LADA Vesta в паре с вариатором JF015E. Ремонт вариатора ниссан.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 лис 2019
  • COOLinAUTO АКПП "Технология ремонта"
    Наш адрес в г. Москва:Автомобильный проезд 10 корпус 14
    Контакты: WhatsApp: +7 985 919-42-92.
    Для звонков: +7 495 215-50-14.
    Наш адрес в г. Санкт-Петербург: Пражская 8 корпус 1.
    Контакты: +7 985 204-94-44
    Instagram: tr_jatcо
    Сайт: центр-ремонта-вариаторов.рф
    ремонт-вариаторов-спб.рф
    Данные контакты являются едиными, никаких других не существует!!!
    Всем спасибо!
    #CVT, #ремонтвариатораниссан, #ремонтвариатора.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 650

  • @xu55311
    @xu55311  4 роки тому +95

    Господа, как только мне попадёт в руки Лада Веста, незамедлительно сниму Полный обзор, и мне самому оооочень интересно что же там ВАЗ мог доработать или jatco по просьбе ВАЗа! Посмотрим....!

    • @user-iv9mp8vz2t
      @user-iv9mp8vz2t 4 роки тому +2

      Лада гранта автомат там тоже получается плохаяя акпп?

    • @af9199
      @af9199 4 роки тому +8

      Мое мнение - ничего не улучшили специально для ваза. А шума нагоняют - просто маркетинг. Выдают за новшество стандартную архитектуру этого семейства вариаторов. То есть что и было до появления самой весты =).
      Но вместе с тем, IMHO чисто по городу эта трансмиссия для весты лучше чем робот конечно. Но как только начинается зима, трасса и так далее, то АМТ 2.0 предпочтительнее.

    • @PROavto67
      @PROavto67 4 роки тому +2

      @@user-iv9mp8vz2t чем?

    • @HalamBalamMIR
      @HalamBalamMIR 4 роки тому +2

      Компания джатко довольно опытная в производстве акпп

    • @rybachokivan8477
      @rybachokivan8477 4 роки тому +11

      Я уверен, что по железу там все стандартно. Вопрос лишь в алгоритме управления и калибровках двигателя. Остальное как обычно ложь.

  • @user-pu4le1nu9s
    @user-pu4le1nu9s 4 роки тому +141

    Антон, вам надо разобрать именно коробку от Лады Весты и показать что и как там сделано. Есть ли действительно изменения. Вот это будет видео. За час будет 10млн просмотров. UA-cam сервер зависнет.
    P.s народ увидел для себя два важных слова вариатор и Лада Веста и все. Дальше можно не читать. 90% комментариев облили грязью АвтоВАЗ что опять туфта.

    • @xu55311
      @xu55311  4 роки тому +14

      если предоставите лада веста для разбора, с удовольствием разберу

    • @MrSvpatrik
      @MrSvpatrik 4 роки тому +4

      Максим Лунтовский вас конечно много мазохистов но уделять столько внимания говнищу не стоит.

    • @user-ov6th3nq8x
      @user-ov6th3nq8x 4 роки тому

      Ещё какая , горькая правда.

    • @user-pu4le1nu9s
      @user-pu4le1nu9s 4 роки тому +4

      @@xu55311 Антон, если не буксовать на коробке, менять масло 30-60тыс коробка один хрен загнётся или будет долго бегать? Многие проблемы от неправильной эксплуатации?

    • @user-qn8kk6bw6e
      @user-qn8kk6bw6e 4 роки тому +1

      Антон, короче проще говоря,кому то нужно купить Весту или Иксрей с вариатором и приехать к тебе на разборку.... надо подумать))))

  • @usertiga
    @usertiga 4 роки тому +14

    Приятно смотреть, чистота и порядок на рабочем месте

  • @MrBym88
    @MrBym88 4 роки тому +14

    Ждал этот обзор. Антону спасибо 👍👍👍

  • @relaxingparadise2753
    @relaxingparadise2753 4 роки тому +4

    Антон, спасибо за этот ролик. Очень полезно и познавательно. Давно искал инфу про х-тройник. Спасибо.

  • @bks-83
    @bks-83 2 роки тому

    Как же всегда приятно смотреть и слушать компетентного професиионала!
    Спасибо за обзор.

  • @ranis_m
    @ranis_m 4 роки тому

    приятно, четко, информативно и чисто)

  • @user-sn4we9zz5p
    @user-sn4we9zz5p 3 роки тому

    Молодец парень...коротко, внятно и по существу!

  • @FiremanSindikat
    @FiremanSindikat 4 роки тому +29

    Антон, что за мыльный прямоугольник? он какой-то неадекватный, закрывает произвольные места и текстовую подпись как показано на 2:40

  • @user-co9qs7du1r
    @user-co9qs7du1r 4 роки тому +4

    👍👍👍😁 как всегда, супер!

  • @user-rh3vj2hb6r
    @user-rh3vj2hb6r 4 роки тому +91

    Печально все это, покупаешь современное авто и думаешь, что сделал шаг вперёд, а оказывается назад...

    • @jiga399
      @jiga399 4 роки тому +5

      Эксплуатируйте согласно инструкции и не будет ломаться.

    • @PalachVoron
      @PalachVoron 4 роки тому +4

      @NEKTO По вашему мнению как я понимаю всё семейство Рено это Таз автомобили?

    • @99Barmaley
      @99Barmaley 4 роки тому +2

      Сходи в дилерскую и прокатить на Весте, посмотри ее размеры и салон. А так да почти все зарабатывая на Весту хотят ездить на прадо

    • @mikhailsokolov1534
      @mikhailsokolov1534 3 роки тому +4

      @@jiga399 я не могу блять зимой ездить без пробуксовки потому что привод передний и дороги не чистят никак. И на любой самой дорогой резине будет буксовать почти всю зиму. И чё делать?

