Opel Meriva - 2012 - 347.764 km - Klokje Rond
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Je fonkelnieuwe Meriva renteloos over een periode van vijf jaar afbetalen en er ook nog eens vijf jaar gratis onderhoud bij krijgen. Met die grandioze 5+5 deal kwam Opel in 2012 en Richard Hettema uit Sneek had er wel oren naar. Samen met zijn stiefzoon Feije (25) is hij erg benieuwd hoe zijn auto er na bijna drie-en-een-halve ton aan toe is.
Lees ook het artikel op onze website: www.autoweek.n...
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons UA-cam-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl
Met die Meriva zit het wel snor, net zoals bij keurmeester Tim 🤣🤣
Ik voorzie een nieuwe reeks Bassie en Adriaan 😂
die snor is zo fout hahah
zo fout dat het goed is 😁
Doet mij denken aan probleemwijken. "Die was wel goed nat zeg, echt goed nat"
@@EminemLovesGrapes De palletsorteerder
Waarschijnlijk opgenomen eind november ('movember).
@@Mooggie75 Die gedachte had ik ook al. Maar wel een hele foute snor!
Wel tof dat bram krikke een carriereswitch heeft gemaakt naar klokje rond monteur
Ook echt 😂
Weddenschap verloren, Tim? 😆
Het valt me op dat Tim meer de leeftijd en kilometerstand in ogenschouw houdt bij de beoordeling, Joep beoordeelt het product alsof het nieuw zou moeten zijn.
Moet een auto niet veilig en/of betrouwbaar zijn ongeacht de leeftijd of km stand?
@@ComplicatedStuff Ja hèhè, veilig en betrouwbaar is iets heel anders dan "lekker"
Ik vind hem ook prettiger om naar te luisteren. Maar dat is natuurlijk een heel persoonlijk iets. Ieder zijn ding. 😊
@@ComplicatedStuff Veilig en betrouwbaar já. Maar Joep lijkt soms van mening te zijn dat iedere 20 jaar oude auto met 400k op de klok als nieuw moet rijden en dat hoeft echt niet.
@@therickman1990 Joep is wat autistischer en derhalve is dat een meer gepassioneerde karakter eigenschap. Recht is recht, krom is krom, half versleten is zeker niet meer nieuw en met die gedachte onderhoud ik mijn auto’s zelf en kan me daarom vaak best in zijn oordeel vinden. Je bekijkt iets hoe het nu is, en hoe het uit de fabriek kwam. Alleen Tim brengt het wat genuanceerder dan Joep en daar zit het verschil.
Een duimpje naar beneden voor de Opel, en een duimpje omhoog voor Tim. 😎
De snor is wennen maar je blijft de beste en sympathiekste presentator.
Toch opmerkelijk dat de dealer zoveel makkelijke puntjes laat liggen. Of meneer weigert er zelf de knip voor te trekken.
Vaak is het vooral dat laatste.
@@dennish8984 Ik denk niet dat je dan twee keer een nieuwe turbo laat monteren.
@@dennish8984ik denk niet dat iemand nee zou zeggen tegen een lekkende radiateur of een vastgelopen remklauw.
@@dennish8984inderdaad. En met de stijgende onderhoudsprijzen en occasions denk ik dat het alleen maar erger zal worden. We hadden al het oudste wagenpark van de EU
Ik heb heel sterk het vermoeden dat garages bepaalde punten overslaan, zeker als het om een wat oudere auto gaat. Omdat het ze dan te veel werk kost om het los te halen en een nieuw onderdeel te monteren, die keuren liever de hele auto af. Zelf verdienen ze er misschien te weinig aan tegenover het werk dat ze eraan hebben.
Die achterste remklauw mag je de dealer wel aanrekenen; dat is wel duidelijk. Sowieso achter beide zijden remklauwen+grondplaten, blokken en schijven vernieuwen + verse remvloeistof uiteraard.
ik deel dezelfde mening, geen kwaliteitsmonteurs aan het werk bij deze opel garage. ook die kromme velg had allang opgevallen moeten zijn
Dat is uiteindelijk ook gebeurd. De dealer hield vol dat er niks aan de hand was, dus heb ik die remmen zelf maar vervangen (minus de ankerplaten: daarvoor moet de hele naaf eruit en daar kreeg je geen sleutel op zonder het hele subframe te laten zakken. Ik had er geen zin in). Radiateur heeft de dealer nog wel vervangen.
