Renault Kwid E TECH. Caro?
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- Опубліковано 12 вер 2024
- Existe uma HIGH TORQUE pertinho de você! Leve seu carro e se surpreenda!
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Faz outro video dele a 99k
Eles poderiam ter usado esse espaço vago na frente como um segundo porta malas até mesmo para guardar os cabos de carregamento
Ou até espaço pra baterias pro carro ter mais autonomia aí seria show !!!
22.000 vezes o melhor CANAL automotivo do BR !!!
Boa noite ADG. Show de bola o teste com o Renault Kwid elétrico. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC
Exelente avaliação nota 22 pra vc...
ADG quero te agradecer por ter mencionado o Paulinho Scuderia aqui de Jundiaí em uns vídeos atrás aí. Hoje levei meu Polo pra fazer alinhamento e balanceamento, carro nunca ficou tão bem ajustado. Abraços.
Excelente observação,moro em Campos do Jordão e a descida mesmo com carro a combustão gera se consumo até em km por litro descendo a serra de campos
Vc fez uma perfeita avaliação, estava em dúvida , tenho minha casa abastecida durante o dia com uma usina solar (sou exagerado mesmo)
Porque vou adicionar equipamentos, ar condicionado/aquecedor , enfim.
Confortos.
Agora descidi , um Toyota Cross , para fins de semana e emergências e o kwid E para o dia a dia.
Muitíssimo obrigado.
Tô feliz , venho estudando energia solar a 6 anos , e na evolução, nossos carros.
Obrigado.
Te acompanho a um bom tempo , e ninguém, ninguém, fala da perspectiva de mecânico experimentado , como vc .
Continua amigo , quero transformar, meu Puma 74 , ganhador do salão de Genebra naquele ano.
Em elétrico, a autonomia ?
Basta 100km.
Já andou de Puma conversível, kkkkkkk.
Não é prá qualquer um.
Abs
Reparabilidade falou lindamente😃 parabéns ADG mais um vídeo top 🤝🏾👊🏾
Eu tô me preparando pra comprar, justamente por causa de peças, pra rodar na uber
Mais um vídeo de utilidade pública recheada de dicas para informar e alertar sobre a real de cada carro. Valeu ADG!
Cara. eu nunca havia pensado nesse último ponto. Talvez até por isso o Tesla hoje tente carregar só até 80%, fazendo um smart charging. Tanto para não viciar a bateria (deixar sempre elétrons livres) quanto para gastar menos e ainda aproveitar sempre a regeneração.
E ainda penso que querem evitar o caso em que as pessoas carregam todos os dias, deixando sempre 100% mas fazendo sempre percursos curtos de 10km. Ou seja, nunca iria regenerar na ida, só na volta e olhe lá. O desperdício a longo prazo seria imenso, quando pensamos em milhões de km rodados de toda a frota de Teslas somados.
Eu avaliei esse Kwid E-TECH, achei um brinquedo espetacular, lógico que, sendo um dos mais "baratos" do mercado de elétricos. Dá para controlar o consumo da bateria pelo econômetro, que fica do lado esquerdo do painel. Agora ele tem 4 lugares, rodas com 4 parafusos e o porta malas maior que o do Icar. Sem dúvida, acho ele melhor que os concorrentes. Fora que é bem divertido dirigir.
Obs: Eu levei o carro à velocidade máxima de 130 km/h, que o fabricante declara. Realmente, ele limita em 130.
@@luis-ey1ux todo mundo reclamava em ter somente 3, eu, particularmente, nunca vi problema algum. No meu vídeo mesmo, eu cito carros da Ford que usavam 3 parafusos.
Fala ADG, acho que estes elétricos vão virar uma grande dor de cabeça no futuro, para mim falta ainda uma grande autonomia, uma grande perda de tempo na hora de abastecer, não compraria não, pode ser que no futuro ele melhore muitos ?. Abraço !!
O pior problema que eu vejo é a bateria (digo relativo ao preço e solução relativa a reciclagem da mesma)
A bateria do JAC é projetada para rodar um milhao de km e a fabricante da 8 anos de garantia!
Boa noite ADG!!!!
Amigo, excelente suas dicas e demonstrações dos novos carros. Esse negócio de abril o caput (cofre) e a parte da elétrica, para quem não sabe é uma boa demonstração. Show de bola, parabéns pelo canal!!! R.J 👍👍
A conta que eu faço é: Com esses 70-75 mil a mais do kwid eletrico eu consigo abastecer e dar manutenção no kwid normal por quanto tempo? Infelizmente, um carro eletrico ainda não vale a pena financeiramente.