    • @aid3385
      @aid3385 3 роки тому +3

      @@mikhailsokolov1534 если с дорогами беда, то лучшее решение мкпп🤷

  • @vanzog
    @vanzog 2 роки тому

    Какой грамотный рассказчик! Очень приятно слушать!

  • @yurayar28
    @yurayar28 4 роки тому +3

    Вот это уровень! Топ видео

  • @asimusgd
    @asimusgd 4 роки тому +17

    Спасибо! Уникальное видео! Ремонт "Вариаторной коробки передач" в РФ уникален, так как рекомендация при поломки данной коробки - купите новую коробку. Еще раз спасибо и радует что еще остались специалисты в нашей стране + которые делятся данной информацией.

  • @user-dd5rn7nx1t
    @user-dd5rn7nx1t 4 роки тому +5

    Как всегда адекватный обзор!

  • @artemedable
    @artemedable 4 роки тому +2

    отличное видео, теперь стало все понятно! спасибо!

    • @artemedable
      @artemedable 4 роки тому +2

      0:22, Антон сказал, что очень крутая трансмиссия и сам посмеялся над собой, )) потому что в каждом видео ставит ее в рейтинг самой ужасной )))

  • @zeevaldkv
    @zeevaldkv 4 роки тому +17

    Только купил а уже варик перебирать... :)

    • @user-zu6fe2zj5i
      @user-zu6fe2zj5i 4 роки тому +3

      такс такс ,а вас .Константин ,как сюда занесло? рио х-лайн уже не устраивает?

    • @user-zu6fe2zj5i
      @user-zu6fe2zj5i 4 роки тому +3

      не успели купить а уже задиры?)))

    • @rassholespeso1245
      @rassholespeso1245 4 роки тому +2

      Эта коробка - с другой машины (с ниссана, или реношки)! На Весте - варик от это-го же производителя и с этим-же индексом.

    • @arkadyeremov2757
      @arkadyeremov2757 3 роки тому +3

      300 тыс прошло на Рено вариатор

    • @rustya2777
      @rustya2777 2 роки тому

      Дядя Костя тоже тут что-ли)

  • @user-tq6kx6qr4w
    @user-tq6kx6qr4w 4 роки тому +1

    Только уважение к мастеру. И традиционно попрошу в очередной раз подробный разбор какой нибудь тойоты. Глядя на ваши видео прикупил убитую коробку. Поковыряюсь, по развлекаюсь. Спасибо.

    • @dandean8852
      @dandean8852 4 роки тому +1

      Этот мастер балабол, будто за восем лет выпуска такого вариатора ничего не изменилось

  • @IgorDiuzev
    @IgorDiuzev 4 роки тому

    Благодарю за педантичность и такие насыщенные информацией ролики. А есть что-то подобное про "классические" автоматы?

  • @Faernaur
    @Faernaur 4 роки тому +5

    А есть возможность заменить подшипники и планетарный механизм более надежными? При ремонте, имею в виду.

  • @user-xz3gf1tn6j
    @user-xz3gf1tn6j 4 роки тому +4

    Ждём обзор, веста с вариатором уже у вас)))

  • @bbbyar5712
    @bbbyar5712 4 роки тому +2

    крутяк!Вам нужно бэйдж- инженер хирург высшей категории

  • @user-sz6jk5td9j
    @user-sz6jk5td9j 4 роки тому

    Спасибо очень полезный ролик .Есть вопрос -особенность разборки второго , малого,конуса .

  • @foxthemadtv4328
    @foxthemadtv4328 4 роки тому +3

    Привет. Данный вариатор в весте, в прибках и на светофоре можно на тормозе держать? Или переводить на нитраль? Сильно нагружается в пробках?

  • @AnA-bl4st
    @AnA-bl4st 4 роки тому +1

    всё грамотно, всё по теме

  • @vladi.kuznetsov
    @vladi.kuznetsov 4 роки тому +1

    Антон. Вопрос не связанный с видео. Тойота выпустила новую модель вариатора с 1й механической передачей. Хотелось бы услышать ваше экспертное мнение по поводу данной модернизации.

  • @Autodiagnost163
    @Autodiagnost163 4 роки тому +1

    Огромный респект Антон. Спасибо за обзор.

  • @user-qw8hn2yu5k
    @user-qw8hn2yu5k 2 роки тому

    Добрый день. Антон спасибо за внятность ролик просто супер. У меня вопрос, с вариантом столкнулся впервые рескнул и купил новый Логан степвей 2021г с такой АКПП скажи пожалуйста в21 году в таких АКПП уже есть доработки по улучшению или всё по-прежнему,и ещё я ещё не прошол обкатку даже но забегают вперёд на будущее когда наступит момент 30 тысяч я хочу заменить масло стоит его менять на NS2 спасибо. Я ваш новый подпищик.

  • @user-cv9vn1hm9b
    @user-cv9vn1hm9b 4 роки тому +1

    Антон добрый день. Прошу Вас подскажите возможные варианты дефекта ,
    вариатор 11 на хитриле 2009 года , при торможении двигателем слышен звук
    треска , хрюка. Если нажать тормоз звук пропадает. При температуре
    масла в варике выше 50 гр такого не наблюдается. И еще при трогании с
    места плохо разгоняется обо роты растут. Пробег 170 000 вариатор не
    ремонтировался ни разу, стружки нет, уход достойный. Спасибо за ранее.
    Просьба дайте максимально развернутый ответ.

  • @user-zl1dx1ul9n
    @user-zl1dx1ul9n 4 роки тому +1

    Здравствуйте, подскажите пжл, какое масло нужно для акпп ниссан теана 33 объем двигателя 2,5 ?

