Como Amaciar o Motor da Moto? I Star Preparações
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- Опубліковано 18 кві 2021
- Como Fazer o Amaciamento do Motor da Moto? I Star Preparações
Qual óleo escolher para o motor?
• Qual Óleo Escolher Par...
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O melhor vídeo que já vi, parecendo eu desde que uso kit preparado,sempre respeitei o amaciamento,meu primeiro kit durou 7 anos,andei com giro baixo forçando o motor em marcha mais alta,e trocando óleo com 600km,esse cara falou tudo certinho,tamo junto amigão...!!
7 anos mais quantos km durou :???
Muito bom irmão, pena que a humanidade é desumana ingrata , não dar o like que não custa nada.,, aprendizado desse , muito bem explicado , Deus te abençoe meu brother
Ajudou muuuito! obrigado 🙏
Ótima explicação! Deu aula.
Nunca tinha ouvido uma explicação dessas.
Show de bola!
Sensacional. Ajudou muito. Meus parabéns!!
cara que conteúdo bom, parabéns, melhor que vi sobre esse assunto.
Cara, nem acabei de assistir ainda, mas está sendo a explicação mais completa que eu já vi. Parabéns.
Foi a melhor explicação q já vi até agora
video sensacional ! Certamente produzido por um profissional competente
Parabéns mano vc ensinou direitinho ,fiz a minha essa semana e estava com dúvidas
Top fiz a parte de cima da minha falcon
Os mitos de época eram q tinha q amaciar esticando todas as marchas pra moto não ficar "frouxa". Minha juventude foi uma mentira kkkk parabéns pelo vídeo, tenho aprendido muito e deixo meu agradecimento!
Valew man muito bom ajudou bastante. Fiz a parte de cima da Twister e nao sabia . Valew pela dica . TMJ
Muito bom a explicação, o único vídeo até agora q me deu uma boa informação, uma boa instrução pra aplicar na minha primeira moto, parabéns e muito obrigado pela informação!
Bom trabalho amigo. É verdade tem que amaciar mesmo. Pra ficar melhor.
Ansioso
Boa noite Otávio ,seus vídeos e top ,fala um pouco sobre taxa de compressão ,qual melhor tacha usar na rua e tbm na cb 300 !
Show de bola
Bem explicado👏👏
Realmente foi uma excelente explicação... Tenho uma Master RAID 150 zero e realmente o vendedor me recomenda a não passar dos 60km nós primeiros 1.000 km . Realmente bateu com o que v vc disse.. Muito obrigado por essa aula.. Deus abençoe sua vida..
Top teu canal e muito top
Aula!!!
Fiz o motor da minha moto coloquei kit completo parte de cima metal leve e biela também tá tudo justo agora andar na manha
As vezes acontece que preciso deixar o rpm um pouco mais elevado por conta das subidas que tem aqui na minha cidade. Minha é uma biz 125 e foi retificado o cilindro recentemente. Procuro sempre andar com baixo rpm, só as vezes na subida que precisa deixar elevar um pouco pq se passar a próxima marcha, ela sobe sofrendo
Faz um vídeo sobre a 150 4mm, como fazer ela ter um desempenho fantástico com tão pouco, tem umas que chega a ser absurdo esse ganho
Muito bem explicado, fiz o motor da moto a alguns dias e já seguia essa dica de manter o rpm na casa dos 5000, agora é só esperar os 1000km e fazer a trocar do óleo e filtro e conferir a peneira que fica próximo a embreagem. Parabéns pelo canal e conteúdo!
SHOW
Tenho uma Titan 150 ano 2011 troquei embreagem, cilindro, corrente de comando, válvula guias de válvulas e etc uma revisão no motor,10 dias depois o mesmo quebrou o pistão consequentemente empeno válvula e quebrou um guia de válvulas (obs todas peças danificadas foram as novas colocada na revisão)
Ótimo vídeo irmão , me tira uma dúvida , minha moto fria fica ótima , porém quando eu ando muito com ela no dia , ela fica fraca , demora pra responder sabe ?
Um tema muito bem Abordado : me faz lembrar quendo comprei uma Titan 150 preta ano 2008...Zera na cc ....Peguei a moto e enrolei o cabo em uma vicinal. A moto bateu 100 no máximo ....quando desliguei a moto saiu um fumaceiro do escape ...mas liguei na Concessionária expliquei e mecânico me disse que era o acertamento das peças e me orientou no período de amaciamento ir com calma .....