@@SterkeYerke5555 ik had deze dealer allang links laten liggen, niet vervelend naar u toe bedoelt en zie het ook zeker niet als aanval, maar ik ben graag direct, ook al komt dat soms bot over; heeft u wellicht een bord voor de kop? simpele dingen worden door de monteurs over het hoofd gezien en nog blijf je trouw aan deze garage. dat snap ik niet. er zijn veel betere garages te vinden, die wellicht kleiner zijn maar wel veel meer kwaliteit leveren.
Lijkt me inderdaad tijd om de business aan een ander bedrijf te gunnen, waar ze wel verstand van zaken hebben
Weer het bewijs dat 'dealer onderhouden' helemaal niets zegt!
Bekend truukje bij trouwe klanten die alles pikken is niks zeggen, maar wachten tot het flink stukgaat = hoge rekening. En tot de volgende keer!
Snor als escobar 😂
Opgenomen in Movember? Tim, die 'Ron Jeremy' snor kan echt niet hoor.🤣
Voor een auto van twaalf jaar, vind ik die roest toch wel vrij snel. Ook die lekkage en die remmen hadden toch al gefikst moeten zijn naar mijn mening, maar het is maar net wat je er aan uit wilt geven...
Ik vind het niet echt normaal dat een auto van 12 jaar zoveel lekt. Het is kwalitatief gewoon een hele slechte auto.
@@van0tot100 Daar zijn de meningen over verdeelt, want een garage houder van car rec vind het juist een goede auto. Maar misschien qua roest en lekkage is het waarschijnlijk niet zo'n beste auto.
@@hennyverheij5969 Het is ook mijn mening en niet die van Tim.
Al denk ik dat Tim ook meeweegt dat het altijd al een budgetauto was en de auto beoordeelt voor wat het is.
@@van0tot100 Slecht zijn die Merivas niet, maar veeleer matig zoals de meeste Opel producten.
12 jaar oud Waarvan 5 jaar gratis onderhoud gehad..... Daarna 7 jaar niks meer aan laten doen? Die achter rem is niet van 1 dag geleden. Dit had een garage al lang gezien kunnen hebben. Die uitlaat zit er compleet gebeund onder. Gelukkig zit ik niet met mijn gezin in deze auto. Zou persoonlijk wel andere garage gaan zoeken.
tja gewoon bizaar hoe sommige mensen omgaan met hun auto's. moderne opels zijn sowieso geen al te beste auto's en dan ook zo met je remmen omgaan is regel recht triest. je zou niet willen denken dat je een noodrem maakt op de snelweg. en deze wrak ramt je van achter.
Zeven jaar niks doen is ook gratis.
Staat inmiddels te koop in Zwolle
Iets wat je op je sokken kon voelen aankomen 🤔.
Waarschijnlijk in 1x doorgereden en ingeruild😂
Ik citeer uit de advertentie. "Nette en technisch perfect onderhouden Opel Meriva" 😂
@@frankeichhorn7979Je Kan niet ER mee op vakantie
Hij heeft even de dealer gebeld voor volgende maand en naar die hartverzakking ging hij gelijk in de verkoop 😂
Tim ik zoek nog een automonteur voor in de Village People. Bel me.
Bij de dealer ben je natuurlijk aan de beurt, maar bij een gewone garage kan repareren nog prima uit. No big deal
Ik zou hem afschrijven door de rotte subframe montage.. dat maakt elke investering weggegooid geld imo
Sorry maar ik ben dus de hele aflevering afgeleid door de snor...
Ja er had vooraf even een waarschuwing aan besteed mogen worden.😂
@@Nielson15 Amen.😂
Echt zo.
t is een auto programma geen modeshow dus who cares
Goede banden wel, heb ik ook net laten monteren! 👍🏻👍🏻
Het is toch wel het belangrijkste punt van contract met de weg
Meneer was nog een beetje in de ontkenningsfase. Een turbo die meerdere keren kapot gaat lijkt me overigens ook geen regulier onderhoud.
