SCANNER NÃO CONECTA? LINHA K-LINE SHORT TO GROUND?
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- Опубліковано 24 сер 2024
- Eae venho apresentar hoje mais um B.O. resolvido na audi, espero que ajude quem passa essa raiva também kkkkk.
Se alguem precisar de algum material pede aqui, que eu subo no dropbox.
Abraço a todos qualquer dúvida comenta!
Cara vc e bom mesmo excelente explicação
Parabéns Leandro muito bem explicado, com calma e detalhes importantes. Me ajudou bastante. Obrigado.
Top amigo a melhor explicação sobre linha k
Esse teste de linha K com positivo precisa ter o 15 ligado, só no contato. Se não ligar vai dar tensão de bateria e você estará equivocado
Parabéns pelo video amigo...muito bem explicado...estou com um problema na linha K da minha zafira ( esta em curto, esta dando os 12v) e vou rastrear o fio para achar o problema. Grato !!!
Brother esperando por seus vídeos do Audi A3
Parabéns pelo vídeo bem explicado, estou com um problema "parecido" na minha A3 180CV, quando vou conectar o vag-com ele acusa que a porta está OK mas a interface da erro, da INTERFACE NÃO LOCALIZAVEL, tipo erro de comunicação com o carro eu acho, será que poderia dar um auxílio
Parabéns Leandro pela iniciativa, de matar a dúvida, de muita gente, ótimo vídeo....
Agora vc falou que a linha k com o positivo não ppde dá 12 volts....
Mas o teste correto não seria pegar a linha k com o terra, tem que dá um.pouvo menos de 12 volts, torno de 11 volts, 11,5 V?
a Linha K trabala em 5V + e - , se tiver valor diferente disso esta com algum curto, os sinais da rede cam trabalham em 5volts =D
@@LeandroRodrigues7 ah sim, estou com um módulo na bancada, do honda fit 2004,que na linha k, está saindo 8,19 volts ,testei direto na placa do módulo, será que tem algo em curto?
Leandro meu carro é um fox2008 1.0 scanner não conecta com o módulo essa linha K quando liga a chave ela tem que ter tensão de bateria ou um pouco menos está vindo essa tensão de bateria mais não está conectando
nao vai mais fazer vídeos ? fez poucos mas ÓTIMOS !
Top mestre adquiri um a3turbo canal top parabens mestre
Boa tarde Amigo, parabéns pelo vídeo. Meu A3 ano 2000 motor 1.6sr injeção SIMOS 2.1b não conecta com a central do motor. A do ABS e das travas elétricas consigo conectar. Vou fazer o teste que vc sugeriu de desconectar as centrais. Você teria o esquema elétrico para me passar do meu modelo de injeção? Pois gostaria de fazer o teste da linha K com a central fora do carro igual você fez.
No golf gti e a mesma coisa no caso e o 180 cv turbo 2003?
No caso o sistema eletrico
muito bom mano
Boa noite amigo, vc poderia passar o contato do cara que repara modulo, sou aqui de indaiatuba tambem.... agradeço...
Leandro preciso de um help seu ai my brother. tenho um xsara glx 1.8i 16v ano 2000. estava funcionando tudo redondinho até que a uma semana atras não deu mais a partida. Bateria ok o painel acende todos os indicadores, a bomba de combustível ok, mas ao virar a chave para a partida. Já chequei todos os fusiveis, chicotes, relés e não achei nada ferrado até agora.
Ele gira o motor de partida ou mão?
Posso entrar em contato por onde mano ? Meu carro não está conectando Scaner
amigo quero seu contato para combinar vc trocar os amortecedor dele e disco e pastilhas! citroen xsara
Teria como me mandar o esquema de ligação para testar direto a ECU?
Fala mestre! Tem algum contato ? To com esse BO mas acho que meu painel tá em curto.. Pode acontecer!?
Amigo tenho um golf 2001 2.0 ele aparece as duas linhas K:ok porem o terceiro não consegui ler (CAN not read) ten alguma ideia doq possa ser?
Normal apar3cer isso ele vai ler normal o vagcam
Vc consegue me mandar o diagrama do A4 1.8 turbo.
K - Line...🤔
Mano você tem algum contato?
Rodsmotion.com.br
Brother tenho um a3 1.6 motor Sr, quando coloco o scanner funciona só que quando tento conectar com o carro da erro o problema pode ser o msm do seu.
Qual erro que aparece?
@@LeandroRodrigues7 Erro de Comunicação!!
@@LeandroRodrigues7 não comunica com a ECU
Brother, tenho um probleminha no meu Audi A3 1.8 1998... Tenho o VAG e consigo acesso à todos os módulos sem problemas, ABS, AIRBAG, CONFORTO, HVAC.. Enfim, mas de jeito algum consigo conectar o MODULO 1-ENGINE / 17 - INSTRUMENTS, são relacionados então devem estar com o mesmo problema, pela lógica.. resolvendo um praticamente resolveria o outro exato? Mas não sei mais o que fazer, quando tento entrar nesses dois módulos aparece o erro ''NO RESPONSE FROM CONTROLLER'', tenho algumas questões que queria resolver, mas isso me impede... Teria alguma luz?
Quando tento conectar, ele reseta km, testa os ponteiros, dá um barulho (tlec tlec tlec) que seria a tentativa da conexão, mas ela não conecta de forma alguma... o meu é 125cv
O que eu faria, sacaria sua ECU é testava a linha 43 igual mostro nesse vídeo só assim vc teria certeza se o problema é da ECU... dando certo eu colocaria ela é faria um teste sem o painel pegando sinal da w-wire depois conectaria o painel é portaria o fio k-wire do pino 28 para saber se o problema vem do painel.... se até aqui estiver tudo Ok é para funcionar. Pq a parte engine está ligado com a central não com outros módulos.
@@BrunoPSecchi lembrando que seu carro e diferente do meu. Tem que pesquisa o esquema elétrico do seu!
Teria algum contato que a gente poderia trocar uma ideia?
@@BrunoPSecchi leandrohdacao@gmail.com
É mais fácil comprar outro carro !!!kkkkkk