O Válter é uma enciclopédia humana e a Doutor-IE é a matéria principal a nosso favor. Por isso, sigo de perto e aprecio a cada palavra dita. Parabéns! Vocês fazem a diferença.
Através dessa aula e com o suporte dr ie conseguir resolver um golf 2001 apk que depois de quente o carro nao entrava em funcionamento nao entrava escaner em nenhum modulo abs airbag fazendo o diagnóstico da linha k com ociloscopio comecei a desligar os módulos quando desliguei o painel os outros módulos começaram a comunicar a descobrir que o defeito estava no painel e nao entrava em funcionamento pq o o code desse carro e no painel so conseguir resolver pelas aulas do Valter obgdo professor
Mestre, meu corsa 2016 (argentino) tem pino 7 (linha k) mas não chega sinal. Porém, percebi que quando ligo a ignição chega sinal no pino 3. O 3 é substituto do 7 ? Tá difícil ahcar um elm327 que leia o pino 3. Posso mudar o chicote ? obrigado
RED LIN eu ja percebi mexendo que ela e uma comunicação escrava , ela manda o comando e o outro obedece , linha k tem muito em carros mas antigo scanner comunica pela linha K , e vai ter outos modulos que vai ter linha K tantos carros antigo como carros novos vai ter linha k , ja vir carros que o modulo do ar condicionado . carroceria , multimidia tem a linha k , nos carros mas novos ja e com can bus o scanner ja comunica pela can bus
Muito boa sua informação, consegui entender! Obrigado!!! Então podemos dizer a grosso modo que que a rede k seria uma rede can de baixíssima velocidade?
@@gilnascto5722 eu intendo que a linha K ela vai ter comunicação direto com equipamento de diagnostico , red can vai comunicar com todos os modulos , red lin e mas pra acessorios , tem farol que tem red lin , alternado pilotado , vidros eletricos , cameras de re , e muitas coisas
A rede LIN é uma rede que geralmente está ligada somente entre módulo e o sistema comandado por ele. Não interligado com outros sistemas como a CAN. É uma rede de baixa taxa de transmissão de dados.
Bom dia já testei o pino 7 do meu carro que tem os pinos 3 4 5 6 7 e 16 no teste só chega tensão no pino 6 mu carro e um Corsa wind sedan ano 2001 2001 1.0 se você poder me ajudar eu agradeço muito
Já fiz alguns testes aqui, do meu jeito, porque vc não explicou direito onde colocar as pontas de prova , no pino 7 não está chegando voltagem nenhuma, fiz o teste de continuidade do fio pino 7 até o conector do módulo, está tendo continuidade, testei no próprio conector, com a chave ligada, pino 4 negativo e pino 7, sem tensão nenhuma, carcaça do carro, com a chave ligada até o pino 7, sem tensão nenhuma, isso dá pra concluir que o problema está no módulo??
O Válter é uma enciclopédia humana e a Doutor-IE é a matéria principal a nosso favor. Por isso, sigo de perto e aprecio a cada palavra dita. Parabéns! Vocês fazem a diferença.
Através dessa aula e com o suporte dr ie conseguir resolver um golf 2001 apk que depois de quente o carro nao entrava em funcionamento nao entrava escaner em nenhum modulo abs airbag fazendo o diagnóstico da linha k com ociloscopio comecei a desligar os módulos quando desliguei o painel os outros módulos começaram a comunicar a descobrir que o defeito estava no painel e nao entrava em funcionamento pq o o code desse carro e no painel so conseguir resolver pelas aulas do Valter obgdo professor
boa noite meu golf 99 Sr não comunica. fiz um teste no pino 7 com a chave ligada e não veio tensão.oq pode ser
Primeira vez que consigo entender como diagnosticar possível problema na linha k. Parabéns pela explicação 🎉🎉🎉
parabéns Valter
Obrigado pela informação, vale ouro.
Valter obrigado pelas live de multímetro já estou fazendo teste em carro👍
Meus parabéns
Boa noite obrigado pela informação
Fiz uma medição no terminal 7 deu 6.96V. A bateria medição 12.82V.
Ao lado do OBD2 tem uma tomada branca com apenas 1 terminal com medição de 4.67V.
Super 👍👍👍👍 100% gracias por compartir tu conocimiento muy valiosa la información un saludo
parabéns pela aula.
As pajeros TR4 mais antigas e as pajeros IO utilizam Linha K?
Mestre, meu corsa 2016 (argentino) tem pino 7 (linha k) mas não chega sinal. Porém, percebi que quando ligo a ignição chega sinal no pino 3. O 3 é substituto do 7 ? Tá difícil ahcar um elm327 que leia o pino 3. Posso mudar o chicote ? obrigado
Show de aula! Informação valiosíssima!!! Alguém sabe dizer a diferença entre a linha K e a rede Lin?
RED LIN eu ja percebi mexendo que ela e uma comunicação escrava , ela manda o comando e o outro obedece , linha k tem muito em carros mas antigo scanner comunica pela linha K , e vai ter outos modulos que vai ter linha K tantos carros antigo como carros novos vai ter linha k , ja vir carros que o modulo do ar condicionado . carroceria , multimidia tem a linha k , nos carros mas novos ja e com can bus o scanner ja comunica pela can bus
Muito boa sua informação, consegui entender! Obrigado!!! Então podemos dizer a grosso modo que que a rede k seria uma rede can de baixíssima velocidade?
@@gilnascto5722 eu intendo que a linha K ela vai ter comunicação direto com equipamento de diagnostico , red can vai comunicar com todos os modulos , red lin e mas pra acessorios , tem farol que tem red lin , alternado pilotado , vidros eletricos , cameras de re , e muitas coisas
@@gilnascto5722 me enrolei ali mas deu pra ter um ideia kkkk , na internet tem muitas essas informaçoes
A rede LIN é uma rede que geralmente está ligada somente entre módulo e o sistema comandado por ele. Não interligado com outros sistemas como a CAN. É uma rede de baixa taxa de transmissão de dados.
Bom dia já testei o pino 7 do meu carro que tem os pinos 3 4 5 6 7 e 16 no teste só chega tensão no pino 6 mu carro e um Corsa wind sedan ano 2001 2001 1.0 se você poder me ajudar eu agradeço muito
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meu golf 99 Sr não comunica pelo scanner.fiz o teste no pino 7 com a chave ligada e não vem tensão oq pode ser
Amigo, e quando scanner não comunica com a ECU
Eu tenho um gol g5 2008 modelo 2009 1.0 trend, ele não conecta de jeito nenhum, será que é pq fica menor o 12v ??
O que fazer pro meu carro se comunicar comprei um scanner foxwell nt 301 astra 2004 pinos obd 4.5.7.8.12. 16
O meu astra 2004 nao se comunica com scanner nt 301 da foxwell
Já fiz alguns testes aqui, do meu jeito, porque vc não explicou direito onde colocar as pontas de prova , no pino 7 não está chegando voltagem nenhuma, fiz o teste de continuidade do fio pino 7 até o conector do módulo, está tendo continuidade, testei no próprio conector, com a chave ligada, pino 4 negativo e pino 7, sem tensão nenhuma, carcaça do carro, com a chave ligada até o pino 7, sem tensão nenhuma, isso dá pra concluir que o problema está no módulo??
Só é difícil para quem ñ sabe...😩
💪🏼🔝🚀🎯🆙
Meu celta 05/6 nao ler scanner
Conseguiu resolver amigo?