Een turbo die geregeld stuk gaat klinkt als slecht vakwerk van deze beun-dealer.
Zolang die turbo de enige rariteit was, geloofden we het wel. Het ding levert ruim 100pk per liter en moet er stevig aan trekken in de Meriva, dus je belast hem heel zwaar. Daar had zo'n turbo op ontworpen moeten zijn, maar dit is niet het enige downsizeblok uit die tijd waar nog wel eens turbo's sneuvelen. De eerste ging stuk na 175.000km, de tweede 120.000km later.
Nice mijn corsa d 1.4 op lpg heeft er nu 341xxx op zitten maar wacht nog wel ff met aanmelden
Nu voor 2,5k te koop bij een handelaar. Dus beste meneer zal er een duizendje voor hebben gehad.
hahahahah die wrak moest gewoon regelrecht direct door de shredder.
Tijdens Sneekweek met open deuren de gracht in!
Ff een paar nieuwe remmen opsnorren en gaan met die -snor- banaan!
Joep straks met bakkebaarden denk😂
een lelijke bril had die laatst al😂
Pornosnor on point voor het nieuwe jaar, lekker man.
deze prachtige goed onderhouden auto staat sinds vandaag op marktplaats
Technisch perfect onderhouden
@@jhiodfnkl hahahahah,versleten dit,warmegelopen dat,lekken hiet en daar ,durf er geen lange reis meer mee te maken ....enz enz enz
Nog wel met verse APK. Hebben ze hem gerepareerd of heeft de keurmeester een oogje dichtgeknepen? 🤔
@@Volgaman21 Die APK is legitiem. We hebben onder andere nog de remmerij achter vervangen. Het enige wat ik spannend vond was de katalysator, maar die bleek nog redelijk ruim te voldoen voor de APK. Volgens de garage (niet de dealer, daar zijn we snel weggegaan) kwamen de emissies "wat hoog" uit, maar niet dramatisch hoog.
@@SterkeYerke5555 Gelukkig maar. En toch besloten om hem van de hand te doen?
valt mee wat er moet gebeuren kan bij elke auto verslijten
Legendarische snor
Top filmpje. Had eigenlijk maar één opmerking, maar die is al vaak genoeg gemaakt. Dus ik ga niks over die snor zeggen..
Eerst de foute snor/sik van Dennis, nu dit van Tim. Het lijkt wel of ze bij Carrec houden van weddenschappen met dit voor de verliezer.
Laat die mensen toch
Dat zo'n rem tussen de beurten vast kan zitten. Okay. Maar die bevestigingspunten van dat subframe is echt een kwaal van vele Opels uit die tijd. Waarom dat niet netjes schoonmaken en behandelen? Dan voorkom je die roest-escalatie. Doe het al jaren en heb er geen in onderhoud die dit probleem nog heeft
Toch nog een kwalitatieve monteur in ons midden. Helaas werkt je broer dus niet bij de Opel dealer heb ik al wel door... dan had dit voorkomen kunnen worden.
Moet je als eigenaar wel weten dat dit een probleem kan worden.
@@sanderf.4778 Je hoeft als eigenaar helemaal geen verstand te hoeven hebben van auto's. Je brengt je auto naar de garage en betaald voor gespecialiseerde werkzaamheden. Thans zo zou het moeten zijn.
Goeie snor!! 👍🏼👏🏼
Tevens wederom een top review 👊🏼
Tien jaar oude auto voor onderhoud naar dealer? Dan is het de dealer die even lekker op fraaie wijze het flexibele deel van de uitlaat heeft vervangen (?). Maar ook nooit de olie en koelvloeistof lekkage heeft gezien. Laat staan een trekkend stuur en een kromme velg bij het balanceren van de velg. Joh wat een dealer. ...gewoon prutser. Hobby bob.
1 ding geleerd toch liever een opel uit de jaren 90, dan een moderne met turbo, waar je niet eens de multiriem kan vervangen zonder de motorsteun los te halen.
Dat subframe was bij de de Astra (G) al een terugroepactie. Dan zou je toch zeggen dat de fabrikant met deze wetenschap een beter product gaat ontwikkelen
Of monteurs in dienst heeft bij de desbetreffende Opel garage die dit soort problemen - wegens ervaring - weet te tekkelen. Van beide is dus geen sprake blijkbaar.
