Толкова интересно видео, от първата до последната секунда, качеството и предаването на инфорацията са топ. Великани сте, нямам търпение за Велико Търново
На 3мин.сте били от сервиза ми щях да ви помогна и тъкмо искам да слагам такова на моята да го разгледам и да дадете повече инфо от къде и как... Браво не се отказвате и се справихте пак едно много интересно видео на точната тема!
@@CarlifebyDani имате, ако ви трябва съм на линия да се мъчите ама под подемник не на земята :).Спомена за отстъпки на on air, къде да ти пиша да споделиш някакво инфо ?
Страшно обективно видео както винаги! Ако ви кажа , че не я поглеждам , преди да се кача дали не е клекнала, ще ви излъжа 😂😂😂😂 Не става S Class, но не мисля откъде минавам и е много по-комфортна , НО... ( Дани ви обясни)😂
Пичове, уважавам това което правите, ама така смело и безотговорно да лягаш под колата, само на доверие към крика 😱. Един съвет от препатил с 3 счупени прешлена от паднал крик! Винаги, ама винаги слагайте осигуровка на крика! Дали ще мушнете сваленото колело под прага до крика, или ще сложите допълнителни опори, каквито видях че имате... Здравето и безопасността преди всичко!!! Иначе, като мен - секунда невнимание, цял живот страдание!!! И то ако си извадил "късмет"!
Напълно си прав, не помня клипа, но генерално избягвам да влизам под коли със свалени гуми. Най- често гледам да работя отстрани, но е възможно да съм направил някоя глупост
Интересен епизод. Може ли да дадете сравнение спрямо хайленда дали разликата в комфорта (поемането на неравностите) е значителна. Днес карах по един много лош път (с двг все още), което само ме подсеща колко е важно окачването за мутрогерберските пътища и поне за мен си е важен приоритет при избор на автомобил. Удобни седалки и окачване са си най-важните неща.
При автомобили с 400+ к.с. е трудно да се очаква комфортно окачване, все пак трябва да могат да завиват, според мен окачването на Highland все още е по-комфортно спрямо М3 на въздух, но аз я карах с току ще монтирано окачване, то омеква малко с времето. Въпреки това разликата е примерно 1/10 а спрямо M3 на стандартно окачване е по-скоро 4/10 и все пак променливата височина е практична
@@CarlifebyDani хаха :) Все още нещо в мен ме кара да си мисля, че все пак онова е само "холограма", ама едва ли матрицата е толкова детайлна :) Между другото из youtube коментарите си говорехме за "каравани" пролетта. Ние все пак си взехме, но аз реших проблемът генерално и караваната я паркирахме на къмпинг Aспровалта. Живот и здраве чакаме дете №2 до 2 месеца, живот и здраве да пораснат децата и тогава ще тръгнем да обикаляме. С 3 годишно дете + бебе не виждам как ще обикаляме, засега ще сме "стационарни", след 4-5-6 години ще го мисля :D П.П. Не знам от къде имаш желание и енергия за канала. Всичко е на световно ниво, колкото и клиширано да звучи. Българската аудитория не знам с какво е заслужила такъв материал :) Продължавайте смело.
"Голям" е сложно да се дефинира, ако възглавницата изпусне в движение проблемът е, че там колата ще е най-ниска и тежестта ще падне там, а тази гума пък вече няма окачване и трудно ще "държи" сцеплението, но с по-внимателно спиране ще е ок
Много години съм карал на въздушно окачване от тип “направи си сам” , още от времето на голф 4 ! Та не е толкоз зле , но определено си има особености , и не е за всеки 😊
Моята е от предишните 3ки 2019. При нея има ли опция да се сложи такова окачване. Питам защото видях че контролните бутони сякаш са за фейслифта от 21ва година.
Хора купете си адекватен автомобил. Тази марка има още доооста докато инжинерите се научат как да правят качествени продукти. То проблем след проблем. Това, че ускорява бързо голяма работа. Пълни шитни са им автомобилите. Добре, че се отървах от моята навреме. От какъо минах на BMW i забравих какво е да имаш все някакъв проблем
“Задръж , имаме ситуация , тате !” 😂😂😂
Толкова интересно видео, от първата до последната секунда, качеството и предаването на инфорацията са топ. Великани сте, нямам търпение за Велико Търново
Страшно много благодаря за този коментар!
Илонката ако беше наясно, че Skunk Works екипа му е тук, щеше да има не Giga Berlin, а Giga Lovech
Начи по Света има ютюбъри, има снимащи майстори, има лежащи под колите с телефона, но само тук имаме 3 в 1
Мега яко видео!
😆😆😆😆😆
Скандални сте,смяна на възглавници на улицата. Много сте готини, продължавайте все така , ще се видим на 12.10.24г.в В Търново.👍
Кадъра започва с изречението "И сега колата трябва да мине реглаж" и продължава с някакви партизански пътеки. Интересно 😁
Браво монтьори.
На първо търсене в гугъл 6500лв без монтажа. Ух :)
На 3мин.сте били от сервиза ми щях да ви помогна и тъкмо искам да слагам такова на моята да го разгледам и да дадете повече инфо от къде и как... Браво не се отказвате и се справихте пак едно много интересно видео на точната тема!
Не сме знаели, че имаме наш човек тук
@@CarlifebyDani имате, ако ви трябва съм на линия да се мъчите ама под подемник не на земята :).Спомена за отстъпки на on air, къде да ти пиша да споделиш някакво инфо ?
За отстъпките ще е най-лесно да питаме Пламен, той е в комуникация в OnAir, пиши ми в Discord или Instagram и ще те свържа
Браво,момчета!
как се навряхте трима около тая предница, направо не знам-магьосници 😂 Както винаги, топ съдържание, страхотни сте!
