saludos, ayer compré uno en México, tecumsen H30 3hp, me dijeron que tenía como 100, y al final no tenían más que el del aparador, me costó $1500 pesos, en euros 70 aproximadamente, a ver qué tal funciona, pero por tu vídeo veo que vale la pena, yo no conocía la marca pero veo que los venden por todo el mundo, gracias
Saludos de nuevo,he comprobado el reglaje y la válvula de admisión tiene 0,20 mm de separación con el empujador,pero no veo cómo puedo reducir ese espacio a 0,14 mm. Gracias.
Hola jose pedro Desmonta culata y saca la válvula para limpiar bien tanto asiento como cabeza de válvula. Si no lo as hecho ya. Claro Si la tienes limpia y bien asentada puedes intentar rebajar el asiento para ganar esas decimas
@@conlasmanosenlagrasa8727 Hola, perdona no se tu nombre, lo que me dices ya lo he hecho y he observado que cuando baja el pistón para succionar la mezcla del carburador y gira para subir y comprimir la mezcla, la válvula de admisión no cierra del todo casi hasta el final del recorrido. Es esto normal ?, entiendo que por esa válvula semi abierta puede retroceder mezcla al carburador y por esos salen gases de mezcla. No se, estoy hecho un lío, tal vez mal puesto el punto y la leva no está bien sincronizada. Si me puedes dar ideas te lo agradecería. Gracias
Hola En eureka parts suelen tener repuestos de tecumseh. Por el modelo no debería de tener problemas para encontrar la junta correcta Es un bloque que se comercializa con otras marcas si indaga un poco seguro lo localiza
Hola jose pedro. Por lo que cuentas probablemente sea la válvula de admisión que no cierre bien. Quizas depositos, suciedad O necesiten un reglaje. Hecha un vistazo a las válvulas y una limpieza nunca va mal
@@smallenginesgarage7168 motor briggs stratton 3.5hp se acelera y se termina tanque dw gasolina no deja de acelerar quite tubo de admision de carburador y en la espiga de valvula tiene un sello un reten esta roto por ahi agarra aire
DEVOLVEMOS A LA VIDA ESTA MOTOR DE CORTACESPED
saludos, ayer compré uno en México, tecumsen H30 3hp, me dijeron que tenía como 100, y al final no tenían más que el del aparador, me costó $1500 pesos, en euros 70 aproximadamente, a ver qué tal funciona, pero por tu vídeo veo que vale la pena, yo no conocía la marca pero veo que los venden por todo el mundo, gracias
Gracias,lo intentaré ;no obstante me gustaría saber si reparas motores y donde se te pueden mandar.
Super
Che carburatore usi?
Saludos de nuevo,he comprobado el reglaje y la válvula de admisión tiene 0,20 mm de separación con el empujador,pero no veo cómo puedo reducir ese espacio a 0,14 mm. Gracias.
Hola jose pedro
Desmonta culata y saca la válvula para limpiar bien tanto asiento como cabeza de válvula.
Si no lo as hecho ya. Claro
Si la tienes limpia y bien asentada puedes intentar rebajar el asiento para ganar esas decimas
@@conlasmanosenlagrasa8727 Hola, perdona no se tu nombre, lo que me dices ya lo he hecho y he observado que cuando baja el pistón para succionar la mezcla del carburador y gira para subir y comprimir la mezcla, la válvula de admisión no cierra del todo casi hasta el final del recorrido. Es esto normal ?, entiendo que por esa válvula semi abierta puede retroceder mezcla
al carburador y por esos salen gases de mezcla. No se, estoy hecho un lío, tal vez mal puesto el punto y la leva no está bien
sincronizada. Si me puedes dar ideas te lo agradecería. Gracias
buenas tarde, soy incapaz de encontrar la junta de culata, bueno, sí, pero la mandaron grande. Como podría pedirla bien, y donde? muchas gracias;
Hola
En eureka parts suelen tener repuestos de tecumseh.
Por el modelo no debería de tener problemas para encontrar la junta correcta
Es un bloque que se comercializa con otras marcas si indaga un poco seguro lo localiza
Hola, las válvulas no deberían llevar unos retenes plásticos?????.. solo colocas las válvulas y acto seguido el muelle o resorte...
Hola Sebastián
Si.
Efectivamente tuenen retenes engomados en las valvulas.
Se introducen a presion.
No se ve en el video.
Tengo el mismo motor y me escupe vapores de gasolina del carburador al filtro de aire,y si se lo pongo no arranca.Puedes decirme el motivo.Gracias.
Hola jose pedro.
Por lo que cuentas probablemente sea la válvula de admisión que no cierre bien.
Quizas depositos, suciedad
O necesiten un reglaje.
Hecha un vistazo a las válvulas y una limpieza nunca va mal
¿El volante está hecho de aluminio o hierro fundido?
Hola
Es un volante de aluminio
@@conlasmanosenlagrasa8727 gracias
@@conlasmanosenlagrasa8727 ¿Todos los modelos Tecumseh Vantage 35 tenían volantes de aluminio?
@@smallenginesgarage7168 motor briggs stratton 3.5hp se acelera y se termina tanque dw gasolina no deja de acelerar quite tubo de admision de carburador y en la espiga de valvula tiene un sello un reten esta roto por ahi agarra aire
tutorial cojonudo donde compras los recambios?
Muchas gracias Paco.
Suelo picar un poco de varios sitios.
Pero por variedad y calidad para este tipo de repuestos da un vistazo en eureka parts.
Hola ,mi motor lleva el arbol de levas de fundicion y el engranaje o piñon de plastico y se rompio ,donde y como lo puedo conseguir ,gracias
Hola
En un video anterior me encontré con ese problema
Con un tecumseh bvs 143
Te puedo aconsejar eureka parts.
Lo haces por hobby porque si lo haces para ganar dinero ...
Yo cobraría por tiempo, habilidad y conocimiento 200 €