@@TvdW1992 zo is dat!
Wij hebben een Toyota Chr 1.8 bj2020 helemaal nieuw gekocht. Met meer dan 360.000km . En ze rijdt nog goed hoor. ❤ love C-HR hybride
Tim is een grondige vakman, maar die snor, eraf Tim !
Ja, op z'n minst dat stukje dat naar beneden wijst én in het midden de spleet opvullen.
Eigenlijk alleen maar goede banden en een frisse turbo. Meriva duim omlaag, snor duim omhoog👍
Opnieuw het bewijs dat 'de auto krijgt bij de dealer zijn onderhoud dus het zal wel goed zijn' weer niet opgaat. Zelfs een apk afkeurpunt wordt niet gezien. Je kunt met je auto beter naar de 'dorpsgarage' gaan, dan ben je tenminste geen nummer. Daarnaast weet de man dat er een stevige olie- en koelvloeistoflekkage is, maar hij vond het niet eerder nodig om dit te laten repareren en de dealer blijkbaar ook niet.
Ik ging naar de dropsgarage een daar plakte ze 3 keer de verkeerde uitlaat onder de auto. Het moet gewoon een goeie garage zijn, dealer of niet.
als die olie/koelvloeistof lekt weet je dat het er nog in zit
Koelvloeistoflekkage hadden we welgeteld de dag voor de keuring vastgesteld. Die is dan ook de week na de keuring opgelost. Toen zaten er al nieuwe achterremmen onder en was de roest bij het subframe linksvoor al aangepakt.
Maar laat duidelijk zijn dat we nogal teleurgesteld zijn in de dealer: in augustus 2023 hebben ze al geconstateerd dat er nieuwe achterremmen aan zaten te komen (roest op de schijven en versleten blokken), maar om één of andere reden hebben ze bij de beurt die daarop volgde alleen de blokken vervangen. Daar hebben ze tegen ons niks over gezegd (afgezien van dat de schijven niet gefactureerd waren). De blokken zagen er rechtsachter ook nog heel goed uit.
@@SterkeYerke5555 dat wil dus zeggen dat de monteur die de beurt deed, na aug2023, een stageloper is dat kan gewoon niet anders. een beetje monteur of persoon met technisch inzicht ziet toch meteen dat die remklauw compleet vastzit en de remschijf al jaren terug vervangen had moeten worden? het verbaast me echter oprecht dat je deze garage verdedigt.
@@TvdW1992 In mijn ogen verdedigt hij de dealer niet, legt alleen (feitelijk) uit hoe het zover gekomen is.
die snor snort lekker
Simpelweg afgeschreven voor een niet zelf klusser.
Is al lang weg gekeken voor problemrn, zonde had prima voorkomen kunnen worden.
Tien jaar oude auto voor onderhoud naar dealer? Dan is het de dealer die even lekker op fraaie wijze het flexibele deel van de uitlaat heeft vervangen (?)
Toevallig eind november, dus movember, opgenomen? Strakke snor, hoor! 😎
Verder een prima auto voor de niet-statusgevoelige mens die voor een goede prijs (toen €20.000) veel auto wilde hebben.
Een auto uitkiezen omdat je ouders er makkelijker in en uit kunnen stappen. Die heb ik nog niet eerder gehoord.
om 'm weer helemaal in orde te krijgen moet er toch wel heel veel gebeuren (oplossen van olielekkage, waterlekkage, nieuwe remmen, nieuwe rubbers, roest op de constructie etc) dan heb je nog steeds een roestende opel meriva, niet echt een chick magnet. Tel daarbij nog de motortijdbom want de 1,4 turbo is gewoon geen goede motor. Enkeltje sloop
ik wist niet dat het alweer no-shave november was.. :O
Een paar keer grote reparaties, paar keer turbo kapot... lekker betrouwbaar
Ik probeer nog altijd turboloze auto's te kopen. De volgende wordt waarschijnlijk een Mazda
Koop er dan een zonder Ford motor anders krijg je spijt!
@@danielc4296 Ecoboooooom
Wij zijn van een Opel Zafira met dezelfde 1.4 turbo motor overgestapt naar een turboloze Mazda CX-30 skyactiv-x. En dat bevalt erg goed!!