Страшно обективно видео както винаги! Ако ви кажа , че не я поглеждам , преди да се кача дали не е клекнала, ще ви излъжа 😂😂😂😂
Не става S Class, но не мисля откъде минавам и е много по-комфортна , НО... ( Дани ви обясни)😂
А, може ли инфо., колко излиза този ъпдейт?
Да приемем, че ще е около 8000лв окачването + монтажа
Ще има ли същото видео с проблемния модул на Шаро?
Не, там не сме снимали
Пичове, уважавам това което правите, ама така смело и безотговорно да лягаш под колата, само на доверие към крика 😱.
Един съвет от препатил с 3 счупени прешлена от паднал крик!
Винаги, ама винаги слагайте осигуровка на крика! Дали ще мушнете сваленото колело под прага до крика, или ще сложите допълнителни опори, каквито видях че имате...
Здравето и безопасността преди всичко!!!
Иначе, като мен - секунда невнимание, цял живот страдание!!! И то ако си извадил "късмет"!
Напълно си прав, не помня клипа, но генерално избягвам да влизам под коли със свалени гуми. Най- често гледам да работя отстрани, но е възможно да съм направил някоя глупост
Само проблеми брат :)
Интересен епизод. Може ли да дадете сравнение спрямо хайленда дали разликата в комфорта (поемането на неравностите) е значителна. Днес карах по един много лош път (с двг все още), което само ме подсеща колко е важно окачването за мутрогерберските пътища и поне за мен си е важен приоритет при избор на автомобил. Удобни седалки и окачване са си най-важните неща.
При автомобили с 400+ к.с. е трудно да се очаква комфортно окачване, все пак трябва да могат да завиват, според мен окачването на Highland все още е по-комфортно спрямо М3 на въздух, но аз я карах с току ще монтирано окачване, то омеква малко с времето.
Въпреки това разликата е примерно 1/10 а спрямо M3 на стандартно окачване е по-скоро 4/10 и все пак променливата височина е практична
Това гедоре от подкаста не очаквах, че ще влезе в употреба някога :)))
😆😆😆😆 не е само movie prop
@@CarlifebyDani хаха :) Все още нещо в мен ме кара да си мисля, че все пак онова е само "холограма", ама едва ли матрицата е толкова детайлна :) Между другото из youtube коментарите си говорехме за "каравани" пролетта. Ние все пак си взехме, но аз реших проблемът генерално и караваната я паркирахме на къмпинг Aспровалта. Живот и здраве чакаме дете №2 до 2 месеца, живот и здраве да пораснат децата и тогава ще тръгнем да обикаляме. С 3 годишно дете + бебе не виждам как ще обикаляме, засега ще сме "стационарни", след 4-5-6 години ще го мисля :D П.П. Не знам от къде имаш желание и енергия за канала. Всичко е на световно ниво, колкото и клиширано да звучи. Българската аудитория не знам с какво е заслужила такъв материал :) Продължавайте смело.
българската аудитория не струва, казваш? @@cenariusbg
Ако това се случи на пътя ще се получи ли голям проблем с висока скорост :) примерно 120 ?
"Голям" е сложно да се дефинира, ако възглавницата изпусне в движение проблемът е, че там колата ще е най-ниска и тежестта ще падне там, а тази гума пък вече няма окачване и трудно ще "държи" сцеплението, но с по-внимателно спиране ще е ок
Забележка - Драго в описанието на клипа?
Сумати време я гледах как лежи горката, че редовно минавам оттам да не чакам на светофар. Радвам се,
че я “спасихте” 😅
23:50 - личи си че малкия ще се ориентира и той към ютубърството
Изглежда страшно. Ако някоя от възглавниците изпусне в завой, колата поема нова в посока.
Много години съм карал на въздушно окачване от тип “направи си сам” , още от времето на голф 4 ! Та не е толкоз зле , но определено си има особености , и не е за всеки 😊
CLBD mobile service center ❤
Само проблеми
Моята е от предишните 3ки 2019. При нея има ли опция да се сложи такова окачване. Питам защото видях че контролните бутони сякаш са за фейслифта от 21ва година.
Бутоните са екстра, окачването трябва да стане и на старата
Момчета един съвет,винаги подсигурявайте вдигната на крик кола,преди да влезнете под нея,било то за секунда.
Имаме и стойки в повечето от кадрите, но не са снимани
И жената пита къде е музея,а шоуто е пред нея 😂
😆😆😆😆
Дани , толкова увличащ контент човек … Мисля , че е време за видеа със коли със ДВГ …
😆😆 като продам Теслата ще помисля по темата
20:08 Ееее, ама как иначе. От далече приличате на туристиечски гидове..... 🤦♂
И после нанайси гаранция
От кога започва кофти” окачването на 3 ката
От самото начало, след това около 21 го сменят с по-добро и 22 пак го сменят .... и след това на Highland вече е добро
@@CarlifebyDani значи хайланд…
Хора купете си адекватен автомобил. Тази марка има още доооста докато инжинерите се научат как да правят качествени продукти. То проблем след проблем. Това, че ускорява бързо голяма работа. Пълни шитни са им автомобилите.
Добре, че се отървах от моята навреме. От какъо минах на BMW i забравих какво е да имаш все някакъв проблем
Я разкази какви проблеми си имал , и какъв модел си имал ?
МНого добре знаят какво купуват и в какво се забъркват, затова не ги мисли. Не случайно се казва на такива ентусиасти.
17:30 ей не стига че от гориво пестите , от обслужване еми ся и възглавниците сами си сменяте ц ц ц
Нямаме пари, всичките пари са ни в колите за да сме гъзари 😆
Маниаци, да Ви пратя другия път още един помощник на 4 😅
Ако има друг път, го пращай :)