Pra táxi, infelizmente não dá,pelo menos em São Paulo, a prefeitura não aceita Kwid por ser muito pequeno,e neste caso o veículo também só tem 4 lugares,o que também não pode.
Eu particularmente não compraria para trabalho,pois é muito apertado.
@@TheUmbertoxxxrrr ,pois é! E mesmo que servisse não valeria a pena para gente, muito caro,não se paga.
Pois é meu caro eu tmb faço APP e tem mais essa por ele ser 4 lugares não entra na uber , parece que a uber agora vai abrir as pernas pra esse carro rodar na plataforma
Uber só roda carro 5 lugares
Complicado né
@@joaocarlosmarques782 , complicado, mas de qualquer forma,tanto para nós taxistas,como para vocês de aplicativos não vale a pena carros elétricos,seja pela baixa autonomia e demora de recarga,mas também pelo preço do veículo altíssimo, nunca irá se pagar.
Entra sim, já tem gente cadastrando Uber, e quando vai cadastrar Kwid no Uber, já está a opção do E-Kwid
@@TheUmbertoxxxrrraceita sim no uber e também no 99. Mesmo com 4 lugares.
Você tem que levar em consideração que o custo do km rodado com um KWID à combustão gira em torno de R$ 0,35. Se você pegar a diferença dos preços dos veículos (elétrico e à combustão) e dividir por 0,35, você vai poder rodar 210 mil km só com a diferença de preço (R$ 73.500)
Com 3 anos esse carro se paga, pra quem trabalha com aplicativos
@@marcelo1985 E agora que o preço é 100k se paga com 1 ano e 8 meses?
Uma sugestão ADG. Mostra como é a experiência de carregar um carro desses em um posto e quanto tempo leva para completar a carga. Um uber por exemplo, precisaria abastecer o carro durante o dia pois a autonomia e reduzida.
Ola, criamos um canal sobre carros, venham conhecer, se gostarem se inscrevam, obrigado.
Sou motorista de aplicativo em São Paulo, minha média de km rodados é de entre 140 a 220 km por dia, depende da demanda, se o valor fosse de 90 mil, com certeza seria a minha escolha para trabalhar.
A conta é simples rapaziada. Só um exemplo: se um Uber roda 600 km em uma semana no Álcool com um carro que faz 7,5 km/l com o litro a uns R$ 3,30 aqui em São Paulo ele vai gastar aproximadamente
R$ 265,00 por semana. O mesmo percurso com o Kwid elétrico o cidadão gastará aproximadamente R$ 20,00. Ou seja, uma economia semanal de
R$ 245,00. Em um mês uma economia de R$ 980,00. Em um ano terá guardado R$ 11.760,00.
Se o cara roda 1200 km/semana irá guardar R$ 23.520,00 ano. Por outro lado se roda 150 km/semana irá economizar apenas R$ 2940,00 ao final de um ano. O fato de compensar ou não a compra do carro está diretamente relacionado a quanto o carro vai rodar. Parece piada mas quanto mais o cidadão rodar mais ele vai economizar..
Dependendo de quanto a pessoa roda, ela vai economizar tanto que vai pegar o dinheiro economizado e pagar a prestação sem por nada do bolso. Resumindo, o carro se paga. Essa conta com o preço do combustível agora bem mais baixo. Se estivesse nos níveis de 3 meses atrás essa economia seria de uns 30/40% a mais. Além disso a manutenção é em torno de 30% mais barato, IPVA é bem mais barato e o carro é isento de rodízio ...
Muitos carros chegam a 10km// litro na cidade na gasolina
Muito caro para um carro elétrico,mais estamos no Brasil
Se der uma batida de frente haverá o abastecimento
O tuo Zoe e 40 o 50? Gostaria saber se consegue da Guaruja ate Vinhedo com uma carga. Vivo a Guaruja ma trabahlo ai a Vinhedo. Neorodas!
O preço de qualquer veículo elétrico não paga a "economia" de combustível e além disso passa longe de ser uma solução ecológica...
A renault me informou que a bateria dura em média 12 anos que quando acabar a bateria ela custa 70 porcento do valor do carro
Pra entrega tem o Kangoo, furgão que também fizeram versão elétrica. Não sei se tem valor no site, muito menos se já está sendo entregue, mas existe.
Kwid carro bacana elétrico mais se eu tive 150 mil compraria um Toyota corola
Bom dizem w o kwid tem sensor de baixa calibragem pneu... bom!! Eu tive que visitar o borracheiro e a surpresa!! No desmontar o pneu avisei que tinha sensor para ele tomar os devidos cuidados... mas aí ao tira pneu da roda cadê o sensor!!!! Que geralmente fica dentro junto ao bico..