3 weken geleden een 2 gekocht skyactiv Geweldig wagentje met veel luxe. Rijd zuinig en kan prima met het verkeer mee.
Ik rij juist graag in een turbo auto. En ja qua kans op problemen is vele malen groter maar die duw in mn rug is het wel waard.
Iets meer dan een maandje terug weer op naam gezet dus hij heeft hem opgeruimd.
Conclusie; weer een bevestiging dat het laten onderhouden van je auto door een dealer of autobedrijf, geen garantie geeft dat je auto 100% blijft.
TIm, die snor is echt helemaal niks. Snel weer afscheren!
opplaksnor ?
Waarom twintig twaalf en niet 2012, waarom spreken we dat ineens zo uit?
Dus jij zegt ook nog steeds negentienhonderdnegenennegentig?
Of duidendnegenhonderdnegenengegentig
@@jjvdk90 ja, zo hoort het (naar mijn mening). Zo is het mij ook geleerd.
Gaat een dure grap worden
daarom, als repareer je hem. auto gaat weer ergens anders problemen maken + het is niet meer de moeite waard.
En dan staan nog voor 8000 euro tekoop.Kom je niet eens de volgende apk meer mee door ....
Zoveel.. bizar. Letterlijk een rotte frikandel
Ik gok dat deze video is opgenomen in November? No shave movember weten we nog?
Heeft ie met z'n kruin en baard dan toch niet gedaan?
Goeie snor Tim! Ik zeg baard erbij!
Dealer mag zich een beetje schamen. En Opel eigenlijk ook. Mijn 9 jaar oudere Ford Fusion heeft geen spatje roest.
En ik snap ze wel, die mini MPV's. Het rijdt nog als een auto, er past gruwelijk veel in en het zuipt en weegt niet veel.
"Hij kocht in 2012 deze Opel Meriva en dit is er nog van over"... 😂😂 Alsof de auto nagenoeg volledig is afgebrokkeld
Weer het zoveelste bewijs dat dealers niet beter zijn dan universele garages. Die rem achter is al heel lang slecht, dit is niet van een jaartje.
Koelvloeistof lek niet gevonden? Dat is de flens aan de bestuurderskant van het blok, deze is van kunststof 🤦
Nieuwe kost €30 maar voor €40 heb je een goede vervanger van aluminium.
Turbo-huis is een zwak punt, deze is vaak van binnen gescheurd. Zolang die scheur aan de buitenkant niet te zien is kun je er lang mee doorrijden. Vervangen voor OEM is natuurlijk geen aanrader. Dus niet naar de dealer gaan.
Het PCV systeem is bij type 1 ook niet denderend.
Thermostaathuis is ook een zwak punt... bij deze blokken zitten er te veel kunststof componenten aan.
Veel vervangen voor alu en siliconen, dan rijd je er lang mee door.
Thermostaathuis hebben we inderdaad ook wel eens stuk gehad, maar de lekkage die we hier hadden was écht de radiateur. Is de week na klokje rond vervangen. Inmiddels hebben we de Meriva niet meer, maar toen ik naar andere turbo's op zoek was, kon ik niks anders vinden dan origineel. Welke turbo zou je aanraden? Turbinehuis was inderdaad beide keren gescheurd (al deugden die turbo's op wel meer vlakken niet toen ze vervangen werden).
Tim dacht natuurlijk geen haar op mijn hoofd dan maar onder mijn neus maar wel een goede keur meester maar die roest is idd wel plus die remmen enz.
Jaren merken als: Nissan, Suzuki, Hyundai en Toyota gereden, nooit geen pech of wegenwacht nodig geweest. Koop ik een Meriva uit 2011 1.4t: 4x in 5jaar pechhulp nodig geweest waarvan 2x weggesleept..... Door een elektrische defect (onderdeel nergens te verkrijgen) afscheid moeten nemen. Rijdt goed, deuren met kleine kinderen heel handig, best zuinig, flexibel interieur, maar voor mij nooit Opel weer. Gewoon weer Toyota.
Geweldig die snor, bedankt!
Die snor😂 Tim ziet eruit als een APK keurmeester van de RDW
Tim met een snor 😂😂😂
Is dit in MOVEMBER opgenomen 😂
Drugsbaron Tim, cool!
typerend voor de dealer onderhouden auto...
