не продлит её ресурс... классное утверждение
Александр Тай 100%
если послушать внимательно-автор повторяется и иногда выскакивают такие нелогичные советы
Но в целом парню уважуха-я верю что с точки зрения механика он шарит-не всем же быть стихоплетами;)
Не продлит ресурс мехатроника, не внимательно слушаешь
Подскажи пожалуйста, мехатроник ремонтируется?
Вплане когда масло вымывает герметик до контактов мехатроника?
Какой мотор лучше?2.0 tfsi 200лс ременной или цеповой?
У двух друзей 1.6 тди, кайфуют. Особенно расход👍
Как он на обгон если в машине семья четыре человека?
@@John_Silver_BY Если вы едите в районе 110 и надо обогнать, проблем с пассажирами не будет. В 1.6 турбина сдувается в районе 140-150 к.м. в час. Само собой, вы можете и 200 ехать, но расход будет 11. Для информации, передаточные числа на механике больше в сравнении c DSG на 15% на глаз, то есть будет меньше оборотов на последней передаче при одинаковой скорости. В следствии чего, будет чуть экономичней. На DSG будет чуть бодрее ехать, но на 1.6 только dq200 ставят, которую крайне не рекомендую к покупке. Хотя вы же и сами знаете 😏 Если 1.6, то лучше механика. 2.0 - лучше DSG6
@@wasjaprjanikow412 у меня Октавия 11го года 1,6ТДИ механика едет 200 возможно больше (возможно). Сколько раз ездил с такой скоростью столько раз со мной была жена, а там уже начинаются наезды на меня. 160-180 езжу довольно часто по этому у меня, на пробеге за 350тыс. , стоит родной сажевик.
А цена периодического ТО?
@@John_Silver_BY Открываеш четыре двери и все дружно помогают ногами.
2.0тди пассат аллтрае2019 год ваше мнение стоит брать?
Замена грм в Москве +\-25к выходит, б7 вообще не продаются на вторичке только если по 500к, а на б8 прям очереди стоят ? Сомневаюсь сильно. Про какую дсг ты говоришь ? Сейчас их уже 4 типа вроде, в сухой 200ой тоже масло менять каждый 30ткм? Ещё можно было рассказать про б8 олтрек с полным приводом и мокрой коробкой = самое надежное сочетание на мой взгляд.
А так чисто по верхам прошёлся
Здравствуйте,подскажите пассат б7 Америка,какое масло лить 5w40 или 5w30 ?Спасибо!
Какой дорожный просвет у б8 ???
Расскажите про суперб этих же готов и того же поколения (Mqb)
А что про него говорить - тот же Пассат только с шильдиком и отделкой шкоды
Пассат 2013 2.0ТДИ давит масло из под заливной крышки. В чем причина и как ее устранить?
я на поло 1.6 TDI 90hp катался едит нормуль НО передачи помоему слишком длиные хочешь кого на 90кмч обогнать нужно 4 или даже 3 тыкать ( а вообще в германии 1.6 и 2.0 2013-2015 все испоганили, на все дизеля завод зделал прошивку и заставил людей гнать машины к дилеру ...... а после этого что хавало 4.5 начало хавать за 5 и что ехало за 230 ели ехало 210 !!
Хорошее сочетание Volkswagen Passat B8 Alltrack 2.0 TDI (150 л.с.) на механике.
Такие бывают вообще?
@@vinny80032 В Германии есть.
Владею б7 1.4 саxa, пробег 255т.км., без проблем. Меняю только расходники и масло каждые 10т.км. Очень доволен.
У меня тоже 1,4 , какое масло льешь???
@@Владик-ц6о Mobil esp 5w30.
Достаточно достаточно достаточно достаточно достаточно достаточно достаточно достаточно достаточно достаточно достаточно достаточно достаточно достаточно достаточно достаточно достаточно достаточно достаточно достаточно
Большое спасибо. Очень хорошее видео.
В Германии дилеры делают так,ставят тачку на учёт и сразу снимаю с учёта,тачка получается уже как бы подержанной и стоит на 10к дешевле.
Sam to ponjal chto za ahineju skazal
@@shurike8380 пиши по русски,а то эту ахинею, невозможно прочитать!Я так 4 автомобиля уже приобрёл!А называется это( Tageszulassung)если ты не в курсе.
Отездил на тракторе, под названием BMP 2.0 tdi купил 145 продал 303 тыс. км поменял 3 раза масла в DSG и один раз грм😲
Кому ты сказки тут чешишь?! !.6 тди самый нормальный мотор, там и балансиров нет и в цене дешевле, и расход меньше
Подскажи пожалуйста, пассат универсал 2020 года с двигателем 1.6 дизель на 120 л.с. пробег 88000км. Надежный, стоит брать?