Boa informações, para quem pretende comprar,um automóvel elétrico.
Muito caro por um carro desses , não menosprezado ele ! Mas custo benefício não é viável ! quem pode ter um sem ter problema de 🤑🤑 com serteza é top! Assim como você falou!
Saiam fora dessa bomba. Paguei a reserva em abril desse ano no site oficial da renault e após 7 meses de espera alegaram que o pedido nao foi lançado pela concessionaria local e nao era possivel enviar o carro. Sendo que fiz tudo pelo site oficial. Uma total falta de respeito Imagina o pôs venda de um carro desse?? se para vender já e nesse nível ???? resultado comprei o Tigo 8 pro, tive na verdade um livramento. Detalhe NÃO DEVOLVERAM O VALOR PAGO NA RESERVA DE 999,00
Muito interessante mesmo este Kwid! Grande abraço ADG, esta chegando a hora, 22 curtidas no vídeo!
Opa
Ótimo vídeo, vamos aguardar, pra frente vai melhorar....
Não é questão de preço é questão de parar de pagar o preço que as montadoras querem ...
Elas põem os preços que querem e nos pagamos por isso sempre vamos ficar a mercê disso e tudo no mundo .
O amigão tudo isso é imposto, somos furtados e roubados em nosso pais nos tributos.
60 dias atrás coloquei 300 reais de gasolina estava na nota que 170 era imposto.
Kkkkkk
Fogo mesmo , mais infelizmente o mundo é capitalista
É a única explicação! ...Um carro que tem uma fabricação muito mais simples, ser vendido pelo dobro do preço? (no mínimo!)
Pra quem trabalha numa cidade tipo Bragança Paulista SP ta show.
Tô pensando em comprar um desse!
Será que esse carro suportaria um uso diário de ida e vinda do trabalho? 22 km na ida e 22 km na volta…
O inmetro vai falar que só vai fazer 13km, mas é mentira kkkkk
Se fosse 100km ida e volta suportaria, dependendo da tocada.
Vc usaria 3 dias sem recarregar e ainda sobrava boa porcentagem.
Se for taxista da pra rodar os 300km por dia? Quando acabar a bateria quanto tempo demora pra recarregar em casa? Na tomada . Taxista não vai ter grana pra comprar o carregamento rápido. Ou se morar em prédio também não dá
Como trabalhar com carro eletrico se não fazem seguro?!?
O bom que a roda veio com quatro porcas kkkk
1:06 claro, é mais importante o segurar os preços dos carros do que cuidar da sua vida, né?
Temos kwid a combustão blindados. Fica bom
Coloquei energia solar e meu sistema produz média de 25kwd, ou seja, mantém minha casa e uma carga diária, rodo no aplicativo, 2023 vai subir o combustível e esse vai ser o creme do verão
Me falaram q qdo a bateria tem menos da metade de carga a potência do carro diminui, está informação procede?
Não...ele vai perder potência de fato quando tiver na "reserva", menos de 5%. Num Kwid desse ainda que você só tenha uma tomada 220v, a cada hora ele carregaria uns 7%, em 2 horas facilmente daria pra achar um wallbox numa cidade grande, ou até menos.
Quem compra um carro como esse?....😂 e por 150 mil, tem que estar meio pirado, tanto é que agora a empresa caiu na real que o carrinho de brinquedo deles não vale mais do que 100 mil e olha que mesmo assim ainda deve de estar ruim as vendas...😊
A exploração do preço dos carros é absurdo. Zera o computador de bordo no molde antigo, fala sério. Eu prefiro queimar combustível e ter um carro com mais conforto.
"Fica em casa e economia a gente vê depois". Isso nunca aconteceu no Brasil. A França teve o mesmo número de casos de COVID mas teve "apenas" 150k mortos. O Brasil teve 680k. Precisamos ter mais respeito pelos nossos mortos. Muita gente se foi em vão.
Eu teria! Se tivesse 150 mil…
Amo dd mais sou apaixonado Pela renault
Review caveira!!!
Chefe, existe chance de em uma batida forte com o carro, os ocupantes receberam alguma carga do sistema elétrico ? Ainda mais no cenário atual, em que os carros tem uma cobertura da lata reduzida. Existe algum sistema de segurança, como por exemplo o do air bag que meio que desligaria o disjuntor do carro pra evitar possíveis choques ?