  • @docartur86
    @docartur86 3 роки тому +1

    Автоваз рекомендует в данный вариатор лить масло NS 3, оно меньше загустевает в морозы и сохраняет ресурс cvt.

  • @alexjones9339
    @alexjones9339 4 роки тому

    Здравствуйте, такой вопрос если возможность модифицировать данный вариатор под 1.8 Веста, и как сильно отличается вариатор JF015E от JF016E с возможностью установки его в весту 1.8 (при тюнинге движка 1.6 с вариатором на 1.8 )?

  • @user-pk4ij1bw2o
    @user-pk4ij1bw2o 4 роки тому +3

    Антон просто Красава! Мастер с большой буквы.

  • @user-zg9cc9un1r
    @user-zg9cc9un1r 4 роки тому +15

    если не гонять как бешенный с места и менять вовремя масло, то варик прослужит так же как и гидротрансформаторный автомат. У самого была сентра, проехал на ней более 230тыс км. и никаких проблем с вариком. езда чисто по городу.

    • @user-ty1bl8kz3t
      @user-ty1bl8kz3t 4 роки тому

      Грамотный владелец.
      А поддон чистил, фильтр менял?

    • @user-zg9cc9un1r
      @user-zg9cc9un1r 4 роки тому +1

      @@user-ty1bl8kz3t только т.о делал. Из поломок серьезных, только сгорела катушка свечи.

    • @radik211
      @radik211 3 роки тому

      У меня сейчас жук 255к пробег, всё родное, полёт нормальный.

  • @user-ym2fq9xw4h
    @user-ym2fq9xw4h 4 роки тому +1

    Здравствуйте, скажите как можно проверить гидротрансформатор на нисан примера п11 144,вариатор

  • @oswald7533
    @oswald7533 4 роки тому +1

    Расскажи пжлста в двух словах как правильно пользоваться вариатором и т.п., много по этому поводу отснято, но интересно твоё мнение.
    Кашкай 18 г.в. 2 литра, пробег 8 с копейками.
    В небольшой минус (до -10) долго греется и определённое время едет на повышенных оборотах, при этом не хочет разгонятся, насколько плохо ехать (грея коробку) в таком режиме?. Прогреваю минут 15 и все равно - на повышенных, как бы долговато.
    Проблема с прогревом я так понял шта распространенная, народ решает её в основном при помощи картонки в бампере.
    В одноименном клубе нагуглил такой способ - """Поток масла в радиаторе вариатора течет в противоположную сторону по сравнению со схемой в сервис-мануале. Необходимо перекинуть патрубки с радиатора вариатора. В установившемся режиме разница температуры масла до изменения и после составляет примерно 20 градусов. Чем будет выше температура воздуха, тем будет меньше этот эффект, а чем ниже, тем сильнее. При измененной схеме потока масла проблема с повышенными оборотами вариатора уйдет куда-то в район более низких температур. Насколько она отодвинется, сказать трудно, ведь при сильных морозах двигатель может не прогреваться выше 75 градусов, а соответственно подогрева масла от двигателя не будет. Как вариант, можно выбросить термостат, тогда подогрев вариатора будет всегда, а не только когда двигатель полностью прогрет. Следствием будет немного более долгий прогрев движка и салона""".

  • @user-zh3zd5wk1z
    @user-zh3zd5wk1z 4 роки тому

    Подскажите, что из перечисленного приводит к поломке солнечной шестерни(JF015E): резкое ускорение с места, переключение рычага КП с R на D без задержки ,или ещё есть причины?

  • @KimVitaliy37
    @KimVitaliy37 4 роки тому +1

    _добрЕ !_

  • @user-hv1he7bp8i
    @user-hv1he7bp8i 2 роки тому

    Подскажите, совместимы масла ns3 и ns2, если не 100% слив ns3 при переходе на ns2 ? И нужно ли прошивать варик под ns2?

  • @user-vk5zn7qz5b
    @user-vk5zn7qz5b 4 роки тому +4

    Конечно было бы интересно посмотреть вариатор у Лады Весты. Инженеры говорят,что вариатор ставят модернизированный. Но мне что-то кажется, что вазовцы просто поставили более крепкий ремень, роликовые подшипники и усиленные шестерни- то о чем Антон и говорил. Но выяснить конкретно было бы интересно. Может зря к вариатору относимся с недоверием?

  • @user-vr9wy5pj8z
    @user-vr9wy5pj8z 4 місяці тому

    Здравствуйте подскажите какой пробег был у данной коробки?и с каким интервалом менять масло?!купил весту 2021год,пробег 45000км,Вариатор)

  • @user-wc7py5gr6v
    @user-wc7py5gr6v 4 роки тому +3

    Здравствуйте Антон. Поменял месяц назад в такой коробке масло нс3. Стоит ли теперь менять его на нс2? Или ничего страшного не случится?

  • @user-dj8wd9pc1s
    @user-dj8wd9pc1s 4 роки тому

    Антон подскажи пожалуйста. Если авто с этим вариантом нагрузить 5 человек и полный багажник суммарно 600-700 кг.
    Она сможет подняться в горку затежную мин 30-40 . Я в Симферополе живу и нужно ездить в Ялту.Мне очень интересно выдержит ли она.

  • @KOCMOHABT_KOMETOB
    @KOCMOHABT_KOMETOB 4 роки тому +12

    Пока люди будут покупать тачки даже не загуглив насколько надежными силовыми агрегатами они оснащены, и производители и мастерские без хлеба не останутся )
    Кстати, на новых тойотовских вариках Aisin стали ставить шестерёнчатую первую передачу для трогания и разгона, т е с конусов и ременя в этот момент полностью снята нагрузка!
    Не хочу сказать что варики Jatco полный отстой, просто при покупке авто с таким агрегатом, а особенно б\у, нужно просто закладывать соответствующий бюджет на обслуживание и возможный ремонт (можно даже у Антона)))
    Антону огромное спасибо за кучу полезной технической инфы!!!