E no caso pode acelerar forte enrolar o cabo mas mantendo o rpm baixo ? Trocando as marchar mais cedo
Minha moto foi feita o motor,mas quando eu passo de 80 , tipo 83 no máximo acende luz de injeção oque pode ser?
Tenho uma kansas 150.que.foi preparada pra 230 com peças da crf, é uma preparação leve ou pesada?
Meu motor e um 4mm com tudo preparado e comandao preparado cabeçote cilindro preparado em fim tudo preparado. Depois de amaciado é necessário permanecer trocando o óleo na quilômetros de 500 km ou já vai poder fazer as trocas de óleo com 1000km?
Boa tarde, assisto todos seus videos, e tenho aprendido MUITTAA COISA, mais tem uma coisa que eu ja tenho uma base mais eu queria melhorar, sobre a full controlle faz um video ensinando como acertar melhor ela.🤩
Esse bicho é fod* , ganhou um seguidor , aprendi de mais 🙏
Boa Tarde, valendo um escrito rsrsrs E com garupa ou em subida de ladeira como proceder ??? Pq ne ladeira geralmente tem que elevar um pouco o rpm
Mandei a minha moto para oficina e ela vai trocar as seguintes peças: árvore de comando (ADM e ESC) e válvulas de ADM e de ESC.
Corrente de comando, ACIONADOR TWISTER 250 , - PAST VALV TWISTER 250/ ,CABECOTE TWISTER 250 COM / MANCAL.
Vou precisar fazer todo esse processo de amaciamento denovo?
Na minha não passo de 6 rpm. Já tive uma fan. Acabei estragando o motor dela. Acelerando muito.
Tenhu uma fan 150 injetada ponhei um 4 mm nela com comando original, to rodando so no álcool sera q msm assim preciso trocar o bico ou a sonda lambda corrige a injeção?
Fiz o motor da minha titan 160 o mecânico mandou eu andar de boa e atingir no máximo 80 km/h até as 3 troca de óleo de 800 km.
É possível deixar 0.2 de folga?
show
fiz a parte de cima da Cbx Twister 250 posso andwr ate em qts mil giros ???
Comprei uma factor zero km, ela vai chegar nessa semana, vou respeitar o período de amaciamento exatamente nos primeiros 1000km, depois dos 1000km eu ja posso dar pau no motor e fazer top speed?
Minha dúvida é distância que pode percorrer mesmo estando andando em 20 ou 40
Até assistir esse vídeo, sempre ouvir falar que amaciar seria realmente esticar mais as marchas para andar mais. Obrigado pela explicação
Mas depois dos 1000 km tem que esticar mesmo senão dica igual cavalo atras de boiada
fiz a parte de cima da minha 150 , andei uns 120 km acelerando até cortar (original) próprio mecânico tinha falado pra acelerar ate o talo kkkk, se eu maneirar ate os 500 , ainda consigo manter será? Nos 500 troco o óleo e começo a acelerar forte?
Estou amaciando o motor da minha moto 160 posso andar até quantos km nela e posso fazer percursos grande nela tbm amaciando o motor ?
Quanto tempo dura o motor ? Seguindo a regras
Muito obg! Muito util o video. Saudades do uruguai. Me pode recomendar um oleo para um varetao 240cc? Eu uso no momento o Motul 5100 semisintetico. Vc recomenda ele? Abrazo!
Esse óleo é bom
O melhor
E os mecanicos irforma erado diz q tem q anda os primeiros meses com a moto no maximo,deixa ela fica pedindo manchas pra amanciar o motor
Coloquei no athlon pra não passar dos 6.000rpm kkk nem preciso muito me preocupar kk
Melhor video de amaciamento que eu já vi , video muito bem explicado, !
Estou com uma dúvida , não ando todos os dia com minha moto , esses dia que que eu não ando , eo certo deixar pelo menos deixar uns 5 minutos ligada ???
Sim é bom fazer esse procedimento
@ mesmo quando não vou andar , devo fazer isso ?
top, me dá uma dica Otávio, vou colocar um 4mm na titanzinha, vou usar comando original e carburador original, preciso aumentar gicle de alta? me dá outras dicas aí também do que fazer mais, vlw.
Nesse caso você terá que fazer um novo acerto na alimentação
@ show, vlw
Não sou mecanico mais o lance dos RPM eu senti que faz todo sentido, eu comprei um titan 160 2022, to usando aquele oleo pro honda q vem nela, nos primeiros 1000 KM nao me falaram nada de mais, aparentemente estava tudo certo, eu andei nela com RPM baixo, entre 4800 a 5600 RPM, no maximo 6 mil.