Надёжный но слабоват мотор.
ВАЗ 21013 , 1986 г. Мотор 1.2 л , проехал 289 тыс . км вообще без ремонта . Снял его и поставил новый 1.5 л , коробка и задний мост уже прошли 311 тыс . км.
Мерседес 123.240д 1980г 1423000км,полтора месяца назад поменял прокладку(сгнила) ГБЦ...до этого ДВС не вскрывался.
Молодец,точно механик,все по делу и конкретно,!!!!
Это Гаджет на колесах с дизельным мотором. Из всех современных автомобилей которые я искал для покупки, В8 2.0 TDI 150 л.с. превзошел конкурентов.
Купили? Как впечатления? Владею гольф 6 1.6 тди с 2012 года новый брал. Хочу сменить на б.у. пассат б8 2.0 тди с пробегом до сотни...и вот вроде гольф еще живой. Ходовка родная, нечего в нем капитально еще не чинил. Расход 4.5 по трассе...
Посмотрите ещё Опель Инсигния 2.0 . Тоже супер .
Добрый день! Подскажите пожалуйста, где находится предохранитель или реле дополнительной электропомпы на Фольксваген Пассат б 7 2011 год 2 литра тса. Купил новую оригинал 18 тысяч отвалил, а она все равно не работает, сам заменил, старая заклинила. Заранее спасибо.
Акер, привет! Всегда смотрю с интересом Ваши ролики, узнал много нового. Хочу попросить, если это возможно, обзор на Форд Мондео Мк4, Мк5. Присматриваюсь к покупке, выбор стоит между Пассатом и Мондео. Цены на Форд ниже, но Пассат выглядит тоже привлекательно. Немного теряюсь...
С уважением, Николай
Пассат приятней будет из личного опыта .
@@СанчесСанчес-ч4и наверное, тут каждому своё, я недавно попробовал Мондео 4 и пассат Б6, оба дизеля, 2 л, для себя отметил, что Форд мне больше понравился. По цене Форд немного дешевле, по мотору проблем меньше, и нашёл лишь один со следами ржавчины. У пассата коррозия через одного, и кнопка ручного тормоза горит, стремновато. Общее впечатление пока что в польза Мондео
Passat alltrack 2.0 Diesel 2016 супер
2 литра дизель 300 тыс ресурс? У нас с Германии приганяют с пробегом 200 тыс
Приветствую. Купил В8 1,6 дизель 19год. Машина временами греется. Термостат поменял (верхняя трубка горячая, нижняя холодная была) 2 дня без проблем поработал и началась свечтопляска, то греюсь то не греюсь. Между радиаторами вроде чисто. С кондером или без не имеет значение, может греться как с кондером так и без. Куда копать, кто знает? Ошибок нет. Может есть какой то датчик или провод который дает этот глюк. Заметил что вечером и ночью не греется когда температура 20-22гр на улице. Может ли быть помпа (говорят крыльчатка, там 2 насоса). Подскажите плииииз🙏🙏🙏устал искать причину
Это включается прожиг сажевого фильтра
Это включается прожиг сажевого фильтра
Добрый вечер, нужна помощь, в чем может быть проблема vw passat b8 2.0tdi 150hp dsg, включается вентилятор буквально на пару секунд при открывании машины. Спасибо
Сделайте видео с разбором про гольф 5,6,7
Спасибо Вам за очень хорошие и паучительные обзоры.Успехов Вам Киев.
Лайк авансом, хочется больше вставок видео
Всё четко и понятно. Молодца
Chto skajite pro passat 2.5 ?
Добрый вечер. С каким двигателем, посоветуете В6, объем , мощность, год выпуска , дизель. И бензин чтобы в дальнейшем поставить газ. Спасибо.
Двигатель СВАВ 2.0ТДИ с форсунками КоммонРейл
Зачем нужен газ для авто с расходом до 10 л???
Пассат ecofuel
CBAB TDI 2.0 , DSG6, 2010 г. в. Их очень мало, но если найдёшь, будешь одной рукой рулить, а второй слезы счастья вытирать!
privet! Da mashina horoshaja podskazi pozalsto,4to s polnoprivodnimi passatami b8,na matore 2.0tdi kakie tam korobki stavilis naskolko nadezen polnoprivodnij passat,i ego korobka avtomat? spasibo...!!!
Чойтот1,5 овощной? Нормальный двигатель.
Здравствуй, не по теме конечно , но может расскажешь где и как купить в Европе бу и новые запчасти с доставкой в РФ?
Напиши в личку в FB
@@denisbalionis6456 а в самой Европе? Чтобы цена нормальная (без доп налогов, пошлин, доставки) и в наличии на складе?