ADG Show
Parabéns ADG e a forma de conduzir ou a situação do trajeto mostra como saber aproveitar a regeneração torna mais economica o dia-a-dia, além de que cada vez vemos o Mundo maravilhoso do carro elétrico altamente viável em contrapartida a tecnologia virá futuramente para beneficiar o carregamento em CC não só em pontos de recarga e atualmente muitos equipamentos funcionam em CC - Corrente Continua em nossa casa e no Mundo já que tange para a CC - se consigo ter energia Foto Voltaica por exemplo (podemos carregar meus equipamentos direto em CC e sem pagar impostos) teremos a Tomada para o Carro em CC futuramente (em Residências e o Foto Voltaico abastecendo pagando este investimento), Computadores, Celulares e no futuro irá mudar e outros equipamento como motores poderam ser em CC (Geladeiras, portão eletrônico e etc). As décadas e o tempo farão que a viabilidade do Carro Elétrico e sua infraestrutura melhore dentro de casa e fora (na Rua)! Nikolas Tesla (pai da Corrente Alternada) ironizou Thomas Edison (pai da Corrente Continua). Com o Mundo evoluindo eu creio que a infraestrutura melhorará!
Visto que ambos terão que evoluir visto a demanda (Mundo inteiro está evoluindo para atender esta demanda)
ADG seu canal é o melhor a nível automotivo do BR!!! Parabéns pelos seus videos
corrente alternada é melhor que a corrente continua,pois permite transferência de mais energia com menos cabo e por distâncias maiores, a corrente continua é incapaz de substituir a corrente continua em 90% dos casos
Devido a situação de crise energética da Europa, onde atualmente não compensa mais utilizar carros elétricos, o Brasil certamente terá num futuro não muito distante a popularização de carros elétricos.
Adg bom dia para aplicativo não é permitido pq é 4 lugares!
Top👊
Blz ADG!
Boa tarde. Tenho um ETIOS 1.5 flex. Ele faz 18 km a gasolina na pista quero trocar . Qual me indicaria?
Tinha um Etios também, fiquei entre o yaris e Fiat pulse, acabei comprando o Pulse
150k e não tem nada interno !!🤨
22🇧🇷
A preocupação de acabar a bateria é muito maior que ter que preocupar com greve de caminhoneiro
Com todo respeito...eu dirijo um kwid elétrico da firma e afirmo... é um porcaria!
Elétrico ou flex?
🇧🇷🇧🇷 🇧🇷🇧🇷
eu acho que não dá pra fazer aplicativo. O uber precisa que o carro seja 5 lugares e esse é só 4.
Carros elétricos 😎.
Agora só falta a 💵💵💶💷💸 pra comprar 😎
Ola comprei um kwid elétrico para trabalhar na uber
Topppp 😃😃😃
150 mil nesse carro de brinquedo, se tem quem paga merece ser estudado.
B22🇧🇷
🇧🇷😉
Eu tbm compraria kkkkkkkkkkkkkkkkk
top
Não quero carro elétrico nem de graça 😌
Fique em casa, se puder kkkk
Né?
@@CanalHighTorque ADG, eu tinha a mesma opinião sobre o Kwid que 90% das pessoas, mas depois que tive a oportunidade de viajar com ele e ir ao trabalho alguns dias, minha opinião mudou. O carrinho é excelente. Fiz viagem de mil km com 4 pessoas, 2 crianças com cadeirinha. O único porém é o porta malas, pois gostamos de ter conforto, logo levamos muitas coisas. O carro a gasolina faz 18-19 km/l.
Só não entendi o pq da manta no capo..rs
ADG, tu viu que essa roda tem 4 parafusos? Agora os chatos ficaram felizes pelo Kwid ter 4 parafusos na roda hahahaha
Deveria ter uma vez hibrida igual a do prius as mintadoras deveria copiar a toyota em questao hibrida.
Ola bom dia queria tira uma duvida seria possível instalar o motor 1.4 turbo do cruze no veloster?
E se Tiver energia solar, o custo ainda ficaria menor!
Com esse conselho para os ricos comprarem,o preço dele irá subir ainda mais..
Não acredito.melhor comprar uma bicicleta.
Brincadeira de rico....
Carro é opala 20 cilindros kkkkk, o mundo rosa chegou até nos carros, aonde vamos parar.
Muito caro chefe esse elétrico aí.muitas lasanhas 🤑não compensa ter.kkk.
Aonde o Brasil vai parar com essas porcarias!
Pelo preço desse carrinho da pra comprar um Cruze e abastecer por um bom tempo, e zero dor de cabeça ao contrário dos elétricos
e q dor de cabeça um elétrico 0 km pode dar?
Elétrico nem de graça, são nada confiaveia