Onderhoud is matig
De auto zelf ook.
'dealer onderhouden'... ...
Dealer onderhouden........jaja precies wat je tegenwoordig van 80% van de dealers kunt verwachten snel en makkelijk geld verdienen en vooral niet teveel tijd eraan besteden.
Dat kan toch niet ....
Die snor is fout ;-)
Ik heb mijn auto ook laten keuren bij Carrec vorig jaar. Een aantal punten kwamen naar boven. De motor lekt olie. Opmerking keurmeester: "Ik zou dat meteen aanpakken, de motor laten schoonspuiten en kijken waar de lekkage vandaan komt". Ik kon sowieso maar 1 bedrijf vinden in Nederland dat motoren schoonspuit. Mijn dealer zei: "Jouw auto is 31 jaar oud. Zweten is normaal, als er nou een plas onder de auto ligt, als je hem een week stilzet, dan ok. Het schoonspuiten van blokken van deze leeftijd, doet vaak meer kwaad dan goed. Ook jammer dat ze geen verstand hebben van deze auto". Ander punt: "De remmen bieden weinig vertrouwen", zei de keurmeester. Mijn dealer zei: "Jouw auto weegt net 700 kg. Als je een rembekrachting had van moderne auto's, zou bij het remmen direct door de voorruit vliegen". Kortom, een keuring door Carrec van auto's van een ander merk dan BMW, Volkswagen en andere merken waarin ze gespecialiseerd zijn, is niet zo nuttig.
Klinkt als een eenzijdig verhaal
Wat een onzin. Het is volstrekt normaal om een motor schoon te spuiten om de lekkage te vinden. Daar wordt die echt niet slechter van. Je kunt ook gewoon toegeven dat je een hekel aan Carrec hebt of dat je zo'n dure garage niet kunt betalen en er maar uit afgunst over gaat zeiken.
Daarbij, een motor die zweet is nooit "normaal", ook al is die 31 jaar oud.
Natuurlijk, het komt veel voor bij oude auto's. Maar iemand die naar Carrec gaat, doet dat omdat hij wil dat zijn auto in topstaat is en niet wil bezuinigen op onderhoud.
Begrijp me niet verkeerd, ik heb het geld niet voor een dealer als Carrec en ik ga altijd naar de dorpsgarage.
En die geeft een ander advies dan Carrec zou doen. Mijn koppeling begint versleten te raken en maakt wat geluid. Mijn garage zegt dat nog jaren goed zal blijven gaan en adviseert nog niet te vervangen.
Carrec zou waarschijnlijk adviseren hem meteen te vervangen, want kun klanten willen doorgaans een auto die maximaal lekker rijdt.
Mijn garage weet dat hun klanten ook met hun portemonnee denken en past hun advies daar op aan.
Moraal van het verhaal; zoek een garage die wel zegt wat je wil horen!
Dealers zijn niet heilig, je wilt niet weten wat voor kutwerk ik ze heb zien leveren
Ik keek op en zag.... een SNOR... mijn oogbollen waren hier niet op voorbereid..
'Ja we kunnen nog niet zonder auto'
Dat was de vraag niet...Dit hok blijft nog even rijden dus.
herkenbaar roestvorming bij de meriva en lekkage, leuke auto en rijd goed maar inmiddels overgestapt naar toyota hierdoor
Hele knappe prestatie , zolang het olie verbruik niet veel is lekker blijven rijden .
Persoonlijk zou ik deze auto het liefste zo snel mogelijk van de weg hebben. De stevige koelvloeistof lekkage en olielekkage zijn levensgevaarlijk voor motorrijders.
@@frankeichhorn7979
Dat is allemaal wel op te lossen
Voor een Opel wel maar als een FIAT van 12 jaar zoveel roest zou hebben zou je wat horen !
Die interviewer praat net of dat ie lid van de club is 😅
Ik heb de Opel Meriva A 1.4 met 350.000km en rij op lpg, kan ik hem bij jullie binnenbrengen ? Of mss beter wachten totdat ik 400.000 km heb?
beter met een w124 kom je nog met mooi spull
Burt Reynolds is de auto aan het keuren 🎉
Mijn buurvrouw had ook een Meriva met nog geen 100.000 km op de teller, auto viel steeds uit onderweg en de garage kon het niet vinden, auto heeft ze weggedaan omdat de auto te onbetrouwbaar werd.