    • @kernelMriN
      @kernelMriN 4 роки тому +2

      Как при покупке новой машины гуглить какие агрегаты там стоят? Как можно делать какие-то выводы, если агрегаты могут быть совершенно новыми, либо могут быть оснащены прошивками отличающимися от известных, либо доработаны каким-либо образом, либо нести какие-то конструктивные особенности, не имеющихся на известных ревизиях?
      Пока машина на отъездит хотя-бы 100-200 тысяч ничего ты не узнаешь о новых агрегатах и не сможешь вывести какую-то адекватную статистику, чтобы на её основе делать выбор в пользу того или иного автомобиля или агрегата.

    • @user-ib1nd6jv1l
      @user-ib1nd6jv1l 4 роки тому +5

      @@kernelMriN так зачем покупать авто только вышедшее на рынок и отгребать все косяки сразу?

    • @KOCMOHABT_KOMETOB
      @KOCMOHABT_KOMETOB 4 роки тому +1

      @@kernelMriN да. по новым коробкам только время покажет...

    • @kernelMriN
      @kernelMriN 4 роки тому +1

      @@user-ib1nd6jv1l ну типа... зачем покупать что-либо новое? некоторые хотят новый телефон, новую стиральную машину, новый автомобиль... как тебе ответить "зачем?", если такая базовая вещь заставляет тебя задавать этот вопрос...

    • @user-ib1nd6jv1l
      @user-ib1nd6jv1l 4 роки тому +2

      @@kernelMriN ну пусть потом и отгребают, и на таких как они очень многие производители проводят бета-тестирование за счет пользователя.
      умный человек подождет годик-другой после выхода машины на рынок и соберет статистику.
      И да я не понимаю хайпа по поводу траты бабла на всё новое, к машине за 5 лет только привыкаю

  • @user-ki4sv7wv4h
    @user-ki4sv7wv4h 3 роки тому

    Здравствуйте еще раз .
    Подскажите пожалуйста.
    У меня прям беда.
    Буксует при разгоне до 60.
    Ошибка р2859 и р2858.
    Что делать🤦‍♂️
    Вариатор jf015e.
    Спасибо Вам большое.

  • @user-rd5pr9to7h
    @user-rd5pr9to7h 3 роки тому

    Антон привет ,где взять запчасти на к 111f ,возможно у тебя преобрести

  • @user-ni9ej6kr2b
    @user-ni9ej6kr2b 4 роки тому

    Добрый вечер. Смотрю ваш канал но не могу найти похожую проблему. Рено Колеос, при плавном разгоне при блокировке гт сильный провал оборотов( бывает треск)и происходит неохотный разгон . утром зимой на холодную все хорошо. На согретую и быстром наборе все хорошо. Пробег 130 тысячи. Масло менял, ошибок активных нет. Старая ошибка в пямяти про степ мотор только. КПП было в ремонте на 85000 км. Что посоветуете? Сильно плохо, готовить большую сумму? Заранее спасибо!

  • @user-yd3vr7wd8m
    @user-yd3vr7wd8m 10 місяців тому +1

    Добрый день подскажите пожалуйста. У меня лада Хрей кросс с ниссановским мотором и коробкой вариатором. скажите какое масло надо заливать и можете подсказать какой фильтыт и ли коталожный номер фильтра. Хочу поменять масло пробег 40000 т спасибо за ответ

  • @HalamBalamMIR
    @HalamBalamMIR 4 роки тому +2

    Я вот вижу человек профессионал, занимается основательно делом по ремонту и обслуживанию! Это здорово! Проблема в том что у нас, если не брать крупные города, нет таких мастеров и сервисов, или очень это пока слабо развивается, вот у меня на гранте автомат джатко 4 ступени, заехал к оф дилеру, жидкость АТФ поменять, они этим не занимаются, нет специалистов, это как?? Машины с акпп есть, а мастера нет? Мало того, они вообще не советуют менять эту жидкость, "типа на весь срок службы", а это на минутку 120 т км пробега, и усё, в перед за новой коробкой или машиной? Маркетинг))! Пришлось ехать за 100 км в салон ниссан, покупать дорого оригинал АТФ, прокладку, фильтр там сеточкой, просто промыл, очистителем карбюратора, и прокладку новую поставил на подон, я к тому что у нас пока не умеют обслуживать акпп, вариаторы, роботы, особенно если вы не в Москве или в Питере! Даже порой заменить один агрегат на другой новый или контрактный не везде можно(( в США например большая часть машин идёт именно на акпп, и уже давно с 70годов,у нас же это только развивается, только 10-15 лет как более массово в сегменте Б появились акпп, привыкли все ездить на механике и обслуживать её сами

    • @ponik-pl8io
      @ponik-pl8io 4 роки тому +1

      ну так логично, у них там люди побогаче, им это ничего не стоит, заехать в автосервис и заплатить за работу, для них - это как нам за хлебом сходить. А у нас это всё дорого и не каждый захочет столько отдавать, поэтому меняют сами все у себя

    • @HalamBalamMIR
      @HalamBalamMIR 4 роки тому +1

      @@ponik-pl8io да сейчас за все надо платить или учится делать самому или ездить на механике да??

  • @user-ng9ik2ve2c
    @user-ng9ik2ve2c Місяць тому

    Подскажите пожалуйста после кап ремонта вариатора через какой пробег нужно заменить масло вариатора?

  • @user-ub9pt5wh5x
    @user-ub9pt5wh5x 3 місяці тому

    То есть , если не известно, что заливали в коробку Ниссан Сентра 14-го года, надо лить NS2 и всё будет хорошо?