@@misexggf Германия это "сама европа" или нет? 19% налог автоматом в цену включен. Без доп платы за доставку, пошлен и т.д. не получится. Рпзве что через какуюто фирму И ТО недумаю...
Б6 BMR /DSG 450тыс без егр
Спасибо большое ти мастер класс настоящий,говориш искренне успехов тебе и побольше полезных видео.
Добрый день! Что думаете о Пассат gte 2015-2016 годов? Можно брать такое авто с пробегом 120+ тыс км?
я взял с Германи с пробегом 190тыс. Но по состоянию как будто проехал 30тыс. Говорят немецкий пробег можно делить сразу на 2, если конечно тачка по России не ездила)
В Tsi 2,0 в каком году в ГРМ поменяли цепь на ремень?
класс, значит у шкоды тоже 1.8 tsi будет надежней?) владею шк муперб 2014 1.8, доволен!)
В8 2.0 это мечта в 1,5 млн !!!
Александр Смирнов а 2.5 ещё лучше
@@andreimargina 2.5л. движки только на американских трупах)))
Официал европеец нужно брать!
@@YOUR_LIFE_YOUR_RULES_EVER отсюда поподробнее пожалуйста. Почему американские трупы? Я еду на на таком давно и не жалуюсь. 63000 без единого ремонта. ТО сделаны вовремя и все. Правда еду по хорошим дорогам и использываю хорошие расходники.
Стрёмный обзор с левыми советами и не знанием предмета.
голова у тебя с левыми мозгами. это техканал. если нравица болобольство то "давидыч" авторевю для таких
а что именно не по делу ?
Так , давайте все по полочкам! TSI Лучше ? 1.8 мотор - расход тошнить- 9 литров, нормально ехать 11 литров , что очень много для такого медленного авто! динамика 8.1 по паспорту в реале 8.4 ! ГБО на него не ставится! Стоимость на вторичке в нормальной комплектации 17 000 ! зачем это нужно за такие бабки ?
Алексей здрствуйте стоит ли покупать тойоту Авенсис 2008 г.в. с двигателем 3ZZFE 1.6 мкпп. Какой ресурс двигателя. В ютубе про 1.6 никто не рассказывает.
Бери 1.8
Стоит ли сцепление на коробке дсг? Например на камри атомат нет
2.0tdi 400000тыс. Вообще без вложений!!!!
Volkswagen Passat Alltrack в B8 кузове - самый надёжный из Passat(ов) на сегодня! DQ500 в сочетании с 220 сильным ресурсным мотором + кое-каким слегка внедорожным внешним видом и панорамной крышей, дают кардинально другой взгляд на мир Passat(ов). И пусть в нём не quattro, но рассчитывать на помощь заднего привода, иногда тоже можно.
ну Есть халдекс
У меня León 2017г. тот же Гольф и тут в Испании машина через 30000 км. или год на обслуживание приезжает, а поехал в Украину и выехав с Фольсксвагена смотрю они только 15000км. до следующей замены написали.
На Кемри лучше лакокрасочное?
А , что про GTE версию сказать можете. Это 1.4 гибрид.
Здравствуйте. В руководстве на b8 написано что в dsg масло залито на весь срок службы. Звонил так же в vag сервис тоже самое сказали масло не меняется. Вы говорите менять хотя бы каждые 40 т.
Спасибо,
@@ВасилийДанкулич точно так же сказали. Тоже пассат б8
У нас тут в Европе обслуживание только раз в 30тыс. И они это сделали потомучто бесплатно предлогают кто на два года кто на три , поэтому и интервал увеличили .
Интересно где в Европе что то бесплатно делают 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@NikolaySNV Эстония многие дилеры предлагают бесплатно обслуживание на три а то и на пять лет года или 100тыс. Самая большая гарантия это у марки Kia семь лет . Много инфы незнаю т.к покупаю б.у )
@@arturgurin4041 да это замануха, эта типа "гарантия" уже входит в стоимость авто в общей сложности, и специально делают это чтоб ты не гдето там в гараже у дяди Вани ремонтировал а ездил к ним и они тебе афигеть какие цены заламливали. А если не у них будеш делать ТО и РЕМОНТ то типа пугают что гарантия пропадает. Короче это в всё маркетинг и бизнес автомобилный такой.
Да, интервал увеличили из-за стоимости обслуживания и экологии. Проще лить дорогое и технологичное масло, но редко. Пробок нет, пробеги с высокой средней, моточасов немного, гарантию моторы ходят.
Что-то не пойму что за новые дизельные моторы которые до 300.000 только доезжают у меня Passat B5 1.8 Т бензиновые 260 тысяч пробега компрессия всё в порядке 16 лет эксплуатации.