Paguei 120 nessa primeira "revisão", rodei mais 1000 km, fui olhar o oleo, tava meio baixo, tipo 70% da vareta de oleo, achei estranho, baixou muito em apenas 1000 km... fui na honda e falei que queria completar oleo, dai o rapaz mediu e disse q precisava msm, fui la e comprei outro litro de pro honda sae 10w30 o cara colocou 1/4 do oleo no motor e me perguntou como eu ando, falei q ando em rotações baixas, coisa de 5 mil a 6 mil RPM, ai ele disse q eu tava forçando o motor, que poderia correr mais na moto, fiquei meio confuso e nao opinei, peguei minha motoca e sai... pasei uns 3 dias fazendo oq ele disse, corendo mais, tive um leve incomodo com som pois eu nao curto muito o som de moto gritando pedindo marcha, faço trocas com RPM baixos...
Pra finalizar eu digo que voltei a rodar com RPM baixo, no maximo 6,5 mil RPM, e na media 5 a 6 mil. Mesmo o oleo baixando eu vou continuar com os RPM baixos, principamente pq agora eu entendi no q consiste o amaciamento, logo, se eu forçar o motor vai ter um desgaste e terei de arrumar mais cedo
Sinto te dizer mas seu motor ja veio bixadonde fábrica
Fiz retifica do meu motor titan 150 4mm ando de boa na cidade porém pego rodovia as vezes difícil e andar a 70 por hora na rodovia aqui e perigoso os carros ou caminhão passar por cima kkk mais quando consigo manter essa velocidade baixa ando de boa kkk
Salve mano . Como tá sua moto? A minha fiz hoje os 4mm
5 mil rpm para qualquer moto,?
A minha no caso é uma 150
Foi feito o motor mas eu não sabia, hoje tenho esse conhecimento graças a você, me responde ae por favor
No seu caso 5 mil RPM é tranquilo para seu amaciamento
Boa noite amigo e quando é CRF 230 seria o horimetro ne quantidade de horas seria quanto ?
Uma base de 3 a 4 trilhas para fazer o amaciamento
Like!
Boa amigo ! Desde já parabéns pela excelente explicação e sucesso ai , quero tirar duvida ,fiz motor agora blz ? se eu viajar 180 km com a moto nessa faze de amaciar a 5 mil giros teria problema ? Por q meu mecânico falou q a melhor forma é rodar 50 minutos e desligar o motor 30 min e assim por diante entedeu ? Ele fala se rodar muito tempo ela vai sobre aquecer e da problema , isso é verdade ?
Você pode rodar essa quilometragem tranquilamente se você fizer o que comentou, mantendo a RPM do motor baixa.
Estou amaciando minha fan 150 assim, nos primeiros 10km coloquei 120 na reta e 130 na descida. coloquei 60ml de militec e uso relação 18x30.
tenho uma xineray 49cc adapitei uma biela da pop 100 botei o kit cilindro novo da pop marca original maget marelli e o cabeçote ja e da pop tambem ja rodei 660km normal sem acelerar e nao paso de 50 quando ela chega em 50 eu diminuo a velocidade ela chega a 50 rapidinho sem fazer barulho nenhum quando ela chega a 1000km ja pode bota o que tem ? ja fiz a primeira troca de oleo com 500km agora vou fazer a segunda troca com 1000km ai depois troco o oleo de 1000 em 1000km
Depois dos 1000 km já pode rodar normalmente no potencial máximo do seu motor.
Todos meus amigos sempre me disseram que tinha que andar derretendo kkkkkk para não ficar fraca
Não são teus amigos
@@mayksantos948 verdade! Kkkkkkk
Tbm escutei meus “amigos" com 5 meses fiz a parte de cima e de baixo
Kkkkkkkkkk
Já me falaram muito isso e eu nunca ouvi kkkkk
Percebi que ficou lento de mais e esquentou de mais
Uma dúvida, comprei uma Yamaha R3 nova estou esperando chegar, com qual faixa de giro é bom eu andar com ela? e a outra dúvida é até partir de quantos quilômetros rodados eu poderei começar a elevar esse nível de rpm do motor para um melhor aproveitamento de potencia?. (irei usar a recomendação de troca de óleo da concessionária)
Mano, segue a orientação do manual da sua moto. No manual da minha tem essas informações.
Troquei o kit cilindro da minha cb300, coloquei original, estou fazendo amaciamento não passando de 5000 rpm depois dos 1000 km após a troca de óleo, posso acelerar ?
Sim, pode!