  • @user-jb1wk7kq8k
    @user-jb1wk7kq8k Рік тому

    Добрый день , веста св кросс вариатор после долгого простоя при начале движении идёт звук перебора или журчание на 2-3 секунду чего-то из моторного отсека , после стоянке 6-8 часов , затем все хорошо , подскажите пожалуйста в чем проблема ?

  • @user-sd6yw1tz3z
    @user-sd6yw1tz3z Рік тому

    Антон подскажите Веста вариатор оставил на ручнике и в режиме Драйв на 3 минуты.чревато

  • @user-eb3tu4wu5y
    @user-eb3tu4wu5y 4 роки тому +10

    Все классно, но если бы камеру поставили выше и снимали вариатор сверху, то было бы видно чнаяала в сборе, потом в разобранном виде

  • @Zeyn0013
    @Zeyn0013 4 роки тому +1

    Забавно. Я часто смотрю видео про машины с разных каналов. Но каждый раз когда речь заходит о ладе, даже о новой, то первое что попадается это РЕМОНТ. Это и говорит о качестве "наших" автомобилей

  • @Uzer75623
    @Uzer75623 11 місяців тому

    Сколькл сейчас будет стоить ремонт такой коробки? И можен варик гудеть на ходу?

  • @rcstick4324
    @rcstick4324 4 роки тому +5

    Спасибо большое езжу на новом логан степвей с данной коробкой, планирую замену масла при 40к км буду лить нс 2

    • @sprivet
      @sprivet 4 роки тому

      А там не ns3? Обратная замена вроде бы не допустима.

    • @rcstick4324
      @rcstick4324 4 роки тому +2

      @@sprivet вы видео внимательно слушали?

    • @sprivet
      @sprivet 4 роки тому +1

      @@rcstick4324 да, но в Jatco дураки наверное сидят, раз ns3 придумали. Рекомендации Nissan говорят обратное, ns2 на ns3 можно, на оборот нельзя.

    • @rcstick4324
      @rcstick4324 4 роки тому +2

      Хорошо было бы если бы Антон прокомментировал это

    • @axlrose4203
      @axlrose4203 4 роки тому

      @@rcstick4324 Какой пробег сейчас? Проблем с вариатором нет?

  • @maratrinatovich3948
    @maratrinatovich3948 4 роки тому +1

    Антон, что можете сказать про вариатор на Хондах, в частности ФИТ/ДЖАЗ 1 поколения?

    • @imeleshkin35
      @imeleshkin35 4 роки тому

      Привет, я ездил на фите 5 лет, купил на 103 продал на 232 т.км, масло менял каждые 20 т.к. проблем не было.

  • @user-zm7yh5cv4m
    @user-zm7yh5cv4m 3 роки тому

    Как думаешь какой ресурс

  • @user-jr6zb8id7j
    @user-jr6zb8id7j 3 роки тому

    Надо 💯 тысяч километров 👍

  • @Ivan.m1
    @Ivan.m1 3 роки тому

    Сколько пробег у данной каробки?

  • @user-fu5xe2nf6x
    @user-fu5xe2nf6x 3 роки тому

    Здраствуйте ,помогите с расшифровкой ошибки вариатора U119. Вариатор JF015E.

  • @user-ep2tb5ku5z
    @user-ep2tb5ku5z 4 роки тому +2

    Антоха 👋👋👋👋

  • @artemlomov2509
    @artemlomov2509 4 роки тому +1

    Антон, здравствуйте! Коли это обучающий фильм, то может планы брать покрупнее, но не Вас, а технологии работ. Я не профессионал, но ремонтирую свой автомобиль. Ваши фильмы очень полезны!

    • @xu55311
      @xu55311  4 роки тому

      если бы это было обучающее видео, оно бы было платным для вас, хотите подробную информацию обратитесь к учебнику либо приезжайте на обучение, с удовольствием займусь вами!

  • @MonaVdele
    @MonaVdele 2 роки тому

    Добрый день, подскажите пожалуйста у меня лада веста св кросс пробег 60 км вариатор при старте со светафора где есть полная остановка при отпускании тормаза делает точек далее катается на газ не нажимаю, что это за толчек не подскажите?

  • @mrl988
    @mrl988 4 роки тому +5

    А у вас есть видео с субаровским вариатором лайнтроник?

    • @user-uh6jw7in3c
      @user-uh6jw7in3c 4 роки тому

      Думаю что нет). Они ломаются только от целенаправленного убивания

  • @user-kl8jr6mz6x
    @user-kl8jr6mz6x 4 роки тому

    Так я и не понял, надежная коробка или нет? Справится с 1300 кг весты?

  • @BekaK
    @BekaK 4 роки тому +1

    Антон, согласно допускам мне на аутлендер 2013 года, масло NS 3, а вы сказали что лучше NS 2?

    • @xu55311
      @xu55311  4 роки тому

      Kanat вам что то не понятно?

    • @BekaK
      @BekaK 4 роки тому

      @@xu55311 Какое посоветуете заливать масло в вариатор в моем случае NS 2 или 3? Просто в митсубиси аутлендер по допускам указано NS3. Спасибо за ваши видео, которое как пособие для нас!

  • @user-kg8bm3yw1z
    @user-kg8bm3yw1z 3 роки тому +2

    Антон, что будет если трогаться с места на 3 или 4 виртуальной передачи на вариаторе JF015e?

    • @xu55311
      @xu55311  3 роки тому +1

      А как вы это сделаете?