Зря насчет 1,6 tdi. Очень неплохо тянет. Не хуже Камри 2,5. А расход в два раза меньше.
На 2.0 TDI какая-то хитрая электропомпа. Что за оно? И следует ли её менять вместе с ГРМ?
Нету там электропомпы. Обычная механика.
Є там хитра помпа. Вона з механічним приводом, а її продуктивнісь регулюєтся електронікою .
Міняти потрібно з ГРМ
@@ВКМ-й1л то правда шо она под 400 евро стоит?
@@ВКМ-й1л Еще раз говорю, нету никакой электропомпы на ваг группе в дизельных моторах 2.0 TDI. Что на B7 140\170 л.с, что на B8 150\190 л.с. У моих коллег, кодиак 190 л.с. - менял грм, обычная механика. У второго B8, который обсуждался в этом ролике, тоже, менял ГРМ - обычная помпа. Может быть речь идёт о битурбо 240 л.с. дизеле. Там я хз, гуглить лень.
А где мотор 2 л дизель 190 л.с пропустили
Катаю такой!
@@ЮраМиронюк-э7с и
@@Всёотуризме-в1у пушка!
@@ЮраМиронюк-э7с может и я как то возьму а чем 2 л на 150 л.с расход больше?
@@Всёотуризме-в1у 7л/100км це максимальной!
Если вам понравился какой-нибудь автомобиль, и вы хотите его приобрести, не спешите, посмотрите этот канал и желание к покупке быстро пройдет)
Сделайте про хонду аккорд ,пожалуйста
В тему о Б8, сегодня заменил элемент питания в ключе, и он отвязался от машины, с ним она то заводится но его нужно прикладывать к рулевой колонке с права и потом постоянно пищит что ключ не обнаружен.... Благо есть второй и с ним все ок)) вопрос, можно ли как то его обратно привязать самому?
В коробке масло нужно менять в 60 тысяч, это по регламенту!👆
Да , еще главное какое масло)
Смысл говорить про 1,5 бензин 1.6 дизель - такие машины к нам не поставляются. 2.0 дизель - топ, но он шумнее бензинового в плане тишины в салоне. 1,4 кстати очень экономичный!. Масло менять нужно в "сырой"ДСГ - там регламент (3 года), в сухой делать это не нужно, там по сути механика, и магниты полностью выполняют свою функцию
Какой реальный ресурс бензиновых? 1.4 и 1.8 tsi
Кочественной масло и бензин!
У нас есть и с Америки бензин седан и с Европы универсал дизель .но вы не сказали про Амер. Сборку
Мне кажется что то что он говорит, он просто где-то прочитал или услышал где-то от кого-то..... Во всех его видео он говорит про все моторы, что едут 150-200 тысяч км без вмешательства, На самом деле далеко не так... Я с Украины, у нас пригоняют пассаты с Германии у них пробег далеко за 300 тысяч км., меняють ГРМ и все едут довольны....
Самый подходящий двигатель 2.0 дизель на 190лс забыл
Это ты
190лс и 350Н к.м ето 💥
Хотелось бы увидеть видео про дизельные тигуаны, заранее спасибо
Нормальные машины, у меня кодиак на 2.0 tdi, коробка dq500 (тигуаны такие же), пробег перевалил 150 тыс, НИКАКИХ проблем, летает по трассе крейсерски 180 км/ч с расходом 7 литров, БМВ и лексусы обижаются
У меня 1.6.дв. бензиновый, кагда покупал машину б5 пассат было 125тисяча пробега. Масла менял каждый 10тисяч. Менял задние саленблоки, и передние рычаги,и ещо ремень помпу и 2 звезды.колинвал и распредвал хотя они были в норме. Вы сами знаете что надо весь передний часть снимать. поэтому я тама всё поменял вышло на 8 тысяч. А ходовые части где-то 18тысч, трв. Фирма рычагов. Менял недавно 2 месяца назад сам обслуживаю опорат,у меня щас 270тисяча пробега, я на ней ездил больше 100та тысяча. Ей 20лет ехает как новая машина, кузов оценковка не гнеёт проблем не создает машина универсал большой салон и багажник, на трассе 7лт. А по городу около 10лт. Мне нравиться и правда надёжний опорат
Пассат б7 1.8tsi 152 л.с,250Н к.м/Пассат б8 1.4tsi 150л.с,250Н к.м А почему говорите что 1.4 tsi слабый..? 1.4 одинаковый как 1.8
Была б5с мотором 2.3 как машина нравилась, но мотор вялый... сейчас б7 с 1.8 турбо- пуля!!! Но масло хуячит 3 литра на 10 тысяч 😅😅😅
Но машина дострйна похвалы!!!!
Какие блин цепи?!😂 Нет цепей на MQB-моторах нигде, только ремни.