Slechte garage dus zegt niets over de auto.....elke auto mankementen vertonen.
Is prima op te lossen door een kundige monteur!
@020matrix Als de storing in je bedrading/kabels zit is het soms zoeken als een speld in een hooiberg.
@@020matrixklopt, alles is op te lossen :). Ga met zo'n auto naar een Opel specialist, waarschijnlijk komt het vaker voor.
@@edwindeboer9268ook dat is gewoon door te meten door iemand die er verstand van heeft.
€1600 geboden voor een sloper op Marktplaats. Het moet toch niet gekker worden. De markt is totaal van de rel....
eeeeh SLopel bedoel ik....
Dit is toch geen sloper?! Beetje raar om de titel zo op te schrijven. Gewoon maken en lekker door knorren.
Beste wensen Tim, maar he heb je nou echt een pornosnor, je zag er voorheen toch wat leuker uit (sarcasme) maar, je presentatie is er niet om veranderd, mooie video weer.
Opel Mariva ipv meriva 😢 op beziene ipv benzine
Dat General Motors spul was zo slecht nog niet.
Tim, haal aub die snor er af. Zou als ik de eigenaar was de tijd dat deze auto nog apk heeft gebruiken om op zoek te gaan naar een mooie andere aanbieding, alles wat je hier nog aan uitgeeft is weggegooid geld.
Wat een dikke onzin.
Sinds wanneer heeft super Mario zo'n kort haar?😮
Hahaha! Die snor van Tim. Wanne mens ook. Dr af met die haarlijn.
In Turkye wordt snorhaar gebruikt voor haarimplantaties vandaar de vele snorren daar, dus Tim flink met de kippenkeutels onder je neus blijven smeren dan komt het helemaal goed,
Auto snort een beetje ...
"Duits rijden" was ooit de leus maar degelijk qua roest... Mijn Opel Vivaro van 20 jaar oud was beter. En dat is dus een Renault. Investeren zou ik pas doen als die ketting nog meekan. Als het "op knappen" is wordt het wel een dure grap met de rest erbij.
En echt Duits is het niet, net zoals Vauxhall ook niet echt Engels is.
Wel echt een dikke wagen met een enorm vermogen.
is maar net wat je vermogen noemt, zø'n npc wagen.
...die dealer... 🤔
Leuk om zo'n Mariva op te snorren voor Klokje Rond.
Iedereen zo afgeleid door die maffe snor dat jij de enige bent die het heeft gehoord!
DE auto voor de 60+ grijze muis met geruite blouse en mephisto's? Ach ja zo kan je de auto wellicht kwalificeren. Maar voor ieder wat wils. Hij heeft het toch gehaald die 3,5 ton. Omdat de dure markt gewoon niet meer was zoals rond het bouwjaar van de auto, is het zoals de gemiddelde particuliere autobezitter in NL keuzes maken. Nog e.a. aan verspijkeren en rijden totdat hij afgekeurd gaat worden of een TE dure occasion kopen? Deze auto past in ieder geval in het straatbeeld van 1 van de landen met het oudste wagenpark. Met dank aan de eigen Neerlandse overheid. Ik vrees met de stijgende prijzen dat veel mensen de komende jaren voor grotere dillema's komen te staan m.b.t. hun heilige koe op wielen. De staat van de auto's zal er niet beter op worden nu de 2ehands markt ook krimpt en niet veel goedkoper word, alsmede de kosten van onderhoud. Dat geeft echter wel de leukste klokjes rond als Joep gare frikandellen moet keuren 😂
Ingebroken bij jullie thuis Tim? Hebben ze je scheerapparaat gejat?
Opel Mariva?😂 0:31
Ja, dat zei mij al genoeg. Die kent deze auto's helemaal niet..
@@eurovisie2010maar nu wel !
Lekker laten staan die snor. Is karakter!
Ik zeg de snor doortrekken tot handlebars.
Tim=baas
Een lange rijs zal ik niet durven maken maar die man moet nog terug naar Friesland 😂😂😂