  • @MsVolniy
    @MsVolniy 4 роки тому +4

    Добрый день Антон! Вопрос по не совсем профильному для вас вариатору, но может вы подскажите, вариатор к111f рав4, 4вд,2013г,при определенном простое появлянтся стук при заводе. Как мне кажется, появился после частичной замене масла в вариаторе со сменой фильтра. Заливали через щуп. Также стал появляться небольшой качек вперед при заводе. Стартер перебрали, для исключения вариантов поменяли бендекс, проблема осталась. Похоже что все же чтото с вариатором. Что это может быть? Видео прилагаю. ua-cam.com/video/V1y23uDf5Io/v-deo.html

  • @TechnikMan
    @TechnikMan 4 роки тому

    Если вариатор 015E гудит на месте в положении R и D, на Паркинге и нитрали такого нет, чуть тронешься сразу пропадает. Что может быть?

  • @user-yw4ro9gu5y
    @user-yw4ro9gu5y 4 роки тому +1

    👍

  • @mersoid
    @mersoid 4 роки тому +2

    Профессионально и подробно. Респект! Вопрос, а классические автоматы вы ремонтируете к примеру JF414E?

    • @xu55311
      @xu55311  4 роки тому

      Sergio Taze здравствуйте, нет

  • @vitas1178
    @vitas1178 4 роки тому +1

    Антон здравствуйте. Подскажите какой вариатор стоит на х-трейле 2,5 литра 2017 обновленный, но не рестайлинг, полный привод? Спасибо

    • @xu55311
      @xu55311  4 роки тому

      vitas1178 здравствуйте, jf016e

    • @vitas1178
      @vitas1178 4 роки тому

      @@xu55311 спасибо, я думал 17 или 18 модель стоит.

  • @krasaf4ik
    @krasaf4ik 4 роки тому +2

    Антон, когда нибудь будет видео с К311 или К313? Спасибо.

    • @xu55311
      @xu55311  4 роки тому

      Krasaf4ik когда-нибудь будет

  • @k.6678
    @k.6678 2 роки тому

    А во сколько обходится такой ремонт?

  • @evgenyzolochevskiy870
    @evgenyzolochevskiy870 4 роки тому +2

    9:43 некогда не делайте как я : )

  • @user-tp1zw1lr5g
    @user-tp1zw1lr5g 4 роки тому +2

    Антон привет. Подскажи какой вариатор стоит на х трейли 2 литра 2018 передний привод? Спасибо.

    • @xu55311
      @xu55311  4 роки тому

      JF016E

    • @ponik-pl8io
      @ponik-pl8io 4 роки тому

      @@xu55311 а чем он лучше?

  • @user-zh3zd5wk1z
    @user-zh3zd5wk1z 4 роки тому

    jF15E (КАПТЮР) прогреваю вариатор на D удерживая на тормозе пока не наберу темперотуру 20С (по прогр.CVTz50). правильно ли я делаю и не будет ли так повышенного износа вариатора?

    • @400cm3
      @400cm3 4 роки тому

      Достаточно в нейтраль поставить для прогрева. Режим Д актуален для гидроавтоматов.

  • @user-ow7cg5vu7j
    @user-ow7cg5vu7j 4 роки тому +5

    Самый компетентный мастер по варикам.

  • @kitt9816
    @kitt9816 4 роки тому +2

    а треск при холодном вариаторе в паркинге или нейтрали откуда идёт (на месте точно, в движении не слышал)???

    • @xu55311
      @xu55311  4 роки тому

      KITT подшипник входного вала

    • @kitt9816
      @kitt9816 4 роки тому

      @@xu55311 говорят ещё, что прошивка помогает решить проблему. Это точно подшипник? Или там ещё есть чему издавать такой звук?

  • @user-ey6bx5xw5l
    @user-ey6bx5xw5l 4 роки тому +14

    Вот еще один пряничек от автоваза. Подсекай!

    • @Korben_Dalas.
      @Korben_Dalas. 4 роки тому +3

      Он же сказал что , искусственно делают маленький ресурс коробки

    • @user-rs3gp7jp2f
      @user-rs3gp7jp2f 4 роки тому +6

      причем здесь автоваз? данный вариатор используется на моделях Nissan, Mitsubishi, Renault и в последнюю очередь Автоваз. Говорит ли это, что данные производители производят низкокачественные автомобили?

  • @user-ts6qt6ql9b
    @user-ts6qt6ql9b 4 роки тому +1

    Здравствуйте Антон, смотрел обзор «Веста с вариатором» (Энергетик), там специалист от Автоваза говорит что не нужно менять масло на весь срок эксплуатации коробки, правильно он говорит?

    • @Topotyn1976
      @Topotyn1976 4 роки тому

      Нужно частично каждые 50000

    • @schoolHOBOCTU
      @schoolHOBOCTU 4 роки тому +2

      "Специалист от автоваза" это уже повод напрячься.
      Масло надо менять вовремя.
      По идее в коробке есть счётчик старения масла, возможно есть какой-то регламент замены по нему. Я лично не пойму что именно он считает. Кто-то пишет что он считает минуты работы коробки при температуре выше 90 градусов. У меня ни разу температура выше 88 не поднималась, но счётчик прибавляет каждый день. За 15 тыс. пробега 1800 единиц. Много это или мало не знаю. Где-то читал что менять масло надо при 20000 единиц. Сам же планирую частичную замену (обновление) раз в 20-30 тыс.км и раз в 40-60 со снятием поддона и заменой фильтра. Но это чисто мои домыслы на текущий момент

    • @Topotyn1976
      @Topotyn1976 4 роки тому

      @@schoolHOBOCTU не надо заморачиваться первые 50000 катаете потом смотрите состояние масла со щупа на бумажку капнули и посмотрели потемнело так и менять

    • @user-ib1nd6jv1l
      @user-ib1nd6jv1l 4 роки тому +1

      Учитывая, что они подразумевают срок эксплуатации равный сроку гарантии - тогда не нужно

    • @schoolHOBOCTU
      @schoolHOBOCTU 4 роки тому +1

      Масло в этих вариаторах походу может не успеть потемнеть к моменту необходимости его ремонта. Я думаю основная информативность это снятый поддон и осмотр металлической пыли (или стружки, или кусков подшипников, или кусков лент ремня...) на магнитах-уловителях.