Amaciamento mal feito pode causar o pistão a bater saia ? O meu kit 3mm começou a bater saia e perdeu força com 800km
Pode sim, mas tambem pode ser falta na alimentação
Motor da 160 com kit cilindro da xre 190 da pra troca o óleo com uns 900km? Motor das duas é igual so muda a parte de cima
Em uma preparação mais basica da sim
O meu durou 33.000 KM Original 🥲
Quando o motor e mal amaciado, apresenta alguma falha ?
Pode vir sim a apresentar falhas
Aqui na minha cidade cansei de ver gente amaciando com corte de giro. Somente os CG faz isso.
Camisa piston stander e preciso fazer amaciamento??
Sim é necessário.
👏👌✌️
Troquei o kit hamp da minha bros 150 2014, rodava abaixo de 90km/h depois de uns 300 km eu dei uma puchada para 110, com 500 teoquei o óleo. Será que danifica?
Deu B.O mn ?
Depois que amaciar o motor , eu sempre vou ter que fica trocando de 500 e 500 km ?
Obs : pra um 4mm + comando preparado , alguem pode me ajudar por favor ?
De 1000 em 1000
Kkkkkk 😂 achei que pra amaciar tinha que andar esmiriliando o giro até o talo... Ainda bem que só andei 150km
Ei Tam bem mano kkkkkkkk
Só andei 70km
Eu também. Meu mecânico disse pra não passar de 70 km. E a vontade de esticar kkkkk, o medo é maior não passo de 60
@@dinhoooliveiira1211 perdi meu 4mm puxei uns 130, ai a moto começou perder força mais logo tirei a mão, resumo riscou cilindro e pistão bateu saia.
@@alissonoliveira7117 vixe mano.
@@dinhoooliveiira1211 ainda bem que não colou pistão porque ia trava todo motor e tava tudo OK alimentação com um pouco de excesso e hallmeter monitorando.
O que acontece se minha moto utiliza 20w50 e passo a utilizar 10w 30 tô usando o semi sintético!
Se seu motor dentro do manual de serviço pede um oleo 20W50 e você utiliza um 10W30, haverá o risco desse óleo mais fino não proteger seu motor contra o desgaste podendo gerar até mesmo a quebra.
@ mesmo sendo um motor preparado? Pois tenho uma fan 2010 pistão 4mm e comando e cabeçote preparado! Sei que é o básico ! O que vc me indicaria?
@@tiagogomes6606 o óleo indicado pelo manual da sua motor não é o 20w50 e sim o 10w30. Nesse caso não há problema em usar o 10w30 ou 10w40.
Fiz meu primeiro motor esses dias vi que o pistao fica bem justo no cilindro e normal?
Sim mano é com o amaciamento que ele vai se ajustando melhor
Por isso não pode Dale pra derrete pode arranha o cilindro
Fiz o motor da minha tornado 250, troquei camisa pistão e anéis e cabeçote. Só que ela esta muito amarrada e não passa de 110... Ela esta esquentando muito. É normal isso??
Pode ser devido à taxa de compressão e acerto da alimentação do motor.
Resolveu? Melhorou?
quantos km e melhor espera pra acelerar bem o motor ? na minha ta o kit 4 mm 170cc e comando comprei de vcs
Salve mano tbm fiz hj 4mm .
Comprou o quê de nós? Nós não vendemos kits.
O amaciamento é em torno de mil KM.
a tendi vlw ai eq vi os kits KMP achei q era de vcs@
@@johnlucas7486 top man seu mecanico deu garantia do motor ? colocou o comando ou so o kit ?
@@joseoficial6855 mano fiz a retifica, troquei biela , pistão, anéis de pistão . Comando WGK BRAVO 305 feito novo
A fase de amaciamento são quantos km ?
1000km Já é o suficiente
@ Valeu brother!
Depois dos 1000 pode andar de boa acelerando?
Sim pode!
Quanto tempo dura a fase de amaciamento?
Os primeiros mil quilômetros já é suficiente.
@e distância pode percorre qualquer distância ?
Mano . Como vou amaciar o motor da crf???🙄
Pelas horas de funcionamento do motor, ou numero de trilhas feitas.
Imagina amaciar um V12 kkkk
12 cilindros pra se preocupar 😂😂😂😂😂😢😢😢😅😅😅
🔝🫵👏👏👏
Fiz motor de uma Bros 150
Tava com 100 e poucos mil rodados , rapaz eu não alisei depois da primeira troca de óleo kakakakakakak 😆, a moto tá colando ponteiro na descida 140🌚km
Na arrancada tá top