  • @user-uo9ln9nz2w
    @user-uo9ln9nz2w 9 місяців тому +1

    Доброе время суток у меня веста 2021 года на варике какую масло посоветовали мне поменять заранее спасибо пробег 40 тыс

    • @xu55311
      @xu55311  9 місяців тому +1

      Q8Oils auto cvt evo

  • @user-ix4cq2gz3y
    @user-ix4cq2gz3y 4 роки тому +4

    Антоныч, золотой, дорогой, подскажи пожалуйста, стоит ли отключать торможение двигателем? Спасибо

    • @xu55311
      @xu55311  4 роки тому +3

      стоит!

    • @user-ix4cq2gz3y
      @user-ix4cq2gz3y 4 роки тому +1

      @@xu55311 спасибо

    • @The13Emotions
      @The13Emotions 4 роки тому +1

      Подскажите пожалуйста как это сделать, где почитать про это?

    • @user-ix4cq2gz3y
      @user-ix4cq2gz3y 4 роки тому +1

      @@The13Emotions я так понял у официального дилера

    • @user-qn2zt3gf8q
      @user-qn2zt3gf8q 4 роки тому +1

      @@The13Emotions есть программа CVTz50 скачивал с плей маркета, она плаьтная но стоит копейки, затем обд нормальный нужно, его на али за 300 руб можно купить, но там нужно покупать норм версию не кастрированную и все отключение меньше минуты, цена впороса не больше 500 руб) - у меня ниссан сентра, все сам сделал

  • @user-jr6zb8id7j
    @user-jr6zb8id7j 3 роки тому

    Сколько эта коробка пробежала ?

  • @user-ok4wj3hs8f
    @user-ok4wj3hs8f 4 роки тому +1

    Добрый вечер. Расскажите в в кратце о механике на весте, она надёжная? Ведь она древняя как мир..

    • @user-ib1nd6jv1l
      @user-ib1nd6jv1l 4 роки тому

      Ну и точно так же воет, робот кстати тоже воет

  • @user-zi1we4ro8k
    @user-zi1we4ro8k 4 роки тому +2

    Антон, привет! Спасибо за видео. Узнаешь много интересного, но как-то грустно осознавать, что езжу на машине с пресловутым, самым ненадежным JF015E. Ты говоришь, надо хорошо прогревать его в холодное время года. Расскажи как это сделать правильно. Есть видео прогрева на месте с включенным драйвом, якобы так прогревается быстрее. Можно ли так? Или это не правильно? Спасибо за ответ.

    • @xu55311
      @xu55311  4 роки тому +2

      Андрей Курченко я не говорю что нужно хорошо прогревать и сам на стоячей машине ничего не грею. Дррынь и поехал в среднем режиме в диапазоне оборотов от двух до трёх тысяч. Если мороз больше 20 градусов модно постоять в драйве три пять минут!

    • @user-ib1nd6jv1l
      @user-ib1nd6jv1l 4 роки тому +1

      Если вы начинаете сразу ехать, активен режим warm up (бублик не блокируется), и 20% мощности мотора идёт на разогрев коробки. Если стоять, такого быстрого прогрева не будет даже в драйве

    • @user-ij1sg3br9g
      @user-ij1sg3br9g 4 роки тому +2

      У жены, жук с таким же вариком, зимой постоит 10-15 минут и едет, никаких проблем за 3 года не было с вариком, так что можно сказать, что даже очень надежный. Масло менять вовремя еще и вообще сказка будет. Я отвожу на замену масла раз в 30-40 тыс.км.

    • @user-zi1we4ro8k
      @user-zi1we4ro8k 4 роки тому

      @@xu55311 Спасибо, понял.

    • @user-zi1we4ro8k
      @user-zi1we4ro8k 4 роки тому

      @@user-ib1nd6jv1l Спасибо, Вячеслав.

  • @wedmed5
    @wedmed5 4 роки тому +11

    Антон, как всегда спасибо! Вы сказали пятнашка на кубе стоит? Господи, не ужели и на него это недоразумение ставить стали? Хотелось бы про усиленную солнечную шестерню узнать, её только в процессе ремонта ставят, или есть модификации варика с уже усиленной? Ждём варика именно с Весты-Х-Рея, есть ли отличия? Может всё-таки сподобились его усилить, хотя, судя по первым тестам, его программно хорошо придушили, значительно уменьшив нагрузку и снизив динамику. Так что, скорее всего, железо осталось то же.

    • @rocketeer5024
      @rocketeer5024 4 роки тому +1

      Вроде старые болячки устранили

    • @wedmed5
      @wedmed5 4 роки тому +1

      @@rocketeer5024 дай бог, задумка с двумя ступенями, в принципе хорошая, но у джатко в последнее время почему-то получается, что одно лечат, другое калечат.

  • @___Lev___
    @___Lev___ 4 роки тому +4

    Другие мастера говорят,что только ns3,на канале zdrive при разборке этого варика...

    • @user-qn2zt3gf8q
      @user-qn2zt3gf8q 4 роки тому

      кстати да, и япы тоже зачем то 3ку сделали, типо после многих выходов из строя вариаторов, сделали работу над ошибками и подогнали масло это по свойствам

    • @af9199
      @af9199 4 роки тому

      Потому что выходили из строя на нс2. В холодное время.
      Только вот закавыка есть, если верить оф сайту лада, они туда льют: "- для автоматической трансмиссии VESTA и XRAY: ELFmatic CVT." Если посмотреть на характеристики его с сайта elf, это самое ns2, а не ns3. Почему так, загадка.

  • @Andrey72NL
    @Andrey72NL 4 роки тому +7

    Согласно комментариям, этот вариатор на Ниссане - огонь, а на Ладе уже говно. Похоже, Лада - более премиальная марка и ожидания от нее выше :). С чем можно мириться на сентре, ни в коем случае не подходит для весты.

  • @user-et1kh9mh9y
    @user-et1kh9mh9y 4 роки тому +1

    Возможен ли тюнинг данного вариатора? Отпишитесь пожалуйста. Очень интересует данный вопрос.

    • @xu55311
      @xu55311  4 роки тому

      Дамир Сафин здравствуйте, да есть зоны тюнинга

  • @cchehh
    @cchehh 3 роки тому

    Антон привет. А частично если менять масло,то можно мешать нс2 и нс3, спасибо 😎

    • @cchehh
      @cchehh 2 роки тому

      @QAZAQSTAN TEMIR ZHOLY спасибо приятель, ещё не менял, но залью нс3, правда цены кусачие, пробег 29000

  • @user-wb1fv2ox1q
    @user-wb1fv2ox1q 4 роки тому +1

    Разберите на Lada vesta вариатор! Сколько данная коробка которую Вы разобрали проехала км?

    • @ponik-pl8io
      @ponik-pl8io 4 роки тому +1

      её ещё в продажах нету, как будет, так сделают обзор, они это написали главным комментарием под видео, он закреплён ими

  • @user-ko6gt5ry5n
    @user-ko6gt5ry5n 4 роки тому +9

    Уверен даст пинок продажам этот коробас..Да чего уж тут,сам наверное куплю.. Хотя на 4:30 задумался крепко в очередной раз..
    За видос лайк,познавательно. Спасибо..

    • @timashak8835
      @timashak8835 4 роки тому +2

      да и будешь 15с до сотки
      гоняй пока на Еноте
      что им мешало такой же Акпп на весту поставить

    • @maxtee329
      @maxtee329 4 роки тому

      Валерий Катков а если кашкай полноприводный - значит подразумевается использование полного привода, а это значит буксование в снегу и грязи

    • @user-hf3yu8ud8l
      @user-hf3yu8ud8l 4 роки тому

      @@maxtee329 на полном приводе 16 коробас

    • @xu55311
      @xu55311  4 роки тому

      Валерий Катков кого вы назвали проплаченным болтуном?

    • @maxtee329
      @maxtee329 4 роки тому

      АКПП Технология ремонта бан ему

  • @utking556644
    @utking556644 4 роки тому +2

    у меня вариатор jf015e на ниссан кашкай 1,6 2012. мне поставили новую коробку и залили масло ns-3, я так понимаю это неправильно?

    • @xu55311
      @xu55311  4 роки тому +3

      Андрей Уткин с точки зрения диллера и производителя это правильно! Наш опыт говорит о том что нс2 приемлемей использовать в данных трансмиссиях. Выбор за вами

    • @utking556644
      @utking556644 4 роки тому +1

      Спасибо за ответ, а есть какая либо прошивка этого вариатора для ns-3?

    • @xu55311
      @xu55311  4 роки тому

      @@utking556644 да конечно есть

  • @FiremanSindikat
    @FiremanSindikat 4 роки тому +1

    6:00 Антон, это с завода такой герметик? Так много висит внутрь коробки... это плохо

  • @user-gl5qt9wt9e
    @user-gl5qt9wt9e 4 роки тому +15

    Проехал на этом коробасе140000 км в жесточайший режимах и норм масло менял два раза главное хорошо прогресс её. Машина рено флюенс

    • @user-yd4yo2gf5h
      @user-yd4yo2gf5h 4 роки тому

      привет какое масло заливали

    • @Danil_1974
      @Danil_1974 4 роки тому

      ДМИТРИЙ А.К масло какое

    • @user-gl5qt9wt9e
      @user-gl5qt9wt9e 4 роки тому +1

      @@Danil_1974 идумитсу нс3

    • @user-eh6by4pj5i
      @user-eh6by4pj5i 4 роки тому +1

      Ниссан сентра 2014г 60 т. км. Подскажите коробка на вестах подойдёт к нашей по креплениям?

    • @user-ey6bx5xw5l
      @user-ey6bx5xw5l 4 роки тому +4

      В жесточайших режимах, это как? Весь пробег по вспаханому полю? Фантазер.

  • @stefanblaschko833
    @stefanblaschko833 3 роки тому

    Привет Антон ! Живу в Германии Bielefeld купили для жены ниссан кашкай новый 1.2 турбо cvt x tronik пробег уже 21.000 всё нормально .Машина сделана в Англии для Бельгии. Стоит Машину оставить себе или лучше избавиться. 2017 июнь выпуск заранее спасибо.

    • @xu55311
      @xu55311  3 роки тому

      Решать вам!!! Пока на гарантии оставить можно точно.

    • @stefanblaschko833
      @stefanblaschko833 3 роки тому

      Привет всем. Гарантия закончилась в прошлом году .продлять не стали ,потому что нужно было купить большой пакет страховок .Скажи Антон пожалуйста сколько этот кашкай реально сможет проехать.Режим город.

  • @vito_n
    @vito_n 4 роки тому +4

    А чего в ней такого уникального, если такие же (по признаку наличия двухступенчатой гидромеханической АКПП вкупе с вариатором) ставят на Nissan Juke 1.6 с 2011 года? Или я ошибаюсь?

    • @xu55311
      @xu55311  4 роки тому +3

      Vito N бляяя... ну вы гений! Это одна и также коробка!!! Написано же , JF015E...

    • @vito_n
      @vito_n 4 роки тому

      @@xu55311 а, так это ирония была? Просто на таких серьёзных шах иронизировали, что я уточнить решил. А индексы мне мало о чем говорят, я их не заучиваю.